下载文档原格式
直臂式高空作业车设备清单高空作业车是一种重要的工程设备，广泛应用于建筑、电力、交通等领域。
直臂式高空作业车因其较高的安全性和操作便捷性而受到广泛欢迎。
本文档详细介绍了直臂式高空作业车的设备清单，以帮助用户更好地了解和使用该设备。
1. 设备概述直臂式高空作业车主要通过其直臂来实现高空作业，具有作业高度大、稳定性好、作业范围广等优点。
其主要组成部分包括底盘、工作臂、控制系统、安全装置等。
2. 设备清单2.1 底盘底盘是整个高空作业车的基础，主要用于支撑整个车身和承受作业时的载荷。
常见的底盘类型包括轮式和履带式。
- 品牌：XXX- 型号：XXX- 发动机：XXX- 驱动方式：XXX- 轮胎：XXX2.2 工作臂工作臂是高空作业车实现高空作业的关键部分，包括直臂和转臂。
- 直臂：共XXX节，长度XXX米，材料为XXX- 转臂：共XXX节，长度XXX米，材料为XXX2.3 控制系统控制系统用于控制高空作业车的作业高度、作业范围等。
- 控制方式：XXX- 控制精度：XXX2.4 安全装置安全装置是高空作业车的重要组成部分，主要用于保障操作人员和设备的安全。
- 限位开关：用于限制工作臂的上下、左右移动范围，防止超载和碰撞- 安全带：用于固定操作人员，防止高空坠落- 紧急停止按钮：在紧急情况下迅速停止设备运行2.5 其他配件- 照明系统：为夜间作业提供照明- 报警系统：在设备运行异常时发出警报- 电缆卷盘：用于收放电源和控制电缆3. 维护与保养为确保高空作业车的正常运行和延长使用寿命，需要定期进行维护与保养。
主要包括以下几个方面：- 检查底盘、工作臂等主要部件的磨损和损伤情况- 检查油液、电线等是否泄漏- 定期更换磨损严重的零部件- 对设备进行清洁、润滑和调整4. 操作注意事项为确保操作安全和设备正常运行，操作人员需遵循以下注意事项：- 在操作前，认真阅读操作手册，熟悉设备性能和操作方法- 检查设备各部件是否正常，确认无故障后方可启动- 遵守相关安全规定，正确佩戴安全带等防护用品- 严禁超载和违章操作本文档旨在提供一份全面、详细的直臂式高空作业车设备清单，以帮助用户更好地了解和使用该设备。
日本五十铃汽车公司年度车型演变调查报告编制：审核；批准：福田公司技术研究院2004年11月目录一、调查目的、调查方法-------------------------------------------------------1二、日本五十铃汽车公司简介2.1、公司概括------------------------------------------------------------12.2、五十铃公司系列产品介绍----------------------------------------------12.3、五十铃公司发展历程简介----------------------------------------------32.4、市场和技术进步机制--------------------------------------------------4三、N系列车型演变和改进过程3.1 N系列车型演变过程----------------------------------------------------53.2 N系列第四代产品——84年度全新换代-----------------------------------73.3 N系列第四代车型产品改进和品种拓展过程--------------------------------83.4 N系列的第五代产品3.4.1 1993～2003年度全新换代（100p车身）------------------------------93.4.2 2004年全新600P车身 ELF-------------------------------------10四、结论和建议--------------------------------------------------------------12一、调查目的、调查方法为较深入地把握好“年度车型”的概念，科学地制订车辆类新产品年度开发计划，对新开发的全新产品和改进产品进行恰当地命名、包装和营销宣传，希望能借鉴世界上著名汽车公司的典型做法。
抢险救援消防车操作规程（五十铃底盘）2008年月日发布 2008年月日实施中国石油抢险救援消防车操作规程目录1车辆概况.......................................................... 错误!未定义书签。
用途与特点...................................................... 错误!未定义书签。
主要构造及原理.................................................. 错误!未定义书签。
底盘........................................................ 错误!未定义书签。
车身........................................................ 错误!未定义书签。
传动系统.................................................... 错误!未定义书签。
电动牵引绞盘................................................ 错误!未定义书签。
附加电路与电子报警器........................................ 错误!未定义书签。
技术参数........................................................ 错误!未定义书签。
2操作步骤.......................................................... 错误!未定义书签。
车辆驾驶........................................................ 错误!未定义书签。
操作纲要.................................................... 错误!未定义书签。
带电作业用绝缘高空作业车技术规范书(20米)1.适用范围本技术条件适用于35kV以下的配电网带电作业高空作业车的订货，是相关设备招标书/订货合同的技术条款。
本技术条件规定了35 kV以下的配电网带电作业高空作业车的使用环境条件、性能参数、结构尺寸、技术要求、型式试验、出厂试验、标志、运输、贮存等具体内容。
2. 适用标准供货方应使用最新颁布执行的国家标准、行业标准和IEC标准，在用户方同意时可以使用其他性能更高的标准。
行业标准中已对产品质量做出规定的条款，供货方所提供的产品性能应达到国家标准。
当以上标准中的条款与本技术条件发生偏差时，应以本技术条件为准。
引用有以下标准：(本次订货的配电网带电作业高空作业车，设计制造过程中引用国家和行业标准，以及美国ANSI A92.2-2001标准测试，引用的国家和行业标准包括：) 1）GB/T9465-2008《高空作业车》2）GB3766-88 《液压系统通用技术条件》3）GB7258-1997《机动车运行安全技术条件》4）GB1589 《汽车外廊尺寸限定》5）QC/T252-1998 《专用汽车定型试验规程》6）JB/ZQ3011 《汽车、拖拉机用电器设备通用技术条件》7） DL/T854—2004《带电作业用绝缘斗臂车的保养维护及在使用中的试验》8）DL 409-91《电业安全工作规程》电力线路部分9）《带电作业用绝缘斗臂车》（国标送审稿）10）JB/ZQ3011工程机械焊接通用技术条件11）《国家电网公司电力安全工作规程》电力线路部分(试行)3. 使用条件3.1环境条件1)海拔高度：≤2000米2)环境温度： -5℃～ +40℃；户外适用高温潮湿环境使用。
3)相对湿度：≤95%（25℃）4)抗震能力：地面水平加速度0.3g地面垂直加速度0.15g同时作用持续三个正弦波安全系数 1.675)最大日温差： 25℃6)日照强度(风速0.5m/s时)：0.1W/cm27)最大风速：≤ 10.7m/s8）适用于在35kV及以下架空线路进行带电作业。
车辆图册3C认证证书免税图册检验报告工频耐受电压实验及泄漏电流测量试验报告公告中华人民共和国工业和信息化部公告工产业[2009] 第35号根据有关规定，现将许可的汽车、摩托车、三轮汽车和低速货车生产企业及产品（第187批）予以公布。
附件：车辆生产企业及产品（第187批）二〇〇九年四月二日绝缘斗臂车19M技术条件书1.适用范围本技术条件适用于配电网带电作业绝缘斗臂车的订货，是相关设备招标书/订货合同的技术条款。
本技术条件规定了35 kV以下的配电网带电作业绝缘斗臂车的使用环境条件、性能参数、结构尺寸、技术要求、型式试验、出厂试验、标志、运输、贮存等具体内容。
重庆正浩车辆制造有限公司生产的BQC5140DGKZ-19m(超越中心)高空带电作业车，选用原装进口的美国阿尔泰克（Altec）公司AM55绝缘型液压折叠臂式高空作业装置,匹配庆铃汽车公司出品、经国家发改委公告及中国质量认证中心（CQC）“3C”认证并达到国Ⅲ环保标准的庆铃汽车公司生产的FVR34J2二类汽车底盘的绝缘型环保高空带电作业车。
2．引用标准带电作业车的设计、制造、试验、包装、运输等，遵照如下相关规范与标准。
若这些标准作出修改时，以修订后最新标准执行。
GB/T 507 绝缘油击穿电压测试方法GB 1589 汽车外廓尺寸、轴荷及质量限值GB 1859 内燃机噪声测定方法GB/T 3181 漆膜颜色标准GB 7258 机动车运行安全技术条件GB 8108 车用电子警报器GB/T 9465 高空作业车GB/T 13306 标牌GB 13954 特种车辆标志灯具GB 14048.5 低压开关设备和控制设备第5-1部分控制电路电器和开关元件GB/T 16927.1 高电压试验技术第1部分：一般试验要求JB 8716 汽车起重机和轮胎起重机安全规程QC/T 459 随车起重运输汽车技术条件所有螺栓、双头螺栓、螺纹、管螺纹、螺栓夹及螺母均应遵守国际标准化组织（ISO）和国际单位制（SI）的标准。
3. 使用条件3.1环境条件1)海拔高度：≤1000米2)环境温度：户外适用高温潮湿环境使用。
3)相对湿度：≤90%（25℃）4) 适用于在46kV及以下架空线路进行带电作业3.2电力系统条件3.2.1额定工作电压35kV，额定频率50Hz。
3.2.2 1min 工频耐压试验电压100kV，泄漏电流≤ 500μA5min交流泄露电流试验电压100 kV，泄漏电流≤ 500μA4．1主要技术参数4.1.1最大作业高度：19 m （超越中心）4.1.2最大作业幅度：14.5 m4.1.3 工作台回转：可左右无限制、360°连续旋转,起动、回转、制动平稳，无抖动现象4.1.4 绝缘电压等级三级 46kV4.2 基本要求4.2.1整车制动性能、发动机等符合GB/T9465-2008的规定4.2.2原装进口美国阿尔泰克公司原厂生产的AM55型高空作业装置总成（包括工作斗、卷扬机、高强度玻璃钢上下臂及起吊装置吊臂、旋转台、台架、液压系统、控制系统、支腿总成和绝缘系统所有元器件）绝缘臂使用的材质为玻璃钢4.2.3适用于工作环境比较复杂的46kV及以下配电线路的带电作业区域4.3 工作斗4.3.1双斗单人型工作斗4.3.2工作斗外层绝缘，配备聚乙烯内衬和工作斗防雨罩（2件）4.3.3工作斗额定载荷:双斗单人型 181.5 kg×2，(副斗可根据作业情况自行拆卸安装)4.3.4工作斗具有自动调整水平功能4.3.5侧置工作斗可水平向前转动90°4.3.6工作斗具有液压垂直倾翻100°，具有清洁和倒水功能。
4.3.7配有三组液压工具接口及液压系统仪表测试快速接口。
接口的口径及压力按标准配置），带压力限制。
工作斗配有2组，下车回转台1组。
4.3.8工作斗在额定载荷下起升时，能在任意位置可靠制动，制动后工作斗下沉量不大于GB/T9465-2008的要求。
(制动后15 min内工作斗下沉量不超过该工况最大高度的1％)4.3.9工作斗绝缘表面平整、光洁，无凹坑、麻面现象。
4.3.10工作斗上注明有工作斗的额定载荷。
4.3.11工作斗配有液压伸缩小吊臂，小吊臂可液压向下倾转-30度，向上倾转90。
小吊臂最大吊重907kg。
配有一根美国阿尔泰克公司原车配置的绝缘绳，绝缘绳符合GB 13035-2003规定。
4.4工作臂4.4.1工作臂为折叠式（美国阿尔泰克公司专利,超越中心式）。
4.4.2断面形状为上绝缘臂圆形下绝缘臂矩形。
4.4.3绝缘臂绝缘水平符合国家相关标准。
4.4.4工作臂的运行角度:上臂运行角度0～210度，下臂运行角度0～100度。
其伸展角度能达到该类型工作臂所具备的性能。
下臂设置有起升角度指示器。
4.4.5上下绝缘臂内表面均涂装了一层蜡质化合物，可提供一个干燥和光滑的内表面去封闭潮气。
外层表面涂有光滑的胶状保护外膜，内层表面有憎水措施，树脂材料含有抗紫外线氧化剂。
4.4.6绝缘臂表面平整、光洁，无凹坑、麻面现象。
4.4.7具有臂自动收放托架、臂绑带和工作斗支撑。
4.4.8上装折叠臂配有防尘罩。
4.4.9折叠式绝缘臂，上臂绝缘长度3810mm，下臂绝缘长度610mm。
均具有绝缘保护功能。
4.5 液压控制系统4.5.1符合GB3766-2001《液压系统通用技术条件》规定。
液压系统应用高效率、压力补偿、装载感应等阿尔泰克公司(Altec)成熟的高技术成果，能满足系统工作时的不同液压流量和压力要求。
液压系统的工作压力范围是2.4MPa～21MPa，液压系数设计有压力空气交换阀，并装有防止过载和液压冲击的安全装置。
4.5.2 最大载荷工况时，液压系统无泄漏、油压正常。
4.5.3 配置快、慢操作系统，连续升、降、回转，机构运转平稳、准确、可靠，无振颤、冲击、抖动、晃动、液压系统无泄漏，油温正常。
4.5.4可分别在工作斗和车体上进行控制，操作简便、灵活、可靠。
4.5.5配置有远程工作斗上部和下部发动机启动、停止系统。
4.5.6配置有应急手动液压泵。
4.5.7具备液压伺服无级调速系统，液控保险三位一体单手柄控制。
4.5.8 全部臂端运动支点采用无润滑轴承衬套。
4.5.9各操作部位配有中、英文指示牌。
4.6 安全保护装置4.6.1斗臂车结构安全系数、破裂安全系数符合GB/T9465-2008的规定。
4.6.2工作斗、转台各配有一套操作控制装置，工作斗控制装置的装设位置便于操作人员控制，转台控制装置优先于工作斗控制，具有控制互锁保险的功能，工作斗内采用全方位操作手柄。
4.6.3作业车装有上、下紧急停止装置，并置于操作者应急位置，在紧急情况下，该装置可有效地停止一切动作。
4.6.4上、下均配有超范围自动紧急停止装置，有应急降落回位装置。
保证在发动机熄火或液压系统异常时，应急系统能收回工作斗和工作臂，确保绝缘斗内工作人员能安全返回地面。
4.6.5应急系统配有车载直流动力应急液压泵。
4.6.6斗臂车设有作业人员系安全带的设施，每车配两条原装安全带。
4.6.7工作结束，工作臂还原至原位置，配有原装进口紧固装置。
斗臂车在行驶状态下，支腿收放机构确保各支腿可靠地固定在规定位置，回转部分不会产生相对运动。
4.6.8斗臂车后部显著位置装有反光警示装置。
4.6.9斗臂车整车具有防倾翻功能。
4.7 底盘及车厢4.7.1底盘采用庆铃公司生产的五十铃FVR34J2二类底盘，载货总质量不低于15吨，柴油发动机额定功率191kw，排量7790ml 。
4.7.2排放标准符合国Ⅲ要求。
4.7.3整车性能达到国家发改委汽车产品公告，通过国家环境保护局环保排放标准车型目录（达国Ⅲ排放标准），通过3C质量认证，并具有免税公告。
4.7.4车身颜色为工程车颜色。
4.7.5 车上配有夜间工作照明装置。
4.7.6车身两侧配有工具箱，密封良好，有照明设备。
驾驶室顶部预留配工程抢险灯的接口。
4.7.7支腿：美国阿尔泰克公司原装进口A型支腿。
作业车的前、后支腿均装有阿尔泰克公司互锁和自锁装置，前、后支腿不打开使车轮离地，上装不会工作；只有支腿打开使车轮离地后，才能使上装工作，自锁装置马上将前后支腿上下锁住，即使发动机熄火、液压系统不工作，支腿也不会缩回。
4.7.8产品外观质量、寿命、可靠性符合QC/T719-2004规定。
焊缝均匀、整洁，无漏焊、裂纹、夹渣、烧穿、咬肉等缺陷，同一条焊缝宽度均匀一致，飞渣、焊渣均清除干净。
并对所有焊接件有焊接质量保证措施，并对重要焊缝进行无损探伤试验。
4.7.9车体配有一套接地装置，并配有接地线，长度不低于20m，截面不小于25 mm2 。
接地线采用线夹式固定，卷盘式收放，卷盘可内藏工具箱内或外置，配接地棒1根。
4.7.10保证斗臂车油、水、气各系统工作正常，无渗油、渗水、漏气现象。
配有检查燃油、液压油指示装置。
4.7.11两侧工具箱功能区分：一侧存放绝缘工具，具有防刮伤绝缘材料和防雨渗漏的设计，另一侧为机具、材料存放区。
5. 斗臂车寿命与可靠性5.1自使用之日起到第一次大修的工作时间，不低于5000小时。
5000小时作业时间内保证液压系统、绝缘部分等主要部件完好无损。
5.2斗臂车各操纵件操纵方便、灵活、准确可靠，并有指示标牌或标记。
斗臂车所有运动件的磨擦部位，均有保证正常润滑的装置。
油孔、油嘴和油杯的位置便于操作和不易受碰撞。
6. 标志6.1斗臂车有以下标志：标牌、操作标志、指示标记。
并安装所有适用的标志，并在相应的安装说明书中提供安装标志的说明。
6.2标志应印刷清楚、安装端正牢固、显而易见，所有标志均为中文标志。
6.3标牌应表明下列内容：制造厂名称、产品的名称及型号、额定电压和试验日期、产品编号、工作斗额定载荷、作业高度和范围、整车质量及状态外型尺寸、出厂年月。
上装部分有表明原装进口的英文标牌。
交车时提供海关进口报关单复印件。
6.4操作标志，清楚表示每一步操作的功能，有中文说明。
6.5斗臂车在显著位置安装作业车装配总成润滑一览表（中文），表明润滑周期。
7. 试验项目7.1提供有关型式试验报告。
7.2出厂试验项目7.2.1整车工频耐压试验，泄漏电流试验按：100kV/1min, 泄漏电流不大于500μA。
7.2.2下臂绝缘工频耐压试验，泄漏电流试验:50kV/1min ，泄漏电流不大于500μA。
7.2.3绝缘斗工频耐压试验、泄漏电流实验:内斗层间耐压 50kV/1min ，外斗沿面耐压20kV/1min。
7.2.4上绝缘臂工频耐压试验、泄漏电流实验105kV/1min, 泄漏电流不大于500μA。
8. 由厂家提供技术文件8.1 产品使用说明书及电子文档（每车2份，英文1份、中文1份）1）斗臂车主要技术性能参数及构造说明。
