LNG的应用-液化天然气的应用
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液化天然气(LNG)在汽车上的应用[摘要]介绍了LNG汽车的发展概况、原理、分类及经济性分析。
【关键词】LNG汽车;燃料;优点;经济性1、LNG汽车发展概况液化天然气(LNG)是在常压下将天然气经过净化处理后,冷却到-162℃,液化后贮存在容器中,LNG无色、无味、无毒且无腐蚀性,其体积约为同量气态天然气体积的1/600,LNG的重量仅为同体积水的45%左右。
由于LNG经过净化后除去了大部分杂质,甲烷含量较高。
因此,作为车用燃料,LNG燃烧过程中产生的汽车尾气污染物远低于CNG。
LNG比CNG更具有环保性,是真正的车用清洁能源。
近年来,我国许多城市的大气污染日趋恶化,环保形势十分严峻,造成大气污染的重要大兵团之一就是汽车尾气排放污染,其对大气污染的分担率已达到40%以上,可见,积极推广清洁的替代燃料,是改善城市区域环境质量的重要途径。
随着国家“863”计划与“十一五”国家节能减排政策的推动,逐步形成了LNG 汽车自主开发能力,并形成了相关的产业链。
我国燃气汽车已经经历了上LPG (液化石油气)、CNG双燃料汽车,发展到最科学、最实用的LNG单燃料汽车。
目前,全世界约有3000辆LNG汽车运行。
国内推广使用LNG汽车的试点城市主要有贵阳、长沙、乌鲁木齐等,均以LNG公交为主,矿用重卡在内蒙等地得到了认同。
LNG汽车整车生产厂家有:中国重汽、陕西重汽、一汽解放、中通客车、金龙客车、北京京华、丹东黄海、南京金陵等。
以上厂家均可以自主研发和制造完整LNG汽车,车型涉及各个系统:全挂、半挂、自卸、矿用、公交等,同时所有汽车制造厂家都可以根据用户的需求而研制新产品。
LNG汽车市场保有量大,其中陕汽起步较早,解放、东风、北奔、欧曼的LNG汽车发展势头也很强劲。
2、LNG汽车的原理及分类2.1 LNG汽车的原理LNG汽车是将LNG储存在车用LNG储罐内,然后通过汽化装置汽化为气体供给发动机,其主要构成有LNG储罐、汽化器、减压调压阀、混合器和控制系统等。
浅谈LNG液化天然气前言:liquefied natural gas,缩写LNG,即液化天然气,它是先将气田中自然开采出来的可燃气体净化处理,再经-162℃的超低温将其凝洁成液体而形成的,LNG常温下不能靠加压而只能采用低温工艺将其液化。
LNG主要成分是甲烷,无色、无味、无毒且无腐蚀性。
天然气液化后可以大大节约储运空间和成本,其体积约为同量气态天然气体积的1/600,LNG的重量仅为同体积水的45%左右。
具有热值大、性能高等特点,热值为52MMBtu/t(1MMBtu=2.52×108cal)。
一、LNG的发展世界上最早使用LNG的时间是1959年,“甲烷先锋号”装载2000吨LNG从美国的路易斯安那州穿过大西洋运抵英国泰晤士的Canvery岛。
目前,LNG在亚洲的应用量最大,占全球的78%,其中日本的应用量占全球的62%。
我国也已经开始重视LNG项目的建设及应用,1999年下半年,淄博市政府与中原油田达成协议,由中原油田生产LNG,淄博建LNG站,为建材企业及居民用户供应LNG(气态)。
2000年初国家计委批准立项了广东LNG周转量300万t/a的LNG项目;2000年2月,第一座天然气液化工厂在上海建成投产,标志着我国大规模利用LNG开始。
2006年6月,第一座大型LNG接收站(深圳大鹏湾)建成投产.进口澳大利亚LNG供应广东部分城市燃气电厂。
经过这几年的快速发展,中国LNG已形成一个极具发展潜力的新型产业,国产LNG与进口资源有机结合.互为补充,平衡发展。
2008年,我国LNG的使用量已达到300万吨以上.预计未来.国产LNG产能将达到350万吨/年。
进口LNG接收站规模可望突破5000万吨/年。
作为一个发展历史较短、技术含量较高的新领域,LNG具有许多独特之处,从生产到利用历经多个环节,产业链长且密切联系,相互依存,气相一液相一气相多次转换、易燃易爆的特征及特有的低温特性,更使得其安全管理问题错综复杂。
lng液化工艺LNG液化工艺是一项重要的能源技术,它将天然气从气体状态转化为液体状态,便于储存和运输。
本文将介绍LNG液化工艺的原理和流程,以及它的应用和未来发展。
一、LNG液化的原理和流程LNG液化的原理是将天然气中的甲烷和其他杂质物质分离出来,然后将甲烷冷却至其沸点以下的极低温度,使其变成液态。
LNG的液化温度约为-162°C,相当于气体状态下的1/600体积,可大大减少储存和运输的成本。
下面是LNG液化的基本流程:1. 原天然气处理:将原天然气中的硫化氢、二氧化碳和水分等杂质去除,以保证液化后质量纯净。
2. 压缩:天然气经过加压CO2 / H2S的除去后,进入压缩机加压至100-150mpa左右的高压状态。
3. 冷却:高压天然气进入预冷器,通过多个级别的加冷后,经过空气分离器产生的极低温液氮或液氧进一步冷却至甲烷对应的沸点以下。
4. 分离:经过冷却液化后的LNG进一步加工,通过分离设备去除残留杂质,得到纯净的LNG。
二、LNG液化的应用LNG液化广泛应用于燃料和化工行业,也可用于城市燃气和发电等领域。
以下是其主要应用:1. 燃料行业:LNG可以用作燃料替代传统石油和煤炭,广泛应用于城市燃气、船舶燃料、火车燃料等领域。
由于LNG 的燃烧效率高,能够降低环境污染,它已成为推动全球能源转型和可持续发展的重要手段。
2. 化工行业:LNG可以制造天然气液化、甲醇、氨等化工产品,广泛应用于化肥、塑料、纤维等领域。
LNG作为非化石能源,对环境和气候保护意义重大。
3. 发电行业:LNG可以用于发电设备的动力驱动和储热系统,通过燃烧发电,能够提高发电效率和电网稳定性。
与传统的燃油发电相比,LNG发电的环境影响更小。
三、LNG液化未来的发展目前,LNG液化技术已经非常成熟,LNG的生产和运输也越来越成熟,但是在一些新的领域,LNG仍然有很大的发展空间。
以下是LNG液化未来的几个重要发展方向:1. 低温热量利用:将LNG的冷凝热利用起来,用于太阳能发电、海水淡化等领域,提高LNG的能源效率。