中铁《永远的开路先锋》观后感

《永远的开路先锋》观后感在观看了《永远的开路先锋》这部影片之后，我的内心久久不能平静。

这部影片仿佛是一幅波澜壮阔的历史画卷，展现了那些无畏的开路先锋们在艰难险阻中勇往直前的英勇身姿，让我深受触动。

影片中，一个个鲜活的人物形象跃然眼前。

他们来自不同的地域，有着不同的背景，但都怀揣着同一个梦想——为国家的建设开辟道路，为人民的幸福奠定基础。

他们不畏艰辛，不惧困难，在荒无人烟的地方扎下根来，用自己的双手和智慧，创造了一个又一个的奇迹。

那些开路先锋们所面临的困难是我们难以想象的。

恶劣的自然环境是他们的第一道难关。

狂风、暴雨、酷暑、严寒，这些极端的天气条件无时无刻不在考验着他们的意志。

在荒山野岭中，没有舒适的住所，没有充足的食物，甚至连基本的生活保障都十分匮乏。

然而，他们没有退缩，没有抱怨，而是以顽强的毅力和乐观的精神去面对。

他们在简陋的帐篷里规划着未来的蓝图，在崎岖的山路上留下了坚实的脚印。

技术的匮乏是他们面临的又一重大挑战。

在那个物资和技术都相对落后的年代，许多工程建设都没有现成的经验可以借鉴，一切都需要他们自己去摸索和尝试。

但他们凭借着对事业的热爱和对国家的忠诚，不断地学习、研究、创新。

他们在实践中积累经验，在失败中汲取教训，一步一个脚印地推动着工程的进展。

他们用自己的聪明才智攻克了一个又一个技术难题，为国家的现代化建设铺平了道路。

除了自然环境和技术难题，社会的压力和误解也曾经困扰着这些开路先锋们。

在一些人眼中，他们的工作是艰苦而又不被理解的。

他们远离家乡和亲人，常年奋战在建设一线，无法照顾家庭，无法享受常人的生活乐趣。

然而，他们却默默地承受着这一切，用实际行动证明了自己的价值。

他们深知，自己所从事的事业是伟大的，是为了国家的繁荣和人民的幸福。

他们的付出和奉献，终将换来祖国的昌盛和人民的安康。

在影片中，有一个场景让我印象特别深刻。

那是在一个偏远的山区，为了修建一条铁路，工人们需要在悬崖峭壁上开凿隧道。

观《永远的开路先锋》有感"闪烁星空是眼睛，浩瀚大海是心胸;巍巍高山是脊梁，铁流滚滚舞巨龙，逢山开路越天堑，遇水架桥绘彩虹，南征北战好儿女，四海为家谱丹青。

中国中铁的司歌句句振奋人心。

作为新时代的弄潮儿，作为21世纪的中铁人，我们肩负起青年兴则国家兴，青年强则国家强的责任和使命。

我们从老一辈中铁人手上接过富有中铁精神的旗帜，那种坚韧不屈、献身自我、不畏艰险、挺立而出的精神值得我们代代相传。

影片中的黄莹，一个80后的女生，和丈夫长期分离坚守各自的海外领域。

他们不但承担着繁重的工作任务，肩负着巨大的责任，也承担着家庭的责任和义务。

但是他们总是将工作放在第一位，在家庭和工作面前，永远都习惯性地选择后者，放弃家庭，因为他们知道孰轻孰重，知道稳重缓急，顾全大局。

像他们这样一批批 "舍小家、顾大家的中铁人，执着于工作中，坚守岗位、恪尽职守，用他们的坚守和奉献，诠释了爱岗敬业。

"打虎亲兄弟、上阵父子兵，风火山上的中铁人一代又一代血脉在中铁事业上挥洒青春的汗水。

青藏高原、高寒缺氧、常年冻土、最低气温零下40多度，恶劣的生存环境并没有阻挡他们奋勇向前的决心，在这里涌现出一大批，坚守信念，献身青藏的英雄。

唐严华、唐雪松，两代共产党员成为坚守雪域高原的父子兵，房占吉的儿子为了完成父亲的遗憾，继承父亲的衣钵，用实验一次次的书写开路先锋的书篇。

风火山上的父子们共同肩负起开路先锋的责任。

艰苦不怕吃苦，缺氧不缺精神，风暴强，意志更强，海拔高，追求更高，他们用实验、用生命乃至整个青春去见证中铁事业上的成长和辉煌!"逢山开路，遇水搭桥，国家xxxxx在2018年新年贺词中谈到改革开放时说："我们要以改革开放40周年为契机，逢山开路，遇水架桥，将改革进行到底。

中铁的精神一直在鼓舞、激励着我们，传统的思维模式已经不顺应时代的发展，我们要勇于创新，敢想、敢做、敢拼，每个人在自己平凡的岗位上践行敬业精神。

纪录片永远的开路先锋观后感精选28篇《永远的开路先锋》这是一部纪录片，是中国铁路出行的宣传片，在改革开放以来，中国铁路从来都是走在最前面，为大家的生活变得更好铺路，你观看这部影片有什么感悟？下面给大家带来的是纪录片永远的开路先锋观后感精选28篇。

1三十万中铁儿女不忘初心、牢记使命，用汗水和荣光，书写崭新的未来。

他们是最勇敢的开路者，是最可爱的开路者，也是最伟大的开路者。

他们逢山开路，他们遇水架桥，他们将天堑变成通路，无处不在彰显“勇于跨越、追求卓越”的中国中铁精神。

他们是我们的榜样，他们是永远的开路先锋！2天堑变通途的背后是无数中国中铁人艰苦奋斗、甘于奉献、坚韧实干、追求卓越的身影将汗水与海水汇聚成“定海神针”；将汗水与青春播撒在祖国，乃至世界大江南北……中国标准、中国跨度……一座座长虹飞架，一条条钢铁巨龙，每时每刻都在改善着我们的衣食住行。

在改革开放中不断成长的我,可谓受益改革开放春风无数,生活在这个时代,我无比的感到自豪！作为中国中铁交通投资集团高速公路业务板块的一名普通守护者，我坚信，秉持“勇于跨越，追求卓越”精气神！心齐了，桥通了，路畅了，幸福的彩虹会更加美丽！3我是中国中铁人！我为中国建设贡献了一份小小小小的力量。

我的工作岗位距离高大上的盾构技术，很远很远。

但，这并不妨碍我坚决追逐中国中铁光芒的脚步。

4“风生水起才知天高云淡,沧海横流方显英雄本色”，重任在肩思奋进,担当二字重千钧。

5虽然职责和岗位不同，但如果把人生比之为杠杆，信念做支点，只有具备这一点，才可能成为一个强而有力的人，才能完成更多不可思议的事。

我很幸运自己能够成为中铁一员，我将在前辈们的引领下，从基础做起，一步一个脚印，走好每一步，用信念支撑自己，实现自己的人生价值，成为一名有责任有担当有作为的中铁卫士。

6作为一名中国中铁人，我们应该向他们学习，学习他们兢兢业业的工作态度，学习他们十年如一日的学习精神，学习他们为了工作而不得不将家庭放在第二位的无私奉献精神，相对于他们对家庭的照顾，我们应该学会知足，学会感恩。

永远的开路先锋纪录片视频观后感点击查看更多：《永远的开路先锋》纪录片观后感中铁人的精神一直传承到今天，这样的一种敢为人先，不怕苦、不怕累，奋勇向前的精神真的是值得我们每一个人来学习！在新时代，我们要发扬中铁人的这种奋发向上的精神，不断勉励自己，继续前进。

以下是永远的开路先锋纪录片视频观后感，与大家分享。

中国中铁的开路先锋精神，就像夜空中一闪一闪的启明星，给高铁建设者带来了永恒的光明、欣喜、智慧、力量和勇气、指引着我们前进的方向。

在今天，依旧给作为中铁后辈的我们照亮前行的道路。

在短片的开头看到，因为坦桑尼亚和坦赞铁路的艰苦修建，成功的拿到了第一笔启动资金，也为中国中铁的发展打下了坚实的基础。

很多铁路建设者不畏艰险、攻坚克难、始终坚持在施工的前线。

尤其是那些远在海外的创业者。

他们作为中国一带一路的开业先锋，为了中铁事业而未尽到家庭责任，时刻坚守岗位，把青春都献给了铁路建设，为的就是给人民交一份满意的答卷。

影片中身为中铁员工的孩子，因为父母常年在外工作，而很少与家人相处。

孩子思念自己的父母，在空旷的场地上画了爸爸、妈妈。

自己躺在他们的中间，一只手拉着妈妈，一只手拉着爸爸。

听着影视中《天之大》这首插曲，看着孩子思念父母的无助泪水。

那一刻，我已泪流满面。

心里不由的向这样一群为了大家，舍弃小家的高铁建设者致敬！道一声“你们辛苦了”。

这些也给身为安全员的我不小的压力但更多的是责任。

能成为中铁隧道的一名员工，能为高铁建设倾注一份自己的力量，能为人民的生活提供方便我倍感荣幸、骄傲。

铁路修建的过程中并不是一帆风顺的，凭着逢山开路越天堑，遇水架桥绘彩虹的精神，无论遇到什么样的艰难险阻，先辈们都能找到解决的办法，披荆斩棘，杀出一条出路。

我想做为后辈的我们，在遇到困难的时候要更加责无旁贷。

就盾构设备问题的解决，我在他们身上看到了新的希望，中国不会一直依赖外国，自己也可以创造自己的品牌。

我们后辈也要勇于跨越，追求卓越，大力实施创新驱动发展战略要造自己的盾构。

观永远的开路先锋个人心得体会感悟5篇近年来，涌现了很多关于展现我国发展的纪录片，包括这部《永远的开路先锋》，影片主要讲述了中国中铁人在改革开放的这四十年中，几十年如一日，克服种种困难，坚持为祖国的发展建设道路的精神。

我这里给大家带来了一些网友观看这部电影的心得，一起欣赏吧！01通过观看《永远的开路先锋》视频，我真正体会到了改革开放以来我国基建建设翻天覆地的改变，而我们中国中铁的员工总是勇扛“开路先锋”大旗冲锋在各种艰难险阻的环境下。

我为身为一名中国中铁的员工而感到无比的骄傲与自豪。

作为新时代的新青年，做为一名大桥人，我要积极响应习总书记的号召，不忘初心，做新时代的开拓者，做企业发展的先行军，敢于拼搏，敢于行动，以百倍的热情完成工作中的每一项任务，以智慧和热情书写敬业奋斗人生的最美篇章。

02我很幸运自己一名桥梁建设中的一员，也是一名桥嫂，更是一位建桥人的妈妈，我将立足岗位，积极进取，向影片中的开拓者与创造都学习，把本职工作做好同时，也作为一名桥嫂，一名建桥者的母亲，引导、支持，持之以恒，让家人无忧无虑投入到建桥的事业中去，为中华民族的腾飞助力添辉。

03幸福是奋斗出来的，作为新时代的新青年，我们应该接过开路先锋大旗，以逢山开路、遇水架桥的豪情投身祖国的建设事业，从一点一滴做起，从身边的每一件小事做起，为企业发展贡献我们的力量，助推企业在改革发展中劈波斩浪，勇攀高峰。

04当看到我们为了制造自己的盾构机因为技术不够而处处受制于人，到如今我们自主研发出世界第二的盾构机，我为我们路桥人感到骄傲；看到我们很多前辈为了工程能够顺利的完成，背井离乡，几年时间也就才可以见家人几次，我为我是一名路桥人而感到无比的自豪；看到很多家庭一家几代人都把自己的青春年华献给了祖国路桥事业，我也默默暗下决心，以后要为祖国公司的发展献出自己的全部。

05当一个员工指着那条笔直的大路大桥对他的同伴说，“你看，这就是我参与建设的铁路和大桥！”我恨不得那个人就是我啊！我为他隔空点个赞。

关于开路先锋纪录片观后感【五篇】观后感的表达方式灵活多样，基本属于议论范畴，但写法不同于一般议论文，因为它必须是在观看后的基础上发感想。

简单来说就是观赏过后的感触。

下面是小编为大家整理的关于开路先锋纪录片观后感【五篇】，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

【篇1】开路先锋纪录片观后感中国中铁人在党的指引下，在国家重大工程建设中高举“开路先锋”大旗，顽强拼搏，艰苦奋斗，用生命和鲜血构筑了中国中铁人的精神谱系。

纪录片中的每一张照片、每一个瞬间、每一个故事都让我忍不住的感动、激动，备受鼓舞，我为有这样光荣而英勇的先辈而骄傲，我为自己能够成为一名中国中铁员工而自豪，为自己是一名基层一线测量人员而倍感责任重大。

看视频的过程中，不禁问自己，我该怎么干？才能成为他们合格的继承者，才能担得起开路先锋这个名字。

作为一名中国共产党员，作为工程施工、测量先行的先行队，我也将继续奋斗，扛起开路先锋的大旗，忠诚担当，立足岗位，把每一组数据做到精确精确再精确，创新创造把测量工作做到极致，为国家高速铁路提速发展提供最精准最基础的保障。

【篇2】开路先锋纪录片观后感打开手机上《开路先锋》的播放页面，我静静地观看，内心却思绪万千，有敬畏，有感动，有自豪，更有一种想奋斗的激情。

在《筑路西南》中，成渝铁路，505公里，搬山需要运走的土石方有4211·3万立方米，可以填满四个西湖，在七十多年前百废待兴的新中国，筑路大军连一台机械也没有，手里能用的工具只有铁锤、钢钎、扁担和竹筐。

中铁人不分白天黑夜，仅凭肩挑背磨，用血肉之躯，克服了各种难以想象的困难，修建了新中国的第一条铁路。

透过热火朝天的朴实画面，我感受的是曾经的中铁人在开路先锋这条路上汇聚起的磅礴力量。

岁月无痕，人心有碑。

前辈已经为我们树立了开路先锋的榜样，在新征程上，做为新时代的中铁人，我们不仅需要铭记他们艰苦奋斗的精神，更需要传承他们的辉煌之果，闪耀我们的前行之路。

如今，中铁人坚守勇于跨越、追求卓越的理念，脚步遍布全国各省市自治区和全球60多个国家和地区，他们逢山开路，遇水架桥，栉风沐雨，用智慧和汗水树起了一座座历史丰碑，谱写了中铁人建设的新篇章。

《永远的开路先锋》观后感《〈永远的开路先锋〉观后感》最近看了《永远的开路先锋》这部片子，内心的触动那叫一个大呀！这片子里展现的那些开路先锋们，真的让我打心眼里佩服。

他们就像是一群不知疲倦的勇士，在荒无人烟的地方，愣是开出了一条条充满希望和可能的道路。

片子中有个细节让我印象特别深刻。

那是在一个偏远的山区，环境恶劣得让人咋舌。

开路先锋们刚到那里的时候，面对的是连绵不绝的大山、荆棘丛生的荒野和几乎没有路的困境。

可他们没有丝毫退缩，反而个个都摩拳擦掌，准备大干一场。

其中有个叫老王的工人，他长得黑黝黝的，一看就是常年在户外劳作的人。

他那双手啊，粗糙得就像老树皮，全是厚厚的茧子。

但就是这双看起来不怎么起眼的手，却有着惊人的力量和决心。

一开始，大型设备根本运不进来，全靠人力一点点地挖、一点点地刨。

老王带着工友们，每天天不亮就起床，简单吃几口饭，就扛着工具上山了。

山上的石头又大又硬，每一锤子下去，都只能敲下一点点碎屑。

可老王他们不放弃，一锤子接着一锤子，汗水湿透了他们的衣衫，滴在地上，很快就干了，留下一圈圈白色的盐渍。

有一天，天气特别热，太阳像个大火球似的挂在天上，烤得地面发烫。

老王他们依旧在山上干活，突然，一块大石头松动了，朝着老王滚了下来。

这可把大家都吓坏了，大家纷纷喊着：“老王，小心！”老王听到呼喊，扭头一看，大石头已经近在咫尺。

他一个侧身，惊险地躲了过去。

可这一躲，他的脚崴了，疼得他直咧嘴。

大家都劝他回去休息，可他却摇摇头说：“这点小伤算啥，路不修通，我哪能安心休息！”就这样，他一瘸一拐地继续干活。

晚上收工的时候，老王的肩膀上都被工具磨破了皮，血水渗了出来，和衣服粘在了一起。

但他脸上却洋溢着满足的笑容，对大家说：“今天进度不错，咱们再加把劲，这条路很快就能通啦！”在他们的努力下，路一点点地向前延伸。

从最初的羊肠小道，到后来能走马车，再到能通汽车，每一步都饱含着他们的心血和汗水。

看着片子里的这些场景，我不禁想到了我们现在的生活。

《永远的开路先锋》观后感在观看了《永远的开路先锋》这部纪录片后，我的内心久久不能平静。

这部纪录片犹如一幅波澜壮阔的历史画卷，展现了那些无畏的开路先锋们在艰苦岁月中的拼搏与奉献，让我对他们的勇气、智慧和坚韧精神有了更深刻的认识和感悟。

影片中，一个个鲜活的人物形象跃然眼前。

他们来自不同的地区，有着不同的背景，但都怀揣着同一个梦想——为国家的建设开辟道路。

在崇山峻岭之间，在湍急的河流之上，他们用简陋的工具，凭借着顽强的毅力，一寸一寸地推进着工程的进展。

那些开路先锋们所面临的困难是我们难以想象的。

恶劣的自然环境是他们必须要克服的第一道难关。

狂风、暴雨、严寒、酷暑，这些极端的天气条件无时无刻不在考验着他们的意志。

陡峭的山峰、深邃的峡谷、湍急的河流，复杂的地形地貌给施工带来了巨大的挑战。

但他们没有退缩，没有被困难吓倒，而是选择了勇往直前。

物资的匮乏也是他们面临的严峻问题。

在那个年代，技术落后，设备简陋，很多时候都要依靠人力来完成艰巨的任务。

然而，正是在这样艰苦的条件下，他们充分发挥了自己的聪明才智，创造出了许多令人惊叹的施工方法和技术。

他们用自己的双手，开山劈石，架桥修路，硬是在不可能中创造出了可能。

让我深受触动的，不仅仅是他们所克服的困难，更是他们那种无私奉献的精神。

他们远离家乡，远离亲人，把自己的青春和热血奉献给了祖国的建设事业。

他们不计个人得失，一心只为了早日完成工程，让国家的交通更加便捷，让人民的生活更加美好。

在观看的过程中，我不禁想到了如今我们所享受的便捷交通。

高速公路四通八达，铁路网纵横交错，这一切都离不开那些开路先锋们的付出。

他们是真正的奠基人，是国家发展的功臣。

同时，这部纪录片也让我对“先锋”这个词有了更深的理解。

先锋，意味着走在前面，敢于尝试，敢于突破。

他们不仅要有勇气面对未知的困难和挑战，还要有智慧去解决问题，有毅力去坚持到底。

在我们的生活中，无论是个人的成长还是社会的发展，都需要这样的先锋精神。

观看中国中铁永远的开路先锋观后感6篇以下是观看中国中铁永远的开路先锋观后感6篇，中国的发展，道路先行。

路修不好，谈发展那是空谈！中国的铁路人几十年如一日坚持着初心，遇山开山，遇水搭桥，描绘出一幅壮美的中国铁路场景！一起来看看大家的想法吧。

1四十年，我们初心不改，四十年的栉风沐雨，汇聚起为民族复兴筑路的磅礴力量……XX年12月19日，西安渭北建设指挥部组织全体员工观看《永远的开路先锋》专题纪录片。

为缅怀历代中国中铁人艰苦奋斗的光荣历程、继承和发扬“开路先锋”精神，中国中铁党委制作了大型纪录片《永远的开路先锋》。

全片以缅怀、实干、传承为脉络，讲述了中国中铁四十年的历史，四十年来中国中铁跨越千山万水、历尽千辛万苦、克服千难万险,始终牢记责任使命，勇作时代先锋，为实现中国梦奋斗；通过一个个中国中铁一线人物的感人故事，展现和讴歌了中铁儿女栉风沐雨、砥砺奋进的创业精神！影片还记录下了中铁大桥、高速铁路、中铁装备等超级工程的震撼影像以及背后的故事，在彰显国家实力的同时，也体现了一代代中铁人不畏艰险、埋头苦干、开拓进取的美好情操。

这是令人热血沸腾的30分钟，深刻感受到祖国强盛、民族富强，作为中国中铁的建设的参与者、作为者深感骄傲自豪。

观影结束后，指挥部员工纷纷表示用我们中铁人的高昂斗志，扎实作风和实际行动，不断创树品质，打造精品、典范工程，展现我们中铁人的风采！2XX年，是我国改革开放40周年，也是中国电气化铁路60年暨中铁电气化局建局60周年。

60年来，中铁电化人发扬“开路先锋”精神，逢山开路、遇水架桥，用汗水和智慧修建了一大批国家重难点工程，在祖国大地上树立起一座座历史丰碑，谱写了一首首可歌可泣的动人诗篇，涌现出一大批先进典型和模范人物。

为缅怀历代中国中铁人艰苦奋斗的光荣历程、继承和发扬“开路先锋”精神，中国中铁党委制作了大型纪录片《永远的开路先锋》，全片以缅怀、实干、传承为脉络，通过一个个中国中铁一线人物的感人故事，展现和讴歌了中铁儿女栉风沐雨、砥砺奋进的创业精神。

《永远的开路先锋》观后感
四十年春秋披荆斩棘，不忘初心砥砺前行；三代人传承薪火不息，追求卓越勇于跨越；新征程逐梦敢于亮剑，筑梦中铁筑梦中国。

岁月轮转，仿佛看到中铁的先辈将传承递到了我们的手中，中铁精神沁入了我们的心田。

作为新时代中铁的一名员工，首要任务是在自己平凡的岗位上发扬中铁精神。

先练“技皮”，勤学苦练，成就本领。

千里之行始于足下，平凡的岗位上也有不平凡的“本领”。

真正能静下心来，做好每一件简单的工作时，会发现其中也有大学问。

青藏线上的冻土观测员；成昆线上的隧道技术员；京张线上的一线施工员。

他们在平凡的岗位上，书写着不一样的篇章。

再练“术骨”，勇于探索，敢于创新。

科学技术是第一生产力，落后就要挨打，对于我们落后就要淘汰。

从五十多年前的沙木拉达隧道全靠人工修建，到新成昆的沙木拉达隧道建设机械化；从盾构机全靠进口，到中国首台自主研发的世界上最大的马蹄型盾构机。

这些都离不开中铁人的科技创新。

“匠心”自成，凤凰涅槃，绽放自我。

逢山开路越天堑，遇水架桥兴中华。

长江大桥、北盘江大桥、京新高速、港珠澳大桥、京张高铁等等，这一个个美丽的乐符，正跃动在中铁人华丽的乐章里。

路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。

四十载初心不变，中铁人正用自己的努力，为“一带一路”的建设发光发热；中铁人正用自己的传承，实现中国梦；中铁人正用自己的方式，实现民族伟大复兴。