微油点火

微油点火系统操作指导书一、微油点火系统启动前的检查和准备1、检查微油点火系统检修工作已结束，设备完整，热力工作票终结或有试转单。

2、检查炉前油系统已投运，炉前油压力在2.5MPa。

3、启动助燃风风机运行，将各角助燃风风压、风量调平。

4、检测各角油系统手动门及电磁快关阀开关是否灵活，合格后缓慢开启微油点火进油手动总门。

5、图像火检系统投入正常。

二、许投停微油点火油枪的条件1) 当该角微油点火油枪满足下列条件，允许投运微油点火：①锅炉吹扫已完成，MFT已复置，锅炉点火允许。

②炉前进、出口燃油快关阀已开启，炉前油循环建立。

③助燃风机运行。

④微油燃烧器不在运行：当满足该角“油角阀开到位”、“油火检有火”、“吹扫阀关到位”时，DCS判定“微油点火油枪正在运行”。

2）启动程序：启动→启动点火器（打火时间设定15s）→开油角阀→油角阀开到位15s后，开始火焰判断：①火检无火→点火失败→执行停止程序，重新启动，再次启动失败后，应检查并排除故障。

②油火检有火→点火成功。

3）产生下列任一情况，微油点火油枪跳闸：①当微油点火油枪已投运，微油点火油枪火检有火信号消失。

②锅炉产生MFT。

③发生磨煤机A跳闸。

④停止程序。

当满足该角“油角阀关到位”时，DCS判定“微油点火油枪停止位”。

当满足“不在停止位”条件时：点击“停止”按钮：停止→关油角阀→油角阀关到位→开吹扫阀同时启动点火器（打火时间设定为15s）,吹扫120秒钟→关吹扫阀→吹扫阀关到位。

MFT发生时， MFT→关油角阀、关吹扫阀。

注意：在手动启动微油时，不允许同时打开油阀和吹扫阀，只有在确认吹扫阀已关闭到位的情况下方可进行微油枪点火操作；在手动停止微油时，只有在确认油阀已关闭到位的情况下方可进行微油枪吹扫操作。

微油点火系统操作手册安装、使用产品前，请阅读使用说明书目录一JNWY微油点火燃烧器工作原理第1页二JNWY微油点火系统的构成1～5页三JNWY微油点火系统的安装第6页四JNWY微油点火系统的调试6～7页五JNWY微油点火系统的运行8～11页一、JNWY微油点火燃烧器工作原理1.1、JNWY微油点火燃烧器原理油燃烧器从一次风管侧面或弯头后方轴向插入煤粉燃烧器，点火时经过强化燃烧的高温油火焰将通过煤粉燃烧器的一次风粉瞬间加热到煤粉的着火温度，一次风粉混合物受到高温火焰的冲击，挥发分迅速析出同时开始燃烧，挥发分的燃烧放出大量的热，补充了此间消耗的热量，并持续对一次风粉进行加热，将其加热至高于该煤种的着火温度，从而使煤粉中的碳颗粒开始燃烧，形成高温火炬喷入炉膛。

油燃烧器是由航空发动机的高压强制配风油燃烧器发展而来的低压强制配风油燃烧器，通过分级强制配风使其发出高温火焰，火焰表面温度测定为1500℃，中心温度不低于1800℃，油燃尽率99%以上。

1.2、JNWY微油点火燃烧器的技术特点：1.2.1、新机组试运以及冷炉启动节油率（以煤代油），根据煤种不同可达75～90％以上。

1.2.2、采用气膜冷却和全自动控制，长期工业运行实践证明，燃烧室不结渣、不烧蚀。

1.2.3、采用油、煤火焰双重检测，系统运行安全、可靠。

1.2.4、油燃烧器燃尽率高达99%以上，在启炉和停炉阶段，可投入电除尘，解决了电站锅炉在启、停阶段的环保问题。

1.2.5、JNWY微油点火煤粉燃烧器在点火期间作为点火燃烧器使用，正常运行期间作为主燃烧器使用，不影响锅炉正常运行时空气动力场和组织燃烧。

1.2.6、对煤粉浓度适用范围很宽（0.15～1.0），煤粉浓度可根据磨煤机出力和锅炉升温、升压需要进行调节。

1.2.7、油枪和点火枪不在高温区工作，不需要设进、退装置，投入速度快。

1.2.8、单只油燃烧器容量在50㎏/h～300㎏/h间，可点燃烟煤、褐煤、贫煤等，基本满足国内电站各种煤种的需要。

微油点火的原理
微油点火是一种常见的点火方式，它的原理是利用微小的油滴在高温下燃烧产生的火焰来点燃燃料。

这种点火方式广泛应用于燃气轮机、燃气发电机、燃烧器等领域。

微油点火的原理是基于燃烧的三个要素：燃料、氧气和热源。

在微油点火中，燃料是通过喷嘴喷出的微小油滴，氧气则是通过空气进入燃烧室，而热源则是通过点火器提供的高温火焰。

当微小油滴进入燃烧室时，它们会受到高温火焰的加热，从而蒸发成为可燃气体。

这些可燃气体与空气混合后，形成了可燃混合气体。

当混合气体达到一定浓度时，点火器会产生高温火焰，点燃混合气体，从而引发燃烧反应。

微油点火的优点是点火能量小、点火可靠、燃烧效率高、污染少等。

由于微油点火的点火能量较小，因此可以避免燃烧室内的高温和高压，从而减少了燃烧室的磨损和损坏。

此外，微油点火的点火可靠性高，可以保证燃烧器的正常运行。

同时，微油点火的燃烧效率高，可以使燃料得到充分利用，从而减少了燃料的浪费和污染。

微油点火是一种可靠、高效、环保的点火方式，广泛应用于燃气轮机、燃气发电机、燃烧器等领域。

随着技术的不断发展，微油点火的应用范围将会越来越广泛，为人们的生产和生活带来更多的便利和效益。

微油点火的原理
一、微油点火的原理
微油点火是一种新型的燃烧系统，通过将一定量的汽油和空气在燃烧室的某一位置进行混合，利用点火装置（如火花塞）通过电能使其点燃，从而获得热动力的技术。

其特点是混合比例可以有效的调节，汽油催化、蒸发的快慢也可以改变，来调节燃烧过程，使燃烧更加完美。

微油点火由以下几部分组成:
1、燃烧室：用来混合汽油和空气，完成燃烧的过程；
2、燃油泵：提供汽油，并将汽油向燃烧室压入；
3、气体传感器：监测气体浓度，并根据浓度进行调节；
4、火花塞：向燃烧室内发出火花，用来点燃汽油和空气混合的气体；
5、控制器：根据气体传感器的信号，调节气体浓度和混合比例，并启动火花塞，以完成燃烧的过程。

二、微油点火的优点
1、能够改变燃烧室内的气体比例，使燃烧更加均匀，减少烟尘排放量；
2、气体传感器的可调节特性，可以实现燃油的节能效果，减少燃油的消耗；
3、火花塞可以与发动机信号同步运行，保证发动机的稳定性；
4、具有良好的排放成本，可以有效减少污染物的排放量。

微油点火系统的工作原理
一、系统组成
微油点火系统主要由点火线圈、High 压油泵、喷油嘴、控制模块等组成。

二、工作流程
1. 加油压缩:高压油泵从油箱抽取机油加压。

2. 喷射微油:当点火时间到达时,喷油嘴喷射微量高压油进入燃烧室。

3. 电火花点火:同时,点火线圈通电产生高压脉冲电流,在spark plug 电极间产生电火花。

4. 油雾燃烧:电火花点燃喷入的微油蒸汽,并引燃整室燃油混合气,完成正常燃烧。

三、系统优点
1. 不依赖火花塞,点火系统独立,灵活性高。

2. 微油量少,对机油污染小,更经济环保。

3. 电火花持续时间短,减少电磨损。

4. 可精确控制微油喷射时序,提高燃烧效率。

5. 控制模块可精确调节喷油量,实现最佳点火。

四、设计难点
1. 喷油参数的精确匹配计算。

2. 线圈Senhora 脉冲的放电优化。

3. 喷油嘴的精密制造装配。

4. 不同工况的自适应控制。

5. 系统的耐压、防腐和寿命。

6. 与其他系统的协调配合。

锅炉启动点火采用微油点火方式。

1、冷态启动操作①在锅炉冷态点火启动前60分钟，开启暖风器蒸汽手动门和疏水截止门，缓慢开启暖风器入口蒸汽电动调节门，进行暖风器系统的暖管，投入一次风暖风器。

②启动一台一次风机，开启#1磨煤机分离器出口气动门，开始对#1磨煤机进行暖磨。

③运行人员检查供油系统、压缩空气系统，高压冷却风系统（一次风机来），并将系统的手动油门（旁路除外）及手动风门（旁路除外）全部开启。

运行人员开启微油量供油的来油总阀、回油总阀及一台燃油大过滤器，通过调整微油入口主油阀开度，保持微油量供油母管压力为1.6~1.8MPa左右。

④将下一次风喷口（一层）的周界风门关闭，二次风门开度为10%，在磨煤机入口风温达到120℃以上时，在CRT上首先将微油火检保护投入。

调整A1层投入的一次风管的风量，保证一次风管内风速不低于24m/s。

⑤按微油点火程序投入#1、# 3角（或#2、# 4角）微油量气化油枪。

微油点火系统的燃油系统的供油压力调整为1.4~1.5MPa，压缩空气压力0.4~0.5MPa，高压冷却吹扫风的压力调整为4000~5000Pa。

⑥对角两支微油量气化油枪点火成功后，启动#1磨煤机和给煤机开始制粉（只开对应油枪的两个粉管），按锅炉升温升压的要求控制给煤机出力，最大不要超过为10t/h；同时注意一次风量的调整和给煤量的调整，时刻保证一次风速，防止风速过低引起煤粉在一次室内沉积而结渣。

在保证磨煤机风环风速满足制粉要求的前提下，尽量降低磨煤机的通风量，维持一次风管内风速24~28m/s；如果双管一次风速无法满足要求，可以考虑三管运行以保证煤粉稳定着火。

⑦在煤粉着火燃烧稳定后，可以根据锅炉升温升压速度要求，调整给煤量或投入第三只火嘴。

三只时给煤机出力最大不宜超过15t/h。

⑧在热风温度超过150℃时，开启#1磨冷、热风调节门，冷风隔绝门进行导风，关闭暖风器蒸汽电动门，关闭一次风旁路冷风门，停止暖风器运行。

等离子点火与微油点火的应用一、等离子点火与微油点火的工作原理1、等离子的点火原理是：利用直流电流在等离子载体空气中接触引弧，并在强磁场控制下获得稳定功率的直流空气等离子体，该等离子体在专门设计的燃烧器的中心燃烧筒中形成温度T＞5000K的，温度梯度极大的局部高温区，煤粉颗粒通过该等离子“火核”受到高温作用，并在10-3秒内迅速释放出挥发物，使煤粉颗粒破裂粉碎，从而迅速燃烧。

由于反应是在气相中进行，使混合物组分的粒级和成分发生变化，有助于加速煤粉的燃烧，大大地减少点燃煤粉所需要的引燃能量。

这样就可以用很低的能量点燃部分煤粉。

然后，以内燃，逐级放大的方式，将整个燃烧器点燃，实现用等离子弧直接点火的目的。

2、气化微油点火燃烧器的工作原理是：先利用压缩空气的高速射流将燃料油直接击碎，雾化成超细油滴进行燃烧，同时用燃烧产生的热量对燃料进行初期加热，扩容，后期加热，在极短的时间内完成油滴的蒸发气化，使油枪在正常燃烧过程中直接燃烧气体燃料，从而大大提高燃烧效率及火焰温度。

气化燃烧后的火焰刚性极强、其传播速度极快超过声速、火焰呈完全透明状（根部为蓝色，中间及尾部为透明白色），火焰中心温度高达1500～2000℃。

微油气化油枪燃烧形成的高温火焰，使进入一次室的浓相煤粉颗粒温度急剧升高、破裂粉碎，并释放出大量的挥发份迅速着火燃烧，然后由已着火燃烧的浓相煤粉在二次室内与稀相煤粉混合并点燃稀相煤粉，实现了煤粉的分级燃烧，燃烧能量逐级放大，达到点火并加速煤粉燃烧的目的，大大减少煤粉燃烧所需引燃能量。

满足了锅炉启、停及低负荷稳燃的需求。

二、等离子点火与微油点火的系统组成1、等离子点火系统主要有：等离子体点火燃烧器、等离子体发生器、等离子体电源及控制系统、冷炉制粉系统、风粉在线检测系统、压缩空气系统、循环冷却水系统以及火焰检测等系统构成。

等离子燃烧器改造一般布置在下层原主燃烧器位置，将该下层燃烧器一部或全部改造为等离子燃烧器，600MW以下的锅炉，一般每台炉设2～6台等离子燃烧器，800MW以上锅炉一般设8台等离子燃烧器。

等离子点火与微油点火的应用一、等离子点火与微油点火的工作原理1、等离子的点火原理是：利用直流电流在等离子载体空气中接触引弧，并在强磁场控制下获得稳定功率的直流空气等离子体，该等离子体在专门设计的燃烧器的中心燃烧筒中形成温度T＞5000K的，温度梯度极大的局部高温区，煤粉颗粒通过该等离子“火核”受到高温作用，并在10-3秒内迅速释放出挥发物，使煤粉颗粒破裂粉碎，从而迅速燃烧。

由于反应是在气相中进行，使混合物组分的粒级和成分发生变化，有助于加速煤粉的燃烧，大大地减少点燃煤粉所需要的引燃能量。

这样就可以用很低的能量点燃部分煤粉。

然后，以内燃，逐级放大的方式，将整个燃烧器点燃，实现用等离子弧直接点火的目的。

2、气化微油点火燃烧器的工作原理是：先利用压缩空气的高速射流将燃料油直接击碎，雾化成超细油滴进行燃烧，同时用燃烧产生的热量对燃料进行初期加热，扩容，后期加热，在极短的时间内完成油滴的蒸发气化，使油枪在正常燃烧过程中直接燃烧气体燃料，从而大大提高燃烧效率及火焰温度。

气化燃烧后的火焰刚性极强、其传播速度极快超过声速、火焰呈完全透明状（根部为蓝色，中间及尾部为透明白色），火焰中心温度高达1500～2000℃。

微油气化油枪燃烧形成的高温火焰，使进入一次室的浓相煤粉颗粒温度急剧升高、破裂粉碎，并释放出大量的挥发份迅速着火燃烧，然后由已着火燃烧的浓相煤粉在二次室内与稀相煤粉混合并点燃稀相煤粉，实现了煤粉的分级燃烧，燃烧能量逐级放大，达到点火并加速煤粉燃烧的目的，大大减少煤粉燃烧所需引燃能量。

满足了锅炉启、停及低负荷稳燃的需求。

二、等离子点火与微油点火的系统组成1、等离子点火系统主要有：等离子体点火燃烧器、等离子体发生器、等离子体电源及控制系统、冷炉制粉系统、风粉在线检测系统、压缩空气系统、循环冷却水系统以及火焰检测等系统构成。

等离子燃烧器改造一般布置在下层原主燃烧器位置，将该下层燃烧器一部或全部改造为等离子燃烧器，600MW以下的锅炉，一般每台炉设2～6台等离子燃烧器，800MW以上锅炉一般设8台等离子燃烧器。

第一篇微油点火系统规程第1章微油点火系统介绍1.1 微油点火系统简介华润力电力（常熟）有限公司微油点火系统采用烟台海融电力技术有限公司自主研发的新型微油点火技术，将磨煤机A对应的锅炉A层前、后墙共8只燃烧器改成兼有微油点火功能的主燃烧器。

该系统具有以具有以下技术特点：1.1.1 分级燃烧内燃式燃烧器、气膜冷却、双通道压差平衡技术，有利于着火燃烧，减小飞灰含碳量。

1.1.2 采用煤粉浓缩装置，在一次风管煤粉浓度在0.18～0.19时，将小油枪出口处燃烧器中心筒处煤粉浓度浓缩到0.3以上，保证锅炉冷态点火时既能点燃煤粉又不偏离升温曲线。

1.1.3 小油枪采用轴向插入，真正做到“粉包火”，油火焰均匀布置在煤粉燃烧器中心，提高锅炉冷态点火初始燃尽率、确保燃烧器不结渣、不烧损。

1.1.4 通过浓缩装置实现中心浓淡燃烧，可以降低NOx的生成；一次风采用直流设计，在一次风与旋流二次风之间加入少量的直流夹心风，在燃烧器出口部位加稳燃齿，使煤粉被分级点燃，在燃烧区中心形成还原气氛，可大大降低热力型和燃料型NOx的生成。

1.1.5 图像火焰监视系统，使运行人员直观、方便地进行燃烧调整。

1.1.6 燃烧器壁温监测系统在线监测燃烧器壁温，方便燃烧调整，防止燃烧器超温和结渣。

1.1.7 燃烧器煤粉燃烧要注意一次风速的调整，在点火开始、着火后均要调整燃烧器一次风量和给煤量。

1.1.8 采用冷风蒸汽加热系统，能确保安全、可靠地实现冷炉制粉。

1.2 微油点火技术介绍1.2.1 微油点火原理：微油气化直接点火是利用介质雾化（压缩空气）与气化相结合的强化燃烧技术使燃油充分燃烧，很小的燃油量就可获得一个刚性较强、温度很高的稳定火炬，由于该火炬温度可达1600—1800℃。

当煤粉通过火炬时很快受热，并使煤粉颗粒破裂粉碎，迅速被点燃。

根据分级燃烧的原理，使煤粉在点火初期就尽可能充分燃烧，达到煤粉锅炉点火启动和低负荷稳燃的目的。

1.2.2 油的强化燃烧技术：初始阶段微量燃油在压缩空气的作用下被雾化成很微小的油雾，很短的时间内发生剧烈燃烧，由于燃烧室本身是耐高温及蓄热材料，壁温迅速升高，很快达到足以使喷入燃烧室的油雾气化，加剧了燃烧速度，再加上合理的配风，加强扰动及深度补氧等措施加强混合，让燃油在着火前、着火过程中及燃烧后期都有氧气补充进去并强烈混合，产生很高温度的火焰，为点燃中心筒内的煤粉提供初始热源。

微油点火操作说明微油点火操作说明一、锅炉冷态点火启动1 在锅炉冷态点火启动前，由运行值班员检查供油系统、高压风系统、压缩空气系统，并将各系统的手动油门（旁路除外）及手动风门（旁路除外）全部开启。

2 由运行值班员开启小油量供油的来油总阀、回油总阀及一台油过滤器，检查各角燃烧器前供油及压缩空气管路是否畅通，来油总阀开度保持在50%，通过调整回油阀开度，保持小油量供油母管压力为1.0--2.5MPa（或根据实际煤质情况调整系统油压）,。

小油枪供油系统操作台3 检查高压风系统，将两台高压风机出口门全开，风管道上的风门全开。

启动#1高压风机（或#2高压风机），另一台风机备用，系统风压＞5000Pa；也可根据实际需要采用本炉空气预热器入口冷风代替高压风，注意由冷风代替高压风时，将冷风入口门全开，炉与炉之间隔断门关闭，此时风压要求＞3000Pa。

4 点火初期在CRT燃油系统画面上手动切入微油运行模式，系统将自动解除全炉膛火检发出的MFT信号（即炉膛无火信号），当锅炉下层与中层煤粉同时投运时，系统由微油运行模式自动切为正常运行模式，恢复所有正常保护。

5 将在点火初期根据燃烧状况调整下一次风喷口的周界风门开度，二次风门开度为10%。

6 投入#2、# 4角小油量气化油枪。

确定各角燃烧器前手动油阀及手动气阀在开位，在盘前微油PLC控制触摸屏上调出小油枪操作画面，按各角对应的图标指示按“开打火”按钮，图标由灰色变为红色，点火器图标有红色三角图案显示，证明点火器送电，点火电极开始打火；然后按“开油阀”图标，图标由灰色变为红色，证明燃油气动球阀开启；待火检出现红色火焰图标后，证明油已被点燃；延时3秒点击“开气阀”按钮开启压缩空气气动球阀，图标由灰色变为红色，小油量气化油枪点火成功。

7 对角两支小油量气化油枪点火成功后，根据我厂目前设备状况应当保持一次风母管风量为80000m3/h以上，（以此保证一次风风速为30~35米/秒），投入一次风管对应的给粉机时，调整给粉机转速为300~700r/min（或根据煤粉的着火燃烧情况进行调节）。

微油点火存在问题
存在问题：
1、设计微油枪单只出力：≤30-50。

实际标定油枪出力270kg/h，用油量严重超出设计标准。

2、冷态不能正常点火：冷态启动时一次风压达到正常送粉风压时，油枪不能正常着火；一次风压过小粉管堵塞，无法正常运行。

为了保障正常运行，只能先投入大油枪，当锅炉内温度达到250℃以上时小油枪才能正常运行。

3、保护不能顺利投入：正常点火未投粉情况下，火检信号满足保护动作要求，在投粉后，火检信号弱、不稳定，保护无法顺利投入，误动。

4、就地火检冷却风压力不能满足火检探头安全使用，造成火检探头损坏，前镜片多个烧坏，破碎。

5、设计资料、设备图纸、备品备件清单、设备说明书至今未交。

6、无人参与调试。

微油点火的原理
微油点火是一种常见的点火方式，它主要应用于内燃机的点火系统中。

微油点火的原理是通过高压电流产生的电弧来点燃混合气体，从而使
内燃机正常运转。

微油点火系统由高压线圈、分电器、火花塞和控制模块等组成。

当发
动机开始运转时，控制模块会向高压线圈发送信号，激活高压线圈产
生高压电流。

这些电流通过分电器分配到每个火花塞上，形成一个高
能量的电弧。

当混合气体进入到汽缸中时，这个高能量的电弧会在火花塞上形成一
个可燃气体混合物的离子通道。

这个通道会迅速扩散并引燃混合气体，从而使内燃机正常工作。

在微油点火系统中，控制模块起着非常重要的作用。

它可以根据发动
机转速和负载情况来调整点火时间和点火能量，从而保证发动机始终
处于最佳工作状态。

此外，控制模块还可以监测发动机故障码，并将
其存储在其内部存储器中，以便进行故障诊断和修复。

总的来说，微油点火是一种可靠、高效的点火方式，它可以使内燃机
始终处于最佳工作状态，并且具有良好的故障诊断和修复功能。

＃5炉微油点火系统操作暂行规定一、设备参数：主油枪出力：60kg/h辅助油枪出力：50kg/h最低油压：0.8MPa最高油压：1.2MPa（通过减压稳压阀控制到所需压力）油配风压力：＞1000Pa投运角的风管内风速＞20m/s二、投运条件：确认控制箱总电源正常且箱内所有电源开关已投、油系统手动阀除滤油器旁路阀外均处于开启状态、微油系统油压正常（1.0MPa左右）、火检信号正常、一次风速、二次风压正常、粉源正常。

三、就地点火将切换开关置于就地控制位置。

1、主油枪启动：按下启油配风机按钮→按下启动点火按钮同时按下开启油阀A（主油枪所对应的油阀）按钮，此时若点火器上的红色灯亮说明点火成功，灯亮后约5秒（确保油雾稳定着火）→松开启动点火按钮。

1.1点火失败若按下点火按钮20秒后点火按钮上的红色灯未亮，说明点火失败，此时松开点火按钮并按下关油阀A按钮。

关闭油阀A后20秒关闭油配风机。

1.2重启待油阀A关闭，油配风风机启动20秒后，重复上述点火操作进行二次点火启动。

2、辅助油枪启动：在主油枪启动成功燃烧后，按下开油阀B按钮。

3、油枪停运：3.1辅助油枪停运：按下关油阀B按钮。

3.2主油枪停运：按下关油阀A按钮→油阀A已关→延时20秒→按下停油配风机按钮。

四、DCS远方操作：确认就地控制箱内的就地/远方开关置于远方控制位置，检查DCS 到就地的控制信号正常。

1、主油枪启动：点击油配风机→开→点击点火→点击油阀A→开→此时若火焰信号出现说明点火成功。

1.1点火失败若火焰信号未出现，说明点火失败。

1.2重启点击油阀A→关闭后20秒后（油配风机不停），重复上述点火操作进行二次点火启动。

2、辅助油枪启动：在主油枪启动燃烧后，点击油阀B→开。

3、油枪停运：3.1辅助油枪停运：点击油阀B→关。

3.2主油枪停运：点击油阀A→关→延时20秒→点击油配风机→关。

五、冷风调节：1、在微油点火系统停运时，冷风调节阀开度控制在15－20%。