[公路桥梁,建议]公路桥梁加固设计及其施工建议探析

公路桥梁加固的相关探讨公路桥梁加固施工应基于对公路桥梁需要加固的原因的理解。

在公路桥梁加固过程中，应在充分检查公路桥梁病害的基础上，运用现代化的新型加固工艺和材料，在不损害其使用功能发挥的前提下开展公路桥梁的现代化加固工作，不仅具有十分重要的意义，也是企业可持续发展之根本。

基于此，笔者结合自身工作实际，谈谈关于公路桥梁加固的相关事宜。

１．概述公路桥梁需要加固的原因众所周知，当前处于带病服务状态的公路桥梁亟待加固和维修。

那么我们首先必须了解加固桥梁的目的和原因，使其具有针对性的意义。

而加固桥梁的目的，对桥梁的加固，其最终目的就是增加桥面宽度，以提升其交通承载能力和技术等级，以满足社会发展的需要。

随着我国交通事业的发展，给公路桥梁的等级要求也在逐年提高，因此必须就传统的公路桥梁进行改造升级，才能更好的服务于现代我国的交通事业。

加固桥梁的原因主要有以下几点：一是由于养护方式不当导致桥梁产生裂缝；二是桥梁的使用年限超过其规定使用年限；三是在桥梁设计之初因缺乏长远的规划和设计，运行多年之后难以满足现代行车的需要；四是因自然灾害导致桥梁被损害，导致其承载力变低因而必须加快对桥梁的加固。

2.加固桥梁需要注意的几个问题加固桥梁的方式方法很多，主要是在施工工程中根据实际的需要而进行适当的加固，但不管采取哪种方式方法进行桥梁加固，都必须注意以下几个问题：一是坚持经济适用的原则，所采纳的加固方案必须与施工现场的情况基本吻合，在确确保加固的前提下再考虑如何降低加固成本，并尽可能的不影响车辆的正常通行，尤其是应考虑加固之后的桥梁是否具有持久性和耐用性；二是尽可能的提升桥梁的外观美。

也就是在加固施工中尽可能的不改变桥梁原有的结构形式，既能减少更改结构而造成的成本上涨，还能确保桥梁的外观美。

3.加固公路桥梁的方式方法的探讨3.1对桥梁的主梁进行加固一是在墩顶上方两孔梁端的空间上设置现浇的横向悬臂挑梁，并安装预制微弯板；二是将预制π形的人行道梁的架设在设置的挑梁的悬臂部分。

公路桥梁加固设计及其施工建议探析摘要:近年来,我国交通事业不断发展,带来了交通量的增大和载重等级的提高。

按照过去标准建造的公路桥梁,很多都已年久老化,暴露出不少安全问题隐患,这使得桥梁加固技术的设计和施工研究被提上了重要的议事日程。

关键词:桥梁加固设计施工1 桥梁加固技术的概念桥梁加固技术,就是通过采取特定措施,提高桥梁构件和桥梁结构的全部承载力,使得桥梁的使用性能得到有效的提高,满足当今交通变化态势。

这要求必须对桥梁使用中出现的安全隐患进行及时的处理,确保其能够继续使用。

经过加固处理的桥梁,其使用寿命能够得到有效的提高,并且,无需大量的资金,就能够使桥梁满足交通通行的需求,从而节约了大量的建设资金,同时对可能出现的桥梁坍塌事故进行了有效的预防,避免了人员财产的损失[1]。

2 某桥梁加固工程简况某桥梁的上部为3×15m的宽腹T梁结构,其横断面的具体布置情况为:2×1.45m的人行道,2×10.5m的行车道,2m的中央分隔带,桥梁全长为45.12m。

现对该桥梁的设计载荷为挂车—100和汽车—20,设计施工用混凝土的标号为200。

该桥梁已使用20年,于2007年曾经加固过一次,但现在又出现了很多安全质量隐患,急需进行再一次的施工加固。

3 某桥梁加固设计(1)桥梁上部结构:对旧桥的上部结构和钢横梁进行拆除,建造3～15m的C50预应力简支式宽腹T梁。

设计主梁的预制长度是15m,梁高为1m,每孔中有16片中梁(14片中梁+2片边梁)。

共计42片中梁和6片边梁。

此外,中主梁和边主梁的翼板的宽度分别是1.6m和1.67m。

预制的宽度为1.2m,在主梁间设计0.4m宽现浇湿接头,增设橡胶支座,同时在其上下都设置有垫石,保证水平放置好支座。

(2)桥面的铺装:桥面铺换预计为20cm,从下至上为:桥面混凝土(10cm),AC—20C沥青混凝土(6cm)和AC—13C沥青混凝土(4cm)。

公路桥梁加固设计及其施工建议作者：沈玉琴来源：《科学与财富》2016年第28期摘要：近年来，随着中国国民经济的迅速发展，我国的交通运输业有了极大的提升，交通车流量的增大以及公路载重量的递增，使得公路桥梁负担日益严重。

依照以前的公路建筑标准，多数桥梁会出现问题。

由于公路的承载力和耐久性明显下降，越来越多的安全隐患问题暴露出来，人们慢慢的开始反思怎样才能保证现有公路桥梁的安全运营。

关键词：重要意义；公路桥梁；加固设计；施工方式引言：桥梁问题是现在交通运输业所面临的最大问题，由于使用年限长、缺乏保养，使得原有桥梁的使用情况越来越糟。

因而为促进交通运输业的发展不得不提出多方面要求，这样才能使得桥梁设计事业发展起来。

重建旧桥将会消耗大量的资金，为了减少资金的投入，就需要对旧桥进行加固处理。

但是若加固旧桥又缺乏专业的设计标准和检修经验，这些都导致了旧桥的加固设计难度，甚至难度远超新桥修建。

这是由于桥梁受损的原因复杂多样，要想确定难度很大，这就需要施工团队提前做好准备工作，对旧桥进行评估，且要做好分析说明，再依据现有技术能力对旧桥做出最合适的维修处理，保证交通运输的正常运行。

1 公路桥梁加固的原因及其作用1.1公路桥梁加固的原因旧桥原有的设计标准偏低，难以达到如今车辆通行要求。

桥梁自身老化、各种自然因素的影响，以及桥梁投入使用后不正确使用和保护等的综合影响，造成一些不可避免的不同程度的破坏，当破坏程度逐渐积累、不断加深，就会造成桥梁存在安全隐患，给人们的生命财产安全造成威胁。

所以，务必及时对已破坏的桥梁进行维护加固，并同时进行一些改造和优化完善。

1.2公路桥梁加固的作用（1）降低建设资金以及社会资源的过度消耗。

从经济角度看，桥梁加固，需要采取合理有效的技术对旧桥梁进行加固完善，这样不但可以节省旧桥拆除重建的一大笔工程款，而且还可以修复并提高旧桥原有的承载水平以及交通运输水平。

这样既能节省一大笔国家建设资金，又能在降低成本的同时提高社会效益，同时又延长桥梁的使用周期，为现代运输做出贡献。

公路桥梁旧桥加固改造探讨一、前言随着我国道路交通的发展，公路桥梁的建设和管理愈来愈成为一个重要的问题。

大多数桥梁在使用的一段时间后，由于各种原因，如设计错误、技术不成熟、材料退化等，会出现各种问题，从而影响桥梁的使用寿命和安全性。

公路桥梁的旧桥加固改造对于保障公路交通的安全和畅通起着至关重要的作用。

本文将就公路桥梁旧桥加固改造的相关问题做探讨。

二、公路桥梁旧桥加固的必要性公路桥梁是公路交通的重要组成部分，它是公路交通运输系统中的关键节点，直接影响着公路交通的安全性和畅通性。

公路桥梁在使用过程中，由于各种原因，可能发生问题。

一些老旧的桥梁，建设年代较早，设计和施工标准较低，使用时间较长，容易出现裂缝、腐朽、锈蚀等问题，安全系数降低，可能造成严重的交通事故。

加固改造就是在旧桥基础上进行一定的加固和改造，以提高桥梁的承载能力、延长使用寿命和维护公路安全。

对于一些老旧的桥梁，加固改造是它们保持安全使用的重要措施。

三、公路桥梁旧桥加固改造的措施公路桥梁旧桥加固改造的措施有很多种，以下列举几种比较常见的措施。

（一）桥面及其支座的加固：桥面的加固主要是指在桥面下增设钢梁等承载设施和抛石墩等防坠设施，以增强其承载能力。

支座的加固主要是指增加支座的数量和面积，改变原有支座的位置和形式等，以提高桥梁的承载能力。

（二）桥墩的加固：桥墩的加固主要是指在原有桥墩的基础上，增加支撑及加固的构件，改变原有构造形式或增加桥墩的数量等，以加固桥墩的承重能力。

（三）桥墩基础的加固：桥墩基础的加固主要是指采用加固补强方法，提高桥墩的承载能力，避免因基础下降而导致的桥梁移位、倾斜等现象的发生。

（四）钢梁及连接件的加固、钢梁及连接件的加固是指通过增加钢梁的数量和尺寸、加固钢梁和连接件等方法，以提高桥梁的承载能力，保证桥梁的稳定性和安全性。

四、公路桥梁旧桥加固改造的注意事项在进行桥梁加固改造时，必须严格按照设计要求和技术规范进行实施。

以下是一些公路桥梁旧桥加固改造的注意事项。

公路桥梁加固设计及其施工建议摘要：对于公路桥梁的加固，保证公路交通的安全运行已经引起了相关部分的重视，公路桥梁的加固技术作为一个永久性的课题，技术人员应该充分的汲取知识，对公路桥梁的加固技术进一步的进行完善，对每一座桥梁制定出一套合理的治理方案。

本文分析了公路桥梁加固的重要性，并阐述了公路桥梁加固施工技术。

关键词：公路桥梁；加固；施工技术随着我国交通事业的不断发展，桥梁问题日益突出，老旧、年久失修等问题都是重要的桥梁问题，所以我国相关部门就为桥梁加固设计和施工技术等提出了多方面要求，促使我国桥梁设计事业的迅速发展。

对旧桥的加固是桥梁设计工程中的重要组成部分，为了减少资金利用，对旧桥进行重新修建是不可能，所以旧桥加固就变得重要起来，由于对旧桥的加固没有现成的设计规范这就使旧桥的加固设计比建造新桥更加困难，而且对旧桥的加固还没有现成的施工验收标准，着就需要施工人员来对旧桥的实际情况来进行评估了，更具实际情况来进行加固设计，但是又因为引起桥梁病害的原因错综发杂，病害的原因很难确定。

一公路桥梁加固的重要性1.1 在公路桥梁使用期间内，任何桥梁都会成为旧桥。

早期修建的桥梁，由于当时人们对铺装功能、病害认识有限，往往存在配筋偏小，钢筋直径过细，铺装与承载构件的界面连续不牢靠等问题。

由于桥梁是建在大地上的特殊产品，不仅受自然环境的影响（如大气腐蚀、温度、湿度变化等），而且还受到使用环境的影响，难以避免产生损坏现象。

这使桥梁的维修、养护、加固、改造已成为必然。

1.2 从经济上分析，公路桥梁加固可以节省大量投资，收到良好的社会经济效益。

采用适当的加固技术和拓宽措施，不仅可以避免因拆除旧桥与重建新桥而增加工程费用; 而且对现有交通运输影响有的甚至可以在不中断交通的情况下完成，早期设计施工的高速公的桥梁在长期大交通量、重荷载的运营情况下大部分出现了病害; 同时也恢复和提高了旧桥的承载能力及通行能力，延长桥梁的使用寿命，满足现代化交通运输的需求。

公路桥梁加固处理方法及施工工艺分析摘要：本文首先介绍了公路桥梁加固的必要性，然后对公路桥梁加固的施工方法与施工工艺进行了探讨。

关键词：桥梁加固；方法；施工工艺1公路桥梁加固的必要性1.1公路桥梁的加固能够消除原有路桥的隐患，提高其质量，使其能够适应现代交通运输的要求，从而使得老旧路桥能够焕发新生。

对原有路桥进行加固处理，一方面可以将其所被发现的安全隐患最大限度地消除，并且可以加入现代路桥建设的标准，从而提高其质量。

另一方面也可以提高其通行能力，最大限度地发挥路桥的通行能力，时期焕发新生。

1.2公路桥梁的加固可以节约资金和资源。

我国现有大量的公路桥梁已经到了使用寿命，即使未到使用寿命，但由于长期的自然环境侵蚀以及超负荷运载也使得公路桥梁不断出现老化情况，若是要全部翻新重建的话，国家势必会投入大量的资金，并且要消耗大量的社会资源，这从经济角度来说是及其不划算的。

但是，使用路桥加固技术，则会受到良好的经济和社会效益。

一方面，避免重拆以及新建的资金浪费，另一方面，也可以加固路桥，延长其使用寿命。

1.3路桥加固可以避免浪费，推动建筑行业形成可持续发展的理念。

资源的浪费，不仅对于我们当代人来说是不可取的，对于我们的后代来说，更是杀鸡取卵的行为。

路桥加固技术，在满足我们当代人需求的同时，又可以节约资源，为子孙后代留下发展的空间。

这是一种对于经济、资源和社会兼顾发展的经济发展模式，最大限度地保护环境，节约资源，有利于推动建筑行业形成可持续发展的理念。

2公路桥梁加固的施工方法对公路桥梁进行加固，应当根据现实环境采取不同的措施，但是总体来讲，比较常见的应用在公路桥梁加固工程中主要有以下几种。

2.1塞缝灌浆。

塞缝灌浆就是将按照一定比例进行配制的水泥浆通过喷浆机加压灌入到原桥结构上的缝隙中去，以此来填补裂缝，同时可以避免混凝土内部的钢筋在空气中氧化锈蚀影响桥梁的稳定。

这一方法多用于对于桥体缝隙的填充，在实际工程中使用的较为普遍，而且效果是满足工程要求的。

公路工程中道路桥梁施工技术与加固措施探讨摘要：随着人们生活水平的不断提高，各种运输车以及私家车越来越多，为了能够满足人们的出行需求，加强公路工程中道路桥梁的施工建设也十分重要。

公路工程中的道路桥梁施工周期长且复杂，进而施工技术与加固质量也影响了整体工程质量。

因此，在公路工程道路桥梁施工中要注重施工技术，避免在施工技术上出现问题，此时需要施工人员进行全面分析并加强探讨。

而加固技术的实施也保障了道路桥梁投入使用的寿命和人们出行的安全。

但是，在公路工程中道路桥梁长期受到了车辆碾和雨水等自然环境的影响，导致公路工程道路桥梁中也存在了很多问题。

本文主要根据公路工程中道路桥梁所存在的问题，进行了施工技术于加固措施的探讨。

关键词：公路工程；道路桥梁；施工技术；加固技术前言道路桥梁是人们平时出行必不可少的工程建设，公路工程建设会受到施工现场环境、地理条件与路面情况等影响，只有全面考虑以后才能进行道路桥梁建设。

道路桥梁建设的增加确保了人们出行的安全以及避免了交通拥挤，有效提高车辆的出行效率。

公路工程中道路桥梁施工是一项比较复杂与系统的建设工程，施工质量好坏也影响了道路桥梁的具体使用和最终质量。

因此，在道路桥梁建设中，施工技术也是工程的重点，道路桥梁质量一旦出现问题，就会增加建设成本，并对人们生活带来很大的不利影响。

所以在道路桥梁出现质量问题时，要加强道路桥梁的加固措施，降低道路桥梁病害出现的几率及范围，有效提升道路桥梁的稳固性。

1公路工程道路桥梁所存在的问题公路工程道路桥梁投入使用后，就要承受外界自然天气影响以及车辆碾压等的影响[1]。

在长时间的碾压使用过程中，道路桥梁的表面就会出现部分损害，导致车辆在行驶中出现安全隐患，而在道路桥梁使用中导致表面发生损害的重要原因就是由于车辆超载造成的。

道路桥梁表面不平整一般就会致使路面大面积损害、路面裂缝以及洼坑不平等各种问题。

目前道路桥梁施工中常见的使用材料是T型钢，但T型钢长期受到车辆荷载等影响，也会使公路工程中的道路桥梁发生不同程度的变形。

公路桥梁加固设计的主要方法和关键问题摘要：对公路桥梁进行加固处理，可提高桥梁的稳固性，延长桥梁的使用寿命，方便管理人员进行管理，对我国现代社会发展具有重要意义。

本文对公路桥梁加固的设计方法进行研究，共同探讨桥梁建设存在的问题，利用现代科技手段，合理制定桥梁加固设计方案，提高桥梁的结构性能，促进我国经济持续发展。

关键词：公路桥梁；设计；方案；问题；性能一、桥梁加固现状以及面临的主要问题随着我国现代化建设水平的不断提高，我国各城市基础设施不断健全。

相对于传统的公路桥梁结构而言，其设计理念较为落后，使用的施工技术水平普遍不高，加上后期管理不当，导致公路桥梁在后期的使用过程中出现较多质量问题，引发各种安全事故，对人们的出行带来不便，对行车安全造成了巨大的威胁。

因此，我国需加大力度对公路桥梁进行加固处理，了解我国桥梁实际结构特点以及运营状况，仔细分析桥梁结构上存在的问题，合理制定公路桥梁加固设计方案，使其真正发挥出其应有的作用以及价值。

不过，在公路桥梁加固的实际设计环节中，由于设计人员没有提前做好现场勘查工作，对桥梁的结构以及形态缺乏了解，导致公路桥梁加固设计方案缺乏科学、合理性，在公路桥梁的后期运营过程中，容易受到多方面因素的损坏，甚至出现桥梁垮塌等现象。

目前，我国已研制出多种掌握桥梁实际运营状态的技术手段，通过荷载试验、无损检测、应力释放等途径，来了解公路桥梁的实际运营状态，制定出合理的桥梁加固设计方案。

二、桥梁主要加固方法及使用情形随着我国交通工具的不断增多，人们对桥梁加固工作不断重视，为避免桥梁受到病害的影响，我国应不断加大桥梁加固力度，利用现代科技手段，检测桥梁存在的病害，并分析产生病害的主要原因，具有针对性制定桥梁加固设计方案，有效解决病害对桥梁造成的影响，为人们提供一个良好的出行环境。

另外，通过对桥梁进行加固处理，可提高桥梁的结构性能以及对车辆的承载能力，延长桥梁的使用寿命，实现桥梁长期、稳定的运营。

公路桥梁工程的加固施工技术探讨摘要：公路桥梁建设过程，全面的提高加固施工技术水平是必要的，此阶段需要技术人员结合具体工程项目，针对性的制定更加完善的加固方案，全面运用高效技术手段，提高公路桥梁加固施工水平。

通过进一步分析，总结了公路桥梁加固施工的重要性，探索了有效的加固施工方法，希望分析能进一步提高实践研究水平。

关键词：公路桥梁；加固；施工技术引言公路桥梁工程项目的不断增多，也给工程施工工作开展提出更大挑战，作为新时期施工技术人员，要全面掌握先进施工理念，重视有效施工方法的运用，以此才能提高工程建设质量。

在有效的施工过程，科学的进行加固施工是必要的。

在对公路桥梁进行加固时，要全面的分析加固施工要点，提高工程建设与管理意识，从而才能通过有效技术运用提高加固施工水平。

1公路桥梁加固施工的重要性就公路桥梁来说，其使用寿命与自然环境和过往车辆有着直接的关系，如果公路桥梁在伤害程度上逐渐加大，就会对安全性产生严重影响，并且还会对车辆的通行造成危险，所以这就体现出公路桥梁加固技术的重要性。

首先，要对资金进行确定，保证其合理性，然后再加固和维护公路桥梁，从而达到提升公路桥梁安全性的目的。

当前公路桥梁在建造和拆除的过程中都需要大量的人力和物力，所以对公路桥梁进行加固施工不但可以延长其使用寿命，提高安全性，还能在财政支出上起到节约的作用；其次，加固公路桥梁可以保证桥梁的正常使用，也就是说公路桥梁出现问题后可以对其开展针对性的处理，使公路桥梁的安全性得以提高；另外，加固公路桥梁还可以推动公路桥梁的发展，研究当前公路桥梁建设情况，然后对公路桥梁的发展状况进行分析，并制定针对性的发展策略。

2公路桥梁工程的加固施工技术2.1基础加固要点2.2.1刚性扩大基础对于刚性扩大基础就是对加固桥梁基础的扩大底面积，通常这种加固模式主要是桥梁基础承载力的参数相对较低，加上整个桥梁的墩台结构属于刚性实体式基础，这时选择刚性扩大基础的方式较为合适。