新手练车打方向盘技巧整理

正确打方向盘的方法和口诀可以简单归纳为以下几点：
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●手位正确：将双手放在方向盘上，两手间距适中，握紧方向盘但不要过于用力。

左手位
于方向盘上部，右手位于方向盘下部。

●视线放远：在行驶中，注重将视线放在远处，这样可以更好地预判和调整行驶方向。

不
要盯着方向盘或者车头前方的地面。

●使用手位推拉技巧：当需要转弯时，使用双手推拉的方式来打方向盘。

如果要向左转弯，
用右手向下推，左手向上拉；如果要向右转弯，用左手向下推，右手向上拉。

推拉的幅度应该适度，不要过于用力或者太轻微。

●及时复位：在转弯完成后，要及时将方向盘复位，使车辆回到直行状态。

这样可以保持
车辆的稳定性，防止方向盘过度转动。

关于正确打方向盘的口诀，有一个常用的口诀是："上推下拉，稳稳当当"。

这句口诀简单明了，强调了手位的推拉动作和保持稳定的重要性。

需要注意的是，以上是一般的原则和方法，实际驾驶中还需要根据具体情况和道路状况做出相应的调整和判断。

此外，在学习驾驶时最好在合法的驾驶学校接受专业培训，并在合法的条件下获得驾驶执照。

新手开车转弯方向盘的打法适用情形一：急转弯或是需要快速转动方向盘时范例：向左转时，上去就抓12点偏右的位置就是抓12点和1点之间，转到6、7点之间时，另外一只手再抓12点偏右的位置向左转，两只手交替进行，向右转时，上去就抓12点偏左的位置就是抓11点和12点之间，转到5、6点之间时换手，这样两次就能转一圈。

标准：首先将转向盘看做钟表，12点在最上边正中间，6点在最下边正中间。

在转动转向盘时，无论左手还是右手抓转向盘，上去就抓12点左右位置。

适用情形二：转比较缓的弯时范例：左手抓住转向盘在12点位置向下拉时，右手也在12点位置顺着转向盘的外圆和左手保持平行的情况下，跟着向下滑动，两只手在6点位置相遇后，你还想向左转，这时，右手抓住转向盘向上推，左手在和右手保持平行的情况下，也顺着转向盘的外圆，跟着向上滑动。

如果右手抓住转向盘在12点位置向下拉时，左手也和右手那样操作。

标准：两只手不交叉，左手在转向盘12点和6点的左边，右手在右边。

第二、两只手一直是平的，要往上都往上，要往下都往下。

第三、在某只手抓住转向盘向下或向上转动转向盘的同时，另外一只手也顺着转向盘的外圆向下或向上滑动。

适用情形三：倒车时标准：左手抓住转向盘向左转到7点左右时，可用手腕抵住转向盘，然后将五指伸直向右旋转180度左右同时，用手腕抵住转向盘继续向左转动后，再抓住转向盘向左转，如果向右转动时，则翻手的方法相反。

1、汽车转弯时，操纵方向盘要与道路弯度相适应，并与行车速度相配合，做到转向角度适当、转向时机恰当、回转方向及时。

严禁双手脱离方向盘，以防方向跑偏而发生危险。

2、汽车转弯时车速要慢，转动方向盘不能过急，以免离心力过大造成汽车侧滑。

若汽车发生侧滑时，应立即放松加速踏板，将方向盘转向后轮侧滑的一侧，待车辆恢复正直行驶方向后，再回正方向盘继续行驶。

3、汽车转弯时应尽量避免使用制动器，尤其紧急制动，以防侧滑或意外事故的发生。

4、汽车转弯时，驾驶员应对车轮的行驶轨迹有一个正确估计。

学车打方向盘回正技巧学车打方向盘回正技巧一、学车打方向盘回正技巧1、停好车后前后移动一下如果记不清方向盘的圈数，还可以利用前后移动来判断方向盘是否打正。

停好车后只要向前或向后移动一点距离，就能够判断出方向盘是否打正，并在移动的同时及时调整。

2、有意识的避免在平时停车后，可以多观察一下车辆是否停好，方向盘是否回正。

停车时有意识地把方向盘回正再下车，若发生未回正方向盘，可及时调整，避免伤害到爱车。

3、记住方向盘的圈数停车时，可以根据方向盘的圈数来判断方向是否打正，在移动车辆的同时打方向盘，只要记住方向盘从打死到中间位的圈数，往回打到中间位就可以打正方向盘。

大多数家用轿车的方向盘从中间向左或向右打到死的圈数是一圈半，不过有的车型会更多。

不要原地打方向盘，这样也会对车辆造成不小的伤害。

4、查看轮胎方向在停车时如果条件允许，可以把头伸出窗外观察轮胎是否打正，一边开车，一边观察更容易把方向盘打正。

二、方向盘的正确握法人们发现如果将方向盘看作钟表的盘面，左手握在九、十时之间，右手握在三、四时之间，双手呈左高右低状操纵方向盘最为合理。

这样把握方向盘，当右手在操纵挡把等其他机件时，对左手单独操纵方向盘的影响很小。

1、锐角转弯、直转弯及循环调头等情况采用动作较大的“大交把法”，即胸部略向前倾，手背向外，手心贴盘，大幅度转向，双手交替连续转向，直到将方向转过来。

当然，理论毕竟只是理论，再好的方法也要活学活用才能有效。

提示：如果在实际行车中您自己的习惯已经形成，只要不是错误，也不必非要一丝不苟地生搬硬套以上的操纵方式，管用就行。

不过，如果您在实际操作中有一些错误的习惯，诸如操纵方向盘总爱猛打急回、总是握住方向盘横把转向等等，那您可就要非改不可，因为这样的习惯会带来很多您想象不到的不良后果。

2、平直道路上直线行驶采用“修正法”来掌握方向盘较为有效。

所谓修正法就是微调，每次的调整幅度都控制在30度之内，当方向偏离行驶中线时才稍做调整，这样可以保证车辆平稳行驶。

方向盘打法自己总结开车是现代人必备的技能之一，而掌握正确的方向盘打法对于安全驾驶至关重要。

在长期的驾驶实践中，我总结了一些关于方向盘打法的经验和技巧。

首先，我们要明确方向盘的基本操作原理。

方向盘是用来控制车辆行驶方向的装置，通过转动方向盘，车轮会相应地改变角度，从而实现车辆的转向。

在直线行驶时，双手应轻握方向盘，保持放松的状态。

不要过于紧张地死死握住方向盘，这样不仅容易疲劳，而且在突发情况下可能反应不及时。

在进行小幅度转向时，比如微调车辆在车道内的位置，应以双手握住方向盘，轻轻转动。

例如，在车辆稍微偏离车道中心线时，只需用手轻轻推动方向盘，进行小角度的调整即可。

而在大幅度转向，比如弯道行驶时，就需要有更规范的操作方法。

以向左转弯为例，先用右手将方向盘从九点钟位置推至十二点钟位置，然后左手接过方向盘，从十二点钟位置拉至三点钟位置。

向右转弯则反之，先用左手从三点钟位置推至十二点钟位置，再由右手接过拉至九点钟位置。

这种交替打法可以保证转向的流畅和准确。

在急转弯时，比如在狭窄的街道或者掉头时，需要更快更果断地转动方向盘。

这时可以采用单手快速转动的方法，但要注意控制力度，避免过度转向。

另外，在倒车时，方向盘的打法也有所不同。

倒车时，车辆的行驶方向与前进时相反，所以方向盘的转动方向也要相应地反过来。

比如，想要车尾向左移动，就需要向右转动方向盘；想要车尾向右移动，则需要向左转动方向盘。

在实际驾驶中，还需要注意一些细节。

比如，转动方向盘时要避免双手交叉，这样在紧急情况下可能会影响操作的准确性和速度。

同时，要根据车速和弯道的大小来调整方向盘的转动速度和幅度。

车速越快，转向时方向盘的转动幅度就要越小；弯道越急，方向盘的转动速度就要越快。

还有一点很重要，就是要养成良好的习惯，不要在开车过程中随意摆弄方向盘，避免不必要的晃动和转向，这不仅会影响车辆的稳定性，还可能给其他车辆造成误解。

总之，掌握正确的方向盘打法需要不断地练习和积累经验。

【科目二】方向盘打法口诀学车时，不少学员打方向时总是忘记该怎么打，整理了以下科目二各个项目打方向盘的口诀，学员们可以参考一下：一、倒车入库：倒库先是右倒入，向右打尽等入库；入库回正再微调，微调半圈就可以；出库向左转到底，保持不动换倒档；原路返回正入库，向右出库就完成。

二、侧方位停车：侧方停稳换倒档，到点向右打到底；看到库角再回正，左镜后轮入库后；向左打尽到平行，开灯出库顺回正。

三、曲线行驶：曲线行驶要小心，一圈左右勤调整；方向晚打一点点，保证车尾不出线。

四、坡道定点停车与起步：定点停车调方向，小幅勤调靠到边。

五、直角转弯：直角转弯最简单，看准点位打到底。

从上面的口诀中大家也可以看出，倒车入库这一个项目对于方向盘控制要求最多。

在科目二倒车入库的时候，我们不可能每一次都按照标准一次到位，这就需要我们在车子行进过程中进调整，这时候就需要考验到你调整方向盘的技巧了。

先了解一下，倒车入库的基本思路1、倒车时，方向盘向左打，车尾就会向左；方向盘向右打，车尾就会向右；也就是说车轮的运动方向和你的打方向盘的方向一致；2、倒车入左车库时，如果方向盘打太早了，就会导致左窄右宽；如果方向盘打太晚了，就会导致左宽右窄；反之，倒车入右库时，方向盘打早会导致右宽左窄，打晚会左窄右宽。

那么，如何去修正车身呢？1、未进入库前（后轮还没有进库），以车身和边线距离为修正标准，当车轮靠库的右边线近时，往左打方向盘调整，相反，当车轮库的左边线近时，往右打方向盘调整。

2、倒车进库后（后轮已经进库），从后视镜看，觉得哪边的车距宽，就把方向盘往宽的那边打。

也就是说，当你右边宽时，你要向右打方向盘，观察后视镜，等车身要修正的再回下方向盘。

来源：网络。

驾校学车打方向盘技巧实用1篇驾校学车打方向盘技巧 1一方向盘的正确握姿现在开车上路的司机打方向盘的方法简直就是千奇百怪，什么单手握啊、双手交叉握啊等等，这么腻害，你们怎么不上天呢？不好好打方向盘，发生事故了谁负责啊？正确的姿势是：把方向盘看成是一个时钟，然后左右手分别握住左右两边的9点钟和3点钟的方向。

这样不仅能保证正确地握住方向盘，在练车的时候，还可以大概感觉到方向盘打的圈数。

（对于很多经常打完方向盘却不知道打到哪里的学员，很有帮助，现在知道为什么老是忘记了吧，因为姿势不正确）二科目二训练中方向盘操作要领这个就是重点了，一定有很多学员想要看这个是不是？赶紧的！倒车入库时：我们必须遵守“想要往哪边拐，你就要把方向盘往哪边打”的原则。

正常都是看车屁股啦，用后视镜看，那一边比较宽你就往哪一边打，这样就行了。

曲线行驶时：记住要让车头沿着线走，打方向盘的时候应该有预见性（就是要预想到下一步会怎么样），即在车轮要往左贴时，在车头与左边的线重合之前就要先打方向盘，正常是一圈半。

遵循“快打慢回”原则。

同时让自己的速度尽量地慢。

这样才能保证打方向盘的速度能够与车速一致。

而对于曲线而言，需遵循“逢左必先右，微调方向，再回正”。

侧方停车、直角转弯和半坡起步：这三个应该没什么难度了吧？都不需要做什么，只需要注意速度的把握，打方向盘要有预见性的，要遵循“快打慢回，打多少会多少”的原则。

这样子应该是不难的吧？三科目三打方向盘操作要领嘿嘿~科目三考试可不是科目二，走的不再是low的不行的死板路线，而是高端的正式开车上路的路线。

所以呢，打方向盘要有技巧性的，灵活的使用，当然不是让你乱打。

正常的情况下是以两边的路边直线为参照物，可以是右边，也可以是左边，这样子可以让你在打方向盘的时候知道该往哪里打。

但是要记住的一点是不管道路有多直，你的方向盘都需要有稍微的左打或是右打一点点（这一点十分重要，记住是稍微，不要一打就右边，再打就左边了，那不掉沟里才怪）。

方向盘打法方向盘打法是驾驶中非常重要的技巧之一。

熟练掌握正确的方向盘打法，可以使驾驶更加平稳、安全。

下面将介绍几种常用的方向盘打法。

一、手推式方向盘打法手推式方向盘打法是最常见的打方向盘的方法。

具体步骤如下：1. 用一个手握住方向盘的上半部分，另一个手放在方向盘的下半部分。

2. 当需要左转时，用上半部分的手向左推动方向盘，适量用力，保持手的位置不变。

3. 当需要右转时，用下半部分的手向右推动方向盘，同样要适量用力，保持手的位置不变。

4. 在转弯过程中，要根据需要适时还原方向盘，使车辆保持平稳行驶。

手推式方向盘打法适用于大多数情况下，操作简单，容易掌握。

二、横推式方向盘打法横推式方向盘打法主要用于较小转角的转弯，比如调整车道等。

具体步骤如下：1. 用一个手握住方向盘的一侧，另一个手放在方向盘上面。

2. 当需要左推时，用握住方向盘的手向左推动方向盘，同时用另一个手向右推动方向盘。

3. 当需要右推时，反之，用握住方向盘的手向右推动方向盘，另一个手向左推动方向盘。

4. 在转弯过程中，同样要适时还原方向盘，使车辆保持平稳行驶。

横推式方向盘打法适用于较小转角的转弯，可以精确控制车辆的方向。

三、托推式方向盘打法托推式方向盘打法适用于大转角的转弯，比如拐弯等。

具体步骤如下：1. 用一个手握住方向盘的上半部分，另一个手放在方向盘的下半部分。

2. 当需要左转时，用上半部分的手向左推动方向盘，同时用另一个手向下推动方向盘。

3. 当需要右转时，反之，用上半部分的手向右推动方向盘，同时用另一个手向上推动方向盘。

4. 在转弯过程中，同样要适时还原方向盘，使车辆保持平稳行驶。

托推式方向盘打法适用于大转角的转弯，可以提供更大的转向力。

总结：以上是三种常用的方向盘打法，包括手推式、横推式和托推式。

不同的情况下可以选择不同的打法，但无论选择哪种打法，都要注意掌握正确的力度和时机，保持车辆的稳定性。

方向盘打法是驾驶技巧中的基础，通过不断的练习和实践，驾驶者可以更加熟练地掌握各种打法，提高驾驶水平。

方向盘打法口诀介绍手握方向盘的正确打开方式:左手握在九、十点，右手握在三、四点，拇指放在内上侧，严禁猛推和猛拉。

左手为主右为辅，左右打盘角度同。

弯前松油带轻刹，弯中回盘再加油。

眼看远方顾近处，预见性可保安全。

具体操作方法:左手握在9-10点位置，右手握在3-4点位置，大手握在方向盘里侧，其它4指握在方向盘外侧。

打方向盘时有大交叉和小交叉之分同时要注意“九不准”:一不准双手扒在方向盘上;二不准双手端着方向盘:三不准小把碎轮;四不准对轮;五不准打反手轮;六不准掏轮;七不准等轮;八不准自由回轮;九不准两手同时方向盘使用口诀左手握在九、十点，右手握在三、四点，拇指放在内上侧，严禁猛推和猛拉。

左手为主右为辅，左右打盘角度同。

弯前松油带轻刹，弯中回盘再加油。

眼看远方顾近处，预见性可保安全。

>>打方向盘“九不准”一、不准双手扒在方向盘上;二、不准双手端着方向盘:三、不准小把碎轮;四、不准对轮;五、不准打反手轮;六、不准掏轮;七、不准等轮;八、不准自由回轮;九、不准两手同时离开方向盘方向盘的打法●少打快回法此法用于坑坑洼洼的道路，假如前面有一水沟，先用连绵制动法控制车速，当前轮接近水沟边缘就要下落时，踩下离合器踏板，松开制动器踏板，把方向往左稍许打一点，利用车的惯性使左右前轮先后斜滑入沟，而后快速回正方向加油慢慢上沟，这样使两轮一前一后斜角滑沟，减轻了两轮同时跳跃造成的震动。

●慢慢打回法此法用于S形弯路，这种弯路如采取猛打快回，乘客必有东摇西摆的感觉，因此采取慢打慢回法。

先将汽车朝路中略靠右进入S形弯路口，再渐渐靠右边，当车进入第一个S头弯当中时，方向盘慢慢左打，然后即刻往右回来少许，再慢慢向左复原行正中线，而后再靠右进入第二个S 头弯，这样反复进行操作。

这种打法的特点是:转弯弧度减小，离心力所产生的惯性降低。

方向盘正确握姿首先，方向盘没有规定哪个一定是最正确的，只是有一个比较合理的握法，将方向盘看做是一个钟表，然后将左手握在九、十时之间，右手握在三、四时之间，然后双手呈左高右低状操纵方向盘。

机动车方向操作方法口诀机动车方向操作方法口诀是指在行驶中准确、明确地进行方向盘操作的口诀。

以下是一种常用的机动车方向操作方法口诀：一、起步准备1. 调整座椅和安全带，保持舒适且稳定的坐姿。

2. 调整后视镜，确保能清晰看到后方。

3. 松开手刹，挂入1挡。

二、前行阶段1. 直线行驶时，保持双手握住方向盘的九点和三点位置。

2. 左转前行时，提前减速，双手轻轻向下拉动方向盘，转至适当角度，确保安全。

3. 右转前行时，提前减速，双手轻轻向上拉动方向盘，转至适当角度，确保安全。

4. 在车辆方向发生改变时，适时回正方向盘。

三、变道超车1. 向左变道超车时，向左握住方向盘，减速并观察左后视镜和左侧盲区，确保安全后向左移动车道。

2. 向右变道超车时，向右握住方向盘，减速并观察右后视镜和右侧盲区，确保安全后向右移动车道。

3. 变道后及时回正方向盘，确保行驶稳定。

四、转弯和掉头1. 左转弯时，提前减速，准备进入左转弯线路。

待车辆重新站稳后，向左握住方向盘，将方向盘向左转动，并观察左侧盲区，以确保安全通过转弯。

2. 右转弯时，提前减速，准备进入右转弯线路。

待车辆重新站稳后，向右握住方向盘，将方向盘向右转动，并观察右侧盲区，以确保安全通过转弯。

3. 掉头时，提前减速，寻找合适的掉头点。

待车辆重新站稳后，向左握住方向盘，将方向盘向左转动，并观察左侧盲区，以确保安全通过掉头。

五、注意事项1. 在进行方向盘操作时，要保持双手握住方向盘，不要松开或交叉使用手。

2. 在进行方向盘操作时，要轻柔并均匀地转动，不要突然和过度地转动。

3. 在进行任何车辆操作时，都要时刻观察周围的交通状况，确保执行操作的安全性。

这是一个简单的机动车方向操作方法口诀，但要注意的是，在实际驾驶中，还应根据具体情况和道路交通规则进行操作，确保行车安全。

方向盘打法自己总结开车时，方向盘的打法至关重要，它直接影响着车辆的行驶方向和安全。

在多年的驾驶经验中，我总结了一些关于方向盘打法的要点，希望能对大家有所帮助。

首先，我们要了解方向盘的握法。

一般来说，最常见且安全的握法是“九点十五”握法，也就是左手握住方向盘的九点位置，右手握住三点位置。

这样的握法能够在紧急情况下更好地控制方向盘，并且减少手部的疲劳。

在直线行驶时，方向盘应该保持稳定，不要随意转动。

但如果需要微调方向，比如车辆稍微偏离了直线，我们可以轻轻转动方向盘，幅度要小，动作要轻柔。

此时，双手不需要交叉，只需要在握住的位置上进行微调即可。

当进行转弯时，要根据弯道的大小和车速来合理控制方向盘的转动幅度和速度。

比如，在较缓的弯道上，如果车速较慢，方向盘的转动幅度可以相对小一些；而如果是急弯且车速较快，就需要快速、大幅度地转动方向盘。

在转弯过程中，要注意双手的配合。

以向左转弯为例，当开始转动方向盘时，右手用力推动，左手顺着方向盘的转动自然滑动；当转了一定角度后，左手开始用力，右手辅助滑动，直到完成转弯。

向右转弯则反之。

还有一种常见的情况是掉头。

在较宽敞的地方掉头时，要先将车辆尽量靠右侧行驶，然后快速向左打死方向盘，观察车辆前方和后方的情况，在车辆快要完成掉头时，适当回正方向盘。

如果在狭窄的道路上掉头，可能需要多次前进和后退，配合方向盘的转动来完成。

在倒车时，方向盘的打法也有讲究。

比如倒车入库，当车辆需要向右后方入库时，右手要比左手用力，使方向盘向右转动。

同时，通过后视镜观察车辆与库位的位置关系，及时调整方向盘。

另外，在高速公路上行驶时，方向盘的操作要特别谨慎。

因为车速较快，轻微的方向盘转动都可能导致车辆大幅偏离方向。

所以，如果需要调整方向，应该小幅度、轻轻地转动方向盘。

除了以上这些基本的打法，还需要注意一些细节。

比如，在转动方向盘时，不要双手脱离方向盘；避免在方向盘上戴手套，以免影响手感和操作；不要单手长时间操控方向盘，特别是在复杂路况下。