新能源汽车市场需求预测模型研究

第２８卷第１３８期　

２０１２年８月　湖南财政经济学院学报　

Ｊｏｕｒｎａｌ　ｏｆＨｕｎａｎ　Ｆｉｎａｎｃｅ　ａｎｄ　Ｅｃｏｎｏｍｉｃｓ　Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ　ｌｆ．２８＾ｒ０．１３８　Ａｕｇ．２０１２　

长沙市房地产市场　

需求预测模型研究　

赵聆君　

（湖南省房地产业协会，湖南长沙４１０００７）　

【摘　要】构建我国房地产市场需求预测模型，以长沙市房地产市场需求作为研究对象对其影响因素进行　

实证研究，运用主成分分析法对影响因素进行分类，筛选出影响房地产市场需求的最具代表性　

的因素为常住人口、城乡居民储蓄余额和ＧＤＰ总量，并据此预测２０１２—２０１６年的长沙市房地　

产市场需求，结果显示：２０１２—２０１４年长沙市新建商品房销售面积将从１８９５．７３万平方米逐年　小幅下跌至１７２０．３８万平方米，２０１５年市场复苏并进入下一轮周期性波动。　

【关键词】长沙市；房地产；市场需求；预测模型　【中图分类号】Ｆ２９３．３５　【文献标识码】Ａ　【文章编号】２０９５—１３６１（２０１２）０４—００５７—０６　

房地产是个复杂的系统工程，其关联因素　

多，不确定因素广，市场关系复杂，投资房地　

产的风险也较大。２０１　１年上半年以前，受国家　

积极财政政策的影响，尤其是西方经济危机之　

后政府采取适度宽松的货币政策等利好因素的　

刺激，伴随整体经济的增长，房地产市场一片　

欣欣向荣。社会上的流动资本大举涌人房地产　

行业。各地区房价的不断攀升使得房价成为政　

府对房地产市场进行宏观调控的关键对象…。　

在政府收紧银根，对房地产行业进行调控后，　

房地产行业在繁荣时期所隐藏的问题开始逐渐　

显露　。　

这些问题中，有宏观经济发展环境的因素　

和产业政策的原因，也有投资商自身的原因。　

从企业的角度看，由于对房地产市场运行机制　

认识不足，缺乏对市场供应与需求及市场风险　的科学分析，从而造成开发商的市场供应与市　

场需求脱节。一方面，造成大量的无效供给，　

形成商品房空置；另一方面，人们的消费需求　

新能源汽车市场发展预测研究

作者：管弘

来源：《时代汽车》2020年第12期

摘 要：通过对新能源汽车发展现状的研究，分析影响新能源汽车销量的各因素之间的关系，建立新能源汽车销量的系统动力学模型，仿真出新能源汽车未来发展趋势，并预测未来五年的销量情况。通过仿真分析得出：未来新能源汽车市场将保持增长趋势，这主要得益于关键技术的突破和基础设施的建设。最后根据仿真结果结合实际情况，对新能源汽车发展提出了合理建议。

关键词：新能源汽车;销量预测;系统动力学

环境污染加剧和石油资源紧缺等使得新能源汽车成为未来汽车产业发展的必然趋势。新能源汽车发展现状：

（1）总体保持较高的发展速度

2009年，国务院发布《汽车产业调整和振兴规划》，由此拉开了新能源汽车补贴时代的序幕，新能源汽车也从此走向高速发展道路。新能源汽车市场在2018年以126万辆的销量达到年销量峰值，2019年由于补贴退坡力度加大，首次出现销量下滑，销量回落到120.6万辆。虽然我国现在是世界上最大的新能源汽车生产商，但是，我们想要实现新能源汽车市场化和普及化还有一段路要走。

（2）纯电动汽车占主要地位

据中汽协统计，新能源汽车保有量从2015年仅有的42万辆增加到2019年达到381万辆。其中，纯电动汽车从33万辆增加到310万辆。截至2019年底，纯电动汽车保有量占新能源汽车总量的百分之八十以上。由此可见，纯电动汽车在新能源汽车中依然占主要地位。

要使我国新能源汽车产业健康发展，就必须认清该产业目前存在的问题。本文将其存在的问题归为以下几个方面：

（1）技术不成熟

有关报告指出，我国在七个主要的汽车国家中，新能源汽车技术指标以0.9排名倒数第二。可见，我国在电池的安全性和电池的容量寿命等核心技术方面仍落后于发达国家。

＇ｌｋ￣ｔ技ｌＪｊ发腱　

基于多模块化模型的新能源汽车消费市场研究　

袁心，『＿ｊ　，袁珐　，李诗骏　

【１．湖南大学机械与运载工程学院，湖南长沙４１０Ｏ８２；２．湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点试验室，　湖南长沙４１ｆ）（）８１；３．上汽通用五菱汽车股份有限公司，广西柳州５４５（）０７）　

【摘要】针对传统汽车市场模型所存在的数理分析复杂、缺图形用户界面等问题，采用多模块化理念创新性地建　立了新能源汽车消费市场模型，包括三个核心模块：成本模块、接受度模块、市场预测模块，并采用历史检验法　验证了模型精度　该模型首次分析了国家新能源汽车产业规划中的总体目标的合理性，预测了未来十五年新能源　汽车的消费市场规模，并针对政府补贴进行灵敏度分析，建议合适地取消补贴时间。　【关键词】系统动力学；多模块化模型；消费市场；政府补贴；新能源汽车　【中图分类号】Ｆ４２６．４７ｌ　【文献标识码】Ａ　【文章编号】１６７４一Ｉ）６８８（２０１５）１６—００３５—０５　

２０ｌ４年中罔汽车市场的产销量继续领跑全球，突破了　

２　３００万辆，同时能源缺乏及环境污染问题更加突出，发展新　

能源汽车已是优化汽车产业布局的重要措施之一。我国政府于　２０１２年提ｍ加快培育与发展节能与新能源汽车产业，明确指　ｆ｝：产业化目标，即“到２０１５年，纯电动汽车和插电式混合动　

力汽车累｛１‘产销量力争达到５０万辆；到２０２０年．纯电动汽车　和捕电式混合动力汽车生产能力达２００万辆、累计产销量超过　５００万辆”ｌｌＩ，罔家已将发展新能源汽车作为培育新的经济增　

长点和同际竞争优势的战略举措。本文针对上述规划目标，在　

新能源汽车的全生命周期内，多模块化建立预测模型，围绕产　

业规划中具体目标展开探索性研究。　ｌ　内外对新能源汽车市场研究大多集中在支持政策、基础　

设施建没、消费者购买因素等方面，针对市场预测的研究较　少　如Ａｄａｍ　Ｆａｉｅｌ・ｓｌ　研究能源使用如何影响消费者购买，为节　能产　＾购买政策的制定提供更宽范围；Ｓａｎｇ　Ｙｏｎｇ　Ｐａｒｋｔ’Ｉ通过　

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新能源汽车市场需求研究

作者：冯朝阳

来源：《科学与财富》2019年第21期

摘 要：新能源汽车是指混合动力汽车、太阳能汽车、氢能源汽车等，不使用柴油机、汽油发动机以外的能源汽车。新能源汽车能够实现“零”排放，驾驶时不会产生任何污染物，電力功率密度比较大、容量大、能够经济环保而且使用寿命比较长。在中国各大城市的汽车市场都开始投放出售新能源汽车，以此实现可持续发展的战略目标。本文主要围绕着新能源汽车在市场上的需求进行了探究。

关键词：新能源汽车；市场需求；研究

汽车的出现改变了人们出行的方式，同时也使人们的生活环境遭到了破坏，所以，发展节能环保的汽车是必然结果。与传统汽车相比较，新能源汽车更加的经济节能环保。数据显示新能源汽车排放的汽车尾气量比汽油的尾气排放能够减少百分九十二到百分之九十八左右，能够大大减少环境污染的现象。在资源能源角度上分析，现在全球能源资源都在不断的减少，甚至还出现了石油危机，因此，新能源汽车的开发和推广已经成必然趋势。

一、新能源汽车发展概述

在二零零九年我国就开始推广新能源汽车，将全国二十五个城市作为试点城市，观察新能源汽车的使用的情况。在二零一三年新能源汽车开始进入推广的第二阶段，在二零一五年试用推广结束，新能源汽车正式开始进入中国汽车市场。在最开始只有几百台发展到六十多万辆，也就是说，新能源已经正式进入人们的生活，在二零一七年新能源汽车已经占汽车市场的百分之三十三，由此可见，汽车市场正在朝着新能源的方向发展，而新能源是汽车发展的主要目标。

二、新能源汽车的类型

（一）氢能源汽车

氢能源汽车主要是以氢为主，借助氢氧气在燃烧中所产生的化学成分为汽车的前进的动力能源，而且氢能源汽车在排放汽车尾气时会产生一种水汽。这种水汽有着绝对的清洁能源，环保指数还比较高。但是氢能源汽车在汽车市场却处于劣势，因为氢的成本价格非常的高，很难在市场上应用，并且氢气的燃点还比较低，经常容易发生爆炸，制造者也不能从根本上确保氢能源汽车在生产和使用中不会出现安全事故的问题。