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武汉旅游创新策划书3篇篇一《武汉旅游创新策划书》一、引言武汉，这座充满活力与魅力的城市，拥有着丰富的历史文化底蕴、独特的自然风光以及众多令人向往的旅游资源。
为了进一步提升武汉旅游的吸引力和影响力，推动旅游业的创新发展，特制定本策划书。
二、市场分析（一）目标市场本策划书主要针对国内旅游市场，尤其是周边省市的游客以及年轻一代的旅游群体。
随着人们生活水平的提高和旅游观念的转变，越来越多的人愿意选择具有特色和创新的旅游目的地。
（二）市场需求1. 文化体验：希望深入了解武汉的历史文化，参观博物馆、古建筑等。
2. 自然风光：欣赏长江、东湖等自然景观，体验户外活动。
3. 美食享受：品尝武汉特色美食，如热干面、豆皮等。
4. 休闲度假：寻找放松身心、享受悠闲时光的旅游方式。
（三）市场竞争武汉旅游市场竞争激烈，周边城市如长沙、南京等也具有一定的吸引力。
为了在竞争中脱颖而出，需要不断创新旅游产品和服务，打造独特的旅游体验。
三、旅游创新策划（一）文化旅游创新1. 推出“历史文化探秘之旅”线路，结合导游讲解和互动体验，让游客深入了解武汉的历史变迁和文化传承。
2. 打造沉浸式文化演出，如以武汉楚文化为主题的舞台剧，增强游客的文化感受。
3. 开设文化创意工坊，让游客参与制作传统手工艺品，增加旅游的趣味性和参与度。
（二）自然风光旅游创新1. 开发长江夜游项目，提供游船游览、灯光秀等特色服务，让游客在夜晚欣赏长江的美景。
2. 建设东湖生态公园科普基地，开展自然科普教育活动，提高游客对生态环境保护的意识。
3. 推出户外探险线路，如徒步、骑行等，让游客亲近自然，体验户外运动的乐趣。
（三）美食旅游创新1. 举办武汉美食节，集中展示武汉特色美食，邀请名厨现场制作和表演，吸引游客品尝和体验。
2. 开发美食主题旅游线路，将美食店铺、餐厅与旅游景点相结合，让游客在品尝美食的同时游览景点。
3. 推出美食文化体验课程，如学习制作热干面、豆皮等传统美食，增加游客对武汉美食的了解和喜爱。
武汉旅游创新策划书3篇篇一武汉旅游创新策划书一、策划背景随着人们生活水平的提高和旅游消费观念的升级，对于旅游产品的需求也呈现出多元化、个性化的趋势。
武汉作为中国中部地区的重要城市，拥有丰富的历史文化底蕴和自然景观资源，但在旅游市场竞争中也面临着诸多挑战。
为了提升武汉旅游的吸引力和竞争力，我们制定了本策划书，旨在通过创新的旅游产品和营销策略，打造具有武汉特色的旅游品牌。
二、策划目标1. 提高武汉旅游的知名度和美誉度，吸引更多游客前来旅游。
2. 丰富武汉旅游产品体系，满足游客多元化的需求。
3. 提升武汉旅游的服务质量，增强游客的满意度和忠诚度。
4. 推动武汉旅游产业的发展，促进经济增长和就业。
三、策划思路1. 深挖文化内涵：武汉是一座历史文化名城，拥有丰富的文化遗产和历史故事。
我们将深入挖掘武汉的文化内涵，打造具有文化特色的旅游产品，如文化旅游线路、文化主题酒店等。
2. 创新旅游产品：在传统的旅游产品基础上，我们将创新旅游产品形式，推出更多体验式、互动式的旅游项目，如夜游黄鹤楼、水上婚礼等，让游客在旅游中获得更多的乐趣和体验。
3. 强化旅游营销：通过多种渠道和方式，加强对武汉旅游的宣传和推广，提高武汉旅游的知名度和美誉度。
同时，我们将注重网络营销和社交媒体营销，利用互联网和移动互联网的优势，吸引更多年轻游客。
4. 提升旅游服务：旅游服务是旅游体验的重要组成部分，我们将加强对旅游从业人员的培训和管理，提高服务质量和水平。
同时，我们将建立游客投诉处理机制，及时处理游客投诉，保障游客的合法权益。
四、策划内容1. 文化旅游产品推出“武汉历史文化之旅”，串联起武汉的历史文化景点，如黄鹤楼、武汉博物馆、辛亥革命纪念馆等，让游客深入了解武汉的历史文化。
打造“武汉民俗文化之旅”，让游客体验武汉的民俗文化，如楚剧、汉绣、武汉热干面等。
举办“武汉文化艺术节”，邀请国内外知名文艺团体来汉演出，展示武汉的文化艺术魅力。
2. 创新旅游产品推出“夜游黄鹤楼”项目，让游客在夜晚欣赏黄鹤楼的美景，感受武汉的历史文化氛围。
主题二实施区域协调发展战略助力区域经济腾飞(限时：45分钟)一、选择题粤港澳大湾区是指由香港、澳门两个特别行政区和广州、深圳、佛山、东莞、珠海、惠州、江门、中山、肇庆九市组成的城市群，是国家建设世界级城市群和参与全球竞争的重要空间载体，与美国纽约湾区、旧金山湾区和日本东京湾区比肩的世界四大湾区之一。
下表为某年世界四大湾区部分要素统计表。
据此完成1～3题。
①地理位置优越，人均收入高②土地面积大，发展空间广阔③客货吞吐量大，贸易较发达④劳动力素质高，科技发达A．①②B．②③C．①④D．③④2．世界四大湾区中，以创新和高科技产业发达而闻名天下的是( )A．旧金山湾区B．纽约湾区C．东京湾区D．粤港澳大湾区3．下列有关粤港澳大湾区建设的意义，叙述正确的是( )①促进互联互通，实现城市趋同发展②促进区域产业分工与协同发展③发挥人多优势，承接劳动力密集型产业④促进区域国际竞争力的提升A．①②B．②③C．①④D．②④1.B2.A3.D [第1题，粤港澳大湾区与其他三个湾区相比，人均收入更低，①错误；土地面积最大，发展空间更广阔，②正确；集装箱吞吐量最大，贸易较发达，③正确；世界100强大学数量不具有优势，500强公司数量拥有量最少，因此粤港澳大湾区科技力量较其他三个湾区薄弱，④错误。
第2题，世界四大湾区中，旧金山湾区的硅谷以创新和高科技产业发达而闻名天下。
第3题，粤港澳大湾区建设可以促进互联互通，但不可能实现城市趋同发展，①错误；可以促进区域产业分工与协同发展，②正确；目前需要实施产业结构调整优化升级，不可能再主动承接劳动力密集型产业，③错误；大湾区建设可以让我国该地区形成城市群进而参与全球竞争，促进区域国际竞争力的提升，④正确。
]2017年4月1日，中央决定在河北省雄县、容城、安新三县设立雄安新区，规划初始人口规模在100万人左右。
设立雄安新区，是中央深入推进京津冀协同发展的一项重大决策，具有重大现实意义和深远历史意义。
second half of China’s urbanization transition from simple growth logic to benign and sustainable development.Key words medium-sized city; regional synergy; development dilemma; development countermeasures回顾过去四十年大规模的城镇化带来巨大成就的同时，也造成了区域发展不平衡、大中小城市发展不协调、大城市高度极化发展等不平衡不充分的问题。
而当下，区域协同发展不平衡不充分的问题正是广大中等城市的发展困局的集中体现。
观察我国的国土空间格局和城镇体系格局，除少量的特大城市和大城市，以及广大村镇外，大多数城市都是中等城市，即在区域内发挥着承上启下的支撑作用、连接大小城市的过渡作用[1]，城市职能、规模和等级在区域中处于中间层级的城市。
中等城市作为城乡谱系中的中间区段，本应该发挥连接首尾的过渡作用，以及支撑区域总体结构、推动协同发展的作用，但是由于过去增长主义的发展模式[2]，以及区域发展中的本位主义和保护主义[3]，中等城市多陷入了边缘化、区域“抢夺式发展”造成的腹地流失、同质化定位造成的特色不显的困局。
经过了城镇化快速发展时期，我国逐渐迈入存量、精细、以人为本的整体降速趋稳阶段，从长期以来的经济增长追求、城镇化数量及水平提升转变为多元目标高质量、可持续发展。
在新时期发展背景下，中等城市发展面临全面深刻的转型，必须立足于自身基础，深刻认识到中等城市的发展规律，摘要 中等城市发展对我国的区域协同发展具有重要的战略意义与现实意义。
在当前国内的区域协同发展格局中，中等城市多陷入边缘化、区域“抢夺式发展”造成的腹地流失、同质化定位造成的特色不显的困局。
研究以保山市龙陵县为例，阐述了龙陵县存在的双重边缘化、资源外流，以及特色不显的问题，未来发展应树立区域整体发展思维，补齐发展短板，激活城市内在动力，实现中等城市在区域内的可持续发展。
选必2.2.1.大都市的辐射功能第一课时学案班级：姓名：一、大都市的集聚与辐射作用1.大都市概念：大都市是规模庞大、众多、发达、具备强大功能的现代化城市区域，是城镇化发展到阶段的城市空间组织形式。
2.集聚与辐射作用的发展历程中心城市对周边地区的影响，首先起主导作用的是，然后才是作用。
先把资源集聚到中心城市，随之中心城市对周边地区产生辐射带动，加快这些地区的发展；进而，中心城市与周边中小城市形成相互、相互的良性互动关系。
3.集聚作用阶段表现集聚增强较好、区位条件优越的地区，经济获得较快增长后，会引导企业、资金、技术、信息、人才的集聚集聚受限产生排斥其他企业的推力；单位产品的逐渐上升，经济利益开始下降集聚衰退促进集聚的有利条件逐渐，难以吸引更多的企业、资金、技术、信息和人才集聚衰退显著阻碍集聚的不利因素会日渐凸显，例如、环境污染、地价、生活质量下降等4.辐射带动作用（1）概念：经济发展水平的地区与经济发展的地区之间产生的产业、科技、人才、资金等要素的流动，以及思想观念、生产方式、生活习惯等方面的传播。
（2）表现：大都市以高水平的业如金融、物流、商务以及高科技为主，带动周边地区发展各具特色的产业，形成、各展所长、紧密合作的区域经济格局。
（3）联系模式：通过、信息网、关系网来完成，其作用与距离和关系紧密相连，距离越近，关系越密切，辐射带动作用就越充分。
【课中探究】疑难知识，能力提升，交流讨论，思维撞击一、完成P37探究：1、2题1.分析上海能够发展成为国际化大都市的优势条件。
【参考答案】：①上海位于我国海岸线的中点和入海口，地理位置优越，自然条件得天独厚；②水、陆、空运输发达，是我国重要交通枢纽；③拥有广阔的腹地，国家政策支持力度大。
2.议一议，上海大都市经济辐射的主要区域可能包括哪些地区？【参考答案】：上海大都市经济辐射的主要区域包括与上海邻近的、浙江、安徽等周边省区以及其他长江地区。
【课堂小结】选必2.2.1.大都市的辐射功能第二课时学案二、上海大都市的辐射功能1.地位：上海位于太平洋岸，亚洲大陆东缘，我国海岸带与长江的交会处。
1. 四条曲线中，表示陆风停止时刻是（ ）A. ①B. ②C. ③D. ④2. 与夏季相比，鄱阳湖冬季湖风起止时刻（ ）A. 开始晚，结束晚B. 开始晚，结束早C. 开始早，结束晚D. 开始早，结束早3. 鄱阳湖附近城市推进绿色生态发展，对湖陆风强度的影响是（ ）A. 湖风减弱，陆风增强 B. 湖风陆风均减弱C. 湖风增强，陆风减弱D. 湖风陆风均增强莫诺纳湖位于美国的五大湖区，平均湖深22米。
每年冬春季，莫诺纳湖都要经历一次湖水温度分异和底层水温骤升事件。
据研究，莫诺纳湖冬季存在盐径流注入，与周边水体混合慢，近年来盐径流含盐量不断增加。
下图示意2020年1~5月莫诺纳湖底表层湖水水温变化。
完成下面小题。
的始、陆风停止时刻。
据此完成下面小题。
湖甲监测站2010-2015年湖陆风起止时刻及其频次统计图，四条曲线表示湖风开始、湖风停止、陆风开由于湖陆热力差异，鄱阳湖周边形成明显的湖陆风环流。
湖陆风起止时刻具有季节变化。
下图是鄱阳一、选择题地理试卷（三）六安一中2024届高三年级质量检测卷6. 下列说法正确的是（ ）A. 曾受到西北—东南方向的水平挤压 B. 地势西南高、东北低C. 断层发生在褶皱之前D. 河流沿断层线发育7. 图中部分岩层的年龄由新到老依次是（ ）A. 页岩、砂页岩、灰岩 B. 灰岩、砂页岩、页岩C 砂页岩、页岩、灰岩D. 页岩、灰岩、砂页岩8. 若图中T 岩层中发现大量鱼类化石，则该岩层形成的地质年代（ ）A. 七大洲四大洋轮廓初现 B. 是最重要的铁矿成矿期C. 蕨类植物出现并逐渐繁盛D. 鸟类出现，爬行动物繁荣如图所示我国某区域受人类活动影响很小，主要分布有荒漠、草原、高山草甸、垫状植被和冰雪等自然景观，在自然条件适宜的地点存在斑点状分布的云杉。
据此完成下面小题。
.下图示意某区域地质地形图，图中岩层轻微褶皱，断层西南一侧岩层有明显的沉降。
完成下面小题。
.底层水温提前骤升D.底层水温骤升放缓C .湖泊咸淡性质转变 B.水温分异时间缩短A .未来冬季盐径流含盐量继续不断增加，整体上会使得莫诺纳湖（）5.①④B.②③C.①③D.②④A ①湖面结冰②径流减少③气候回暖④大风天气.引起莫诺纳湖湖水温度分异和底层水温骤升主的要原因是（）49. 图示区域自然景观分布呈现（）A. 由低纬向高纬带状分异规律B. 地方性分异规律C. 由沿海向内陆带状分异规律D. 垂直分异规律10. 图示区域草原及高山草甸表土中普遍含有云杉花粉，这些花粉最可能由（）A. 极地东风搬运而来B. 山谷上升气流搬运而来C. 东南季风搬运而来D. 高空下沉气流搬运而来位于云南蒋家沟的某干热河谷因滑坡、崩塌形成了大量不稳定斜坡。
长江中游城市群区域分析---------分析背景----------长江中游城市群是以武汉、长沙、南昌为中心城市，涵盖武汉城市圈、环长株潭城市群、环鄱阳湖城市群为主体形成的特大型城市群，国土面积约31.7万平方公里，承东启西、连南接北，是长江经济带三大跨区域城市群支撑之一，也是实施促进中部地区崛起战略、全方位深化改革开放和推进新型城镇化的重点区域，在我国区域发展格局中占有重要地位。
优势分析（Strength analysis）1.区位条件优势：1）自然地理优势：长江中游城市群地处长江中游地区，涵盖“一江两湖”。
（长江、洞庭湖、鄱阳湖），是中国重要的粮食主产区之一，水资源、矿产资源丰富。
2）交通优势：长江中游城市群地处长江中游地区，沿长江两岸相连，京九京广连通南北，黄金水道和沪昆高速贯穿东西，形成了”井”字型的交通网络，全方位地立体地形成了大交通网络格局。
从武汉出发，沿线经过22座县以上城市，平均不到五十公里一座。
京港澳，大广二广，福银，济广，沪昆，沪蓉，沪渝，杭瑞等高速国道穿境而过，再加上随岳高速，长张高速，长株高速，衡邵高速，漳吉高速等交通通道，长江中游地区已经成为全国高速公路最密集的地区之一，为汉长昌核心城市扩大经济辐射范围提供了有利条件。
而武广高速和在建设的沪昆客运专线以及即将建设的武九专线使三大城市圈形成城际交通圈。
3）科技水平优势：首先，现代农业优势突出。
长江中游城市群地处中国的鱼米之乡,现代农业发达，产业化水平较高，农业特色和优势突出。
其次，制造业优势明显。
长江中游城市群拥有一大批老工业基地，如武汉、黄石、长沙、株洲、湘潭、衡阳、南昌、九江、景德镇、萍乡等，制造业基础雄厚，特色和优势突出。
第三，高新技术优势凸显。
长江中游城市群拥有武汉、南昌、长沙和株洲4个国家级高新区。
4）人力资源优势：该区域科教文化优势显著，有高校260余所，在校大学生277万，两院院士120个。
为全国重要的科教和智力资源密集区。
武汉旅游创新策划书3篇篇一武汉旅游创新策划书一、前言武汉，作为中国中部地区的重要城市，拥有丰富的历史文化和自然资源。
然而，在当前旅游市场竞争激烈的背景下，如何创新旅游产品和服务，提升游客体验，成为武汉旅游业发展的关键。
本策划书旨在提出一系列创新思路和方案，为武汉旅游的发展提供参考。
二、市场分析1. 目标市场国内游客：特别是来自周边省份和经济发达地区的游客。
国际游客：关注新兴市场，如东南亚、中东等地区。
2. 市场需求游客对文化体验、自然风光、休闲度假等多样化旅游产品的需求不断增加。
对旅游服务质量、个性化体验和便捷性的要求日益提高。
三、创新策略1. 打造特色旅游线路结合武汉的历史文化、自然风光和现代都市风貌，设计多条主题旅游线路，如“文化之旅”、“美食之旅”、“生态之旅”等。
开发一日游、两日游、三日游等不同时长的线路，满足游客的不同需求。
2. 推出个性化旅游产品根据游客的兴趣、需求和时间，提供定制化的旅游方案，如私人导游、主题活动定制等。
与当地企业、机构合作，推出特色体验项目，如非遗手工艺品制作、农业体验等。
3. 利用科技提升旅游体验开发手机应用或小程序，提供在线预订、导游导览、实时信息查询等功能。
引入虚拟现实（VR）、增强现实（AR）等技术，打造沉浸式旅游体验。
4. 举办特色旅游活动定期举办武汉特色文化活动，如武汉樱花节、武汉渡江节等，吸引游客参与。
与其他城市或地区开展旅游合作，举办主题活动，扩大影响力。
5. 加强旅游与其他产业的融合推动旅游与文化、体育、商业等产业的融合发展，打造综合性旅游目的地。
鼓励旅游企业创新商业模式，如旅游+演艺、旅游+电商等。
四、营销推广1. 线上营销利用社交媒体、旅游网站、搜索引擎等平台进行宣传推广。
与在线旅游平台合作，提供优惠套餐和促销活动。
2. 线下营销在主要客源地城市举办旅游推广活动，如展会、推介会等。
与旅行社、酒店等合作伙伴联合推广，共同打造旅游产品。
3. 口碑营销鼓励游客分享旅游经历和照片，进行口碑传播。
国家发展改革委地区经济司负责人解读《长江中游城市群发展规划》3月26日，国务院以国函〔2015〕62号文正式批复《长江中游城市群发展规划》（以下简称《规划》）。
这是贯彻落实长江经济带重大国家战略的重要举措，也是《国家新型城镇化规划（2014-2020年）》出台后国家批复的第一个跨区域城市群规划。
近日，国家发展改革委正式印发了《规划》。
《规划》是根据《国务院关于大力实施促进中部地区崛起战略的若干意见》（国发〔2012〕43号）关于“鼓励和支持武汉城市圈、长株潭城市群和环鄱阳湖城市群开展战略合作，促进长江中游城市群一体化发展”的精神，由我委会同国务院有关部门和江西、湖北、湖南三省共同编制的。
出台并组织实施《规划》，对于加快中部地区全面崛起、探索新型城镇化道路、促进区域一体化发展具有重大意义。
为全面理解《规划》编制背景、总体要求和重点任务，推动《规划》组织实施，国家发展改革委地区经济司负责人就有关重大问题进行了解读。
一、推进长江中游城市群发展具备哪些基础和条件？答：长江中游城市群是以武汉城市圈、环长株潭城市群、环鄱阳湖城市群为主体形成的特大型城市群，规划范围包括：湖北省武汉市、黄石市、鄂州市、黄冈市、孝感市、咸宁市、仙桃市、潜江市、天门市、襄阳市、宜昌市、荆州市、荆门市，湖南省长沙市、株洲市、湘潭市、岳阳市、益阳市、常德市、衡阳市、娄底市，江西省南昌市、九江市、景德镇市、鹰潭市、新余市、宜春市、萍乡市、上饶市及抚州市、吉安市的部分县（区），国土面积约31.7万平方公里，2014年实现地区生产总值6万亿元，年末总人口1.21亿人，分别占全国的3.3%、8.8%和8.8%。
长江中游城市群承东启西、连南接北，是长江经济带的重要组成部分，也是实施促进中部地区崛起战略、全方位深化改革开放和推进新型城镇化的重点区域，在我国区域发展格局中占有重要地位。
长江中游城市群山水相连、人文相亲，自古以来就有着特殊的文化渊源，经贸往来非常密切，具有发展成为跨区域特大型城市群的深厚基础。
武汉旅游创新策划书3篇篇一武汉旅游创新策划书一、策划背景武汉作为中国中部地区的重要城市，拥有丰富的历史文化和自然景观资源。
然而，在当前旅游市场竞争激烈的环境下，武汉需要不断创新旅游产品和服务，提升旅游吸引力和竞争力。
二、策划目标1. 提升武汉旅游的知名度和美誉度。
2. 吸引更多游客前来武汉旅游，增加旅游收入。
3. 丰富武汉旅游的产品和服务，满足不同游客的需求。
4. 推动武汉旅游产业的可持续发展。
三、策划内容1. 打造特色旅游线路设计以武汉历史文化为主题的旅游线路，如黄鹤楼、古琴台、晴川阁等。
推出以武汉自然风光为主题的旅游线路，如东湖、磨山、木兰天池等。
开发以武汉美食文化为主题的旅游线路，如户部巷、吉庆街、万松园等。
2. 举办特色旅游活动举办武汉国际旅游节，展示武汉的旅游资源和文化特色。
开展武汉美食文化节，吸引游客品尝武汉的特色美食。
举办武汉民俗文化节，让游客了解武汉的传统民俗文化。
3. 创新旅游营销模式利用互联网和社交媒体平台，进行旅游宣传和推广。
与在线旅游平台合作，推出个性化的旅游产品和服务。
开展旅游达人评选活动，吸引更多游客关注武汉旅游。
4. 提升旅游服务质量加强旅游从业人员培训，提高服务水平和专业素质。
完善旅游基础设施，提高游客的旅游体验。
建立旅游投诉处理机制，及时解决游客的问题和纠纷。
四、实施步骤1. 第一阶段（[具体时间区间 1]）：完成特色旅游线路的设计和策划工作，制定旅游活动的实施方案。
2. 第二阶段（[具体时间区间 2]）：开展旅游宣传和推广工作，与在线旅游平台合作，推出个性化的旅游产品和服务。
3. 第三阶段（[具体时间区间 3]）：举办特色旅游活动，如武汉国际旅游节、武汉美食文化节、武汉民俗文化节等。
4. 第四阶段（[具体时间区间 4]）：加强旅游从业人员培训，完善旅游基础设施，建立旅游投诉处理机制，提升旅游服务质量。
五、预算安排1. 旅游线路设计和策划费用：[X]元。
2. 旅游宣传和推广费用：[X]元。
区域发展动力机制研究——以长沙市旅游发展动力机制研究为例【摘要】：区域旅游发展是一项系统工程,涉及到经济、社会、文化以及发展政策、旅游资源、消费趋势、旅游产品等方面的因素而不断发展。
城市旅游动力机制就是对城市旅游驱动力的研究，城市旅游驱动力是推动城市旅游发展的动力源泉。
分析长沙城市旅游的发展现状、影响因素及发展的启动机制、主导机制和未来驱动机制，提出加快城市化进程、加强区域合作等对策建议，为长沙旅游事业的蓬勃发展奠定坚实的基础。
【关键词】：城市旅游；动力机制；长沙；发展对策城市旅游即以城市为目的地的旅游活动。
改革开放三十年来，城市作为旅游目的地的作用愈发显著，已经成为现代旅游的支撑点。
长沙作为湖南的省会城市，旅游资源众多，是国务院首批公布的24个历史文化名城之一和首批对外开放的旅游城市之一。
长沙旅游收人是湖南旅游收入的重要组成部分，在湖南旅游中占有重要的地位，但近年来，长沙旅游收入呈现出总量在上升，而占湖南旅游收入的比重却在下降的趋势。
城市旅游动力机制就是对城市旅游驱动力的研究。
城市旅游驱动力是推动城市旅游发展的动力源泉，同时受到城市旅游相关决策的控制和影响。
在这种背景下，对长沙市旅游发展动力机制进行的必要研究，对持续保持长沙旅游在湖南旅游业的中心地位显得尤为重要。
一、城市旅游驱动力分析驱动城市旅游发展的因素可以归结为：外部推动力和内部推动力。
外部推动力主要影响需求的总量增长和结构变化。
需求总量增长很大程度上决定了城市总体增长曲线的趋势，需求结构的变化才是城市旅游目的地地位变化的主要外部因素。
随着人口特征和游客偏好的改变，旅游需求结构必然会发生变化。
某些细分市场日趋衰落，另一些细分市场则不断壮大。
迎合新市场的旅游目的地出现较快增长，定位在旧细分市场的旅游目的地则可能出现停滞，甚至衰落。
内部推动力包括资源、区域、经济以及其他因素。
随着需求结构的改变或城市发展政策的重大变化，推动城市旅游发展的主导因素会发生变化，即城市旅游驱动力发生了转化，从而使城市旅游目的地的地位发生变化。
江汉论坛摘要：在我国经济由高速增长向高质量发展的转变过程中，经济增速呈现整体性放缓、外部风险的冲击和中心城市集聚效应的突显，以及经济和人口的“局部收缩”将成为区域经济发展中越来越普遍的社会现象。
长江经济带城市收缩分为全域式、圈层式、沙漏式和二分式四种收缩类型。
全域式收缩包括32个城市，占收缩城市总量的61.54%，主要集中在长江经济带中游地区，且呈现连绵化发展趋势；圈层式收缩包括13个城市，占比为25.00%，形成非收缩区县被收缩区县所包围的格局；沙漏式收缩包括3个城市，占比为5.77%，形成人口收缩地区沿非收缩地区向外不断扩散的格局；二分式收缩包括4个城市，占比为7.69%，呈现出明显的对立分布特征。
政策因素导向下的中心城市集聚现象突显，是长江经济带各中心城市出现非收缩的重要缘由，也是周围城市出现收缩的主要成因；经济因素导向下的产业就业吸纳能力不足、社会因素导向下的人口老龄化现象显著、环境因素导向下的居民对生活质量的追求等也构成长江经济带城市收缩的重要原因。
关键词：长江经济带；城市收缩；全域式收缩；圈层式收缩；沙漏式收缩；空间格局基金项目：国家自然科学基金青年项目“长江经济带城市收缩的空间异质性、影响因素与城市体系协同发展”（71804021）；中国博士后科学基金面上资助项目“长江经济带城市收缩的空间异质性与体系协同研究”（2019M651456）中图分类号：F291文献标识码：A文章编号：1003-854X （2021）05-0032-09经济张明斗王亚男城市收缩的空间格局、异质性与机制分析一、引言作为多因素紧密联系的复杂系统和区域经济发展的核心空间，城市本身也具备“产生—成长—衰落—死亡”的生命周期①，城市的衰亡和消退在发展现实中也并不少见，这既是城市发展过程中的正常现象，也是城市运行所固有的内在机制。
近代以来，尤其是二战之后，受制于工业化、郊区化、人口老龄化、政治体制转轨、全球化等多重因素的综合作用与影响，在西方发达国家工业化引发的快速城市化进程开始走向终结，部分地区已经发生了城市收缩的异常现象②。
阶段检测卷(七) 区域发展战略、人地关系与可持续发展选择题部分一、单项选择题(本大题共20小题,每小题2分,共40分。
在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的,不选、多选、错选均不得分)有“东海鱼仓”“海鲜之都”和“千岛之城”之称的舟山,由于岛屿星罗棋布,一直以来交通制约了其海鲜的外运。
8月23日,一架无人机从舟山定海象山岗装载20千克海鲜特产跨海直飞上海金山,为海岛低空智慧物流运输打开了新的大门。
据此完成1~2题。
1.飞行控制系统能够操控无人机精准地往返于海鲜产地和消费市场,其主要借助的地理信息技术是( )A.RSB.GNSSC.GISD.VR2.利用无人机运输海鲜( )①快捷、保鲜②受天气影响大③运输量大④灵活便利A.①②③B.②③④C.①③④D.①②④全国“两会”期间,多位人大代表、政协委员提出了打造海上“能源岛”、海洋新能源建设等涉海建议,并有代表提出“国家相关部门牵头对我国领海和专属经济区内的关键矿物资源进行全面调查研究”的建议。
据此完成3~4题。
3.我国建设海洋强国,包括多方面战略布局,代表、委员们的建议,体现的战略布局思想是( )A.推动海洋经济发展B.保护海洋生态环境C.坚持海陆统筹发展D.全面参与全球海洋治理4.依据《联合国海洋法公约》,能正确表示专属经济区的是( )A.①B.②C.③D.④我国四大地区发展差异显著,促进四大地区协调发展,是新时期国家的重大战略。
下图为我国四大地区间资源、资金等流动示意图。
据此完成5~6题。
5.四大地区中,第三产业比重最大的是( )A.东北地区B.东部地区C.中部地区D.西部地区6.东部地区向西部地区转移的产业主要是( )A.劳动密集型产业B.高新技术产业C.资源密集型产业D.第一、第三产业京津冀协同发展作为国家重大战略,以京津冀城市群建设为载体,以优化区域分工和产业布局为重点,以交通一体化为依托,努力实现优势互补、良性互动、共赢发展。
第三章城市、产业与区域发展第一节城市的辐射功能基础过关练题组一城市在区域中的作用下图为《清明上河图》(局部),反映了北宋都城东京(今河南开封)繁华的城市风貌。
读图回答下面两题。
1.东京城形成的最有利条件是( )A.文化底蕴深厚B.商业繁荣发达C.人口高度集聚D.水陆交通便利2.东京的城市功能以( )A.行政功能为主B.军事功能为主C.文化功能为主D.经济功能为主3.下列不属于城市在区域中的作用的是( )A.引领地方经济发展B.区域经济中心C.为周围地区提供工业产品D.提供农产品4.下列城市的主要功能明显不同于其他城市的是( )A.武夷山B.三亚C.桂林D.广州题组二城市的辐射功能下图为某假想地域城市分布图。
读图,回答下面两题。
5.最有可能发展成为最高等级城市的是( )A.①B.②C.③D.④6.下列城市及其服务功能对应正确的一组是( )A.①—摩托车②—小汽车③—高级商务车B.③—中小学④—大学⑤—中小学C.④—银行⑤—信用社⑥—股市D.⑥—电影院⑦—录像厅⑧—歌剧院读河北省石家庄市部分县(市、区)、乡镇分布示意图,完成下面两题。
7.下列关于石家庄市与赵县等级与服务范围关系的表述,正确的是( )A.石家庄市的等级与赵县相同,服务范围与赵县相同B.石家庄市的等级高于赵县,但服务范围小于赵县C.石家庄市的等级低于赵县,但服务范围大于赵县D.石家庄市的等级高于赵县,服务范围大于赵县8.下列经营活动中,服务范围最大的是(深度解析)A.粮店B.服装店C.空调专卖店D.汽车交易市场题组三城市发展下图为上海港口迁移过程示意图,读图回答下面两题。
9.港口区位迁移形成的拓建模式是( )A.门户港→支流港→深海港→干流港B.深海港→门户港→干流港→支流港C.干流港→门户港→支流港→深海港D.支流港→干流港→门户港→深海港10.洋山港建设对上海发展最重要的意义是( )A.促进城市内部功能的变迁B.加速临港工业的发展C.提升其国际航运中心的地位D.推动产业的全面转型升级11.上海成为长江三角洲城市群中心城市的主要优势条件是( )A.城市面积大B.城市人口多C.经济、交通发达D.劳动力素质高题组四城市空间组织读长江三角洲地区的城市分布图(黑圆点大小代表城市等级高低),回答下面两题。
第２６卷第６期２００７年１２月地域研究与开发ＡＲＥＡＬＲＥＳＥＡＲＣＨＡＮＤＤＥＶＥＬＯＰＭＥＮＴＶ０１．２６Ｎｏ．６Ｄｅｃ．２００７创新区域中心城市旅游联动发展模式——以武汉、长沙、南昌三市为例黄细嘉“６（南昌大学ａ．旅游规划与研究中心；ｂ．经济与管理学院，南昌３３００３１）摘要：在我国“中部崛起”的发展战略央策中．组合武汉、长沙、南昌三省套城市，开展区域中心城市旅游发展联动合作，共同构建长江中游旅游金三角地带，打造具有国际彩响的著名旅游目的地，最终形成“华中旅游极”，是中部地区旅群业发展和崛起的重要战略举措。
三市进行区域旅游合作，除了采取传统的普遍意史上的合作形式．更重要的是创新区域旅游联动发展的夸作形式，共同建立区域联动的板块发展、区域定位的地域分＿Ｔ－、点圈结构的多边夸作、互为目的地的市场互动、科学融资的资本促动等多元合作方式和多样夸作模式。
但真正要开展实质性的合作，还要通过制定三市区域旅游合作发展规划，确立“内联外拓”的发展战略，谴王综合性或专门性的公共信息或旅游信息交换平台．建立人才培育的合作史流机制，构建合作的保障体系。
关键词：中・ｏ城市；旅游联动；发展模式；武汉市；长沙市；南昌市中图分类号：Ｆ５９２．７文献标识码：＾文章编号：１００３－２３６３（２００７）０６・００７９—０５１序言２三市旅游联动发展的条件分析在我国“中部崛起”的发展战略中，旅游业如何发展和崛起，在多层次、宽视野的前提下，寻求做大做强做活中部地区旅游中心城市的途径和方法，实现区域合作联动发展、带动发展、驱动发展和推动发展，促进中部地区旅游业的整体发展，是区域旅游共同合作与发展的主要任务。
在我国中部地区的地缘经济结构中，江西和南昌，因得天独厚的区位条件和四通八达的交通优势，旅游业的区域合作充满机会和机遇，从机会均等和抓住机遇的理性分析角度来看，可以逐步实现对接华东，融入长三角；对接东南，连通闽三角；对接华南，吸纳珠三角；对接华中，形成旅游极。
其中，对接华东、东南、华南实际上是江西经济发展战略在旅游业发展中的具体体现和江西建设沿海发达地区旅游休闲“后花园”决策的具体措施，讲的就是“策应客源地，对接长珠闽”。
而对接华中，形成旅游极，讲的就是“打造目的地，组合汉长昌”。
也就是创新区域旅游联动发展的模式，对接华中地区，组合武汉、长沙、南昌三省会城市，开展区域旅游联动合作，共同构建长江中游旅游金三角地带，打造具有国际影响的著名旅游目的地，最终形成“华中旅游极”。
收稿日期：２００６—０９—１９；修回日期：２００７—０８—１ｌ基金项目：国家自然科学基金资助项目（７０２６３００５）；江西省２００２年度自然科学规划软科学资助项目作者简介：黄细嘉（１９６２一）．男，江西九扛人，教授，学士，主要从事旅游规划与管理研究，（Ｅ—ｍａｉｌ）ｈｘｊ．＿ｊｘ＠ａｉｎａ．ｃｏｉｎｏ合作是需要共同的基础和互补性特征的，从武汉、长沙、南昌三市旅游联动发展的条件分析，三市的优势主要体现在以下方面。
２．１形象统一三市处于中国的中部地区，同在长江中游的“大湖”地区。
在地图上成一“品”字型布局，加上分别处在各省最大的河流汉水、湘江、赣江人江人湖地带，都具有依山傍湖拥江的自然地理特征，文化的源头上都属于“楚文化”区（江西属“吴头楚尾”），很容易被人们感知为同质同类型的文化地理单元。
可以组合成为具有统一形象的旅游目的地。
２．２文化独特三市在城市规模、民俗风情、历史文化、生活方式、商业氛围方面，存在较多差异，具有较强的互补性。
比如，在历史文化方面，湖北上古时期的荆楚文化、江西中古时期的江右文化，湖南近现代的湖湘文化各领风骚，具有神奇的魅力。
可以共同构建丰富多彩的旅游目的地ｏ２．３地理相近三市之间的空间距离均在３００—４００ｋｍ之间，且公路、水路、铁路、航空交通方便，属于“半日型”经济圈范围，便于建立各种联系和开展各项合作。
从旅游的角度讲，符合旅游圈的构建原则，可以建设为市场一体化的旅游目的地。
万方数据－８０・地域研究与开发第２６卷２．４红色经典在近现代革命历史文化和红色旅游资源方面，三市更具有代表性、典型性和互补性。
武汉是资产阶级民主革命“辛亥革命”的首义之地，武昌起义敲响了中国几千年封建统治的丧钟；同时．汉口人民收回英租界，开中国人民反帝斗争取得伟大胜利之先河。
长沙是中国共产党第一代领导集体的杰出代表毛泽东，开展建党和进行早期革命活动的地方，是中国革命的主要策源地。
南昌是“八一”起义的发生地，是中国共产党人打响武装反抗国民党反动统治第一枪的地方，被称为是“军旗升起的地方”；同时，武汉和南昌又是新四军的涎生地。
另外，南昌又是２０世纪７０年代初期，邓小平受到不公正待遇、下放劳动期间，思索中国命运和酝酿改革开放的地方，成为建设有中国特色社会主义道路的思索地。
三市联合可以打造“百年中国红色经典”旅游目的地。
２．５腹地广阔因为三市都是特大型城市，都在形成自己的城市群和都市匿，都是省会城市，具有区域中心城市的功能，有广大的腹地和众多的人口支撑。
三市合作联动不但具有强力辐射功能，而且具有强力带动和组合功能。
从空间地理结构布局来看，在三市组合成的“大三角”区域内，有１２个设区市包括其中，更加令人欣喜的是，这些城市基本上都处在连接三市的水陆交通主干线上，三市实质性的合作极有可能带动３＋１２的合作。
可以打造成为中心区、附属区、边缘区、通道区一体化的合作联动发展新模式。
在一般的意义上来讲。
合作就是协作、共建，合作就是投资、互利，合作就是合资、共享，合作就是交流、共进。
其实这些都是合作的共同性、普遍性。
就不同区域、不同行业来讲，合作还有其差异性、特殊性，这是区域合作的基础，应该引起合作者的关注。
就南昌和武汉、长沙进行区域旅游合作来说．除了要进行传统的普遍意义上的合作形式，诸如整合资源、共建品牌，连点成线、搭船出海，扩大交流、活跃市场，注资兴业、扶强助弱，取长补短、优势互补外，更重要的是要根据南昌与武汉、长沙发展的不同状况，实事求是地描绘南昌与武汉、长沙旅游合作的蓝图，创新我国区域旅游业有效合作的模式。
３三市旅游联动发展多模式构建分析探讨旅游业区域合作的模式与一般原理，对于指导世界各国各地区广泛有效地开展区域旅游合作，具有重大的理论和现实意义。
旅游业的区域合作是近年来世界旅游业发展的一大趋势，在世界各国各地区有着多种多样的表现形式。
中国的区域旅游合作自１９８６年开始逐渐兴起，并且循着经济区划、行政区域、地理区位３个维度发展。
对于区域旅游合作的实现方式和途径，在东北、西北，西南、华东、华南，尤其在环渤海、“长三角”、“闽三角”、“珠三角”等地区进行了比较深入的探讨和实践，取得了较大成绩，但在中部地区困缺少旅游合作的牵引力和旅游强势地区的带动力，无论是在理论研究层面还是在实践操作层面都显得相对滞后。
区域中心城市旅游联动发展模式是区域旅游合作的典型模式，根据目前我国对区域旅游合作的理论研究和实践应用的分析，我国的区域旅游合作模式主要是基于共生理论、系统理论、可持续旅游理论的“区域旅游竞合”理念指导下形成的”４ｏ。
主要有：“市场主导、政府推动、地区参与”的模式”’；紧密型、多层次合作模式（包括旅游市场共享、旅游人才培养、旅游资源开发、旅游设施投资、包价旅游线路联营、旅游宣传、旅游管理等方面的合作”一）；区域一体化大旅游区模式１”；政府主导型的产业联动和开发机制下的管理创新模式”’；全流通的彻底的“无障碍旅游区”模式ｏ”等。
实践证明，这些模式是成功的，可以作为区域旅游合作和发展的基本模式，对于中部地区的旅游合作和发展具有不可低估的借鉴价值。
但是，合作是多元化和多样性的，在多元合作方式和多样合作模式中，武汉、长沙、南昌应该根据各自的实际情况和三方互动合作的可能性，构建旅游联动发展的新模式。
３．１区域联动的板块发展模式区域联动的板块发展模式即区域性旅游大板块模式，就是根据武汉、长沙、南昌三市组成的三角地带及其辐射带动的地区幅员辽阔、旅游资源丰富且分布不均衡的特点，打破行政区划界限，以相邻的省、市、县大幅度和大跨度旅游资源密集圈、旅游产业密集带和旅游市场互生地为基础，构造具有鲜明特色的旅游产业圈，以旅游网络大板块的形式推向全国和国际旅游市场的一种模式。
其出发点和立足点均在于对区域内旅游资源和旅游产业进行整合，积极参与全国和国际旅游市场分工，凸现区域旅游资源的优势和特色，更加鲜明地烘托区域旅游产品形象。
迅速提高区域旅游产业的竞争力。
三市历史悠久、文化丰厚、物产富有、民风淳朴、生态优良，山、江、湖等山水自然风光密集．是我国旅游资源异常丰富的地区，具有发展旅游业、开展区域旅游合作的得天独厚的资源优势、交通优势、产品优势、人才优势和市场优势。
为了互动发展，应该联手合作，共推线路，共刨品牌，共谋发展；为了使这一区域的旅游产品、旅游线路、旅游品牌更具丰富性、系统性、完整性。
三市应建立良好的台作机制。
进行资源整合、优势互补、产品共建，实行资源互享、利益互惠、市场互有，共同构筑以长江中游。
黄金水道”、湘洞水系或京广铁路湖南段为一边线，长江中游“黄金水道”、赣鄱水系或大沙铁路、京九铁路江西段为另一边线，浙赣铁路为一底线的华中“大金三 万方数据第６期黄细嘉：创新区域中心城市旅游联动发展模式．８ｌ・角”旅游板块。
在这个“大金三角”旅游板块中，念好“山水经”，唱好“江湖歌”，走好“城乡路”。
从旅游的景观资源出发，积极发展都市旅游和乡村旅游，大力发展水域旅游和山岳旅游，重点发展山水旅游和文化旅游。
从旅游的功能出发，积极发展商务旅游和节庆旅游，大力发展探险旅游和体验旅游．重点发展观光旅游和度假旅游，适当发展修学旅游和教育旅游。
真正实现三市旅游业共生、共赢、共荣，共同撑起我国华中旅游新天地，打造我国中部和长江中游世界级旅游目的地。
３．２区域定位的地域分工模式武汉、长沙、南昌构成的三角地区虽然山水相连，地缘相近，人缘相亲，但毕竟由于经济发展水平不一，交通情况不同，人口规模差别，资源状况差异，开发程度各异，造成旅游业发展水平的不同。
其中，武汉、长沙旅游业比较发达，旅游经济实力也比较强，南昌旅游业整体规模还比较小，但三市各自形成了在全国有较高知名度和影响的特色和龙头景区，为进一步的发展建立了基础。
三市的周边及其辐射的地区为了实现不同发展程度地区的互动，各地应正确定位，明确分工，做到优势互补，发挥联动作用ｂ比如，三市都有国际航空港，作为在国际市场上的统一的旅游目的地，在开辟国际航线上就应该有所分工和合作，避免重复和浪费，讲究共享和效益。
一般来讲，由于不同旅游区的相对位置不同，在区域旅游网络体系中，不同的旅游区可以分别划分为中心区、附属区、通道区、边缘区”Ｊ。
一般来讲，中心区是指具有远距离吸引力的旅游目的地，附属区是由中心区辐射并带动发展起来的旅游目的地，通道区是连接两个中心区或处在中心区和边缘区之间的旅蝣目的地，边缘区是距离较远、交通欠发达、地位较孤立、特色较鲜明、与其他区域联系不大但又比较有吸引力的旅游目的地。
