苏州河的变迁

探究主题：苏州河的变迁（补充资料）【百度百科】百科名片苏州河是吴淞江进入上海市区段的俗称。

在任何正规文件中，苏州河的大名还是叫做吴淞江。

苏州河属于太湖水系，上海开埠前，苏州河一直叫吴淞江，只是上海开埠后，由于外国人发现可以乘船从这条河到苏州，所以叫它为苏州河。

（Soochow Creek）不过根据习惯，以北新泾为界，吴淞江上游称为吴淞江，当地百姓也是这么称呼的，而北新泾以东为吴淞江下游，进入上海市区，上海人称之苏州河。

发源流域古名“松江”，又因流域在古代吴国境内，故称之为“吴淞江”。

发源于太湖瓜泾口，穿过江南运河，流经吴江、苏州、吴县、昆山、嘉定、青浦等县市，在上海市区外白渡桥附近注入黄浦江。

苏州河全长125公里，平均河宽约40～50米，流量平均仅10立方米/秒，旱季则接近于零。

低水位时水深2米左右，是上海通往江苏南部主要水上交通线和上海市区重要航道。

百年变迁沿河两岸曾经错落地散布着农田、湿地、芦苇、沟汊，冷僻的地方野气愈重，“秋风一起，丛苇萧疏，日落时洪澜回紫”。

在它们腾出来的空间里，参差地立起了英国领事馆、礼查饭店、百老汇大厦、文汇博物院、新天安堂、光陆大戏院、公济医院大档、邮政局大楼、自来水厂、天后宫、河滨大楼、自来火房、圣约翰书院（后为圣约翰大学）等等各擅胜场的建筑。

这些楼群临水而立，时人譬之为“连云楼阁”。

它们以商业繁华为扩展中的都市画出了一种侧面的轮廓，流经其间的苏州河就此成了一条城市的内河。

40多年前，小学课本描述工厂里的烟囱冒出来的浓烟，是以盛开的黑牡丹为比喻的。

其夸张和遐想既显露了文人浪漫的不着边际，又真实地记录了那个时代的中国人对工业化的理想与期望。

在21世纪到来的时候，沿河两岸正在新播绿色。

绿色延伸促成了希望和憧憬的延伸。

我们期待着新世纪的苏州河重现烟雨中的灵秀，夕照下的妩媚；水里鱼游，岸上鸟鸣。

有万千心愿的牵动和盼望，这天已经来到。

河面桥梁苏州河真正意义上的桥梁始建于19世纪末，即沟通当时英美租界的苏州河口的“威尔斯桥”。

苏州河的前世今生母亲河之争人们普遍认为上海城市是近代从外滩口黄浦江发展起来的，因此在许多人的眼里黄浦江是上海的母亲河，学术界也有很多学者赞同这一观点。

但是我们查阅了许多资料典籍、经过数次的实地考察并参观了博物馆以后，越来越相信苏州河才是上海真正的母亲河。

源远流长苏州河苏州河发源于太湖，曾经是上海通往江苏南部的主要水上交通线和上海市区重要航道。

《后汉书·左慈传》中有“所少吴淞江鲈鱼”，因此人们以此为据，认为苏州河原名吴淞江。

在明代以前，苏州河比黄浦江宽阔浩荡，横贯上海与江南各繁华区域，是上海地区最重要的航道。

19世纪英国人入侵中国，在上海建立租界，才把吴淞江称作苏州河。

所以直到今天，苏州的上游还是称作吴淞江，而下游黄浦江汇入长江的交汇处还叫吴淞口。

苏州河畔青龙镇──上海城市的起点上海的历史源头可以追溯到青浦的崧泽文化、青龙古镇。

青龙镇位于现在上海青浦的白鹤，唐天宝年间逐渐兴盛。

苏州河流经青龙镇的一段支流被称为青龙江。

青龙镇北临青龙江，东濒大海，“依海枕江，襟湖带浦”，因其优越的地理位置而航运发达，成为江南地区内外贸易的最早港口。

青龙镇的兴盛有赖于盛唐时期开放的国策，依托于苏州河优越的航运条件。

这里贸易发达，中外交流频繁，佛教空前发展。

现今，我们还能在古青龙镇一睹东南第一寺青龙寺兴旺的香火，并从保存完好的古青龙塔想像当年的佛教盛况。

但苏州河有其致命的缺点，即河道曲而多湾，明散文家归有光有句：“古江蟠曲如龙形”。

因而河沙逐年淤积，到了元代，苏州河就变成仅以一箭就可以射越而过的小河。

原来是支流的黄浦江，宽度并没有太大改变，所以才形成今天支流宽过主流的局面。

明代以来，苏州河就逐渐衰落了。

于是海口东移，青龙镇也随之没落。

由此可见，从历史渊源来看，苏州河作为上海的母亲河更具有说服力。

苏州河──无可替代的航运枢纽康熙二十三年（ 1684年）清政府开海禁，从而促进了对外贸易，也使上海内河航运有极大的发展。

上海苏州河的故事苏州河是上海最具历史意义的一条河流，承载着这座城市丰富的文化和历史记忆。

作为上海传统的水运要道，苏州河见证了上海的发展与变迁。

很多人可能不知道，苏州河在过去是上海的主要运河之一。

它连接了太仓港和黄浦江，是上海最重要的商业和货运水道之一。

河上的船只络绎不绝，运送着各种商品和货物。

这里是上海的繁忙码头和商业中心，也是中国最早形成的工业聚集地之一。

然而，苏州河也曾经历过繁华和衰落的过程。

在20世纪初期，随着城市工业化的推进，苏州河逐渐污染严重，成为黑臭河流。

城市的快速发展导致河道被大量填埋和覆盖，河道逐渐消失在高楼大厦和城市道路的背后。

但在近年来，随着上海城市规划的推动，苏州河得到了重生。

政府投入大量资源治理苏州河水质，对河岸进行了整治和改造。

如今的苏州河早已焕然一新，成为了上海的新地标和旅游景点。

如今，苏州河两岸林立着现代化的高楼大厦，这些摩天大楼与曾经的老工业厂房交相辉映，展现出上海的城市风貌。

河岸边的步行街和餐饮街区吸引了许多游客和城市居民，成为大家放松休闲的好去处。

而河上的游船则为游客提供了一种独特的观光体验，让人们感受到苏州河的历史和文化。

苏州河的变迁是上海城市发展的一个缩影，也是一段生动的历史故事。

它见证了上海从一个小渔村逐渐成长为现代化大都市的过程。

今天，苏州河成为了上海独特的城市景观，向世界展示了这个城市的魅力与活力。

无论是上海的居民还是游客，都可以通过欣赏苏州河的美景，感受到这座城市的独特魅力。

苏州河的故事永远都不会被遗忘，在这个故事中，我们可以看到上海一路走来的艰辛和辉煌。

它是上海的历史见证，也是上海人民奋斗的象征。

苏州河的知识
苏州河是中国上海市的一条重要河流，它承载着丰富的历史文化和城市发展的变迁。

以下是关于苏州河的一些基本知识：
1.地理位置：
苏州河位于中国上海市境内，起源于上海市西北郊的苏州市，经过上海市区的中心地带，最终注入长江。

它的全长约为125公里。

2.历史沿革：
苏州河自古以来就是上海的重要水域之一。

在上海城市的早期发展阶段，苏州河是城市的主要水路之一，也是上海城市面貌的重要组成部分。

20世纪初至20世纪中期，苏州河沿岸是上海最繁华的地区之一，沿岸有许多重要的工厂、码头和商业设施。

3.城市发展：
随着上海城市的不断发展和城市规划的变化，苏州河沿岸的城市景观也经历了翻天覆地的变化。

20世纪80年代以来，苏州河沿岸进行了大规模的城市改造和重建工程，许多老旧的厂房和建筑得到了拆除或改造，许多新的高层建筑和现代化的商业设施得以建立。

4.文化与景观：
苏州河沿岸有许多历史悠久的建筑和景点，如虹口足球场、四川北路文化历史街区等。

这些地方融合了历史文化和现代城市景观，吸引着许多游客和居民。

苏州河也是上海城市夜景的重要组成部分，夜晚时分，沿岸的高楼大厦灯火辉煌，与江水相映成趣，形成独特的城市景观。

5.环境保护：
长期以来，由于工业废水和城市污水的排放，苏州河曾经受到了严重的污染。

但近年来，随着上海市政府加大环保治理的力度，苏州河的水质得到了显著改善，生态环境逐渐恢复。

总的来说，苏州河是上海的一条历史文化水域，承载着丰富的历史和文化内涵，同时也见证了上海城市的发展与变迁。

随着城市的不断发展，苏州河沿岸的城市景观和生态环境也在不断改善和提升。

苏州河变迁有感
苏州河是中国江苏省东部一条重要的河流,也是苏州地区的的母亲河,全长约50公里。

在过去几十年里,苏州河发生了巨大的变迁,
从一个较为清澈的河流变成了一条污浊的污水河,这背后的原因是什么呢?
苏州河的变迁主要受到了城市化进程的影响。

随着苏州地区的城市化和经济发展,大量的工业和城市污水被排放到苏州河中,导致河
水变得污浊,水质也受到了很大的影响。

此外,随着时间的推移,苏州河上游的土地开发、城市建设等活动也使得河水的清澈度不断下降。

城市化和工业化的快速发展也带来了环境问题的加剧。

苏州河的治理需要从多个方面入手,包括加强环保监管、提高水质、治理垃圾污染、改善河道治理等。

为了应对苏州河的变迁,我们需要采取一系列措施。

应该加强对城市化进程的引导和控制,提高环境保护意识和监管能力,鼓励节约
用水和减少能源消耗,促进城市的可持续发展。

同时,也要加强对苏州河的治理,通过技术手段和宣传教育等方式,提高水质和河道管理水平,确保苏州河的健康和可持续发展。

苏州河生活环境越来越好作文篇一《苏州河的新变化》以前提到苏州河，很多人的第一反应就是又脏又臭。

记得小时候，我家就住在离苏州河不远的地方，每次路过那，我都得捂着鼻子快步走。

河水黑黢黢的，上面还漂着各种垃圾，什么塑料瓶、破袋子，还有一些说不出名字的油腻的东西。

河岸两边也杂乱得很，长满了乱草，时不时还有小垃圾被风吹到草丛里。

可现在啊，完全不一样了。

前阵子我又到苏州河附近溜达，那变化真让我惊掉了下巴。

河水变清了！虽然说不上像山间清泉那么清澈见底，但至少不再是那种黑乎乎的恶心模样。

能隐约看到水里有小鱼在游动，那些鱼也不是什么名贵品种，就普通的小鱼，不过看着它们在水里游来游去，就觉得这苏州河有生气了。

河岸上也修整得特别好。

之前的乱草被清理掉，种上了各种各样的花花草草，还修了整齐的步道。

我沿着步道走的时候，看到有好些个老人在遛弯儿呢。

有个老大爷，牵着他的小京巴狗，那狗走几步就下来闻闻花草，老大爷就站在旁边，眼睛望着河面，嘴里念叨着：“这苏州河现在看着真舒心，以前可不是这样哦。

”旁边还有一群大妈在跳广场舞，放的音乐震天响，可很有活力。

以前那河岸可没人愿意来呆着，现在倒成了附近居民休闲的好地方。

还经常能看到一些年轻人在河边跑步锻炼，一个个精神抖擞的。

看到苏州河变得这么宜居，心里真是高兴。

篇二《苏州河的美丽转变》苏州河啊，那可是上海的一道老伤疤，不过现在正慢慢变成城市的新名片呢。

我记得有一次，我和朋友沿着苏州河边走，想去看看传说中的苏州河新貌。

我们一路走着，一路惊叹。

先说这河上的桥吧，每一座都像是被精心打扮过一样。

以前桥上总是脏兮兮的，栏杆上还有很多小广告的残留痕迹。

现在可不一样了，栏杆擦得锃亮，桥身看起来也很干净整洁。

我和朋友走到一座桥上，往河里看，居然看到有一艘小船缓缓驶过。

船上有几个工作人员，好像在打捞一些偶尔漂浮的小杂物。

朋友打趣说：“哟，这苏州河现在都有专属的‘美容师’了呀。

”再看看河两边的建筑，以前那些建筑因为靠近臭烘烘的苏州河，也都显得灰头土脸的。

一个小渡口的历史：苏州河强家角渡的百年变迁的开题报告题目：一个小渡口的历史：苏州河强家角渡的百年变迁研究背景：苏州河是上海的母亲河之一，也是上海市区内面积最大的河流之一。

强家角渡是苏州河上著名的古老渡口，位于上海市杨浦区江浦路（金山路）与同济路（国权北路）交叉口东北。

它曾经是上海市区内的渡口之一，且历史悠久，文化底蕴深厚。

随着时代的变迁，强家角渡也经历了许多的变迁，在此基础上，我们有必要对其进行一番深入挖掘，了解其百年变迁的历史，探索其历史和文化价值。

研究目的：本文旨在通过对强家角渡的历史进行研究，考察其百年变迁的历史，从而可以更好地了解和传承传统文化，弘扬文化自信；同时，探究其历史和文化价值，以期在珍爱历史遗产、推进文化传承发展等方面有所借鉴和启发。

研究方法：本文采用文献资料法、实地调研法、专家访谈法等多种研究方法，通过查阅相关史料和文献，深入解析其历史情况；通过实地走访和考察，了解其现状和未来发展趋势；通过专家访谈，收集专业意见，提高研究的专业性和权威性。

研究内容：本文主要包括以下几个方面：1. 强家角渡的历史沿革，着重介绍其建渡与发展蜕变的过程，探讨其中的历史价值和文化含义。

2. 强家角渡的文化特色，分析其所具有的地域特色、商业特色、社会文化特色以及渡口文化的传承和发展现状。

3. 强家角渡的现状和未来发展趋势，对其现有的资源、设施和功能进行分析和评估，提出合理的建设和利用建议，以使其更好地服务社会和传承历史文化。

预期结果：通过对强家角渡的深入研究，我们可以更加全面地认识其历史和文化价值，推动其文化传承和发展。

同时，可为推进城市文化建设、提高城市形象和品位、保护历史文化遗产等提供科学的依据和实践指导，以此增强我们的文化自信。

苏州河的故事苏州河位于吴淞江下游流经上海段（一般以北新泾为界，以西仍称吴淞江，以东称苏州河），历史上曾有过松江、沪渎、吴淞江等多个名字，自明代永乐、正德、隆庆年间的三次疏浚后基本奠定了如今的格局。

上海开埠后，来沪侨民因发现顺着这条河流直上可抵达苏州，于是就以Soochow Creek（苏州河）相称，从此无数有关上海的故事便在这条苏州河上轮番上演着，而其中就有不少故事与苏州河上的桥梁有关。

外白渡桥：位于苏州河近黄浦江处，1907年底建成，在此之前，这里还曾先后建造有“威尔斯桥”与“花园桥”。

威尔斯桥于1856年竣工，由英国侨民威尔斯等集资组建的“苏州河桥梁建筑公司”投资建造，桥梁为木结构“吊桥”，行人过桥需收取“过桥费”，因在上海用语习惯中，河流上游称之为“里”、下游称之为“外”，且过河需要“摆渡”，故而“威尔斯桥”又被称作“外摆渡桥”。

“威尔斯桥”建成的十余年后，由于该桥身出现开裂以及当初的建造方也无意出资对其进行维修等原因，故工部局在19世纪70年代中叶时在“威尔斯桥”的边上又委托英商有恒洋行再新建一桥，因新桥位于“外滩花园”一侧，故此桥也被称为“花园桥”，新桥建成后原本的“过桥费”也随之取消，由此据称“外摆渡桥”也就逐步被传成了“外白渡桥”。

进入20世纪后，随着电车在上海的兴起，作为连接苏州河南北主要通道的木制“外白渡桥”显然已“难堪重任”，于是一座钢质桁架结构的“外白渡桥”于1907年在原址上被建起并于1908年时正式通车，这座桥一直保留至今并与两旁的浦江饭店、上海大厦、俄罗斯领事馆等一起成为了黄浦江苏州河交界处最为引人注目的景观之一。

乍浦路桥：也称“二摆渡桥”，此地原来曾先后有过传教士文惠廉建造的浮桥及工部局于19世纪70年代时建造的木桥，为侨民前往苏州河北岸的公济医院提供便利。

现此桥为1927年时竣工的钢筋混凝土结构桥梁，因该桥身较陡，故而过去在行走于乍浦路桥时常会看到“推桥头”（“好心人”或“以此谋生者”帮助人力车夫推车上桥）的景象。

苏州河的故事苏州河，是中国上海市的一条人工河道，被誉为“上海的母亲河”。

它的历史悠久，承载着上海发展的记忆和变迁的印记。

下面将带您走进苏州河的故事，探索它的历史与现实。

一、早期历史苏州河的起源可以追溯到公元前514年的春秋时期，那时它还是苏州府围腰水系的一部分。

其后随着沪水路的建设，苏州府门前变为水陆交通的交汇点，而苏州河也开始成为了上海这座城市的重要支撑。

进入近代以后，苏州河逐渐发展成为上海的中心商业区。

各国列强在这里设立了租界，并修筑了建筑风格独特的外滩。

苏州河因其畅通而成为上海外商投资的主要出口通道，带动了上海的国际贸易与经济的发展。

二、苏州河的浪漫除了商业的繁荣，苏州河也有着自己独特的浪漫之处。

19世纪末20世纪初，这里有着众多的架桥师、扁舟运输工人、码头工人。

他们辛勤工作的背后，也铸就了苏州河的浪漫传说。

在长滩桥，恋人们喜欢来这里看夜景、约会。

江风吹拂，空气里飘荡着浓浓的爱意。

此外，苏州河畔还有许多传统小吃，如昆山糕、葱油饼等，品尝着这些美食，感受着这座城市的温暖与情愫。

三、苏州河的挑战然而，随着城市发展的速度日益加快，苏州河也面临着一系列的挑战。

水质污染、水位下降等问题逐渐凸显，给苏州河的景观和生态环境带来了严重的影响。

为了改善河道环境，上海市政府投入大量资金进行水库整治和城市环境综合整治工程。

通过对污染源治理和水域环境修复，苏州河的水质逐渐得到改善。

此外，管理部门还加大了对非法生活垃圾排放和涉水生产的整治力度，为河道的健康发展创造了良好的条件。

四、未来展望随着城市的发展，苏州河也在不断焕发新的活力。

它继续扮演着上海城市发展的重要角色，为城市居民提供着舒适宜居的环境。

未来，苏州河将继续发挥其特有的吸引力。

政府和社会各界将继续加大对苏州河的保护和治理力度，采取措施确保河道的健康发展。

同时，还将注重提升沿岸的软件设施，丰富河岸的历史文化内涵，为居民创造更多的休闲娱乐场所。

综上所述，苏州河的故事既是上海城市发展的一部分，也是上海人民勤劳智慧的结晶。