对话施佩佩：关注核心竞争力《上海航空》

航空客运需求影响因素的实证分析——以上海市为例航空客运需求是指旅客乘坐航空器进行航空旅行的需求，是航空运输市场的重要组成部分，同时也是评价航空运输市场发展程度的重要指标之一。

航空客运需求与众多因素相关，本文将以上海市为例，对影响航空客运需求的因素进行实证分析。

一、经济因素经济因素是影响航空客运需求的重要因素之一。

上海作为我国经济中心城市，其GDP总量和人均GDP位居全国前列。

繁荣的经济生活带来的旅游和商务活动，促进了航空客运需求的增长。

以2019年上海市作为商务目的地的公务机数为例，全年公务机起降量为8.5万架次，同比增长16.5%。

同时，上海作为旅游目的地的吸引力不断提升，国内外旅游客源市场不断扩大，也带动了航空客运需求的增长。

以2019年上海市接待国内外游客为例，全年接待游客数量为3523.23万人次，同比增长6.89%。

二、交通基础设施因素交通基础设施是影响航空客运需求的重要因素之一。

上海作为我国重要的航空枢纽，其交通网络不断完善和优化，增强了上海的客运吸引力。

以2019年上海浦东国际机场为例，全年旅客吞吐量为7431.4万人次，同比增长4.8%。

同时，上海其他交通基础设施建设也在稳步推进，地铁、高速公路、城市轨道交通等交通工具的发展也带动了城市格局的变化，促进了航空客运需求的增长。

三、政策环境因素政策环境也是影响航空客运需求的重要因素之一。

上海作为我国外向型经济的窗口城市，政府积极出台一系列扶持航空产业发展的政策措施，对于航空客运的需求也起到了重要的促进作用。

以《关于进一步优化上海国际航空枢纽建设的实施意见》为例，政府出台一系列措施，如鼓励建设支线机场、提升航线质量、打造商务航空枢纽等，使得上海的航空客运市场更加活跃。

国产大飞机如何应对市场竞争在当今全球化的航空市场中，国产大飞机面临着来自国内外众多竞争对手的挑战。

要在激烈的市场竞争中脱颖而出，国产大飞机需要从多个方面制定策略，积极应对。

首先，技术创新是国产大飞机应对市场竞争的核心要素。

航空领域的技术发展日新月异，只有不断投入研发，提升飞机的性能、安全性和可靠性，才能满足市场的需求。

例如，在飞机的设计上，采用更先进的空气动力学原理，优化机翼和机身的形状，降低阻力，提高燃油效率；在发动机技术方面，加大研发力度，提高发动机的推力和燃油经济性，同时减少排放，以符合日益严格的环保标准。

此外，还应注重智能化技术的应用，如飞机的自动驾驶、智能飞行管理系统等，提高飞行的安全性和舒适性。

其次，质量把控至关重要。

质量是赢得市场信任的基石，国产大飞机在生产制造过程中，必须建立严格的质量管理体系，确保每一个零部件、每一道工序都符合高质量标准。

从原材料的采购到零部件的加工、装配，再到最后的整机测试，每一个环节都不能有丝毫马虎。

同时，要加强质量监控和检测手段，引入先进的检测设备和技术，及时发现和解决质量问题。

只有保证飞机的高质量，才能在市场上树立良好的口碑，赢得客户的青睐。

在成本控制方面，国产大飞机也需要下功夫。

降低成本可以提高产品的价格竞争力，但这并不意味着要牺牲质量。

通过优化生产流程、提高生产效率、降低原材料成本等方式，可以在保证质量的前提下，有效控制成本。

例如，采用大规模的工业化生产模式，提高生产的标准化和自动化水平，减少人工操作带来的误差和成本；与供应商建立长期稳定的合作关系，通过批量采购等方式获得更优惠的价格。

市场营销也是国产大飞机在竞争中不可忽视的环节。

要深入了解市场需求和客户的偏好，制定针对性的营销策略。

积极参加国内外的航空展览和贸易活动，展示国产大飞机的优势和特点，提高品牌知名度。

同时，与国内外的航空公司建立良好的合作关系，了解他们的需求，提供个性化的解决方案和优质的售后服务，增强客户的满意度和忠诚度。

上海航空产业发展趋势上海是中国最重要的经济、金融和航运中心之一，也是全球领先的航空枢纽城市。

上海的航空产业发展势头迅猛，不仅服务于本地经济和旅游业，还为全球乘客提供了便捷的航空交通。

本文将探讨上海航空产业的发展趋势。

1. 高速增长的乘客需求随着中国中产阶级的急速增长以及人均收入的提高，乘坐飞机成为越来越多人选择的交通方式。

根据国际航空运输协会（IATA）的数据，到2037年，中国将成为全球最大的航空市场。

上海处于中国最发达地区，预计将会成为乘客需求增长最快的城市之一。

2. 快速发展的机场规模上海浦东国际机场和虹桥国际机场是中国最重要的航空枢纽之一，两个机场共同承担着上海地区和中国东部地区航空运输的重要任务。

为了满足不断增长的乘客需求，上海正在加大机场的扩建力度，包括增加停机位、扩建航站楼和提升服务质量。

3. 新一代机型的引进随着航空技术的不断进步，新一代的飞机机型在节能、环保和乘客舒适性方面有着显著优势。

上海航空公司正在引进更多的新一代机型，如空客A320neo和波音787 Dreamliner，这将进一步提升航空产业的竞争力。

4. 航空维修、修理和大修基地的发展上海航空产业的发展还受益于航空维修、修理和大修（MRO）基地的快速发展。

例如，上海飞机工业（集团）有限公司是中国最大的航空工业企业之一，其在上海浦东国际机场附近建立了大型的航空维修基地，为全球航空公司提供维修、修理和大修服务。

5. 科技创新的推动上海是中国科技创新的中心之一，航空产业也不例外。

上海的航空公司和研究机构致力于开发新技术，如智能机舱、虚拟现实和无人机等。

这些新技术将帮助航空公司提高效率、降低成本，并提供更好的乘客体验。

6. 国际合作的加强上海航空产业的发展不仅受益于国内需求的增长，还得益于国际合作的加强。

上海与包括欧洲、北美和东南亚国家在内的航空公司和机场开展了广泛的合作，推动航线网络的扩张和服务质量的提升。

7. 航空旅游的兴起随着人们对旅游的需求不断增加，航空旅游成为一个热门的选择。

航空竞争分析揭示航空公司之间的竞争格局和策略航空业作为现代交通工具之一，在全球范围内具有广泛的影响力。

随着社会经济的发展和人们对便捷快速出行的需求增加，航空公司之间的竞争也日益激烈。

本文将通过航空竞争分析，揭示航空公司之间的竞争格局和策略。

一、市场竞争格局的分析在航空市场，竞争格局主要表现为市场份额的分布和份额变动的趋势。

竞争格局的分析可以从两个维度入手：纵向竞争和横向竞争。

在纵向竞争中，航空公司之间的竞争主要集中在航线网络的覆盖面和服务质量上。

一些大型航空公司通过扩大航线网络，提供更多的航班选择和飞行目的地，以吸引更多的乘客。

同时，服务质量也成为各航空公司之间差异化竞争的重要方向。

通过提供舒适的座椅、贴心的服务和高效的行李托运等服务，航空公司可以赢得乘客的好感，并提高市场竞争力。

横向竞争主要指的是同一航线上各家航空公司之间的竞争。

在航空市场中，航空公司之间的横向竞争往往表现为价格战和航班频次的增加。

针对同一航线的航空公司，通过调整票价、推出促销活动和提高航班频次等手段，争夺乘客的选择权。

此外，航空公司还可以通过采取直达航班、加大机型尺寸等方式提高自身在横向竞争中的竞争力。

二、航空公司竞争策略的分析为了在竞争激烈的航空市场中脱颖而出，航空公司需要制定合适的竞争策略。

以下是几种常见的竞争策略：1. 成本领先策略：一些航空公司通过降低成本来提高竞争力。

这可以通过优化航班计划、减少运营费用和提高物流效率等方式实现。

成本领先策略可以使航空公司在价格敏感的市场上更具优势。

2. 差异化竞争策略：为了与其他竞争对手区别开来，航空公司可以通过提供独特、个性化的服务来吸引乘客。

这可能包括增加舒适度、提供高品质的餐饮和娱乐设施等。

差异化竞争策略可以帮助航空公司树立品牌形象，提高乘客的忠诚度。

3. 联盟与合作策略：由于航空市场的复杂性和全球范围的竞争，许多航空公司选择与其他公司建立联盟或合作关系。

通过与其他航空公司共享资源和航班网络，航空公司可以提高服务范围和市场竞争力。

航空公司的市场竞争策略在当今竞争激烈的航空业中，航空公司的市场竞争策略扮演着至关重要的角色。

为了在市场中占据有利位置并吸引更多的乘客，航空公司需要制定和实施有效的策略。

本文将探讨航空公司常用的竞争策略，并讨论它们的优点、挑战以及具体操作方法。

一、差异化策略差异化策略是航空公司在竞争中常用的一种策略。

该策略的核心思想是在产品、服务或价格等方面提供独特的价值，以吸引并保留乘客。

航空公司可以通过提供高品质的机上服务、豪华的头等舱设施、多样化的饮食选择以及创新的乘客体验来实现差异化。

这样一来，乘客会觉得航空公司与众不同，从而更愿意选择该公司的航班。

然而，差异化策略也面临一些挑战。

首先，实施差异化策略可能需要大量的投资，如购买先进的飞机、改善服务设施等。

这对于财力有限的航空公司来说可能是一个障碍。

其次，市场上的其他竞争对手也可能采取类似的策略，因此航空公司必须不断创新，以保持差异化的竞争优势。

二、成本领先策略成本领先策略是另一种常见的竞争策略，它强调通过降低成本来提供更具竞争力的价格。

航空公司可以通过优化运营流程、减少废料和能源消耗、与供应商谈判获取更低的采购价格等方式降低成本。

此外，采用经济型机型、提高座位利用率和航线网络优化也是实现成本领先的途径。

然而，成本领先策略也面临一些挑战。

首先，航空公司必须在降低成本的同时，确保服务和品质不受损。

这需要在成本控制和乘客需求之间找到平衡点。

其次，由于航空公司广泛存在的规模经济效应，大型航空公司往往能够更容易实现成本领先的竞争优势。

这对于小型航空公司来说可能是一个困难。

三、市场细分策略市场细分是指将整个市场分割成不同的乘客细分市场，并根据各个市场的需求和偏好来制定针对性的策略。

这种策略可以帮助航空公司更好地了解乘客的需求，并提供相应的产品和服务。

例如，一些航空公司会根据不同的旅客类型（商务旅客、休闲旅客等）或航线（国内航线、国际航线）来制定差异化的营销策略。

市场细分策略的优点在于，它可以使航空公司更有针对性地满足乘客需求，并提高客户满意度和忠诚度。

中美经济竞争与合作航空运输领域的合作机会随着全球化的推进和国际贸易的深入发展，中美两国经济之间的竞争与合作愈发显著。

在航空运输领域，中美两国毫无疑问是全球最重要的市场之一。

两国之间的合作既有挑战，也存在着巨大的合作机会。

本文将探讨中美之间在航空运输领域的竞争与合作，并分析其中的合作机会。

一、中美经济竞争的背景中美两国作为世界上最大的经济体之一，彼此之间的竞争是不可避免的。

双方在经济发展、科技创新、贸易投资等方面存在着巨大差距，然而，这种差距也为两国之间的合作提供了足够的空间。

在航空运输领域，中美竞争最为明显的就是航空公司之间的竞争。

两国最大的航空公司，中国的国内航空公司和美国的主要航空公司，在国际航空市场上进行激烈的竞争。

双方都试图扩大市场份额，增加航线频次，提升服务质量，以吸引更多的乘客。

此外，中美两国之间的航空货运市场也存在着竞争。

中美贸易规模庞大，需要海量的货物运输，因此航空货运市场对于两国都具有重要意义。

中美之间的航空货运竞争激烈，需要通过不断提高运输效率和降低成本来增加市场份额。

二、中美航空运输领域的合作机会虽然中美在航空运输领域存在着竞争，但同时也有许多合作机会可以发掘。

以下列举了一些可能的合作机会：1.航线共享与代码共享航线共享和代码共享是两国航空公司合作的有效途径。

通过合作，航空公司可以相互开通航线，共享机位资源，提供更多的航班选择给乘客。

这不仅可以提升乘客的出行便利性，也能够带动两国航空市场的合作与发展。

2.科技创新合作航空运输领域的科技创新是中美合作的一个重要方向。

两国都在航空技术、飞机制造、空中交通管制等方面具有全球领先地位。

加强科技创新合作，可以共同研发新一代航空器、改进航空交通管理系统，提高航空安全性、航班效率和航空公司的经营效益。

3.货运物流合作中美之间的货物运输需求巨大，货运物流合作是双方的共同需求。

通过合作，可以提高货物的运输效率，降低成本，保证货物的安全和及时送达。

竞争分析探索航空行业中的主要竞争对手及其策略竞争分析：探索航空行业中的主要竞争对手及其策略一、引言航空行业是一个充满竞争的行业，各大航空公司争夺市场份额，谋求发展。

本文旨在分析航空行业中的主要竞争对手及其策略，为业内相关人士提供参考。

二、主要竞争对手航空行业中存在众多主要竞争对手，以下列举了其中几家具有代表性的公司：1. 中国国际航空公司（Air China）作为中国最大的航空公司之一，中国国际航空公司在国内外航线上都占据着重要地位。

该公司致力于提供高品质的服务，不断提升客户满意度。

在竞争对手中，中国国际航空公司通过加强国内和国际航线的网络布局，提供多样化的航班选择，以及与合作伙伴的联盟合作，拓展市场份额。

2. 中国南方航空公司（China Southern Airlines）作为亚洲最大的航空公司之一，中国南方航空公司以其广泛的航线网络和高质量的服务而闻名。

该公司注重技术创新和数字化转型，积极推动智慧航空的发展。

同时，中国南方航空公司通过开展各种促销活动、航班价格策略以及提供增值服务等手段，吸引更多的旅客选择其航班。

3. 中国东方航空公司（China Eastern Airlines）作为中国三大航空公司之一，中国东方航空公司以其灵活的航线布局和优质的服务而备受旅客青睐。

该公司注重客户关怀，提供个性化的服务，并通过推出会员计划等方式增强客户粘性。

此外，中国东方航空公司还积极拓展国际市场，与其他航空公司进行代码共享和联盟合作，实现资源共享，提高市场竞争力。

三、竞争对手策略分析以下从市场拓展、服务品质和运营效率等方面对航空公司的竞争对手策略进行分析：1. 市场拓展策略竞争激烈的航空行业，航空公司纷纷寻求市场扩大的机会。

主要策略包括开辟新的航线和加密热门航线，增加航班频次，提供多样化的航班选择等。

同时，积极开展线上线下的市场推广活动，提高品牌知名度和用户购票体验，吸引更多潜在客户。

2. 服务品质策略服务品质是航空公司竞争的关键因素之一。

044INDUSTRY总第221期 2016/01/18每一步都是填补空白——访中国商飞上海飞机设计研究院院长郭博智制造飞机就如同一堆珍珠散落在全球各地，我们要把最好的拿回来，做一根绳把它串成项链2015年11月29日,看着首架ARJ21成功交付首家用户——成都航空公司,ARJ21项目副总指挥、中国商飞上海飞机设计研究院院长郭博智长舒了一口气。

他知道,成功走完设计、试制、试验、试飞、取证、生产、交付全过程的ARJ21,已经看得见光明的未来。

“对于我国民机技术、产业乃至整个民用航空工业,ARJ21意义巨大、贡献巨大。

”我们非常自信《上海国资》:国际上已有成熟的ARJ21、C919这样类型的飞机,中国为什么还要造？郭博智:ARJ21、C919的类似机型,往往由一两家主要航空制造商在垄断市场,利润高、盈利空间大。

要是我们参与竞争,一是有利于我们研制产品,二可以在此范围内打破垄断,让飞机这种交通工具更亲民。

但是,因为之前基础薄弱,我们面临了数不清的困难。

从立项到交付,ARJ21走过的这12年多,每前进一步,我们都要克服很多困难。

为什么有这么多困难？因为我们是第一次做。

就像要翻越一座大山,我们知道别人已经过去,自己要过去还是要逢山开路、遇水搭桥。

每一步都是填补空白。

有些困难,对先行者来说可能不算什么,对我们却可能是阻碍,只有走过才知道解决的方法。

民机是市场产品,必须与市场已有的产品比较。

我们常说,中国民机产业是数字电路,不是0就是1,不是成功就失败,没有中间。

起步晚,起点低,却要一步走到与巨头竞争,这是我们必须应对的挑战。

《上海国资》:正因为之前没有基础,不少人怀疑飞机的安全性。

郭博智:ARJ21是严格按照适航条款设计的飞机,对于其安全性,我们非常自信。

ARJ21的设计要满足398个适航条款。

这398个适航条款,是一百多年来民机产业血的教训凝成的一条条要求,是安全性的最低要求,必须达到这些要求,飞机才是安全的。

东方航空并购上海航空的过程及影响分析摘要：企业并购重组作为当今企业盘活自身经济发展的重要方式，越来越受到社会以及企业甚至股东的重视，了解并购重组能给企业带来的优势和所隐藏的风险也变得更加重要，本文以2009年东方航空收购上海航空为例，首先分析了并购的背景以及并购发生的合理性以及必要性；其次简要说明了这次并购重组的主要方式是通过换股并购完成的；再次分析这次并购重组给上海航空以及东方航空带来的积极影响和不利影响；最后回顾整个并购重组过程，从中获取能给我们带来的并购重组的启示。

关键词：并购重组；规模经济；协同效应随着我国经济社会发展，为了更好的维持企业正常良性的发展，好的企业并购重组行为可以改善收购和被收购两方企业的经济状况，扩大双方业务规模，提高经济效益，获得协同效应，实现资源互补，也可以兼并潜在的市场竞争对手，提高市场影响力巩固市场地位，除此之外还可以发挥核心业务优势，合理整合配置相关资源，提高企业生产经营效率，而坏的企业并购可能因为信息的不对称会加深资金财务风险，也可能因为接手了一家业务糟糕的企业从而加深了营运风险等，所以如何实行好的企业并购重组是值得每个企业借鉴和学习的。

2009年东方航空收购上海航空，不仅顺应了国资委想要推进上海加快两个中心建设，即国际航空枢纽以及国际金融中心建设，而且并购重组后，两边航空公司财务状况有明显的改善，协同效应增强，业务量增加明显，相关营运成本受规模经济影响有所下降，整体公司盈利能力和公司管理水平得到较大提升。

一、东方航空并购上海航空的概况1、并购主体简介东方航空公司于1998年成立，成立以来业绩一直位居行业前列。

但由于合并云南航空和西北航空后，没有充分发挥并购效果，再加上2008年金融危机，航空业下行。

整体导致东方航空严重亏损：主营业务亏损达60亿元，每股净资产更是从起初的1.5元暴跌到-2.37元，资产负债率高达115%，严重的资不抵债，股票被ST。

上海航空公司于1985年成立，立足上海航空枢纽港，有着多达97条国内、国际和地区航线，相对于中国东方航空公司而言是较为地方性的商业化运营的航空企业。