浅谈城市立交桥景观照明设计

浅谈城市桥梁作为景观的照明设计浅谈城市桥梁作为景观的照明设计城市道路立交桥是城市桥梁之一，它是解决城市道路相互交差的一种交通设施。

对桥梁景观特性的理解，应基于三个方面：功能特性、结构特性及象征意义。

对于桥梁的照明设计，应该以功能为前提，以表现结构为重点，通过桥梁本身的魅力突出其所具有的景观意义。

桥梁的结构特性从古到今，虽然桥梁的形态各异，但结构逻辑很明确。

如中国宋画中的汴梁虹桥、四川的悬壁桥，还有建于隋朝的赵县安济桥，这座长37.37米的大弧形石拱桥创造了石砌拱桥的奇迹，表达出古代工匠对力学的理解。

在西洋建筑历史中，罗马的石拱桥是为人们熟知且广泛使用的形式，罗马拱桥的构造也表现出基于砌筑需求的结构形式。

到了近代，钢铁在桥梁中的应用，使桥梁的结构形式发生了根本变化，像苏格兰的福思铁路桥、英国伦敦的泰晤士大铁桥、澳大利亚悉尼港大桥等。

这类结构的桥梁形式表现出钢梁架和肋条的繁杂组合，就像埃菲尔铁塔的结构形态一样。

钢筋混凝土的出现和钢结构拉索的应用引起了桥梁史上的革命，这种抗拉与抗压相结合的方法，使桥梁形式迈向了更纯粹的结构力学。

现代桥梁的设计有追求力学极至的倾向，如西班牙设计师圣地亚哥卡拉特拉瓦设计的一系列钢结构桥梁及纽曼福斯特的伦敦千禧桥。

以结构为主的桥梁设计历来是以结构工程师的工作成果为结构特性，“桥梁是工程师的作品，工程师在经济法则的制约下，在数学计算的支配下，使我们与宇宙的自然规律协调起来……”(《走向新建筑》)中国现代城市立交桥的大部分是以钢筋混凝土结构为主流的。

桥的形式以柱、桥面板、护拦等基本要素构成，随跨度、交叉形式的不同，结构形式有时会发生相应的变化，当然也有为突出景观特点对造型进行特别处理的立交桥。

桥梁的功能特性桥梁的功能特性是桥梁建筑的目的。

在城市中，跨河的桥梁和立交桥是两种类型的桥梁。

广泛存在的立交桥是解决车辆间或人车间相互交叉的一种方法，因此功能特征非常明显。

而跨河道的桥梁能够解决两岸间人们的往来，有时会产生超出功能的重要意义。

立交桥道路照明设计
哎，说起立交桥上的灯光设计，那可是门大学问，咱们得聊透彻点儿。

首先啊，得保证基本的亮堂，就像家里客厅得有盏大灯一样，立交桥两边也得有一排排路灯，让路上的车和行人都能看得清清楚楚。

但这灯不能太刺眼，得恰到好处，不然浪费电不说，还可能闪瞎眼。

然后，有些特别的地方，比如上桥下桥的口儿，还有转弯的弯道，这些地段得用点“特效灯”，比如泛光灯，专门照亮点儿，让司机朋友们一眼就能看清路怎么走，减少迷糊。

装饰灯也不能少，就像给大桥戴上了彩灯项链，既美化了环境，还能起到一定的照明作用。

LED灯带这些新玩意儿，不仅好看，还省电，晚上的立交桥，那可真是一道风景线。

设计的时候，得考虑桥的特色，比如桥的形状啊，周围环境啊，灯光得和这些和谐搭配，让人看了觉得赏心悦目，心情都好起来。

节能和环保是现在的流行趋势，所以用的灯得是节能型的，比如LED灯，不光亮，还省电。

再配个智能控制系统，自动调节亮度，天气不好或者车不多的时候，自动暗一点，聪明又贴心。

别忘了，灯光不能照得人眼睛不舒服，得避免那种直勾勾的强光，得让光线柔和，开车的朋友们才能舒舒服服地看路。

最后，这灯得容易修，容易打扫，毕竟谁也不想看到脏兮兮的灯吧，所以设计的时候就得想好，怎么装能让维修人员轻松搞定。

总而言之，立交桥的灯光设计，就是要安全、美观、节能、好维护，让人晚上走在桥上，既安心又享受。

立交桥亮化照明施工方案1. 引言立交桥作为城市交通建设的重要组成部分，不仅具有功能性，还应具备美观性。

亮化照明是提升立交桥美观性的重要手段之一。

本文将介绍立交桥亮化照明施工方案，包括设计原则、灯具选择、光线设置和节能措施等。

2. 设计原则立交桥亮化照明的设计应遵循以下原则：2.1 突出交通安全亮化照明设计应考虑到立交桥的功能性，凸显交通安全要求，为行人和车辆提供足够的照明亮度，确保正常通行。

2.2 突出景观效果立交桥作为城市的标志性建筑，亮化照明设计应突出其景观效果，增强城市夜景的美观度和吸引力。

2.3 节能环保在保证照明效果的同时，应采取节能措施，例如选择高效节能的灯具、合理调整光线强度和时间等。

3. 灯具选择选择合适的灯具对于实现理想的照明效果至关重要。

以下是几种常用的灯具选择：3.1 LED灯LED灯具具有高亮度、高效能、长寿命和可靠性等优点，成为亮化照明的首选。

其节能、环保的特点也符合当前社会可持续发展的要求。

3.2 高压钠灯高压钠灯具有较高的亮度和较长的寿命，适合用于需要远距离照明的场景。

但相比LED灯，其能耗和维护成本较高。

3.3 荧光灯荧光灯具有较高的颜色还原度和较低的能耗，适用于需要展示真实颜色的场景。

但其亮度较低，不适合作为主要照明源。

4. 光线设置合理的光线设置可以提高照明效果和视觉舒适度。

下面是一些建议的光线设置方案：4.1 主干道照明立交桥主干道的照明应保证足够的亮度，确保行车安全。

可以采用高亮度、高均匀性的灯具进行照明，并设置适当的灯杆间距，尽量避免闪烁和阴影。

4.2 景观照明为了提升立交桥的景观效果，可以在设施和装饰物上设置适当的照明。

例如，在立交桥的柱子、护栏、雕塑等位置安装点光源灯具，突出其轮廓和形状。

4.3 路灯照明在立交桥的出入口和周边道路设置路灯，为行人提供良好的照明条件，方便夜间行走。

路灯应采用合适的亮度和颜色温度，确保通行安全和舒适度。

5. 节能措施为了提高照明效果的同时降低能耗，应采取以下节能措施：5.1 光控节能通过安装光感应器和智能控制系统，根据实际光线状况自动调整照明亮度和开关时间，避免无效照明或过度照明，从而减少能耗。

天津泰达大街北海路立交桥照明设计天津泰达大街北海路立交桥照明设计摘要：本文针对天津泰达大街北海路立交桥在夜晚出行时视觉受到的影响，提出并设计了一种高效、环保、美观的照明方案。

本方案主要在设计中充分考虑周边环境和城市文化元素，力求在保证交通安全的前提下，提高夜晚出行的视觉舒适度和城市美感。

关键词：泰达大街北海路立交桥；照明设计；城市美感正文：一、前言随着城市交通的不断发展，立交桥的建设越来越多，夜间的照明设计已经越来越受到关注。

作为城市道路交通重要的节点，泰达大街北海路立交桥的照明设计对于夜间行车安全和城市美感至关重要。

本文针对该交叉口展开了照明设计，以期在交通安全的基础上，提升夜间出行的视觉感受和城市美感，同时避免对环境造成不必要的危害。

二、设计原则1、照明效果优秀。

立交桥的照明效果应保证在夜晚行车时驾驶员能够得到足够的照明，避免因视觉受到影响而导致交通事故。

2、节能环保。

在照明设计的同时必须注意减少能源消耗和二氧化碳排放，减少环境污染。

3、注重艺术感。

采用灯光的颜色和亮度等参数体现出城市的风貌和文化特点，提高城市夜间的美感和艺术感。

三、设计内容1、立面照明立面照明是立交桥的重要照明方式之一，是体现城市建筑物外立面形态和色彩的关键。

本设计方案采用白色和蓝色灯光，白色灯光用于强调建筑物外形，蓝色灯光用来提高整体的色彩鲜明度，增加艺术感。

灯光选用LED光源，具有高效节能、寿命长等优点。

2、路面照明路面照明主要是指在路面上设置路灯或地埋灯进行照明，使驾驶员能够获得足够的照明，同时增强道路的美感和舒适性。

本设计采用13米高的路灯杆，路灯杆上采用LED灯源，能够提供更亮的照明，同时降低耗电量和使用寿命。

3、广告牌照明广告牌照明是展示城市商业形象的重要手段。

本设计方案将采用全息印花玻璃灯箱，加上防腐、防水、防鼠等有效措施，使整个广告牌在夜间能够获得稳定的照明，达到良好的观赏效果。

四、成果展示经过我们团队的研究，设计用灯具下面的奖杯（如下图所示）。

立交桥区照明设计要素摘要：在现代交通事业发展过程中，立交桥建设数量逐渐增多，发挥着十分重要的作用。

立交桥不仅在运输上起到巨大作用，而且因为其所在的位置、巨大的建筑体量而成为城市景观的重要一环。

因为其承担重要的交通任务，要求立交桥具备严格的功能照明标准;另外，作为城市景观的关键一环，要求立交桥具有出色的景观照明效果。

一个城市的立交桥数量与体量从某种程度上反映出城市的发展状况与规模，立交桥是城市交通的关键节点，对交通的影响以及重要程度是普通路段无法比拟的。

立交桥结构复杂、交织相叠、曲线流畅，既是功能性的又是艺术性的。

照明不能简单地将成排的灯杆沿桥梁线条分布，而是应将功能与景观并重，设计时两者兼顾，缺一不可。

关键词：立交桥区；照明；设计引言随着城市交通建设飞速发展和私家车拥有量的快速增长，立交桥不仅数量越来越多，种类也越来越多，有的简洁明快，线条流畅;有的凝重厚实，结构复杂。

从跨线桥到盘旋互通，从预应力到钢结构，形式多种多样。

因为体量庞大，占地面积宽，桥下和周边还有大量的地块，有时候兼作绿化和其他用途，所以立交桥逐渐成为城市公共空间和城市景观节点重要组成部分。

而立交桥的夜景照明不单要考虑行人和车辆交通的实用性，更要考虑营造城市夜景照明的美观性。

1立交照明设计中应注意的问题(1)平均照明度、均匀度、诱导性没有办法满足现行规章制度当中的要求，线路直径和供配电结构不合理。

在这些问题的影响下，施工单位需要经常对施工设计图纸进行改进，耗费一定的时间与精力，因此会对施工质量造成一定负面影响。

行政部门在对亮化照明工程进行审核的过程当中，应当积极组织各个单位的技术人员参与到其中，并让各个单位的技术人员密切沟通，以便发现设计方案中的问题，为照明及亮化工程项目当中各项工作的顺利开展提供保证。

(2)片面重视美观性而不重视功能性，会导致灯具型号选择很难做到科学合理。

立交照明亮化工程应当将照明功能作为主体内容，需要依据地理位置以及人文环境因素，适当对美观效果进行调整。

试谈立交桥的夜景照明设计要点夜幕降临，车流如潮。

随着现代化城市的交通流量的急剧增加，也促进了立交桥的迅速发展。

而立交桥的夜景照明就成为现代化城市的亮点之一。

立交桥是贯穿多条道路的交点。

立交桥处的是否畅通、快捷、安全，不仅取决于立交桥的及匝道的设计是否合理，同时还取决于立交桥的照明条件。

一个优秀的立交桥夜景照明设计，应该是一个系统工程。

它不仅涉及到光源的选择、灯具的配置、杆塔的设计、配电系统的设置等，它还涉及到节能政策、人性化管理多方面内容；同时一个优秀的立交桥夜景照明还应该是一幅美丽的画卷，从不同的角度观看，它能够拥有不同的艺术效果，供人们参赏。

立交桥夜景照明的好坏，首先取决于照明设计人员的审美观点及设计方案的优劣，并且强调照明设计的科学性、艺术性和视觉上的观赏性。

设计不当则会带来光污染，造成能源浪费，甚至有安全隐患。

下面简就立交桥照明设计体会谈一些浅见。

1、立交桥的照明设计应是一个符合规范的照明设计1.1 照度设计要符合规范要求因为交通量大，所以对照明的照度和照度均匀度的要求相应较高。

由于驾驶员观察路面障碍物的背景主要是驾驶员前方的路面，障碍物表面和路面之间至少要有最低限度亮度差（对比）才能被察觉到。

觉察障碍物所需的对比值取决于视角及观察者视物的亮度分布。

视角越大路面亮度越高，则眼睛的对比灵敏度越高，而阀值对比度相对而言就会越低，发觉障碍物的机会就越大。

立交桥照明应以功能性照明为主，其照度应按照《城市道路照明设计标准》设计。

为了限制眩光的产生，应提高灯杆的高度，保证司机视觉作业的注视范围内，照明器与司机眼睛水平视线之夹角应＞45°。

1.2 立交桥照明须与周边环境照明协调在进行立交桥夜景照明设计时，应使立交桥路面及匝道路面得照度高于周边环境的照度，这样立交桥才显得灯火辉煌。

但在具体实施设定中还是应根据其所处的不同环境区域内的光环境的区别而定，如果立交桥周边夜景照明亮度较低，则立交桥的照度在满足规范的同时要适当降低，反之则要提高照度，不能与周边环境明暗相差太大。

浅谈城市互通立交照明设计方案摘要：伴随着城市经济的迅猛发展，机动车辆也随之剧增，原有城市道路愈发拥堵，已经不能够满足随之而来的交通需求，随之，城市立交互通应势而生，而立交照明不但为夜间行车提供便利，确保行人的安全，起着诱导交通的作用，同时也是构成城市夜景的重要组成部分，为夜间城市提供一道美丽的风景线。

城市化发展速度越来越快,人们有了更多的休闲时间以及场所来进行夜间活动,因此,良好的照明设备能够更好地为人类的出行以及生活带来方便,同时也能够提升城市夜间的美丽程度,增添城市的特色。

本文结合工程实例，介绍了互通立交的几种照明方式，并分析了它们的优缺点和适用场合，希望能为今后的互通立交照明工程提供一些参考。

关键词：互通立交；照明标准；布置方式1项目背景随着社会和时代的发展,当前我国社会主义现代化建设事业发展越来越好,经济技术的不断提升,使得人们的生活和工作都有了很大程度的改善,因此人们将关注的重心开始转移到生活以及居住方面来。

某市城区北向第二通道工程（园中互通—新店外环）为城市主干路，沥青混凝土路面，路线主线长度约3.05km。

本文以片区匝道为例，分析几种立交照明方式的优缺点。

2照明标准及布置方式2.1照明标准根据规范要求，立交互通的照明等级需与其相交的道路照明等级一致。

本工程道路等级为城市主干道，沥青混凝土路面。

根据道路照明设计规范，机动车道照明指标：平均亮度维持值Lav≥2.0cd/m2，亮度总均匀度Uo≥0.4，亮度纵向均匀度Ul≥0.7，平均照度维持值Eav≥30lx，照度均匀度Ue≥0.4，眩光限制阈值增量TI（%）≤10。

节能标准：功率密度LPD≤0.85（1.0）W/m2。

但因为互通立交高差较大、线路及周边复杂的环境，立交照明比道路照明的要求更高，因此要求互通立交照明应根据不同特点布置不同方式。

2.2互通立交照明布置方式2.2.1三个及以上车道的路段布置方式对于三个及以上车道的路段，可根据道路宽度沿立交桥防撞栏单侧或双侧布置单臂路灯，新店互通11.5m的匝道路段，沿一侧防护栏单侧布置单臂路灯，灯杆高度11.5m，安装高度12.74m，臂长1.5m，路灯间距35m，光源为LED300W，照明标准横断面如图1所示。

浅谈城市立交桥景观照明的设计思路在当今城市交通快速发展的时代，立交桥建设已逐渐成为各大城市的代表性建筑之一。

然而，很多城市在建设立交桥时却没有将其景观照明的设计融入其中。

因此，如何更好地设计城市立交桥的景观照明，成为了当下城市规划和建设的重要议题。

首先，对于城市立交桥的景观照明设计，我们需要从以下几个方面入手：一、环境特色：不同城市的环境特点各异，因此，在设计城市立交桥景观照明时，应考虑到该地区的自然环境、气候条件、文化特点、历史传统等各方面因素的影响。

比如，南方城市阳光充足，可选用富有阳光气息的灯光色调；或者，城市历史文化丰富，如需设计古色古香的景观照明等。

二、安全性：城市立交桥作为城市交通的重要设施，其景观照明必须考虑灯光的亮度、位置分布等，保证人和车辆行驶的安全性。

同时，还要考虑到夜间行车的视觉适应性，避免过亮或过暗的景观照明带来的不适。

三、节能环保：城市立交桥景观照明不仅要美观，还要具有节能环保的特点。

在选取照明灯具时，应优先选择具有低碳、能耗低、光污染、温室气体等环保指标的灯具。

在以上三个方面考虑，我们可以将城市立交桥景观照明的设计思路总结为以下几个要点：一、确定景观照明的目的和主题：在确定城市立交桥景观照明设计的方向和内容时，应以立交桥所处的环境特色、建筑风格、历史文化、交通流量等为基础，明确景观照明的主题和设计方向。

例如，可以将立交桥的照明设计成为“沿线游览路线”，从而使游客可以在赏景的同时，更好地了解城市的历史背景、文化特点等。

二、合理布置灯光的分布和数量：城市立交桥景观照明设计的重要性在于合理地布置灯光，达到美观又安全的效果。

为了达到更好的视觉效果，我们应根据立交桥的结构和建筑特点，确定灯光的布置位置和数量。

比如，在立交桥的拱形结构上布置灯光，可以凸显立交桥的美感和立体感。

三、选择适合的照明灯具：在选择照明灯具时，要根据立交桥的特点和照明效果的要求，选择适合的灯具。

同时，照明灯具的选择也需要考虑其环保、节能等因素，以降低能源消耗和光污染。

浅谈城市立交桥景观照明方案设计摘要：详细介绍了南宁市五象大道-平乐大道立交桥景观照明方案设计的思路和要点，以作为对同类立交桥景观照明设计的参考。

关键词：立交桥景观照明；方案设计1 引言随着城市交通建设的发展，城市立交桥的数量和种类在不断增加，因立交桥体量庞大，桥下和周边绿化占地较多，立交桥逐渐成为城市公共空间和城市景观节点重要组成部分。

随着功能照明解决车辆和行人交通的安全和实用性，景观照明需要营造城市夜间照明的美观性。

立交桥所处的地域环境不同，造型风格多种多样，在进行立交桥景观照明设计时，要考虑立交桥的特色，分析所在地域的文化背景、立意造型，确定景观照明设计的定位，包括表现主题和风格、光源和色温的选择。

并根据所在城市对该区域照明的控制要求，确定照明等级，做到统一协调、重点突出，将技术与艺术相结合。

本文针对南宁市五象大道-平乐大道立交桥的特点，介绍立交桥景观照明工程方案设计的思路和要点。

2 方案设计2.1周边景观环境分析五象大道、平乐大道分别为南宁市东西、南北向的主干道，项目位于五象新区和青秀山风景区核心地带，是连接五象新区和东盟商务区、青秀山风景区的重要交通枢纽。

周边有诸多南宁标志性建筑，如彩蝶飞舞的南宁大桥、高耸青山的龙象塔，并列跨越邕江的五象大桥，以及超高层建筑龙光国际、广西体育中心等。

南宁大桥绚丽多姿，五象大桥简洁流畅，龙光国际承接五象新区的沉稳大气，置身于周边的景观亮点，立交桥景观照明定位于光源环保简洁、风格亦静亦动，与周边环境相互映衬，营造五象新区和谐舒适的灯光环境。

2.2 桥梁结构及视点分析五象大道-平乐大道立交桥的形式为“半定向、半苜蓿叶蝶型、全互通立交”。

全桥分三层，地面道路系统为第一层，平乐大道在第二层，五象大道在第三层。

立交层间净空按5米控制，地面系按4.5米控制。

立交共有8条匝道，主线桥3座，匝道桥12座。

照明视点分近视点既要考虑桥上、地面车流人流的近视点，周边居民、行人的中视点，还要考虑高层建筑上鸟瞰的远视点夜景效果，通过灯光表现立交桥各个层次的夜间形态。