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道路桥梁2017年5期︱161︱超长大直径嵌岩桩施工技术严 平广东省长大公路工程有限公司，广东 广州 510620摘要：台州湾跨海特大桥跨越椒江，通航孔桥为跨径488m 的双塔双索面叠合梁斜拉桥。
主塔基础设计为超长大直径嵌岩钻孔灌注桩及哑铃型承台。
本文简要介绍了在地质条件复杂，软硬土层交错分布，局部有“铁板砂”夹层，倾斜岩面超长钻孔灌注桩施工技术。
并总结分析了其成果在本项目产生的经济和社会效益，为其他类似地质条件桥梁基础的施工提供借鉴和参考。
关键词：超长大直径嵌岩桩；铁板砂；倾斜岩面；关键技术中图分类号：U445.55+1 文献标识码：B 文章编号：1006-8465（2017）05-0161-021 前言 1.1 项目概述 台州湾跨海特大桥通航孔桥为488m 双塔双索面叠合梁斜拉桥，桥跨布置为85m+145m+488m+145m+85m，主桥全长948m。
台州湾跨海大桥主塔桩基基础为32根直径2.8米至2.5米的变径端承桩基础，平均设计桩长约140m，最大设计桩长达150m，为目前国内最深长大直径桩。
设计要求钻孔桩钢护筒壁厚22mm，内径2.8m，每条长52.5m，重约82t，参与结构受力。
桥址区域位于海积平原区，横跨椒江河道。
上部为海积淤泥、淤泥质粘土，厚22-35m，其下部分布海积、冲海积软塑状黏性土，厚13.6-32.60m，性质差；中部以海积黏性土为主，软塑-可塑状，厚度一般较小，局部分布冲湖积粉质黏土；中下部分布两层冲积园砾，工程性质较好，两层圆砾间夹可塑状黏土，其中第一层圆砾顶板标高-48.1m 至-59.1m、厚 6.1-18.50m，第二层圆砾顶板-71.0m 至93.80m，层厚3.7-14.70m。
北岸一带冲积圆砾层厚度较薄，河道及南岸一带冲积圆砾层较厚；底部分布厚层的冲湖积黏土，灰黄色、灰绿色，可塑-硬塑状，工程地质较好；下伏基岩为晶屑熔结凝灰岩，凝灰岩粉砂岩，大桥主墩处揭露基岩顶板标高-137.32m 至-138.59m。
岩溶地区基坑支护随钻跟大直径管桩施工工法岩溶地区基坑支护随钻跟大直径管桩施工工法一、前言随着建筑工程的发展，对于岩溶地区的基坑支护工程提出了更高的要求。
岩溶地区的地质条件特殊，岩溶塌陷、地下水涌出等问题常常给基坑支护施工带来困难。
因此，为了解决在岩溶地区基坑支护过程中遇到的问题，岩溶地区基坑支护随钻跟大直径管桩施工工法应运而生。
二、工法特点岩溶地区基坑支护随钻跟大直径管桩施工工法的特点主要体现在以下几个方面：1. 钻孔时钻桩与地层紧密结合，钻桩下沉和固结能力强，抗侧剪强度大。
2. 钻孔过程中实时监测地层情况，根据地层特点调整钻管直径和施工参数。
3. 钻孔跟注过程中可实现地层的修复和加固，确保钻桩稳定与地层吻合。
4. 使用大直径的钢管作为钻孔材料，提高了工效和工质，减少施工时间和人工投入。
三、适应范围岩溶地区基坑支护随钻跟大直径管桩施工工法适用于岩溶地区的基坑支护工程，特别是对于岩溶塌陷严重的地区具有较好的适应性。
此外，该工法还可用于地下室、地铁工程等相关工程领域。
四、工艺原理岩溶地区基坑支护随钻跟大直径管桩施工工法的工艺原理是通过钻孔、注浆、钢管跟管和拔管来完成基坑支护的工程流程。
具体步骤如下：1. 根据设计要求选择合适的钻管和注浆材料。
2. 钻孔过程中实时监测地层情况，根据地层特点调整钻管直径和施工参数。
3. 钻孔完成后，对孔内地层进行修复和加固，同时跟管确保钻桩稳定与地层吻合。
4. 完成钻桩施工后，拔除钢管，充分利用每根钢管。
五、施工工艺岩溶地区基坑支护随钻跟大直径管桩施工工法的具体施工工艺如下：1. 确定施工起点和桩位，进行地质勘探和现场勘察。
2. 按照设计施工图纸进行桩位标定和进行钻孔。
3. 在钻孔过程中实时监测地层情况，进行钻孔参数调整。
4. 钻孔完成后，施工过程中进行地层修复和加固。
5. 确保钢管与地层吻合，确保钻桩稳定。
6. 最后进行钻杆的拔除和沉降调整。
六、劳动组织在岩溶地区基坑支护随钻跟大直径管桩施工工法中，需要组织钻机操作员、注浆工、钢管跟管工、拔管工等不同专业的人员，合理安排工作流程和施工时间，保证施工的顺利进行。
大直径嵌岩钻孔灌注桩梅花型旋挖成孔施工工法大直径嵌岩钻孔灌注桩梅花型旋挖成孔施工工法一、前言大直径嵌岩钻孔灌注桩梅花型旋挖成孔施工工法是一种常用的土木工程施工方法，能够有效地在复杂地质条件下进行基础施工。
本文将介绍该施工工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例。
二、工法特点大直径嵌岩钻孔灌注桩梅花型旋挖成孔施工工法具有以下特点：1. 适用于较复杂的地质条件，如高强度岩石地层和周边土层松软的情况。
2. 结构稳定可靠，能够承受较大的水平和垂直荷载。
3. 施工过程中无需临时支护结构，节省了时间和金钱。
4. 施工速度快，成孔效果好，适用于大规模工程。
5. 适用于各种土壤和岩石地层，广泛应用于建筑、桥梁、港口、码头等工程项目。
三、适应范围大直径嵌岩钻孔灌注桩梅花型旋挖成孔施工工法适用于以下情况：1. 地质条件较复杂，土壤和岩石地层交替出现。
2. 需要承受较大荷载的项目，如高层建筑、大型桥梁等。
3. 土壤较松软，无法进行传统成孔施工。
4. 工期紧迫，需要进行快速施工的项目。
5. 对施工质量要求较高的项目。
四、工艺原理大直径嵌岩钻孔灌注桩梅花型旋挖成孔施工工法的原理是通过先预制孔眼，然后采用旋挖钻机在孔内旋转并同时喷注高压注浆，使岩石松动并形成洞穴，再将灌注混凝土泥浆注入洞穴中，形成固结体。
这样可以在不破坏周围土体的情况下，形成一个坚固的基础。
五、施工工艺大直径嵌岩钻孔灌注桩梅花型旋挖成孔施工工法的施工过程包括以下几个阶段：1. 确定施工位置并进行标志。
2. 预制孔眼。
3. 启动旋挖钻机进行喷注作业。
4. 控制注浆压力和速度，避免出现液体回流现象。
5. 根据设计要求确定灌注混凝土的配比，并进行灌注作业。
6. 灌注完成后，进行振捣工作，保证灌注混凝土的均匀密实。
六、劳动组织大直径嵌岩钻孔灌注桩梅花型旋挖成孔施工工法的劳动组织包括施工人员、机具操作人员、质量监督人员等。
大直径嵌岩钻孔灌注桩梅花型旋挖成孔施工工法大直径嵌岩钻孔灌注桩梅花型旋挖成孔施工工法一、前言大直径嵌岩钻孔灌注桩梅花型旋挖成孔施工工法是一种应用于复杂岩石地层的基础施工方法。
它通过旋挖机械对岩层进行钻孔，然后利用灌注桩灌浆材料进行注入，固结钻孔周围的土体，形成一个强固的基础支撑体系。
二、工法特点该工法具有以下特点：1. 大直径：该工法可实现大直径钻孔，满足特殊地质条件下基础支撑的需要。
2. 高承载力：灌注桩的灌浆材料经固化后，具有较高的强度和承载力，能够承受较大的荷载。
3. 适应性强：适用于复杂的岩石地层，能够应对不同地质条件下的施工需求。
4. 施工周期短：该工法操作简便，施工速度快，能够在较短时间内完成工程。
5. 施工质量可控：采用现代化机械设备和先进的注浆技术，能够确保施工质量的稳定和达到设计要求。
6. 环保节能：该工法减少了挖土的量，减少了环境污染，节省了能源资源。
三、适应范围该工法适用于以下地质条件：1. 岩石地层：有坚硬岩石层，单纯的钢筋混凝土桩施工困难的地方。
2. 高荷载要求：工程对基础承载力要求较高的地方。
3. 施工周期要求短：施工周期要求较短的地方。
4. 环境要求严格：对挖土量和环境污染要求严格的地方。
四、工艺原理大直径嵌岩钻孔灌注桩梅花型旋挖成孔施工工法的实际工程中，通过以下工艺原理实现施工：1. 钻孔：使用旋挖钻机进行孔洞钻探，旋挖钻机具有较强的钻孔能力。
2. 灌注桩灌浆材料：选用符合设计要求的灌浆材料，通过梅花型注浆头将浆料注入钻孔中。
3. 注浆与钻孔同时进行：在钻孔过程中进行灌浆操作，保证钻孔周边土体的一次固结。
五、施工工艺大直径嵌岩钻孔灌注桩梅花型旋挖成孔施工工法的施工过程包括以下阶段：1. 施工准备：熟悉施工工艺和要求，检查和准备所需材料、机械和设备。
2. 机械组装：对旋挖机进行组装，确保机械设备正常运转。
3. 钻孔施工：根据设计要求，使用旋挖钻机对岩层进行钻孔，控制钻进速度和孔径。
复杂地层下的大直径嵌岩桩施工方案介绍摘要：本文简要介绍深水大直径钻孔桩在复杂地层下的施工方案及问题处理要点。
关键词：复杂地层大直径嵌岩桩方案介绍问题及处理1工程概况本桥址位于富春江第一大桥和中埠大桥之间，是320国道和杭新景高速公路的连接线工程。
全桥总长1.502㎞，主桥为118m+256m+118m的整幅式单索面预应力砼斜拉桥，其中主墩13#、14#墩承台为直径φ22m，高5.5m的大体积圆形承台，基础为14根直径φ2.5m的钻孔灌注桩，桩顶标高为-7.5m，桩底标高分别为-47.5m和-51.0m。
2水文、地质条件桥位处水面宽900m左右，平均水深8m，主河西槽为靠近鹿山城区一侧距河岸（北岸）350m左右的地方，最深高程在-1.8～-11.0m之间，主墩位于主河槽处，施工时水位为+3.0m～+5.0m。
桥址处地质复杂，钻孔桩自上而下需穿过淤泥质亚粘土、细砂层、粗砂层、卵石层、漂石层、全风化熔解凝灰岩、强风化熔解凝灰岩、弱风化熔解凝灰岩、微风化熔解凝灰岩，并局部有构造破碎带。
3钻孔桩施工3.1钻机选型本工程钻孔桩施工拟采用JK-10型冲击钻机和回旋钻机。
由于桥址处钻孔桩的地质情况特殊，地质覆盖层较薄，主要以卵石、漂石层和持力岩层为主，回旋钻机对于此地层不完全适用，且回旋钻机功率负荷大，整机重量大、配套机具多占位大这些对供电、平台受力及钻机站位不利。
冲击钻机在卵石、漂石和岩石地层适用性强，冲击钻机重量轻，负荷较同类型回旋钻机小，对供电及平台影响较小，成本较低，移位方便。
因此选择JK-10型冲击钻机比回旋钻机更能够满足钻孔桩施工的需要。
3.2钻孔平台施工主墩位于施工栈桥前段，墩位平台护筒采用14根直径2.8m，壁厚1.4cm的钢护筒，底口设置50cm长加强环，利用栈桥上的DZ-20吊机施工钻孔平台辅助钢管桩及钢护筒，焊接钢护筒牛腿，安装H型钢纵横分配梁，接长DZ-20吊机轨道，施工桥中心线侧余下钢护筒及辅助钢管桩，同理焊接钢护筒牛腿，安装平台分配梁，摆放平台垫梁及脚手板，形成钻孔平台。
水上大直径灌注桩施工技术及控制要点水上大直径灌注桩是一种钢筋混凝土灌注桩，其直径一般为1米以上，用于水中基础工程施工中支撑、固定和加固沉底土体、船坞墙体等。
下面介绍水上大直径灌注桩施工技术及控制要点。
一、施工前准备1.确定施工范围和场地：根据施工图纸和实地测量，明确灌注桩的位置、数量和深度，以及在水中的施工场地。
根据施工条件、水位变化和环境因素，选择合适的施工方案。
2.土体勘测和隐患排查：对施工区域周边的土体进行勘测，了解土体情况，排查可能存在的隐患，确定施工所需的安全措施和应急预案。
3.施工材料准备：准备所需的水泥、石子、砂子、钢筋等材料，确保质量符合要求。
同时准备好灌注桩机、水下测量仪器等专用设备，并做好保养和检查。
4.安装船舶和安全措施：根据实际工程需要，选择合适的安装船舶，并安装好固定和支撑设备，做好安全防护，确保施工人员和设备的安全。
二、施工技术要点1.环境保护和现场清理：确保施工过程中不对水域环境造成污染和破坏，并及时清理现场，防止施工废弃物漂入河流或污染水域。
2.基桩钻孔：根据设计要求和现场实际情况，确定灌注桩的直径和深度，并进行钻孔。
钻孔深度通常要超过灌注桩的预设长度，以确保灌注桩的质量和强度。
3.灌注桩钢筋安装：钻孔结束后，根据设计要求，在孔底和孔口处分别安装预埋的桩底钢筋和桩口钢筋，并保持良好的连接。
4.混凝土灌注：使用灌注桩机进行混凝土灌注，灌注过程中要注意混凝土的均匀性和密实性，以保证灌注桩的强度和稳定性。
同时，在灌注过程中要及时测量灌注桩的倾斜度和偏移量，及时进行调整和修补。
5.灌注桩质量检查：灌注结束后，要对灌注桩的质量进行全面检查，包括钢筋连接质量、灌注混凝土质量、灌注桩的倾斜度和偏移量等方面。
对于存在质量问题的灌注桩，要及时予以修补或更换。
三、控制要点1.施工现场安全措施：制定完善的施工安全规定和操作规程，实行安全管理制度，并配备必要的安全设备和应急救援物资。
2.环境保护措施：对施工场地进行环境保护，采取适当措施防止施工过程中对水域生态造成影响。
水上大直径灌注桩施工技术及控制要点随着城市建设的不断扩大和水利工程的不断增加，水上大直径灌注桩在水中工程中的应用越来越广泛。
水上大直径灌注桩是一种通过往地下打孔并注入混凝土来构建基础的工程方法，它在水中工程中具有独特的优势，能够满足工程的需求并提高工程的可靠性。
本文将介绍水上大直径灌注桩的施工技术及控制要点。
1. 施工前的准备工作水上大直径灌注桩的施工前需要做好充分的准备工作，包括水下地质勘察、施工场地的选择、施工计划的编制等。
首先需要对施工地点进行水下地质勘察，了解水下地质情况，比如水下土壤的性质、承载能力、地下水情况等，以便合理选择施工方法和技术参数。
同时还需要选择合适的施工场地，确保施工条件良好，没有障碍物和危险因素。
最后需要编制详细的施工计划，包括施工工艺流程、施工机具设备的准备、人员配备等。
2. 施工机具设备的选择水上大直径灌注桩的施工需要借助一些专用的施工机具设备，如水下施工船、钻孔设备、混凝土输送泵等。
在选择施工机具设备时，需要考虑施工的水深、地质情况、工程要求等因素，确保施工机具设备的稳定性和适用性。
同时还需要对施工机具设备进行充分的检修和保养，保证设备的正常运转和安全性。
3. 施工工艺流程水上大直径灌注桩的施工工艺流程主要包括孔洞开挖、钢筋安装和混凝土灌注三个主要环节。
首先是孔洞开挖，使用钻孔设备向地下钻孔并取土，直至设计要求的孔深，然后是钢筋安装，将预埋的钢筋下放到孔洞中，并在孔洞周围进行加固，最后是混凝土灌注，使用混凝土输送泵将混凝土从船上输送到孔洞中，直到孔洞充填满。
4. 施工控制要点水上大直径灌注桩的施工需要严格控制施工过程中的各个环节，确保施工质量和安全性。
在孔洞开挖阶段，需要及时排除孔洞中的淤泥和水，以保证孔洞的干净和达到设计要求的孔深。
在钢筋安装阶段，需要对钢筋的数量、直径和长度进行监测和验收，确保钢筋的质量和数量符合设计要求。
在混凝土灌注阶段，需要对混凝土的配合比、坍落度和浇筑速度进行监控，确保混凝土的质量和充实度。
水上大直径灌注桩施工技术及控制要点水上大直径灌注桩是指在水中采用灌注法施工的直径300mm以上的混凝土桩，是水下结构工程中常用的一种基础形式。
由于水上大直径灌注桩施工环境复杂，涉及到水文条件、水下施工设备、施工工艺等多个方面的因素，因此对其施工技术及控制要点的研究和掌握显得尤为重要。
1. 施工前准备水上大直径灌注桩施工前，首先需要进行水文勘测和水下地质勘察，了解水域的水流、水位变化、水下地质情况等信息，为施工提供数据支持。
需要组织施工人员进行相关安全培训，熟悉施工操作规程，掌握安全防护措施和紧急救援方法。
水上大直径灌注桩的施工需要借助水下工程设备，包括水下挖掘机、水下浮运平台、水下定位仪等，因此在施工前需要对这些设备进行检查和调试，确保其正常运行。
3. 施工工艺选择水上大直径灌注桩的施工工艺包括灌注桩孔清理、灌注桩笼放置和浇筑混凝土等环节，需要根据具体水文条件和桩基设计要求选择合适的工艺。
还需要针对水下的特殊环境条件制定施工方案和预案，确保施工安全、顺利进行。
4. 施工操作技术水上大直径灌注桩的施工操作技术包括水下挖掘、桩孔清理、灌注桩笼的下放、混凝土的浇筑等，需要施工人员具备一定的水下作业技能和经验。
还需要根据具体施工情况进行操作调整，及时发现和处理问题，确保施工质量。
1. 水文条件控制水上大直径灌注桩的施工受水文条件的影响较大，因此需要采取措施对水文条件进行控制。
包括对水流、水位、水下能见度等信息进行监测和预警，确保施工过程中不受水文条件影响。
2. 安全控制水下施工存在诸多安全隐患，如水下作业人员的安全、设备的安全、桩基的安全等，因此需要加强安全管理和控制。
包括加强安全培训、设置安全警示标志、配备救援设备等措施，保障施工人员和设备的安全。
3. 质量控制水上大直径灌注桩的施工质量直接关系到工程的安全和稳定性，因此需要加强质量控制。
包括对灌注桩孔的清理质量、灌注桩笼的下放位置、混凝土的浇筑质量等进行严格把关，确保施工质量达标。
浅谈大直径砼管桩嵌岩施工本文介绍了大直径砼管桩嵌岩施工中出现的一些问题及处理措施。
【关键词】大直径砼管桩；嵌岩；问题及处理措施引言广州珠江电厂煤码头技术改造工程【1】，比较显著的一个特点是：基础为φ1200mm砼预制管桩，施打到位后进行钻孔嵌岩；其难度有三：一是三分之一为斜桩嵌岩，二是嵌岩深度达到5.5m，三是持力层为微风化岩石。
在施工期间，我们遇到了一些问题，通过努力，及时采取了相应的技术措施，确保管桩嵌岩的工程质量达到了设计要求。
现将该工程的施工工艺和遇到的问题及采取的措施写出来，和大家探讨。
1.工程概述广州珠江电厂煤码头技术改造工程【1】，位于广州市南沙经济技术开发区坦头村珠江电厂北侧，大虎道与沙螺湾之间水域。
该水域临近入海口，受潮汐影响。
广州珠江电厂原有煤码头泊位等级为35000吨级，码头总长250.08m。
对该码头进行技术改造（加固和延长）后，泊位等级将升级为50000吨级。
主要工程量包括现有码头西段85.03m长度后方加固、现有码头延长40m，为高桩梁板式结构，桩基础为φ1200mm砼预制管桩，施打到位后进行钻孔嵌岩，嵌岩部分和顶部以下1m 范围浇注砼。
码头加固段的管桩嵌岩深度不小于3.5m；码头加长段的管桩嵌岩深度不小于5.5m。
2.施工工艺流程管桩嵌岩施工工艺流程如图所示。
管桩嵌岩工艺流程框3.施工方法3.1 选择钻孔机械钻机采用自有的由GMD―15型钻机为母体改装后的GMD―15―12―X（A）型钻机。
该机是以GMD―15型钻机为母体改造而成的，GMD―15型钻机是符合我国工程施工的具体特点的一种多用途大口径轻型钻机，该钻机为液压给进、短门架导向、机械动力头式回转钻机，采用正、反循环钻进工艺，可在第四纪覆盖层（包括卵石砾石地层）及坚硬岩石层中钻进。
3.2 施工平台架设：1）乘低潮时，在管桩上安装桩箍，作为架设工字钢的牛腿用。
桩箍用钢筋吊在桩头上，以防滑落。
码头加固段在原煤码头靠岸侧的两根桩上也安上桩箍，将施工平台与原煤码头连接，确保其稳定性。
浅谈大口径管桩内嵌岩锚杆施工工艺港口码头伸入海中的栈桥有相当部份采用预制钢筋混凝土大口径管桩作为其桥墩，在栈桥桥墩施工中因地质条件发生变化使大口径管桩难于打入设计要求的深度，为提高大口径管桩的抗拔力，可在大口径管桩嵌岩锚杆加固，确保大口径管桩的隐固性。
厦门海沧开发区嵩屿电厂煤码头伸入海里的栈桥就采用预制钢筋混凝土大口径管桩作为桥墩，由2排8根斜管桩及2排7根垂直管桩组成。
预制大口径管桩外径1200mm，壁厚147mm，管桩底由1.0m 长45＃钢制成的钢桩鞋；按设计要求：管桩持力层为中风化岩，预制大口径管桩须打入中风化岩层，因岩层较坚硬未能打至设计要求的持力层位置，钢桩鞋就被打卷曲破坏，多数桩的入岩深度未达到设计要求，桩长变化较大，长短不一（受地质条件所控制），一般在31.5～44.28m范围，为防止煤码头栈桥墩被海浪长期冲刷顶托破坏，加强管桩的抗冲刷与抗拔能力，由交通部一航院厦门分院勘查设计院设计在大口径管桩桩底沿内园周的等边三角形的三个顶点施工三根嵌岩锚杆。
1、概况大口径管桩栈桥墩场地的地层岩性自上而下为：淤泥、中细砂及中粗砂、残积亚粘土、强风化花岗岩、中风化花岗岩、微风化花岗岩；中粗粒结构、块状构造，岩土坚硬完整，为锚杆的坚强锚固体。
大口径管桩林立于海中，水深约15～20m（受潮时差度控制），材料设备及人员上下均由船只接送，利用码头栈桥墩架设施工操作平台，搭设的工作平台有二种规格，9m×9m和11m×11.5m。
2、嵌岩锚杆设计要求①从管桩顶中心沿大口径管桩桩底内园周等边三角形三个顶点钻三个Φ150mm锚杆孔，埋设3组锚杆，锚杆孔斜度为1/200；②锚杆孔必须钻入中风化岩以下10m；③每锚杆孔埋入2根Φ40mm连体螺纹钢材，顶端超出大口径管桩底2m以上，以便锁定大口径管桩内底部新浇筑混凝土，使大口径管桩与锚杆连成一体，增大抗拔能力；④下好锚杆后就必须进行高压注浆，注浆压力1～3Mpa，浆液的C35素水泥浆；⑤每根锚杆设计抗拔力为600KN。
