宝来使用小技巧
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宝来使用小技巧一、宝来车的行李箱锁孔有5个位置分别为:1、向左拧平,失效时强制开启2、向左拧一个角度,开启车门锁及行李箱3、中间位置,行李箱锁受控于中央门锁4、向右拧一个角度,闭锁轿车5、向右拧平,强制锁上行李箱二、大灯光束调整开关只能调节近光灯,近光调好后转远光,远光也调节完毕。
三、雨刷的雨滴传感器根据雨量大小自动调节只有在雨刷开关放在间歇档起作用四、1.6L、1.8L、与 1.8T的宝来音响有随车速增加音量加大的功能,打开音响可以设定此功能五、自动空调的车辆,可以通过“AUTO”与“ECON”两个按钮切换温度显示单位,按住“AUTO”后,点击“ECON”,即可实现摄氏度与华氏温度的切换,空调压缩机工作时按一下“ECON”,可以关闭压缩机,在按一次,接通压缩机。
六、宝来可以用5051调整发动机怠速转速。
七、自动档的宝来车带有电动真空泵,目的是增加冷车启动后高怠速运转时车辆真空助力器的真空度,提高真空助力的能力,确保冷车时的行车安全。
八、宝来车采用了两套数据总线系统分别为:动力系统数据总线:发动机电脑……变速箱电脑……ABS电脑舒适系统数据总线:舒适系统电脑……四门电脑……座椅电脑两套电脑在数据总线接口内汇集在一个叫做“GA TEWAY”的系统内。
新老宝来对比到目前为止大众在中国市场上的“动力总成战略”已经实施了有两年的时间,从一汽大众而言旗下的主流车型例如迈腾、速腾、高尔夫都已经配备了TSI+DSG的动力系统。
同时,一汽大众的新宝来也将通过2011款车型的上市将TSI+DSG动力组合升级到这款高性价比的家用轿车中。
记者从经销商方面了解到,2011款新宝来将于6月上旬正式上市,除了搭载全新动力系统之外,还会伴随7项配置升级以及多处外观和内饰上的细节调整。
新宝来配1.4T引擎+DSG变速器 7项配置增加2011款新宝来的最大变化来自动力系统,其中一汽大众EA111系列引擎会列装在2011款新宝来上,包括1.4TSI引擎以及一款新的1.6升自然进气引擎。
全新宝来的操作方法
全新宝来的操作方法与其他车型一样,可以通过以下步骤进行操作:
1. 插入钥匙或按下启动按钮启动车辆。
2. 调整座椅和方向盘位置,使其适合驾驶。
3. 根据需要调整后视镜位置,确保能够清晰看到后方。
4. 系好安全带,并确保所有乘客也系好安全带。
5. 操作挡杆或操控面板选择驾驶模式,如前进、倒车或停车等。
6. 使用脚踩刹车或离合器踏板,同时将挡杆或操控面板切换到对应的档位。
7. 使用油门踏板来加速或减速。
注意合理控制车速,特别是在城市道路上。
8. 根据需要使用转向灯,向左或向右转弯时,提前打开相应的转向信号灯。
9. 在需要变换车道或超车时,先使用倒车镜观察后方交通情况,然后使用转向灯示意意图,并在确保安全的情况下进行操作。
10. 通过观察仪表盘的仪表和指示灯来了解车辆的状态和性能。
11. 在行驶过程中,时刻保持警觉,观察前方和两侧的交通情况,并及时采取相应的行动。
12. 在需要停车时,使用刹车踏板将车辆减速至停车速度,然后将挡杆或操控面板切换到停车档,并拉起手刹。
13. 当需要下车时,确保车辆已完全停稳,并关闭发动机。
14. 在离开车辆前,请确保将车辆锁上,并带好车钥匙。
以上是一般性的操作方法,具体操作方法请参考车辆的使用说明书或咨询汽车厂
商的工作人员。
宝来自动挡驾驶技巧宝来自动挡驾驶技巧【文章导读】正确使用自动变速器,还会降低油耗,减少污染,避免或减少故障的发生。
下面是店铺为您整理的宝来自动挡驾驶技巧,供您参考和借鉴。
起动和起步在起动自动变速器汽车发动机时,必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位,并拉紧手制动或踩下制动踏板。
汽车起步时应先踩下制动踏板,挂挡后,松开手制动,然后平稳地抬起制动踏板,待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板。
汽车起步时还应注意:发动机起动后、汽车起步前,不要踩油门踏板;挂挡时,不要松开制动踏板;起步后,油门踏板不要踩得过急、过猛,应缓慢地踩下。
行车平路行驶行驶时,可将选挡手柄置于D挡位,根据油门大小和车速高低来自动变换挡位,不是“只要D挡起步一直加大节气门开度就可以升入高速挡”。
正确的操作是在车速达到一定值后,做到“收油门提前升挡,踩油门提前降挡”。
坡道行驶一般的小坡道,可在D挡位下用油门踏板和制动踏板来控制汽车的上、下坡速度。
如遇较长的陡坡,应将选挡操纵手柄从D 挡位移至S挡位或L 挡位(视坡度而定)。
这样可以避免在D挡位上坡时,因高挡位的动力不足而造成自动变速器“循环跳挡”(不断地减挡、加挡),加剧自动变速器换挡执行元件的磨损,而下坡时,在S挡位或L挡位下则可以利用发动机的怠速牵制作用来控制好车速。
泥泞路面此时,应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位。
对于有驾驶模式选择键的自动变速器,还可按道路情况变换驾驶模式,然后以手动换入适当的挡位行驶。
超车当需要超车时,迅速将节气门的开度增大,这时自动变速器会自动降低一个挡位,汽车的动力性增强,可获得强烈的加速效果。
待加速达到要求后,应立即松开油门踏板(自动变速器又自动升入高挡),以避免发动机的转速过高和对高挡换挡执行元件造成过大的冲击。
行驶中,若非紧急超车等情况,尽量不要将油门踏板迅速踩到底,因为这样做自动变速器会进行“强制低挡”控制,即自动变速器立即强制换入低挡,容易使发动机转速过高,造成自动变速器中摩擦片磨损加剧和自动变速器油温过高,同时,瞬间油耗也会倍增。
宝来车的顺口溜
(一)
车起步:一拨二踩三挂挡;四鸣五松六观察;七抬八踏九回灯。
驾驶时应尽量保持低速行驶。
解释:一拨:拨动转向灯开关,打开左转向灯;二踩:踏下制动踏板(刹车);三挂挡:将变速器操纵杆置于“D”挡(行车挡);四鸣:按一声喇叭;五松:松手制动(手刹);六观察:再一次观察前、后交通情况,注意一定要通过左后视镜观察左后方交通情况;七抬:慢慢抬起制动踏板(刹车);八踏:缓慢踏加速踏板(油门)。
九回灯:起步走上行车道以后,回拨转向灯开关,关转向灯。
(二)
停车口诀:一拨二看三减速;制动踩下别松动;拉刹回挡抬制动;关灯熄火拔钥匙。
解释:1、一拨:提前打开右转向灯;2、二看:看右后视镜确认安全;3、三减速:抬起加速踏板(油门),踏制动踏板(刹车),减速直至平稳停车,停车后脚下刹车不能松,等完成其他动作后才能松刹车;4、拉刹:拉起手制动;5、回挡:把变速器操纵杆回到P挡或N挡,如长时间停车,置于P挡,如只是短暂停车,可置于N挡;6、抬制动:拉手刹、回挡以后,才能抬起制动踏板(脚刹);7、关灯:关掉转向灯;8、熄火:关闭发动机;9、拔钥匙:长时间停车,熄火后,挡位置于“P”挡(泊车挡),才能拔下钥匙,其他挡位都不能拔下钥匙。
N挡时,汽车可以移动。
宝来屏幕操作方法宝来是一种汽车品牌,其车辆通常配备了一块中控屏幕。
这块屏幕可以用来操作车辆的各种功能,包括导航、音乐、电话、空调等。
在宝来车辆中,屏幕操作是非常重要的一部分,因此掌握好屏幕操作方法可以让驾驶者更加方便地使用车辆的各种功能。
首先,要进行屏幕操作,需要将车辆点火并启动。
然后,屏幕会自动打开并显示主界面。
在主界面上,通常会有各种功能图标,比如导航、音乐、电话、设置等。
通过点击这些图标,可以进入各个功能的操作界面。
对于导航功能,驾驶者可以输入目的地地址,并在屏幕上查看导航路线。
在行驶过程中,屏幕会实时显示导航路线和路况信息,帮助驾驶者更加方便地到达目的地。
对于音乐功能,驾驶者可以在屏幕上选择喜欢的音乐,在行驶过程中享受愉悦的音乐时光。
同时,也可以通过屏幕调整音乐的音量和音效效果。
对于电话功能,驾驶者可以在屏幕上查看来电信息,并通过触摸屏幕接听或拒接电话。
同时,也可以通过屏幕拨打电话或查看通讯录。
对于空调功能,驾驶者可以在屏幕上调整空调的温度、风向和风速,让车内气温保持舒适。
此外,屏幕上还有一些其他常用的功能,比如车辆信息、行驶数据、驾驶辅助系统等。
通过屏幕操作,可以方便地查看车辆的各种信息,以及控制车辆的各种功能。
除了通过点击屏幕上的图标来操作功能,还可以通过语音控制来操作屏幕上的功能。
宝来车辆配备了语音识别系统,可以通过语音命令来进行导航、音乐、电话等功能操作。
比如,可以通过语音命令“导航到xxx地”,来进行导航目的地的设置。
总的来说,宝来车辆的屏幕操作方法非常简单直观,通过触摸屏幕或语音控制,可以方便地使用车辆的各种功能。
掌握好屏幕操作方法,可以让驾驶者在驾驶过程中更加安全和便利。
希望以上内容能够帮助您更好地了解宝来车辆的屏幕操作方法。
宝来车内灯光开关操作方法宝来车的内部灯光开关操作相对较简单,以下是详细的操作步骤和说明。
1. 打开车门灯:宝来车的车门灯是在车门打开时自动点亮的,这是由车门被打开时连接到车辆电路的开关控制的。
当您打开车门时,车内灯光会自动亮起,以提供良好的照明条件。
2. 手动控制开:如果您想在车门关闭的情况下手动打开车内灯,您可以在车内找到一个灯光开关按钮。
这个按钮通常位于车内中央控制台上方,可以方便地让驾驶员手动操作。
按下该按钮,车内灯光就会亮起,方便您在车内找到所需物品,或进行其他操作。
3. 手动控制关:如果您想手动关闭车内灯光,您只需再次按下灯光开关按钮即可。
这样,车内的灯光就会立即关闭。
4. 延时关闭功能:为了节省电能,宝来车的车内灯光还配备了延时关闭功能。
当您关闭车门,并且灯光开关处于打开状态时,车内灯光不会立即关闭,而是会在一段时间后自动熄灭。
具体的延时时间会根据车辆制造商的设置而有所不同,一般为几分钟。
5. 车内灯的其他功能:宝来车的一些型号还可能配备其他特殊功能与设置,例如灯光延时关闭时间的调整、灯光亮度的调节等。
这些功能通常可以在车辆的多功能显示屏上进行设置。
您可以按照车辆的用户手册中的说明,了解如何设置这些特殊功能。
总结起来,宝来车的内部灯光开关操作非常简单。
通过车门的打开和关闭,灯光可以自动开启和关闭。
同时,您还可以通过车内的灯光开关按钮手动控制灯光的开关。
如果您想手动关闭车内灯光,只需再次按下开关按钮即可。
另外,宝来车的车内灯光还具备延时关闭功能,以提高能源利用效率。
对于一些特殊功能的设置,您可以查阅车辆用户手册获得详细的操作说明。
大众宝来升降玻璃操作方法
大众宝来车型的升降玻璃操作方法如下:
1. 打开车辆电源:将车钥匙插入点火孔并转动至电源打开位置。
请注意,不要启动发动机。
2. 打开升降玻璃开关:在车门上方的中控面板上找到升降玻璃按钮,将其推上或拉下打开。
3. 操作升降玻璃:根据需要,选择要升降的具体车窗,然后按下该窗户的相应按钮。
根据你的车型和配置,车窗的开关按钮可能位于驾驶员侧门或中控面板上。
4. 手动操作:如果电源无法正常工作,你可以使用车辆内部的手动升降玻璃按钮来操作窗户。
这些按钮通常位于车门内侧,可能需要打开车门才能看见。
根据你的车型和配置,手动按钮可能是旋钮或开关。
5. 停止升降:一旦你将车窗升降到所需位置,松开按钮或旋钮即可停止升降,窗户将保持在当前位置。
请注意,这些操作方法可能会因车型和地区而异,最好参考你的车辆所有者手册以了解具体的操作指南。
老宝来定速巡航操作方法
要开始定速巡航操作,请按照以下步骤进行:
1. 启动车辆并确保车辆处于正常驾驶状态。
2. 在车辆的方向盘上,寻找定速巡航控制按钮。
通常,该按钮上会有一个显示速度的图标。
3. 当车辆达到想要的巡航速度时,按下定速巡航按钮。
可能需要按住该按钮一段时间才能使其生效。
4. 一旦定速巡航启动,您可以松开油门踏板,并允许车辆保持当前速度。
确保不要触碰油门踏板,以免取消定速巡航。
5. 如果希望加速或减速,可以通过在方向盘上找到的加速或减速按钮进行调整。
这样可以增加或减小车辆的巡航速度,而不会影响定速巡航功能。
6. 当您需要取消定速巡航时,可以通过按下刹车踏板或找到方向盘上的取消按钮来实现。
请记住,在使用定速巡航时,仍然需要保持警惕并随时准备控制车辆。
只有在安全的情况下使用定速巡航,如高速公路等没有复杂交通的道路。
宝来的隐藏功能宝来的“隐身”功能所谓“隐身”功能,是指宝来车本身就有,但由于车主没有仔细深入地研究说明书而未知的一些比较有价值的功能;或是说明书上根本就没有,但宝来车的确有,且需要经过调试才能启用的一些有价值的功能。
大家都喜欢宝来,在日常生活中想必都留心琢磨过宝来的使用功能,或多或少肯定知道一些“隐身”功能,或许您知道的正式别人所不知道的,在这里不妨慷慨解囊,让大家共享,以求广大宝来车友更加全面,更加深入,更加专业地了解宝来,使用宝来,享受宝来!您的发现、您的心得、您的经验不论新旧,不论高低,都欢迎在这儿畅所欲言,知无不言,言无不尽!以下我先抛砖引玉,做个示范,水平高低不要笑话:)1.使用车钥匙可以在车外同时开启车窗、关闭车窗天窗。
这个功能很方便实用,如果熄火下车后突然发现车窗没关,您也不必再麻烦地钻入车内,捅上钥匙,打开电源,最后一一关闭车窗、天窗,在拔下钥匙出来,只要将钥匙在车外插入前左右门或后备箱的任何一个匙孔,宁动钥匙锁闭车门,并保持在锁闭状态上一会儿,所有车窗天窗就会同时关闭。
锁车门的话,前左右两门都是朝车后的方向扭,也就是左门顺时针,右门逆时针;反之亦然,尤其在炎热夏季,上车前先在车外将车窗同时打开稍作通风散散热量,再上车就会舒适许多。
2.自动落锁。
这个在说明书上好像没有,到4S店让技术人员通过电脑调出来,有了此功能后,汽车起步后只要超过18公里/小时的速度(好像是这个数字,本人没去调),所有车锁就会自动落下锁上,挺安全的。
3.锁车安全窍门:有时候我们下车后,某个车门或后备箱盖没有关上,但看不出来,这往往造成安全隐患,尤其是后备箱盖。
如何识别?只要有任何一个车门没关上,遥控锁车时,虽然已关好的车门会落锁即有锁车声,但六个转向灯(包括车头侧面那两个)不会亮,只要不亮就说明有车门没关上。
如果全部闪亮一下,说明全部车门都已关上锁好。
4.锁车种类:锁车有两种方法,一种是单按一下锁车键,如此将完全锁闭并启动报警系统,门边上的报警灯闪亮,这样无论从车内车外都无法打开轿车,除非用钥匙开锁;第二种是连按两下锁车键,如此车门全部锁闭但报警灯不再闪亮,外面无法打开,但从内部可以打开车门(连拉两下开门把手即可)。
大众宝来的操作方法
大众宝来的操作方法如下:
1. 进入车辆:使用车钥匙打开车门,然后坐进座位。
2. 启动车辆:将车钥匙插入点火开关中,然后轻轻转动钥匙,启动发动机。
等待发动机启动后,将钥匙转动到“ON”位置。
3. 调整座椅:根据个人需求,提拉座椅调节杆来调整座椅的位置,使得坐姿舒适,并确保能够轻松触碰到踏板和方向盘。
4. 调整后视镜:使用手动或者电动控制按钮调整后视镜的位置,使得能够清晰看到后方道路。
5. 调整方向盘:通过手动或者电动控制按钮来调整方向盘的位置和倾斜角度,使得能够舒适地握住方向盘,并易于转动。
6. 踩下离合器:如果车辆是手动挡,踩下离合器踏板,以便能够换挡。
7. 挂挡:手动挡车辆,将换挡杆放入空挡(或其他需要的挡位);自动挡车辆,则将换挡杆设置在"D",即驱动模式。
8. 踩下刹车:踩下刹车踏板,以确保车辆停止。
9. 松开手刹:将手刹松开,使得车辆能够自由行驶。
10. 缓慢加油:右手踩下油门踏板,缓慢给车辆加油,使其开始移动。
11. 转向:使用双手握住方向盘,根据需要转动方向盘来改变行驶方向。
12. 加速/减速:通过踩下或松开油门踏板来加速或减速。
13. 刹车:轻踩刹车踏板,以减速或停止车辆。
14. 停车:找到合适的停车位后,轻踩刹车踏板将车辆停到位,并拉起手刹。
15. 熄火:将车钥匙轻轻转回“OFF”位置,以关闭发动机。
以上就是大众宝来的基本操作方法,当然还有许多其他功能和细节操作,建议阅读车辆说明书以获得更详细的操作说明。
宝来使用小技巧一、宝来车的行李箱锁孔有5个位置分别为:1、向左拧平,失效时强制开启2、向左拧一个角度,开启车门锁及行李箱3、中间位置,行李箱锁受控于中央门锁4、向右拧一个角度,闭锁轿车5、向右拧平,强制锁上行李箱二、大灯光束调整开关只能调节近光灯,近光调好后转远光,远光也调节完毕。
三、雨刷的雨滴传感器根据雨量大小自动调节只有在雨刷开关放在间歇档起作用四、1.6L、1.8L、与 1.8T的宝来音响有随车速增加音量加大的功能,打开音响可以设定此功能五、自动空调的车辆,可以通过“AUTO”与“ECON”两个按钮切换温度显示单位,按住“AUTO”后,点击“ECON”,即可实现摄氏度与华氏温度的切换,空调压缩机工作时按一下“ECON”,可以关闭压缩机,在按一次,接通压缩机。
六、宝来可以用5051调整发动机怠速转速。
七、自动档的宝来车带有电动真空泵,目的是增加冷车启动后高怠速运转时车辆真空助力器的真空度,提高真空助力的能力,确保冷车时的行车安全。
八、宝来车采用了两套数据总线系统分别为:动力系统数据总线:发动机电脑……变速箱电脑……ABS电脑舒适系统数据总线:舒适系统电脑……四门电脑……座椅电脑两套电脑在数据总线接口内汇集在一个叫做“GA TEWAY”的系统内。
新老宝来对比到目前为止大众在中国市场上的“动力总成战略”已经实施了有两年的时间,从一汽大众而言旗下的主流车型例如迈腾、速腾、高尔夫都已经配备了TSI+DSG的动力系统。
同时,一汽大众的新宝来也将通过2011款车型的上市将TSI+DSG动力组合升级到这款高性价比的家用轿车中。
记者从经销商方面了解到,2011款新宝来将于6月上旬正式上市,除了搭载全新动力系统之外,还会伴随7项配置升级以及多处外观和内饰上的细节调整。
新宝来配1.4T引擎+DSG变速器 7项配置增加2011款新宝来的最大变化来自动力系统,其中一汽大众EA111系列引擎会列装在2011款新宝来上,包括1.4TSI引擎以及一款新的1.6升自然进气引擎。
预计6月份首先上市的为配备1.4TSI引擎和老款8气阀RSH自然进气引擎的新宝来。
而新款EA111系列自然进气1.6升引擎最会在3季度末上市。
此外,配备1.4TSI引擎的新宝来还会搭载已经使用在速腾、高尔夫上的DSG双离合自动变速器。
在配置方面,2011款新宝来增加了16寸动感的铝合金轮毂、内饰上驾驶席一侧的遮阳板也增加了化妆镜。
娱乐方面车辆的音响系统增加了USB 以及AUX-IN音频接口。
这些配置令新宝来在舒适性、娱乐功能方面都更为全面,也凸显出了德系轿车在做工品质之外的人性化优势。
宝来车故障排除方法集锦(一、发动机篇宝来车故障排除方法集锦(一)(转自浙江宝来车会)一、发动机篇1.来自胜者为王故障现象:加油时,每当转数到1800--2000转时,仪表台内有异响出现,收油或稳油走就不响了。
响声不是太大,但有节奏,其频率随着油门加大而变高。
解决过程:①正驾驶位置的异响,原因是:空滤下面的刹车真空管,在加油时产生振颤并与刹车真空泵罩子产生撞击发出的声音。
解决办法是在接触点处用胶皮、海棉等软东西隔开即可。
②副驾驶杂物箱位置异响,原因是,进油管弯头在加油时与减振器盖旁边的线束固定件撞击产生的声音。
解决办法同上。
经过分析,这两处捶击件的材料质地与产生的捶击声音、频率特点完全一致。
③有的车异响,可能不是我的这两处的问题,但只要按照我上面的分析,准确确定异响方位,有经验的维修人员都能找到异响的具体位置(可能是另外的油管或气管的颤动撞击所至),并解决问题。
2.来自小飞侠车型:1.8T故障现象:水温高。
解决过程:冷却液内有油污。
经检查,机油冷却器汇漏,机油进入冷却系统,产生油污。
经更换机油冷却器后,故障仍然存在,再更换自动变速箱油冷却器后,故障排除。
3.来自小飞侠故障现象:在行驶当中,发动机转数3600-4000转,变箱五档时速130-140公里/小时,驾驶室内传出发动机轰鸣声、排气呼啸声和消声器的嗡嗡声,前后回响,以至于听不清说话声音高速路上无法驾驶。
原地加油试车噪声也一样大。
解决过程:发动机特定转数下高温汽流冲击催化器产生噪声,排气高速气流再次与消声器内的隔板和外壳产生共鸣(可能缺少吸声棉)。
即发动机和催化器消声器的共振平衡点没有很好的抑制,噪声传到车身产生前后回响。
更换催化器消声器后故障排除!4.来自小飞侠车型:1.6A T故障现象:发动机冷起动怠速不稳,加速无力,热车正常解决过程:①用V AG1551检测,存在节流阀故障。
经检查,发动机线束被装防盗器喇叭时破坏(发动机后围板)②更换发动机线束后,故障记忆清除,但故障现象依旧。
③更换点火线圈无效果,测气缸压力为13.1—13.6bar。
正常。
④建议客户添加燃油清洗剂,加质量好的燃油,2个星期后回访客户,故障有所改善。
5.来自小飞侠车型:1.8T故障现象:冷车和停车一段时间启动后冒白烟,稍微一热车故障消失解决过程:造成冒白烟的原因有:冲缸垫;涡轮增压器中润滑机油泄露造成机油不能完全燃烧而冒白烟;通过其他系统使机油或其他油类进入排气系统.通过描述,此车是一事故车,刚维修完毕,就出现此现象.首先检查冷却液并没有缺少,同时打开膨胀水壶启动着车,加油观察并没有反水现象,说明汽缸垫并没有多大问题.③启动着车后同时观察,发现白烟在启动后一段时间及会消失,在启动着车后产生机油压力应该白烟不断,根据此现象分析涡轮增压器不可能泄露机油.④在冷车工作一段时间的只有二次空气喷射系统,拆下二次空气控制阀供气管发现有机油庸芙油妨鞒?此时问题已找到.拆下二次掌 缟浔靡约肮┢ 苡写罅炕 痛嬖?将内部机油清洗干净,装车后故障消失.此故障是由于发生事故时车体翻转,发动机机油通过二次空气喷射泵供气管进入泵体以及管路中.在车辆修复后,启动着车由于冷车二次空气喷射系统工作,将泵体内机油通过二次空气控制阀排入排气管,从而产生冒白烟现象。
6.来自小飞侠车型:1.8故障现象:车正常行驶时水温温度过高,突然熄火后,车再也发动不着。
解决过程:打马达发动车时,发现气缸没压缩,拆下时规盖发现时规带已磨损一半,且下部已脱齿,拆下时规带发现水泵轴承已碎.分析首先是因为水泵损环后将时规带损坏,然后将气门顶弯.故障排除:拆缸盖,换气门、时规带、涨紧器、水泵等后试车正常7.来自小飞侠车型:1.6A T故障现象:行使3000KM 早上不好启动,启动后易死火,热车正常。
解决过程:检查各控制单元,无记忆故障。
检查火花塞,微红,判断为燃油质量有问题。
现进行清洗油路及积炭后回访正常。
(客户说加注93号油,但油质很难保证,建议到较好的加油站加油)。
8.来自小飞侠车型:1.6故障现象:凉车时发动机加速放炮,严重抖动,车热时故障消失。
解决过程:更换氧传感器,清洗、匹配节气门阀体。
检测燃油压力,当时感觉很好,过一段时间故障依旧。
用故障诊断仪(V.A.G1551)检测发动机电控系统没有故障。
故障分析:检查火花塞,气缸燃烧不好,而且有生油气味,后怀疑燃油质量不好。
分析结果:燃油品质对发动机工作影响很大,拆开燃油喷油器,检查发现上面贴有胶性物质。
凉车时,燃油胶质轻微堵塞喷油器,车一热故障消失,后更换燃油,故障排障。
9.来自小飞侠车型:1.8L故障现象:行驶5万公里后,出现加速不良,动力不足,油耗高。
解决过程:首先用V AG1551取故障码,有2个故障码,分别为氧传感器和节气门位置传感器,由于我国汽油为含铅汽油,氧传感器损坏是经常发生的故障。
拆下火花塞,4只火花塞都成红褐色。
说明汽油含铅量很高,再检查三元催化器已中毒损坏。
故障排除:清洗发动机油路,更换火花塞、三元催化器、换掉油箱内的有铅汽油,添加上93#以上的无铅汽油,路试正常故障排除。
10.来自小飞侠车型:1.8T故障现象:起动车较困难尤其是冷车时解决过程:加燃油添加剂,更换火花塞清洗油路等均无明显改善。
电脑检测无故障。
拆检发现:增压器空气冷却器外壳有破损分析:是因事故破损,雨天涉水时不注意水从此进入缸体导致压缩比达不到起动困难。
测量气缸压力有差异。
排除:更换增压器空气冷却器总成,更换发动机连杆后,故障排除。
11.来自小飞侠车型:1.8手动舒适型故障现象:怠速不稳,加速无力解决过程:1、4缸无点火最终发现发动机控制单元无1、4缸点火信号结果:更换发动机控制单元正常。
来自小飞侠车型:1.8T手动舒适型故障现象:机油报警解决过程:检查内容:是油位传感器供电电压,两根火线,怀疑是线路连接地方,经检查正常。
又怀疑仪表不良;后来试着给仪表控制单元编码更为以前的1122改成1102;仪表指示灯熄灭,后来又改回1122,仪表指示灯液熄灭。
12.来自小飞侠车型:1.8故障现象:行驶时窜动,加速不良解决过程:判断与分析:用1552检查,有多个偶发故障,消码试车,故障依旧,在用1552检查有一个故障码,空气流量计偶发故障。
更换空气流量计,试车故障依旧。
更换发动机控制电脑,故障依旧。
检查空气流量计的供电正常,与发动机控制单元间导线无短路无断路现象.维修陷入僵局拆下空气流量计,突然发现空气流量计栏栅处有一块小塑料布,故障是否由这快塑料布引起呢?拿去塑料布,装好各部件,试车故障排除.分析:当发动机高速运转时,小塑料布被吸到空气流量计栏栅上,使空气流量计信号不准,造成换档打艮,加速不良.当司机抬起加速踏板,小塑料布又回落到空气流量计下面故障消失,当再加速时小塑料布又被吸上,故障再现。
)山海天狮发表于2007-09-24 10:38:36| 只看该作者沙发13.来自小飞侠故障现象:发动机怠速忽高忽低,有时自动熄火解决过程:检测过程:Ⅰ、用V.A.G1552检测发现两个故障:1、G70信号太小,有时为偶发,有时不是偶发。
2、G28与G40连接错误。
Ⅱ、检测G28、G40线路连接,单独检测均无故障。
Ⅲ、消除故障,更换发动机控制单元故障暂时排除,行驶一段时间故障再次出现。
Ⅴ、用V.A.G1552检测故障与以前一样。
Ⅵ、对照电路图分析造成G28、G40线路连接错误的,有增压压力传感器G31.Ⅶ、检查G31线路连接,发现G31线路与发电机皮带轮有时相互摩擦,导致两条线连在一起,造成一种假打铁现象,只要发动机控制单元检测到G28打铁,发动机就熄火;由于G31线路连接在一起,造成增压压力信号失真,造成怠速忽高忽低。
故障排除:包扎G31破损线路并固定好故障排除。
14.来自小飞侠车型:1.8T手动档故障现象:发动机无法起动解决过程:检测过程:1、进组合仪表控制单元,进不去。
2、检测其他的线路连接,发现燃油喷射主继电器没电。
3、直接给燃油喷射主继电器供电,再次起动发动机故障消除。
但是断开供电线以后还是打不着车。
故障排除:更换37号保险丝故障排除15.来自小飞侠车型:1.8T故障现象:车辆加速至3000转时,涡轮增压器发出“嗡嗡”异响,且车辆动力性出现不足。