中国海洋国土的现状

海洋生态环境现状及措施分析1 我国海洋概况我国海洋面积约300万平方公里，海岸线延绵达1800公里，海岸线资源异常丰富，具有得天独厚的渔业资源、旅游资源、港口资源和辽阔发展的空间。

有极其丰富的海洋生物资源，海洋生物物种多达26000多种，鱼类3000多种、浅海和滩涂生物资源2200多种，长久以来在平衡生态环境，保持社会经济快速发展发挥着极大的作用，当然我国的海域划界也存在着激烈的争端，在黄海、东海、南海与周边各国均存在着或多或少的管辖权争议。

在资源日益枯竭的今天，因为科学水平的因素，被保存完好丰富的海底能源，将会为国家发展提供巨大的資源保障。

目前，其他国家在清洁的可再生能源方面投入颇大，海水也是不少可再生的能源，如潮汐能、浪能、水温能、盐度差能等。

随着开发的深入，我国也前所未有地污染和破坏着海洋生态环境，海水富养化、物种多样性快速减少等问题，使海洋保护工作迫在眉睫。

2 海洋环境保护现状及原因分析2.1 我国海水受污染情况非常严重2.1.1 海洋环境问题的首要表现就是海洋水体遭到污染，随着近海岸海域富营养化程度的不断加剧，赤潮现象频频发生，且不断扩大规模，不断出现新的赤潮生物种，给海洋生态环境、人民群众健康和海洋经济造成了重大危害。

2.1.2 在经济社会的快速发展的同时，作为能源战略的石油在陆续大量建设开发，海上运输石油频繁如织，开采石油规模不断扩大，风险源更加分散分布更广，风险源强度更大，溢油的潜在风险也在不断增加，发生突发性溢油污染事故的概率也在大幅增加。

近几年，我国油船溢油事故和海上开采石油的泄露与井喷事故迅速攀升，每年石油排入大海约12万吨。

渤海湾“7·16”溢油事故和山东蓬莱“19-3”重大溢油事故更是给海洋生态环境以沉重打击同时给人们敲响了安全的警钟。

2.1.3 海运航行和作业中的船舶所产生的污染物源源不断的排入海洋，也可能发生事故，如碰撞、爆炸等，所产生有害物质排到海水中，使海水再次受到污染。

我国海权现状与发展海权，顾名思义就是拥有或享有对海洋或大海的控制权和利用权，但这种权力的范围涉及军事、政治、经济等多个领域。

它不仅仅是简单的控制问题，更重要的是用海洋来开拓一个“新的舞台，一个新的时代”。

我国海洋现状：我国是一个濒海大国，海岸线长约1.8万公里，有6个国家与我海上为邻，我国东南部诸海，除渤海为内海以外，黄海、东海和南海都与其他海上邻国存在共同海域，到了近现代，积弱的海权形势直接导致了中华帝国的衰落。

如今作为“和平发展”中的社会主义大国，海洋战略构成我国安全战略的重要一环，也是维护和拓展我国国家利益的现实因素。

但从地理上讲，我国所面临的却是一个封闭与半封闭型的海洋区域，海区外缘从阿留申群岛，经日本列岛到菲律宾有世界上最长的岛链环绕，只有经由朝鲜海峡、琉球诸水道、台湾海峡、巴士诸海峡、马六甲海峡或巽他海峡才能与外部世界相沟通。

随着现代技术的发展，西太平洋国家海洋开发和海上活动日益频繁，我国来自海上的战略压力逐渐增加，海上防卫的艰巨性与复杂性也进一步加剧。

近些年来，我国在相关领域存在三大热点问题：美国强化西太平洋战略地位问题，中日钓鱼岛纠纷及东海海域划界问题，以及中国与南海周边家复杂的南海问题。

这些未定之局必将对我国的海洋权益乃至国家安全产生重大影响。

近年来南海岛礁及相关权益之争使该地区仍然潜伏着危机南中国海位于新加坡和马六甲海峡的东北面、台湾海峡的西南面，约有356万平方公里的面积。

南海问题中的南海是指位于南中国海北部的9条断续海疆线（也称U型线）内水域，面积约为南中国海水域面积的一半。

一些周边国家无视中国对南沙岛屿主权，对其非法占领下的岛屿强化防务、铺设机场跑道和发展观光事业以及不尊重我国在传统海疆线内的历史性权利，签订捕鱼协定以及开发石油协定，损害我国的海洋权益。

此外，区域内国家大多高度注意国防投入，增强海军军备，使该地区处在一种不稳定的情势之中。

近年来，日本和美国等区域外国家也以所谓公海“航行自由”为借口对南海问题不同程度地介入，增加了南海问题的复杂性。

我国在海洋领域的处境第一篇：我国在海洋领域的处境没有远虑必有近忧——分析我国在海洋领域的处境摘要: 中国既是一个陆地大国，又是一个海洋大国，有18000多公里海岸线，6500多个沿海岛屿，依照《联合国海洋公约》200多海里专属经济区制度和大陆架制度，中国拥有约300万平方公里海域。

但面对日益复杂的全球化大潮，中国海洋领域的处境内忧外患。

关键词:海洋内忧外患一、中国海洋的概况我国东南两面临海，是一个陆海兼具的国家。

近海及毗邻海域：毗邻中国大陆边缘及台湾岛的海洋有黄海、东海、南海及台湾以东的太平洋，渤海则是伸入我国大陆的内海。

渤海、黄海、东海、南海四海，东西横跨经度32度，南北纵越纬度44度。

海域总面积473万平方公里。

大陆海岸线长达，北起辽宁鸭绿江口，南达广西的北仑河口全长1.8 万公里,居世界第四；我国拥有200 多万平方公里的大陆架，面积居世界第五位。

按照国际法和《联合国海洋法公约》的有关规定，我国主张的管辖海域面积可达 300 万平方公里,接近陆地领土面积的三分之一，其中与领土有同等法律地位的领海面积为 38 万平方公里。

人均海洋国土面积0.0027 平方公里，相当于世界人均海洋国土面积的1/10 ；海陆面积比值为0.31∶1 ,在世界沿海国家中列第 108 位。

在我国海域中拥有 6,960 多个岛屿，面积在 500 平方米以上的岛屿7,372个，有人居住的岛屿有43O 多个，总人口45O 多万人。

我国海岛总面积，约近8 万平方公里。

其中我国最大的岛屿是台湾岛，面积约3.6 万平方公里，其次是海南岛，面积约3.4 万平方公里。

我国岛屿海岸线总长约 1.4 万公里。

二、中国海洋面临的挑战和原因由于历史和现实的复杂原因，据海洋研究机构的权威资料，中国主张的300万平方公里海洋权益近一半存在争议：中国共有大约120万平方公里的海洋国土处于争议中。

海域被瓜分，岛礁被侵占，资源被掠夺，安全受威胁——这是中国海洋权益形势面临的四大问题。

中国海洋资源开发现状与海洋综合管理策略中国是一个拥有丰富海洋资源的国家，拥有着8400多公里的海岸线和300多万平方公里的专属经济区，海洋资源开发的前景十分广阔。

随着海洋资源开发的不断加速，一些问题也逐渐暴露出来，如资源过度开发、生态环境破坏等。

海洋综合管理策略成为当务之急，需要加强对海洋资源的保护和开发。

一、中国海洋资源开发现状1、海洋资源潜力巨大中国海域有利于渔业发展的渔场总面积达430万平方千米，东海、南海、黄海都是富饶的渔场。

我国沿海盛产贝类、藻类、海参、珍珠、鱿鱼等海产品，已经成为海洋资源开发的重要宝库。

除了渔业资源，中国的海洋还蕴藏着丰富的石油、天然气、矿产等资源，潜力巨大。

2、海洋资源开发状况随着我国经济的发展，对海洋资源的需求也在不断增加，海洋资源的开发利用也得到了长足的发展。

一些地区存在资源过度开发，海洋环境污染、渔业资源枯竭等问题也逐渐凸显出来。

3、海洋科技装备先进我国在海洋科技装备方面也有了长足的发展，有自主研发的深海探测器、海洋生物资源调查船等高科技装备。

这些科技装备的发展，为海洋资源的开发提供了技术支持。

二、中国海洋综合管理策略1、加强海洋环境保护海洋环境保护是海洋综合管理的重要内容，需要建立健全海洋环境监测网络，完善海洋环境保护法规，加大对海洋环境破坏行为的打击力度。

推进海洋生态保护与修复工作，保护海洋生物多样性，确保海洋生态平衡。

2、科学利用海洋资源科学利用海洋资源是海洋综合管理的核心任务，需要建立健全海洋资源开发的管理规划体系，制定合理的渔业资源开发计划，合理利用石油、天然气等海洋资源。

加强对渔业资源的监测和评估，确保海洋资源的可持续利用。

3、推动海洋产业发展海洋产业是海洋综合管理的重要内容，需要积极推进海洋产业的发展，培育海洋经济新业态，加强海洋科技创新，发展海洋旅游、海洋能源等产业。

加强海洋法治建设，为海洋产业的健康发展提供法律保障。

4、加强国际合作海洋综合管理需要加强国际合作，共同维护海洋的和平与稳定，推动国际海洋法的发展与实施。

我国岸海域生态环境现状及发展趋势1. 引言说到我国的岸海域，大家肯定都知道，这地方不仅风景如画，而且生态系统可真是丰富多彩。

想象一下，碧海蓝天，海鸥飞舞，沙滩上还有小朋友们嬉戏打闹，真是个让人心旷神怡的地方。

但是，事情也不是那么简单，咱们的岸海域生态环境最近可是遭遇了一些“烦心事”。

咱们今天就来聊聊这个话题。

2. 现状2.1 生态多样性首先，咱们得提到生态多样性。

我国的海域可谓是鱼类、贝类、海藻的“百花齐放”，种类多得数不胜数。

然而，随着城市化进程的加快，沿海地区的生态环境逐渐被“侵犯”了。

这就好比一个大party，突然来了几个不速之客，把好好的气氛搞得乌烟瘴气。

各种污染、过度捕捞让原本美丽的生态环境大打折扣，鱼虾的数量也开始变得“稀稀拉拉”。

2.2 污染问题再来说说污染问题，真的是让人心头一紧。

海洋污染主要来源于工业废水、生活垃圾，甚至是塑料制品，简直是让人头疼不已。

就像咱们常说的“水能载舟，亦能覆舟”，海洋给我们带来了丰厚的资源，但也在受到污染的同时，给我们带来了不少麻烦。

试想一下，海里的小鱼小虾可怜兮兮地游来游去，面对着肮脏的环境，谁能忍心呢？3. 发展趋势3.1 保护措施那么，面对这样的现状，未来的发展趋势又是怎样的呢？其实，现在的各级相关部门都开始重视岸海域的生态保护了，毕竟保护环境就是保护我们自己嘛。

国家已经出台了一系列的，像是加强海洋生态修复、限制捕捞数量等措施，力求让这片蓝色的海域恢复昔日的生机。

这就好比是给大海穿上了保护衣，让它不再受伤害。

3.2 公众参与此外，公众的参与也变得越来越重要。

大家都知道，“众人拾柴火焰高”，保护环境可不是一两个人的事情，得靠大家齐心协力。

现在，很多地方都开展了海洋生态知识宣传活动，让更多的人认识到海洋保护的重要性。

就像我们平常去海边捡垃圾，既锻炼了身体，又为保护海洋出了一份力，何乐而不为呢？4. 结语总的来说，我国岸海域的生态环境现状确实让人感到有点忧心忡忡，不过，只要我们齐心协力、积极行动，未来的海洋一定会越来越美好。

内地海洋资源开发现状及未来展望随着中国经济的蓬勃发展，内地人民对于海洋资源的需求越来越大。

作为一个拥有大约18000公里海岸线的国家，内地海洋资源的开发有着巨大的促进经济发展的潜力。

但是，由于历史原因和技术水平限制，内地海洋资源开发一度滞后于其他发达国家。

本文将就内地海洋资源的现状和未来展望进行探讨。

一、内地海洋资源的现状内地海洋资源丰富，其中包括了海洋生物资源、海洋矿产资源、海洋能源资源。

但是，这些资源的利用率并不高。

例如，内地渔业资源十分丰富，是全球渔业生产量最大的国家。

但是，内地渔业的发展模式一直以来都是大规模、密集型捕捞，导致了过度捕捞和资源枯竭的情况。

内地海洋矿产资源则一直以来都是被其他国家开发的对象。

其余的海洋资源如海洋能源开发、海底国际交通运输、旅游业等领域也都处于起步阶段。

在内地海洋资源开发中，技术水平上的瓶颈也给开发带来了很大影响。

例如，在深海油气勘探开发领域，由于技术难度高、风险大，内地企业对于这一领域的投资较少，国内深海油气勘探领域存在较大的技术和资金瓶颈。

其它海洋技术设备如立管（Riser）等较先进的留水系统都需进口。

此外，还有海洋环境污染等因素也对内地海洋资源开发造成了很大的影响。

近年来，内地海洋环境污染逐渐严重起来，包括垃圾、塑料垃圾、化学物质等污染物的排放，对海洋生态环境带来了很大的破坏，消耗了海洋资源。

这就需要厉行环境保护，从源头上减小海洋环境的污染，保障海洋生态系统和资源的持续利用。

二、内地海洋资源开发的未来展望随着内地经济的发展和技术的不断提高，内地海洋资源的开发前景不容乐观。

首先，在渔业领域，内地应该探索出以可持续性为原则的捕捞方式，加快转型调整捕捞产业结构，发展多样化、综合化生态渔业，推进海洋渔业高质量发展。

为此，需要加强大型渔业企业和小型渔民合作、共同建立稳定、可持续的海洋渔业发展机制。

其次，在海洋矿产资源领域，内地应该积极探索国际合作模式，加强与其它发达国家的科技合作，提高自身综合实力。

一个国家的全球性地位，都是随着这个国家海权的兴衰而变化的。

一个国家对海权控制的如何，在一定程度上也就真实体现了这个国家的经济和军事实力.目前我国所面临的国家海洋安全问题主要有：岛屿主权的、海域化分和海洋权益的维护。

第一，中国与周边国家海上划界问题复杂多变。

按照《联合国海洋法公约》的规定，可划归我国管辖的海域有近300 万平方公里。

这300 万平方公里的宽广海域为我国充分开发和有效利用海洋提供了足够的空间。

由于国家之间利益的不同或由于对国际法的解释和适用的不同也会经常发生冲突，特别是开发大陆架自然资源巨大经济利益的诱惑更使海域划界问题变得复杂。

除了渤海是我国内海外，其它海域受到地理条件的限制都与相邻、相向的周边国家存在着海域划界矛盾，同时与一些国家还存在着岛屿主权的争端。

我国政府的一贯主张是在尊重“历史性水域”的基础上，根据新出台的国际海洋法公约，对存在争议的海域进行合理、公正、公平的适当调整，以此来解决同周边国家在海洋划界问题上出现的争端，进而维护新海洋法所赋予我国的海洋权益，并最终保持亚太周边地区的和平与稳定。

第二，中国海洋国土屡遭侵犯，中国海防面临着周边海上力量的威胁。

中国周边强大海上军事力量的存在及其军备竞赛，一方面增加了相关国家的危机感，并增大了相关国家爆发海上冲突的可能性，对地区整体安全构成严重威胁。

另一方面对中国东部沿海一带的弧形区域形成了战略挤压，从而直接威胁到中国的海防安全。

依照《联合国海洋法公约》的相关规定，我国拥有领海海域38 万平方公里，可划归我国管辖的海域有近300 万平方公里，在这片海域中，这些岛屿分布广泛、相互毗邻，形成了近50 多个列岛、群岛，是天然的海上屏障，对我国国防和经济的发展起着至关重要的作用。

但是近几年以来，在我国海域内出现了岛礁被他国侵占、海域被分割、所属海域内海洋资源被掠夺等等极其严重的形势，而这种局势在我国南海诸岛和钓鱼岛的争端中表现的最为激烈。

现在世界范围中有很多中国军事威胁论，“强大的经济实力、综合国力会转化为国防实力”，现在所有人都在享受现实的“中国股”飞涨的利益，没有强大的海防，中国日益卷入世界的巨大的海洋利益就不会有实质性的保障，中国国内经济就会因资源进口和利润回流中断而发生危机，并由此阻碍中国的迅速崛起。

中国海陆空的发展现状一、海上发展现状中国作为一个拥有14亿人口的大国，海上发展一直是国家发展的重要方向之一。

近年来，中国海上发展取得了长足的进步，不仅海军装备不断升级，还积极发展海洋经济和保护海洋生态环境。

1. 海军装备升级中国海军装备的升级换代一直是国际关注的焦点。

目前，中国拥有了世界上最大的海军舰队，包括航空母舰、驱逐舰、护卫舰等各类军舰。

其中，辽宁号航空母舰的加入极大提升了中国海军的远洋作战能力。

此外，中国还开发了新型的潜艇、舰载战斗机等军事装备，实现了从“跟随”到“追赶”的转变。

2. 海洋经济发展中国拥有辽阔的海洋领域，海洋经济的发展潜力巨大。

目前，中国已经建成了一系列重要的港口，如上海、深圳、天津等，这些港口不仅是国内外贸易的重要通道，也是中国经济发展的重要支撑点。

同时，中国还积极开展海洋资源开发，如石油、天然气、渔业等，为国家经济增长作出了重要贡献。

3. 海洋生态环境保护随着人们对环境保护的重视，中国也加大了对海洋生态环境的保护力度。

建立了一系列海洋保护区，限制了过度捕捞、海底开采等破坏性行为。

同时，加强了海洋环境监测和治理，提升了海洋生态环境的质量。

二、陆地交通发展现状陆地交通是国家发展的重要基础设施，中国陆地交通的发展也取得了长足的进步。

从高速公路到高铁，中国陆地交通网络越发完善，为经济发展和人民生活提供了便利。

1. 高速公路建设中国高速公路建设规模庞大，通行里程已经超过14万公里，位居世界第一。

高速公路的发展在很大程度上改善了人民出行条件，缩短了地区间的距离，促进了商贸往来和经济发展。

2. 高铁建设中国高铁建设也取得了举世瞩目的成就。

截至2020年底，中国高铁运营里程已经超过3.6万公里，占世界总里程的2/3以上。

高铁的快速发展不仅提高了人民的出行效率，还促进了地方经济的发展和城市间的互联互通。

3. 城市轨道交通建设随着城市化进程的加快，中国各大城市纷纷建设轨道交通系统。

目前，中国已经建成了一系列城市地铁，如北京、上海、广州等，这些地铁系统为城市居民提供了便捷的交通方式，减轻了交通压力，改善了城市环境。