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第1篇一、工程概况本工程为某地区的一条新建公路，全长XX公里，设计时速XX公里/小时，路基宽度XX米，路面结构采用沥青混凝土路面。
由于工程地处我国北方，冬季施工期间，气温较低，施工环境恶劣，为确保工程质量、安全、进度，特制定本冬季施工方案。
二、施工准备1.组织准备（1）成立冬季施工领导小组，负责施工过程中的组织、协调、监督和管理工作。
（2）明确各岗位人员的职责，确保施工过程中各项工作有序进行。
（3）加强冬季施工技术培训，提高施工人员的冬季施工技能和安全意识。
2.材料准备（1）选用适合冬季施工的优质沥青、矿料、砂石等原材料。
（2）储备足够的冬季施工材料，如防冻剂、保温材料、加热设备等。
（3）确保材料质量符合国家标准，防止因材料问题影响工程质量。
3.设备准备（1）选用适合冬季施工的机械设备，如沥青加热罐、摊铺机、压路机等。
（2）确保设备完好，性能稳定，定期进行维护保养。
（3）储备必要的备用设备，以应对设备故障。
4.施工场地准备（1）清理施工现场，确保场地平整、排水畅通。
（2）搭建施工临时设施，如办公区、生活区、材料堆放区等。
（3）做好施工道路的维修和保养，确保运输畅通。
三、施工技术措施1.路基施工（1）土方开挖：采用分层开挖、分层填筑的方式，确保路基稳定性。
（2）填筑材料：选用适合冬季施工的填筑材料，如石灰、水泥等，提高路基抗冻性能。
（3）压实度：严格控制压实度，确保路基强度满足设计要求。
2.基层施工（1）基层材料：选用适合冬季施工的基层材料，如水泥稳定砂砾等。
（2）拌合：采用集中拌合，确保基层材料拌合均匀。
（3）摊铺：采用加热摊铺，确保基层材料温度满足施工要求。
（4）压实：采用振动压路机进行压实，确保基层密实。
3.沥青混凝土路面施工（1）沥青加热：采用沥青加热罐进行加热，确保沥青温度满足施工要求。
（2）摊铺：采用加热摊铺机进行摊铺，确保沥青混凝土温度满足施工要求。
（3）碾压：采用振动压路机进行碾压，确保沥青混凝土密实。
冬季施工质量控制措施.docx 第一篇：冬季施工质量控制措施1. 施工准备阶段1.1 施工场地清理1.1.1 清理工地内的杂物和垃圾1.1.2 清理积雪和冰块1.2 设备准备1.2.1 检查和维修施工设备1.2.2 安装所需的临时采暖设备1.3 原材料采购1.3.1 确保原材料的质量符合相关标准1.3.2 确保原材料的储存合理并防止受潮2. 施工过程控制2.1 保温措施2.1.1 使用保温材料对施工区域进行保温2.1.2 定期检查保温材料的质量和安装情况2.2 环境温度控制2.2.1 使用临时采暖设备维持施工区域的温度2.2.2 定期检查采暖设备的运行情况和安全性能2.3 施工计划管理2.3.1 制定详细的施工计划，并进行适时调整2.3.2 确保施工进度符合预期，并及时解决施工中的问题3. 施工质量检验3.1 材料质量检验3.1.1 检查原材料的质量和相关证明文件3.1.2 进行材料的抽检和实验室检测3.2 工艺质量检验3.2.1 定期检查施工过程中的关键节点和关键工序3.2.2 进行施工质量的抽检和监督检验3.3 最终验收3.3.1 完工前对施工质量进行全面验收3.3.2 与业主或监理单位进行最终验收的确认4. 监理管理4.1 监督施工过程中的质量控制措施的执行情况4.2 进行工程质量的检查和验收4.3 提供技术支持和解决施工中的问题4.4 记录施工过程中的关键问题和解决方案5. 安全管理5.1 制定安全生产责任制和安全操作规程5.2 进行安全生产培训和教育5.3 定期进行安全检查和隐患排查5.4 及时处理安全事故和紧急情况6. 文件资料管理6.1 确保施工记录、验收报告等文件的完整和准确性6.2 做好相关文件的整理和归档工作本文档涉及附件：施工计划表、材料验收报告、工艺质量抽检记录、最终验收报告等。
法律名词及注释：1. 施工规范：指行业或国家制定和发布的施工操作规范和标准。
2. 监理单位：指由业主委托对施工过程进行监督和管理的机构或个人。
路基土方冬季施工方案一、前言在土木工程施工中，路基土方的施工是一个非常关键的环节。
冬季施工对于路基土方来说，会面临一系列的挑战，如低温、冰冻等。
为了保证施工质量，提高施工效率，制定一套合理的冬季施工方案至关重要。
本文将针对路基土方的冬季施工进行详细的介绍和分析。
二、冬季施工的特点1. 低温条件下，土壤冻结冬季的低温环境会导致土壤冻结现象，给土方施工带来一定的困难。
土壤冻结会增加土方开挖的难度和工程量，同时也会对施工材料的性能产生影响。
2. 需要加强保温措施在冬季施工中，保持土方施工区域的温度是非常重要的。
如果土方施工区域的温度下降太低，会导致材料的凝结速度变慢，从而影响施工进度和施工质量。
3. 提高土方施工人员的安全意识低温环境下，土方施工人员的安全意识需要得到提高。
必须做好安全措施，减少施工人员受伤的风险。
三、冬季施工方案为了应对冬季施工的挑战，制定一个合理的冬季施工方案是至关重要的。
以下是一些常用的冬季施工方案：1. 提前施工准备在冬季来临之前，需要提前做好施工准备工作。
包括：采购冬季用的施工材料，准备保温设备和工具，培训施工人员的安全知识和技能等。
2. 合理选择施工时间在选择施工时间时，要避免寒冷天气和降雪期，这样可以保证施工进度的稳定和施工质量的可控。
3. 加强土方开挖前的预热在低温条件下，土壤冻结会导致土方开挖困难。
因此，在土方施工之前，可以通过预热土壤来减少土壤的冻结程度。
预热方法可以采用燃烧锅炉、红外线加热等。
4. 加强保温措施施工现场的保温措施非常关键。
可以采用覆盖保温膜、设置临时保温棚等方式，保持土方施工区域的温度，防止土方受冻，提高施工效率。
5. 严格施工质量控制冬季施工往往会受到环境条件的限制，施工质量易受到影响。
因此，严格控制施工质量，定期进行检查和测试，确保施工质量符合规定和标准。
6. 加强安全管理冬季施工的安全风险较高，需要加强安全管理工作。
包括：加强施工人员的安全培训，提供防寒保暖工具，设置安全警示标志等。
道路路基土方冬季施工方案1. 引言道路路基土方施工是道路建设中最基础的环节之一。
冬季施工由于气温较低、土方材料的水分含量高等因素，会对施工进度和施工质量产生一定的影响。
因此，本文将介绍道路路基土方冬季施工方案，以提供合适的工艺和措施来保证施工质量和进度。
2. 施工前准备在冬季道路路基土方施工前，需要进行一系列的准备工作。
2.1 土方材料检验在开始施工前，需要对土方材料进行全面的检验。
首先，要检查土方材料的含水率，确保其在施工过程中不会出现过湿或过干的情况。
其次，需要对土方材料的粒度进行检验，以确保其满足设计要求。
2.2 施工区域清理在施工前，需要对施工区域进行清理，清除杂物和积水。
如果有积雪情况，还需要进行除雪工作，确保施工现场的干燥。
2.3 施工设备检修对施工设备进行检修是冬季施工的重要环节。
设备的润滑油和冷却液要符合低温作业的要求，以确保设备的正常运转。
3. 施工工艺和措施3.1 土方施工工艺在冬季进行土方施工时，需要采用适当的工艺，确保施工质量。
以下是常用的土方施工工艺：3.1.1 土方开挖在进行土方开挖时，应根据土方材料的不同特点，调整开挖深度和坡度，以确保开挖的土方稳定和坡度合适。
在冬季施工时，应避免开挖过深、过宽的情况。
3.1.2 土方填筑土方填筑时应采用分层填筑的方法，每层厚度一般不超过30cm。
每层填筑完成后应进行均匀夯实，并进行湿水养护，以确保土方的密实度和稳定性。
3.2 施工措施在冬季进行土方施工时，需要采取一系列的措施来保证施工的顺利进行。
3.2.1 湿水养护在冬季土方填筑后，由于温度较低，土方水分的蒸发速度较慢，容易导致土方干燥裂缝的产生。
因此，在填筑完成后，应及时进行湿水养护，保持土方的湿润。
3.2.2 防冻措施在寒冷地区施工时，要采取防冻措施，防止土方的冻结和破坏。
可以采用覆盖保温和加热等方式，确保土方在施工过程中保持一定的温度。
3.2.3 交通管制在施工过程中，应设置合理的交通管制措施，确保施工现场的安全。
路基路面工程冬季施工方案一、前言随着城市化进程的加快和日益增长的车辆数量，路基路面的建设与维护日益受到重视。
而在中国北方地区，冬季的到来意味着寒冷和降雪，给路基路面工程施工带来了一定的影响。
为了保证冬季施工的质量和进度，必须制定科学、合理的施工方案。
本文针对路基路面工程冬季施工情况，就施工前的准备、施工操作、安全防护等方面进行了详细的分析和总结。
二、施工前准备1. 强化安全生产意识冬季施工在严寒的环境下进行，安全生产问题显得更加严峻。
施工单位要多次组织安全生产教育，加强施工人员的安全意识，严格遵守作业规范，做好安全防护工作。
2. 提前做好保温防寒工作冬季施工需要提前做好保温防寒工作，为施工人员配备防寒服、保温鞋、手套等防寒保暖用品，确保施工人员在严寒环境下安全作业。
3. 检查施工设备提前对施工设备进行检查，确保设备状态良好，做到随用随检，避免因设备故障给施工进度带来不良影响。
4. 合理安排施工时间冬季气温低，日照时间短，需合理安排施工时间，尽量避免在天气恶劣时进行施工。
5. 做好道路清扫工作提前做好路面清扫工作，清除积雪和冰面，为施工提供一个干净的工作环境。
6. 做好施工材料保温针对在冬季施工中易受低温影响的水泥、沥青等材料，要做好保温措施，保证施工材料的质量。
三、施工操作1. 确保路基路面质量冬季施工应加强对路基路面的施工质量监督，保证路面平整、坚实，提高路面的耐寒耐磨能力。
2. 合理选择施工方法冬季施工需根据气候条件合理选择施工方法，避免在雨雪天气进行露天作业，应采取封闭作业或采暖作业的方式进行施工。
3. 提高作业效率冬季施工时间有限，施工单位应优化作业流程，提高作业效率，确保施工进度。
4. 保证施工质量在施工过程中应加强对施工质量的控制，对施工现场和施工材料进行严格检查，保证施工质量符合要求。
5. 做好道路养护工作冬季施工完成后，要做好道路养护工作，保持路面的平整和干燥，防止因道路结冰导致交通事故。
路基工程冬天专项施工方案一、前言随着经济的快速发展和交通需求的增长，路基工程建设变得愈发重要。
而在冬季施工过程中面临着严寒天气、降雪、结冰等严峻的环境挑战，因此，冬季路基工程的施工必须特别注意施工安全、施工质量和节约成本，合理安排施工计划，充分利用优势条件，加大技术手段，提高管理水平。
二、冬季施工的特点1. 天气条件复杂，气温低，天气不稳定，降雪、雾、霜、冰等现象频繁发生。
2. 土壤结冰，地表积雪，施工条件艰苦。
三、冬季路基工程施工安全管理1. 加强对雪天和雪后施工的安全防护，确保景观工程和临时设施牢固。
2. 遵循施工方案，定期进行施工现场检查，保持施工现场整洁，避免积雪积水及冰面。
3. 严格执行道路交通安全规程，确保施工场地与道路交通分隔，设立警示标志，明确道路标识，保证施工安全。
四、冬季路基工程施工技术措施1. 地基处理：在冬季施工中，地基处理需注意选用适宜的施工方法和材料，防止由于严寒导致土壤冻胀和减小承载力，冻土工作按冻土模型要求，参考冻土分布地区别温、冻层厚度及分布。
2. 轴压：积雪、地面结冰和结雪、下雪、雪后冰冻等极端条件下规范测定轴载压力及控制设备的使用，避免对地基产生不良影响。
3. 土石方施工：积极利用挖掘机进行挖土作业，由于挖掘机作业效率高，对地基破坏小，可有效缩短施工工期。
4. 加快填方：对于山区路基工程填土施工，积极采用挖土方、借填方、借源石方及借溢余土加快路基填筑进程。
5. 护坡施工：通过加强钢丝网、捆绳、固结件等设施，科学选用土方料及栽植类型，科学施工，做好护坡的形成保护与维护。
6. 环保：严格控制渣土渣场的布置及管理，及时排水处理，尽量减少环境污染。
五、冬季路基工程施工组织措施1. 积极加强施工组织设计、项目分包等措施，规范施工现场管理和质量保证措施。
2. 根据不同地段给予不同的施工时间，根据实际情况灵活控制工期。
3. 加强施工机械管理，确保设备处于良好状态，确保施工蓄热燃油等设施安全。
第1篇一、冬季施工特点1. 气候恶劣：冬季气温低，湿度大，风力强，给施工带来极大不便。
2. 施工材料性能降低：冬季施工时，水泥、混凝土等建筑材料性能下降，易出现开裂、冻害等问题。
3. 施工人员劳动强度加大：低温环境下，施工人员易受冻伤、感冒等疾病困扰。
4. 施工设备易受损：低温、湿度大等环境因素导致施工设备易受损，影响施工进度。
二、冬季施工措施1. 施工组织：提前制定冬季施工方案，明确施工顺序、时间节点和责任人。
2. 材料储备：提前储备足够的施工材料，如水泥、砂石、钢筋等，确保冬季施工需求。
3. 施工技术：采用先进的冬季施工技术，如蒸汽养护、电热毯保温等，提高施工材料性能。
4. 施工设备：选用抗低温、抗风沙的施工设备，确保设备正常运行。
5. 施工人员：加强施工人员保暖措施，提高劳动保护水平，确保施工人员身体健康。
6. 施工进度：合理安排施工进度，避免因冬季施工导致工期延误。
三、冬季施工质量控制1. 材料质量控制：严格控制水泥、砂石等材料的温度，确保材料性能符合要求。
2. 施工工艺控制：严格执行施工工艺，确保混凝土、沥青等材料在低温环境下施工质量。
3. 施工过程监控：加强对施工过程的监控，及时发现并解决施工质量问题。
四、冬季施工安全管理1. 施工人员安全：加强施工人员安全教育，提高安全意识，防止冻伤、感冒等疾病。
2. 施工设备安全：定期检查设备，确保设备正常运行，防止因设备故障导致安全事故。
3. 施工现场安全：加强施工现场安全管理，确保施工区域安全有序。
4. 应急预案：制定冬季施工应急预案，应对突发情况，确保施工安全。
五、冬季施工总结冬季施工是一项复杂而艰巨的任务，需要施工方、监理方和业主方共同努力。
通过合理组织、技术保障、质量控制和安全管理，确保冬季施工顺利进行，为我国道路建设事业做出贡献。
第2篇冬季，寒冷、严寒、冰雪等极端天气条件给道路工程施工带来了诸多挑战。
然而，随着我国交通建设的快速发展，冬季道路工程已成为常态。
第1篇随着我国经济的快速发展，道路交通建设日益成为推动地区经济增长的重要支柱。
冬季，虽然气候寒冷，但道路施工并未因此而停歇。
冬季道路交通工程施工，既要确保工程质量和进度，又要克服严寒等恶劣天气带来的挑战。
本文将简要介绍冬季道路交通工程施工的特点、注意事项及措施。
一、冬季道路交通工程施工的特点1. 低温施工：冬季气温较低，对道路施工材料、机械设备和施工人员都有一定的影响。
2. 工期紧张：冬季施工期间，有效施工时间相对较少，需要合理安排施工计划，确保工程进度。
3. 安全隐患：冬季施工，由于路面湿滑、积雪等原因，存在较大的安全隐患。
4. 质量要求高：冬季施工对道路质量的要求更高，需保证道路的耐久性和稳定性。
二、冬季道路交通工程施工的注意事项1. 材料选择：选择适合低温施工的建筑材料，如沥青、水泥等，确保材料性能不受低温影响。
2. 机械设备：选用适应低温环境的机械设备，并进行保温措施，保证设备正常运行。
3. 施工人员：加强施工人员的安全教育培训，提高安全意识，确保施工安全。
4. 施工计划：合理安排施工计划，充分利用有效施工时间，确保工程进度。
5. 路面处理：在路面施工前，对原有路面进行清理、整平等处理，确保新路面施工质量。
6. 防冻措施：针对低温施工，采取防冻措施，如铺设保温材料、采用加热设备等。
三、冬季道路交通工程施工的措施1. 优化施工工艺：采用先进的冬季施工技术，如低温沥青混合料施工、保温层施工等。
2. 加强现场管理：对施工现场进行严密管理，确保施工质量、进度和安全生产。
3. 保温保湿：对施工材料、设备进行保温保湿处理，防止低温影响。
4. 防滑措施：对施工现场进行防滑处理，如铺设防滑材料、设置警示标志等。
5. 安全保障：加强施工现场的安全防护措施，如设置安全围栏、警示标志等。
6. 应急预案：制定应急预案，应对突发事件，确保施工安全。
总之，冬季道路交通工程施工面临着诸多挑战，但通过合理规划、科学施工和严格管理，可以有效克服困难，确保道路施工质量、进度和安全生产。
路面路基工程冬季施工方案一、前言随着现代交通运输的不断发展，路面路基工程建设成为城市建设和交通运输领域的重要组成部分，而冬季施工面临的挑战也随之增加。
冬季的低温、降雪和冰冻条件对路面路基施工提出了更高的要求，因此，制定科学合理的冬季施工方案，保证施工质量和安全，也成为了当务之急。
二、冬季施工条件及特点1. 低温条件：低温条件是冬季施工不可避免的挑战之一。
在低温条件下施工，水泥凝固时间变长，混凝土强度的获取也相对较慢，因此需要采取相应的措施进行保温。
2. 降雪天气：冬季降雪给路面施工带来了不小的困难，雪量大、积雪深度增加，阻碍了施工设备和材料的运输，增加了施工的风险。
3. 冰冻条件：冬季的结冰现象给道路施工和车辆行驶带来了严重的安全隐患，因此需要采取措施进行防冻。
三、冬季施工方案1. 施工前的准备工作（1）做好施工人员的防寒保暖工作，提前做好施工计划，并根据天气预报进行调整。
（2）清理路面积雪，确保施工现场的畅通。
（3）检查施工设备和车辆，确保其良好运转。
（4）加强施工现场的安全保障，悬挂警示标志，保证施工人员的安全。
2. 水泥混凝土路面施工（1）水泥的保温处理冬季低温会影响水泥的凝固时间和混凝土的强度获取，因此在施工现场进行保温处理是必不可少的。
可以采取加热设备对水泥进行预热，提高其温度，保证水泥混凝土的凝固过程顺利进行。
（2）采用速凝剂由于低温条件下水泥凝固时间变长，可以在混凝土中添加速凝剂，提高混凝土的凝固速度，以缩短施工周期。
（3）防冻措施在冬季施工中，由于气温低，路面容易结冰，为了保证施工质量和安全，需要采取防冻措施。
可以在混凝土中添加防冻剂，提高混凝土的抗冻性能，防止路面冰冻。
3. 路基工程施工（1）路基的排水处理冬季施工中，降雪会增加路基的湿度，影响路基的稳定性，因此需要做好路基的排水处理，避免积水对路基的影响。
（2）采取保温措施在冬季路基工程施工中，由于地面低温影响土壤的稳定性，需要适当采取保温措施，保证路基的稳定性和安全。
路基冬季施工及过程控制公司内部档案编码：[OPPTR-OPPT28-OPPTL98-OPPNN08]路基冬季施工及质量控制一、工程概况铁路路基工程起讫里程DK384+～DK DK385+全长共计。
工程任务包括CFG桩、涵洞、筏板、桩帽、AB组填料。
主要工程数量：CFG桩310159 m、涵洞两座共计延米、筏板36块16990平方米，桩帽4505个、AB组填料约170000m3、预压土43711m3。
本地段处冀鲁平原，地势平缓，地下水丰富，地下水位一般在～。
本地段属暖温带亚湿润季风气候区，四季分明。
春天干燥多风，夏季炎热多雨，秋季秋高气爽，冬天寒风凛冽。
大风多集中在3、4月份，年降水量在560mm～800mm左右，70%降雨量集中在7、8月份，年平均气温在11～14℃，极端最高气温在40℃，最冷月平均气温在-12℃左右，沿线最大冻土深度为。
二、冬期施工项目本标段路基施工组织设计总工期为24个月，原计划开工日期为2008年3月，竣工日期为2010年3月。
但由于征地拆迁、施工图纸等原因，至5月底只能单点施工，开工日期推迟了近3个月，鉴于本标段施工工期紧、工程量大，需跨越两个冬季施工阶段，采用冬季施工措施对加快工程进度、保证工程质量是非常必要的。
根据本段目前工程施工进度及冬季计划施工进度，我方在2008年冬期施工项目主要为DK384+～DK385+段AB组填料、涵洞工程、钢筋混凝土板与桩帽、过渡段级配碎石以及路基防护工程。
三、编制依据为了做好冬期施工，确保冬期施工质量，主要依据以下标准、规范及验标等编制冬期施工方案。
1、《铁路混凝土工程施工技术指南》TZ210-20052、《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》3、《铁路混凝土与砌体工程施工规范》TB10210-20014、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设[2005]160号5、《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-2002号）四、冬季施工方案4．1冬季施工准备工作4.1.1 冬季施工准备①在冬季来临之前，合理安排冬季施工措施，准备资源配置工作，确保冬季施工的工程质量。
②当工地昼夜平均气温（每天6、14、21时所测室外温度的平均值）低于+5℃或者最低气温低于-3℃时，混凝土工程按冬季施工办理。
③及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态，以利于安排施工，做好预防准备工作。
4.1.2 冬季施工所增加物资设备及人员配备①增加物资数量②增加设备数量③人员组织为了确保冬季施工工程质量，加强路基作业队与涵洞作业队施工管理，增加冬季施工的人员，增加有关技术工人。
见下表：4.1.3 建立冬季施工领导小组组长：李新银副组长：何贴锁曲新升孙杰左卫峰组员：王世君孙飞甄君邵力于玉军文涛李晓辉荆长社彭博①加强教育冬期施工开始前，对所有施工人员进行冬期施工岗前培训，提高施工人员对冬期施工的认识，一定要一丝不苟、认认真真地严格施工纪律和冬期施工的有关要求，将落实冬期施工措施作为保障工程质量的重要环节来抓，杜绝盲目蛮干，违章施工的现象。
同时要对相关人员进行冬期施工技术培训和交底。
②建立气温观测报告制度，设专人及时测量各施工点每天最高温度和最低温度，和各施工棚如：钢筋加工棚，搅拌站等环境温度，并形成记录备查。
③加强冬期施工的责任制管理，作到专项工作专人负责。
4.1.4 冬期施工质量检查冬期施工时，混凝土工程的质量除按《铁路混凝土与砌体工程施工规范》有关规定进行检查外，还要检查混凝土在浇筑及养护期间的环境温度。
冬期施工还需进行下列检查：①混凝土用水的加热温度和骨料温度。
检查结果分别记入混凝土工程施工记录和温度检查记录。
②骨料和拌和水装入搅拌机时的温度、混凝土自搅拌机倾出时的温度及浇筑时的温度，每一工作班至少检查3次。
③混凝土冬期施工时，除留标准养护试件外，同时还要制取相同数量与结构同条件养护的试件。
冬期施工混凝土质量的评定方法与常温施工混凝土相同。
4.1.5 冬期施工安全管理冬期气候寒冷，施工场地积雪多，供暖火源多，用电量大，冬期施工除按常温下安全生产的一般规定外，还要严格执行以下安全保证措施：①冬期施工安全教育，对全体职工定期进行技术安全教育。
结合工程任务在冬施前做好安全技术交底。
坚持安全学习，工前安全讲话，工中安全巡视，工后安全总结和教育。
工人必须进行安全教育和操作规程的教育：对变换工种及临时参加生产劳动的人员，也要进行安全教育和安全交底。
②现场安全管理施工中涉及用水的工作,要作好排水系统的规划和建设,防止施工废水漫流结冰,形成安全隐患。
下班后，容器、管道内的余水全部放干。
加强机械设备冻期防寒、防冻、防火、防滑安全管理，机械设备要使用与气温相适应的防冻剂，防止冻胀事故。
现场内的各种材料、混凝土构件、乙炔瓶、氧气等存放场地和乙炔集中站都要符合安全要求。
压力容器远离热源，防止爆炸事故发生。
加强季节性劳动保护工作。
冬期要做好防滑、防冻、防煤气中毒工作。
脚手架，霜雪天后要及时清扫。
③冬期火源安全管理安排专人负责热源、火源的管理，供暖设备使用不得离人，使用完毕后作到人走火灭，暖棚内、工棚内禁止用明火取暖。
火灾危险地区配备足够数量的消防灭火器材。
④冬期电气安全管理现场设电工负责安装、维护和管理用电设备。
严禁非电工人员随意拆改电路施工现场严禁使用裸线。
电线铺设要防砸、防碾压，防止电线冻结在冰雪之中。
大风雪后，要对供电线路进行检查，防止断线造成触电事故。
4、2路基AB组填料冬季施工方案4.2.1 路基填筑工程冬季施工AB组填料为砂砾土不冻涨，冬季施工不影响。
为了保证施工质量，在冬季施工过程中采取冬季施工措施。
4.2.2 路基的取土场其外露面用松土覆盖。
4.2.3 填土厚度，冬期路基施工按横断面全宽分层平铺，分层填筑厚度按正常温度施工的厚度减薄20—25%，并不得铺成斜层，已铺土层未压实前不中断施工；路堤填筑每侧超宽填50cm并压实，待冬期过后修整边坡时削去多余部分并夯拍密实。
4.2.4 施工中遇大雪或其他原因中途停工时，整平填层及边坡并加覆盖；继续施工前，清除干净边面冰雪。
4.2.5 填筑路堤要随挖、随运、随填、随压实，已铺土层未压实前，不得中断施工。
保证挖、运、填、压的周转时间小于土的冻结时间。
增加机械设备减少每个中间环节。
4.2.6 低温施工的路基坡面及边坡整修工作在来年解冻后进行。
4.2.7 对于填料的含水量控制在最佳含水量±1%，避免含水量过大，造成路基冰冻。
4.2.8 为了减少结块，当天过筛、拌和的AB组填料尽量全部使用。
路基填筑施工区段划分较小段落，保证在当天上料、摊铺、碾压和检测整个流程一次完成。
4.2.9 夜间成型路基顶面覆盖塑料布，其上覆盖草帘子保温，防止下一层施工是底层冻结。
4.2.10 冬季气温过冷，路基填筑不能正常进行时，路基最后填筑的一层填料压实后，其上盖一层以上的土层，防止冬天雨雪后产生路基冻结。
4、2路基AB组填料冬季施工质量要点及措施4.2.1填料选取低温填筑路堤用料，一般采用A类填料，本段路堤填筑均选用卵石土（渗水土）。
4.2.2填土厚度冬期路基施工按横断面全宽分层平铺，分层填筑厚度按正常温度施工的厚度减薄20—25%，并不得铺成斜层，已铺土层未压实前不中断施工；路堤填筑每侧超宽填50cm并压实，待冬期过后修整边坡时削去多余部分并夯拍密实。
4.2.3 填料防冻措施施工中遇大雪或其他原因中途停工时，整平填层及边坡并加覆盖；继续施工前，清除干净边面冰雪。
4.2.4填筑速率填筑路堤要随挖、随运、随填、随压实，已铺土层未压实前，不得中断施工。
保证挖、运、填、压的周转时间小于土的冻结时间。
4.2.5 含水率对于填料的含水量控制在最佳含水量-1%，避免含水量过大，造成路基冰冻。
4.2.6 填筑施工时间每层的填料施工应该在中午10：00～下午16：00进行，这个时间段气温相对较高，对路基填筑有利。
4.2.7碾压质量控制每层填料压实完成按要求进行试验检测，并报监理工程师验收，达到设计文件及规范要求并经过监理工程师验收合格后，进行下一道工序的施工。
另外填料的摊铺、平整、高程控制等都按照AB料施工质量过程控制执行。
涵洞工程冬季施工方案4.3.1混凝土供应①水泥：配制混凝土时，优先选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，并注意其中掺合料对混凝土抗冻、抗渗性能的影响，水泥的强度等级不宜低于。
②骨料：原材料保温，细骨料中含有水分和杂质，寒冷时容易冻涨和结块，特别是砂子最容易冻涨、结块。
应满足《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》的要求。
所以首先，要保证进场细骨料清洁，不含有冰雪冻结物及易冻裂的矿物质。
其次，原材料储料仓和拌合机上料仓使用帆布围挡，帆布用铁丝、胶带连成整体，仅留一个进料和装载机活动进口，保证内部保温，采用火炉与锅炉供热保证棚内温度不低于＋5℃。
料仓俩头用帆布覆盖，钢筋加固，帆布用铁丝绑扎牢固③外加剂：首先选用具有防冻性能复合减水剂，严禁使用氯盐类防冻剂，严禁在施工现场自行将减水剂与防冻剂混合使用，应满足《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》的要求。
外加剂为液体材料，存放处搭设防雨、雪储藏彩钢房，三面使用彩钢维护，仅留开口用帆布遮挡，内部供暖。
外加剂罐体四周采用帆布包裹。
④混凝土拌机蓄水池使用锅炉输入热水加温，混凝土采用热水搅拌，保证水温在70℃。
整个搅拌部分施工用彩钢板围护，内部供应暖气，搅拌室采用空调取暖。
投料前，先用热水冲洗搅拌机，搅拌时先投入骨料和已加热的水，搅拌均匀后再投入水泥和外加剂，以防止发生假凝现象，搅拌时间应较常温时延长50%（3～）。
拌制的混凝土出现塌落度减小或者发生速凝现象时，应重新调整拌合料的加热温度，保证混凝土出机温度不低于10℃。
在搅拌混凝土前和停止混凝土搅拌后，用热水及时冲洗搅拌机。
⑤混凝土热工计算：C35高性能混凝土配合比为：水泥、砂子、碎石、粉煤灰、水=266、797、1056、137、137。
水泥、砂子、碎石、粉煤灰的温度均按照5℃计算，砂子含水按照4%计算，碎石的含水率按1%计算，拌合用水温度为70℃。
集料温度＞0℃，水的比热（b）=，融解热（B）=0。
T=*(Ctc+Stc+Gtc+Ftc)+(W-psS-pgG))/+(C+S+G+F))+(b*（psSts+pgGtg）-B(psS+pgG))/+(C+S+G+F))=*(266*5+797*5+1056*5+114*5))+*70*（137-797**）)/*137+(266+797+1056+114))+**797*5+*1056*5))-0**797+*1056))/*137+(266+797+1056+114))=℃﹥10℃T-拌制混凝土温度（℃）W、C、S、G、F-水、水泥、砂子、石子、粉煤灰的用量（kg）；tw、tc、ts、tg、tf-水、水泥、砂子、石子、粉煤灰的温度（℃）；ps、pg-砂子、石子的含水率（%）⑥混凝土运输过程统筹安排，保证交通流畅，混凝土运输时间尽可能短。
