宝马760li全车介绍
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——第四届广州国际汽车展览会综合报道本刊记者王瑞武2006年7月25~31日,由广州市人民政府、广东省经济贸易委员会、中国对外贸易中心、中国机械工业联合会和中国汽车工业协会联合主办的第四届广州国际汽车展览会在广州国际会议展览中心隆重举办。
近年来,中国汽车产业蓬勃发展,汽车市场日益活跃。
广州作为中国最重要的汽车生产基地之一,先后引进多家世界知名汽车厂商和众多配套企业,汇聚大量研发、生产和经营管理人才,形成了汽车产业集群发展的良好局面,广州每年举办一次国际性汽车展览会,为实现汽车厂商和消费者之间的对接,促进汽车产业链条各环节之间的联系,彰显汽车文化,起到了积极的推动作用。
.400余家企业参展,展出总面积8万余m2本届广州车展参展的整车、汽车零配件和汽车用品生产企业近400家,展出总面积8.8万m2。
共展出商用车31部、乘用车396部(151辆进口车、245辆国产车及合资车)、6辆概念车、2辆全球首发车。
大众、日产、本田、现代、标致等国际汽车制造业巨擘推出了近60款各自的全新款乘用车和概念车,其中El产推出的骏逸、现代推出新酷派2款车型更是属于全球首发,成为本届车展的绝对亮点;标致推出的1.4L版206CC、南京菲亚特Perla(派朗)在国内也属首度推出。
本届汽车展的中外合资整车企业参展阵容强大,乘用车展出规模和档次进一步提升,广州本田、丰田、大众、东风日产参展面积均在2000m2以上,现代、上海通用参展面积也在1500m2以上。
其中日产、广州本田、丰田和奥迪展团以国际A级车展规格参展,充分显示出国际汽车巨头对广州汽车展的重视。
而众多中外合资汽车生产商和自主品牌汽车生产商也不甘落后,包括东风日产轩逸、一汽红旗奔腾、长特别关注。
瓷轳羊豫拇卡’『)I(安福特两厢福克斯、一汽大众宝来GP、天津一汽威志等国产重量级新车均在此次车展上盛装登场,足见各汽车生产商对广州车展的重视。
本届汽车展的民族品牌也不甘示弱。
记者看到,作为本届车展的一个重要组成部分,民族品牌正以喜人的速度成长。
一、汽车前端1、造型漂亮的大灯及双光环外圈(动感不失庄重)。
大灯罩为碳纤维增强塑料材料,即使在200公里、小时车速下受到石击也不会破碎(因为新材料的使用所以…..得以实现)。
与以前相比重量更轻,强度和安全性更高(虽然仅仅是个灯罩BMW依然十分关注)。
2、配备更为安全的随动控制大灯,带有双氙气远光灯,可以照亮路面的所有黑暗角落,对乘员和行人都更加安全。
3、自动行车灯(不知不觉的关心您对光线的需求)。
4、大灯清洗系统与刮水器清洗系统相连。
5、前保险杠系统采用了可复原的溃缩元件,可吸收6公里/小时以下的碰撞而不发生损坏。
前后可更换撞击吸能区可以吸收15公里每小时以下的撞击力,而不会给车身造成任何损坏。
右前乘客侧:1、采用比以前刚度更高的新底盘。
车身由高技术强化钢制成,提高了车身的强度、刚度和安全性。
2、轻质底盘及铝质后桥和铝制双球节弹簧减震支柱前桥,使车辆具有极佳的方向稳定性、卓越的行驶安全性和极其精确地行驶特征。
3、轻质18英寸运动型轮毂改善了燃油经济型和加速性能。
4、高性能制动系统,前轮采用铝制制动钳,后轮采用超大制动盘,提供了出色的行驶安全性,同时还能够确保抗热衰减可靠性和出色的响应。
5、最新的ABS系统,可以使制动系统每秒脉动16次以上,使汽车在崎岖路况下也能保持安全稳定。
系统还可以调节牵引力较小的车轮上的压力,保持汽车直线行驶并以尽可能最短的距离停车。
6、当汽车在快速过弯过程中轻微制动时,弯道制动控制(CBC)可以增强车辆稳定性,防止弯道时转向过度。
弯道制动控制使用非对称制动压力控制形成一个稳定作用的反力。
7、采用全球最佳牵引力控制系统之一的动态稳定控制系统(DSC),有助于使车辆控制保持在物理极限范围内,不会出现控制过度的情况,同时仍能保持宝马汽车的运动特性。
最新DSC升级版又增加了5项新功能:雨天刹车辅助、刹车待命、坡道起步辅助、刹车衰减补偿、柔性驻车。
8、与DSC相比,动态牵引力控制系统DTC通过让后轮进一步滑转,能够给驾驶者带来更加运动化的驾驶体验。
很多人认为行政车总是将奢华放在第一位,其实行政车也是蛮重视性价比的,比如这期的宝马730Li。
撰文/文龙 摄影/乔治宝马730Li行政车的入门之选宝马7系上市已经有1年半的时间了,最早上市的是740Li 和750Li ,最低售价也要118万元,730Li 是1年前刚上市的,将售价拉低到89.8万元,足足拉低了近30万元。
730Li 在安全性和做工上与其他7系基本一样,在豪华感上也没有降低多少,如果你对高配车型繁多的电子辅助设备不太感冒的话,那么为什么不试试这款具有更高性价比的730Li 呢!如果舒适性从空间、豪华程度和行走时的舒适度三个方面考虑的话,眼前的这辆730Li 豪华型虽然没有个性化定制的细线纹Merino 真皮和Alcantara 顶篷那么顶级,但是它所采用的高级Nappa 真皮已经足够细腻和豪华了,完全能满足富豪们的用车需求。
如果不是搞音乐的专业人士,Harman/Kardon 音响足够用了,至于环境氛围灯、四区自动空调、后排娱乐系统以及自动吸合门等都是全系标配。
当然,只需要挥手就能操控的手势控制系统也让人感受到了科技的飞跃,730Li 肯定不会忘记这一在科技上“炫耀”的资本。
宝马7系的空间都是一样的,730Li 同样具有超过5.2 m 的车长和3.2 m 的轴距,能够让后排乘客的腿部得到完全的舒展,这样你就能理解为什么一些篮球运动员会选择7系了。
730Li 后排座椅的调节也是非常方便,并且是大范围的。
其在行驶中的舒适体验也和宝马7系的其他车款一样,车内的安静程度被打造到了顶级水平,而且 2.0T 发动机的隔音性能显然要比3.0T 和4.0T 略好一些,底盘和座椅层层过滤路面上的颠簸之后,带给驾乘者的舒适性都是行政级轿车所应有的高水平。
当所有这些都能满足老板们对于舒适的要求时,730Li 富有竞争力的价格便成为吸引他们的关键,高性价比也让730Li 很快就成为宝马7系的畅销车款之一。
汽车的加速度分析辽宁沈阳东北育才学校初一年级黄天昊指导老师郭继红一、问题的提出在街道上,我们可以看到:许多车辆在等红灯,可在信号灯变绿后,为什么在同一条线上等待的车,有的首先冲到了前面,而有些车却被落在后面,除了司机精力是否集中外,主要是因为不同的车加速性能有所不同。
衡量一辆汽车的好坏标准中,加速性能是其中一个重要因素,更是跑车好坏的最重要因素。
可是加速度是如何计算出来的呢?这不禁使我产生疑惑。
二、问题的调查与分析(一)据网上资料,影响加速度性能的因素有如下几个:1、汽车的重量2、发动机的扭矩3、发动机的转速4、空气阻力与地面的摩擦力等阻力(二)名车相关数据BMW宝马(图1) (图2)(图3) (图4) Porsche 保时捷(图5) (图6)(图7) (图8) Mercedes-Benz 奔驰(图9 ) (图10)(图11) (图12)(三)通过观察上述材料,发现对于这些现代名车的介绍主要为七项:车型、发动机、排量、功率、扭矩、变速器和价格。
而且,其中发动机、功率、扭矩和变速器都与速度有关,而加速度与这些量具有什么关系呢?三、数学模型的建立与分析我们需要设几个必要的参数:加速度为:a 2/m s末速度为:V km/h (千米/小时) 汽车质量为:m kg(千克) 发动机的扭矩为:j Nm(牛顿米)发动机的转速为:R rpm/s(转/秒)空气阻力与地面的摩擦力等阻力为:n N(牛)功率为:P kWh(千瓦时)角速度为:ωrad/s(弧度/秒)理论上来讲,在车重相同的情况下,发动机的最大扭矩越大,加速性能越好,而在相同的发动机扭矩下,车重越小加速性能越好。
但是,这里忽略了几个可以比较的因素。
○1、最大扭矩指标对应的是发动机的转速而不是汽车的速度。
发动机输出的动力要通过传动系统减速增扭,然后作用于驱动轮,才会产生汽车加速所需要的力。
不同车型的传动系统不同,因此在发动机最大扭矩相同的情况下,加速特性也不一定相同。
宝马7系发展史宝马7系是德国汽车制造商宝马集团旗下的一款豪华轿车系列,于1977年首次推出,并至今仍在生产。
下面是宝马7系的发展史:第一代(1977-1986年):宝马7系在1977年首次亮相,代号E23。
这一代车型采用直列六缸引擎,并配备了先进的技术,如电子发动机控制系统和自动防滞刹车系统。
宝马7系第一代在市场上取得了不错的销售业绩。
第二代(1986-1994年):宝马7系第二代于1986年推出,代号E32。
这一代车型在外观和内饰方面进行了全面更新,采用了更加大胆的设计语言。
同时,宝马还引入了一系列创新技术,如自适应悬挂系统和主动安全装备。
第三代(1994-2001年):宝马7系第三代于1994年发布,代号E38。
这一代车型在设计和技术方面进一步提升,外观更加流线型,车身更加轻量化。
宝马还引入了一系列新的驾驶辅助系统,如动态稳定控制系统和导航系统。
第四代(2001-2008年):宝马7系第四代于2001年面市,代号E65/E66。
这一代车型在外观设计上引入了更加大胆的元素,如双肾形前格栅和张力线条。
此外,宝马还引入了许多新的高科技装备,如iDrive系统和主动转向系统。
第五代(2008-2015年):宝马7系第五代于2008年发布,代号F01/F02。
这一代车型在设计上更加动感和运动化,车身采用了更多的铝合金和高强度钢材料。
宝马还引入了一系列新的驾驶辅助系统,如停车辅助系统和自适应巡航控制系统。
第六代(2015-至今):宝马7系第六代于2015年推出,代号G11/G12。
这一代车型在设计上更加豪华和动感,采用了更多的轻量化材料。
宝马还引入了许多先进的科技装备,如远程泊车系统和半自动驾驶功能。
以上是宝马7系的发展史,每一代车型都带来了新的设计和技术进步,使宝马7系成为了一款备受认可的豪华轿车。