滑触线膨胀段的原理分析及描述

/product.asp?specid=11扬州市天海滑线电气有限公司一、产品特点THGH刚体滑触线由燕尾槽铜棒和高刚度工字钢构成，其嵌装工艺保证了铜棒和工字钢的紧密结合，采用高强度专用绝缘子作支撑，从而组成向各种起重机械设备馈电的移动滑触线。

其滑线截面如下图所示。

二、产品型号与规格三、刚体滑线系列配件图四、滑触线的安装滑触线的具体安装方式，我公司将根据用户设计要求及时提供详细补充材料，现就上部滑触式通常安装顺序简述如下：1)安装支架原则上支架应与行车路轨垂直安装，所有支架应与行车路轨保持水平。

安装间距为2m一套。

为了保证刚体滑线的整体直线，要求支架安装纵向误差不得超出1cm，横向误差不超过2cm。

2）安装方式滑触线的安装方式分为上面滑触、下面滑触和侧面滑触三种，通常采用上面滑触。

滑触线的安装支架一般为1.5-2米一个，特殊情况亦可采取加强措施，适当扩大距离，三根滑触线之间的相间距离为400mm，如为低阻抗滑触线，相间距离可扩大到450mm。

3）安装绝缘子组件将绝缘子组件固定在支架的预留间隙孔上，确保绝缘子整体直线。

4）连接滑线将刚体滑线两端用连接专用夹板固定，拧紧螺丝，保证滑线接头处平整即可，滑线连接夹板长度为18~22cm，连接后接头间隙为3-5(mm)。

5）安装温度补偿装置为了防止刚体因温度变化引起的膨胀，一般刚体滑线都设计温度补偿装置，本厂将按设计要求特别制作。

安装时将温度补偿装置直接固定于两刚体滑线之间，为保证刚体滑线在温度变化的情况下进行伸缩，结合现场温度，调节好膨胀间隙。

温度补偿原理是什么为消除温度的变化给电路带来的影响,使用一些温敏元件(或导线)来抵消此影响金属导体的电阻却随着温度升高而增加1.为什么一般绝缘材料的绝缘电阻随着温度的升高而减小，而金属导体的电阻却随着温度升高而增加?答：一般绝缘材料可认为是一个电阻系数很大的导电体，其导电性质是离子性的，而金属导体的导电性质是自由电子性的。

滑触线工作原理
滑触线工作原理是通过滑动电接触器与导轨之间建立电连接，实现电能的传递和设备的控制。

具体工作原理如下：
1. 滑触线由导电材料制成，通常是铜或铝制成的线材。

其一端连接电源，另一端与设备或机械连接，以传输电能。

2. 导轨是由绝缘材料制成的导电材料，通常是塑料或橡胶。

导轨上通常有凹槽用于安装滑触线，同时保证滑触线的稳定滑动。

3. 滑触线通过支架或车轮等装置与导轨接触，以实现电能的传递。

当滑触线在导轨上滑动时，滑触线与导轨之间的接触点会形成电路，电流通过滑触线流向设备。

4. 滑触线通常采用弹簧装置，使其能够保持紧密接触导轨。

弹簧的作用是通过压力将滑触线与导轨之间的接触面紧密相连，确保电能的传递效率。

5. 由于滑触线与导轨之间的接触点在运动中会产生摩擦，因此在接触点上常常加入一定的润滑剂，以减少接触点的磨损和电阻，从而提高电能传输的效率。

总的来说，滑触线工作原理是利用滑动接触点形成的电路，通过滑触线与导轨之间的接触来传输电能，实现对设备的控制和电力供应。

滑触线简述安全滑触线是为移动设备（主要成品滑触线是起重机，行车，吊车）提供供电的一种“特殊电线”。

供电滑触线装置由护套，导体、受电器三个主要部件及一些辅助组件构成1、护套：是一根半封闭的导形管状部件，是滑触线的主体部分。

其内部可根据需要嵌高3-16根祼体导轨作为供电导线，各导轨间相互绝缘，从而保证供电的安全性。

并在带电检修时有效地防止检修人员触电事故。

本厂生产的导管每条长度为4m，可以连接成任意需要长度，普通导管制作成直线形，也可按特殊需求制成圆弧形等。

2、导体：主要材质是铜，根据其截面积常用的有10平方，16平方，25平方3、受电器是在导管内运行的一组电刷壳架，由安置在用电机构（行车、小车、电动葫芦等）上的拨叉（或牵引链条等）带动，使之与用电机构同步运行，将通过导轨，电刷的电能舆到电动机或其他控制元件。

受电器电刷的极数有3-16极与导管中导轨极数相应。

（二）产品特性1、安全：供电滑触线外壳系由高绝缘性能的工程塑料制成。

外壳防护等级可根据需要达以IP13、IP55级，能防护雨、雪和冰冻袭击以及吊物触及。

产品经受多种环境条件考验。

绝缘性能良好，对检修人员触及输电导管外部无任何伤害。

2、可靠：输电导轨导电性能极好，散热较快，并用电流密度高，阻抗值低，线路损失小，电刷由具有高导电性能，高耐磨性能的金属石墨材料制成。

受电器移动灵活，定向性能好，有效控制了接触电弧和串弧现象。

3、经济：供电滑触线装置结构简单，采用电流密度高，电阻率低，电压损耗低的铜排作为导电主体。

可节电6%左右，实现以塑代钢，以塑代铜，设计新颖，无需其他绝缘结构，无需补偿线，安装于起重机控制室同侧，节省安装材料和经费，其综合费用与钢质祼滑线大致相同。

4、方便：供电滑触线装置将多级母线集合于一根导管之中，组半简便。

其固定支架，连接夹、悬吊装置，均以通用件供应，装拆、调整、维修亦十分方便。

（三）用途：供电滑触线装置可用于电动葫芦，电动梁式和电动单梁桥式起重机；堆垛机，机电产品的自动检测线，自动化生产线，移动式电动工具和其它移动受电设备，以及厂矿、车间、办公场所内固定敷设母线槽。

滑触线原理
滑触线原理是一种常见的电气传动原理，它通过滑触线的方式实现电能的传输
和控制。

在工业生产和日常生活中，我们经常会接触到滑触线应用在各种设备和机械中，比如电梯、起重机、轨道交通等。

那么，滑触线原理到底是什么呢？接下来，我们将详细介绍滑触线原理的工作原理、应用领域和特点。

首先，我们来了解一下滑触线的构成和工作原理。

滑触线由导电轨道和滑触器
两部分组成，导电轨道通常安装在设备或机械的固定部位，而滑触器则固定在移动部件上。

当设备运行时，导电轨道会供电，而滑触器则通过与导电轨道接触，将电能传输到设备的各个部件，从而实现设备的运转和控制。

滑触线原理的应用领域非常广泛。

在电梯中，滑触线被用于传输电能和控制信号，确保电梯的正常运行和安全性；在起重机中，滑触线则承担着传输电能和控制信号的重要任务，保障起重机的稳定和高效运行；在轨道交通中，滑触线也被广泛应用，它能够为列车提供动力和信号，确保列车的安全和正常运行。

滑触线原理具有许多特点。

首先，它具有良好的导电性能，能够有效地传输电
能和控制信号；其次，滑触线结构简单，安装维护方便，能够适应各种复杂环境；再次，滑触线具有较高的安全性和可靠性，能够确保设备和机械的正常运行；最后，滑触线原理还具有较高的经济性，成本低廉，使用寿命长。

总的来说，滑触线原理作为一种常见的电气传动原理，具有重要的应用价值和
广阔的发展前景。

随着科技的不断进步和应用领域的不断拓展，滑触线原理将会在更多领域得到应用，为人们的生产生活带来更多便利和效益。

希望通过本文的介绍，能够让大家对滑触线原理有更深入的了解，并在实际应用中发挥更大的作用。

DHG型安全触滑线及H型安全触滑线简介H型安全触滑线内容如下:H型产品特点：H型安全滑触线是借鉴国外先进经验结合国情研制的节能型滑触线，它具有安全可靠及优良的机械电气性能，便于安装维护。

相间距为80m m防护外壳为工程塑料和铝塑合金型两种材料，导体为铝合金（内镶不锈钢条）或纯铜。

不受雨雪霜冻影响，适用于露天、水雾、酸雾、导电粉尘等较差环。

300A 以下规格可根据用户需要制作各种半径的圆、弧线。

产品构造：H型滑触线由导轨、护套、集电器、吊挂器、连接器、固定夹、端盖等组成，根据用户要求也可配置膨胀段（热补偿装置）、检修段（隔离器）等。

1、导轨及护套：导轨由导电性能好、对环境适应能力强的铝合金型材制成（牌号6063，状态T5），导轨下部嵌入“ V'形不锈钢槽，保证集电器电刷沿槽滑行时，耐磨、稳定及良好接触。

导轨一般定尺为6米。

护套由有韧性、耐磨、抗老化及阻燃性能的工程塑料组成，对导轨有良好的绝缘保护作用，保证人身安全。

2、集电器：集电器为支撑式结构，是向移动设备供电的主要部件。

由特制碳刷、接线柱或端子、塑料护罩、支撑臂等组成。

施加适当的接触压力，沿导轨平稳滑动，向设备供电。

设备如需检修时，可将集电器碳刷拉离导轨断电，保证安全，方便作业。

3、连接器（兼供电器）连接器是专供导轨之间的端部连接，由压板及螺栓可靠连接，外壳由工程塑料作防护罩。

兼做供电器用的防护套，端口可引入电源进线，与连接器压板及螺栓紧固在一起。

a4、吊挂器、固定器及端盖吊挂器是吊装、固定滑触线导轨的专用件。

固定器是将导轨限位在支架处的装置，当导轨因温度变化伸缩时，引导其向固定器两侧延伸。

1 ■ u端盖安装于导轨的两端起绝缘防护作用。

吊挂器及端盖均由工程塑料制成。

5、膨胀段（热补偿装置）膨胀段又称伸缩器、热补偿装置等，由连接器压板、补偿供电的铝板或铜板、引线等组成，外壳为工程塑料。

当因温度变化引起导轨伸缩时，由伸缩器调节其间隙，以避免导轨变形。

（安全生产）DHG型安全触滑线及H型安全触滑线简介H型安全触滑线内容如下：H型产品特点：H型安全滑触线是借鉴国外先进经验结合国情研制的节能型滑触线，它具有安全可靠及优良的机械电气性能，便于安装维护。

相间距为80mm,防护外壳为工程塑料和铝塑合金型俩种材料，导体为铝合金（内镶不锈钢条）或纯铜。

不受雨雪霜冻影响，适用于露天、水雾、酸雾、导电粉尘等较差环。

300A以下规格可根据用户需要制作各种半径的圆、弧线。

产品构造：H型滑触线由导轨、护套、集电器、吊挂器、连接器、固定夹、端盖等组成，根据用户要求也可配置膨胀段（热补偿装置）、检修段（隔离器）等。

1、导轨及护套：导轨由导电性能好、对环境适应能力强的铝合金型材制成（牌号6063，状态T5），导轨下部嵌入“V”形不锈钢槽，保证集电器电刷沿槽滑行时，耐磨、稳定及良好接触。

导轨壹般定尺为6米。

护套由有韧性、耐磨、抗老化及阻燃性能的工程塑料组成，对导轨有良好的绝缘保护作用，保证人身安全。

2、集电器：集电器为支撑式结构，是向移动设备供电的主要部件。

由特制碳刷、接线柱或端子、塑料护罩、支撑臂等组成。

施加适当的接触压力，沿导轨平稳滑动，向设备供电。

设备如需检修时，可将集电器碳刷拉离导轨断电，保证安全，方便作业。

3、连接器（兼供电器）连接器是专供导轨之间的端部连接，由压板及螺栓可靠连接，外壳由工程塑料作防护罩。

兼做供电器用的防护套，端口可引入电源进线，和连接器压板及螺栓紧固在壹起。

4、吊挂器、固定器及端盖吊挂器是吊装、固定滑触线导轨的专用件。

固定器是将导轨限位在支架处的装置，当导轨因温度变化伸缩时，引导其向固定器俩侧延伸。

端盖安装于导轨的俩端起绝缘防护作用。

吊挂器及端盖均由工程塑料制成。

5、膨胀段（热补偿装置）膨胀段又称伸缩器、热补偿装置等，由连接器压板、补偿供电的铝板或铜板、引线等组成，外壳为工程塑料。

当因温度变化引起导轨伸缩时，由伸缩器调节其间隙，以避免导轨变形。

壹般在车间长度超过200米时，每增加100米配置壹组。

行车滑触线工作原理一、什么是行车滑触线行车滑触线是一种用于电气化铁路的供电系统，它通过接触线与行车中的触头建立电气连接，向行车提供所需的电能。

滑触线通常安装在轨道的一侧，行车上安装有与之相对应的触头。

二、行车滑触线的组成部分行车滑触线主要由以下几个组成部分构成： 1. 支柱：支持滑触线的结构，通常由混凝土或金属材料制成。

2. 滑触线：供电系统的主要部分，通常由铜或铝合金制成，具有良好的导电性能。

3. 悬挂装置：用于将滑触线固定在支柱上，并保持其水平和稳定。

4. 绝缘子：用于隔离滑触线与支柱之间的电流，通常由绝缘材料制成。

5. 接触装置：安装在行车上的触头，与滑触线建立电气连接。

三、行车滑触线的工作原理行车滑触线的工作原理可以分为以下几个步骤：1. 供电系统建立电流当电气化铁路供电系统开始工作时，电源会提供电流并通过滑触线传输。

滑触线上的电流由电源通过供电系统输送到行车上的触头。

2. 触头与滑触线建立电气连接行车上的触头与滑触线建立电气连接，通常通过弹簧装置保持紧密接触。

触头与滑触线的接触面积足够大，以确保电流能够顺利传输，同时减小接触电阻。

3. 电流传输到行车通过触头和滑触线的电气连接，电流可以从滑触线传输到行车上。

行车上的电气设备可以利用这个电流进行正常工作，例如驱动电机、照明设备等。

4. 接触装置的移动行车在轨道上运行时，接触装置会随着行车的移动而相应地移动。

这样，即使行车在运行过程中，触头与滑触线的电气连接也能保持不断。

5. 滑触线的供电范围滑触线通常会沿着铁路线路布设，并与行车的轨道平行。

因此，滑触线可以提供连续的供电，确保行车在整个铁路线路上都能获得电能。

四、行车滑触线的优势行车滑触线作为电气化铁路的供电系统，具有以下几个优势： - 供电稳定：滑触线通过直接接触行车，能够提供稳定的电流，确保行车设备的正常运行。

- 供电范围广：滑触线沿着铁路线路布设，可以为整个铁路线路上的行车提供连续的供电。

龙门吊滑触线原理龙门吊滑触线原理是指使用龙门吊进行滑触线作业的工作原理。

龙门吊是一种起重机械，常用于大型工程项目中的物料搬运和装卸作业。

而滑触线则是为了保证龙门吊能够正常运作而设计的一种电气设备。

滑触线的作用是将电能从供电源传输到龙门吊上的电动机，从而实现其运行。

龙门吊滑触线原理主要包括供电系统、触头、导轨和电机等几个关键部件。

首先是供电系统。

供电系统是指为龙门吊提供电能的设备。

一般情况下，供电系统会与电网相连接，通过输电线路将电能输送到工地。

为了确保供电的安全可靠，通常会采用高压输电，然后通过变压器将电压降低到适合龙门吊操作的电压。

其次是触头。

触头是滑触线的核心组成部分，它负责将电能从导轨传输到龙门吊上的电动机。

触头通常由导电材料制成，如铜或铝。

在龙门吊运行时，触头会与导轨接触，从而形成电路，使电能能够顺利传输。

导轨是支撑触头的部件，通常由金属材料制成。

导轨的作用是提供支撑和导向作用，使触头能够沿着导轨上下移动，以适应龙门吊的运动。

最后是电机。

电机是龙门吊的动力源，它将电能转化为机械能，从而驱动龙门吊的运动。

电机通常由电动机和减速器组成，电动机负责提供动力，减速器则用于减速并增加扭矩，以适应龙门吊的工作需求。

龙门吊滑触线原理的工作过程如下：首先，龙门吊通过导轨进行移动，触头则会随之上下滑动。

当触头与导轨接触时，电能会从导轨传输到触头上，然后通过触头传输到电动机上。

电动机接收到电能后，会将其转化为机械能，从而带动龙门吊进行工作。

龙门吊滑触线原理是一种利用滑触线将电能传输到龙门吊电动机的工作原理。

通过供电系统、触头、导轨和电机等关键部件的协作，龙门吊能够正常运行，从而实现物料的搬运和装卸作业。

这种原理的应用使得龙门吊成为了现代工程建设中不可或缺的重要设备。

龙门吊滑触线原理龙门吊滑触线原理龙门吊滑触线是一种常用的起重设备，其原理主要基于电磁感应和电力传输。

在本文中，我们将深入探讨龙门吊滑触线的工作原理、结构和应用，并分享我对这一主题的观点和理解。

一、工作原理龙门吊滑触线是通过电磁感应原理来实现电力传输和供电的。

它主要由上、下两部分组成：上部分是固定在龙门吊滑道上的导电触线，下部分是吊具上的吸盘。

当龙门吊滑触线开始运动时，由电源产生的电流通过上部的导电触线传输到下部的吊具上。

导电触线通常由铜制成，其导电性能良好。

当电流通过导电触线时，会产生磁场，这个磁场会感应出下部吊具上的电动机内的线圈。

电动机内的线圈中同样通过电流产生磁场，导致线圈内部发生运动。

这个运动进一步带动吊具的运动，使其能够在龙门吊滑道上沿直线方向运行。

当吊具运动到一定位置时，电流断开，吊具停止运动。

二、结构与应用龙门吊滑触线主要由龙门、滑道、导电触线和吊具等部分组成。

龙门是整个系统的支撑结构，滑道则是吊具沿直线轨道行驶的道路。

导电触线起到电力传输的作用，负责将电源输出到吊具上。

吊具则是实际用来起重的部分，通常带有电动机和吸盘。

龙门吊滑触线广泛应用于仓储、物料搬运等领域。

其优点是起重能力大、操作简便、速度可调。

相比于传统的起重设备，龙门吊滑触线更加灵活，可以根据需要进行水平、垂直等多方向的运动。

三、观点与理解在我看来，龙门吊滑触线原理的运用，不仅提高了物料搬运的效率，还减轻了操作员的劳动强度。

它的优点在于其简单的结构和易于操作的特点，使得各个行业能够更加便捷地进行起重作业。

然而，龙门吊滑触线也存在一些限制，例如对触线和导电能力要求较高，对电源的稳定性要求较高等。

此外，在一些狭窄的环境中，由于其较大的结构尺寸，可能并不适用。

总结起来，龙门吊滑触线是一种常用且实用的起重设备，其基于电磁感应和电力传输的工作原理使其能够在物料搬运过程中发挥重要作用。

通过简单的结构、操作灵活性和高效的起重能力，它为各个行业的生产和物流提供了更加便捷和高效的解决方案。

天车滑触线介绍
天车滑触线介绍
1、主要介绍钢体滑触线，适应⾼温粉尘，常⽤的JGH-II型，6⽶⼀根，⽤4孔、6孔的钢板连接。

2、JGH-I型上滑：压⼒接触好，但易积灰；侧滑的JGH-II型。

通常选⽤JGH-II型。

3、每72⽶加⼀个膨胀段。

4、分⾼压和380V两种，⼤电流⽤⾼压的，功率⼀定时电压越⾼、电流越⼩，导体轻。

5、玻璃纤维脂的绝缘⼦，替代瓷瓶绝缘⼦，瓷瓶的易在滑线错位时被打破。

6、集电器尺⼨：200长*100宽*（10-15个刷⽚）。

7、天车时间运⾏久了，轨道、轮易偏斜，刷⽚也随之偏斜，于是有的磨损⼤，有的磨损⼩，建议加长、加厚。

8、⽀架间距：3⽶，⼀个⽀架4个绝缘⼦。

滑线安装费⽤：约12-13元/⽶。

9、⼀个跨如果有两台以上车的话，建议滑线两端各保留⼀段检修段。

10、蒸汽⼤的场合，选电缆型的滑线导轨。

11、另外，讲了安全滑触线，⽤以取代⾓钢滑线，由铝的H型发展到电解铜（含铜99.9%），载流⾯积⼤、机械强度⼤，但⼩电流截⾯积⼤，建议⼩电流选铝导体，⼤电流选⽤铜导体。

铜导体⼀平⽅3个电流，铝导体⼀平⽅1.74个电流。

外形尺⼨⼩强度就⼩。

建议双轴集电器（钢体滑触线本⾝就是双的磨⽚，不⽤说了），三相四线，每相⼀个集电器，以免缺相、减少检修劳动强度。

建议66-72⽶加⼀个膨胀段，特别是铝的。

12、讲⼀下封闭型滑触线，塑壳，适应短距离的20-30⽶的，电动葫芦，4⽶⼀根，根之间铜连接，时间长了错位，集电器来回刮刷⽚，碳刷磨的⼤狠了易断电。

13、另外讲⼀下多极的滑线，16极的，⽤于信号传输。

钢体滑触线技术要求1、刚体滑触线采用铜钢复合型，由燕尾槽铜棒和高钢度“工”字钢构成，镶嵌工艺须保证铜棒和“工”字钢的紧密结合，以提高滑线的强度、刚度和使用寿命。

2 .、采用全绕性连杆结构集电器并能保证与滑触线的可靠接触运行可靠，绝不发生电源中断故障。

3、可使用于高温、高湿、高粉尘、高腐蚀等恶劣环境。

4、机械强度大，不易弯曲变形，能承受强大的短路冲击电流。

5、导电体采用铜导体，电阻值小，单位长度的电压压降低，保证导线电能损耗少。

6、添加辅助电缆后，可组成低阻抗滑触线，线路阻抗成倍降低。

7、滑触线散热面大，结构紧凑简单，安装维修方便。

8、滑触线导体材质为含铜量为99.95%以上的电工用紫铜，铜截面为梯形，标称面积为500mm2，误差范围不大于国标，额定电流不小于1500A，额定电压400V，绝缘电压660V，滑触线极端取电位置电压压降小于5%。

导体导电率为98%，TMY布氏硬度HB最小为65，抗拉强度为：206-380牛/毫米平方以上。

电阻率þ20Ω²mm2/m 不大于0.01777，20°C时铜母线密度为8.89g/cm3。

9、滑触线最大运行速度不大于300m/min。

10、滑触线集电器滑块材质：铜碳合金，集电器接触压力大于28N，集电器最大允许运行偏差水平±20mm，垂直±20mm。

集电器与滑触线滑动应有良好的接触，集电器的结构合理，材料优良、拉簧拉力适中等并保证电刷与滑线导轨充分面接触。

无火花现象，高温不氧化。

高速运动时能保持以上电气性能不变，集电器寿命要大于10年。

导电块材质粉末冶金（含铜量不少于80%）电阻系数0.1~0.35磨擦系数＜0.2接触压降0.15~0.3V5400Km有效磨损量＜0.6mm6000h有效磨损量≤20mm有效工作压力20~40N/cm2耐热极限温度150℃水平方向偏移量±20mm垂直方向偏移量±20mm最大运行速度600m/min11、绝缘子具有绝缘、抗拉强度、抗老化、抗腐蚀、抗高温、耐低温、抗日晒、防雨淋和防火阻燃等一系列因素的综合性能，应使用高强度的胶木（瓷）绝缘子，绝缘子的绝缘强度应大于4KV,5s不击穿。

刚性接触网膨胀元件区域弓网关系分析摘要：在刚性接触网供电系统中膨胀元件是保障列车受电弓在高速区段实现平稳过渡的重要元器件。

东莞轨道交通2号线高速区段采用了较多的膨胀元件，运营中发现，膨胀元件区域弓网关系运行情况较差，列车受电弓经过该区域时极易出现打火拉弧现象，膨胀元件本体存在打火拉弧烧伤痕迹，受电弓中心位置易出现异常磨耗等问题，为解决和改善这些问题，优化膨胀元件区域弓网关系，本文根据2号线设备运行实际情况，对出现的问题进行了分析并提出针对性的解决措施。

关键词：膨胀元件；受电弓；弓网关系；异常磨耗；措施一、膨胀元件、受电弓介绍1.1膨胀元件东莞轨道交通2号线膨胀元件本体布置在拉出值为0mm的位置上，即与受电弓中心重合，与其相邻的两端悬挂点拉出值为±15mm。

膨胀元件是保障列车受电弓在高速区段实现平稳过渡的重要元器件，代替锚段关节实现刚性接触网物理上的机械分段，能够自动调节相邻刚性锚段的温度位移，即膨胀元件的温度补偿量，补偿量最大为500mm。

膨胀元件由两块尺寸相同铝合金板组成，各与相邻一端锚段的汇流排端部连接为一体，两块铝合金块的另一端互相平排错开，靠拢在一起，锚段汇流排上的接触线可以连续地延伸并夹在铝合金板上，以保证受电弓在膨胀接头上平稳滑过及受电，而不会产生任何机械上或电气上的断开现象。

1.2受电弓2号线电客车受电弓采用的是单臂式受电弓，由框架、气囊升弓位置和弓头等结构组成，具有占用车顶空间少、重量轻、弓头归算质量小的特点。

在列车运行中，受电弓双气囊升弓装置向受电弓支撑装置施加一定的抬升力，使得受电弓碳滑板与接触线相接触，产生相互作用力。

受电弓在接触网上取流，通过列车电气回路，从碳滑板中取得的电流传输到电客车上。

二、运营中出现的问题经过对2号线弓网关系开展的热滑监测作业发现，在膨胀元件区域弓网关系运行情况较差，以及在检修和维护接触网设备、受电弓设备时，在设备本体上也出现一些烧伤、异常磨耗等问题，具体如下：2.1拉弧打火列车受电弓在经过膨胀元件区域时受电弓易出现上下抖动，打火、拉弧现象。

线膨胀定律线膨胀定律是热力学中的一个重要定律，它描述了物质在受热时的体积变化规律。

根据线膨胀定律，物体的长度随着温度的升高而增加，这个增加的量与物体的初始长度、温度升高的幅度以及物体的线膨胀系数有关。

线膨胀定律是由法国物理学家安德雷-玛丽-安普尔西斯·安泰尔（André-Marie Ampère）于19世纪初提出的。

他在实验中发现，当物体受热时，其体积会发生变化，但这个变化并不是均匀的，而是沿着物体的长度方向发生的。

这就是线膨胀的现象。

线膨胀定律可以用以下公式表示：ΔL = αLΔT其中，ΔL表示物体长度的变化量，α表示物体的线膨胀系数，L表示物体的初始长度，ΔT表示温度的变化量。

线膨胀定律的实际应用非常广泛。

在工程领域中，我们经常需要考虑物体在受热时的线膨胀情况。

例如，当铁轨受热时，由于铁的线膨胀系数较大，铁轨会发生一定程度的膨胀，这就需要在铁轨的设计和铺设过程中加以考虑，以防止因线膨胀引起的问题。

线膨胀定律也在日常生活中有着重要的应用。

我们常常会遇到这样的情况：当我们在冬天用热水冲洗一个玻璃杯时，由于玻璃的线膨胀系数较小，冷热交替引起的温度变化会导致玻璃杯破裂。

这就是因为玻璃的线膨胀系数与热水的导致的温度变化不匹配，导致玻璃杯不能承受热胀冷缩的应力，从而发生破裂。

线膨胀定律还有许多其他的实际应用。

在建筑物的设计和施工中，我们需要考虑材料在受热时的膨胀情况，以确保建筑物的稳定性和安全性。

在电子设备的设计和制造中，我们也需要考虑材料在受热时的线膨胀情况，以避免因热胀冷缩引起的电子元件的损坏。

线膨胀定律是热力学中一个重要的定律，它描述了物质在受热时的体积变化规律。

线膨胀定律的应用非常广泛，从工程领域到日常生活中都有重要的作用。

通过研究物体在受热时的线膨胀情况，我们可以更好地理解和应用这个定律，为工程设计和日常生活中的问题提供解决方案。

多极安全滑触线工作原理多极安全滑触线是一种电力传输和供电的装置，其工作原理是基于滑触线与集电装置之间的接触摩擦产生的电流传输。

本文将详细解释多极安全滑触线的工作原理，并介绍其在实际应用中的一些特点和优势。

多极安全滑触线由导电材料制成，通常由铜或铝制成。

它的主要部分包括滑动触头和滑动导轨。

滑动触头与滑动导轨接触，形成电流的传输通道。

当滑动触头沿着滑动导轨移动时，电流会通过触头和导轨之间的接触点传输。

多极安全滑触线的工作原理可以简单描述为以下几个步骤：1. 供电源产生电流：供电源通过变压器或发电机产生电流，将电能传输到滑触线上。

2. 电流传输：电流从供电源进入滑触线，并通过滑动触头和滑动导轨之间的接触点传输。

滑触线的导电材料具有良好的导电性能，可以有效地传输电流。

3. 接触摩擦：滑动触头和滑动导轨之间的接触点会产生一定的接触摩擦。

这种摩擦会使接触点产生较高的温度，进而增加了滑触线的电阻。

4. 热膨胀：由于接触点的高温，滑触线会发生热膨胀现象。

在滑触线的设计中，通常会考虑到热膨胀对滑触线的影响，并采取相应的措施来减小热膨胀带来的影响。

5. 供电设备接收电能：电流通过滑触线传输到供电设备，如电动机、电灯等，供电设备接收电能并转化为相应的工作或照明。

多极安全滑触线的工作原理具有以下特点和优势：1. 高效传输：多极安全滑触线采用导电材料制成，具有良好的导电性能，能够高效地传输电能，降低能量损耗。

2. 灵活移动：滑触线的设计使其能够灵活移动，适应不同的传输需求。

它可以在水平、垂直或弯曲的情况下工作，为电力传输提供了更大的灵活性。

3. 安全可靠：滑触线与集电装置之间的接触点经过特殊设计，确保了良好的接触性能和电流传输稳定性。

同时，滑触线的结构和材料选择也能够抵抗外部环境的影响，提高了其使用寿命和安全可靠性。

4. 维护便捷：多极安全滑触线的维护相对简单，只需定期清洁和润滑接触点即可。

这大大减少了维护成本和维修时间。

多级管式安全滑触线一、产品介绍（一）供电安全滑触线系列产品是本厂参考国外有关资料和先进产品，并针对国内起重设施裸露滑线易发生事故的情况下创新研制生产的。

该系列产品有三个类型：即复合型、方管型和拼合型安全滑触线为本厂专利产品。

（二）本所研制的供电安全滑触线系列产品齐全，用途广泛，可用于厂矿、库房、车站、港口码头等场所的起重机械如：电动葫芦、梁式和桥式起重机；电梯、自动化生产线和其它移动操作的导电设备。

（三）用户可根据起重机械型号正确选择适当规格的供电安全滑触线，以达到既可满足起重机械的用电，又可节电、节能、降低能耗等技术经济指标。

（四）正确选用供电安全滑触线是获得最佳技术经济效果的关键，据可靠性研究，采用本滑触线可以使系统的可靠提高两个数量级。

用户在选用供电滑触线时应详细参阅本说明书，全面了解产品性能、特点等，从而获得最佳使用效果。

二、产品工作原理、特点和用途（一）主要部件及其工作原理供电安全滑触线装置由导管，导电器两主要部件及一些辅助组件构成如图：1、导管：是一根半封闭的异形管状部件，是安全滑触线的主体部分。

其内部可根据需要嵌设2-9根裸体导轨作为供电导线，各导轨间相互绝缘，并与外壳绝缘，从而保证供电的安全性。

并在带电检修时有效地防止检修人员触电事故。

本厂生产的导管每条长度4m，可以连接成任意需要长度，普遍导管制作成直线形，也可以按特殊需求制成圆弧形等。

2、导电器是在导管内运行的一组电刷壳架，由安置在用电机构（行车、小车、电动葫芦等）上的拔叉（或牵引链条等）带动，使之与用电机构成同步运行，将通过导轨，电刷的电能传输到电动机或其它控制元件。

导电器电刷的极数有3-16极与导管中导轨数相应。

（二）产品特性1、安全：供电安全滑触线外壳系由高绝缘性能的工程塑料制成。

外壳防护等级可根据需要达到IP13.IP55级，能防护雨、雪、霜和冰冻袭击以及异物触及。

产品经受多种环境条件经验。

绝缘性能良好，对检修人员触及输电导管外部无任何伤害。

安全滑触线生产工艺及特点简介一、武汉宇皓天地实业有限公司简介:武汉宇皓天地实业有限公司，位于“十里钢城”湖北省武汉市青山区。

公司采用欧洲安全滑触线生产的高端技术，产品具有：设计新颖、结构合理、维护方便、材料讲究、防水、防尘、可低温启动、使用安全等特点。

产品广泛用于钢厂、电厂港口、冶金行业、游乐场所等移动设备供电系统，受到广大用户一致好评。

公司拥有多项自主知识产权，已取得国家知识产权局专利证书。

同时严把原材料质量关，产品完全符合JB6391.2-2010标准要求，产品通过国家专业权威检验机构检验，同时公司也通过ISO9001质量管理体系认证。

公司提供“一流产品，一流服务”竭诚与广大用携手合作。

二、安全滑触线的使用范围：铝厂娱乐场所汽车厂桥梁水泥厂化工厂焦化厂机械厂重型设备厂供电部门建筑机械厂铸造厂闸门和大坝林业部门物资储运金属材料厂及交易市场军工企业露天采矿各种重型材料转运石油石化造纸厂电厂港口装卸钢厂有色金属冶炼厂造船厂三、不同供电系统的比较A.电缆小车和电缆滚筒优点：1.导体不暴露在外部环境中2.在小范围内可以安装大量的导体3.适用于某些危险场合4．在小型供电系统上更经济5.防水防雨性能达到IP65缺点：1.每个设备都需要一个系统2.不适用于高速的情况3.需采用耗费功率的拉式悬挂4.损坏时有可能需要采用更换电缆，使用寿命较短造成成本提高5.要求有小车在地面的停放地点6.占据了更多的物理空间（电缆下坠高度）B.单极滑触线单级滑触线分为H型单级安全滑触线和高温刚体滑触线，高温刚体滑触线则可分为钢基铜导体滑线、钢基铝导体滑线（分为工字钢型和H型）、单极安全滑线主要应用于常温工况，钢基滑线主要应用于环境温度较高的情况，通常导体为裸线优点：1.可以在一个系统上使用多个设备2.可以供给大安培数的电流3.可以高速使用4.多点供电从而减少电压降5.可以提供长距离的系统6．容易检查及维修7.可提供侧面安装、间断和弯曲的系统8.可用于户外9．通常有较长的使用寿命缺点：1.大量的导体需要大量的空间2.不适合用于有高爆气体的危险场合3.不能适用于某些温度条件C.管式多极滑线和无接缝滑线优点：1.占据较少的空间2.可以在一个系统上使用多个设备3.可多点供电缺点：1.一般在导体的型号和材料上受限制2.由环境灰尘和触靴摩擦产生的可导性尘埃和收缩可引起内部接触面打火和毛刺问题，造成滑线容易损坏。

龙门吊滑触线的原理解析龙门吊滑触线是一种常见的起重设备，被广泛应用于工业和建筑领域。

本文将深入探讨龙门吊滑触线的原理，以及它在起重过程中的作用和重要性。

首先，让我们了解一下龙门吊滑触线的基本构造和组成。

龙门吊由上部梁和下部行走机构组成，上部梁上安装有滑车和电动机。

滑车上通过一条触线连接了电动机和电源，以完成对吊车的供电。

当电动机启动时，通过触线的传导，电能被传输到吊车上，从而使吊车能够正常运行。

那么，为什么使用龙门吊滑触线而不是其他供电方式呢？这是因为龙门吊滑触线相比其他供电方式具有一些明显的优势。

首先，它具有灵活性，可以在吊车行驶过程中保持稳定的供电状态。

其次，它能够减少电源设备的需求，提高设备的使用效率。

最重要的是，龙门吊滑触线的供电方式避免了电缆的纠缠和阻塞，提高了操作的安全性和可靠性。

在实际应用中，龙门吊滑触线的原理是基于电磁感应的。

当电动机工作时，电磁感应作用于触线，产生感应电流。

这个感应电流流经触线，将电能传输到滑车和吊车上。

通过这种方式，起重机的各个部件都能够得到稳定的供电，从而实现正常的起重作业。

在操作龙门吊滑触线的过程中，我们需要注意一些关键要点。

首先是触线的选用和安装。

触线的材料应选择导电性能好、耐磨损、强度高的材料。

同时，在安装过程中应注意保持触线的张力适应，在起重机行驶过程中保持稳定的触线张力。

其次是定期检查和维护。

触线是起重机正常运行的关键部件，应定期检查触线的电气连接和磨损状况，并及时更换损坏的触线，以确保起重机的安全运行。

总结起来，龙门吊滑触线是一种基于电磁感应原理的起重设备供电方式。

它具有灵活性、高效性和安全性等优势，在吊车的起重作业中发挥着重要作用。

然而，我们在使用龙门吊滑触线时仍需注意选用合适的触线材料并进行定期检查和维护，以确保起重机的正常运行和操作的安全性。

对于我个人而言，龙门吊滑触线作为一种起重设备供电方式，是现代工业发展中的一项重要技术创新。

它不仅提高了起重机的使用效率和操作的安全性，还为工业和建筑领域带来了更大的便利和经济效益。