苏州河历史
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苏州河的故事
【原创实用版】
目录
1.苏州河的历史背景
2.苏州河的现状与环境问题
3.苏州河的治理与保护措施
4.苏州河的未来发展规划
正文
苏州河,位于我国江苏省苏州市,是苏州市的母亲河,历史悠久,源远流长。
苏州河的故事,不仅包含了其历史的变迁,也揭示了现代城市发展与环境保护之间的矛盾与冲突。
苏州河的历史可以追溯到春秋时期,早在那时,苏州河就已经成为苏州地区的重要水系,承担着灌溉、航运等重要功能。
随着历史的推移,苏州河在苏州市的发展中扮演了越来越重要的角色,成为苏州市的经济、文化和生态命脉。
然而,随着经济的发展和城市化进程的加速,苏州河面临着越来越严重的环境问题。
工业废水、生活污水的排放,使得苏州河水质严重下降,河道淤积,生态环境恶化。
苏州河的现状,引起了社会各界的高度关注和担忧。
为了保护和治理苏州河,苏州市政府采取了一系列的措施。
首先,加大对工业废水和生活污水的治理力度,减少污染物的排放。
其次,实施河道清淤工程,改善河道水质。
同时,通过建立生态保护带,恢复河道生态功能,提升苏州河的生态环境质量。
在未来的发展中,苏州河将继续扮演着重要的角色。
苏州市政府已经制定了一系列的未来发展规划,旨在将苏州河打造成为一条生态河、文化
河、景观河。
未来的苏州河,将不仅是苏州市的经济命脉,更是苏州市的生态动脉和文化灵魂。
上海苏州河的故事苏州河是上海最具历史意义的一条河流,承载着这座城市丰富的文化和历史记忆。
作为上海传统的水运要道,苏州河见证了上海的发展与变迁。
很多人可能不知道,苏州河在过去是上海的主要运河之一。
它连接了太仓港和黄浦江,是上海最重要的商业和货运水道之一。
河上的船只络绎不绝,运送着各种商品和货物。
这里是上海的繁忙码头和商业中心,也是中国最早形成的工业聚集地之一。
然而,苏州河也曾经历过繁华和衰落的过程。
在20世纪初期,随着城市工业化的推进,苏州河逐渐污染严重,成为黑臭河流。
城市的快速发展导致河道被大量填埋和覆盖,河道逐渐消失在高楼大厦和城市道路的背后。
但在近年来,随着上海城市规划的推动,苏州河得到了重生。
政府投入大量资源治理苏州河水质,对河岸进行了整治和改造。
如今的苏州河早已焕然一新,成为了上海的新地标和旅游景点。
如今,苏州河两岸林立着现代化的高楼大厦,这些摩天大楼与曾经的老工业厂房交相辉映,展现出上海的城市风貌。
河岸边的步行街和餐饮街区吸引了许多游客和城市居民,成为大家放松休闲的好去处。
而河上的游船则为游客提供了一种独特的观光体验,让人们感受到苏州河的历史和文化。
苏州河的变迁是上海城市发展的一个缩影,也是一段生动的历史故事。
它见证了上海从一个小渔村逐渐成长为现代化大都市的过程。
今天,苏州河成为了上海独特的城市景观,向世界展示了这个城市的魅力与活力。
无论是上海的居民还是游客,都可以通过欣赏苏州河的美景,感受到这座城市的独特魅力。
苏州河的故事永远都不会被遗忘,在这个故事中,我们可以看到上海一路走来的艰辛和辉煌。
它是上海的历史见证,也是上海人民奋斗的象征。
苏州河的红色故事每当我沿着苏州河徐徐而行时,总是被河流蜿蜒的线条所吸引,河流之间的辉煌与洁白,水波涟漪,有如伊甸园般的优美,令我心潮澎湃。
就在这苏州河,有着多么激动人心的故事!苏州河的历史可以追溯到春秋时期。
当时,楚国把苏州河作为军事要塞,把它作为兵营,可以迅速准备军马,聚集兵力,守卫国家的安全。
自此,苏州河便成为它历史的见证,也成为它历史的载体。
战乱,苏州河流经那里,每一次波涛汹涌,都带来了激烈的战斗。
这里是一次又一次无数百万人倾注汗水、热血的地方,在这里,永久地流传着那种顽强的斗志,仿佛每一滴汗水都在发光着,谱写着苏州河的红色故事。
不仅如此,流经苏州河的每一块江岸,都记载着爱国热忱的慷慨英雄,每一尊烈士,在这个河流上流传着耀眼的光辉。
他们用自己的伟大毅力和勇敢坚守,为国效力,把伟大的祖国比作了赤裸裸的爱,用他们的情怀,向人们展示了深深的家国情怀,这是苏州河自古以来最美好的故事。
就在这里,有一条浩瀚无垠的苏州河,它将历史的洪流镌刻在静默的河水中,孕育着无尽的传说,这些传说,成就了全国第一条尊崇的江河苏州河。
苏州河,它虽然经历了无数次的磨难,却在历史的进程中,没有失去它的荣耀,它既弥漫着苦难与悲壮,又洋溢着勇气、愤怒与希望,它的每一滴涟漪,都是一次又一次宝贵的纪念,让我们的心更加激动,让我们的热血沸腾。
此时此刻,苏州河依然传唱着古老的故事,它的汹涌澎湃,像是一首古老的歌,它的曲线如同一条绚丽的虹,它的湖面上,落满了阳光,在光影之间,映出它浩瀚无垠的历史轨迹。
到最后,苏州河永远在唱着它传奇的红色故事,它的美,令我们每一个人发自内心地把它当成自己最珍贵的财富,令我们把它记载在历史的长廊里,把它传递给后世,让它永远闪耀光芒,让它一步步走向未来,让它永久地在历史中流传下去。
苏州河的知识
苏州河是中国上海市的一条重要河流,它承载着丰富的历史文化和城市发展的变迁。
以下是关于苏州河的一些基本知识:
1.地理位置:
苏州河位于中国上海市境内,起源于上海市西北郊的苏州市,经过上海市区的中心地带,最终注入长江。
它的全长约为125公里。
2.历史沿革:
苏州河自古以来就是上海的重要水域之一。
在上海城市的早期发展阶段,苏州河是城市的主要水路之一,也是上海城市面貌的重要组成部分。
20世纪初至20世纪中期,苏州河沿岸是上海最繁华的地区之一,沿岸有许多重要的工厂、码头和商业设施。
3.城市发展:
随着上海城市的不断发展和城市规划的变化,苏州河沿岸的城市景观也经历了翻天覆地的变化。
20世纪80年代以来,苏州河沿岸进行了大规模的城市改造和重建工程,许多老旧的厂房和建筑得到了拆除或改造,许多新的高层建筑和现代化的商业设施得以建立。
4.文化与景观:
苏州河沿岸有许多历史悠久的建筑和景点,如虹口足球场、四川北路文化历史街区等。
这些地方融合了历史文化和现代城市景观,吸引着许多游客和居民。
苏州河也是上海城市夜景的重要组成部分,夜晚时分,沿岸的高楼大厦灯火辉煌,与江水相映成趣,形成独特的城市景观。
5.环境保护:
长期以来,由于工业废水和城市污水的排放,苏州河曾经受到了严重的污染。
但近年来,随着上海市政府加大环保治理的力度,苏州河的水质得到了显著改善,生态环境逐渐恢复。
总的来说,苏州河是上海的一条历史文化水域,承载着丰富的历史和文化内涵,同时也见证了上海城市的发展与变迁。
随着城市的不断发展,苏州河沿岸的城市景观和生态环境也在不断改善和提升。
上海的苏州河简介苏州河,中国上海市的一条河流,是上海市重要的历史和文化景观,也是上海市中心城区的一条主要河流。
下面将为大家介绍苏州河的历史、文化特色、景区、治理等方面。
一、历史苏州河的历史可以追溯到公元前5世纪,当时是吴越国的疆域。
明清时期,苏州河自成内河,成为上海重要的商贸水道,也催生了上海陆家嘴、外滩等地区的商业发展。
二战后,苏州河也是上海城市的污染源之一。
20世纪90年代,上海市政府开始对苏州河进行治理和修复,至今已完工。
二、文化特色苏州河以其独特的历史和文化特色著称。
沿岸有许多具有历史意义的建筑物和文物,如江南造船厂、梅园新村、洋泾浜文化建筑群等。
此外,苏州河流域还是上海知名的音乐文化发源地,上海JZ音乐节就是在苏州河边举办的。
三、景区苏州河沿岸拥有多个主题的景区,如外滩、五角场、杨浦、大学路等。
这些景区皆为旅游观光的好地方。
外滩被誉为“东方巴黎”,融合了不同风格和历史概念的建筑群,成为上海最著名的城市景观。
五角场则是上海最大的文化创意产业园区,是一个集创意、文化、艺术于一体的现代化商业区。
杨浦水陆码头则是上海非常有名的游览必到之地,因其有夏家浜码头、汕头滩码头等一系列景区成为情侣、家庭游的热门场所。
大学路以上海大学文发展、科研为主题,吸引众多学生和游客前往观览。
四、治理随着上海城市的发展,苏州河河道污染严重,治理成为迫在眉睫的问题。
上海市政府从90年代开始对苏州河进行治理,通过洁化河水、加强环境保护等措施,使苏州河得到了改善。
在治理的过程中,市民和企业也起到了重要作用,通过善意参与和举措,使得苏州河治理的效果最大化。
总之,苏州河作为一条历史悠久、文化底蕴深厚的河流,其独特的风貌和历史价值吸引了众多游客前来游览。
同时,随着上海城市的发展,苏州河也得到了良好的治理和保护,使得游客们拥有更好的游览体验。
有关苏州河迷人的河滨风景的现代诗引言苏州河,位于中国上海市中心,是一条贯穿该市的人工运河,也是上海历史最悠久的河流之一。
苏州河畔处处可见迷人的风景,它犹如一首现代诗,抒发着无限的美妙与情感。
本文将全面、详细、完整地探讨苏州河迷人的河滨风景。
苏州河的历史苏州河自公元757年就开始贯通,是一条原本以灌溉为主的运河。
随着上海的发展壮大,苏州河也逐渐承担起了水路运输和商业贸易的重任。
在过去的几个世纪里,苏州河见证了上海的兴衰,留下了许多历史的痕迹。
下面是苏州河的几个历史标志:1. 元禄桥元禄桥是苏州河上最古老的桥梁之一,建于明朝。
它的石拱桥身和雕刻精美的石狮子给人留下了深刻的印象。
每当夜幕降临,元禄桥灯光闪烁,将苏州河的夜景装点得如诗如画。
2. 美术馆河岸苏州河沿岸有一片美术馆区,这里聚集了众多的艺术机构和画廊。
沿着河岸漫步,你可以欣赏到各种精彩的艺术作品,沉浸在艺术的海洋中。
这里的建筑设计独特,与苏州河相互融合,形成了迷人的景观。
3. 星光大道苏州河畔的星光大道是一条闪耀着繁星般灯光的步行街,沿途有各种时尚的店铺和餐馆。
晚上,星光大道灯火辉煌,游人如织,给人带来了无尽的热闹和欢乐。
苏州河的自然风光除了历史的韵味,苏州河还拥有让人心旷神怡的自然风光。
这片天然的绿色走廊给都市中的人们提供了一个喘息的空间,也是观赏河滨风景的绝佳地点。
1. 沿岸的绿地苏州河两岸都被大片的绿地所覆盖,绿草如茵,花香四溢。
这些绿地为人们提供了一个休闲、娱乐和锻炼的场所。
春天,河边的樱花盛开,引来了众多游客和摄影爱好者。
夏天,则是人们尽情放松和享受阳光的好时光。
2. 不同的季节景色四季更迭,苏州河的景色也随之改变。
春天,河水明净,呈现出碧绿的色彩;夏天,则是清凉宜人的泛舟河滩的好时光;秋天,枫叶红遍河岸,给人一种宁静和温馨的感觉;而冬天,河面上悠然滑雪的场景更是难能可贵。
苏州河的文化与活动苏州河不仅拥有丰富的历史和自然景观,还孕育了独特的文化和活动。
苏州河游船:古运河的风情苏州河是上海的一条重要运河,也是上海最早开发的水路之一。
它从西南方向流经上海市区,最终注入松江。
苏州河岸边的景观和历史建筑以及游船是吸引游客的一大亮点。
在这篇文章中,我们将介绍苏州河游船的风情。
苏州河的历史可以追溯到公元5世纪左右,当时它是一个重要的商业贸易通道。
随着时间的推移,苏州河成为上海的发展和繁荣的基石。
在19世纪末和20世纪初的时候,这条河曾是上海最繁忙的水运通道之一,沿岸建起了许多独具特色的建筑。
游船是探索苏州河风情的一种好方式。
从游船上,你可以欣赏到河两岸的各种景色和建筑,领略到上海独特的风情。
尤其是在黄昏时分,苏州河的景色格外迷人。
游船会穿行在繁忙的水路上,穿过几座历史悠久的桥梁,例如南京路大桥和嘉兴路大桥。
这些桥梁代表了苏州河的历史和文化。
沿途的建筑也是苏州河游船的一大亮点。
在游船上,你可以看到许多保存完好的历史建筑,例如外滩和豫园。
外滩是上海的标志性地标之一,也是苏州河上风景最为壮丽的部分之一。
从游船上,你可以俯瞰到外滩的金融中心和国际大厦,感受到上海的繁荣与现代化。
而豫园则代表了上海传统的园林建筑风格,它的特色是精致的园林景观和古老的建筑。
除了外滩和豫园,苏州河沿岸还有许多其他的历史建筑值得一游。
例如,有著名的上海美术学院,它是中国最古老的美术学府之一,也是上海艺术文化的重要代表之一。
学院的建筑充满了浓郁的欧洲风格,非常具有观赏价值。
此外,苏州河上还有许多老式的博物馆和艺术画廊,供游客参观和欣赏。
苏州河游船的另一个亮点是能够欣赏到上海的夜景。
在暮色降临时,整个河道会被灯光装饰得如诗如画。
灯光照亮了河两岸的建筑和景观,创造出一个梦幻般的夜晚。
游船上的乘客可以尽情欣赏这美丽的景色,并体验到上海独特的夜生活。
除了游船之外,苏州河沿岸还有许多其他的活动和娱乐选择。
你可以选择在附近的餐厅品尝地道的上海美食,也可以在街头巷尾欣赏各种琳琅满目的小吃和纪念品。
另外,苏州河附近还有许多艺术展览馆和画廊,提供了一个了解上海当代艺术和文化的好机会。
苏州河的故事苏州河位于吴淞江下游流经上海段(一般以北新泾为界,以西仍称吴淞江,以东称苏州河),历史上曾有过松江、沪渎、吴淞江等多个名字,自明代永乐、正德、隆庆年间的三次疏浚后基本奠定了如今的格局。
上海开埠后,来沪侨民因发现顺着这条河流直上可抵达苏州,于是就以Soochow Creek(苏州河)相称,从此无数有关上海的故事便在这条苏州河上轮番上演着,而其中就有不少故事与苏州河上的桥梁有关。
外白渡桥:位于苏州河近黄浦江处,1907年底建成,在此之前,这里还曾先后建造有“威尔斯桥”与“花园桥”。
威尔斯桥于1856年竣工,由英国侨民威尔斯等集资组建的“苏州河桥梁建筑公司”投资建造,桥梁为木结构“吊桥”,行人过桥需收取“过桥费”,因在上海用语习惯中,河流上游称之为“里”、下游称之为“外”,且过河需要“摆渡”,故而“威尔斯桥”又被称作“外摆渡桥”。
“威尔斯桥”建成的十余年后,由于该桥身出现开裂以及当初的建造方也无意出资对其进行维修等原因,故工部局在19世纪70年代中叶时在“威尔斯桥”的边上又委托英商有恒洋行再新建一桥,因新桥位于“外滩花园”一侧,故此桥也被称为“花园桥”,新桥建成后原本的“过桥费”也随之取消,由此据称“外摆渡桥”也就逐步被传成了“外白渡桥”。
进入20世纪后,随着电车在上海的兴起,作为连接苏州河南北主要通道的木制“外白渡桥”显然已“难堪重任”,于是一座钢质桁架结构的“外白渡桥”于1907年在原址上被建起并于1908年时正式通车,这座桥一直保留至今并与两旁的浦江饭店、上海大厦、俄罗斯领事馆等一起成为了黄浦江苏州河交界处最为引人注目的景观之一。
乍浦路桥:也称“二摆渡桥”,此地原来曾先后有过传教士文惠廉建造的浮桥及工部局于19世纪70年代时建造的木桥,为侨民前往苏州河北岸的公济医院提供便利。
现此桥为1927年时竣工的钢筋混凝土结构桥梁,因该桥身较陡,故而过去在行走于乍浦路桥时常会看到“推桥头”(“好心人”或“以此谋生者”帮助人力车夫推车上桥)的景象。
苏州河小故事
苏州河,本名松江,因地处吴郡(今苏州)被称为为吴松江;因作为水的专名,松字旁加了三点,写为:吴淞江。
苏州河之名来源于1845年11月签订的《上海土地章程》,因吴淞江通往苏州,开始出现苏州河的名称。
在苏州河两岸,有很多有趣的传说和故事。
其中一个故事讲述了一位女孩牡丹,她因为被马达卷入了绑架阴谋而跳入了苏州河。
绑架者企图以绑架牡丹来换取钱财,但马达不愿意这样做,又迫于朋友压力,只得答应。
拿到钱后,牡丹知道自己被骗,绝望之下跳入苏州河。
这个故事以悲剧结束,但马达也因为参与绑架被投入监狱。
当他出来时,很多年过去了。
但他依然思念着牡丹,他借送货的时间,四处打听牡丹的消息。
一次在酒吧喝酒,发现扮演美人鱼的女孩美美长的很像牡丹,就想办法与她接近。
结果摄影师并没有再去找美美。
这个故事不仅展现了苏州河的历史和文化背景,也呈现了人性的复杂和命运的无奈。
苏州河的故事苏州河,是中国上海市的一条人工河道,被誉为“上海的母亲河”。
它的历史悠久,承载着上海发展的记忆和变迁的印记。
下面将带您走进苏州河的故事,探索它的历史与现实。
一、早期历史苏州河的起源可以追溯到公元前514年的春秋时期,那时它还是苏州府围腰水系的一部分。
其后随着沪水路的建设,苏州府门前变为水陆交通的交汇点,而苏州河也开始成为了上海这座城市的重要支撑。
进入近代以后,苏州河逐渐发展成为上海的中心商业区。
各国列强在这里设立了租界,并修筑了建筑风格独特的外滩。
苏州河因其畅通而成为上海外商投资的主要出口通道,带动了上海的国际贸易与经济的发展。
二、苏州河的浪漫除了商业的繁荣,苏州河也有着自己独特的浪漫之处。
19世纪末20世纪初,这里有着众多的架桥师、扁舟运输工人、码头工人。
他们辛勤工作的背后,也铸就了苏州河的浪漫传说。
在长滩桥,恋人们喜欢来这里看夜景、约会。
江风吹拂,空气里飘荡着浓浓的爱意。
此外,苏州河畔还有许多传统小吃,如昆山糕、葱油饼等,品尝着这些美食,感受着这座城市的温暖与情愫。
三、苏州河的挑战然而,随着城市发展的速度日益加快,苏州河也面临着一系列的挑战。
水质污染、水位下降等问题逐渐凸显,给苏州河的景观和生态环境带来了严重的影响。
为了改善河道环境,上海市政府投入大量资金进行水库整治和城市环境综合整治工程。
通过对污染源治理和水域环境修复,苏州河的水质逐渐得到改善。
此外,管理部门还加大了对非法生活垃圾排放和涉水生产的整治力度,为河道的健康发展创造了良好的条件。
四、未来展望随着城市的发展,苏州河也在不断焕发新的活力。
它继续扮演着上海城市发展的重要角色,为城市居民提供着舒适宜居的环境。
未来,苏州河将继续发挥其特有的吸引力。
政府和社会各界将继续加大对苏州河的保护和治理力度,采取措施确保河道的健康发展。
同时,还将注重提升沿岸的软件设施,丰富河岸的历史文化内涵,为居民创造更多的休闲娱乐场所。
综上所述,苏州河的故事既是上海城市发展的一部分,也是上海人民勤劳智慧的结晶。
苏州河的故事【原创实用版】目录1.苏州河的概述2.苏州河的历史变迁3.苏州河的文化内涵4.苏州河的现状与未来发展正文苏州河,位于我国江苏省苏州市,是一条承载着丰富历史文化的河流。
它源自苏州西部的太湖,穿城而过,最终汇入上海的黄浦江。
苏州河不仅是苏州市的母亲河,还是江南水乡的代表之一,其历史变迁、文化内涵和现状发展都备受关注。
苏州河的历史变迁可以追溯到公元前 5 世纪,当时的苏州河被称为“吴江”,是春秋时期吴国的重要水道。
自秦汉时期以来,苏州河一直是苏州地区的交通要道和经济命脉。
沿途的苏州、无锡、常州等城市因河而兴,逐渐形成了江南水乡的繁荣景象。
明清时期,苏州河的水上贸易达到了巅峰,成为了联系江南地区与外界的重要通道。
苏州河的文化内涵丰富多样,不仅反映了江南水乡的独特风貌,还见证了苏州地区历史、经济、文化的演变。
从古至今,苏州河沿岸留下了许多名胜古迹,如苏州的拙政园、狮子林、苏州博物馆等,都是典型的江南建筑风格,吸引了无数游客。
此外,苏州河还孕育了一批杰出的人才,如唐代诗人白居易、明代画家沈周等,他们都为苏州河的文化内涵增添了独特的魅力。
然而,随着工业化和城市化的推进,苏州河面临着严重的水污染和水生态破坏问题。
为了保护和恢复苏州河的生态环境,政府部门采取了一系列措施,如实施严格的水污染防治法规、加强河道整治、建立生态保护带等。
经过多年的努力,苏州河的生态环境逐渐得到改善,水质逐年提升,沿岸风光也变得更加美丽。
展望未来,苏州河的发展将更加注重生态保护和文化传承。
苏州市政府制定了一系列规划,旨在将苏州河打造成为一条具有江南水乡特色的生态廊道和文化景观带。
苏州河苏州河,位于中国上海市,是长江的一条支流,也是上海市内最重要的水道之一。
自古以来,苏州河就扮演着连接城市内外的重要角色,也是上海市繁荣发展的重要原因之一。
苏州河流域的地区曾经是上海市最早的工业区和商业中心,然而随着城市的不断发展,河流的重要性逐渐减弱,被封堵、污染和遗忘。
但是近年来,上海市政府开始重视和保护苏州河,逐渐恢复了它作为城市文化重要组成部分的地位。
本文将以苏州河为主题,介绍其历史、地理、文化价值以及当前的保护和发展情况。
一、历史苏州河早在上海兴起之前就已经存在了,它可以追溯到公元前7世纪春秋时期韩国迁都的时候,是一条古老的水道。
苏州河的名称源自于它的源头——苏州,它流经江苏、浙江两省市,最终注入长江。
在上海,苏州河具有重要的交通和经济功能,沿岸的各个码头也是繁忙的商业中心。
19世纪末和20世纪初,苏州河地区成为中国最早的工业区之一,众多工厂和工坊在此设立,为上海的经济发展作出了重要贡献。
二、地理苏州河总长约125公里,流经上海市区约52公里。
它发源于江苏苏州市吴江区,流经上海市区,最终注入长江。
苏州河流域地势平坦,河道平缓,宽度不一,最宽处可达270米,最窄处仅30米。
河道两岸密布着桥梁,连接了上海市不同地区。
苏州河沿岸地区有丰富的水生生物资源,如江豚、鱼类和鸟类等。
三、文化价值苏州河流域的历史和文化价值丰富,代表了上海市多个历史阶段的特点。
在19世纪末和20世纪初,苏州河沿岸兴起了许多重要的工业企业,如汇源、江特、云云等,这些工厂见证了上海的工业化进程,也是上海现代化的象征之一。
苏州河也是上海市内最早的商业中心之一,河畔的码头是进出口贸易的重要枢纽。
此外,苏州河流域还孕育了许多文化名人,如鲁迅、郭沫若等,他们的创作也反映了苏州河地区的生活和社会变迁。
四、保护和发展苏州河在城市发展的过程中遭受了严重的污染和封堵,河道流量减少,水质严重不达标。
然而,随着上海市政府对环境保护意识的加强,苏州河逐渐成为城市生态保护的重点项目之一。
苏州河原名吴淞江,源于江苏太湖,东至外滩汇入黄浦江,全长125公里,上海境内53.1公里,宽50米左右。
黄浦江和苏州河,是穿越上海的两条主要河道。
几百年前,上海只是黄浦江边的一个小渔村,清朝年间的上海县城也就在江边的老城厢即现在的城隍庙、豫园一带。
因此,人们把黄浦江称为上海的母亲河。
历史将荣耀给了黄浦江,却把沉重留给了苏州河。
1843年,当帝国主义的洋枪洋炮打开中国国门后,各列强先后在上海县城设立了领事馆。
1849年当时的英国领事居心叵测地将领事馆搬出了上海县城,选择了苏州河与黄浦江交界之处,建造了新领事馆。
此后,黄浦江、苏州河一带成了英国人的居住地,进而成了英国租界。
上世纪初,黄浦江外滩建起了各具特色的高楼大厦,使这里成为西方资本登陆上海、登陆中国的基地。
与此同时,苏州河作为生产原料和廉价劳动力来源的黄金水道,两岸先后建起了大量仓库、码头以及棉纺、粮食加工、造纸、化工、制药等行业的工厂和作坊,聚集了大量的劳动者和居民。
苏州河也曾碧波荡漾,1911年,上海闸北华界人士为了抵制英租界的扩张,在苏州河边建起了闸北水厂。
由于两岸的生活污水和工业废水直接排入苏州河,苏州河被污染了,1928年因水质达不到饮用水源的标准,闸北水厂被迫关闭迁移。
以后,随着人口不断增加和工业生产迅速发展,排入苏州河的生活污水和工业废水也不断增加,大大超过了苏州河的自净能力,到60年代后期苏州河开始出现严重黑臭现象,黑臭的时间和范围不断增加,到1978年苏州河市区河段常年黑臭:水中的溶解氧几乎为零,河水呈沥青色,水面散发出恶臭。
苏州河是伟大的,她就象母亲一样,在用自己的乳汁哺育这座城市,也为这座城市的现代文明作出了沉重的牺牲。
当上海人民面对黑臭的苏州河时,他们的心情比苏州河更沉重!流淌了5000年的苏州河,催生了几乎大半个古代上海,此后,她又花了100年的工夫,“搭建”了近代国际大都市的最初框架。
苏州河原名吴淞江,全长100多公里,是上海境内继黄浦江之后的第二大河。
苏州河历史苏州河为黄浦江主要支流,是上海境内仅次于黄浦江的第2大河。
因发源于苏州附近的松陵地区,古名“松江”,又因流域在古代吴国境内,故称之为“吴淞江”。
吴淞江源出太湖瓜泾口,穿过江南运河,流经吴江、苏州、吴县、昆山、嘉定、青浦等县市,在上海市区外白渡桥附近注入黄浦江。
全长125公里,平均河宽约40~50米,流量平均仅10立方米/秒,旱季则接近于零。
低水位时水深2米左右,是上海通往江苏南部主要水上交通线和上海市区重要航道。
苏州河最初不叫“苏州河”。
据战国时期《尚书》记载,苏州河当时叫“松江”。
其水势浩瀚,“江凡独流入海者,谓之渎”;又因鱼虾满江,网捕栅围,而以捕鱼工具的“沪”字冠之,被称为沪渎。
其水清澈,在唐代诗人皮日休的视野里,她远胜于新安江。
“松陵清净雪消初,见底新安恐未如;稳凭船舷无一事,分明数得脍残鱼”就是这位诗人赞美她的诗篇。
《后汉书》中记曹操打算以“吴凇江鲈鱼”招待客人,由于当时松江地处吴国,所以又记为“吴松江鲈鱼”。
唐朝中期,杜甫有诗句“剪取吴淞半江水”,第一次出现“吴凇江”的名称。
上海开辟后,英国侨民在吴凇江坐船逆江而上,可达苏州,故称之为苏州河。
到1848年,上海道同与英国驻沪领事在签定扩大英租界协议时,第一次正式把吴凇江写作“苏州河”。
苏州河是吴淞江进入上海市区段的俗称。
在任何正规文件中,苏州河的大名还是叫做吴淞江。
据上海市档案馆研究员马长林介绍,苏州河属于太湖水系,上海开埠前,苏州河一直叫吴淞江,只是上海开埠后,由于外国人发现可以乘船从这条河到苏州,所以叫它为苏州河。
但是中国官方资料一直叫这条河为吴淞江,所以吴淞江这个大名一直没有改变。
不过根据习惯,以北新泾为界,吴淞江上游称为吴淞江,当地百姓也是这么称呼的,而北新泾以东为吴淞江下游,进入上海市区,上海人称之苏州河。
据《史记》记载,古代的松江(现称苏河)与东江、娄江为太湖的三条主要泄水通道,其中以苏州河为最。
唐朝时,东江和娄江已经淤浅而苏州河河宽10千米,水势浩淼。
苏州河:古老与现代交汇的城市水道苏州河,是上海市的一条著名河道,它穿过上海市区,将城市的古老和现代相互连接。
苏州河见证了上海的历史变迁,也是城市的重要水道之一。
苏州河的历史可以追溯到公元6世纪,唐代的时候,这里是一条繁忙的水上交通要道。
随着时间的推移,苏州河逐渐成为上海城市发展的核心区域之一。
到了20世纪,苏州河河道的开辟和规划逐渐完善,逐渐演变成为一条重要的商业航道。
在20世纪30年代,苏州河周围的工厂和码头逐渐形成,成为上海最重要的工业基地之一。
然而,苏州河的发展随着时间的推移而停滞。
二战后,上海的重心逐渐从苏州河转移到黄浦江。
长期缺乏维护和管理导致苏州河河道的污染和堵塞,河水变得污浊不堪。
这段时间,苏州河的形象逐渐陷入了困境。
但是,近年来,随着上海城市的更新与改造,苏州河再次焕发了新的生命。
上海政府为了重塑苏州河的形象,大力推动了河道的整治和环境的改善。
河道两岸的老旧建筑得到了翻新,沿岸的生态环境也得到了保护和提升。
如今的苏州河已经成为上海市的一个重要景点和休闲娱乐场所。
苏州河上的船只和游船成为一道独特的风景线,顺着河道漫步,沐浴在微风中,可以感受到古老与现代的交汇之美。
沿途的建筑风格各异,有近代的洋楼和老式的石库门建筑,有现代的高楼大厦和摩天轮。
在苏州河上游船,可以欣赏到上海市区的繁华景色,感受到现代都市的活力与魅力。
除了风景如画的河道,苏州河还承载着丰富的历史文化。
苏州河附近有许多历史名胜和文化遗址,如豫园、田子坊等。
这些地方保留着上海古老的风貌和传统文化,是人们了解上海历史的重要窗口。
在苏州河的两岸,还有许多美食和购物的选择。
各种特色餐馆和小吃摊点让游客品尝到上海的地方美食,购物区域则提供了各种时尚潮流商品和传统手工艺品。
苏州河沿岸的小巷和胡同充满了浓厚的上海风情,每天都吸引着大量的游客和市民。
尽管苏州河的发展过程中曾经历过起伏,但它始终是上海最重要的水道之一,连接着古老与现代、传统与现代化。
苏州河历史
苏州河为黄浦江主要支流,是上海境内仅次于黄浦江的第2大河。
因发源于苏州附近的松陵地区,古名“松江”,又因流域在古代吴国境内,故称之为“吴淞江”。
吴淞江源出太湖瓜泾口,穿过江南运河,流经吴江、苏州、吴县、昆山、嘉定、青浦等县市,在上海市区外白渡桥附近注入黄浦江。
全长125公里,平均河宽约40~50米,流量平均仅10立方米/秒,旱季则接近于零。
低水位时水深2米左右,是上海通往江苏南部主要水上交通线和上海市区重要航道。
苏州河最初不叫“苏州河”。
据战国时期《尚书》记载,苏州河当时叫“松江”。
其水势浩瀚,“江凡独流入海者,谓之渎”;又因鱼虾满江,网捕栅围,而以捕鱼工具的“沪”字冠之,被称为沪渎。
其水清澈,在唐代诗人皮日休的视野里,她远胜于新安江。
“松陵清净雪消初,见底新安恐未如;稳凭船舷无一事,分明数得脍残鱼”就是这位诗人赞美她的诗篇。
《后汉书》中记曹操打算以“吴凇江鲈鱼”招待客人,由于当时松江地处吴国,所以又记为“吴松江鲈鱼”。
唐朝中期,杜甫有诗句“剪取吴淞半江水”,第一次出现“吴凇江”的名称。
上海开辟后,英国侨民在吴凇江坐船逆江而上,可达苏州,故称之为苏州河。
到1848年,上海道同与英国驻沪领事在签定扩大英租界协议时,第一次正式把吴凇江写作“苏州河”。
苏州河是吴淞江进入上海市区段的俗称。
在任何正规文件中,苏州河的大名还是叫做吴淞江。
据上海市档案馆研究员马长林介绍,苏州河属于太湖水系,上海开埠前,苏州河一直叫吴淞江,只是上海开埠后,由于外国人发现可以乘船从这条河到苏州,所以叫它为苏州河。
但是中国官方资料一直叫这条河为吴淞江,所以吴淞江这个大名一直没有改变。
不过根据习惯,以北新泾为界,吴淞江上游称为吴淞江,当地百姓也是这么称呼的,而北新泾以东为吴淞江下游,进入上海市区,上海人称之苏州河。
据《史记》记载,古代的松江(现称苏河)与东江、娄江为太湖的三条主要泄水通道,其中以苏州河为最。
唐朝时,东江和娄江已经淤浅而苏州河河宽10千米,水势浩淼。
北宋年间,苏州河由于海岸滩涂堆积,河宽还剩1.8千米。
到了元朝,苏州河下游河宽仅为50~70米,成为很小的河流。
明朝初年,苏州河流域洪水泛滥,后经分流和建设水闸,水势才得以改善。
1569年,巡抚海瑞主持疏浚苏州河,改变了历史上黄浦江是苏州河支流的观念,确定了苏州河是黄浦江支流的地位,基本形成了苏州河今天的样子。
吴淞江是上海历史上最古老最长的河流和通海航道。
古称松江,亦称松陵江、笠泽江,在上海市区一段又称苏州河。
东晋庾仲初称:“今太湖东注为松江,下七十里有口分流,东北入海为娄江,东南入海为东江”。
吴淞江是唐宋元时代上海地区流量最大的河流和通海航道。
宋郏乔称:“吴淞古江故道,深广可放千浦”。
南岸的青龙镇(今青浦区境内),时人称之为江南第一贸易港。
由于太湖东岸修建吴淞塘路,上游阻水建筑物增多,下游海岸线不断东移,加上盲目围垦,吴淞江屡疏屡淤,逐渐缩狭,“唐时阔二十里,宋时阔九里,后渐减至五里三里一里”。
明天顺二年(一四五八年)崔恭大疏吴淞江,隆庆三年(一五六九年)海瑞“疏下游上海淤地”,逐渐形成今日市区的苏州河,吴淞江遂成了黄浦江的支流。
吴淞江现在源出太湖瓜泾口,全长一百二十五公里,在上海市区一段长五十三点六
公里,河线弯曲,底宽十五至三十米,为一百吨级航道。
旧时上海有“沪上八景”之说,海天旭日,黄浦秋涛,龙华晚钟,吴淞烟雨,石梁秋月,野渡蒹葭,凤楼远眺,江皋霁雪。
“吴淞烟雨”指的就是苏州河。
可以说,苏州河是上海历史的一面镜子,是插在上海躯体内检测上海生命与活力的体温表。
她的清与浊,浊与清,清清浊浊,浊浊清清,都准确而又细致地显示出上海的起落与荣衰。