加快洛湛铁路通道益阳至玉林铁路的建设

玉林市人民政府办公室关于印发玉林市综合交通运输发展“十四五”规划的通知文章属性•【制定机关】玉林市人民政府办公室•【公布日期】2022.08.17•【字号】玉政办发〔2022〕16号•【施行日期】2022.08.17•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】行政法总类综合规定正文玉林市人民政府办公室关于印发玉林市综合交通运输发展“十四五”规划的通知各县（市、区）人民政府，各开发园区管委，市政府各委办局：经市人民政府同意，现将《玉林市综合交通运输发展“十四五”规划》印发给你们，请认真组织实施。

玉林市人民政府办公室2022年8月17日玉林市综合交通运输发展“十四五”规划“十四五”时期，是我国开启全面建设社会主义现代化国家新征程、向第二个百年奋斗目标进军的第一个五年，也是加快推进交通强国建设、构建现代综合交通运输体系的关键5年。

为加快推进“四强两区一美”两湾先行试验区建设，统筹推进玉林市综合交通运输高质量发展，根据《玉林市国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》，制定本规划。

第一章“十三五”主要发展成就“十三五”期间，玉林市按照市委市政府“建高铁、修机场、造码头”工作思路总体部署，积极推进玉林交通发展，交通运输发展取得了显著成就。

一、交通固定资产投资高位运行“十三五”期间，全市累计完成交通固定资产投资553亿元，是“十二五”的2.72倍。

2017年以来，全市交通固定资产年投资实现年年超100亿元目标，年均固定资产投资额增长率超过20%。

其中，玉湛高速（广西段）PPP模式成为典型案例在全区、全国和联合国欧洲经济委员会推广。

目前，玉林市纳入财政部PPP项目管理库金额约965亿元，位居全区第一，约占全区PPP项目总投资的30.82%。

PPP项目管理库项目32个，位居全区第一，占全区PPP项目数量的14.55%（其中交通项目5个，入库金额约300亿元）。

二、交通基础设施取得突破进展（一）路网建设高效均衡。

洛阳至湛江铁路通道益阳至娄底段工程竣工环境保护验收公示材料一、建设项目基本情况项目名称:洛阳至湛江铁路通道益阳至娄底段工程建设内容: 洛阳至湛江铁路通道益阳至娄底段位于洛湛铁路通道的中段，湖南省境内，北自既有线石长铁路的益阳东站，向南经益阳市、桃江县、宁乡县、湘乡市，至娄底市与湘黔线娄底东站接轨，全长101.331公里。

线路设计等级为国铁I级，单线内燃机车牵引，预留电化条件。

本段铁路初期开通泥江口、灰山港、横市、老粮仓、青山桥、壶天六个中间站。

建设单位：广州铁路集团公司建设地点：湖南省益阳市、宁乡市、娄底市建设规模：单线内燃机车牵引，设计车速120km/h。

本线新建特大桥5 座计3230 延米，大、中桥35 座计6004 延米，小桥16 座计258 延米，涵洞521 座计11026 横延米。

桥涵工程占建筑长度的21.7％。

新建中间站 6 处。

工程投资：根据调查洛湛铁路益娄段工程总投资为190860万元，实际环境保护总投资为7264.65 万元，占总投资 3.8%。

工程建设情况：该工程于1999 年12 月立项；2000 年12 月根据国家发展计划委员会计投资（2000）2250 号《国家计委关于下达2000 年第十一批基本建设新开工大型项目计划的通知》开工；2003 年1 月30 日完成全线正线铺轨，2003 年 6 月基本完工，2003 年9 月通过铁道部初验交付临管运营，进行试运转。

监测期车流量：目前货运列车为每天 4 对。

环境影响报告书编制单位：铁道第四勘察设计院国家环保总局对环境影响报告书批复文号：环审[2002]207 号环保设施设计单位：铁道第四勘察设计院环保设施施工单位：中国铁路工程总公司、中国铁道建筑总公司、铁道第四勘察设计院。

验收调查单位：铁道科学研究院环境评价与工程中心验收监测单位：湖南省环境监测中心站二、环境保护执行情况该工程执行了环境影响评价制度和环境保护“三同时”管理制度，落实了环评报告书及有关批复提出的污染防治和生态恢复措施。

中国铁路中长期发展规划（附图）中国铁路中长期发展规划规划⽅案国家《中长期铁路⽹规划》于2004年经国务院审议通过，其发展⽬标为：到2020年，中国铁路营业⾥程达到10万公⾥，主要繁忙⼲线实现客货分线，复线率和电化率均达到50％，运输能⼒满⾜国民经济和社会发展需要，主要技术装备达到或接近国际先进⽔平。

到2020年，中国铁路营业⾥程达到10万公⾥，主要繁忙⼲线实现客货分线。

建⽴省会城市及⼤中城市间的快速客运通道，以及环渤海地区、长江三⾓洲地区、珠江三⾓洲地区3个城际快速客运系统，建设客运专线1.2万公⾥以上。

规划指出，以扩⼤西部路⽹规模为主，形成西部铁路⽹⾻架，完善中东部铁路⽹结构，提⾼对地区经济发展的适应能⼒。

规划建设新线约１．６万公⾥。

形成西北、西南进出境国际铁路通道，西北⾄华北新通道，西北⾄西南新通道，新疆⾄青海、西藏的便捷通道，完善西部地区和东中部铁路⽹络。

铁路部门将以客运专线、沪汉蓉通道、杭甬深通道、煤炭运输通道的部分项⽬为重点，积极争取开⼯⼀批新项⽬。

计划新线铺轨859公⾥，投产1680公⾥；复线铺轨290公⾥，投产140公⾥；电⽓化投产559公⾥。

宁西线西合段、宁启线、粤海通道、胶新线、宝兰复线、朔黄线等16个项⽬将建成。

客运专线建设客运专线1.2万公⾥以上，客车速度⽬标值达到每⼩时200公⾥及以上。

具体建设内容：1、“四纵”客运专线：⑴北京～上海客运专线，贯通京津⾄长江三⾓洲东部沿海经济发达地区；⑵北京～武汉～⼴州～深圳客运专线，连接华北和华南地区；⑶北京～沈阳～哈尔滨(⼤连)客运专线，连接东北和关内地区；⑷杭州～宁波～福州～深圳客运专线，连接长江、珠江三⾓洲和东南沿海地区。

2、“四横”客运专线：⑴徐州～郑州～兰州客运专线，连接西北和华东地区；⑵杭州～南昌～长沙客运专线，连接华中和华东地区；⑶青岛～⽯家庄～太原客运专线，连接华北和华东地区；⑷南京～武汉～重庆～成都客运《中长期铁路⽹规划》专线，连接西南和华东地区。

洛湛通道洛阳至永州段全长1518KM，已于2004年4月正式投入运营。

茂名至岑溪连接玉林段已于2008年4月开通，2010年1月1日试运营，计划于2010年底正式开通运营，由于种种原因，推迟正式投入运营。

岑溪至茂名全长152.3公里已铺通，预计2011年投入试运营。

但茂名至湛江段123公里，如今正在修建中，估计2013年才能投入试运营。

据了解，焦柳线怀化至柳州，湘桂线衡阳至柳州段，输送能力已饱和。

湛江港发到湖南方向的各种货物，经常限装，每年少发500万吨左右。

特别是涟钢、湘钢、冷钢三家钢厂影响较大，限制湛江港的发展。

从湛江发至湖南方向的货物，如走玉林-岑溪-永州线可缩短120多公里，如走茂名-岑溪-永州线可缩短174公里。

综合以上的各种因素，特提出如下建议：
1、建议洛湛通道的玉林至永州段，铁道部尽快验收。

争取
2011年上半年投入正式运营，提高该段通过能力，增加
湛江港发送到湖南方向的货物量。

解决铁路疏运的瓶颈
问题。

2、建议加快推进茂湛铁路建设，确保完成计划进度，按期
竣工投入运营，加快推进合湛铁路建设，争取2011年上
半年开工建设。

戴秀超
2010.12.16。

益阳铁路网规划方案背景益阳是湖南省中部地区的一个城市，人口约为150万。

随着经济的发展和人口的增加，城市交通问题也越来越突出。

为了解决城市交通拥堵问题，益阳市政府启动了铁路网规划项目，希望通过建设铁路网来解决城市交通问题。

目标益阳铁路网规划的目标是构建一个便捷高效的城市铁路交通网络，提高城市交通的发展水平，减轻城市道路交通的压力，促进城市经济和社会发展。

规划建设益阳铁路网规划建设包括三个阶段，每个阶段分别规划建设不同的铁路线路。

阶段一第一阶段计划建设两条铁路线路，分别是益阳市区铁路线和益阳机场连通线。

益阳市区铁路线益阳市区铁路线起点位于市中心，终点位于新市区，全长约60公里。

途经益阳市南站、东站、西站、北站等城市主要交通枢纽，连接城市各个重要区域和城市周边的旅游景点和工业园区。

益阳机场连通线益阳机场连通线起点位于益阳市南站，终点位于益阳机场，全长约35公里。

这条铁路线路将益阳市与益阳机场紧密连接，方便各地市民前往益阳机场，同时也可带动益阳机场周边区域经济的发展。

阶段二第二阶段计划建设三条铁路线路，分别是益阳主城区环线、益阳至娄底铁路线和益阳至永州铁路线。

益阳主城区环线益阳主城区环线将连接益阳市东、南、西、北四个主要城区，沿线将有多个换乘枢纽，方便市民到达不同区域和旅游景点。

全长约80公里。

益阳至娄底铁路线益阳至娄底铁路线将连接位于湖南南部的益阳市和娄底市，全长约130公里。

这条铁路线将进一步加强益阳市与周边城市的联系，有利于促进区域经济的繁荣。

益阳至永州铁路线益阳至永州铁路线将连接湖南省中南部城市益阳和永州，全长约180公里。

这条铁路线将有利于拓展益阳市的经济发展空间，激发山区经济的潜力。

阶段三第三阶段计划建设两条铁路线路，分别是益阳至岳阳铁路线和益阳至衡阳铁路线。

益阳至岳阳铁路线益阳至岳阳铁路线将连接湖南省中北部城市益阳和岳阳，全长约200公里。

这条铁路线将有利于强化益阳市与周边城市的联系，加快城市的发展。

新建铁路洛湛线容县至玉林某标段施工组织设计目录一、工程概况(一)工程概况1、地理位置------------------------------------------------------------12、地形与地貌----------------------------------------------------------13、沿线河流水系和水文地质特征------------------------------------------14、气象特征------------------------------------------------------------15、工程地质特征--------------------------------------------------------16、地震基本烈度--------------------------------------------------------27、交通运输情况--------------------------------------------------------28、沿线建筑材料及水、电等资源-------------------------------------------2（二）各专业工程概况1、路基工程概况--------------------------------------------------------22、桥涵工程概况--------------------------------------------------------23、隧道工程概况--------------------------------------------------------34、轨道工程概况--------------------------------------------------------35、主要技术标准--------------------------------------------------------3（三）主要工程数量1、路基主要工程数量----------------------------------------------------32、桥涵主要工程数量----------------------------------------------------33、隧道主要工程数量----------------------------------------------------44、轨道主要工程数量----------------------------------------------------4（四）工程特点、重点、难点分析1、工程特点 -----------------------------------------------------------42、工程重点、难点-------------------------------------------------------4二、工期（一）工期目标1、工期目标------------------------------------------------------------52、工程进度计划安排和各分部分项工程施工作业安排（1）工程进度计划安排------------------------------------------------5 （2）各分项工程施工作业安排①前期施工准备----------------------------------------------------6②DYK518+000~DYK535+135段工程进度安排----------------------------6③DYK535+135~DYK553+470段工程进度安排----------------------------6④DYK553+470~DYK570+888段工程进度安排----------------------------7 （二）工程进度计划网络图-----------------------------------------------7 （三）工程进度计划横道图-----------------------------------------------7 （四）工期保证措施1、组织管理措施------------------------------------------------------72、制度保证措施-----------------------------------------------------103、技术保证措施-----------------------------------------------------114、资源保证措施-----------------------------------------------------115、施工工序衔接措施-------------------------------------------------126、克服雨季气候因素对工期的不利影响---------------------------------12（五）未达到工期的受罚条款--------------------------------------------13 三、施工组织方案（一）施工组织总体方案1、总体施工安排（1）编制依据-----------------------------------------------------13（2）、遵循的法规、技术标准与规程①建设部主要相关规范、文件与技术标准----------------------------14②铁道部主要相关规范、文件与技术标准----------------------------15③交通部主要相关规范、文件与技术标准----------------------------16④柳州铁路局及其他相关文件与法规--------------------------------16（3）工期、质量、安全、环保目标①工期目标------------------------------------------------------17②质量目标------------------------------------------------------17③安全目标------------------------------------------------------17④环保目标------------------------------------------------------17（4）项目经理部机构设置-------------------------------------------17（5）施工队伍安排---------------------------------------------------18 （6）主要管理人员及部门配备-----------------------------------------19 （7）主要人员及部门职责---------------------------------------------192、总体施工方案-------------------------------------------------------213、各专业工程施工方案（1）路基工程施工方案-----------------------------------------------23 （2）桥涵工程施工方案-----------------------------------------------24 （3）隧道工程施工方案-----------------------------------------------27（4）轨道工程施工方案-----------------------------------------------29 4、关键（重点）工程的施工方案------------------------------------------29 （二）施工场地布置1、施工场地平面布置的原则---------------------------------------------322、施工场地平面布置方案（1）施工驻地建设---------------------------------------------------32 （2）施工临时道路、便桥----------------------------------------------33 （3）施工临时用水、用电----------------------------------------------33 （4）砼搅拌站设置---------------------------------------------------34 （5）施工临时通信---------------------------------------------------34 （三）技术措施1、路基工程技术措施---------------------------------------------------342、桥涵工程技术措施---------------------------------------------------363、隧道工程技术措施---------------------------------------------------384、轨道工程技术措施---------------------------------------------------415、重点和控制工程的技术措施 ------------------------------------------41 （四）施工工艺和方法1、路基工程主要施工工艺和方法（1）路堤填筑施工工艺和方法-----------------------------------------42 （2）路堑开挖施工工艺和方法-----------------------------------------46 （3）过渡段施工工艺和方法-------------------------------------------48 （4）挡土墙施工工艺和方法-------------------------------------------50 （5）砌石护坡施工工艺和方法-----------------------------------------52 （6）搅拌桩施工工艺和方法-------------------------------------------53 （7）振冲碎石桩施工工艺和方法---------------------------------------55 （8）土工格栅施工工艺和方法-----------------------------------------58 （9）锚索桩板墙墙施工工艺和方法-------------------------------------59 2、桥涵工程主要施工工艺和方法（1）明挖基础施工工艺和方法-----------------------------------------62 （2）钻孔桩基础施工工艺和方法---------------------------------------63 （3）挖孔桩基础施工工艺和方法---------------------------------------67 （4）承台施工工艺和施工方法-----------------------------------------70 （5）墩台施工工艺和施工方法-----------------------------------------71 （6）框架桥涵施工工艺和施工方法-------------------------------------72（7）盖板涵施工工艺和施工方法---------------------------------------74 （8）倒虹吸管施工工艺和施工方法-------------------------------------75 3、隧道工程主要施工工艺和施工方法（1）隧道施工测量施工工艺和方法-------------------------------------77 （2）超前地质预测预报系统的施工工艺和方法---------------------------81 （3）洞门施工工艺和方法---------------------------------------------86 （4）明洞施工工艺和方法---------------------------------------------87 （5）隧道爆破施工工艺和方法-----------------------------------------88 （6）初期支护施工工艺和方法-----------------------------------------91①超前大管棚施工工艺和方法---------------------------------------91②超前小导管施工工艺和方法---------------------------------------94③中空注浆锚杆施工工艺和方法-------------------------------------95④钢筋网施工工艺和方法-------------------------------------------96⑤格栅钢架施工工艺和方法-----------------------------------------97⑥砂浆锚杆施工工艺和方法-----------------------------------------99⑦湿喷砼施工工艺和方法------------------------------------------100（7）二次衬砌施工工艺和方法---------------------------------------103 （8）施工通风、降尘施工工艺和方法①施工通风------------------------------------------------------106②施工降尘------------------------------------------------------107（9）出碴运输施工工艺和方法---------------------------------------108 （10）施工期间排水施工工艺和方法----------------------------------108 （11）防水施工工艺和方法-----------------------------------------110 （12）隧道仰拱及仰拱填充施工工艺和方法----------------------------110 （13）施工中监控量测施工工艺和方法--------------------------------110 （14）泵送混凝土施工工艺和方法------------------------------------118 4、轨道工程主要施工工艺和施工方法（1）铺碴施工工艺和方法-------------------------------------------120 （五）大型临时设施和过渡工程方案1、大型临时设施（1）施工临时道路-------------------------------------------------123 （2）施工临时用水、用电-------------------------------------------123 （3）砼搅拌站设置-------------------------------------------------124 2、过渡工程方案-----------------------------------------------------124（六）劳动力组织计划1、劳动力组织措施----------------------------------------------------1242、劳动力组织计划及劳动力分配图（1）劳动力组织计划--------------------------------------126 （2）劳动力动态分配图---------------------------------------------127 （七）物资供应计划1、主要材料、设备供应方案-------------------------------------------1252、主要材料、设备供应组织措施---------------------------------------1253、主要材料招标采购设想---------------------------------------------1284、主要材料供应计划表-----------------------------------------------1285、保证材料质量的措施-----------------------------------------------1286、材料供应应急预案-------------------------------------------------128（八）主要施工机械设备表和试验检测仪器表1、拟投入本工程施工的主要施工机械设备表-----------------------------1312、拟投入本工程施工的主要检测、试验仪器仪表--------------------------134（九）冬、雨、夜施工措施1、冬季施工措施（1）冬季施工安排--------------------------------------------------130 （2）冬季施工措施--------------------------------------------------1302、雨季施工措施（1）路基工程施工措施-------------------------------------135 （2）桥涵工程施工措施----------------------------------------------136 （3）隧道工程施工措施----------------------------------------------137 （4）轨道工程施工措施----------------------------------------------137 （5）雨季施工期间其它注意事项--------------------------------------1373、夜间施工措施------------------------------------------------------1384、冬季、雨季、夜间施工赶工期应急预案（1）冬季预案------------------------------------------------------138 （2）雨季预案------------------------------------------------------140 （3）夜间预案------------------------------------------------------142 （十）对施工组织的合理化建议-------------------------------------------143 四、工程质量（一）质量目标---------------------------------------------------------144 （二）创优规划。

玉林交通发展现状分析玉林市是广西壮族自治区的一个地级市，也是广西乃至西南地区的交通枢纽。

随着经济的快速发展和城市化进程的加快，玉林市的交通发展也取得了显著进步。

下面将从四个方面分析玉林交通发展的现状。

首先，公路交通是玉林市最为发达的交通方式。

玉林市境内共有3条国家级高速公路穿境而过，分别是京港澳高速公路、广金高速公路和玉沙高速公路，连接了北方的北京和南方的广州深圳等城市，打通了玉林市与全国各地的交通通道。

此外，玉林市还有一些主要的省道和县道，使得城乡之间的交通便利化程度不断提高，为玉林市的经济发展和农村旅游等方面提供了坚实的交通基础。

其次，铁路交通也在玉林市得到了快速发展。

玉林市境内有两条铁路线经过，分别是南宁至北海的南北铁路和玉林至钦州的玉钦铁路。

这些铁路线为玉林市提供了与全国其他城市的便捷交通。

此外，玉林市还计划建设南宁至玉林的高铁线路，进一步提高玉林市的铁路交通水平。

第三，市内交通也得到了较大的改善。

玉林市内的巴士线路比较发达，市区各个主要街道之间都有巴士线路相连，方便市民的日常出行。

此外，市内还有出租车和网约车等多种交通方式可供选择，方便了市民和游客的出行。

最后，玉林市还十分注重水路交通的发展。

玉林市境内有2个重要的港口，分别是南渡港和北渡港，连接了北海湾和珠江三角洲经济圈，是玉林市对外贸易和海洋经济发展的重要窗口。

此外，玉林市还修建了一些内河港口，方便了船舶进出，促进了沿海和内陆之间的物资流动。

综上所述，玉林市的交通发展取得了显著的进步，无论是公路、铁路、市内交通还是水路交通，均得到了较大的改善。

随着城市的不断发展和经济的进一步壮大，相信玉林市的交通网络将会进一步完善，为玉林市和周边地区的经济发展和人民生活提供更加便利的交通条件。

玉林市人民政府办公室关于印发玉林市生态环境保护“十四五”规划的通知文章属性•【制定机关】玉林市人民政府办公室•【公布日期】2022.08.15•【字号】玉政办发〔2022〕15号•【施行日期】2022.08.15•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】环境保护综合规定正文玉林市人民政府办公室关于印发玉林市生态环境保护“十四五”规划的通知各县（市、区）人民政府，各开发园区管委，市政府各委办局：经市人民政府同意，现将《玉林市生态环境保护“十四五”规划》印发给你们，请认真组织实施。

玉林市人民政府办公室2022年8月15日玉林市生态环境保护“十四五”规划本规划根据《中国共产党玉林市委员会关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》、《玉林市国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035 年远景目标纲要》，以及国家和广西壮族自治区有关生态环境规划，结合玉林市生态环境保护实际情况编制，主要阐明生态环境保护的总体目标、主要任务和重点工程，是全市生态环境保护工作的纲领性文件，是相关专项规划的重要编制依据。

第一章开启生态文明强市建设新征程第一节生态环境保护成就“十三五”时期，全市深入贯彻落实习近平生态文明思想，加强组织领导，落实各方责任，加大环保投入，推进各项工作，生态环境质量持续改善，生态系统得到有效保护和修复，污染防治攻坚战取得阶段性胜利，环境风险防控全面加强，环境治理体系稳步构建，人民群众的生态环境获得感不断增强，为经济社会发展奠定了坚实的生态环境基础。

生态环境质量持续改善。

“十三五”时期，玉林市环境空气质量稳定提升。

环境空气质量改善明显：2016—2020 年，城市环境空气质量持续提升，其中，2020 年，玉林市城区环境空气质量优良率为98.9%，排名全区第4，PM2.5（细颗粒物[1]。

相关名词解释见文末。

下同）和PM10（可吸入颗粒物[2]）平均浓度分别为28 微克/立方米和46 微克/立方米，比2016 年分别下降18.1%和13.2%，全面完成自治区考核目标。

广西壮族自治区人民政府关于进一步加快铁路建设的若干意见文章属性•【制定机关】广西壮族自治区人民政府•【公布日期】2010.01.13•【字号】桂政发[2010]3号•【施行日期】2010.01.13•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】铁路正文广西壮族自治区人民政府关于进一步加快铁路建设的若干意见（桂政发〔2010〕3号）各市、县人民政府，自治区农垦局，自治区人民政府各组成部门、各直属机构：铁路作为基础产业，是现代综合交通运输体系的重要组成部分。

在新形势下，为全面实施自治区交通优先发展战略，抢抓新一轮铁路建设黄金机遇，推动落实自治区与铁道部签署的一系列协议，进一步加快推进铁路建设，努力实现我区铁路跨越式发展，现提出如下意见。

一、加快铁路建设的重大意义近年来，在铁道部大力支持下，我区铁路建设“一揽子”计划加快实施，铁路建设全面加速，取得了显著的成绩。

但由于长期以来我区铁路建设相对滞后，总体上还不适应我区经济社会发展和开放合作新形势的需要。

当前，我区铁路正处于加快发展的关键时期，面临重大的历史性机遇。

中央继续实施一系列扩内需保增长等政策措施，国家西部大开发战略深入实施，中国-东盟自由贸易区正式建成，泛珠三角、泛北部湾等区域合作深化推进，广西北部湾经济区开放开发上升为国家战略，国务院出台《关于进一步促进广西经济社会发展的若干意见》，以及全区工业化城镇化进程快速推进，我区铁路建设迎来了黄金发展期，必须抢抓机遇，乘势而上，加快发展。

在新形势下进一步加快铁路建设，努力形成我区现代化快速铁路运输网络，是坚持优先发展交通，加快构建我区现代综合交通运输体系的重要内容；是构建“两区一带”区域发展格局，扩大开放合作和承接产业转移的必要条件；是把我区建设成为国际区域经济合作新高地、中国沿海经济发展新一极的迫切需要，对我区实现科学发展、和谐发展、跨越发展具有重大意义。

各级各部门要从战略的高度充分认识加快铁路建设的重要性和紧迫性，进一步提高认识，统一思想，加大力度，全力推动我区铁路建设实现跨越式发展。

湖南省人民政府办公厅关于印发《湖南省“十四五”现代化综合交通运输体系发展规划》的通知文章属性•【制定机关】湖南省人民政府办公厅•【公布日期】2021.08.23•【字号】湘政办发〔2021〕50号•【施行日期】2021.08.23•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文湖南省人民政府办公厅关于印发《湖南省“十四五”现代化综合交通运输体系发展规划》的通知湘政办发〔2021〕50号各市州、县市区人民政府，省政府各厅委、各直属机构：《湖南省“十四五”现代化综合交通运输体系发展规划》已经省人民政府同意，现印发给你们，请认真贯彻落实。

湖南省人民政府办公厅2021年8月23日湖南省“十四五”现代化综合交通运输体系发展规划交通运输是现代化经济体系的重要组成部分，是构建新发展格局的重要支撑，是服务人民美好生活、促进共同富裕的坚实保障。

为深入贯彻落实习近平总书记考察湖南重要讲话精神，大力实施“三高四新”战略，全面落实《湖南省国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》，加快构建湖南省现代化综合交通运输体系，制定本规划。

本规划以《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》等相关文件为指导，确定“十四五”时期湖南省综合交通运输发展的总体目标、重点任务和发展方向，是当前和今后一段时期推动湖南省综合交通运输发展的纲领性文件。

规划期至2025年，展望至2035年。

第一章现实基础“十三五”时期，我省综合交通运输体系建设取得了历史性成就，五年完成综合交通投资约5500亿元，人民群众获得感和满意度明显提升，有力支撑了决战决胜脱贫攻坚和全面建成小康社会。

特别是新冠肺炎疫情期间，交通运输对重点人员及应急物资运输和复工复产发挥了重要保障作用。

网络规模稳步扩大。

铁路总里程5630公里，其中高铁1986公里，通达12个市州。

公路总里程24万公里，其中高速公路6951公里，实现了县县通高速。