桥梁的上部结构,下部结构,基础,墩台构造和设计
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桥梁类别划分依据以及范围桥梁主要由3个部分组成:下部结构、上部结构和附属结构。
1、下部结构:首先是基础,包括桥墩基础和桥台基础,基础形式一般有扩大基础和桩基两种。
桥台一般又分为重力式和轻型桥台(包括肋板台、桩柱式桥台等),一般施工顺序是:重力式:桥台基础—-前、侧墙——台帽——支座垫石;轻型桥台:桩基—-承台——台身—-台帽、耳背墙—-支座垫石。
桥墩根据其类型不同略有差别,对于桩柱式桥墩直接接桩基情况(即无承台),其施工顺序一般为:桩基—-桩系梁(若墩不高时可能没有)—-墩身--墩系梁(若墩不高时可能没有)——盖梁—-支座垫石;有承台情况下,桩基-—承台——墩身——盖梁-—支座垫石。
2、上部结构根据施工方法不同而有差别:预制构件:(如存在体现转换,即先简支后变结构连续情况)架设预制梁-—现浇墩顶连续段——张拉负弯矩预应力索—-设置永久支座,拆除临时支座,完成体系转换——横隔板、湿接缝等;如是简支结构,只需架设预制梁就行了.现浇构件:与桥梁规模,施工工艺(满堂支架现浇、挂蓝施工、顶推法施工等)有较大关系,一般可以笼统概况为(后张法):搭脚手架(根据施工工艺不同相应变化)——绑扎钢筋笼-—现浇混凝土—-张拉预应力——横隔板、湿接缝等3、附属结构包括桥面系、搭板、护栏、伸缩缝等。
桥面连续——桥面铺装--人行道板(若存在人行道)——桥面排水-—护栏——伸缩缝,桥台搭板系梁:分墩系梁和桩系梁,主要是在墩中间或桩顶,起连接相邻墩桩,增强整体性。
盖梁:分为桥墩盖梁和桥台盖梁,是在墩台顶部,起搁置主梁的作用.箱梁:梁桥结构形式的一种,有箱梁,T梁,空心板等,箱梁根据不同标准可分为:预制箱梁和现浇箱梁,等截面箱梁和变截面箱梁,小箱梁和箱梁等。
桥台:位于桥梁两端,与道路相接.墩台:指桥墩和桥台。
台帽和墩帽:跟桥台盖梁、墩台盖梁一样的意思,只是叫法不同.。
桥梁类别划分依据以及范围桥梁主要由3个部分组成:下部结构、上部结构和附属结构。
1、下部结构:首先是基础,包括桥墩基础和桥台基础,基础形式一般有扩大基础和桩基两种。
桥台一般又分为重力式和轻型桥台(包括肋板台、桩柱式桥台等),一般施工顺序是:重力式:桥台基础——前、侧墙——台帽——支座垫石;轻型桥台:桩基——承台——台身——台帽、耳背墙——支座垫石。
桥墩根据其类型不同略有差别,对于桩柱式桥墩直接接桩基情况(即无承台),其施工顺序一般为:桩基——桩系梁(若墩不高时可能没有)——墩身——墩系梁(若墩不高时可能没有)——盖梁——支座垫石;有承台情况下,桩基——承台——墩身——盖梁——支座垫石。
2、上部结构根据施工方法不同而有差别:预制构件:(如存在体现转换,即先简支后变结构连续情况) 架设预制梁——现浇墩顶连续段——张拉负弯矩预应力索——设置永久支座,拆除临时支座,完成体系转换——横隔板、湿接缝等;如是简支结构,只需架设预制梁就行了。
现浇构件:与桥梁规模,施工工艺(满堂支架现浇、挂蓝施工、顶推法施工等)有较大关系,一般可以笼统概况为(后张法):搭脚手架(根据施工工艺不同相应变化)——绑扎钢筋笼——现浇混凝土——张拉预应力——横隔板、湿接缝等3、附属结构包括桥面系、搭板、护栏、伸缩缝等。
桥面连续——桥面铺装——人行道板(若存在人行道)——桥面排水——护栏——伸缩缝,桥台搭板系梁:分墩系梁和桩系梁,主要是在墩中间或桩顶,起连接相邻墩桩,增强整体性。
盖梁:分为桥墩盖梁和桥台盖梁,是在墩台顶部,起搁置主梁的作用。
箱梁:梁桥结构形式的一种,有箱梁,T梁,空心板等,箱梁根据不同标准可分为:预制箱梁和现浇箱梁,等截面箱梁和变截面箱梁,小箱梁和箱梁等。
桥台:位于桥梁两端,与道路相接。
墩台:指桥墩和桥台。
台帽和墩帽:跟桥台盖梁、墩台盖梁一样的意思,只是叫法不同.。
桥梁上部结构、下部结构、基础结构、附属结构有哪些:桥梁一般讲由五大部件和五小部件组成,五大部件是指桥梁承受汽车或其他车辆运输荷载的桥跨上部结构与下部结构,是桥梁结构安全的保证.包括(1)桥跨结构(或称桥孔结构.上部结构)、(2)支座系统、(3)桥墩、(4)桥台、(5)墩台基础五小部件是指直接与桥梁服务功能有关的部件,过去称为桥面构造.包括(1)桥面铺装、(2)防排水系统、(3)栏杆、(4)伸缩缝、(5)灯光照明.上部指主要承重结构和桥面系;下部结构包括桥台、桥墩和基础;附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。
上部结构指的是桥梁支座以上(无铰拱起拱线或框架主梁底线以上)跨越桥孔部分的总称。
通常人们习惯称桥跨结构为桥梁的上部结构,包括主梁,支座,桥面铺装,排水系统,防护栏杆。
桥梁最下部的结构。
它直接坐落在岩石或土地基上,其顶端连接桥墩或桥台,合称为桥梁下部结构。
下部结构包括桥墩、桥台、和基础桥梁下部结构与地基接触的部分称为基础桥梁支座编辑本词条缺少名片图,补充相关内容使词条更完整,还能快速升级,赶紧来编辑吧!桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件。
它能将桥梁上部结构的反力和变形(位移和转角)可靠的传递给桥梁下部结构,从而使结构的实际受力情况与计算的理论图式相符合。
中文名桥梁支座外文名Bridge bearing构造符合上部结构的理论计算图式架设于墩台上目录1定义2分类3布置4安装5更换6养护7施工风险1定义编辑桥梁支座架设于墩台上,顶面支承桥梁上部结构的装置。
其功能为将上部结构固定于墩台,承受作用在上部结构的各种力,并将它可靠地传给墩台;在荷载、温度、混凝土收缩和徐变作用下,支座能适应上部结构的转角和位移,使上部结构可自由变形而不产生额外的附加内力。
桥梁支座的构造应符合上部结构的理论计算图式,如支承压力通过一个固定点传递时,支座应设计成只能容许结构端部转动而不能移动的固定支座;如支承压力通过一个固定点且作用在一定的方向传递时,则应设计成既能转动又能移动的活动支座。
1.桥梁的作用是什么?它是由哪几个主要部分组成的?各部分的主要作用是什么?桥梁是指供车辆和行人等跨越障碍(河流、山谷、还晚或其他路线等)的工程建筑物(跨越障碍的通道)。
桥梁由上部结构(包括桥跨部分和桥面构造,前者指直接承受桥上交通荷载的主体部分,后者指为保证桥跨结构能正常使用而需要的各种附属结构),下部结构(包括桥墩、桥台以及墩台的基础。
是支承上部结构、向下传递荷载的结构物)。
和支座组成(连接桥跨结构和桥梁墩台,提供荷载传递途径,适应结构变位要求),五大部件:桥垮、桥墩、桥台、基础、支座五小部件:桥面铺装、排水防水系统、栏杆护栏、伸缩缝、灯光照明2.解释以下几个术语:总跨径(桥梁孔径)、净跨径、计算跨度、桥长、建筑高度、桥渡。
计算跨径:桥梁结构相邻两支座间的距离L称为计算跨径净跨径:对梁式桥,设计洪水位上线上相邻两桥墩(或桥台)间的水平间距L0,称为桥梁的净跨径。
总跨径:各孔径跨径之和称为总跨径。
桥梁全长:对梁长,两桥台侧墙或八字墙尾端之间的距离LT,称为桥梁全长。
桥梁建筑高度:桥面至桥跨结构最下缘的垂直高度h,称为桥梁建筑高度。
桥渡:以桥梁为主体包括桥头引线、导流堤等跨越河流、深谷、低洼地带的全部建筑物称桥渡3.按照力学特性(体系)划分,桥梁有哪些基本类型?各类桥梁的受力特点是什么?按受力特性分,桥梁可分为梁桥、拱桥、悬索桥三种梁桥中,梁作为承重结构,主要是以其抗弯能力来承受荷载的。
在竖向荷载作用下,其支座反力也是竖直的;简支的梁部结构只受弯剪,不承受轴向力。
拱桥的主要承重结构是具有外形的拱圈。
在竖向荷载作用下,拱圈主要承受轴向压力,但也受弯受剪。
在拱趾处支撑力除了竖向反力外,还有较大的水平推力悬索桥在在竖向荷载下,其索受拉,锚碇处会承受较大的竖向(向上)和水平(向河心)力4.什么是桥梁的净空(限界)?它有什么用途?桥梁净空:包括桥面净空和桥下净空。
在净空界限范围内不得有桥跨结构的构件或其他建筑物侵入,以保证行车安全。
桥梁与涵洞工程的组成与分类一、桥梁的组成分类㈠桥梁的基本组成部分1.上部结构(桥跨结构).一般包括桥面构造(行车道、人行道、栏杆等)、桥梁跨越部分的承载结构和桥梁支座.2。
下部结构.是指桥梁结构中设置在地基上用以支承桥跨结构,将其荷载传递至地基的结构部分。
一般包括桥墩、桥台及墩台基础。
⑴桥墩.是多跨桥梁中处于相邻桥跨之间并支承上部结构的构造物。
⑵桥台。
是位于桥梁两端与路基相连并支承上部结构的构造物.⑶墩台基础.是桥梁墩台底部与地基相接触的结构部分。
㈡桥梁的分类⑴根据桥梁主跨结构所用材料,划分为木桥、圬工桥(包括砖、石、混凝土桥)、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥和钢桥。
⑵根据桥梁所跨越的障碍物,划分为跨河桥、跨海峡桥、立交桥(包括跨线桥)、高架桥等。
⑶根据桥梁的用途,划分为公路桥、铁路桥、公铁两用桥、人行桥、运水桥、农桥以及管道桥等。
⑷根据桥梁跨径总长L和单孔跨径L0不同,分为特大桥(L≥500m或L0≥l00m)大桥(L≥100m,L0≥40m);中桥(l00m〉L〉30或40m〉L0>20m);小桥(30m≥L≥8m或20m>L0>≥5m)⑸根据桥面在桥跨结构中的位置,分为上承式、中承式和下承式桥。
⑹根据桥梁的结构形式,划分为梁式、拱式、刚架、悬索和组合式桥.二、桥梁上部结构㈠桥面构造1。
桥面铺装及排水、防水系统⑴桥面铺装。
即行车道铺装,亦称桥面保护层。
桥面铺装的形式有:1)水泥混凝土或沥青混凝土铺装。
装配式钢筋混凝土、预应力混凝土桥通常采用水泥混凝土或沥青混凝土铺装,其厚度为60~80mm,强度不低于行车道板混凝土的强度等级。
2)防水混凝土铺装。
在需要防水的桥梁上,当不设防水层时,可在桥面板上以厚80~l00mm且带有横坡的防水混凝土作铺装层,其强度不低于行车道板混凝土强度等级,一般可不另设面层而直接承受车轮荷载。
但为了延长桥面铺装层的使用年限,宜在上面铺筑厚20mm的沥青表面作磨耗层。
简述桥梁结构的基本组成
桥梁作为一种重要的基础设施,承载着人们的出行和货物的流通。
它的结构
设计直接关系到桥梁的承载能力和使用寿命。
本文将简要介绍桥梁结构的基本组成,包括上部结构、下部结构和基础。
桥梁结构的基本组成可分为上部结构、下部结构和基础三个部分。
1. 上部结构
上部结构是桥梁的主体部分,承载着车辆和行人的荷载。
它由桥面、横梁、纵梁、支座等组成。
桥面是车辆行驶的部分,通常由钢筋混凝土或钢板构成;横梁和纵梁为桥面提供支撑,使之能够承受车辆荷载的力;支座则起到分散荷载和缓冲震动的作用。
2. 下部结构
下部结构是上部结构的支撑部分,负责将上部结构的荷载传递到桥墩和桥基上。
下部结构由桥墩、桥台和墩台连通构成。
桥墩是承受上部结构荷载的主要构件,通常为矩形、圆形或多边形的立柱状结构;桥台则是连接桥墩的平台,起到承载和分散荷载的作用;墩台连通是将桥墩和桥台连接起来,形成一个整体。
3. 基础
基础是桥梁结构的承重部分,直接与地基接触,将桥梁的荷载传递到地基上。
基础包括桩基、板基和地基。
桩基是将桥梁的荷载通过桩传递到地基的基础形式,通常采用深埋到地下的桩柱;板基是将桥
梁的荷载通过大面积的基础板传递到地基的基础形式,通常适用于软土地基;地基是承受桥梁荷载的自然地层,其稳定性和承载能力直接影响着桥梁的安全性和使用寿命。
总之,桥梁结构的基本组成包括上部结构、下部结构和基础三个部分。
通过合理的设计和施工,这些组成部分能够协同工作,保证桥梁的稳定性和承载能力,为人们提供安全畅通的交通通道。
简述桥梁的基本组成结构
桥梁的基本组成结构包括以下几个部分:
1. 桥面系:桥面系是桥梁的上部结构,包括桥面铺装、人行道、栏杆等。
它主要承载行车荷载和行人荷载,同时承受温度变化、风力等自然作用力。
2. 桥梁主体:桥梁主体是承受桥面系荷载并传递至支承、基础的结构,包括梁、桁、拱、桥塔、悬索等。
桥梁主体的形式有梁桥、拱桥、悬索桥、斜拉桥等,各种形式的桥梁主体有各自的特点和适用范围。
3. 桥梁支承:支承是连接桥梁主体与墩台的结构元件,主要功能是承受并传递桥梁主体的荷载至基础,并允许桥梁主体在一定范围内产生水平和垂直方向的位移。
常见的支承有钢板橡胶支承、球铰支承等。
4. 墩台:墩台是桥梁的下部结构,主要用于承受桥梁主体和桥面系所传递的荷载并传递至基础,同时也承受水流冲击、地震等作用力。
墩台的形式有独立墩、联合墩、T型墩、Y型墩等。
5. 基础:基础是桥梁结构承受荷载的基础设施,主要承载墩台传递下来的荷载,并将荷载传递给地基。
常见的基础类型有扩展基础、桩基基础、浅埋式基础等。
第一篇<第二版教材>1.桥梁上的作用是如何分类的?答:P32,永久作用,可变作用,偶然作用。
2.p34:表1-3-3车辆荷载的主要技术指标;p33车道荷载由均布荷载和集中荷载组成,车辆荷载为一辆总重550KN的标准车;车道荷载用于桥梁结构的整体计算,车辆荷载用于桥梁结构的局部加载。
3.p1桥梁基本组成部分:上部结构,下部结构,支座,附属设施;上部结构是线路中断时跨越障碍的主要承重结构,是桥梁支座以上跨越桥孔的总称;下部结构包括桥墩,桥台,和基础,桥墩桥台支承上部结构并将其传来的恒载和车辆等活载再传至基础;基础承担桥墩桥台传来的全部荷载;4.p21技术先进,安全可靠,适用耐久,经济,美观,环境保护和可持续发展5.P3<1>按力系分:有梁式桥,拱式桥,悬索桥,及上述三大体系派生出的刚架桥,斜拉桥;p8<2>按用途划分:公路桥,铁路桥,公铁两用桥,农桥,人行桥,水运桥,管线桥;<3>按全长和跨径:特殊大桥,大桥,中桥,小桥,涵洞;<4>按平面布置:立交桥,斜交桥,弯桥;<5>按上部结构行车道位置:上承式,中承式,下承式,<6>按可移动性:固定桥,活动桥。
6.梁:在竖向荷载作用下无水平反力的结构,由于外力作用方向与承重结构的轴线接近垂直,因而与同样跨径的其他体系相比,梁内弯矩最大,以受弯为主。
拱:在竖向荷载作用下桥墩和桥台将承受水平推力,同时根据作用力与反作用力原理,墩台向拱圈(拱肋)提供一对水平反力,将大大抵消在拱圈(拱肋)内由荷载所引起的弯矩,因而与同跨径的梁相比,拱的弯矩剪力和变形都要小的多,以受压为主。
索:只能承受拉力。
7.略8基本原则6点:技术先进、安全可靠、适久耐用、经济、美观、环境保护和可持续发展9基本程序:前期工作(预可、工可)、正式设计(初步设计、技术设计、施工设计、)详见桥梁设计与建设程序10.详见桥梁平、纵、横断面设计第二篇1.桥面系的组成部分有哪些?桥面系:桥面铺装,防水和排水设施,伸缩装置,人行道(或安全带),缘石,栏杆和灯柱等构造2.常用的伸缩缝有那些类型,其构造应满足哪些要求?伸缩缝的作用类型:镀锌薄钢板伸缩缝,钢伸缩缝和橡胶伸缩缝.构造要求:作用:(1).是在温度变化情况下,保证桥梁热胀冷缩自由(2).是保证车辆平稳通过桥梁端部的桥面3.桥梁主梁的截面形式有几种?从受力和构造上各有何特点。
第一篇总论(一)桥梁的组成和分类:1.一座桥梁由哪几部分组成?答:一座桥梁由以下四个部分组成:(1)桥跨结构,又称上部结构(2)桥墩、桥台和基础,又称下部结构(3)支座(4)附属设施2.什么叫桥梁的上部结构和下部结构?它们的作用是什么?3.对于不同的桥型,标准跨径和计算跨径都是如何确定或定义的?答:4.什么叫桥梁的容许建筑高度?当容许建筑高度严格受限时,桥梁设计如何去满足它的要求?答:(1)桥梁的容许建筑高度是指线路定线中所确定的桥面高程,与通航(或桥下通车、人)净空界限顶部高程之差。
(桥梁的建筑高度不得大于其容许建筑高度,否则就不能保证桥下的通航要求。
)(2)当容许建筑高度严格受限时,可以通过在桥面以上布置结构(如斜拉桥、悬索桥、中、下承式拱桥等)的方式加以解决。
5.净跨径、总跨径、桥梁全长、桥下净空、桥面净空、桥梁高度的概念。
6.请阐述梁桥、拱桥、刚架桥、斜拉桥和悬索桥的主要受力特点。
(二)桥梁的总体规划设计7.桥梁设计基本原则是什么?答:安全、耐久、使用、环保、经济和美观。
8.对较长的桥梁进行分孔时一般要考虑哪些主要因素?答:通航要求、地形和地质条件、水文状况、技术经济条件、美观9.桥面和桥下净空范围如何确定?答:(1)全桥位于河中各跨的桥道高程均应首先满足流水净空的要求(2)通航桥孔应满足通航净空的要求(3)桥下通车桥孔应满足建筑净空限界的要求(4)还应考虑桥的两端能够与公路或城市道路顺利衔接10.试述桥梁设计的程序和每一设计阶段的主要内容。
11.桥梁设计方案比选应遵循哪些基本原则?答:经济性、适用性、安全性、美观性。
即全面考虑建设造价、养护费用、建设工期、营运适用性、美观等因素,综合分析,阐述每一个方案的优缺点,最后选定一个最佳的推荐方案。
(三)桥梁设计作用12.试分别列出永久作用、可变作用、偶然作用和地震作用的主要内容。
答:(1)永久作用:结构重力(包括结构附加重力)、预加力、土的重力、土侧压力、混凝土收缩徐变作用、水浮力、基础变位作用。
第一章1.桥梁的组成部分p17上部结构:桥跨、桥孔下部结构:桥墩、桥台、基础2.桥梁的各种水位、长度、跨径和高度p18低水位:枯水季节的最低水位;高水位:洪峰季节的最高水位;设计洪水位:按规定的设计洪水频率计算所得的高水位;通航水位:在各级航道中能保持船舶队正常航行时的最高和最低水位;跨径:又称跨度,表示桥梁的跨越能力,是表征桥梁技术水平的重要指标;跨度最大为主跨全长:桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离;总长:桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙前端点之间的距离;桥梁高度:桥面到低水位之间的高差;建筑高度:行车路面标高到桥跨结构最下缘标高之间的距离;容许建筑高度:桥面标高与桥下通航净空顶部标高之差;桥下净空高度:设计洪水位到桥跨结构最下缘之间的距离3.桥梁的各种分类p19按基本结构体系:梁式桥、拱式桥、钢架桥、悬索桥、组合体系桥按用途:公路桥、铁路、公铁两用、人行、渡水按材料:圬工桥、钢混、预应力混、钢桥、结合梁第二章1.桥梁设计的基本原则p271结构尺寸和构造上的要求2使用上的要求3经济上的要求4美观上的要求5环保上的要求2.桥梁设计阶段p281工程可行性研究:桥梁标准的制定、桥位选择、桥梁方案比较、水文地质勘查2设计:初步设计、技术设计、施工图设计3.桥梁纵断面设计、桥梁横断面设计内容p321纵断面设计:总跨径确定、桥梁的分孔、桥面标高的确定2桥面净空、桥面宽度、桥跨结构横截面布置4.桥梁桥面设计标高与路线标高的关系p33桥面设计标高主要根据路线标高来确定第三章1.桥梁作用的分类p38永久作用、可变作用、偶然作用2.桥梁各种作用的定义p39永久作用:作用的数值不随时间变化或变化很小可忽略的作用可变作用:作用的数值随时间变化不可忽略的作用偶然作用:作用时间短暂,发生概率小的作用第四章1.桥梁铺装的作用和类型p55作用:保护主梁行车道板不受车辆轮胎直接磨耗、分布集中荷载、使主梁受力均匀、防止主梁受雨水侵蚀类型:水泥混凝土、沥青混、沥青表面处治和泥结碎石2.桥面横坡的设置方式p56墩台顶部设置成横坡、通过三角垫层形成横坡、将行车道板做成倾斜面3.桥梁各种防排水措施p58防水:防水混、粘贴式防水层、防水涂层和防水卷材排水:金属泄水管、钢混泄水管、横向排水管、PVC泄水管、封闭式排水系统4.桥梁伸缩缝的作用和类型度娘作用:协调自然因素引起的桥梁端部的转动和纵向位移、类型:镀锌薄钢板伸缩缝、钢伸缩缝、橡胶伸缩缝5.桥面连续作用和原理作用:提高行车的舒适性,减轻桥梁的养护工作和提高桥梁的使用寿命原理:将简支上部构造在其伸缩缝处施行铰接;第五章1.梁桥横截面的类型和特点P69类型:板桥, 肋板式梁桥, 箱形梁桥特点:板桥特点:构造简单,施工方便,建筑高度小;肋梁桥特点:减轻结构自重,扩大的混凝土桥面板和梁肋下部收拉钢筋的抗拉能力,有更大的抵抗荷载弯矩的能力;箱形桥特点:提供了正负弯矩足够的混凝土拉压区,在截面面积一定的情况下能获得较大的抗弯弯矩,而且抗扭刚度特大,在偏心荷载作用下箱梁受力比较均匀;2.钢筋混凝土T梁中钢筋布置P763.行车道板的类型P87答:单向板,悬臂板,铰接悬臂板4.板的有效工作宽度P89—915.行车道板的计算P95—966.荷载横向分布系数计算方法的基本假定和适用范围P99—答:基本假定:忽略主梁自己横向结构的连接作用7.剪力荷载横向分布系数沿跨长的分布图P1228.各种施工方法时自重内力计算图式P123—1249.内力包络图的定义与作用P126定义:沿梁轴的哥哥截面处,将所采用的控制设计内力值按适当的比例尺绘成纵坐标,连接这些坐标点而绘成的曲线称为内力包络图作用:在主梁中配置预应力束筋,纵向主筋,斜筋和箍筋提供设计依据,并进行各种验算;10.结构刚度特性的表征——挠度P132第六章1.支座的作用和类型P134—138作用:把上部结构的跟着荷载传递到墩台上,并保证上部结构在活载,温度变化,混凝土收缩和徐变等因素作用下的自由变形,使上,下部结构的时间受力情况符合结构的静力图式;类型:简易垫层支座、弧形刚支座、板式橡胶支座、四氟滑板橡胶支座、盆式橡胶支座、拉力支座;2.板式橡胶支座的活动机理P135利用橡胶的良好弹性使其产生不均匀弹性压缩首先转角位移,利用橡胶较大的剪切变形以满足上部构造的水平的位移;第七章1.悬臂梁桥、连续梁桥和连续刚构桥在构造与受力的特点P145、155、166悬臂梁桥受力特点:利用悬出支点以外的伸臂,是支点产生负弯矩,从而对锚跨跨中正弯矩产生有利的卸载作用;可以减少跨内主梁高度,降低材料用量,是一种比较经济合理的桥型;连续梁桥:在结构自重作用下,由于支点负弯矩的卸载作用,跨中正弯矩显着减小,因此可以减小截面尺寸,节省材料,适用于大、中跨度桥梁;连续梁桥在每个墩台上只需布置一排支座,相应可减少桥墩的尺寸,同时梁连续通过支座,具有变形缓和,接缝少,行车平稳,有利于高速行驶等优点;连续刚构桥受力特点:当薄壁墩达到一定高度时,两者梁根部的自重,活载弯矩值基本一致;两者中跨跨中截面的或者弯矩比值变化较大,但在墩高大于40米时,很快趋近于1;薄壁墩根部弯矩随墩高的增加,其弯矩值骤然减小;梁体内的轴向拉力值随墩高的增大而骤然减小;2.大跨径桥梁中,常采用变截面箱形截面的原因箱形截面整体性好、顶、底板均有较大的面积,能够有效抵抗正负弯矩,容易满足配筋要求,同时庇护薄壁截面抗扭刚度很大,合适于弯桥和悬臂施工的桥梁;3.大跨径连续梁桥常采用不等跨布置的原因由于体系的弹性特征,当加大靠近支点附近的梁高做成变截面时,可以有效减少跨中弯矩,同时又能使用抵抗支点处很大剪力的要求,而且对结构自重引起的截面美丽和桥下通航净空的要求影响不大;4.梗腋的作用P161为了提高箱梁截面的抗弯和抗扭刚度,减小应力集中与响亮的畸变,增大桥面板抵抗服弯矩的能力,为了布置预应力钢筋和设置锚头留够足够的空间;第八章1.刚架桥的定义P195桥跨结构和墩台整体相连的桥梁2.刚架桥的受力特点P195主梁端部产生负弯矩,从而减少了跨中的正弯矩,跨中截面尺寸课相应减小;支柱除承受压力外,还承受弯矩,所以支柱一般为钢筋混凝土构件;支柱脚将产生水平推力; 3.刚架桥的分类P195单跨钢桥,多跨钢桥第九章1.梁桥施工方法主要有哪几种,一般适用于哪种桥型P203答:有支架施工法、预制安装施工法、悬臂施工法、顶推施工法等;有支架施工法:简支梁板桥、预应力混凝土变截面连续梁桥、钢梁桥、拱桥预制安装施工法:简支梁板桥悬臂施工法:预应力混凝土变截面连续梁桥、预应力混凝土连续刚构桥、钢梁桥顶推施工法:等截面连续梁板桥、钢梁桥第十章1.拱桥的受力特点P230答:拱桥在竖向荷载作用下,两端支承处除有竖向反力外,还会产生水平推力,这是这个水平推力,使拱内产生轴向压力,并大大减小主拱截面弯矩;2.拱桥的组成P231答:由桥跨部分和下部结构组成;桥跨部分由主拱圈和拱上建筑组成,下部结构由桥墩、桥台和基础组成;3.拱桥的分类P232答:1.按照主拱圈所使用的建筑材料,可分为圬工拱桥、钢筋混凝土拱桥、钢拱桥和组合材料拱桥;2.按照主拱圈的截面形式,可分为板拱桥、肋拱桥、双曲拱桥和箱型拱桥;3.按拱上建筑形式,可分为实腹式和空腹式4.按拱轴线的形式,圆弧线、悬链线和抛物线5.按照桥面位置,上承式、下承式和中承式;6.按有无推力,有推力拱桥和无推力拱桥;4.怎样确定拱桥的设计标高P234—235答:建在山区河流上的拱桥,桥面标高往往由两岸路线的纵面设计所控制;对于平原区河流的拱桥,桥下必须留出足够的排泄设计洪水流量的净空,此外,还应满足通航的要求;5.拱桥矢跨比的影响和确定P235答:矢跨比不但影响主拱圈内力,而且影响拱桥施工方法的选择,同时还关系到拱桥的外形能否与周围景观协调;拱桥的矢跨比通常为1/8-1/4,箱型拱桥的矢跨比一般为1/8-1/56.拱桥不等跨分孔的处理方式P235答:1.采用不同的矢跨比 2.采用不同的拱脚标高 3.调整拱上建筑的重量 4.采用不同类型的拱跨结构;7.拱上建筑的型式P251—252答,分为实腹式和空腹式;第十一章1.拱轴线的类型,作为压力线对应的荷载P297—298答:圆弧线、抛物线和悬链线2.压力线、理想拱轴线、合理拱轴线、拱轴系数的定义P297答:压力线:指拱圈各个截面合力点的连线;理想拱轴线:拱上各种荷载产生的压力线相吻合,这时拱圈截面只有轴向力,而无弯矩和剪力作用,应力均匀;合理拱轴线:荷载压力线完全吻合的拱轴线称为合理拱轴拱轴系数:拱顶处横载强度与拱脚处横载强度的比值3.拱上建筑的联合作用答:主拱的弹性变形会影响到拱上建筑的内力,同时拱上建筑又约束主拱的变形,这种共同受力的现象称为联合作用;4.拱轴系数的确定,拱轴系数和拱圈线型的关系答:5.弹性压缩和偏离弯矩的定义6.不考虑弹性压缩的结构自重内力P3057.温度变化和混凝土收缩徐变的计算P317第十二章1.拱桥施工方法的类型P346答:支架法和无支座施工法2.拱架卸落的时机P357答:1.实腹式拱在护拱、侧墙完成后;2.空腹式拱上腹拱横墙完成、腹拱圈砌筑前;3.裸拱卸架时,应对裸拱进行截面强度及稳定性验算,并采取必要的稳定措施;4.如必须提前卸架,应适当提高砂浆强度或采取其他措施;5.较大跨径拱的拱架卸落期限,一般在设计中有明确规定,应按照设计规定进行; 3.加载程序目的与原则P371—372答:目的:使拱圈各个截面在整个施工过程中都能满足强度和稳定的要求,并在保证施工安全和工程质量的前提下,尽量减少施工工序,便于操作,以加快桥梁建设速度;原则:1.对于中、小跨径拱桥,当拱圈的截面尺寸满足强度和稳定要求时,可不做施工加载程序设计2.大、中跨径的箱型拱桥和箱肋拱桥,应按对称、均衡、多工作面加载的总原则进行设计;对于板拱桥,必须注意其特点,一般应使拱脚半径的加载稍大于高拱脚的加载量;3.在多空拱桥的两个临孔的施工进度不能相差太远;第十三章1.悬索桥的基本类型P3861按主缆的锚固方式分类:地锚式、自锚式2按孔跨布置形式分类:单跨悬索桥、三跨悬索桥、多跨悬索桥2.悬索桥的组成P383:索塔、主缆、吊索、加劲梁和锚碇3.悬索桥的跨径布置P3894.地锚的类型P388:重力式锚碇、隧洞式锚碇5.加劲梁的类型P393:钢板梁、刚桁梁、钢箱梁、预应力混凝土箱、板梁第十四章1.斜拉桥的组成P383:索塔、斜拉索、主梁、桥墩及基础2.斜拉桥的三阶段发展P4221稀索体系,主梁基本上为弹性支撑连续梁2中密索体系,主梁既是弹性支撑连续梁,又承受较大的轴向力3密索体系,主梁以承受较大的轴向力为主,是一个压弯构件3.斜拉桥的跨径布置P4234.辅助墩和外边孔的作用P425辅助墩:可以有效改善结构的受力状态,增加施工工期的安全;当辅助墩受压时,减少边孔主梁弯矩,而受拉时则减少中跨主梁的弯矩和挠度;外边孔:可减少端锚索的应力集中,又能缓和端支点的负反力,同时还可起到减少主梁和索塔的内力和位移、增强全桥刚度的目的;斜拉索的布置类型及其特点P428空间内:单索面、双索面、三索面索面内:辐射形、竖琴形、扇形6.斜拉桥主梁类型P430:连续体系和非连续体系7.斜拉桥中端锚索的作用P433:对控制塔顶的变位起重要作用第十五章1.墩台的类型P467:1重力式墩、台 2轻型墩、台2.重力式墩台和轻型墩台的定义P4673.单向推力墩的定义与作用P478主要作用是当一侧的桥孔因某种原因遭到毁坏时,能承受住单向的结构自重水平推力,以保证另外一侧的拱桥不致遭到倾塌;4.桥台与桥墩承受荷载的区别P503计算重力式桥台所考虑的作用与重力式桥墩计算中基本一样,不同的是,对于桥台尚要考虑车辆荷载引起的后台土侧压力,而不需计及纵、横向风力、流水压力、冰压力、船只或漂浮物的撞击力等;。
桥梁知识点桥梁作为人类建筑史上重要的工程之一,承载着人们出行和交通运输的重要任务。
它们不仅连接了两岸,也连接了不同地区和文化,具有深远的历史和文化意义。
本文将介绍一些桥梁的基本知识点,帮助读者了解桥梁的构造、类型和设计原则。
1. 桥梁的构造桥梁的构造通常由以下几个基本部分组成:- 上部结构:包括桥面、栏杆和人行道等部分。
桥面是供车辆通行的部分,承载着车辆和行人的重量。
栏杆和人行道用于保护行人的安全。
- 下部结构:通常由桥墩和桥基组成。
桥墩是支撑桥梁上部结构的柱状构件,一般分布在桥面上。
桥基是桥墩的基础,用于将桥墩的重量传递到地基上。
- 基础:用于支撑桥墩和桥基的地下部分。
基础通常由混凝土或钢筋混凝土构成,以确保桥梁结构的稳定性和安全性。
2. 桥梁的类型桥梁可以根据其结构和用途进行分类。
以下是一些常见的桥梁类型:- 梁桥:梁桥是最常见的桥梁类型之一,由梁体和桥墩组成。
梁体通常由钢筋混凝土或钢结构构成。
- 拱桥:拱桥采用弧形结构,通过拱形承载桥面的重量。
拱桥具有良好的抗压性能,是历史上最早出现的桥梁类型之一。
- 斜拉桥:斜拉桥通过斜向拉索将桥面承载的重量传递到桥塔上,具有独特的外形和结构。
斜拉桥具有较大的跨度和高度,常用于跨越大型水域或峡谷。
- 悬索桥:悬索桥采用悬索将桥面承载的重量传递到悬挂在高塔上的主缆上。
悬索桥具有大跨度和高度,是世界上最长的桥梁类型之一。
3. 桥梁的设计原则在桥梁设计过程中,需要考虑以下几个原则:- 承载能力:桥梁的结构设计应满足预计的交通载荷。
设计师需要计算并确保桥梁的承载能力,以确保桥梁在使用过程中的安全性和可靠性。
- 结构稳定性:桥梁的结构应具有足够的稳定性,以应对地震、风力和其他外部荷载的影响。
设计师需要通过合理的结构设计和选材,确保桥梁的稳定性。
- 经济性:桥梁的设计应尽量节约材料和成本,以提高项目的经济性。
设计师需要在保证结构安全的前提下,寻找最经济的设计方案。
- 美观性:作为城市的标志性建筑物之一,桥梁的设计也应考虑其美观性。
桥梁的基本构成
桥梁由上部结构、下部结构、支座系统和附属设施四个基本部分组成。
1、上部结构
桥跨结构:线路跨越障碍(如江河、山谷或其他线路等)的结构物。
2、下部结构
(1)、桥墩:是在河中或岸上支承桥跨结构的结构物。
(2)、桥台:设在桥的两端;一边与路堤相接,以防止路堤滑塌;另一边则支承桥跨结构的端部。
为保护桥台和路堤填土,桥台两侧常做锥形护坡、挡土墙等防护工程。
(3)、墩台基础:是保证桥梁墩台安全并将荷载传至地基的结构。
3、支座系统
在桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置。
它不仅要传递很大的荷载,并且还要保证桥跨结构能产生一定的变位。
4、附属设施
(1)、桥面铺装(或称行车道铺装):铺装的平整性、耐磨性、不翘曲、不渗水是保证行车舒适的关键。
特别是在钢箱梁上铺设沥青路面时,其技术要求甚严。
(2)、排水防水系统:应能迅速排除桥面积水,并使渗水的可能性降至最小限度。
城市桥梁排水系统应保证桥下无滴水和结构上无漏水现象。
(3)、栏杆(或防撞栏杆):既是保证安全的构造措施,又是有利于观赏的最佳装饰件。
(4)、伸缩缝:桥跨上部结构之间或桥跨上部结构与桥台端墙之间所设的缝隙,以保证结构在各种因素作用下的变位。
为使行车顺适、不颠簸,桥面上要设置伸缩缝构造。
(5)、灯光照明:现代城市中,大跨桥梁通常是一个城市的标志性建筑,大多装置了灯光照明系统,构成了城市夜景的重要组成部分。
1.桥梁一般由三个部分组成,即上部结构、下部结构和支座(附属部分)。
上部结构:担当车辆和行人荷载,把力传给下部结构。
下部结构:桥墩、桥台和基础;桥墩和桥台用来支撑上部结构,并将其传来的恒载和车辆活载传至基础。
基础的作用是承受从桥墩和桥台传来的全部荷载,是确保桥梁平安的关键之一。
支座:支撑上部结构的传力装置,传递荷载,满足位移。
2.计算跨径①对于设有支座的桥梁,是指桥跨结构相邻两个支座中心之间的水平距离。
②对于拱式桥,是指两相邻拱脚截面形心点之间的水平距离,用ι表示。
3.标准跨径(Lk)①对于梁式桥、板式桥是以两桥墩中线之间桥中心线长度或桥墩中线和桥台台背前缘线之间桥中心线长度为准。
②拱桥和涵洞以净跨径为准。
4.桥梁全长:①简称桥长,对于有桥台的桥梁,是指两岸桥台后端点之间的水平距离。
②对于无桥台的桥梁,则是指桥面系行车道的长度,用L表示。
5.桥梁高度:桥高是指桥面和低水位之间的高差,或指桥面和桥下线路路面之间的距离。
6.矢跨比(拱矢度):计算矢高/计算跨径=f/l f/l>1/5陡拱f/l<1/5坦拱矢跨比越大,拱桥越陡,竖直反力越大。
7.按桥梁受力体系分为:梁式桥、拱式桥、悬索桥、刚架桥和组合体系(斜拉桥属组合体系)。
8.按桥梁总比和跨径的不同来划分,有特大桥、大桥、中桥、小桥和涵洞。
9.单孔跨径Lk/m 特大桥Lk>150,大桥40≤Lk≤150,中桥20≤Lk<40,小桥5≤Lk<20,涵洞Lk<5。
10.按上部结构的行车道位置,分为上承式桥、中承式桥和下承式桥。
11.桥梁整体规划原则和设计上的要求,原则:平安适用、经济、美观。
设计基本要求:①运用上能保证行车的畅通、舒适和平安。
②经济上造价低,材料消耗少。
③设计上整个结构和各部分构件有足够的强度、刚度、稳定性和耐久性。
④施工上结构应便于制造和架造。
⑤美观上具有漂亮的外形,和四周的景观应相协调。
12.桥梁纵断面设计包括:总跨径的确定、桥梁的分孔、桥面标高、桥上和桥头引道的纵坡以及基础埋置的深度。