L1上海地铁梯顶简介(1号线、10号线)

上海地铁（图）背景资料上海地铁，其第一条线路于1995年4月10日正式运营，是继北京地铁、天津地铁建成通车后中国内地投入运营的第三个城市轨道交通系统，也是目前中国线路最长的城市轨道交通系统。

截止2010年上海轨道交通线网已开通运营11条线、266座车站，运营里程达410公里（不含磁浮示范线），另有全线位于世博园区内，仅供世博园游客和工作人员搭乘的世博专线，近期及远期规划则达到510公里和970公里。

目前，上海轨道交通的总长超过400公里，位居世界第一。

运营中线路上海地铁1号线运营时间：5:30-22:32长度：37公里时速：80km/h途径站点：莘庄（换乘5号线）——外环路——莲花路——锦江乐园——上海南站（换乘3号线）——漕宝路——上海体育馆（换乘4号线）——徐家汇（换乘9号线）——衡山路——常熟路（换乘7号线）——陕西南路（持公交卡在30分钟内出站换乘10号线）——黄陂南路——人民广场（换乘2、8号线）——新闸路——汉中路——上海火车站（持公交卡在30分钟内出站换乘3、4号线）——中山北路——延长路——上海马戏城汶水路——彭浦新村——共康路——通河新村——呼兰路——共富新村——宝安公路——友谊西路——富锦路上海地铁2号线运营时间：5:55-22:30长度：68公里时速：80km/h途径站点：徐泾东——虹桥火车站——虹桥2号航站楼——淞虹路——北新泾——威宁路——娄山关路——中山公园（换乘3、4号线）——江苏路（换乘11号线）——静安寺（换乘7号线）——南京西路——人民广场（换乘1、8号线）——南京东路（换乘10号线）——陆家嘴——东昌路——世纪大道（换乘4、6、9号线）——上海科技馆——世纪公园——龙阳路（换乘7号线，出站转乘磁悬浮示范线）——张江高科——金科路——广兰路（8节编组、4节编组换乘站）——唐镇——创新中路——华夏东路——川沙——凌空路——远东大道——海天三路——浦东国际机场（换乘磁悬浮示范线）上海地铁3号线运营时间：6:00-22:02长度：40.5公里时速：80km/h途径站点：江扬北路——铁力路——友谊路——宝杨路——水产路——淞滨路——张华浜——淞发路——长江南路——殷高西路——江湾镇——大柏树——赤峰路——虹口足球场（持公交卡在30分钟内出站换乘8号线）——东宝兴路——宝山路（与4号线共站）——上海火车站（与4号线共站，持公交卡在30分钟内出站换乘1号线）——中潭路（与4号线共站）——镇坪路（与4号线共站，换乘7号线）——曹杨路（与4号线共站，换乘11号线）——金沙江路（与4号线共站）——中山公园（与4号线共站，换乘2号线）——延安西路（与4号线共站）——虹桥路（与4号线共站，换乘10号线）——宜山路（换乘9号线，持公交卡在30分钟内出站换乘4号线）——漕溪路——龙漕路——石龙路——上海南站（换乘1号线）上海地铁4号线运营时间：5:37-21:13长度：33.6公里时速：80km/h途经站点：宜山路（持公交卡在30分钟内出站换乘3、9号线）——上海体育馆（换乘1号线）——上海体育场——东安路（换乘7号线）——大木桥路——鲁班路——西藏南路（换乘8号线）——南浦大桥——塘桥——蓝村路（换乘6号线）——浦电路——世纪大道（换乘2、6、9号线）——浦东大道——杨树浦路——大连路——临平路——海伦路（换乘10号线）——宝山路（与3号线共站）——上海火车站（北广场）（与3号线共站，持公交卡在30分钟内出站换乘1号线）——中潭路（与3号线共站）——镇坪路（与3号线共站，换乘7号线）——曹杨路（与3号线共站，换乘11号线）——金沙江路（与3号线共站）——中山公园（与3号线共站，换乘2号线）——延安西路（与3号线共站）——虹桥路（与3号线共站，换乘10号线）上海地铁5号线运营时间：6:00-22:08长度：17.04公里时速：80km/h途经站点：莘庄（换乘1号线）——春申路——银都路——颛桥——北桥——剑川路——东川路——金平路——华宁路——文井路——闵行开发区上海地铁6号线运营时间：5:55-21:55长度：36公里时速：80km/h途经站点：港城路（北起讫站）——外高桥保税区北——航津路——外高桥保税区南——洲海路——五洲大道——东靖路——巨峰路——五莲路——博兴路——金桥路——云山路——德平路——北洋泾路——民生路源深体育馆——世纪大道（换乘2、4、9号线）——浦电路蓝村路（换乘4号线）——上海儿童医学中心——临沂新村——高科西路（换乘7号线）——东明路——高青路——华夏西路——上南路——灵岩南路（南起讫站）——济阳路（目前暂未开通，换乘8号线）上海地铁7号线运营时间：05:55-22:41长度：37公里时速：80km/h途经站点：美兰湖——罗南新村——潘广路——刘行——顾村公园——祁华路（美兰湖—祁华路暂未开通）——上海大学——南陈路——上大路——场中路——大场镇——行知路——大华三路——新村路——岚皋路——镇平路（换乘3、4号线）——长寿路——昌平路——静安寺（换乘2号线）——常熟路（换乘1号线）——肇嘉浜路（换乘9号线）——东安路（换乘4号线）——船厂路——后滩——长清路——耀华路——（换乘8号线）——云台路——高科西路（换乘6号线）——杨高南路——锦绣路——芳华路——龙华路（换乘2号线，出站换乘磁悬浮示范线）——花木路上海地铁8号线运营时间：05:55-22:41长度：41公里时速：80km/h途经站点：市光路——嫩江路——翔殷路——黄兴公园——延吉中路——黄兴路——江浦路——鞍山新村——四平路（换乘10号线）——曲阳路——虹口足球场（持公交卡在30分钟内出站换乘3号线）——西藏北路——中兴路——曲阜路——人民广场（换乘1、2号线）——大世界——老西门（换乘10号线）——陆家浜路（换乘9号线）——西藏南路（换乘4号线）——周家渡（暂未开通）——耀华路（换乘7号线）——成山路杨思——济阳路（暂未开通）——凌兆新村——芦恒路——浦江镇——江月路——联航路——航天博物馆上海地铁9号线运营时间：6:00-21:15长度：45公里时速：80km/h途经站点：松江新城——松江大学城——洞泾——佘山——泗泾——九亭——中春路——七宝——星中路——合川路——漕河泾开发区——桂林路——宜山路（换乘3号线，持公交卡在30分钟内出站换乘4号线）——徐家汇（换乘1号线）——肇嘉浜路（换乘7号线）——嘉善路——打浦桥——马当路（换乘13号线）——陆家浜路（换乘8号线）——小南门——商城路——世纪大道（换乘2、4、6号线）——杨高中路上海地铁10号线运营时间：5:30-19:30长度：36公里时速：80km/h途经站点：航中路——紫藤路——龙柏新村（航中路—龙柏新村为支线）——虹桥火车站（换乘2号线）——虹桥2号航站楼（换乘2号线）——虹桥1号航站楼——上海动物园（虹桥火车站—上海动物园暂未开通）——龙溪路——水城路——伊犁路——宋园路——虹桥路（换乘3、4号线）——交通大学——上海图书馆——陕西南路（持公交卡在30分钟内出站换乘1号线）——新天地——老西门（换乘8号线）——豫园——南京东路（换乘2号线）——天潼路——四川北路——海伦路（换乘4号线）——邮电新村——四平路（换乘8号线）——同济大学——国权路——五角场——江湾体育场——三门路——殷高东路——新江湾城上海地铁11号线运营时间：6:00-22:00长度：66.5公里时速：100km/h途经站点：马当路（换乘9号线）——卢浦大桥——世博大道建设中线路【上海地铁12号线】基本情况12号线(M2线)工程线路是城市轨道交通路网中贯穿上海西南部与东北部的直径线，横贯上海市城市中心区域，途经途径闵行、徐汇、卢湾、静安、闸北、虹口、杨浦、浦东新区等8个行政区，由七莘路站至上川路站。

上海地铁游玩攻略介绍上海地铁作为上海市主要的轨道交通工具，连接了城市的各个角落，便捷且高效。

对于游客来说，在上海地铁中游玩也是一种别样的体验。

本文将为您介绍上海地铁游玩攻略，帮您更好地利用地铁系统游览上海的各个景点。

地铁线路简介上海地铁系统由多条线路组成，总共有14号线、13号线、12号线、11号线、10号线、9号线、8号线、7号线、6号线、5号线、4号线、3号线、2号线和1号线。

每条线路都有着不同的特色和服务区域，满足不同游客的需求。

下面是对一些主要线路的简介：1.1号线：也被称为蓝线，是上海地铁系统最古老的线路之一。

它横穿上海市中心，并连接了上海最繁忙的商业区、旅游景点和购物区域。

2.2号线：也被称为绿线，是上海地铁系统最长的线路之一。

它连接了上海市的东西两大主要区域，穿过了市中心的人民广场，沿途经过上海的许多著名景点。

3.3号线：也被称为黄线，连接了上海市的南北两个主要区域。

它经过了上海的一些主要火车站和商业中心。

4.4号线：也被称为灰线，连接了上海市的东南北三个方向。

它经过了上海的一些著名的大学和学院。

5.9号线：也被称为紫线，连接了上海市的东北和西南两大区域。

它经过了上海的一些主要景点和购物区。

购票和地铁卡在上海地铁系统中，有两种购票方式：单次票和公交卡。

1.单次票：游客可以在地铁站的自动售票机上购买单次票。

单次票的价格取决于乘坐的距离，从3元到9元不等。

2.公交卡：公交卡是一种可以多次充值和使用的卡片。

游客可以在地铁站或者指定的充值点购买公交卡，并进行充值。

使用公交卡乘地铁可以享受一定的优惠。

游玩建议以下是一些建议，帮助您更好地游玩上海地铁系统内的景点：1.制定行程：在游览上海地铁景点时，建议您事先规划好行程，了解所要游览的景点位置、开放时间等信息。

2.早出发：上海的地铁在早晚高峰期间人流较大，因此建议您尽量早上出发，避免高峰期的拥堵。

3.换乘大站：上海地铁系统有一些换乘站点，如人民广场、上海火车站、虹桥火车站等，这些站点附近有着许多著名的景点，您可以安排一些时间在这些站点进行换乘，并游览周边的景点。

上海1号线运营上海1号线，全长36.5公里，是上海地铁系统中的首条线路，也是上海地铁运营历史最悠久的线路之一。

它串联了上海市内的东西两大城区，从西部的莘庄站一直延伸到东部的富锦路站，途经了多个繁华商圈和生活区域。

上海1号线于1993年5月28日正式开通，当时只有16个车站。

随着上海城市发展的不断壮大，后续又陆续扩建，目前共有28个车站。

这条线路的运营时间为早上5点到晚上11点，平均每3分钟一班车，高峰时段更是每1.5分钟一班车，确保了乘客的出行便捷性。

乘坐上海1号线，乘客可以欣赏到沿途的景色和城市变迁。

从莘庄站出发，首先经过了莘庄工业区和莘庄公园，紧接着进入了人民广场的繁华商圈，这里是上海的市中心，拥有丰富的购物、娱乐和美食资源。

然后，线路途经黄浦江畔，乘客可以远眺东方明珠塔、外滩等上海的地标建筑。

接下来，经过陆家嘴金融中心区，再到达上海浦东国际机场，为乘客提供了便捷的机场出行方式。

最后一站是富锦路，这里是上海市最北端的一个居住区，为该区域的居民提供了出行的便利。

上海1号线的建设和运营对上海的城市发展起到了重要的推动作用。

在线路沿途，人口聚集区、商业区、行政区等各类城市功能点的建设纷纷涌现，推动了当地的经济繁荣和城市化进程。

同时，该线路还改善了上海市民的出行环境，减少了道路交通拥堵，提高了人们的出行效率和生活质量。

在运营过程中，上海1号线注重乘客的出行体验和安全。

每辆列车都配备了闭路电视监控系统，乘客可以在列车内享受安全、舒适的乘坐环境。

车站设有自动验证闸机，只有乘客持有有效的乘车卡才能进入站台，有效遏制了非法逃票行为和黑客乘车现象。

此外，上海1号线还经过了多轮的升级改造，不断提升运营水平和服务质量。

首先，线路上的列车不断更新，尽量减少故障和延误情况。

其次，车站设施也逐步改善，比如增设了无障碍设施和电子导引系统，方便了老年人、残疾人和外地游客的出行。

再者，线路和车站也加强了环保措施，提倡绿色出行理念，减少了对环境的负面影响。

上海城市轨道交通规划自1863年在英国伦敦出现第一条地下铁道以来，城市轨道成为世界各国解决城市交通问题的首选方案，并在世界40多个国家的130多个城市快速发展。

城市交通成为一个国家现代化进程的标尺。

回索历史的胶片，中国的地铁始建于1965年，比世界发达国家晚了整整一个世纪！到二十世纪末，在北京、天津、上海和广州四个已运营的地铁系统中，总长仅80公里，而法国巴黎的地铁即超过300公里。

1958年8月，北京中南海。

周恩来总理在一次会上提出：“西方卡不住我们的油脖子，中国也要修地下铁道”。

9月，中铁四局集团的前身铁道部北京地下铁道工程局在北京市正式成立，很快就开始了北京地铁一号线的筹建，在西方实施经济技术封锁的情况下，克服重重困难，进行了线路比选、地质钻探、勘测设计、方案研究、施工组织等大量工作，后因三年自然灾害而暂缓施工。

1965年3月，中铁四局集团抽调所属第一工程处、地下铁道工程技术研究组、钢筋混凝土预制构件工厂、机械厂筹建组、机械经租站、修配厂及机关部分人员重新组建铁道部北京地下铁道工程局，开始了新中国第一条地铁——北京地铁一号线的艰难困苦的掘进。

步入新世纪，城市轨道交通作为疏通堵塞的唯一选择，成为中国经济增长的新亮点。

据悉，中国“十五”期间城市交通投资达8000亿元，其中2000亿元用于地铁建设。

城市规划建设地铁和轻轨线路30多条，总长650公里。

北京、上海、天津、广州在加速地铁里程的拓展，深圳、南京、青岛、重庆、沈阳、长春、成都和哈尔滨在动工兴建地铁，杭州、大连、兰州、昆明、西安、鞍山、合肥、佛山和乌鲁木齐在积极筹建地铁。

首都北京现有地铁一号线、环线和复八线，总长54公里，已全部贯通运营。

全长27.7公里的地铁五号线已动工。

北京规划地铁网络12条新线，总长达408公里。

上海地铁发展简史早在1956年，上海市就开始地铁建设的前期准备，1956年8月，上海市政建设交通办公室向市人委提交《上海市地下铁道初步规划(草案)》，上海地下铁道建设开始提到市领导的议事日程。

上海一号线引言：上海一号线，是上海地铁系统中的第一条地铁线路，也是中国大陆第一条自主设计、自主建设、自主拥有知识产权的城市轨道交通线路。

自1993年开通以来，上海一号线深受上海市民和游客的喜爱，成为上海的交通主干线之一。

本文将从上海一号线的历史背景、线路特点、市民评价以及未来发展等方面进行介绍。

一、历史背景上海一号线的建设始于20世纪80年代末，当时上海正处于经济快速发展阶段，交通拥堵问题日益突出。

为了缓解交通压力，提升城市形象，上海政府决定建设地铁系统。

经过多方调研和论证，最终确定了上海一号线的建设。

1993年5月28日，上海一号线正式开通运营，成为中国大陆第一条城市轨道交通线路。

起初，上海一号线只有10个车站，全长16.1公里，连接了上海市黄浦区的蓬莱公园和上海火车站。

但随着时代的发展，上海一号线得到了多次扩容和延伸，如今已成为上海地铁系统中的重要组成部分。

二、线路特点1. 线路规划：上海一号线全长36.4公里，共设29个车站，串联起上海市的东西部。

线路规划沿着市区主干道，穿越了许多地标性建筑和重要商业街区，如蓬莱公园、人民广场、西藏南路、徐家汇等。

这使得上海一号线成为了连接市区主要景点和商业中心的便捷交通线路。

2. 设计风格：上海一号线的车站设计充分体现了上海的现代城市风貌。

车站站厅宽敞明亮，墙面采用了大面积的玻璃幕墙，让光线和空气充分流通，给乘客带来更加舒适的乘车环境。

同时，车站内部装饰采用了现代简约风格，给人以时尚、高品质的感觉。

3. 列车运营：上海一号线的列车运营时间为早上6点至晚上10点，平峰时段约5分钟一班，高峰时段约2至3分钟一班。

列车采用了自动驾驶系统，保证了运行的安全性和准点性。

同时，车内设有空调和舒适的座椅，给乘客带来了愉快的乘坐体验。

三、市民评价上海一号线自开通以来，深受上海市民的喜爱和好评。

作为上海最早的地铁线路，上海一号线承担了许多市民的出行需求。

乘坐上海一号线，不仅可以避开拥堵的交通，还能够快速、方便地到达各个目的地。

上海地铁1号线上海地铁1号线简介上海地铁1号线是上海地铁系统中的一条主要干线，是上海地铁系统首条开通的线路。

该线路北起上海市虹桥火车站，南至莘庄，全长累计43.2公里，共设29个车站。

历史背景上海地铁1号线的建设始于上世纪90年代初，当时上海市政府决定开展地铁建设以缓解城市交通压力。

1993年6月10日，地铁1号线正式开工兴建工作。

在建设期间，面临了诸多困难和挑战，需要克服地质工程、施工环境、市政调整等方面的问题。

经过多年的不懈努力，地铁1号线于1995年9月末实现了全线贯通，并于同年10月开通运营，标志着上海地铁系统的正式诞生。

线路特点地铁1号线是上海地铁系统中的一条重要线路，具有以下几个特点：1. 高运力：地铁1号线全长43.2公里，设有29个车站，可提供大量的运力供乘客出行。

该线路采用了6节编组的列车，每列车可容纳近2000名乘客。

2. 交通枢纽：地铁1号线连接了上海市的两大交通枢纽——虹桥火车站和莘庄地铁站。

虹桥火车站是上海市重要的交通枢纽，连接了高铁、火车、飞机等多个交通方式，方便乘客出行。

莘庄地铁站则是上海地铁系统的换乘站，与其他多条地铁线路相连。

3. 覆盖面广：地铁1号线途经了上海市的多个重要城区，包括徐汇区、长宁区、普陀区、闸北区等。

乘客可以通过该线路方便地到达各区域，解决出行问题。

4. 服务完善：地铁1号线提供全天候的服务。

列车运营时间为早6点至晚10点半，保证了乘客的出行需求。

车站设有自助售票机、自动取票机、无障碍设施等，方便乘客的购票、出行。

5. 与地铁2号线的联系：地铁1号线与地铁2号线在人民广场站进行换乘。

这个换乘节点不仅便利了乘客的出行，也提供了更多的线路选择，缓解了交通压力。

未来发展地铁1号线在运营多年后，也面临了发展和升级的需要。

据规划，未来地铁1号线将进行线路延伸和车站改造，以更好地满足人们日益增长的出行需求。

其中，位于虹桥火车站北的虹桥2号航站楼将成为地铁1号线北延的终点站，方便乘客前往虹桥机场。

上海地铁：6个设计细节的对比（中国VS德国）上海地铁：6个设计细节的对比（中国VS德国）【ZT】拿上海的地铁为例。

上海的地铁一号线是由德国人设计的，看上去并没有什么特别的地方，直到中国人自己设计的二号线投入运营才知道其中有那么多的细节被二号线忽略了。

结果二号线运营成本远远高于一号线，似乎至今仍未实现收支平衡。

现将我所知的二号线忽略的细节罗列于下，给大家一个参考。

1、三级台阶地铁一号线的每一个室外出口都不是和地面齐平的，要进入地铁口，必须要踏上三级台阶，然后再往下进入地铁站。

不要小看这三级台阶，在下雨天它可以阻挡雨水倒灌，从而减轻地铁的防洪压力。

事实上一号线内的那些防汛设施几乎从来没有动用过，与之相较地铁二号线曾发生过雨天被淹的惨剧。

2、转弯地铁一号线的每一个出口都会转一个弯，不会直接通到室外，而二号线显然没有注意到这一点。

这一个转弯大大减少了地铁站台和外部的热量交换，从而减轻了空调的压力，使得一号线的电费大大小于二号线。

3、地面装饰线一号线的站台最外边采用金属装饰，里面又用黑色大理石嵌了一条边，在里面铺设同一色彩地砖。

这样的装饰，给予乘客心理上暗示，从而使所有的人都会下意识地站在地砖所在的范围内，和地铁保持了大约50厘米的距离，保证了乘客的安全。

而二号线地面全部用同色的地砖铺成，稍不注意就会过于靠近轨道，使得地铁公司不得不安排专门的人员来提醒乘客。

4、站台宽度一号线的站台比较宽，上下车比较方便，而二号线的站台比较窄，尤其其一二层之间的楼梯比较窄。

在高峰时间，显得非常拥挤。

较窄的站台，也使乘客无法看清楚对面的本站站牌，容易坐过站。

这使得二号线重新装饰了所有的柱子，使每一个站台的柱子都不相同，以方便乘客辨认。

但同时二号线也丧失了在柱子上做广告的收入。

5、小缺口地铁一号线，在设计的时候留有站台门，地铁到达的时候，地铁门和站台门会对准，同时打开。

没有地铁的时候站台门关闭。

这进一步保存了站台的热量，节省电费。

上海轨道交通介绍上海轨道交通分为三大类：快速线R、地铁M和轻轨L上海轨道交通布局：由4条R线快速铁呈“米”字型分布，在市中心交汇，构成城市轨道交通的基本框架。

其中R1(1号线)为南北向；R2(2号线)为东西向；R3（11号线）为西北到东南；R4(9号线)为西南到东北在中心城区建造M线地铁，如轨道交通3号、4号、7号和8号线，特别是4号线是市中心的地铁环线，通过4号线可以换乘到所有其他快速线和地铁。

在内环线到外环线之间，通过L线轻轨交通连接小城镇和居民区。

上海今后还将建造现代化的有轨电车，以弥补轨道交通的空白区域。

上海轨道交通1号线专业名称：市域快速铁路R1 线? ???4条呈"米"字型分布的R线快速铁之一，南北走向。

车厢尺寸：大型车（A车），长23-24米，宽3米列车编组：6-8节（ABCBCA，4动2拖）编组钢轨轨距：1435毫米钢轨质量：重轨（60公斤/米或以上）工作电压：1500V直流电最高速度：80公里/小时线路颜色：红色运营商：上海地铁运营有限公司上海轨道交通2号线专业名称：市域快速铁路R2 线? ?? ? 4条呈"米"字型分布的R线快速铁之一，东西走向。

车厢尺寸：大型车（A车），长23-24米，宽3米列车编组：6-8节（ABCBCA，4动2拖）编组钢轨轨距：1435毫米钢轨质量：重轨（60公斤/米或以上）工作电压：1500V直流电最高速度：80公里/小时线路颜色：淡绿色运营商：上海地铁运营有限公司上海轨道交通3号线专业名称：地铁M3线车厢尺寸：大型车（A车），长23-24米，宽3米列车编组：6节（ABCCBA，4动2拖）编组钢轨轨距：1435毫米钢轨质量：重轨（60公斤/米或以上）工作电压：1500V直流电最高速度：80公里/小时线路颜色：黄色运营商：上海地铁运营有限公司上海轨道交通4号线专业名称：地铁M4 线车厢尺寸：大型车（A车），长23-24米，宽3米列车编组：6节（ABCCBA，4动2拖）编组钢轨轨距：1435毫米钢轨质量：重轨（60公斤/米或以上）工作电压：1500V直流电最高速度：80公里/小时线路颜色：深紫色运营商：上海地铁运营有限公司列车制造：株州车辆厂上海轨道交通5号线专业名称：市域快速铁路R1南延伸段R1a线，车厢尺寸：小型车（C车），长18米，宽2.6米列车编组：4节（ABBA，2动2拖）编组钢轨轨距：1435毫米钢轨质量：轻轨（50公斤/米或以下）工作电压：1500V直流电最高速度：50公里/小时线路颜色：紫色运营商：上海现代轨道交通股份有限公司上海轨道交通6号线业名称：轻型地铁L4线车厢尺寸：小型车（C车），长18米，宽2.6米列车编组：4节（ABBA，2动2拖）编组钢轨轨距：1435毫米钢轨质量：轻轨（50公斤/米或以下）工作电压：1500V直流电最高速度：50公里/小时线路颜色：粉色运营商：上海现代轨道交通股份有限公司上海轨道交通7号线专业名称：市区地铁M7线车厢尺寸：大型车（A车），长24米，宽3米列车编组：6节（ABCCBA，4动2拖）编组钢轨轨距：1435毫米钢轨质量：重轨（60公斤/米或以上）工作电压：1500V直流电最高速度：80公里/小时线路颜色：橙色运营商：不明上海轨道交通8号线专业名称：市区地铁M8车厢尺寸：小型车（C车），长18米，宽2.6米列车编组：6节（ABccBA，4动2拖）编组钢轨轨距：1435毫米钢轨质量：重轨（60公斤/米或以上）工作电压：1500V直流电最高速度：50公里/小时线路颜色：蓝色运营商：上海地铁运营有限公司上海轨道交通9号线专业名称：市域快速铁路R4 线? ???4条呈"米"字型分布的R线快速铁之一，从西南到东北走向。

上海地铁基础词条手册摘要：一、上海地铁简介1.上海地铁的发展历程2.上海地铁的运营现状二、上海地铁线路及站点分布1.线路概况2.主要换乘站点三、上海地铁票价及优惠政策1.票价制定原则2.优惠政策介绍四、上海地铁乘车指南1.购票方式2.乘车注意事项五、上海地铁未来发展规划1.新增线路及站点2.无人驾驶技术应用正文：【上海地铁基础词条手册】一、上海地铁简介上海地铁，全名为上海市轨道交通，是我国上海市的城市轨道交通系统。

自1993 年第一条线路正式开通以来，上海地铁经历了快速的发展，目前已经成为全球运营里程最长的城市轨道交通系统之一。

根据我国国家统计局的数据，截至训练时间，上海地铁共有17 条线路，运营里程超过705 公里，日均客流量超过1200 万人次。

二、上海地铁线路及站点分布目前，上海地铁共有17 条线路，包括1-13 号线、16 号线、17 号线及浦江线。

线路覆盖了上海市各个主要区域，包括浦东新区、徐汇区、黄浦区、静安区等。

其中，人民广场站、上海火车站、上海南站、南京西路站等为主要换乘站点，连接起了上海地铁的各个线路。

三、上海地铁票价及优惠政策上海地铁的票价制定遵循“递远递减”的原则，即距离市中心越远，票价越低。

同时，上海地铁还推出了一系列优惠政策，如老年人免费乘车、军人及残疾人半价优惠等。

此外，上海地铁还与公交系统实现一票换乘，提高了市民的出行便利性。

四、上海地铁乘车指南乘客可以通过自动售票机、人工售票窗口及手机APP 等方式购买地铁票。

乘车时，请遵循相关规定，如禁止携带易燃易爆物品、禁止在车厢内饮食等。

在换乘及出站时，请留意站内指示标志，以免误乘或误出。

五、上海地铁未来发展规划根据上海市城市总体规划，未来上海地铁将进一步扩大规模，新增线路及站点，提高运营效率。

此外，上海地铁还将引入无人驾驶技术，提高市民的乘车体验。

上海地铁一号线线路简介上海地铁一号线是上海地铁系统中的一条重要线路，也是上海地铁系统中最早建成的线路之一。

该线路正线全长40.4公里，共设有28个车站，横跨上海市区的东西向。

自1993年开始运营以来，上海地铁一号线一直是上海市民出行的重要交通工具之一，也承载着巨大的客运量。

线路概述上海地铁一号线起于上海市西北郊的莘庄站，终至东部的富锦路站，全程共分为32个区间，其中莘庄站至富锦路站的28个区间为正线，其余的4个区间为非常规区间。

该线路采用了标准的地下铁路设计，由地下站、高架站和高架地铁站组成。

目前，上海地铁一号线采用了一些改进的技术，包括自动售票机、无人值守的自助检票闸机、列车到站自动报站等。

车站设施上海地铁一号线的车站设施非常齐全，为乘客提供了便捷且舒适的出行环境。

每个车站都配备了舒适的候车大厅、洗手间和饮水设施。

此外，一些重要的车站还设有无障碍设施，方便行动不便的乘客。

车站内还设置了一些商店和餐饮店，供乘客休息和购物使用。

为了保证乘客的安全，每个车站都安装了闭路电视监控系统和紧急报警装置。

列车与运营上海地铁一号线目前使用的列车为四节编组的AC14型电动车组，最高时速可达到80公里/小时。

该型列车采用了先进的轨道交通技术，具有安全可靠，乘坐舒适等优点。

为了方便乘客的出行，每天上海地铁一号线都会按照固定的时刻表运营列车。

平峰时段的发车间隔为6分钟，高峰时段的发车间隔为4分钟。

乘车指南为了方便乘客乘坐上海地铁一号线，以下是一些乘车指南。

首先，乘客需要购买地铁票，可以选择使用一次性票、IC卡或者手机支付等方式购票。

其次，乘客需要按照指示标志找到乘车口，通过自助检票闸机进站。

进站后，乘客需要按照车站导向标志找到候车区，并且在候车区等候列车的到来。

列车到站后，乘客需要注意站台边缘，有序上车。

下车时，请记得带好个人物品，并按照指示标志找到出站口离开车站。

发展规划上海地铁一号线自启用至今已经有数十年的历史，随着上海市人口的增长和城市的扩张，上海地铁一号线的运营压力也逐渐加大。

上海市地铁线路图上海市作为中国经济大都市，拥有发达的城市交通系统，其中地铁网络更是发挥着至关重要的作用。

上海地铁线路纵横交错，连接了城市的各个角落，为市民和游客提供了便捷的出行方式。

下面将对上海市地铁线路进行详细介绍，以帮助大家更好地了解和规划在上海的出行。

一、上海地铁1号线上海地铁1号线是上海市地铁系统中最早开通的一条线路，贯穿了浦东新区和浦西地区，总长约为38.3公里。

1号线串联了上海市的许多重要地标和商业中心，包括人民广场、徐家汇、人民广场、延安西路等，是上海市内交通的重要干线。

二、上海地铁2号线上海地铁2号线东起浦东新区，西至浦西地区，全长约为64.3公里，以及全球最长的地铁隧道段长5406米。

2号线连接了虹口、杨浦、浦东等多个区，沿途还经过了上海浦东国际机场，是连接上海市内与市郊区域的重要线路之一。

三、上海地铁3号线上海地铁3号线是上海市地铁系统中的一条环线，全长约为40.4公里，沿途经过了市内多个重要的交通枢纽和商业中心，如上海火车站、中山公园、徐家汇等。

3号线为市民提供了方便快捷的出行选择。

四、上海地铁4号线上海地铁4号线东起浦东新区，西至浦西地区，全长约为33.3公里，途经了上海新国际博览中心、世博园、徐泾东等地。

4号线为上海市内的展览会馆和商务活动提供了便利的交通支持。

五、上海地铁5号线上海地铁5号线北起宝山区南至闵行区，全长约为17.463公里，是一条弧形线路。

5号线为连接上海市北部和南部提供了便捷的交通方式，沿途经过了上海马戏城、东川路、合川路等站点。

六、上海地铁6号线上海地铁6号线东起东南片区，西至西南片区，全长约为32.892公里。

6号线是上海市地铁系统中的一条重要支线，串联了长宁、徐汇、静安等多个区，途经了田林公园、宜山路、交通大学等地。

七、上海地铁7号线上海地铁7号线西起闵行区虹梅路站，东至杨浦区耀华路站，总长度约为42.127公里。

7号线连接了上海的市中心和郊区区域，途经了龙柏新村、昆山南路、长清路等多个站点，为市民提供了便捷的出行选择。

上海地铁1上海地铁1号线简介引言：上海作为中国一线城市，拥有发达的交通网络，其中地铁系统是市民出行的重要方式之一。

地铁1号线作为上海地铁系统中最早建成的线路之一，承载着巨大的客流量，对于上海市民的出行起到了重要的作用。

本文将对上海地铁1号线进行全面的介绍，包括线路概况、车站情况、开通时间等等。

一、线路概况上海地铁1号线全长42.3公里，是上海地铁系统中最长的线路之一。

1号线起点位于上海市黄浦区的富民路站，终点位于闵行区的莘庄站。

经过上海市中心的主要商业街区，包括人民广场、南京东路、徐家汇等，1号线也成为了游客们游览上海的主要交通工具之一。

二、车站情况目前，上海地铁1号线共设有28座车站，分布在黄浦、静安、徐汇、长宁、普陀和闵行6个区。

这些车站均配有先进的设施和装备，为乘客提供便捷、舒适的出行环境。

同时，这些车站还设置了无障碍设施，方便行动不便的乘客出行。

三、开通情况上海地铁1号线于1993年开始筹建，历经7年的时间，于2000年正式开通运营。

在开通初期，1号线只是连接了上海市黄浦区、静安区、徐汇区等几个商业繁华区域，但随着人流量增加和城市扩张的需要，车站数量逐渐增加，覆盖面积也逐渐扩大，成为了上海市民出行的主要线路之一。

四、发展前景随着上海市的不断发展，地铁1号线在未来也将继续扩展和完善。

根据规划，1号线将与其他地铁线路进行连接，形成更为完善的地铁网。

这将大大方便市民的出行需求，并减轻交通压力。

总结：上海地铁1号线作为上海地铁系统中最早建成的线路之一，具有重要的交通地位。

线路全长42.3公里，共设有28座车站，覆盖了上海市的主要商业区。

1号线的开通不仅改善了市民的出行条件，也促进了上海城市的发展。

未来，随着上海地铁网络的不断完善，地铁1号线将在更大范围内服务于市民，成为上海城市交通的重要支柱。

上海地铁线路图及介绍：1-18号线！轨道一号线 -----------------------------------------一列庞巴迪列车，正停在上海轨道交通一号线常熟路站长度：28.795公里投入运营：莘庄至上海火车站 1995年4月，上海火车站至共富新村2004年12月标志色：大红色途经站点：莘庄（南起迄站） -外环路-莲花路-锦江乐园-上海南站-漕宝路-上海体育馆-徐家汇- 衡山路-常熟路-陕西南路-黄陂南路-人民广场-新闸路-汉中路-上海火车站 -中山北路-延长路-上海马戏城-汶水路-彭浦新村-共康路-通河新村- 呼兰路-共富新村（北起迄站）轨道二号线 -----------------------------------------长度：全长57公里投入运营：标志色：浅绿色途经站点：中山公园（西起迄站）-江苏路-静安寺-石门一路-人民广场-河南中路 -陆家嘴-东昌路-东方路-上海科技馆-世纪公园-龙阳路-张江高科（东起迄站）延伸情况：地铁二号线西起虹桥机场，经天山居住区、中山公园、静安寺、人民公园，并通过上海最繁忙的闹市区－－南京东路，跨越黄浦江至浦东花木地区，把多个商业中心及浦东开发区连接起来，与浦东新建国际空港连接。

轨道三号线 -----------------------------------------（高架轨道）长度：全长４０．３公里，２９座车站投入运营：标志色：黄色途经站点：上海南站（南起迄站） -石龙路-龙漕路-漕溪路-宜山路-虹桥路-延安西路-中山公园 -金沙江路-曹阳路-镇坪路-中潭路-上海火车站-宝山路-东宝兴路- 虹口足球场-赤峰路-汶水东路-江湾镇（北起迄站）向北延伸到宝钢轨道五号线 -----------------------------------------（轻轨线路）长度：17.04公里投入运营：2003年11 月标志色：紫色途经站点：莘庄（起迄站）-春申路-银都路-颛桥-北桥- 剑川路-东川路-金平路-华宁路-文井路-闵行开发区（起迄站）磁悬浮轨道上海磁浮示范运营线 ------------------------是上海市交通发展的重大项目，也是世界上第一条投入商业化运营的磁浮示范线，具有交通、展示、旅游观光等多重功能。