168型四冲程汽油机常见故障的排除经验

小型单缸168F汽油机冒烟的故障分析小型单缸168F汽油机冒烟是一种常见故障，在日常使用中很容易出现。

冒烟有很多种可能，可能是白烟、黑烟、蓝烟等等。

这里主要分析小型单缸168F汽油机冒黑烟的故障可能。

1. 空气滤清器问题空气滤清器如果长时间未清洗或更换，滤芯上的灰尘和油污会堵塞滤芯和进气孔，使得发动机进气不足。

为了保证气缸的正常燃烧，引擎会增加油门加大空气进入量，导致油泵加油，产生黑烟。

解决方法：及时更换或清洗空气滤清器。

2. 火花塞问题火花塞的好坏直接影响着汽油发动机的点火情况，如果点火电弧弱或者点火时间不准确，易使燃烧不完全，就会产生黑烟。

解决方法：更换火花塞或调整点火时间。

3. 油品问题如果使用的汽油质量不好或汽油添加剂有杂质，容易使燃油不完全燃烧，形成黑烟。

解决方法：更换质量好的汽油或加入高品质的汽油添加剂。

4. 燃料系统问题如果燃料滤清器被污染，容易导致燃料不能充分流进燃烧室，而且会发生堵塞，从而导致燃烧不完全，并且放出的气体越黑。

另外，燃油管道不通畅或燃油泵压力不足也会导致燃烧不完全。

解决方法：更换或清洗燃料滤清器、检查燃油管道，调整燃油泵压力。

5. 气缸的磨损或损坏如果汽油机的各个部分已经老化或磨损，那么气缸的密封性能也受到影响，氧气和火花进入该燃烧室后，就会掺杂着一些杂质，使设计的燃烧不完全，并且放出黑烟。

解决方法：更换相应的燃油机部件。

总之，对于小型单缸168F汽油机冒烟的问题，通常需要根据具体情况进行排查；有些问题可以自己简单处理，但有些问题需要专业技师来处理。

因此，为了保证安全使用和高效运行，建议及时排查和修理。

汽油机常见故障的处理方法汽油机常见故障的处理方法2008-03-12 00:59一、故障分析及检查汽油机在使用过程中常出现一些故障，主要是汽油机起动不着；发动机功率不足；转速不稳、忽高忽低、有异常响声等。

发现汽油机有故障后，应冷静分析，查找原因，不要盲目拆卸。

判断故障的方法应当是由简到繁，由表到里，这样能准确及时的找出故障原因，否则，会把一些简单的故障，当做复杂故障大拆大卸，既浪费时间，又找不出故障，有时反而会将零件拆坏。

现就常见的几种故障分析如下：1、汽油机为什么无法起动汽油机无法起动主要有三大原因：燃油系统的毛病电路系统的毛病；气缸压缩力不足。

一般情况三大毛病不会同时存在，因此当一台机器起动不起来时，首先应判断故障的，确定故障是出在哪个系统中，然后采取措施，不要手忙脚乱，可按下列步骤进行检查。

①首先用手转动起动轮，转过上死点时，感到比较费力气，且转过上死点后启动轮可以自动转过一个较大的角度，说明压缩正常，对于新机器或大修后的一般情况下压缩力是好的。

②启动时气缸内无爆发声，排气管排气有气无力，且排出的气体干燥无味，这种现象出现大多说明油路系统问题。

应分别检查油箱开关是否打开，油箱内的存油量，油路接头是否松动，按几下化油器加浓杆看是否有油流出。

当发现鲜霾课徽Ｈ晕薹ㄆ舳保稍诨鸹ㄊ铱啄诘谷肫驮倨舳Ｈ羧云舳蛔呕蛎把膛级偶复尉拖鹆耍得骰推髂诹靠卓赡芏氯鹣赂∽邮胰∠铝靠子么灯蚯逑吹姆椒ㄊ褂贸┩ǎ 虿豢捎媒鹗羲客靠住?/div>③启动时气缸内无爆发声或爆发声杂乱化油器或消音器回火放炮，且消音器排出的气体潮湿有汽油味。

出现以上现象大多是电路系统的毛病。

无爆发时应首先取下火花室，将火花室放在高压线上的火花塞护罩上，并将火花室侧电极与机器的金属部分相接触，迅速转动轮启动轮看有没有蓝色的火花跳过，若没有，应分别检查电路各个部件。

对于旧机器如果电路、油路都正常，仍无法启动，可进一步判断压缩压力是否太小，这时可取下火花塞倒入气缸内少量机油，然后装好火花塞。

小型单缸168F汽油机冒烟的故障分析1. 引言1.1 介绍小型单缸168F汽油机冒烟的现象当我们使用小型单缸168F汽油机时，有时会发现引擎排放出异常的浓烟。

这种情况让人感到困惑和担忧，因为正常情况下，汽油机启动时应该不会有冒烟现象的。

所以，冒烟问题是一个需要引起我们高度重视的故障现象。

小型单缸168F汽油机冒烟通常表现为颜色各异的烟雾从排气管中排放出来。

常见的冒烟颜色包括白烟、黑烟和蓝烟。

白烟通常是因为燃油燃烧不完全或者发动机进气系统出现问题而造成的；黑烟则提示了燃烧过程中存在燃烧不完全的现象；而蓝烟通常意味着机油被烧掉了，可能是气缸和活塞环磨损引起的。

了解小型单缸168F汽油机冒烟的现象不仅有助于我们及时发现问题，修复故障，还可以延长汽油机的使用寿命，保证机器的正常运转。

本文将对小型单缸168F汽油机冒烟问题进行深入分析和解决方法的探讨，希望为广大使用者提供有益的参考。

1.2 引出本文的研究内容和重要性小型单缸168F汽油机冒烟是一种常见的故障现象，它可能由多种原因引起。

了解冒烟故障的可能原因以及如何检测和解决这些问题对维护和保养汽油机至关重要。

本文将系统分析小型单缸168F汽油机冒烟的可能原因，包括燃油系统故障、气缸和活塞环磨损、以及进气系统问题等。

通过深入分析和总结，读者将能够更好地了解小型单缸168F汽油机冒烟问题，并学会相应的检测和解决方法。

定期保养对于确保汽油机的正常运转至关重要，本文也将强调定期保养和保养的重要性，帮助读者避免和解决小型单缸168F汽油机冒烟故障，保证汽油机的长期稳定运行。

通过本文的研究，读者将能够更好地应对小型单缸168F汽油机冒烟故障，确保汽油机的性能和寿命。

2. 正文2.1 小型单缸168F汽油机冒烟的可能原因1. 燃烧不完全：燃油混合比过高或点火时机不准确会导致燃烧不完全，产生大量的烟雾。

2. 油耗增加：燃油系统故障，如喷油嘴堵塞或燃油泵失灵，会导致油耗增加，使引擎产生冒烟现象。

小型单缸168F汽油机冒烟的故障分析
汽油机冒烟是一种常见的故障现象，通常分为白烟、黑烟和蓝烟三种情况。

下面将对
小型单缸168F汽油机冒烟的故障进行分析。

白烟的产生通常是由于燃油未完全燃烧或者冷却液进入燃烧室引起的。

导致白烟的原
因可能有：燃油供应不足、喷油嘴堵塞、进气系统漏气、冷却液渗入燃烧室等。

解决方法
包括清洁喷油嘴、检查并修复漏气点、检查冷却系统防止冷却液进入燃烧室等。

黑烟产生的原因多种多样，主要是燃油燃烧不完全，导致未燃烧的燃油被排放出来形
成黑烟。

可能的原因有：空气流量不足、燃油供应过多、喷油系统不正常、点火系统故障等。

修复措施包括清洁空气滤清器、检查供油系统，调整供油量，检查点火系统等。

蓝烟通常是由于机油进入燃烧室引起的，这可能是由于活塞环磨损、气门导管磨损、
润滑系统故障等原因造成的。

解决方法包括更换活塞环、更换气门导管、修复润滑系统故
障等。

除了上述具体的原因和处理方法外，还应定期保养维护小型单缸168F汽油机，确保燃油和润滑油的质量良好，并且定期更换滤清器和油封等易损件，避免发生冒烟故障。

正确
使用和操作汽油机也是减少冒烟故障的重要因素，例如避免长时间高负荷运转、避免急剧
调整油门等。

小型单缸168F汽油机冒烟的故障可能是多种多样的，但通过对燃油供应、点火系统、润滑系统等部分进行检查和维修，以及正确使用和操作汽油机，可以有效地解决冒烟问题，确保汽油机的正常运行和使用寿命。

四冲程汽油机常见故障及处理方法不能起动或起动困难现象原因排除火花塞无火火花塞火花塞电极潮湿干燥处理火花塞积碳清除积碳火花塞绝缘破坏更换火花塞火花塞间隙过大或过小调整至0.5～0.7火花塞电极烧坏更换火花塞磁电机高压线破损更换高压线定子损坏或烧坏更换定子高压线与卡簧接触不良修理火花塞有火压缩良好，供油吸入燃油过多减少供油燃油不好，有水，过脏更换燃油供油，但压缩不好缸体、活塞环磨损更换凸轮齿轮坏更换火花塞松动拧紧气门间隙调整不当重新调整气门或气门座磨损修复气门与气门座密封不良清洗气门与气门座之间有异物去除化油器不供油油箱无油加油过滤网堵塞清洗油箱通气孔堵塞清除化油器化油器故障排除，见化油器拆卸和清洗2、功率不足现象原因排除压缩良好，不熄火空滤器的滤芯堵塞清洗火花塞故障检查或更换从化油器连接处吸入空气拧紧燃油里混有水更换燃油汽油机过热停机冷却，避免长时间大负荷高速运转消音器积碳清除积碳缸体排气口积碳清除积碳压缩不好，不熄火气门间隙调整不当重新调整气门或气门座磨损修复缸体、活塞环磨损更换过热燃油浓度过低调节化油器汽缸体积碳清除缸体散热片被异物堵塞清除声音不正常有撞击声燃烧室积碳清除运动件磨损检查更换3、运转中熄火分类原因措施突然停车1.活塞烧蚀用细牙锉修整汽缸和活塞，更换活塞环2.火花塞电极短路彻底清除积碳3.磁电机内部故障拆开检查逐渐熄火1.缺乏燃油加满油2.化油器内堵塞检查内部油嘴油路3.燃油中混入水更换纯净燃油润滑和密封。

汽油发电机常见综合故障的分析与排除方法1.发动机无法启动：可能原因有燃料问题、电池问题和点火系统问题等。

首先应检查燃料是否充足，并查看燃料管路是否有堵塞；然后检查电池是否有电，并检查电池终端和电缆是否有腐蚀；最后检查点火系统，例如火花塞是否工作正常、点火电缆是否连接牢固等。

2.发动机启动后立即熄火：可能原因有供油问题、点火问题和空气滤清器问题等。

首先应检查燃油管路是否有漏油或阻塞，检查燃油泵是否运转正常；然后检查点火系统，例如火花塞是否受潮或损坏；最后检查空气滤清器，是否需要更换或清洗。

3.发动机运行不稳定：可能原因有燃油问题、点火问题和空气滤清器问题等。

首先应检查燃油是否干净，是否需要更换燃油滤清器；然后检查点火系统，例如火花塞是否需要清洗或更换；最后检查空气滤清器，是否需要清洗或更换。

4.发电机输出功率不稳定：可能原因有负载问题、调速器问题和发电机内部问题等。

首先应检查负载是否过重，是否需要分散负载或减小负载；然后检查调速器是否工作正常，是否需要更换或维修；最后检查发电机内部，例如是否需要清洗或更换谐振器。

5.发电机震动过大：可能原因有机油问题、冷却系统问题和发电机内部问题等。

首先应检查机油是否充足，机油是否需要更换；然后检查冷却系统，例如是否需要清洗或更换冷却剂；最后检查发电机内部，例如是否需要更换或修理叶轮。

总之，对于汽油发电机的综合故障，首先要根据实际情况进行排查，找出问题的可能原因，然后逐个进行排除。

如果自己无法解决，可以请专业的维修人员进行检修和维修。

同时，在正常使用发电机的过程中，也要加强维护保养，定期清洗和更换机油、空气滤清器等，以延长发电机的使用寿命。

2020年第6期农机使用与维修105小型单缸168F汽油机冒烟的故障分析潘明华(永福县农机服务中心广福乡农机站，广西永福541899)摘要：168F汽油机工作中出现冒烟是比较常见现象，针对汽油机出现冒黑烟、蓝烟、白烟这三种故障原因进行分析,提醒用户使用时注意预防和排除。

关键词：汽油机;故障分析;预防;排除中图分类号:S232.8文献标识码:A doi：10.14031/ki.njwx.2020.06.083由于168F汽油机的轻便实用,在农村生产及城市建设中广泛配套应用于微耕机、喷雾机、抽水机、渔业、发电、建筑等领域。

本文通过对168F汽油机冒黑烟、蓝烟、白烟的故障进行分析，以帮助汽油机用户及时了解故障原因并采取相应预防与排除措施。

正常工作的汽油机，排气管排出的烟是无色、透明或浅灰色的。

当排气管排出的烟是黑色、蓝色、白色时,则说明汽油机出现了故障。

通过对排气烟色的观察，分析出排气烟色变化与内在故障的关系，可以找到故障部位并及时排除问题。

1排气管冒黑烟排气管冒黑烟是因为汽油没有充分进行燃烧,发动机排出的尾气中含有黑色碳粒。

汽油的充分燃烧需要与空气维持特定的比例，如果燃烧室内汽油的比例较高，空气比例过低,使可燃混合气形成质量不好，导致汽油得不到充分燃烧，未被燃烧的燃料受高温后分离变成碳黑随尾气排出,严重时有碳粉排出。

因此，该故障主要发生在空气供给系统、压缩系统、燃油供给系统。

汽油机冒黑烟的可能原因包括以下几点。

(1)汽油机启动后阻风门没有完全打开,致使吸入汽缸内的空气量不足，混合气过浓，汽油燃烧不完全而冒黑烟。

(2)空气滤清器由于进灰尘、进水汽受潮等原因使进气通道不通畅,致使吸入汽缸内的空气量不足,混合气过浓燃烧不完全而冒黑烟。

(3)汽油机使用太久老旧，不注意保养，导致消声器内部锈蚀铁屑、烟尘增多引起堵塞，使废气不能完全排净,混合气不能充分燃烧而冒黑烟。

(4)汽油机在相对密闭或高海拔地区环境下工作空气稀薄、含氧量少,导致混合气过浓而不能完全燃烧。

168F汽油机不能启动的现象及原因（一）
微耕机常配动力有柴油机和汽油机两种,而以小型汽油机配套的微耕机在我市应用最为广泛。

虽然发动机的生产厂家不同，但绝大多数采用168F风冷汽油机系列。

在耕作过程中，微耕机故障90%出现在汽油发动机上。

根据历年来微耕机维修经验，就168F汽油机不能启动的现象及原因作详细分析。

168F汽油机要实现正常启动，必须具备三个条件：一、配气系统正常；二、供油系统正常；三、点火系统正常；这三个条件缺一不可。

分析发动机不能启动故障，就从这三个方面进行逐一排查，定能事半功倍。

当然在判断正常与非正常时，需要有一定经验积淀。

工作过程中，发动机自行熄火后，不能启动。

检查步骤是：
1、握住起动手柄，慢慢拉转轴，感受压缩行程时的阻碍力，若阻力大则汽缸压缩力正常，初定配气系统正常；
2、拆下火花塞后，重新装入火花塞冒中，并使火花塞搭铁，打开点火开关，迅速拉动起动手柄，观察火花塞跳火（俗称跳火试验）情况，若火花正常，则初定点火系统正常。

问题可能出现在燃油供给系统，燃油供给系统故障有二种情况：
其一：油流不畅或无油。

主要原因有：1、油箱中无油；2、油箱盖小孔堵塞；3、油箱底部滤网堵塞；4、化油器开关油道堵塞；5、浮子室针阀卡滞；6、主量孔堵塞。

其二：油流通畅。

主要原因有：1、燃油中有水；2、气缸内燃油过多；3、混合汽通道漏气。

需要特别提醒的是，搁置较长时间的耕作机起动时，除作上述检查外，还要注意检查开关位置和风门的开度，以及燃油质量问题。

安装有机油传感器的发动机首先检查箱内机油是否足够，传感器浮针是否搭铁或损坏。