出租车计价器常见字符含义

一、方案设计1.1 功能要求1. 用前4位数码管实时显示里程数（Z），单位为公里，最后一位为小数位；用后4位数码管时时显示金额数（J），单位为元，最后一位为小数位。

2. 规定出租车单程价格为2元/公里，往返则价格为1.5元/公里；单程/往返分别由“单程”按键和“往返”按键设定。

3. 车速＜5公里/小时的时间累积为总等待时间T（分钟），每5分钟等待时间相当于里程数增加1公里。

4. 起步公里数为3公里，价格为8元；若实际运行大于3公里，按“设计任务2”计算价格。

5. 必须充分利用比赛指定的硬件平台上的资源进行设计。

6. 用单片机控制电机转动，并用光电传感器检测转盘转动模拟车速，车速与转盘转速成正比。

转盘转速为5转/秒对应车速为5公里/小时，转盘转速为50转/秒对应车速为50公里/小时，依此类推。

7. 要求公里数检测误差不超过±10％。

8. 到达目的地后，按“暂停”键，计价器可暂停计价。

9. 按“清除”键，计价器能将记录数据（里程、等待时间与价格等）自动清0。

10.按“查询”键，能自动显示总等待时间T，再按下该键回到显示里程数、金额状态。

1.2系统工作原理及其组成出租车计价是根据车所行驶的路程以及乘客乘车的方式综合决定的。

出租车行驶总路程可以通过车轮的周长乘车轮旋转圈数得到。

即可计算得到车轮旋转几周出租车能行驶一公里的路程。

因此，使用槽型光耦的目的就是方便地计量车轮旋转的圈数。

可在车轮转轴涂上白色条纹，其余部分涂成黑色，发光管照射转轴。

当转轴转动时，反光与不反光交替出现，所以槽型光耦间断地接收光的反射信号，输出电脉冲。

再经过整形电路，输出标准TTL信号。

输出的脉冲信号被接入到STC89C52单片机系统中，通过计算接收到的脉冲个数，计算出当前所行驶的路程。

同时，根据不同的收费标准，选择相应的起步价、单价等收费标准进行计算。

HD 7279管理键盘和数码显示，通过键盘能够实现启动、暂停、停止计价器、切换显示当前的行驶里程和需支付的车费。

（5）到达目的地后，乘客未付清 车费前，不要竖起空车待租标志，避 免发生纠纷。 （6）计价器的时钟误差要求是30 天内不超过5分钟。误差范围内，不 拆铅封，可根据使用说明书进行时钟 调整；时钟误差超过5分钟的必须送 维修部门调整。
一卡通
一卡通应用广泛
持有“一卡通”的乘客，可以用IC卡支付出 租汽车、公交车、购物、旅游等费用 。
计价器的使用
（三）计价器使用注意事项
（1）做好运营前的检查工作。主要检查内 容有：
①计价器铅封是否完好，通电后计价器自 检是否正常； ②计价器显示屏显示是否正常；
③空车待租标志是否翻转自如，空车、重 车转换是否正常。
计价器的使用
（2）需要收取单程附加费的，应向乘客说明， 然后按“单程”键。 （3）计价器显示的车费不包括车辆通行费，
轮 胎 消 耗 费
修 理 费
车 辆 规 费
其 它
财 务 费
管 理 费
出租汽车运价与成品油价格联动机制

出租汽车油费事出租汽车运营的直接 成本。2006年以来，国际油价不断上涨， 使出租汽车经营成本大幅提高，给出租汽 车市场带来较大影响。 为降低成品油价格上涨对出租汽车行 业的影响。2006年6月，国家发展和改革委 员会下发了《关于建立出租汽车运价与成 品油价格联动机制的通知》（发改价格 [20061207号]），要求各省、市（县）根 据成品油价格调整对出租车汽车运营成本 的影响情况，建立出租汽车运价随成品油 价格变动进行调整的机制。
出租车计费涉及的常用术语

计程：重车状态下计价的行驶里程，单位为公里。 计时：重车低速状态时计价的时间，单位为时、 分、秒。


往返：租用车辆从起点经目的地返回起点的运营

MD3000设置数据的方法一、新计价器完整的设置1、取下铅封盖，在空车状态下进行如下调整。

2、按单程键进入查询状态，按单程或暂停键查询“CH—03”项，按一次检查键显示原年检日期和K值，记录下原年检日期和K值（设置新数据时要重新输入），按一次检查键返回空车状态。

3、按一次设置开关，金额屏显示“AA”，将设置卡插入，金额屏显示起步价“6.00”，单价屏显示“1.40”或“1.20”，与计时屏显示的“1—4”等组成四种组合，按单程键或暂停键可改变组合。

“1.20”与“1—4”表示单价1.20元和单脉冲传感器，“1.40”与“2—4”表示单价1.40元和单脉冲传感器，“1.20”与“3—4”表示单价1.20元和双脉冲传感器，“1.40”与“4—4”表示单价1.40元和双脉冲传感器，美达计价器应选择双脉冲传感器组合。

如插卡后显示“E”或“EE”，就重插几次卡，或在断电的情况下，先用一相当于设置卡大小的金属片代替设置卡挺拔几次，以清除插卡器触点的脏污，重新插卡试验，必要时检查插卡器及其相关电路。

4、再按一次检查键，金额屏显示“CLEAR”（清除），单价屏显示“YES ”表示清除计价器原来存贮的数据，如不清除就按单程键或暂停键设置成“NO”。

按一次检查键确认，并进入下一项。

5、金额屏显示“GPS”，单价屏显示“YES”（用GPS），按一次检查键确认，并进入下一项。

6、金额屏显示“SET 1”，单价屏显示当前年，计程屏显示当前月日，计时屏显示时分，按一次检查键开始设置。

按单程键或暂停键设定数值，按检查键移位。

当本项所有数值设置完成，最后按一次检查键确认，并进入下一项。

7、金额屏显示“SET 2”，单价屏显示下一次检定年，计程屏显示下一次检定月和日，计时屏显示K值，按一次检查键开始设置。

按单程键或暂停键设定数值，按检查键移位。

当本项所有数值设置完成，最后按一次检查键确认，并进入下一项。

8、金额屏显示“SET 3”，计时屏显示公司代码，按一次检查键开始设置。

出租汽车计价器标准装置
出租汽车计价器是指安装在出租汽车上，用于计算乘客行程所需费用的装置。

出租汽车计价器的标准装置一般包括以下内容：
1. 显示屏：用于显示计费信息，如里程、时间、费用等。

2. 里程计数器：用于记录乘客行程的里程数，通常使用车辆传感器或GPS定位系统。

3. 时间计时器：用于记录乘客行程所用的时间，一般使用实时时钟。

4. 起步价设置：可以预设起步价，即乘客上车后开始计费的基本费用。

5. 里程费率设置：可以设置每公里的费率，根据行驶的里程数计算费用。

6. 时间费率设置：可以设置每单位时间的费率，根据行驶的时间计算费用。

7. 附加费用计算：可以根据特定情况，如高峰时段、夜间等，自动计算附加费用。

8. 报警功能：在遇到异常情况时，如计价器故障、操作错误等，可以提醒驾驶员或报警。

9. 电源系统：计价器需要有独立的电源供应，可以使用车辆电池或其他电源。

10. 数据传输接口：计价器内部需要有数据传输接口，方便与其他设备或系统进行数据通信，如与计程计价系统联网传输数据。

以上是出租汽车计价器标准装置的一些主要内容，具体的配置和功能可以根据不同地区和要求进行调整和定制。