出租汽车服务管理信息系统架构浅析——放百度
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出租汽车服务管理系统概述出租汽车是城市交通的重要组成部分,为了保证出租汽车服务的规范化和高效化,许多城市都建立了出租汽车服务管理系统。
该系统通过包括调度、计费、监管、安全管理等多个方面,对出租汽车服务进行管理。
本文将介绍出租汽车服务管理系统的基本功能和实现方法。
功能介绍1.调度管理调度管理是出租汽车服务管理系统的核心功能之一。
该系统通过车辆调度、订单管理、人员管理等方面,对出租汽车的调度进行管理。
具体而言,车辆调度可以帮助企业合理安排车辆的使用和维护,减少车辆的空驶和闲置;订单管理可以帮助企业协调司机和乘客之间的关系,提高订单完成率和服务质量;人员管理可以帮助企业了解司机和乘客的基本情况,为后续服务提供保障。
2.计费管理计费管理是出租汽车服务管理系统的另一个核心功能。
该系统通过计费标准、计费时段、计费方式等方面,对乘客的付费情况进行管理。
具体而言,计费标准可以根据不同的车型和服务区域制定不同的计费标准,提高服务透明度和客户体验;计费时段可以根据不同的时间段、节假日等制定不同的计费标准,提高收益和服务质量;计费方式可以根据乘客的支付方式(如现金、刷卡等)选择不同的支付方式,提高支付效率和安全性。
3.监管管理监管管理是出租汽车服务管理系统的又一个核心功能。
该系统通过地理定位、实时监控、追踪等方面,对出租汽车的行驶和服务情况进行监管。
具体而言,地理定位可以帮助监管部门随时了解出租汽车的位置和路线,及时发现问题并加以处理;实时监控可以实时查看出租汽车的行驶情况和服务情况,及时掌握司机和乘客的情况;追踪可以较好地掌握出租汽车的历史记录,为监管提供依据和证据。
4.安全管理安全管理是出租汽车服务管理系统的重要功能之一。
该系统通过交通安全、乘客安全、车辆安全等方面,对出租汽车服务的安全进行管理。
具体而言,交通安全可以通过车辆的限速、安全驾驶等方面,让司机安全驾驶,提高交通安全;乘客安全可以通过车辆的安全装置、司机的安全驾驶等方面,提高乘客的安全系数;车辆安全可以通过车辆的维修保养、保险等方面,维护车辆的安全状态。
武汉科技大学本科毕业设计摘要随着经济的日益增长,信息化时代已经到来,生活中各种信息趋向数字化、清晰化。
出租车公司管理系统就是在这样的一个环境中诞生的,交通的日益发达,出租车信息复杂化。
因此我们将发挥计算机的庞大的储存能力,高性能的处理能力,高度可靠的数据安全,清晰的可视化数据等这些优势来辅助管理部门对出租车进行管理,实现了计算机资源的合理利用,真正实现出租车公司管理现代化、科学化、规范化、高效率、安全可靠,减轻体力劳动,提高管理质量。
本文系统地阐述系统设计全过程,主要分析了系统的主要组成情况,包括:需求情况,系统的设计背景及其功能,数据库结构,重点介绍了系统功能模块的详细思路和实现方法,以及对系统关键技术和部分源代码的详细说明。
关键词:出租车公司管理;信息系统;数据库;控件;窗体―I―武汉科技大学本科毕业设计AbstractWith the economy growing, the information age has arrived and the life of various trends of digital information, the clarity. Taxi management system is in such an environment birth, the growing traffic developed, taxi information complicated. Therefore, we will play a large computer storage space, high-performance processing capability, highly reliable data security, clear visualization of data supporting these advantages to the management department of the taxi management, computer resources to achieve the reasonable use, True taxi company management modernization, scientific, standardized, efficient, safe and reliable, lighten physical labor, improve the quality of management.This paper analyzes the main components of the system, including demand, the system's design goals, data structure, data flow and the main features, focusing on the system functional modules detailed ideas and methods and the key technology of the system and part of the source code for details.Keywords: Taxi management,MIS,Database,ActiveX,Form―II―武汉科技大学本科毕业设计目录前言 (1)1系统设计 (2)1.1系统设计概述及其背景 (2)1.2研究现状及分析 (2)1.3系统可行性分析 (3)1.3.1经济可行性 (3)1.3.2技术可行性 (3)1.3.3营运可行性 (3)1.4 开发工具和开发环境选择 (4)1.4.1 SQL Server 2008 (5)1.4.2 Visual C++6.0 (5)1.5 需求分析 (5)1.6 功能分析 (5)1.7 系统功能描述 (5)2 数据库设计 (8)2.1 数据库设计 (8)2.2 数据库需求分析 (8)2.3 数据库逻辑设计及表设计 (8)3 数据库的实现 (12)3.1. 创建数据库 (12)3.2 创建数据库表 (12)3.3 主框架的设计 (13)3.4 数据库操纵 (15)4窗体与操作设计 (17)4.1 系统登录窗体设计 (17)4.2 系统主窗体设计 (17)5 软件测试和维护 (21)―III―武汉科技大学本科毕业设计5.1 软件系统 (21)5.2 系统维护 (21)5.2.1 系统维护的基本概念 (22)5.2.2 系统维护工作的内容 (22)6 结论 (23)参考文献 (24)致谢 (25)附录 (26)―IV―武汉科技大学本科毕业设计前言随着生产社会化趋势的扩大、科学技术的进步、人类知识总量的增长速度不断加快、以及市场竞争的日益激烈,人们对信息的认识产生了根本性的变化。
出租汽车服务管理信息系统架构浅析摘要:出租汽车是城市综合交通体系的重要组成部分,出租汽车服务管理信息系统是对出租汽车及行业的日常服务监管、运营管理的信息化手段,出租汽车服务管理信息系统的建设,将为公共交通信息化的发展起到推进作用。
关键词:出租汽车、管理系统、车载、智能服务终端。
1.概述出租汽车是人民群众日常出行的重要方式之一,是城市综合交通体系的重要组成部分,是社会文明程度的重要窗口,被称为“城市流动的风景线”和“城市的名片”。
随着我国一、二级城市人口的不断增长、作为城市道路交通旅客运输业的重要组成部分,出租汽车已成为社会公众出行不可或缺的重要交通工具。
城市出租汽车行业对于我国来说仍然属于新兴的行业,自形成以来就在政府摸索管理和自我不断完善的环境中成长,且发展速度较快。
不同发展阶段因外部环境的快速变化和政策的更迭滞后,极易造成出租运输市场的矛盾骤显,行业稳定性与一些传统行业相比仍有差距。
而面对我国出租汽车行业存在的种种现象,首要的问题既是如何行之有效地对出租汽车日常服务进行监管,如何更好地规范行业运营管理,因此信息化不可避免的将引入出租汽车行业的日常服务与监管中来。
2.需求分析1.1.面向行业管理部门行业管理部门将通过信息化手段有效打击套牌车,避免拒载、甩客、宰客、不打发票等违规行为的发生;可以通过信息化手段对IC卡从业资格证进行管理,包括初始化、制卡、发放、换证等业务;通过出租车从业资格证的使用,对全市范围内的出租车运营行驶状态进行监督,并全程记录每个出租车的运营行驶信息;通过信息化手段获得行业相关信息为行业监管和决策提供数据支持;在重大节庆假日、外事活动等应急运力保障方面利用信息化技术提供有效的运力调配手段;同时行政执法人员应可利用信息化手段进行移动稽查,可对假证、年审年检、包括道路运输证和从业资格证,克隆车和非法运营车辆等违规行为进行监督稽查,并可实时自动记录违规车辆及人员信息。
1.2.面向驾驶员通过信息化的手段为出租汽车驾驶员提供人身财产安全保障,满足驾驶员的需求,具体包括:防劫报警、车辆调度、线路规划、外语翻译、语音通话、信息接受和查询、车辆定位、跟踪等。
汽车租赁管理信息系统随着汽车租赁服务的普及和快速发展,汽车租赁公司面临着日益增长的车辆管理和客户需求的挑战。
为了提高租赁业务的效率和管理水平,许多租赁公司采用汽车租赁管理信息系统(Car Rental Management Information System)来解决这些问题。
一、系统概述汽车租赁管理信息系统是一个集成的软件系统,用于管理汽车租赁公司的运营和业务流程。
该系统具有如下主要功能:1. 车辆管理:系统能够对公司的汽车库存进行全面的管理,包括车辆信息、车辆状态、车辆维护和保养记录等。
车辆信息包括车辆型号、车牌号码、车辆产商等。
系统还可以记录车辆的维护和保养信息,以确保车辆在租赁过程中保持良好的运行状态。
2. 客户管理:系统能够记录客户的个人信息、租车记录和付款信息。
通过该系统,租赁公司可以实时查询客户的租赁历史和待付款情况,方便进行客户关系管理和财务核算。
3. 订单管理:系统能够管理客户的租车订单,包括订单录入、价格计算和订单跟踪等。
租赁公司可以根据客户需求和车辆库存情况,为客户提供合适的车辆选择和预订。
订单管理功能还可以自动生成合同和账单,提高租赁流程的效率和准确性。
4. 财务管理:系统能够管理租赁公司的财务活动,包括收款、付款、发票管理等。
通过该系统,租赁公司可以实时查询财务状况和利润情况,帮助决策者做出准确的财务分析和决策。
5. 报表分析:系统能够生成各类报表,包括销售报表、客户报表和车辆报表等。
通过数据分析和报表生成,租赁公司可以及时了解经营状况,并根据数据分析结果进行决策和优化。
二、系统特点汽车租赁管理信息系统具有以下特点,使得其成为汽车租赁公司提高管理水平和服务质量的有力工具:1. 自动化流程:系统能够自动化并优化租赁流程,减少人工干预和错误概率。
客户可以通过在线渠道进行预订和付款,极大提高了租赁业务的便捷性和效率。
2. 数据集成:系统能够集成汽车库存、客户信息和财务数据等多个数据源,形成统一的数据集。
汽车租赁管理系统.doc本文旨在介绍汽车租赁管理系统的基本框架和主要功能。
一、基本框架汽车租赁管理系统由客户端、服务端和数据库三部分组成。
客户端主要包括以下模块:注册、登录、个人信息管理、车辆查询、订单查询等模块,用户通过客户端进行预订、租赁操作。
服务端主要包括以下模块:车辆管理、订单管理、用户管理等模块,承担系统核心的业务逻辑处理和数据存储。
数据库主要用于存储和管理系统中的各种数据,如车辆信息、用户信息、订单信息等。
二、主要功能汽车租赁管理系统的主要功能包括以下几个方面:1.车辆管理:主要包括新车入库、车辆信息更新、车辆维修保养、车辆调配等功能。
系统可以实时监控车辆库存情况,及时更新车辆信息,保证车辆的使用状态符合要求,避免因车辆问题给用户带来困扰。
2.订单管理:主要包括预订、租赁、退还等功能。
用户可以通过客户端进行车辆预订、租赁信息填写,系统根据用户填写的信息对订单进行管理,包括车辆分配、租赁价格计算等工作,方便用户快速完成预定和租赁操作。
3.用户管理:主要包括注册、登录、个人信息管理等功能。
用户可以通过客户端进行注册、登录,完善个人信息,随时查询个人租赁记录和账户余额等信息,方便用户管理自己的租赁订单,提高用户体验。
4.统计分析:通过数据分析,系统可以实时获取车辆使用情况、订单数量、客户满意度等指标,方便企业进行业务决策。
同时根据不同的数据指标,系统提供了不同层次的报表和图表展示,快速了解企业的运营情况。
综上所述,建立汽车租赁管理系统对于企业来说是非常必要和重要的,它能帮助企业实现自动化、信息化的管理,提高服务质量和效率,促进企业的发展。
汽车租赁管理系统,DOC汽车租赁管理系统是一种基于计算机技术的信息管理系统,主要针对汽车租赁公司的业务管理进行优化和升级。
本文将就其主要功能、系统设计及优化方案进行详细解析。
一、系统功能汽车租赁管理系统主要包含以下核心功能:1.车辆管理:该模块主要用于对汽车进行管理,包括汽车入库、出库、维修、保养、报废等相关操作,以有效保障汽车的使用状态。
2.租赁管理:该模块主要用于对租赁业务进行管理,包括租车、还车、收费、退费等流程,以确保租赁业务的准确性和安全性。
3.员工管理:该模块主要用于管理员工信息,包括员工入职、调动、离职、工资发放等相关操作,以有效管理企业人力资源。
4.财务管理:该模块主要用于财务核算和财务管理,包括收入、支出、成本、利润等相关操作,以保障企业的经济效益。
二、系统设计汽车租赁管理系统的设计包括数据库设计、界面设计、系统架构设计等多个方面。
1.数据库设计:主要包括数据表设计和数据结构设计,以保障对各种数据进行高效、准确和安全的管理。
2.界面设计:主要包括系统的菜单设计、页面设计、表单设计等,以保障系统的可用性和用户友好性。
3.系统架构设计:主要包括服务器、软件及硬件等架构设计,以保障系统的性能和可扩展性。
三、优化方案为提升系统的效率和便捷性,汽车租赁管理系统可以考虑如下优化方案:1.采用云端架构:将汽车租赁管理系统放在互联网上,可以通过任何终端实现访问和操作,提高系统的浏览速度和扩展性。
3.加强数据安全保障:采用更为严密的加密技术和权限控制,保障信息的安全性和隐私性。
四、总结汽车租赁管理系统是现代化信息化管理的重要组成部分,能确保汽车租赁企业在业务管理、客户服务和经济效益等多方面得到优化和提升。
优化方案是发展现代化汽车租赁业务的重要手段,汽车租赁公司应该积极探索和实践,并不断优化和改进汽车租赁管理系统。
出租汽车服务管理信息系统架构浅析摘要:出租汽车是城市综合交通体系的重要组成部分,出租汽车服务管理信息系统是对出租汽车及行业的日常服务监管、运营管理的信息化手段,出租汽车服务管理信息系统的建设,将为公共交通信息化的发展起到推进作用。
关键词:出租汽车、管理系统、车载、智能服务终端。
1 . 概述出租汽车是人民群众日常出行的重要方式之一,是城市综合交通体系的重要组成部分,是社会文明程度的重要窗口,被称为“城市流动的风景线”和“城市的名片”。
随着我国一、二级城市人口的不断增长、作为城市道路交通旅客运输业的重要组成部分,出租汽车已成为社会公众出行不可或缺的重要交通工具。
城市出租汽车行业对于我国来说仍然属于新兴的行业,自形成以来就在政府摸索管理和自我不断完善的环境中成长,且发展速度较快。
不同发展阶段因外部环境的快速变化和政策的更迭滞后,极易造成出租运输市场的矛盾骤显,行业稳定性与一些传统行业相比仍有差距。
而面对我国出租汽车行业存在的种种现象,首要的问题既是如何行之有效地对出租汽车日常服务进行监管,如何更好地规范行业运营管理,因此信息化不可避免的将引入出租汽车行业的日常服务与监管中来。
2.需求分析1.1. 面向行业管理部门行业管理部门将通过信息化手段有效打击套牌车,避免拒载、甩客、宰客、不打发票等违规行为的发生;可以通过信息化手段对IC卡从业资格证进行管理,包括初始化、制卡、发放、换证等业务;通过出租车从业资格证的使用,对全市范围内的出租车运营行驶状态进行监督,并全程记录每个出租车的运营行驶信息;通过信息化手段获得行业相关信息为行业监管和决策提供数据支持;在重大节庆假日、外事活动等应急运力保障方面利用信息化技术提供有效的运力调配手段;同时行政执法人员应可利用信息化手段进行移动稽查,可对假证、年审年检、包括道路运输证和从业资格证,克隆车和非法运营车辆等违规行为进行监督稽查,并可实时自动记录违规车辆及人员信息。
1.2. 面向驾驶员通过信息化的手段为出租汽车驾驶员提供人身财产安全保障,满足驾驶员的需求,具体包括:防劫报作者简介:孙玉光,(1973-),主要研究方向:现代物流、交通运输信息化、智能交通、物联网、云计算等方面的研究。
警、车辆调度、线路规划、外语翻译、语音通话、信息接受和查询、车辆定位、跟踪等。
1.3. 面向乘客通过信息化的手段为乘客提供安全、便捷、舒适的服务,主要包括:电话约车、手机自动招车、失物查询、服务评价、投诉建议、只能付费等等。
1.4. 面向出租汽车企业通过信息化的手段,促进出租汽车企业提高企业管理水平、提升企业服务水平,进而提高企业的竞争力。
主要包括:档案管理、状态监控、移动监测、决策支持、信息发布等。
3.建设思路以增强出租汽车行业管理部门综合监管和决策分析能力、提高出租汽车服务质量和水平为宗旨,充分利用现有的信息资源、软硬件及网络基础设施,结合出租汽车行业发展的特点,以出租汽车行业管理者、出租汽车运营企业、出租汽车驾驶员以及社会公众的需求为导向,务求实效,整合出租汽车行业管理各类业务信息资源,补充完善信息采集的手段和方法,强化资源共享和数据深层挖掘应用,建设一批面向高端应用的综合性、服务性应用系统,挖掘潜力,最终达到提升全行业运营效益和服务水平的目的。
图1出租汽车服务管理信息系统总体架构图(1)终端设备车载终端包括智能服务终端、计价器、服务评价器、智能LED 顶灯、摄像头,负责实现出租汽车运营 数据、评价数据、车辆状态等信息采集,并按照标准接口协议通过智能服务终端连接成有机整体,通过无 线通讯方式实时发送和接收数据。
(2)基础支撑层网络支撑平台:网络平台层是整个系统的通讯处理中心,是承载数据传输、交换的基础条件。
网络层 为数据资源层、业务应用层等在网络传输方面提供支撑服务。
主机系统及支撑软件:主机系统包括数据库服务器、应用服务器、GIS 服务器、备份服务器、网管服 务器、磁盘阵列、磁带库、光纤交换机等。
应用支撑系统:包括数据库管理系统、应用中间件、备份软件、操作系统等。
IC 卡系统:包括密钥管理系统、从业人员IC 卡初始化系统、发卡系统等。
(3)数据资源层4.总体架构接口层与出租汽车行业相关平台接口 与电召縻务中心 接U 与GIS 中间件接口 与省级监控平台接口 与公交一卡通公司接口信息化标准规范体系物理场所数据资源中心(机房) 监控指挥中心 建谀与运营保障体系LCD 信息解 LED 信息屏M H综合应用层数据奥源层 网络支撑平台 基础支撑系统层主机及存储设备 应用支撑系统IC K 系统 电召中心车载终端设备智能服务终端 计价器搬务评价器(按键式)车内摄像头 智能LED 顶灯数据资源层通过对出租汽车信息资源进行科学的分类组织,采用统一的建设规范和数据交换标准,确保信息资源在采集、处理、传输以及分析、管理和共享的整个流程中在各系统间顺利地交换,以实现知识管理和决策支持的目标。
(4)综合应用层综合应用层是整个平台业务功能及应用的实现,在基础支撑层及数据资源层的基础之上,通过对出租汽车行业管理与服务的需求进行深入分析,整合、设计开发业务应用系统。
开发的应用系统包括运行监控及调度指挥系统、电召服务管理系统、企业在线业务管理系统、动态监管稽查系统、服务质量监督考评系统、浮动车交通信息系统、综合运行分析系统等。
(5)用户层与展现层面向出租汽车驾驶员、社会公众、出租汽车企业、行业管理部门提供信息服务。
信息发布方式包括电召服务中心、互联网、大屏幕、视频会议、出租汽车智能顶灯、手机等。
(6)接口层通过统一的信息共享接口,一方面为更高级层面的数据资源整合提供了数据基础和通信机制;另一方面,也为将来与各类内外部进行数据共享打下了扎实的基础。
(7)三大保障体系包括信息安全保障体系、数据标准规范体系、建设与运营保障体系。
三大保障体系是本工程顺利建设与运行的重要条件。
信息安全保障体系为出租汽车服务管理信息系统提供安全支撑,主要依据严格的安全管理制度与安全技术规范,实现对车载终端设备、网络层、系统层、应用层等各个层面的安全保护。
数据标准规范体系主要指建设中各个层面应遵守的相应的国家、交通运输部相关技术标准,为系统今后的扩展和全国范围内的应用奠定基础。
建设与运营保障体系是工程得以顺利开展与建设成果得以巩固发展的重要保障,主要通过制定一套科学的长效运行机制,保障系统的长期稳定运行与可持续发展。
5.系统分项建设原则5.1. 应用系统建设出租汽车服务管理信息系统的应用系统建设包括运行监控及指挥调度系统、电召服务管理系统、动态监管稽查系统、服务质量监督考评系统、综合运行分析系统、企业在线业务管理系统、接口等。
各系统逻辑关系如下图所示。
图2 业务系统间逻辑关系图5.2. 支撑平台建设应用支撑软件系统是出租汽车服务管理信息系统开发的应用软件运行的通用基础软件支撑环境平台。
在进行应用支撑软件系统技术选型时,应遵循如下的原则:——按需选择、简单实用应充分分析实际需求,以实用为主,避免“贪大求全”。
——性能稳定、统一架构应考虑选用稳定可靠的产品和技术;所选系统支撑软件应遵循国际通用标准和相关国家标准,并充分考虑现有系统支撑软件现状。
——产品成熟、服务健全应考虑选用稳定可靠的产品和技术;同时应保证系统支撑软件完善的技术支持服务队伍和行业成功的实施案例,选择成熟、可靠的产品。
——体系开放、易于扩展应考虑到工程的兼容性,充分利用已有的网络基础、业务系统和信息资源,使有限的资源发挥最大效益;应充分考虑信息化建设规划,从发展的角度考虑系统支撑软件的可扩展性。
5.3. 数据资源建设数据资源建设搭建出租汽车行业数据中心的基础框架,为后续信息化建设项目提供数据基础条件及建设要求。
通过数据资源的建设为加强信息资源标准使用和数据集中管理质量,完善包括元数据管理、数据质量管理、数据标准规范管理在内的数据中心管控体系建设,为出租汽车行业整体数据中心的建设完善奠定基础。
数据资源建设需以出租汽车服务与管理需求为导向,以加强出租汽车行业日常安全监管、运营管理与公众服务的数据采集、整合、分析为目的,对应用系统建设所需的数据资源进行分析,开展整体的信息资源规划和建设,完成基础数据库的整合建设,建设完善相关业务数据库,建立行业辅助决策和企业运营监管相关主题数据库和共享数据库,实现数据资源的集中管理、实时更新与交换共享。
并在此基础上,为实现对出租汽车行业可视、可测、可控和安全监管,以及应急指挥调度和行业决策分析提供基础数据支撑。
5.4. 主机存储建设主机及存储设备是出租汽车服务管理信息系统及配套系统运行的基础硬件系统,应部署在数据资源中心(机房),要根据应用系统设计和数据量估算,选择所需主机存储设备及用途。
选型原则应遵循:——按需选择、满足实用;应充分分析实际需求,以实用为主,避免“贪大求全”;——性能稳定、统一标准;应考虑选用稳定可靠的硬件设备产品;硬件设备产品应遵循国际通用标准和相关国家标准;——产品成熟、服务健全;在进行硬件设备选型时,应考虑选用稳定可靠的产品;同时应保证硬件产品厂家具有完善的技术支持服务队伍和行业成功的实施案例,选择成熟、可靠的产品;——互相兼容、易于扩展;应充分考虑与现有硬件产品和软件系统的兼容性,使有限的资源发挥最大效益;应充分考虑信息化建设规划,从发展的角度考虑系统支撑软件的可扩展性。
5.5. 终端系统建设目前出租汽车行业的车载终端设备主要包括:智能服务终端、计价器、服务评价器(按键式包括IC卡从业资格证的设置)、智能顶灯、摄像头、LED信息屏等装置。
车内摄像头图3车载终端设备连接示意图回智能服务终端是整个车载系统的中央控制单元,集成卫星定位模块、2.5G/3G通讯模块、IC卡从业资格证读取模块(含一卡通交易)、调度屏、麦克风、语音播放、防劫报警等模块,负责数据的采集、上传下达及外部设备的控制;回计价器通过串口与智能服务终端相连,实现营运数据的采集、税控发票的打印;回智能顶灯可通过串口、485、LIN总线方式之一与智能服务终端相连,在智能服务终端控制下实现营运状态、防伪密标的显示;回摄像头可通过485、AV信号方式与智能服务终端相连,在智能服务终端控制下实现图像、视频的采集;团服务评价器(前后排)可通过串口、485、LIN总线方式之一与智能服务终端相连,实现对司机营运过程的评价以及预置事件的快速上报。
5.6. 网络系统建设网络系统建设应满足网络系统实现数据的采集及对内、对外进行服务,满足与外部服务对象实现网络互通,满足业务系统各类数据传输的需求,保障系统有效、安全运行。
图4网络拓扑结构图5.7. 安全系统建设交通运输行业的信息化建设随着这几年的高速建设和发展,对信息系统的依赖程度也越来越高。