交通工程基础复习思考题问题详解

交通工程概论复习题及参考答案第一部分：选择题1.交通工程是研究什么问题的学科？A. 道路设计和建设B. 物流管理C. 交通流动和运输规划D. 车辆工程与技术正确答案：C2.交通工程师主要关注以下哪个方面？A. 道路交通安全B. 环保交通方式C. 交通设备维护D. 救援服务正确答案：A3.下面哪个是交通规划的主要目标？A. 提高交通效率B. 减少交通拥堵C. 保障交通安全D. 满足公众需求正确答案：D4.交通需求是指什么？A. 人们对交通的消费需求B. 人们使用交通服务的需求C. 人们对交通设备的需求D. 人们对交通政策的需求正确答案：B5.交通工程中的交通量指什么？A. 单位时间内通过某一路段的车辆数量B. 道路上的行人流量C. 车辆运行速度D. 交通信号灯的个数正确答案：A第二部分：填空题1.交通工程中，最常用的交通流量单位是______。

正确答案：车辆/小时2.交通工程中的“V/C比”是指______。

正确答案：交通流量与道路容量的比值3.道路交通中最基本的交通流模式是______。

正确答案：自由流4.交通拥堵的主要原因是______。

正确答案：交通流量大于道路容量5.交通安全最重要的因素是______。

正确答案：人的行为因素第三部分：简答题1.请简要解释什么是交通工程。

答：交通工程是研究交通流动和运输规划、道路设计和建设、交通设备运行维护等问题的学科。

它涉及了交通流量、交通设施、交通安全等方面，旨在提高交通效率、减少交通拥堵、保障交通安全，满足公众对交通服务的需求。

2.请简要解释交通需求是什么。

答：交通需求指的是人们对交通服务的需求，即人们使用交通服务的需求。

交通需求主要包括对交通流量和流量结构的需求，可以通过调查和分析来得到。

3.请简要解释交通量和交通流量的区别。

答：交通量是指单位时间内通过某一路段的车辆数量，通常以车辆/小时作为单位。

而交通流量是指在道路上行驶的车辆流动的情况，包括车辆的密度、速度、流量等参数。

交通工程相关思考题
（1）济南市在“全运会”期间实行机动车单双号禁行的利与弊分析，作为一名未来交通工程技术人员，你是怎样看待的？（要求从公交出行乘客、私家车拥有者、交通管理者交警以及城市管理者不同的角度进行分析和阐述，学会多角度、全方位的系统全面分析交通问题的思路与方法。

）
（2）济南市该不该修建地铁？为什么？（要求从经济发展、地质结构、保护泉水资源、交通需求等不同角度展开分析。

）（3）每年的9月22日是“世界禁车日”，作为交通工程技术人员，你认为该不该禁车？请分析其中的利与弊。

（4）学习过各种交通信息采集技术与设备（检测器）后，你有什么新想法？请利用现有技术和方法自行设计一个新型的交通信息采集装置或设备，既可以提出一种思路或想法，也可以绘出具体结构的图纸，还可以运用文字说明其原理或用流程图描述其实现途径和方法，但内容必须详实。

（要求：3人一个小组，自愿结合；设计内容应包括设计目的、用途、采集的数据类型、原理、结构或实现方法。

）（5）单个交通的检测器存在着信息单一、准确率不高和误报率较高、甚至平均检测时间过长等情况，为了提高交通数据的检测效果，你还有什么办法和思路？
（6）通常在交通事件发生后，甚至造成严重交通堵塞后，交管部门才发现并采取交通控制与诱导措施，问：有什么办法可以实现提
前预报可能发生的交通拥挤或交通堵塞现象，从而及时甚至提前采取相应的有效控制与诱导措施，从而确保道路交通快捷和畅通？
（7）你认为济南市的城市交通信息应该怎样发布？
（8）最近继京藏高速公路交通拥挤后，北京、杭州、济南等多座城市相继发生城市道路严重拥堵现象，给人们出行带来极大不便，你认为是否应该限制城市汽车的发展的策略？为什么？（从百姓，专业技术人员、管理者、政府等不同角度分析）。

《交通工程总论》思考题（“▲”为作业）第一章绪论1.▲简述交通工程学的定义、性质、特点。

第二章交通特性分析1.驾驶员的交通行为及心理特性如何？2.确定合理路网密度的原则是什么？3.▲交通量的类型、定义及表示方法是什么？交通量有哪些特性？研究这些特性有什么意义？4.▲什么叫高峰小时系数？如何计算确定？有何用途？5.试述交通量的空间分布和时间分布特性6.什么叫设计小时系数？如何确定？有什么意义及用途？7.什么是时间平均车速与空间平均车速？8.行车速度有哪几种基本定义？简述各自的含义。

9.交通密度的定义是什么？主要调查方法有哪些？第三章交通调查1.为什么要进行交通调查？交通调查有什么重要意义和作用？2.交通量调查有哪些方法？地点车速调查有哪些方法？3.交叉口的交通调查包括哪些项目？各要调查什么内容？4.▲如何进行密度调查？用出入量法调查交通密度时，如何测定初期密度值？5.何谓OD调查？第四章交通流基本理论1.▲交通流三参数间有什么关系？有哪些特征变量？2.▲泊松分布、二项分布、负二项分布的特点、参数及其适用条件？3.什么是车头间距和车头时距？4.简述排队论、排队系统及服务方式。

5.简述车辆跟驰特性。

6.何谓波动理论？波速度的表达式如何？第五章城市道路通行能力1.▲道路通行能力的定义是什么？有何作用？它与道路交通量、服务交通量有何区别？有何内在联系？2.▲影响道路通行能力的因素有哪些？3.道路通行能力分为哪三个方面？这三个方面是如何定义的？4.什么叫服务水平？评定服务等级的主要指标有哪些？服务水平的高低与交通量的大小有和关系？5.双车道一般公路路段车辆运行有何特征？其通行能力应如何计算？6.简述平面交叉口的类型、通行能力、计算理论并写出其计算公式。

7.信号交叉口通行能力是如何确定的？是否合理？第六章道路规划1.简述交通规划的分类及主要内容。

2.交通规划的目的是什么？在城市交通规划中需要进行哪些交通调查？3.▲何为“四阶段”预测模型？四阶段中，各阶段进行什么预测？4.什么是PA量和OD量？5.居民出行产生预测分哪几个部分？6.居民出行预测(含产生及吸引)分上班、上学、回程、弹性四类出行目的进行，为何要按这四类出行目的进行？7.简述增长系数法、重力模型法的分布预测特点。

《交通工程学》复习题大全含答案.1、信号周期时长等于A.全部相位所需绿灯时长和黄灯时长的总和B.全部相位所需绿灯时长和红灯时长的总和C.全部相位所需黄灯时长和红灯时长的总和D.全部相位所需绿灯时长、黄灯时长和红灯时长的总和【答案】A2、在多路线概率分配模型中，节点的点权是（）A.进入该节点的全部连线的线权中的最小者B.进入该节点的全部连线的线权之积C.进入该节点的全部连线的线权中的最大者D.进入该节点的全部连线的线权之和【答案】D3、作停车需求预测时，采用的“产生率模型”，其理论依据是（）。

A.土地使用状况B.商用土地价格C.人口与土地使用关系D.土地使用类型与停车产生率的关系【答案】D4、车辆停发方式为佳的是（）A.前进式停车，前进式发车B.后退式停车，前进式发车C.前进式停车，后退式发车D.后退式停车，后退式发车【答案】A5、道路上车流行驶车速为30km/h，测得的平均车头间距为20m，则该路段的交通量是（）。

A.1500辆/hB.1600辆/hC.1400辆/hD.1800辆/h【答案】A6、下列不属于交通标志的要素的是（）A.数字B.形状C.符号D.色彩【答案】A7、下列特征不属于交通标志基本要素的是（）。

A.安装高度B.颜色C.图形平面形状D.文字符号【答案】A8、下列叙述中，错误的是（）。

A.交通量的周变化是指一周内各天的交通量变化；B.交通量的周变化是指一月或一年内各周交通量的变化；C.交通量的周变化，本质上是一周内的日变化；D.交通量的周变化，又可称为交通量的周日变化。

【答案】B9、用事故率法鉴别高事故地点时，正确的说法是A.事故率法的缺点是交通量低时会出现假象B.事故率法的缺点是交通量大时会出现假象C.事故率法不考虑交通的使用状况D.事故率法没有缺点【答案】A10、画于路段中央，用以分隔对向行驶的交通流，禁止车辆跨越超车或压线行驶的标线，必须用（）。

A.黄色单虚线B.黄色双实线C.白色单虚线D.白色双实线【答案】B11、小型环形交叉口其中心岛的直径尺寸应该是（）。

交通工程复习题及参考答案第一题下面哪一个选项描述了交通工程的定义？ A. 交通工程是研究交通系统及其组成部分之间相互联系的学科。

B. 交通工程是研究交通机械设备和工程建筑的学科。

C. 交通工程是研究城市规划的学科。

D. 交通工程是研究计算机网络的学科。

答案：A. 交通工程是研究交通系统及其组成部分之间相互联系的学科。

第二题以下哪一个不是交通工程的研究内容？ A. 交通规划 B. 交通管理 C. 交通信号灯设计 D. 机械制造工艺答案：D. 机械制造工艺以下哪种工具在交通工程中不常用？ A. 道路模拟软件 B. 交通流量计 C. 地理信息系统 D. 哲学原理答案：D. 哲学原理第四题交通工程中常用的交通流量计有哪些？ A. 道路视频监控 B. 触地感应器 C. 嵌入式磁力感应器 D. 所有选项都是常用的交通流量计答案：D. 所有选项都是常用的交通流量计第五题道路设计中，下面哪一个不是设计要点？ A. 车流量预测 B. 车速设计 C. 道路等级 D. 设计师的审美观念答案：D. 设计师的审美观念交通工程管理的目标是什么？ A. 提升道路的通行能力 B. 降低交通事故发生率 C. 提供舒适的通行环境 D. 所有选项都是交通工程管理的目标答案：D. 所有选项都是交通工程管理的目标第七题交通工程解决问题的方法一般包括以下哪几个方面？ A. 设计、施工、运营 B. 规划、管理、评估 C. 安全、环保、可持续发展 D. 所有选项都是交通工程解决问题的方法答案：D. 所有选项都是交通工程解决问题的方法第八题交通工程规划中常用的工具有哪些？ A. 交通模型 B. 地理信息系统 C. 效益评估模型 D. 所有选项都是常用的工具答案：D. 所有选项都是常用的工具第九题下面哪一个是交通工程中常用的交通信号灯的控制方式？ A. 定时控制 B. 压力控制 C. 感应控制 D. 视频控制答案：A. 定时控制第十题下面哪一个是影响交通流量的因素之一？ A. 驾驶员的操作技能 B. 天气状况 C. 道路坡度 D. 所有选项都是影响交通流量的因素之一答案：D. 所有选项都是影响交通流量的因素之一以上是交通工程复习题及参考答案，希望对你的复习有所帮助！。

交通工程学四、名词解释题：解释下列名词的词义。

1.设计(或实用)通行能力2.智能公共交通系统3.设计速度4. 自由流速度5.交通工程学6.行程速度和行程时间7.基本通行能力8.临界密度五、简答题：简要回答以下各项问题。

1.OD 调查的内容包括哪些？2.制定交通规划方案的原则有哪些？3.交通事故的预防方法有哪些？4.道路通行能力和服务水平的作用？5.怎样通过减少遭遇和冲突来改善道路交通安全状况？6.简述交通规划的意义。

7.公共交通线路的调整手段有哪些？8.我国区域信号控制的面控系统的应用必须考虑的条件有哪些？六、计算题：解答并写出主要计算步骤。

1.一无信号控制的交叉口，主要道路的双向交通量为1500辆／h ，车辆的到达符合泊松分布。

次要道路上的车辆所需穿越的临界车头时距0t =6s 。

车辆跟驰行驶的车头时距t=3s 。

求次要道路上的车辆可穿越主要道路车流的数量。

2.一条公共汽车线路，配备BK661铰接公共汽车。

该车车身长l6m ，额定容量180人，3个车门。

经分析，找到乘客上下车最多的站点，该站的K=0.3。

一个乘客上下车平均占用时间 0t =2.4s 。

计算该线路的设计通行能力。

3.某信号交叉口的周期为c=80秒，有效绿灯时间为g=40秒。

在有效绿灯时间内排队的车流以V=900辆/小时的流率通过交叉口，在绿灯时间外到达的车辆需要排队。

设车流的到达率为q=360辆/小时且服从泊松分布，求到达车辆不致两次排队的周期数占周期总数的最大百分比。

4.如下表所示，在某路段上4个车辆以各自行驶速度匀速通过相距50m 的O 、D 两点，请计算时间平均速度t v 和区间平均速度s v 。

参考答案名词解释题：解释下列名词的词义。

1.设计(或实用)通行能力设计(或实用)通行能力是指在预测的道路、交通、控制及环境条件下，一设计中的公路的一组成部分的一条车道或一车行道对上述诸条件有代表性的均匀段上或一横断面上，在所选用的设计服务水平下，1h 所能通过的车辆(在混合交通公路上为标准汽车)的最大数量。

《交通工程学》复习思考题一、解释概念1 交通工程学；2 交通规划；3 交通事故； 4交通管理； 5交通控制；6 道路交通标志； 7汽车制动性能；8 道路通行能力；9空间平均车速；10时间平均车速；11 小区交通形心；12 高峰小时系数；13 交通量； 14 交通密度； 15 车头时距；16 车头空距； 17信号交叉口饱和流量； 18 绿信比； 19 制动距离；20 车辆延误； 21 道路服务水平； 22 车辆停放周转率； 23 交通感应信号；24 停放车指数（饱和度）； 25 道路交通法规； 26 路网密度； 27 道路网体系；28 行程车速； 29 设计车速； 30 车流的波动； 31 车流的交织； 32 期望线二、填空题1、汽车构造主要由、、、和五部分组成。

2、汽车动力特性主要由、和三个指标来评定。

3、汽车的横向通过半径越，汽车的通过性越好。

4、汽车的纵向通过半径越，汽车的通过性越好。

5、、、之间的关系式叫做交通流模型。

6、流量观测站一般分为、和三级。

7、从产生的原因可把延误分为、、和四种类型。

8、排队系统主要由、、三部分组成。

9、一般情况下，M/M/N系统 N个M/M/1系统。

10、非自由行驶状态车队具有、和三个特性。

11、交通规划评价的内容主要包括、、、四个方面。

12、高事故地点的鉴别方法有、、和。

13、有效绿灯时间是指。

14、交通感应信号控制参数主要有、、、。

15、感应信号的通行能力比定时信号通行能力。

16、交通信号控制系统有和两种。

17、交通标志三要素：、和。

18、按建筑类型分，停车场可分为、和。

19、车速越高，驾驶员的视野越（宽、窄）。

20、、和构成了一列汽车跟驶行驶的制约性。

21、交通对环境的污染主要有：、和。

22、视觉特性主要包括、和三个方面。

23、排队系统的主要数量指标有、和 3个。

24、平面交叉口可分为、和 3类。

25、地下车库停车车位数大于50辆时，应设置个出口。

26、和是交织运行效率的两个主要参数。

《交通工程学》复习题大全含答案.1、关于区域控制系统，正确的说法是A.SCOOT是澳大利亚开发的B.SCATS是英国开发的C.TRANSYT是定时控制系统D.SCATS是实时控制系统【答案】C2、下面哪个不是交通信号控制系统的基本参数A.时差B.周期时间C.绿灯时间D.相位【答案】C3、我国高速公路服务水平分级表，对一级服务水平的高速公路，每车道的最大服务流量规定为（）。

A.600pcu/hB.800pcu/hC.1000pcu/hD.1200pcu/h【答案】B4、下列方法中哪一种方法不是交通量调查的常用方法（）。

A.人工观测法B.有线电视监控法C.车辆感应器测定法D.试验车法【答案】B5、下列不属于交通标志的要素的是（）A.数字B.形状C.符号D.色彩【答案】A6、下面哪个不是交通信号控制系统的基本参数A.时差B.周期时间C.绿灯时间D.相位【答案】C7、关于车流波及波速，下列说法正确的是（）A.波速为正，则波沿道路后退B.波速为正，则波沿道路前进C.所有车流波都沿道路前进D.所有车流波都沿道路后退【答案】A8、下面哪一种概率统计模型不能用来描述车辆到达数的分布（）。

A.二项分布B.负指数分布C.泊松分布D.负二项分布【答案】B9、某年某道路路段发生了35起交通事故，其长度为20公里，平均交通量为5000辆/日，则该路段事故率为A.97.22（次/HMVK）B.95.89（次/HMVK）C.9.589（次/HMVK）D.100（次/HMVK）【答案】B10、设M/M/1系统的利用系数为ρ，则说法准确的为（）A.ρ可以小于0B.ρ>1，则系统稳定C.ρ<1，则系统不稳定D.ρ>1，则系统不稳定【答案】D11、下列方法中可用于交通分布预测的方法是（）。

A.回归分析法B.重力模型法C.变量分析法D.数字模拟法【答案】B12、停车场的出入口设置时，当停车车位数大于500个时，应设置的出口数为（）。

第一部分:交通工程学课后思考题解答第一章 :绪论●1-1简述交通工程学的定义、性质、特点、与发展趋势定义:交通工程学是研究交通发生、发展、分布、运行与停住规律, 探讨交通调查、规划、设计、监管、管理、安全的理论以及有关设施、装备、法律与法规。

协调道路交通中人、车、路与环境之间的相互关系。

使道路交通更加安全、高校、快捷、舒适、方便、经济的一门工程技术学科。

性质:是一门兼有自然科学与社会科学双重属性的综合性学科。

特点:系统性、综合性、交叉性、社会性、超前性、动态性发展趋势:智能化和系统化●1-2简述我国的交通现状与交通工程学科面临的任务现状:综合运输六点;公路交通三点;城市交通四点任务:即重点研究的那些领域●1-3简述城市交通畅通工程的目标和重点任务目标:提高城市交通建设与管理科学化水平。

重点任务:改善道路条件,优化交通结构,强化科学管理,规范交通行为●1-4简述交通工程学科的研究范围、重点及作用。

范围:交通特性分析技术、交通调查方法、交通流理论、道路通行能力分析技术、道路交通系统规划理论、交通安全技术、道路交通系统管理技术与管理规划、静态交通系统规划、交通系统的可持续发展规划、交通工程的新理论新方法新技术作用:良好的交通条件与高效的运输系统能促进社会的发展,经济的繁荣,和人们日常生活的正常进行以及城市各项功能的发挥、山区开发、旅游开展。

经济方面能扩大商品市场与原材料的来源, 降低生产成本与运输费用, 促进工业、企业的发展与区域土地的开发,提高土地价格与城市的活力,交通的发展还可实现运输的专业化、便捷化、批量化与运费低廉化。

从而有可能更大的范围内合理配置生产要素, 同时也可促进全国或地区范围内人口的合理流动。

第二章:交通特性●2-1交通特性包括那几个方面?为什么要进行分析?意义如何?分析中要注意什么问题?特性:人 -车 -路基本特性、交通量特性、行车速度特性、交通密度特性、交通流基本特性及其相互关系、交通要素与环境之间的相关关系。

城市中常见的交通问题有哪些？如何应对？交通堵塞应对：交通诱导与控制整合系统，紧急救援系统，APTS 2.交通事故应对：安全驾驶辅助系统、自动驾驶系统 3.特殊交通问题应对：检测及管理系统 4.交通环境应对：降低交通阻塞，改善公共交通和运载工具等 5.交通不便应对：提供信息服务，加强信息共享交通拥挤解决交通拥挤一般从减少需求、增加供给两方面着手。

常见的交通措施有哪些1，加快城市道路建设，加大城市交通承载量。

2，加大道路交通管理力度，提高交通管理服务水平。

3，优先发展城市公共交通系统，提高公共交通的分担率。

4，加强道路交通安全教育，树立交通安全法制观念，增强交通公德。

5，科学合理发展城市小汽车运输。

交通信息驾驶员接收信息的种类有哪些？并举例说明红绿灯公路标线路牌车辆道路状况天气状况等道路标志标线、信号灯、车载导航设备、收音机交通广播、超速行驶时车辆信息系统的提示音行人，车辆，道路情况，指示牌，警示灯，路标牌等等道路中央分隔带设置的作用是什么？1）分隔对向车流，既可以避免因快速驶入对向行车道造成严重的交通事故，又能减少公路中线附近的交通阻力而提高通行能力。

（2）可以防止在不分隔的多车道公路上因认错对向车道而引起的事故。

（3）可以避免车辆随意中途调头，消灭紊乱车流，减少交通事故。

（4）在不妨碍公路建设限界的前提下，可作为设置公路标志牌及其它交通管理设施的场地。

（5）设置一定宽度的中间带，夜间行车时能起到防眩的作用，从而保证行车安全。

（6）具有一定宽度的中间带可以埋设管线等设施。

（7）设于分隔带两侧的路缘带，由于有一定的宽度且颜色醒目，既增加行车所必须的侧向余宽，又引导驾驶员视线,从而提高行车的安全和舒适性。

（8）一定宽度的中间带可以用来绿化,美化路容，并增加绿地面积限行时间重庆设置了公交专用道路，确定社会车辆限行的时间的依据？每条道路的限行时间是否一样？重庆公交专用道社会车辆限行时间都是一样的工作日早上7:00－9:00 傍晚17:00－19:00 都是早晚高峰社会车辆流量最大的时候以号牌最后一个阿拉伯数字为准，尾号及限行日期组合星期一限行尾数1和6星期二限行尾数2和7星期三限行尾数3和8星期四限行尾数4和9星期五限行尾数5和0不一样重庆公交专用道社会车辆限行时间都是一样的工作日早上7:00－9:00 傍晚17:00－19:00 都是早晚高峰社会车辆流量最大的时候密度速度模型通常速度随着密度增加而降低，直到达到最大通行能力道路交通情况当Q=0，K=0,V=Vf时，自由行驶状态当Q<Qm，K<Km, V>Vm时。