螺丝氢脆测试
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氢脆实验方法
一.定义: 氢脆测试是用来测试螺丝组织中是否残留氢以及螺丝是否发
生脆化。
二.步骤:
1.将电镀或披附之螺丝锁入所规定之测试铁板或钢制的平面华司中。
2.突出头型螺丝头下承面使用标准的平面华司。
3.埋头型螺丝应使用一相有配合有倒角的间隔钢片。
4.平面华司之厚度及间隔片之厚度须符合螺丝之长度。
5.半牙螺丝选用平面华司或间隔片须完全结合螺丝长度。
6.三角螺纹之螺丝锁入厚度应在直径的1.5倍的以上的铁板中(钻孔)
或螺帽中。
7.螺丝锁入之最大扭力为:以5颗螺丝之扭断力平均值的80%或规定之
扭力。
8.锁紧后维持24小时后将螺丝旋松卸下再按原来之扭力锁入,螺丝应
无明显失败现象。
9.再锁入后垂直敲击螺丝不能断裂。
螺丝电镀后氢脆问题及解决方案直接说结论:以合金钢作原料生产的10。
9级、12.9级、14。
9级高强度螺栓电镀后(或仅酸洗后),必须在第一时间除氢脆处理,除氢脆处理的方法是:200度烘箱加热3—4小时析出氢原子。
以下内容是唠叨:第二次世界大战初期,英国皇家空军一架Spitpie战斗机由于引擎主轴断裂而坠落,机毁人亡,此事曾震惊英国朝野。
1975年美国芝加哥一家炼油厂,因一根15cm 的不锈钢管突然破裂,引起爆炸和火灾,造成长期停产。
法国在开采克拉克气田时,由于管道破裂,造成持续一个月的大火。
我国在开发某大油田时,也曾因管道破裂发生过井喷,损失惨重。
在军事方面还有:美国“北极星”导弹因固体燃料发动机机壳破裂而不能发射,美空军F—11战斗机在空中突然坠毁等.途中行驶的汽车因传动轴突然断裂而翻车,正在机床上切削的刀具突然断裂等事故枚不胜举。
这些灾难性的恶性事故,瞬时发生,事先毫无征兆,断裂无商量,严重地威胁着人们生产财产安全.起初科学工作者们对出事原因,众说纷纭,一筹莫展.后来经过长期观察和研究,终于探明这一系列的恶性事故的罪魁祸首-—氢脆。
1、氢脆的原因氢脆通常表现为钢材的塑性显著下降,脆性急剧增加,并在静载荷下(往往低于材料的σb)经过一段时间后发生破裂破坏的趋势.众所周知,氢在钢中有一定的溶解度.炼钢过程中,钢液凝固后,微量的氢还会留在钢中。
通常生产的钢,其含氢量在一个很小的范围内。
氢在钢中的溶解度随温度下降而迅速降低,过饱和的氢将要析出。
氢是在钢铁中扩散速度最快的元素,其原子半径最小,在低温区仍有很强的扩散能力。
如果冷却时有足够的时间使钢中的氢逸出表面或钢中的氢含量较低时,则氢脆就不易发生。
如果冷却速度快,钢件断面尺寸比较大或钢中氢含量较高时,位于钢件中心部分的氢来不及逸出,过剩的氢将进入钢的一些缺陷中去,如枝晶间隙、气孔内。
若缺陷附近由于氢的聚集会产生强大的内压而导致微裂纹的萌生与扩展.这是由于缺陷吸附了氢原子之后,使表面能大大降低,从而导致钢材破坏所需的临界应力也急剧降低。
螺丝电镀后氢脆问题及解决方案直接说结论:以合金钢作原料生产的10.9级、12.9级、14.9级高强度螺栓电镀后(或仅酸洗后),必须在第一时间除氢脆处理,除氢脆处理的方法是:200度烘箱加热3-4小时析出氢原子。
以下内容是唠叨:第二次世界大战初期,英国皇家空军一架Spitpie战斗机由于引擎主轴断裂而坠落,机毁人亡,此事曾震惊英国朝野。
1975年美国芝加哥一家炼油厂,因一根15cm的不锈钢管突然破裂,引起爆炸和火灾,造成长期停产。
法国在开采克拉克气田时,由于管道破裂,造成持续一个月的大火。
我国在开发某大油田时,也曾因管道破裂发生过井喷,损失惨重。
在军事方面还有:美国“北极星”导弹因固体燃料发动机机壳破裂而不能发射,美空军F-11战斗机在空中突然坠毁等。
途中行驶的汽车因传动轴突然断裂而翻车,正在机床上切削的刀具突然断裂等事故枚不胜举。
这些灾难性的恶性事故,瞬时发生,事先毫无征兆,断裂无商量,严重地威胁着人们生产财产安全。
起初科学工作者们对出事原因,众说纷纭,一筹莫展。
后来经过长期观察和研究,终于探明这一系列的恶性事故的罪魁祸首——氢脆。
1、氢脆的原因氢脆通常表现为钢材的塑性显著下降,脆性急剧增加,并在静载荷下(往往低于材料的σb)经过一段时间后发生破裂破坏的趋势。
众所周知,氢在钢中有一定的溶解度。
炼钢过程中,钢液凝固后,微量的氢还会留在钢中。
通常生产的钢,其含氢量在一个很小的范围内。
氢在钢中的溶解度随温度下降而迅速降低,过饱和的氢将要析出。
氢是在钢铁中扩散速度最快的元素,其原子半径最小,在低温区仍有很强的扩散能力。
如果冷却时有足够的时间使钢中的氢逸出表面或钢中的氢含量较低时,则氢脆就不易发生。
如果冷却速度快,钢件断面尺寸比较大或钢中氢含量较高时,位于钢件中心部分的氢来不及逸出,过剩的氢将进入钢的一些缺陷中去,如枝晶间隙、气孔内。
若缺陷附近由于氢的聚集会产生强大的内压而导致微裂纹的萌生与扩展。
这是由于缺陷吸附了氢原子之后,使表面能大大降低,从而导致钢材破坏所需的临界应力也急剧降低。
自攻螺丝的性能测定方法1 延展性试验1.1 适用X围: 所有种类自攻螺丝1.2 测试目的: 检查产品在组装旋转或旋紧或在上述过程受到冲击应力时是否会产生头部脆断之危险.1.3 测试装置: A.延展性测试座.B.小铁锤.1.4 建议最少测试量: 每批8支,每批批量不超过250M PCS.1.5 测试程序: A.将螺丝置入测试座中适当之孔内.B.以铁锤击打头顶使测件之承受面与测座之座面符合.C.检查.1.6 不良: 如果头与螺丝柄完全别离者为测试不良.1.7 产品不良因素: A.心部硬度太高.B.渗碳层太深.C.冲孔太深.D.头下内圆径太小.2 扭力强度试验2.1 适用X围: 所有种类自攻螺丝2.2 测试目的: 检查产品因为扭力不足在组装旋转或旋紧扭断.2.3 测试装置: A.螺丝夹具.B.夹具夹持座.C.螺丝测定固定座.D.精度在 2%内之扭力扳手.2.4 建议最少测试量: 每批4支,每批批量不超过250M PCS.2.5 测试程序: A.将螺丝置入测试夹具中再将夹具置入夹具支持座,螺丝至少应有两牙在夹具中,两牙在夹具外.B.将支持座固定在测定固定座上.C.扭转扳手直到螺丝扭断.D.记录破坏值.2.6 不良: 螺丝扭断值小于规定值.2.7 产品不良因素: A.心部硬度太低.B.外表硬度太低.C.有效渗碳层不足.D.最小径(牙底径)太小.3 攻入试验3.1 适用X围: 除Type 25外之所有种类自攻螺丝3.2 测试目的: 检查产品是否会因组装时螺纹崩坏而导至组合失败.3.3 测试装置: A.测试钢板.B.扭转工具(可使用电动工具,但不能超过500rpm).3.4 建议最少测试量: 每批4支,每批批量不超过250M PCS.3.5 测试程序: A. 将螺丝锁入测试钢板直到第一个完整螺纹通过钢板,Plain 的螺丝可上少许油. <B. 检查螺纹是否崩坏.注: 本测试可与旋入扭力测试与氢脆化测试一起实施.3.6 不良: 螺丝旋入后螺纹崩坏.3.7 产品不良因素: A.有效渗碳层不足.B.渗碳硬度太低.C.测试钢板太硬.D.测试孔太小.4 旋入扭力试验4.1 适用X围: 螺纹滚成(三角牙)自攻螺丝4.2 测试目的: 检查产品是否因组装时旋入扭力过高而导至组合困难.4.3 测试装置: A.测试钢板.B.精度在 2%内之扭力扳手.4.4 建议最少测试量: 每批4支,每批批量不超过250M PCS.4.5 测试程序: A.将螺丝以扭力扳手旋入测试钢板直到第一个完整螺纹通过钢板,Plain的螺丝可上少许油. <B.记录最高扭力值.注: 本测试可与旋入测试与氢脆化测试一起实施.4.6 不良: 螺丝旋入最高扭力大于规定值.4.7 产品不良因素: A.螺纹滚成时未适当成型.B.渗碳硬度太低.C.渗碳深度不足.D.测试钢板太硬.E.测试孔太小.F.产品需上油或上腊.5 氢脆化试验5.1 适用X围: 所有电镀自攻螺丝5.2 测试目的: 提早发现以预防电镀自攻螺丝因为氢脆化而在锁紧后24小时崩坏.5.3 测试装置: A.测试钢板.B.精度在 2%内之扭力扳手.C.平面华司.5.4 建议最少测试量: 每批8支,每批批量不超过250M PCS.5.5 测试程序: A.以扭力强度之平均为基准,将之乘以80%为锁紧扭力.B.将平面华司套入螺丝再将螺丝旋入测试钢板,旋紧至锁紧扭力,并置放24小时.C.将螺丝旋松后再旋紧至锁紧扭力.5.6 不良: 从测试开始至测试终了,不可有任何螺丝断头.5.7 产品不良因素: A.电镀后未烘干.B.螺丝以太高之锁紧扭力锁紧.C.未套入华司造成夹紧扭力过高.D.孔深太深.6 攻速试验6.1 适用X围: 仅用于自钻螺丝6.2 测试目的: 发现自钻螺丝攻速太慢或因生产问题导致之攻钻问题.6.3 测试装置: A.攻速试验机.B.测试钢板,厚0.060〞- 0.064〞,硬度HRB 60 - 85.6.4 建议最少测试量:a. 5,000支以下 6 支.b. 5,001 - 15,000支12 支.c. 15,001 - 50,000 支18 支.d. 50,001 - 250,000 支25 支.注: 每批批量不超过250,000 支.e. 如果依上述抽样测试有一支超过最低攻速要求时,可依如下抽样计划实施双倍检验.抽样数慢攻速1过慢攻速212 1 024 1 036 2 150 3 1注1 : “慢攻速〞专指样品超过最大攻钻时间但不超过两倍.2 : “过慢攻速〞专指样品超过最大攻钻时间两倍.6.5 测试程序: A.将试件装上测试机.B.调整测试机以便试件在攻穿钢板并超过一个完整牙时,测试机可以停止并记录穿透时间.C.记录测试时间.6.6 不良: 依上述抽样表测试时,测试时间超过规定值.6.7 产品不良因素: a. 样品钻尾毛边 e. 测试钢板太厚b. 渗碳硬度太低 f. 轴向荷重太紧c. 渗碳深度不足g. 攻速太慢d. 测试钢板太硬h. 外表被覆太厚7 自攻螺丝测试钢板选择表7.3 Type F, T (23) 英制7.4 Type F, T (23) 公制7.7 自钻螺丝注1 : 外表处理分类:A : 外表处理厚度未超过0.0003〞(含).B : 外表处理厚度超过0.0003〞.C : 镀铬样品.2 : 样品公称尺寸#4 - #10使用2500 rpm. #12与1/4〞建议使用1800 rpm.也可以使用2500 rpm,但是必须注意防止因外表高速之产生之高热影响检测结果.3 : 请参照6.4 段规定之抽样表.。
版本号:A0Min Max Min Max ST2.2 2.2 2.6 1.905 1.955ST2.2ST2.6 2.6 3.1 2.185 2.235ST2.6ST2.9 2.9 3.5 2.415 2.465ST2.9ST3.3 3.3 4.0 2.680 2.730ST3.3ST3.5 3.5 4.2 2.920 2.970ST3.5ST3.9 3.9 4.7 3.2403.290ST3.9ST4.2 4.25.0 3.430 3.480ST4.2ST4.8 4.8 5.8 4.015 4.065ST4.8ST5.5 5.56.6 4.735 4.785ST5.5ST6.3 6.37.6 5.475 5.525ST6.3ST88.09.66.8856.935ST8Min Max Min Max M2 2.0 2.5 1.800 1.825M2-S M2.5 2.5 3.0 2.250 2.275M2.5-S M3 3.0 3.6 2.750 2.775M3-S M3.5 3.5 4.2 3.150 3.180M3.5-S M4 4.0 4.8 3.650 3.680M4-S M5 5.0 6.0 4.500 4.530M5-S M6 6.07.2 5.400 5.430M6-S M88.09.67.3007.336M8-S M1010.012.09.2009.236M10-S M1212.014.011.10011.143M12-SMin Max Min Max M1 1.0 1.2 1.10 1.20M1M1.2 1.2 1.4 1.30 1.40M1.2M1.4 1.4 1.7 1.50 1.60M1.4M1.6 1.6 1.9 1.70 1.80M1.6M1,8 1.8 2.2 2.00 2.10M1,8M2 2.0 2.4 2.20 2.30M2M2.5 2.5 3.0 2.70 2.80M2.5M3 3.0 3.6 3.20 3.30M3M3.5 3.5 4.2 3.70 3.80M3.5M4 4.0 4.8 4.30 4.40M4M4.5 4.5 5.4 4.80 4.90M4.5M5 5.0 6.0 5.30 5.40M5M6 6.07.2 6.40 6.50M6M77.08.47.407.50M7M88.09.68.408.50M8M1010.012.010.5010.60M10M1212.014.013.0013.10M12M1414.016.015.0015.10M14M1616.018.017.0017.10M16压板最低硬度应为45HRC 。
.螺丝检测方法I.P 1000 (Fastener Inspection Products)自攻螺丝的性能规定(Tapping Screw Performance Specifications)1 延展性试验1.1 适用范围 : 所有种类自攻螺丝1.2 测试目的 : 检查产品在组装旋转或旋紧或在上述过程受到冲击应力时是否会产生头部脆断之危险.1.3 测试装置 : A.延展性测试座. B.小铁鎚.1.4 建议最少测试量 : 每批8支,每批批量不超过250M PCS.1.5 测试程序 : A.将螺丝置入测试座中适当之孔内.B.以铁鎚击打头顶使测件之承受面与测座之座面符合. C.检查.1.6 不良 : 如果头与螺丝柄完全分离者为测试不良.1.7 产品不良因素 : A.心部硬度太高. B.渗碳层太深. C.冲孔太深.D.头下内圆径太小.2 扭力强度试验2.1 适用范围 : 所有种类自攻螺丝2.2 测试目的 : 检查产品因为扭力不足在组装旋转或旋紧扭断.2.3 测试装置 : A.螺丝夹具. B.夹具夹持座.C. 螺丝测定固定座.D. 精度在2%内之扭力扳手.2.4 建议最少测试量: 每批4支,每批批量不超过250M PCS.2.5 测试程序 : A.将螺丝置入测试夹具中再将夹具置入夹具支持座,螺丝至少应有两牙在夹具中,两牙在夹具外. B.将支持座固定在测定固定座上. C.扭转扳手直到螺丝扭断. D.记录破坏值.2.6 不良 : 螺丝扭断值小于规定值.2.7 产品不良因素 : A.心部硬度太低. B.表面硬度太低. C.有效渗碳层不足.D. 最小径(牙底径)太小.3 攻入试验3.1 适用范围 : 除Type 25外之所有种类自攻螺丝3.2 测试目的 : 检查产品是否会因组装时螺纹崩坏而导至组合失败.3.3 测试装置 : A.测试钢板. B.扭转工具(可使用电动工具,但不能超过500rpm).3.4 建议最少测试量: 每批4支,每批批量不超过250M PCS.3.5 测试程序 : A. 将螺丝锁入测试钢板直到第一个完整螺纹通过钢板,Plain的螺丝可上少许油.B. 检查螺纹是否崩坏.注 : 本测试可与旋入扭力测试及氢脆化测试一起实施.3.6 不良 : 螺丝旋入后螺纹崩坏.3.7 产品不良因素 : A.有效渗碳层不足. B.渗碳硬度太低. C.测试钢板太硬.D. 测试孔太小.4 旋入扭力试验4.1 适用范围 : 螺纹滚成(三角牙)自攻螺丝4.2 测试目的 : 检查产品是否因组装时旋入扭力过高而导至组合困难.4.3 测试装置 : A.测试钢板. B.精度在2%内之扭力扳手.4.4 建议最少测试量: 每批4支,每批批量不超过250M PCS.4.5 测试程序 : A.将螺丝以扭力扳手旋入测试钢板直到第一个完整螺纹通过钢板,Plain的螺丝可上少许油.B.记录最高扭力值.注 : 本测试可与旋入测试及氢脆化测试一起实施.4.6 不良 : 螺丝旋入最高扭力大于规定值.4.7 产品不良因素 : A.螺纹滚成时未适当成型. B.渗碳硬度太低. C.渗碳深度不足. D.测试钢板太硬.E.测试孔太小. F.产品需上油或上腊.5 氢脆化试验5.1 适用范围 : 所有电镀自攻螺丝5.2 测试目的 : 提早发现以预防电镀自攻螺丝因为氢脆化而在锁紧后24小时崩坏.5.3 测试装置 : A.测试钢板. B.精度在2%内之扭力扳手.C.平面华司.5.4 建议最少测试量: 每批8支,每批批量不超过250M PCS.5.5 测试程序 : A.以扭力强度之平均为基准,将之乘以80%为锁紧扭力.B. 将平面华司套入螺丝再将螺丝旋入测试钢板,旋紧至锁紧扭力,并置放24小时.C.将螺丝旋松后再旋紧至锁紧扭力.5.6 不良 : 从测试开始至测试终了,不可有任何螺丝断头.5.7 产品不良因素 : A.电镀后未烘干. B.螺丝以太高之锁紧扭力锁紧. C.未套入华司造成夹紧扭力过高. D.孔深太深.6 攻速试验6.1 适用范围 : 仅用于自钻螺丝6.2 测试目的 : 发现自钻螺丝攻速太慢或因生产问题导致之攻钻问题.6.3 测试装置 : A.攻速试验机. B.测试钢板,厚0.060” - 0.064”,硬度HRB 60 - 85.6.4 建议最少测试量:a. 5,000支以下 6 支.b. 5,001 - 15,000支 12 支.c. 15,001 - 50,000 支 18 支.d. 50,001 - 250,000 支 25 支.注 : 每批批量不超过250,000 支.e. 如果依上述抽样测试有一支超过最低攻速要求时,可依下列抽样计划实施双倍检验.抽样数慢攻速1 过慢攻速212 1 024 1 036 2 150 3 1注1 : “慢攻速”专指样品超过最大攻钻时间但不超过两倍.2 : “过慢攻速”专指样品超过最大攻钻时间两倍.6.5 测试程序 : A.将试件装上测试机.B. 调整测试机以便试件在攻穿钢板并超过一个完整牙时,测试机可以停止并记录穿透时间. C.记录测试时间.6.6 不良 : 依上述抽样表测试时,测试时间超过规定值.6.7 产品不良因素 : a. 样品钻尾毛边e. 测试钢板太厚b. 渗碳硬度太低f. 轴向荷重太紧c. 渗碳深度不足g. 攻速太慢d. 测试钢板太硬h. 表面被覆太厚7 自攻螺丝测试钢板选择表7.1 Type A尺寸延展性测试最小角度最低扭矩强度lb-in. 测试钢板( HRB 70 - 85)厚度 0.002 孔径 0.0012-32 10 4 0.048 0.0763-28 10 9 0.048 0.0814-24 10 12 0.048 0.0865-20 10 18 0.048 0.10656-18 10 24 0.075 0.1167-16 10 30 0.075 0.12858-15 10 39 0.075 0.1369-14 10 43 0.075 0.14910-12 10 48 0.125 0.15912-11 10 83 0.125 0.187514-10 10 125 0.125 0.216516-10 10 152 0.1875 0.23818-9 10 196 0.1875 0.26120-9 10 250 0.1875 0.29024-9 10 492 0.1875 0.3438最低样本数8 47.2 Type AB, B, BT尺寸延展性测试最小角度最低扭矩强度lb-in. 测试钢板( HRB 70 - 85)英制公制厚度 0.002 孔径 0.0012-32 M2.2x0.79 10 4 0.048 0.0763-28 10 9 0.048 0.0814-24 M2.9x1.06 10 13 0.048 0.0865-20 10 18 0.048 0.10656-20 M3.5x1.27 10 24 0.075 0.1167-19 10 30 0.075 0.12858-18 M4.2x1.41 10 39 0.075 0.13610-16 M4.8x1.59 10 56 0.125 0.15912-14 M5.5x1.81 10 88 0.125 0.18751/4-14 M6.3x1.81 10 142 0.1875 0.2165 5/16-12 M8x2.12 10 290 0.1875 0.272 3/8-12 M9.5x2.12 10 590 0.1875 0.3281 最低样本数8 47.3 Type F, T (23) 英制尺寸延展性测试最小角度最低扭矩强度lb-in. 测试钢板( HRB 70 - 85)厚度 0.002 孔径 0.0012-56 10 5 0.078 0.0733-48 10 9 0.094 0.0814-40 10 13 0.109 0.0965-40 10 18 0.109 0.1016-32 10 23 0.140 0.1208-32 10 42 0.140 0.14710-24 10 56 0.1875 0.17310-32 10 74 0.1875 0.17712-24 10 93 0.1875 0.1991/4-20 10 140 0.250 0.2281/4-28 10 179 0.250 0.2345/16-18 10 306 0.3125 0.2905/16-24 10 370 0.3125 0.295最低样本数8 47.4 Type F, T (23) 公制尺寸延展性测试最小角度最低扭矩强度lb-in. 测试钢板( HRB 70 - 85)厚度 0.002 孔径 0.001M2x0.4 10 4 0.078 0.067M2.5x0.45 10 10 0.094 0.083M3x0.5 10 18 0.109 0.102M3.5x0.6 10 27 0.140 0.122M4x0.7 10 41 0.140 0.138M5x0.8 10 83 0.1875 0.177M6x1.0 10 142 0.250 0.213M8x1.25 10 354 0.312 0.291最低样本数8 47.5 螺纹滚成 (三角牙) 英制尺寸延展性测试最小角度最低扭矩强度lb-in. 测试钢板( HRB 70 - 85) 旋入扭矩厚度 0.002 孔径 0.001 磷酸盐及油镀镉lb-in. 镀锌lb-in.2-56 10 6 0.125 0.075 4.5 63-48 10 10 0.125 0.087 7.5 9.54-40 10 14 0.125 0.098 9 135-40 10 22 0.125 0.110 12 166-32 10 24 0.125 0.120 14 208-32 10 48 0.1875 0.147 25 3210-24 10 65 0.1875 0.166 35 5210-32 10 74 0.1875 0.172 35 521/4-20 10 156 0.250 0.219 90 1205/16-18 10 330 0.312 0.277 180 2403/8-16 10 600 0.375 0.339 240 300最低样本数8 4 4 47.6 螺纹滚成(三角牙)公制尺寸延展性测试最小角度最低扭矩强度lb-in. 测试钢板( HRB 70 - 85) 旋入扭矩厚度 0.002 孔径 0.001 磷酸盐及油镀镉lb-in. 镀锌lb-in.M2x0.4 10 6 0.125 0.070 4 5M2.5x0.45 10 11 0.125 0.088 7 9M3x0.5 10 19 0.125 0.106 11 15M3.5x0.6 10 31 0.125 0.124 17 21M4x0.7 10 46 0.207 0.142 22 30M5x0.8 10 93 0.207 0.179 42 53M6x1.0 10 157 0.250 0.2125 66 81M8x1.25 10 380 0.315 0.2875 142 177M10x1.5 10 770 0.394 0.362 248 310最低样本数8 4 4 47.7 自钻螺丝尺寸延展性测试最小角度最低扭矩强度lb-in. 氢脆测试钢板 (RB60-85)0.002”攻速测试钢板(RB60-85)0.002”攻速rpm 轴向负荷表面处理注1 攻穿时间max, sec英制公制Style 2 style 3 A B C4-24 M2.9x1.06 5 14 0.079 --- 0.062 2500 25 30 45 2.06-20 M3.5x1.27 5 24 0.090 0.110 0.062 2500 30 35 45 2.58-18 M4.2x1.41 5 42 0.098 0.142 0.062 2500 30 35 45 3.010-16 M4.8x1.59 5 61 0.110 0.173 0.062 2500 35 40 50 3.512-14 M5.5x1.81 5 92 0.142 0.209 0.062 1800 45 50 60 4.01/4-14 M6.3x2.12 5 150 0.173 0.209 0.062 1800 45 50 60 5.0最低抽样数8 4 注 2 注3注1 : 表面处理分类 :A : 表面处理厚度未超过0.0003” (含).B : 表面处理厚度超过0.0003”.C : 镀铬样品.2 : 样品公称尺寸 #4 - #10使用2500 rpm. #12及1/4”建议使用1800 rpm.也可以使用2500 rpm,但是必须注意避免因表面高速之产生之高热影响检测结果.3 : 请参照 6.4 段规定之抽样表.。
紧固件氢脆试验测试
在工程和制造领域中,紧固件的质量和可靠性非常重要。
然而,由于氢脆问题的存在,紧固件的性能可能会受到严重影响。
氢脆是一种由于紧固件在制造和使用过程中吸收了氢气而导致的材料脆化现象。
为了确保紧固件的质量和可靠性,进行氢脆试验测试是必不可少的。
氢脆试验测试旨在评估紧固件在氢气环境中的抗脆性能。
该测试通常通过将紧固件暴露在一定浓度的氢气环境中,以模拟实际工作条件下可能存在的氢气环境,然后对紧固件进行拉伸、扭转或冲击等加载,观察其是否发生脆断现象。
在氢脆试验测试中,紧固件的材料和制造工艺非常重要。
一些常见的高强度合金钢、不锈钢和镀锌钢等材料在氢气环境中较容易发生氢脆现象。
因此,在设计和选择紧固件材料时,需要考虑其抗氢脆性能。
此外,制造工艺也会对紧固件的抗氢脆性能产生影响。
例如,热处理和电镀等工艺可能导致氢的吸收,增加紧固件发生氢脆的风险。
因此,在制造过程中需要采取相应的措施,如控制热处理温度和时间,选择合适的电镀方法等,以减少氢的吸收。
进行氢脆试验测试的目的是识别和评估紧固件的氢脆风险,并采取相
应的措施进行改进。
一旦发现某种紧固件在氢脆试验测试中存在问题,可以尝试改变材料、制造工艺或采用其他防护措施,以提高紧固件的抗氢脆性能。
总之,紧固件氢脆试验测试是确保紧固件质量和可靠性的重要步骤。
通过评估紧固件在氢气环境中的抗脆性能,可以及时发现和解决氢脆问题,以确保紧固件在实际工作条件下的可靠性和安全性。
一般如何测试氢脆?为了研究或防止氢脆,需要对金属的氢脆情况进行测试,以获取相关信息。
测试氢脆的方法有好几种,常用的有往复弯曲试验和延迟破坏试验。
(1)往复弯曲试验往复弯曲试验对低脆性材料比较灵敏,可以用来对不同基体材料在经过相同的电镀工艺处理后的氢脆程度进行比较,也可以对相同的基体材料上的不同电镀工艺的氢脆程度进行比较。
这种试验的方法是取一个待测试片,其尺寸规格为:150mm×l3mm×l. 5mm,表面粗糙度Ra=1.6。
对试片进行热处理使之达到规定的硬度,然后用往复弯曲机让试片在一定直径的轴上以一定的速度进行缓慢的弯曲试验,直至试片断裂。
弯曲方式有90。
往复弯曲和l80。
单面弯曲两种,以前一种方式应用较多,弯曲的速度是0.6./s。
如果是单面弯曲则所取的速度则为0.13。
/s。
评价的方法是将弯曲试验至断裂时的次数乘以角度,以获得弯曲角度的总和,其角度总值越大,氢脆越小。
测试时要注意以下几点。
①试片在进行热处理后如果有变形,应静压校平,不可以敲打校正,否则会使试片的内应力增加,影响试验结果。
②为了防止应力影响,电镀前应进行去应力,在电镀后则要进行除氢处理,这时检测的是残余氢脆的影响。
③弯曲试验时所用的轴的直径的选用很重要,因为评价这种试验结果的量化指标与轴径有关,对于小的轴径,则弯曲至断裂的次数就会少一些,具体选用什么轴径要通过对基体材料的空白试验来确定,并且在提供数据时要指明所用的轴径,否则参数没有可比性。
(2)延迟破坏试验延迟破坏试验是一种灵敏度较高的试验方法,适合用于高强度钢制品的氢脆检测。
这种氢脆测试也是在试验机上进行的,所用的试验机为持久强度试验机或蠕变试验机,检测试样在这种试验机上受到小于破坏程度的应力的作用,观测其直到断裂时的时间。
如果到规定的时间尚没有发生断裂,即为合格。
这种试验需要采用按一定要求制作的标准的测试验棒。
并且每次要使用三支同样条件的试样平行做试验,以使结果更为可信。
汽车高强度紧固件的氢脆预防及试验方法1 前言近年来,随着汽车、桥梁、航空航天事业的长足发展,高强度紧固件的应用日益广泛。
高强度螺栓在节约原材料成本、节省装配位置及减轻整车分量等方面无疑有着不可替代的优势,但钢制高强度紧固件对氢脆的敏感性隐患却是一个不容忽视的重要课题,同时也已经引起了整个紧固件行业及用户的广泛关注。
汽车高强度紧固件因氢脆问题在装配生产现场或者用户使用过程中浮现早期断裂,将使整车或者总成质量与声誉受到严重影响。
因氢脆断裂具有不可预期的延迟性,即使装配时未发生脆断,而是在此后更长期才发生断裂,更换零件就不得不在汽车下线后进行,甚至不得不采用召回整车进行返修的措施,势必造成极大的经济损失和名誉损失。
虽然国内外对于氢脆研究的论文不在少数,但由于影响钢铁材料氢脆的因素不少,包括基体材料的强度水平、零件服役温度、材料表面状况、应力状态等等,在这些因素交叉影响下氢脆的作用机理变得更为复杂,至今仍未有文献能做出完整的解释。
目前基本被接受的解释是氢的陷阱效应理论。
目前针对紧固件氢脆的防治及试验方法标准的出台也为数不少,如:国际标准化组织 (ISO)、美国汽车工程师协会(SAE)、德国标准 (DIN)、国家标准 (GB) 等,因此,全球比较大的汽车公司或者集团都制定了更加详细的企业标准,如:美国戴姆勒·克莱斯勒公司、韩国大宇公司、日本本田公司、日本丰田公司、韩国现代公司、法国PSA集团、美国通用公司、德国大众公司等等。
2 氢脆的机理——陷阱效应所谓氢脆,是指氢原子侵入基体材料中而引起的材料延迟失效断裂。
氢脆通常表现为应力作用下的延迟断裂现象。
其主要原理是将钢铁基体中一些易于渗入氢原子的位置形容为“陷阱”,这些位置包括钢铁结构中的晶界、位错中心、非金属夹杂物及碳化物等与钢铁原子之间形成的固- 固界面,还有应力中心等。
当活动氢原子进入这些“陷阱”,即被束缚而成为非活跃氢原子。
氢原子在陷阱位置的会萃将使材料的断裂应力下降,应力集中部位将形成裂纹,裂纹逐渐扩展直至断裂发生,此即为氢脆引起的延迟断裂现象。
氢脆测试作业指导书
一.应用范围:
1.经过热处理加工后需镀锌(含锌克、彩锌、白锌、兰锌、黄锌)的螺丝或组合螺丝。
二.主要作用:
测试电镀后除氢效果.
三.操作方法:
1 . 使用对象:铁板、弹簧华司、平介、冰枢、电批(配套批咀)、风批。
2.操作要领:
2.1. 将铁板依据相对应的螺丝打孔(具体孔径见了附表)。
2.2 . 将被测螺丝穿一个或二个(M
3.5 以下为一个),弹簧华司(尺寸同螺丝外径对
应),用电批打入相对应铁板孔内,如为穿介子螺丝则先穿平介然后穿弹介,再
打入相对应的铁板孔内,具体力度为对螺丝进行破断扭力测试30PCS,取出现频
率最高的一个值,自攻螺丝乘以65%,机械螺丝乘以60%。
2.3 . 将锁好螺丝或螺丝同介子组合的铁板放在室内24小时后,再用电批使用测试前
将螺丝打放铁板时所用的力,打一次铁板上的螺丝,若断则判定有氢脆。
四. 抽样:
1.一般抽样为4‰,当批量<5K时抽30PCS,特别要求时抽1%,如有断头(破介子)0收
1退。
五.不良处理:
1. 当氢脆测试发现不合格时,则将发生氢脆不良之驱氢炉内所有产品返退氢,直至氢脆
测试OK后方可收货。
2. 所有产品若返退氢两次后,仍然不合格,则予以报废。
氢脆测试用铁板孔径对照表单位:MM 表1{DIN、AISI(AB、BZ牙)适用}
表2(JIS适用)。
1.微观检测法
微观检测是判断紧固件是否氢脆的常用方法,主要有以下几种方式:
(1)肉眼观察法:通过观察紧固件的表面和断口等部位来判断氢脆问题。
氢脆部位通常呈现出明显的龟裂痕迹和小孔洞。
(2)显微镜检测法:使用显微镜对紧固件的断口、表面进行观察,用于检测氢脆和其他问题。
(3)扫描电镜观察法:利用扫描电镜对紧固件进行检测,可以更加精细的观察材料的微观结构,发现氢脆和其他缺陷。
2.物理性能测试法
物理性能测试是另一种检测紧固件氢脆的方法,常用的测试指标有以下几个:(1)拉伸强度:使用拉力测试机测试紧固件的拉伸强度,判断是否受到氢脆的影响。
(2)硬度:测试紧固件的硬度可以间接检测材料是否氢脆。
(3)韧性:测试紧固件的韧性可以直接反映材料的断裂性质。
螺纹紧固件氢脆的发生与预防高强度螺栓的强度水平一般分为8.8、9.8、10.9和12.9四个级别,通常为调质处理的中碳钢或中碳合金钢。
高强度螺栓联接对节约原材料成本,节省装配位置及减轻整车、整机重量等方面无疑具有不可替代的优势。
但目前,由氢脆引发的钢制螺纹紧固件联接断裂仍然是一个严重的产品质量问题。
电镀诱发的氢脆断裂出现的时间长短不一,有的是投入使用后断裂;有的是还在交付试验中或在寿命试验之中;有的是还在等待交付中;有的是在装配过程中;有的是断裂在电镀过程之中。
人们可以采取各种技术来减少或预防螺纹紧固件中产生的氢脆问题。
1.氢脆形成的理论与机理所谓氢脆,是指氢原子侵入基体材料中而引起的材料延迟失效断裂。
它的发生需要满足两个条件:a、金属有较高的含氢量;b、一定的外力作用。
氢脆大体上可分为以下两类:第一类主要是由外部环境侵入的氢(外氢)引起的延迟断裂。
如车辆车厢、驾驶室外壳等连接使用的螺栓、螺母,在潮湿空气、雨水等环境中长期暴露而发生;第二类酸洗、电镀处理的制造过程中侵入钢中的氢(内氢)引起的延迟断裂。
如镀锌螺栓等在加载后,经过几小时或几天的较短时间后而发生。
对于前者,一般是由于在长期暴露过程中发生腐蚀,腐蚀坑处腐蚀反应生成的氢侵入而引起的;后者是由于制造过程如酸洗、电镀处理时侵入钢中的氢在应力的作用下向应力集中处集中而引起的。
研究表明,实际使用的螺纹紧固件在自然环境下发生氢脆断裂的主要是淬火回火的马氏体系钢,一般发生在屈服强度>620MPa、硬度≥32HRc的高强度材料。
钢的屈服点愈高愈容易发生氢脆破坏,即使只含少量的氢气,也可能导致破坏。
材料强度对氢脆敏感性的影响是:随着钢的强度的提高,其变脆指数也升高,而持久强度降低,说明钢的强度越高,对氢脆越敏感。
车辆结构中的螺纹紧固件,起着连接、紧固和密封的作用,装配时必须拧紧,联接的部件不同,所受的载荷各不同。
有的承受弯曲或剪切应力,有的承受反复交变的拉应力和压应力,也有的承受冲击载荷或同时承受上述几种载荷,由于氢脆具有延迟性和突发性,所以它的危害很大。
报告编号检测单位产品编号检验及判定依据序号测试数量公制M牙螺纹型号规格螺钉等级氢脆扭矩自攻牙螺纹型号规格氢脆扭矩板厚MAX板孔径MAX弹垫型号平垫型号120M4*88.8 3.6N.M 4.8mm 4.4mm M4M4备注:①测力仪、电风批、测试钢板(HV180-220)②将钻好底孔的钢板固定在台虎钳上,同时将螺钉头下套上一个相同规格的弹平垫。
③选取螺丝规格对应拧紧力,将风批或电批调至到对应拧紧力,做为氢脆测试锁紧力(破坏扭力80%),将螺丝锁入铁板,直至弹垫被压平锁紧。
④将锁好螺丝的铁板放在常温实验台开始计时,24H 后将螺钉用电风批将螺丝拧出,确认有无断头现象。
⑤再次将螺丝锁入铁板,常温放置24H 后,将铁板由1米高度自由落下,确认有无断头。
⑥最后用电风批将螺丝卸下,目视无断头、裂纹则OK,测试完毕,记录测试结果。
10252044-00产品规格Q2140408F3十字槽盘头螺钉_M4×8GB/T3098.17-2000 緊固件機械性能 檢查氫脆用預載荷試驗 平行支承面法ISO 273:1979 紧固件 螺栓和螺钉通孔ISO 2702:1992 紧固件机械性能 自攻螺钉ISO 7085:1999 紧固件机械性能 自挤螺钉氢脆测试流程弹垫和齿轮垫测试用螺栓紧固在铁板上,按以上方法步骤测试;汽车和日系客户氢脆测试样品需要保存3年深圳市容浩五金科技有限公司氢脆测试报告202003230001检测日期2020年3月23日容浩实验室测试仪器螺丝扭力测试仪检验员: 徐媛 审核:。
氢脆检验方法
氢脆是钢材在制造和加工过程中出现的一种现象,即在材料内部形成氢气脆化的现象,导致材料的脆性增加。
为了检测材料是否存在氢脆问题,常用的氢脆检验方法有以下几种:
1.拉伸试验:将待检测的材料样品进行拉伸断裂试验,观察断
裂表面是否存在明显的氢脆现象。
2.氢脆敏感性试验:将待检测材料样品置于高浓度的氢气环境中,通过观察材料的裂纹扩展速率、断裂延性等参数来判断材料的氢脆敏感性。
3.氢脆腐蚀试验:将待检测材料样品暴露在含有氯化氢等腐蚀
性介质中,通过观察材料的腐蚀情况和裂纹产生情况来判断材料的氢脆程度。
4.金相显微镜观察:将待检测的材料样品进行金相显微镜观察,通过观察组织结构、晶粒大小和形态等参数来判断材料是否存在氢脆问题。
以上是一些常用的氢脆检验方法,具体的选择和操作参数需要根据实际情况来确定。
为了准确判断材料的氢脆程度,通常需要综合运用多种方法进行检验。
自攻螺丝氢脆测试范围:本标准规定检查紧固件氢脆的测试方法:适用于高强螺栓,螺柱,螺钉,螺母。
垫圈定义:1氢脆敏感性:由于钢紧固件中存在着游离的氢,在承受相应等级的拉应力并或处于不利于服役条下,钢紧固件表现为一种脆性的破坏特性。
2氢脆倾向:如果紧固件由对氢脆敏感的钢制成,并吸收了氢,其破坏倾向就会增大。
3生产批:同一标记的,用同一炉线材制造的,在整个连续周期内,采用相同或类似工艺并`经过相同的热处理和涂层覆盖工艺的紧固件数量。
试样:实验用的螺栓螺母等应来自同一批生产,其工艺应一致。
试样以目视观察,应看不见裂缝.使用设备:实验板,扭力扳手.预载荷:平行支持面法.测试程序:一,螺栓,螺钉,螺母或螺柱1在实验板上安装5个螺栓或螺钉,使其紧贴实验板表面..2用适当的扭力扳手拧紧组合件,直至达到各自的屈服点,拧紧扭矩的加载对象应一致,最大拧紧速度20R/MIN.3记录5个实验组合的屈服点分别对应的扭矩值.并算出平均值和最大最小值之间的差异,如差值小于平均值的15%,则此平均值作为实验样品的拧紧扭踞值.如果差值操过了15%,则应将试样分别拧紧直各自的屈服点.4在实验板上拧紧规定的试样,达到实验拧紧扭矩,或是符合1-3条规定的屈服点.注:A实验时,承受应力之未旋合螺纹长度≥1D,且伸出螺母之完整螺纹长度应<5PB螺母的实验与螺栓相同.二:弹簧垫圈1将规定数量的试样,用增垫圈相互隔开,装到螺纹公称直径与其公称直径相同的实验螺栓(锥型弹簧性垫圈应成对隔开)2拧紧实验组合件(螺帽)直至压平弹簧性垫圈。
三:1实验最少应持续48小时,实验件应每隔24小时重新拧紧一次,并施加到初始实验拧紧扭矩功载荷。
2在实验结束前,应又一次拧紧实验件,拧紧前应拧退1/2圈,以确认短裂是否发生在螺纹旋合部件实验评估:实验结束后,在不使用放大镜的条件下检查试样。
若无目测可见之裂缝或短裂,则作为合格。
注意事项:1实验实施过程中,应特别注意有氢脆条件的紧固件试样可能突然断裂,从而造成伤害,因此应适当使用设备,以免伤害发生。
金属材料紧固件氢脆试验测试金属材料紧固件氢脆试验测试一、背景紧固件是机械工程中不可或缺的材料之一,其通常由金属材料制成。
然而,在一些环境下,金属材料可能会遭受应力腐蚀裂纹,其中氢脆现象是主要的损坏机制之一。
因此,氢脆试验是必要的,在桥梁、建筑、交通、航空航天等行业都有应用。
二、氢脆现象氢脆现象是金属材料在特定的应力状态下,吸收了氢气并产生裂纹的一种现象。
氢脆的材料易于出现裂缝和断裂。
氢气可能来自外部介质或是材料本身的气体含量。
需要注意的是,无论是什么原因带来的氢气,都会导致材料的脆性增加。
三、氢脆试验氢脆试验是一种对材料进行腐蚀破坏性测试的方法,通过将试样置于氢气环境中,观察材料在不同时间下氢脆程度的变化。
其中,古典氢脆试验、强度降低试验、奥隆试验等都是常用的氢脆试验方法。
在实验过程中,必要时可以对材料进行调质、退火等处理,以检测材料腐蚀及氢脆性能的变化。
四、氢脆测试方法常用的氢脆试验方法有一下两种:1.古典氢脆试验:将试样置于含氢气的介质中,在预定的时间下,取出试样并进行观察,检测三维形变以及各向异性。
通过结果来确定材料的氢脆程度。
2.强度降低试验:将试样在氢气环境下不断的应力加载和去除应力,这个过程还包括一些恒定应力或应变测试。
通过测试材料在不同时间下的强度变化,来判定材料的氢脆性。
五、应用领域氢脆试验在桥梁、建筑、交通、航空航天等行业都有应用。
例如,对于建筑行业而言,氢脆试验可以帮助检测屋顶钢构结构的氢脆性,以及确定其使用寿命。
对于航空航天工业来说,氢脆试验可以被应用于涡轮发动机及航空宇航器发射架等部件中的紧固件。
在车辆制造方面,氢脆试验可以检测发动机和传动装置中的紧固件。
六、总结综上所述,氢脆试验是一种对金属材料在特定环境下的腐蚀破坏性测试。
通过该试验,可以检测材料的氢脆性,为材料的应用提供可靠的保障。
而氢脆现象的出现需要我们重视,对金属材料的制造和使用带来极大的影响,调整材料的元素组成及表面处理等措施可以有效的减缓氢脆现象的发生,提高件的使用寿命。
紧固件氢脆试验一、前言紧固件是机械结构中不可或缺的一部分,其作用是连接和固定各种零部件。
在使用过程中,紧固件可能会出现氢脆现象,这会导致紧固件的强度和韧性下降,从而影响整个机械结构的安全性能。
为了保证紧固件的质量和可靠性,需要进行氢脆试验。
二、什么是氢脆试验氢脆试验是指将待测样品暴露在含有氢化物离子(如HCl、H2S等)的介质中,在一定条件下进行加热处理后,观察样品是否出现裂纹或断裂现象以及其严重程度。
该试验主要用于评估材料对氢脆的抗性能力。
三、为什么需要进行氢脆试验1. 紧固件易受到外界环境中含有氢化物离子的影响,容易发生氢脆现象。
2. 氢脆会导致紧固件的强度和韧性下降,从而影响整个机械结构的安全性能。
3. 通过氢脆试验可以评估材料对氢脆的抗性能力,从而选择更加适合的材料来制造紧固件。
四、氢脆试验的方法1. 静态拉伸试验法该方法是将待测样品在含有氢化物离子的介质中进行加热处理后进行拉伸试验,观察样品是否出现裂纹或断裂现象以及其严重程度。
该方法适用于直径小于等于10mm的螺栓、螺钉等紧固件。
2. 静态弯曲试验法该方法是将待测样品在含有氢化物离子的介质中进行加热处理后进行弯曲试验,观察样品是否出现裂纹或断裂现象以及其严重程度。
该方法适用于直径大于10mm的螺栓、螺钉等紧固件。
3. 动态扭转试验法该方法是将待测样品在含有氢化物离子的介质中进行加热处理后进行扭转试验,观察样品是否出现裂纹或断裂现象以及其严重程度。
该方法适用于高强度和超高强度紧固件。
五、影响氢脆试验结果的因素1. 试验介质中氢化物离子的浓度和种类。
2. 加热温度和时间。
3. 样品的形状和尺寸。
4. 样品表面处理和状态。
5. 试验设备和条件。
六、氢脆试验的评定标准1. 静态拉伸试验法:根据样品断口形貌、断口长度等指标进行评定。
2. 静态弯曲试验法:根据样品断裂位置、断口形貌等指标进行评定。
3. 动态扭转试验法:根据样品扭转角度、扭转次数等指标进行评定。
风电螺栓用钢的抗氢脆性能评估随着全球对可再生能源需求的增长,风能作为一种干净、可持续的能源形式越来越受到关注。
在风力发电系统中,螺栓扮演着至关重要的角色,用于固定风机叶片、塔楼等关键部件。
然而,由于长期受到环境中的水分和氢气的侵蚀,风电螺栓容易出现氢脆现象,从而降低了其承载能力和使用寿命。
因此,对风电螺栓用钢的抗氢脆性能进行评估和研究具有重要的意义。
抗氢脆性是指材料在受到氢的进入和蓄积的情况下,仍能保持足够的韧性和抗拉强度而不发生断裂的能力。
在风电螺栓中,抗氢脆性是一个关键的性能指标,直接影响着螺栓的使用寿命和可靠性。
首先,为了评估风电螺栓用钢的抗氢脆性能,需对环境中氢气的来源进行分析。
一般来说,氢气主要来自于腐蚀环境中的酸性物质、水分和氧化还原反应等因素。
因此,我们需要考虑螺栓所处的具体环境,包括大气中的湿度和降雨情况等。
同时,需要对螺栓表面的保护层进行评估,以确定其对氢气侵蚀的抵抗能力。
其次,抗氢脆性的评估需要进行钢材的化学成分分析。
钢材中的一些元素,如碳、硫、氧等,对抗氢脆性有着重要的影响。
高碳含量钢材容易发生氢脆现象,而合理的元素配比和控制能够提高钢材的抗氢脆性。
此外,还需要评估钢材的晶体结构和组织特征,以确定其冶金质量和强度。
在螺栓抗氢脆性的评估中,腐蚀试验是一种常用的方法。
这种方法通过模拟实际工作环境中的腐蚀和应力情况,来评估螺栓的抗氢脆性。
在腐蚀试验中,可以采用加速腐蚀的方法,如电化学腐蚀实验,来减少试验所需的时间。
通过测量螺栓在腐蚀试验中的失重、拉伸强度和断裂韧性等指标,可以定量评估螺栓的抗氢脆性。
此外,还可以通过力学性能测试来评估螺栓的抗氢脆性。
拉伸试验是一种常用的力学性能测试方法。
通过测量螺栓在拉伸过程中的变形和断裂行为,可以评估其抗氢脆性。
另外,还可以进行冲击试验和金相观察,来进一步了解钢材的断裂机制和脆性特征。
综上所述,风电螺栓用钢的抗氢脆性能评估需要综合考虑环境因素、钢材的化学成分、晶体结构和力学性能等方面。
自攻螺丝氢脆测试
范围:本标准规定检查紧固件氢脆的测试方法:适用于高强螺栓,螺柱,螺钉,螺母。
垫圈
定义:
1氢脆敏感性:由于钢紧固件中存在着游离的氢,在承受相应等级的拉应力并或处于不利于服役条下,钢紧固件表现为一种脆性的破坏特性。
2氢脆倾向:如果紧固件由对氢脆敏感的钢制成,并吸收了氢,其破坏倾向就会增大。
3生产批:同一标记的,用同一炉线材制造的,在整个连续周期内,采用相同或类似工艺并`经过相同的热处理和涂层覆盖工艺的紧固件数量。
试样:
实验用的螺栓螺母等应来自同一批生产,其工艺应一致。
试样以目视观察,应看不见裂缝.
使用设备:实验板,扭力扳手.预载荷:平行支持面法.
测试程序:
一,螺栓,螺钉,螺母或螺柱
1在实验板上安装5个螺栓或螺钉,使其紧贴实验板表面..
2用适当的扭力扳手拧紧组合件,直至达到各自的屈服点,拧紧扭矩的加载对象应一致,最大拧紧速度20R/MIN.
3记录5个实验组合的屈服点分别对应的扭矩值.并算出平均值和最大最小值之间的差异,如差值小于平均值的15%,则此平均值作为实验样品的拧紧扭踞值.如果差值操过了15%,则应将试样分别拧紧直各自的屈服点.
4在实验板上拧紧规定的试样,达到实验拧紧扭矩,或是符合1-3条规定的屈服点.
注:A实验时,承受应力之未旋合螺纹长度≥1D,且伸出螺母之完整螺纹长度应<5P
B螺母的实验与螺栓相同.
二:弹簧垫圈
1将规定数量的试样,用增垫圈相互隔开,装到螺纹公称直径与其公称直径相同的实验螺栓(锥型弹簧性垫圈应成对隔开)
2拧紧实验组合件(螺帽)直至压平弹簧性垫圈。
三:1实验最少应持续48小时,实验件应每隔24小时重新拧紧一次,并施加到初始实验拧紧扭矩功载荷。
2在实验结束前,应又一次拧紧实验件,拧紧前应拧退1/2圈,以确认短裂是否发生在螺纹旋合部件
实验评估:实验结束后,在不使用放大镜的条件下检查试样。
若无目测可见之裂缝或短裂,则作为合格。
注意事项:
1实验实施过程中,应特别注意有氢脆条件的紧固件试样可能突然断裂,从而造成伤害,因此应适当使用设备,以免伤害发生。
2螺栓螺钉螺柱或螺母试样在实验前应进行润滑,以提高实验的可靠性。
3本实验的灵敏度应取决于实验的开始时间,所以最好在制造结束后24小时内进行,延长时间将会减少查出氢脆的可能性。
4实验中试样出现裂缝,掉头或是断裂,并不一定是表面处理工艺引起的氢脆所致,可以用没有经过表面处理的紧固件进对比实验,以确定产生氢脆的制程。
硅油检测法:用200#硅油加热到200℃±10℃恒温,慢慢将试样置入有硅油的容器中,5分钟后检查,若无连续气泡产生,则视合格。