智能应急指挥系统

122智能交通管理系统（Intelligent Transportion Management System）1)概述随着我国道路交通建设的快速发展和车辆等交通工具数量的迅猛增加，能否进一步改善城市交通管理，使交通行业的各子系统更好地协调工作，达到人、车、路协调运行，提高道路占有率，改善交通秩序，加强交通管理者的执法力度和管理。

将直接影响到国家的经济建设、关系到人民群众的工作与生活、关系到政府与公安部门为社会服务的效能。

深圳市亚奥数码技术有限公司的122智能交通管理系统（YA-ITMS）是专门为公安交通指挥控制中心开发的一套交通信息综合管理平台系统。

整套系统在城市数字化电子地图（GIS）的主控界面下进行操作，在同一平台下集中实现路口信号灯控制，交通状况实时监控，交通诱导信息发布，交通流检测，闯红灯监测，车驾管及交通违章、事故管理、紧急事件救援等功能，并且系统资源可以在计算机网络上进行传递，实现多点、多方位、远程的现代化交通管理。

2)系统组成结构YA-ITMS系统，是城市交通管理的解决方案，改变了传统交通指挥中心管理系统的独立性，使得122接处警应急通信指挥系统、交通信号控制、电视监控、信息发布、违章管理、事故管理、车驾管信息查询、通信指挥调度等各个孤立的子系统在计算机网络的基础上有机地连接在一起，各个信息资源在网络上按照权限共享，交通管理者可以在任何时候对城市交通进行监视、指挥控制，并依靠计算机软件实现自动控制、紧急控制和预案控制。

亚奥数码的智能交通管理系统（YA-ITMS）包括如下子系统：●122受理应急指挥调度系统（）●地理信息系统（GIS）●城市交通控制系统（UTC）●视频监控系统（CCTV）●交通数据采集分析系统（TFM）●交通诱导系统（可变标志）（VMS）●全球定位系统（GPS）●违章抓拍管理系统（PMS）●智能卡口系统（）3)122智能交通管理系统业务处理特点a)报警电话的自动转发处理经过相关的呼叫处理及过滤之后，系统可针对受理报警的处理模式，将报警电话按责任区自动转往责任大队接警，当大队无人接听或线路不通时，可自动转回支队接警。

不管在哪里什么时候，如果发生了自然灾害或者其他事件，有了应急指挥系统就能快速应对，指挥人们疏散或者撤离。

为了解决自然灾害和事故灾害场景下的应急无线通信问题，基于传统的窄带集群技术、宽带集群技术，以及最新的宽、窄带自组网技术，智慧应急指挥系统应运而生，下面就来给大家介绍一下。

应急突发事件具有时间、地点等不确定性，且现场情况复杂，导致应急救援难度大大加大。

同时，现场应急往往会面临已建设固定网络被破坏、多处信号盲区等问题。

需要建设一套智慧融合指挥平台、应急调度通信系统及现场应急指挥组网，强有力保障应急现场的通信和指挥，并能够通过卫星链路或者公网与PDT 窄带数字专网进行融合互通。

超级对讲执法记录仪该系统具有组网灵活、部署便捷、覆盖广、传输带宽高等特点，能够将各种复杂事发环境的现场音频、视频和关键数据等信息实时、稳定地传输到各级指挥中心，为参与救援行动的各级指战人员提供灵活、稳健的多媒体通信网络，实现统一的可视化调度指挥，显著提升救援活动的效率，保障工作人员安全。

系统组成信息采集信息采集模块包含Mesh单兵图传、音视频布控球、云台摄像机等。

主要功能为统一收集应急现场语音、视频及数据信息，实现信息回传。

信息传输信息传输模块包含Mesh基站、Mesh中继、语音通信基站、卫星便携站等设备，其基于宽窄带自组网通信技术及4G通信技术，为现场信息提供传输管道。

指挥调度现场指挥模块包含现场调度台、指挥调度平台等软硬件。

其融合现场多种类信息并统一呈现，为统一的融合调度提供平台。

辅助保障辅助保障模块包含智能电源箱等设备，保障通信系统正常运行。

此外，可配备应急通信车。

应急通信指挥车是固定指挥中心的扩展和延伸，主要配备卫星设备、4G 公网、无线宽带(LTE 专网)、Mesh 自组网、窄带自组网、光纤通信等通信手段，并安装指挥融合通信平台，迅速掌握事件发生现场的实时态势。

作为突发事件的现场应急指挥中心，并能固定指挥中心系统互联互通，获取相关音频、视频、数据等资料，在事件现场附近构成现场指挥平台，提高各级部门处置突发事件的能力。

建设智慧应急系统设计方案智慧应急系统是基于现代信息技术和智能化技术的应急管理系统，旨在提高应急响应效率、减轻应急事件带来的损失。

下面是一个关于智慧应急系统的设计方案。

一、系统架构设计1. 数据接入层：该层主要负责接入各种传感器和设备，包括监控摄像头、气象传感器、温度传感器等，将实时数据传输到系统中。

2. 数据处理层：该层主要负责对接入的数据进行处理和分析，利用人工智能、大数据技术进行数据挖掘和分析，实现对应急事件的实时监测和预警。

3. 决策支持层：该层主要负责将处理分析后的数据呈现给应急管理人员，包括生成应急事件的热力图、实时数据报表、统计图表等，帮助决策者做出科学的决策。

4. 应急指挥层：该层主要负责应急指挥中心的建设和管理，提供应急指挥系统的功能，包括视频监控、指挥调度、资源管理等。

5. 信息发布层：该层主要负责将应急信息发布给受众，包括公众和相关部门，可以通过手机APP、电视台、广播等多种方式进行发布。

6. 数据存储层：该层主要负责存储系统中的各种数据，包括历史数据、实时数据等，为后续的数据分析和应急评估提供支持。

二、功能设计1. 实时监测和预警功能：利用传感器和设备实时监测环境数据，通过数据处理和分析，及时发现异常情况并进行预警，为应急响应提供支持。

2. 应急资源管理功能：通过智能算法对应急资源进行优化调配，提高资源利用率和响应效率，确保应急处置工作的顺利进行。

3. 应急指挥和调度功能：提供指挥调度系统，可以实时监控应急事件和资源的状态，进行指挥和协调，确保应急处置工作的顺利进行。

4. 信息发布和传播功能：将应急信息及时、准确地发布给受众，包括公众和相关部门，提供多种途径和渠道进行信息传播，提高信息的传播效率和覆盖范围。

5. 数据分析和应急评估功能：通过大数据分析和挖掘，对应急事件进行评估和分析，提供决策支持，为应急管理人员提供科学依据。

三、技术支持1. 云计算和大数据分析技术：利用云计算和大数据技术，处理、存储和分析大规模的应急数据，实现实时监测、快速响应和科学决策。

交通应急指挥智能化系统方案
随着城市交通的不断发展和车辆的不断增加，交通事故频繁发生，对交通应急指挥提出了
更高的要求。

为了有效应对交通事故和疏导交通，需要建立一套智能化的交通应急指挥系统。

该系统主要包括智能化监测设备、数据分析处理平台和指挥调度系统三个主要组成部分。

智能化监测设备是系统的基础，需要布设在道路交通要点，通过高清摄像头、车牌识别仪、红绿灯智能感应器等设备进行信息采集。

传感器数据将实时传输到数据分析处理平台。

数据分析处理平台是系统的核心，通过采集到的交通数据进行实时分析和处理，提供交通
指挥决策的依据。

该平台结合大数据和人工智能技术，可以准确识别交通流量、道路拥堵
情况和交通事件，并进行数据分析和预测。

平台还可以将相关数据与历史数据进行比对，
通过算法和模型计算出合理的交通指挥方案。

指挥调度系统是智能化系统的操作界面，通过该系统，交通指挥员可以实时监测交通情况，进行实时调度。

指挥员可以根据数据分析处理平台提供的情报，采取相应的交通管控措施，如改变信号灯时间、调整车道限行和实施交通管制等。

此外，该系统还可以与其他相关部门的系统进行对接，比如与警务系统、环境监测系统和
城市规划系统等，实现信息共享和资源协同。

这样一来，交通应急指挥系统可以更准确地
判断交通事件的紧急程度，优化资源的分配，提高交通应急处置的效率。

总的来说，交通应急指挥智能化系统是一种综合利用传感器、大数据和人工智能技术的高
效交通管理工具。

它可以实时监测交通情况，进行数据分析和预测，并提供智能化的交通
指挥决策，从而提高交通应急处置的准确性和效率。

智能交通应急指挥管理系统_需求规格说明书_V0智能交通应急指挥管理系统是一款专门针对城市交通事故应急管理而研发的软件系统。

它可以协助交通部门全面掌握市区交通状况，及时获取交通事故信息，有效地指挥调度社会资源和协调各方处置应急事件。

为了确保系统能够顺利地运行和管理，我们需要进行需求规格说明。

【一、系统架构】系统应由客户端和服务端两部分组成，客户端为交通部门的应急指挥员提供实时交通情况展示，服务端为系统管理员提供数据维护和管理。

【二、系统功能模块】1.实时路况模块：通过网络实时接收交通路况数据，并展示在客户端地图上，为交通部门的应急指挥员提供实时交通情况。

2.应急通知模块：当发生交通事故时，系统会自动向交通部门的应急指挥员发送应急通知，提供相应的应变措施。

3.多媒体资源管理模块：为交通部门提供多媒体资源管理功能，包括音视频文件存储和播放，帮助应急指挥员了解现场具体情况，并为后续处理提供证据支持。

4.调度资源管理模块：通过资源调度功能，对应急事件场景进行快速反应，合理分配社会资源，有效提高应急事故处理的效率。

【三、系统特点】1.自动化管理：自动化采集交通路况数据，并根据实时数据自动产生应急通知。

提高信息处理的速度和准确性。

2.实时性：自动监控交通环境，提供实时路况，及时向交通部门的应急指挥员发送应急通知。

3.数据处理：系统提供多媒体资源管理功能，将实时获取的图片、视频等信息进行存储，为后续处理提供证据支持。

总的来说，智能交通应急指挥管理系统是一款非常实用和必要的软件系统。

它能够快速响应交通事故，并准确地掌握现场具体情况，为应急指挥员提供有力的决策支持。

同时，它也能够合理分配社会资源，提高应急事故处理的效率。

未来，我们还可以继续完善这个系统，使其更加智能化、高效化、自动化，为城市交通事故应急管理提供更好的支持。

（应急预案）交通应急指挥智能化系统方案*****交通运输应急指挥中心系统工程招标文件技术要求（标段一）*****交通局二〇一〇年五月目录一、前言41.1概况41.2 建设目标41.3建设内容概述41.4 系统设计及设备选型原则51.4.1系统设计原则51.4.2设备选型原则5二、视频联网监控平台系统62.1建设内容62.2功能要求62.3 技术要求92.3.1平台应用软件92.3.2硬件技术要求102.4设备清单11三、大屏幕投影显示系统123.1系统建设内容123.2技术要求123.2.1系统总体技术要求123.2.2投影单元133.2.3图形拼接处理器143.2.4大屏控制管理软件143.2.5 RGB矩阵153.2.6 AV矩阵153.2.7 书写屏系统163.3 主要设备推荐品牌及要求16四、视频会议系统184.1建设内容184.2技术要求204.2.1系统总体技术要求204.2.2会议终端技术要求214.2.3 MCU技术要求224.3设备清单22五、多功能会议系统235.1功能需求235.2技术要求235.2.1无线数字会议系统235.2.2扬声器245.2.3功率放大器255.2.4 数字音频处理器255.3 设备清单25六、集中控制系统276.1功能需求276.2 技术要求286.2.1 集中控制系统286.2.2 无线真彩色触摸屏296.2.3 电源控制器296.2.4 串口分配器306.3 设备清单30七、综合布线系统及其它设备辅材317.1建设内容317.2技术要求317.3设备清单32一、前言1.1概况按照交通部和省政府联合批准的《*****公路主枢纽总体布局规划》，*****公路主枢纽总体架构为“一个中心，两大系统”，即主枢纽信息服务中心，客运系统和货运系统。

近年来，*****公路主枢纽建设取得了显著成效，客货运输系统初步形成，公路主枢纽信息服务中心于2007年完成主体大楼建设，并建设了部分信息系统。

智慧城市应急指挥系统报价设计方案智慧城市应急指挥系统是基于大数据、云计算、物联网等技术的一种智能化系统，用于在城市发生突发事件或应急情况时，进行实时监测、数据分析和指挥调度，以快速响应和有效处理应急事件。

下面是一份关于智慧城市应急指挥系统报价设计方案的详细说明。

一、方案概述智慧城市应急指挥系统主要包括以下模块：数据采集模块、数据存储与处理模块、实时监测与分析模块、指挥调度模块和信息发布模块。

二、系统功能1. 数据采集模块：通过各种传感器、监控设备和人员定位系统等，对城市内的各类数据进行采集，包括气象数据、交通数据、视频监控数据、人员定位数据等。

2. 数据存储与处理模块：将采集到的数据进行实时存储和处理，建立起完整的数据仓库，确保数据的完整性和可靠性。

3. 实时监测与分析模块：通过对采集到的数据进行实时分析和监测，识别突发事件和异常情况，并进行预警和预测。

4. 指挥调度模块：根据实时的监测数据和分析结果，进行事件的评估和指挥调度，发出指令并进行协调。

5. 信息发布模块：将指挥调度的结果通过各种渠道进行发布，包括大屏幕展示、手机APP通知、短信预警等，使得相关人员能够及时了解情况并采取相应措施。

三、系统特点1. 大数据分析：系统能够对大量的实时数据进行分析和处理，为指挥调度提供有力支持。

2. 实时监测：系统能够实时监测城市内的各类数据，及时发现异常情况并做出相应处理。

3. 指挥协调：系统能够根据实时的数据分析结果，为指挥人员提供决策支持，并进行事件的协调和调度。

4. 多渠道发布：系统能够通过多个渠道发布紧急通知和指令，确保相关人员能够及时收到信息并采取行动。

四、系统硬件需求1. 数据采集设备：包括各种传感器、监控设备和人员定位系统等，用于采集城市内各类数据。

2. 数据存储服务器：用于实时存储和处理采集到的数据，建立起完整的数据仓库。

3. 监控设备：用于将实时监测的数据进行展示，包括大屏幕和投影设备等。