【战略】青岛新机场胶东国际机场

12暖通空调HV&AC 2020年第50卷第9期工程实录青岛胶东国际机场T 1航站楼中国建筑西南设i 卜研究院有限公司侯余波☆王继伟戎向阳 清华大学刘晓华Terminal T 1 of Qingdao JiaodongInternational AirportBy Hou Yubo^,Wong Jiw ei,Rong Xiongyong and Liu Xioohuo★ China Southwest Architectural Design and Research Institute Corp.，Ltd.，Chengdu, Chinai 工程概况建设地点:青岛胶州市。

建筑面积:47.8万m 2。

建筑高度:42 m 。

建筑层数:地上4层，地下2层。

建筑功能:4层为出发层，3层为候机层，2层为到达及中转层，1层为站坪层；地下1层主要为 设备用房和连接综合交通枢纽的地下通道，地下2 层为设备管廊及设备用房。

建设标准:绿建三星。

2冷热源设计为T 1航站楼、交通中心及信息中心提供空调冷热源的1号能源中心位于航站楼西南侧，靠近航站楼A 指廊。

冷源采用燃气冷热电三联供与水蓄 冷结合的系统，热源为三联供与市政供热结合的系 统。

根据业主需求，1号能源中心除满足T 1航站 楼使用需求外，还要为后期的T 2，T 3航站楼提供 空调冷热水。

因此，能源中心采用土建一次建成、 设备分期投人的方式。

1号能源中心T 1航站楼一 期设计总冷负荷为54 635 kW ，总热负荷为57 390 kW ，设计日总冷负荷为802 578 kW • h 。

通过前期的分析计算，该项目冷热电三联供系 统的发电机装机容量为4〜6 M W 时既能满足投 资方内部财务收益需求，又能保证发电设备的满负 荷运行时数，达到投资效益和节能效益均较好的目的。

设计选用额定发电功率2.67 MW /台、发电效 率43. 6%的燃气内燃式发电机2台，余热利用设 备采用烟气热水型吸收式机组，单台制冷量2. 38 kW .制热量0.79 kW (制热量为烟气制热，缸套水 制热直接利用板式换热器换热），并预留1套三联 供系统的安装位置。

关注/聚焦Highlight /Focus之于城阳：“后机场时代”实现二次腾飞流亭机场位于城阳区，数十年来，为城阳区的发展贡献了自己的航空力量。

在机场片区的带动下，城阳的城市综合管理精细化水平越来越高，城市越来越有“气质”，百姓生活越来越有“品质”。

而跨入“后机场时代”的城阳，有人担心，是否会因航空产业转移他处而减缓发展速度？其实，城阳区不但不会因为机场的停运而失去发展的动力，反而因一系列重大机遇的到来，而置身黄金发展期。

2021年7月30日，青岛市自然资源和规划局发布市辖区第二批集中供地名单，共计100宗。

其中，城阳区共有29宗地挂牌。

引起媒体广泛关注的是，城阳区此次出让的地块中，有2宗地位于流亭机场北侧，业内人士分析认为，考虑到流亭被定义为“未来之城”，嗅觉敏锐的大开发商开始布局。

“未来之城”，将成为城阳区二次腾飞的重要引擎。

之于胶州：黄金机遇期到来为了这一天，胶州等待了6年多。

文/何笙2021年8月12日是一个值得纪念的日子，正是从这一天起，青岛与世界的连接更加紧密了，青岛迎来了更大的发展机遇，并带动了周边城市的发展，开启了青岛新一轮的城市“拔节”成长，拓展了“大青岛”发展格局。

另外，加强了胶东经济圈五市交通、经济联系，推进一体化发展。

New Airport Opens a New Era for Qingdao's Overall Development新机场，开启青岛全域发展新时代8月12日9时25分，东航A320机型执飞的MU5671航班，从杭州萧山国际机场飞抵青岛胶东国际机场，成为胶东国际机场投运之后的第一个进港航班。

胶东国际机场以民航界最高礼遇“过水门”仪式迎接首个进港航班。

(图/吕建军)At 9:25 am on August 12, China Eastern Airlines flight MU5671, operated by A320 aircraft, arrived at Qingdao Jiaodong International Airport from Hangzhou Xiaoshan International Airport, becoming the first inbound flight after the airport's commissioning. The airport welcomed the first incoming flight with the highest courtesy in the civil aviation industry, "Water Salute".新机场启用后，对胶州来说，是历史性的一刻。

青岛市人民政府办公厅关于印发青岛市“十四五”国有资本结构调整战略布局发展规划的通知文章属性•【制定机关】青岛市人民政府办公厅•【公布日期】2021.09.05•【字号】•【施行日期】2021.09.05•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】规划发展正文青岛市人民政府办公厅关于印发青岛市“十四五”国有资本结构调整战略布局发展规划的通知各区、市人民政府，青岛西海岸新区管委，市政府各部门，市直各单位：《青岛市“十四五”国有资本结构调整战略布局发展规划》已经市政府研究同意，现印发给你们，请认真贯彻执行。

青岛市人民政府办公厅2021年9月5日青岛市“十四五”国有资本结构调整战略布局发展规划为推动我市国资国企在现代化国际大都市建设中匹配城市发展战略、发挥好主力军作用，加快国有经济布局优化和结构调整，不断做强做优做大国有资本和国有企业，增强国有经济竞争力、创新力、控制力、影响力、抗风险能力，根据《青岛市国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》精神，结合我市实际，制定本规划。

一、发展基础与形势环境（一）发展基础“十三五”时期，在市委、市政府坚强领导下，全市国资系统认真学习贯彻习近平总书记关于国资国企改革发展和党的建设重要论述，全面落实国家、省、市关于国资国企改革发展的战略部署，发起推进国有企业改革攻势，启动实施国企改革三年行动，不断优化国有资本战略布局和结构调整，坚持党建统领，突出企业发展主体责任高质量促发展、突出国资监管主体责任转职能抓监管，深入推进国资国企改革发展工作，国有经济发展活力得到进一步增强，国有企业的核心竞争力得到不断提高。

1.市属企业经济规模质量实现新提升面对新冠肺炎疫情的巨大冲击和国内外复杂严峻的环境，市属企业克服困难、逆势而上，资产规模和经济效益实现双倍增。

资产规模增长迅速，“十三五”末，市属企业资产总额达到2.54万亿元，为“十二五”末的3.57倍，在15个副省级城市中排第2位。

青岛胶东机场介绍手册
青岛胶东国际机场是中国山东省青岛市的一座重要的民用机场，位于城市东部的胶东地区。

以下是对青岛胶东国际机场的详细介绍：
1. 机场概况，青岛胶东国际机场是一座三级4E国际机场，于1997年正式投入使用。

机场占地面积约为3.5万亩，拥有一条3600
米长的跑道和一座航站楼。

2. 航线网络，青岛胶东国际机场连接了国内外多个城市和地区，包括北京、上海、广州、深圳等国内热门城市，以及首尔、东京、
新加坡等国际航线。

3. 航站楼设施，机场的航站楼设施齐全，包括候机厅、登机口、行李提取区、商店、餐厅、贵宾候机室等，为旅客提供舒适便利的
候机环境。

4. 交通便利，机场周边交通便利，有多条公交线路和出租车服
务直达市区及周边地区，同时机场还设有停车场，方便自驾乘客。

5. 服务设施，机场内设有ATM取款机、便利店、旅行社、医疗
急救中心等服务设施，满足旅客在机场的各种需求。

6. 未来发展规划，青岛胶东国际机场未来将继续扩建，提升设
施设备和服务水平，以更好地满足日益增长的航空客流需求。

总的来说，青岛胶东国际机场作为青岛市的重要交通枢纽，不
断完善和提升自身的设施和服务水平，为广大旅客提供安全、便捷、舒适的出行体验。

希望以上信息能够对你有所帮助。

青岛市人民政府办公厅关于印发青岛市促进低空经济高质量发展实施方案的通知文章属性•【制定机关】青岛市人民政府办公厅•【公布日期】2024.10.08•【字号】青政办字〔2024〕35号•【施行日期】2024.10.08•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】宏观调控和经济管理其他规定正文青岛市人民政府办公厅关于印发青岛市促进低空经济高质量发展实施方案的通知青政办字〔2024〕35号各区、市人民政府，青岛西海岸新区管委，市政府有关部门，市直有关单位：《青岛市促进低空经济高质量发展实施方案》已经市委、市政府同意，现印发给你们，请认真贯彻执行。

青岛市人民政府办公厅2024年10月8日青岛市促进低空经济高质量发展实施方案为抢抓低空空域改革、密集创新和规模应用发展机遇，加快形成低空经济新质生产力，结合我市实际，制定本实施方案。

一、总体要求以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深化国家通用航空产业综合示范区、民用无人驾驶航空试验基地建设引领，统筹产业发展和低空安全，大力培育低空市场，加快培育形成新质生产力，为建设新时代社会主义现代化国际大都市提供战略支撑。

到2026年，低空经济产业生态不断完善，发展规模不断壮大，服务保障达到国内先进水平，打造立足山东半岛、辐射全国、面向国际的低空经济示范区。

——产业发展提质增量。

拓展多机型总装制造能力，积极引进电动、氢动力、混合动力等新能源低空飞行器整机制造及示范运营项目，全市低空经济产业规模突破200亿元，培育引进整机及关键零部件制造等龙头项目5个以上，孵化低空经济企业30家以上，打造10个低空重点领域特色集群。

——示范应用加快拓展。

拓展低空公共服务应用场景，打造海洋特色示范场景，构建满足多种需求的低空智能物流网络及城市空中交通网络。

低空飞行（不含微轻小型无人机）突破4万架次，开通5条以上区域无人机物流航线，4条以上景区旅游航线，2条以上短途运输航线，打造10个低空经济商业化飞行典型场景。

胶东机场拆迁补偿标准胶东机场是中国山东省青岛市的一个重要机场，也是中国东部地区的重要航空枢纽。

随着青岛市经济的快速发展，胶东机场的客流量不断增加，机场面积也不断扩大，但是机场周边的居民和企业却因机场扩建而面临拆迁。

为了保障拆迁补偿的公平合理，青岛市政府出台了《胶东机场拆迁补偿标准》，下面将为大家详细介绍该标准的主要内容。

一、胶东机场拆迁补偿标准的适用范围《胶东机场拆迁补偿标准》适用于胶东机场周边范围内，因机场扩建而需要拆迁的居民和企业。

拆迁范围包括但不限于房屋、土地、设施和其他财产。

二、胶东机场拆迁补偿标准的计算方法1.房屋拆迁补偿（1）房屋拆迁补偿标准按照房屋建筑面积、房屋所在地段、建筑年代和装修情况等因素综合计算。

（2）房屋建筑面积的计算以国家规定的房屋建筑面积计算标准为准。

（3）房屋所在地段的计算以拆迁补偿标准所在地段的市场价格为准，市场价格由青岛市房地产估价机构评估。

（4）建筑年代的计算以建筑物竣工时间为准，按照不同年代的房屋分别计算拆迁补偿标准。

（5）装修情况的计算以装修等级、装修时间和装修质量等因素综合计算。

2.土地拆迁补偿（1）土地拆迁补偿标准按照土地面积、土地所在地段和土地用途等因素综合计算。

（2）土地面积的计算以国家规定的土地面积计算标准为准。

（3）土地所在地段的计算以拆迁补偿标准所在地段的市场价格为准，市场价格由青岛市土地估价机构评估。

（4）土地用途的计算以土地规划用途和土地实际用途为准，按照不同用途的土地分别计算拆迁补偿标准。

3.设施和其他财产拆迁补偿（1）设施和其他财产拆迁补偿标准按照设施和财产的类型、数量、使用年限和市场价格等因素综合计算。

（2）设施和财产的类型包括但不限于家具、电器、机器设备、汽车等。

（3）设施和财产的数量和使用年限由拆迁补偿评估机构评估。

（4）设施和财产的市场价格由青岛市相关估价机构评估。

三、胶东机场拆迁补偿标准的支付方式1.一次性支付根据拆迁补偿标准评估结果，一次性支付拆迁补偿款项。

青岛流亭机场最后告别再见青岛流亭机场山东省规模最大、吞吐量最高的流亭机场谢幕，该片区被初步确定为“青岛市的新中心”文｜《财经》记者王静仪郭宇8月12日0时，服役近80年、长期超负荷运营的青岛流亭国际机场正式关闭，一夜转场至新落成的青岛胶东国际机场，后者正式启用。

与拥有一条跑道、4E级的流亭机场相比，始建于2023年的胶东机场，拥有2条长度3600米的平行远距跑道，运行等级达到最高的4F级，可起降空客A380等所有大型客机，在运行等级、服务品质、综合交通体系等方面实现质的飞跃。

“大概是最后一次从青岛流亭机场出发了。

是啊，多少梦想从这里出发，他又拥抱过多少游子的归来……”8月8日，青岛籍演员黄渤的一条微博，表达了对流亭机场的不舍。

胶东机场一期总投资360.39亿元，是山东首座4F级国际机场，与北京首都国际机场、上海浦东国际机场等同级别。

根据规划，到2025年，胶东机场一期可满足年旅客吞吐量3500万人次、货邮吞吐量50万吨、飞机起降29.8万架次的保障需求，基本建成“立足国内、面向东北亚、辐射全球”的航线网络。

长年以来，作为山东省规模最大、吞吐量最高的机场，流亭机场超负荷运营。

设计容量为年旅客吞吐1200万人次，早在2023年已经满负荷，到了2023年，实际吞吐量更是超过设计容量的两倍。

《财经》记者从中国东方航空了解到，东航选派了远程宽体客机空客A330-300，上午8月12日9时16分，MU9980首航航班腾空而起、直上云霄，10时32分抵达上海虹桥机场。

伴手礼包括首航纪念版青岛啤酒、崂山红茶，以及青岛特色甜品“海洋之星”等独具海洋气息的特色餐食等。

首航机长此前执行过驰援武汉医疗包机、利比亚撤侨、多米尼克紧急接运中国同胞等重大特殊任务，已累计安全飞行2万多小时。

这座新机场，对于人口超千万的青岛有重要意义。

胶东机场启用后，日起降航班架次将由流亭机场的日均550多架次，逐步提高到日均800架次左右。

胶东机场的名称，也彰显了青岛的野心。

青岛胶东国际机场质量保证体系一、背景简介青岛胶东国际机场是中国山东省唯一的综合性国际机场，于2014年开工建设，2019年正式通航，是山东省口岸体系的一部分，也是山东省重要枢纽机场之一。

作为一座国际机场，机场的质量保证体系至关重要。

本文将对青岛胶东国际机场的质量保证体系进行。

二、质量保证体系概述青岛胶东国际机场质量保证体系主要包括质量管理、安全管理和服务管理三个方面。

1.质量管理质量管理是青岛胶东国际机场质量保证体系的核心。

机场通过完善的质量管理体系，保证了机场各项服务的质量和稳定性。

机场的质量管理包括收集和分析服务质量数据、建立标准化服务流程、建立服务质量跟踪和反馈机制等。

通过建立完善的质量管理体系，机场能够在竞争激烈的市场中获得竞争力。

2.安全管理安全管理是机场运营的重要保障。

青岛胶东国际机场十分重视安全管理工作，建立了完善的安全管理体系，确保机场运营的安全稳定。

机场的安全管理工作包括防火、防爆破、防恐、防盗等各个方面。

机场通过加强安全管理，使得机场运营更加可靠和安全。

3.服务管理在服务行业中，服务管理是至关重要的。

青岛胶东国际机场通过完善的服务管理，提升了机场服务的品质和效率。

机场的服务管理主要包括客户服务、信息服务、应急服务、物业管理等方面。

机场通过提高服务质量，增强服务品牌，提高客户满意度，获得了市场上的良好口碑。

三、机场质量保证体系的优化为了进一步提高青岛胶东国际机场的服务质量，机场管理部门不断优化机场质量保证体系，并进行了一些具体的措施。

1.建立“一站式”服务青岛胶东国际机场建立了“一站式”服务，为旅客提供方便快捷的服务。

旅客可以通过机场的自助服务设备进行登机手续办理、行李托运等操作，减少了排队等待的时间。

2.提高应急响应能力机场建立了完善的应急响应机制，能够在突发事件发生时迅速做出应对。

同时，在机场应急演练期间，机场管理部门会和相关部门进行有针对性的地演练、提升应急响应能力。

3.优化机场管理流程机场管理部门通过优化机场管理流程，提高了机场运营效率和服务质量，并使机场管理得到更加规范和高效。

C919 国产大飞机抵达青岛胶东国际机场，预计 2023 年春投入商业载客运营，哪些信息值得关注？中国国产大型客机C919，最近成功抵达青岛胶东国际机场，预计将于2023年春季投入商业载客运营，值得我们关注的信息有：首先，C919在青岛胶东国际机场的抵达，标志着中国自行研发的客机离商业飞行更近一步，也标志着中国客机产业即将从实现自主创新迈向大规模商业化，更进一步积极推动“The Belt and RoadInitiative”（一带一路）的实施。

其次，C919的主要设计是满足中国内陆城市以及中国西部地区的需求，提供高效、安全、可靠的短途服务，并有望为海外航线及未来国际机场地网扩充提供更好的选择。

此外，C919将搭载符合最新国际安全要求的技术装备，能够提升飞行安全性及效率，同时在噪声、燃油消耗及环境保护等方面也取得显著改良，得到社会和航空业界的广泛认可。

总之，C919 国产大飞机抵达青岛胶东国际机场，预计 2023 年春投入商业载客运营，其能够满足中国内陆城市短途航班需求、为国际机场地网及海外航线扩充。

此外，C919搭载了符合最新国际安全要求的技术装备，可以进一步提升飞行安全性及效率，而且还在燃油消耗、噪声、环境保护等方面取得了显著提高。

同时，C919配备了最新的飞行控制系统，可以提高飞行的稳定性，并可以有效减少飞行发生意外的可能性。

另外，该飞机的空调设备也得到不断地改进，包括空气净化、室内环境控制以及节能等方面的技术优化，从而可以为乘客提供更加舒适的飞行体验。

此外，C919还配置了最新的客舱管理系统，可以实时监控客舱内的各种参数，以便为乘客提供更加安全、舒适的机上环境体验，这一点也被航空公司以及机组人员所普遍认可。

据悉，C919的上市定位是中短途客机，但该机的最大航程可以达到5500公里，一旦该飞机投入商业运营，有望带给航空旅客更多选择，以及更好的服务体验。

同时，C919预计将拥有更强劲的市场竞争力，能够有效地扩大中国客机在全球市场的份量。

山东省人民政府关于印发山东省“十四五”综合交通运输发展规划的通知文章属性•【制定机关】山东省人民政府•【公布日期】2021.07.10•【字号】鲁政字〔2021〕127号•【施行日期】2021.07.10•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文山东省人民政府关于印发山东省“十四五”综合交通运输发展规划的通知各市人民政府，各县（市、区）人民政府，省政府各部门、各直属机构，各大企业，各高等院校：《山东省“十四五”综合交通运输发展规划》已经省委、省政府同意，现印发给你们，请认真贯彻实施。

山东省人民政府2021年7月10日山东省“十四五”综合交通运输发展规划交通运输是经济社会发展的基础性、先导性产业和服务性行业，对经济社会发展具有战略性、全局性的影响。

为加快交通强省建设，构建现代化综合交通运输体系，根据《山东省贯彻〈交通强国建设纲要〉实施意见》《山东省国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》，制定本规划。

一、总体要求（一）指导思想。

以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会精神，认真落实习近平总书记重要指示要求，立足新发展阶段，突出走在前列的发展定位，突出互联互通的发展方向，突出新旧动能转换的发展方式，突出人民满意的发展目标，坚定不移贯彻新发展理念，以推动高质量发展为主题，以深化供给侧结构性改革为主线，以改革创新为根本动力，统筹发展和安全，深入实施交通强国战略，加快交通强省建设，打造一流设施、一流技术、一流管理、一流服务，加快建立现代化综合交通运输体系，为服务构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局和全面建成新时代现代化强省当好先行。

（二）基本原则。

1.保障民生、人民满意。

牢固树立以人民为中心的发展思想，建设人民满意交通，持续提高交通运输服务能力、品质和均等化水平，满足人民美好生活需要，支撑引领城乡区域协调发展。