随行模式下车架自动翻转装置的研究与应用
- 格式:pdf
- 大小:1.42 MB
- 文档页数:3
专利名称:一种车架翻转装置专利类型:实用新型专利
发明人:王路宽,马志超
申请号:CN201821930861.X 申请日:20181122
公开号:CN209094898U
公开日:
20190712
专利内容由知识产权出版社提供
摘要:本实用新型公开了一种车架翻转装置,涉及电动自行车装配技术领域,本实用新型包括C形架,所述C形架顶部对称设有一对卷扬机,所述卷扬机上均套设有钢绳,所述钢绳末端连接有挂钩,所述C形架底部上端设有旋转盘,所述旋转盘下端对称设有一对滑轮,所述C形架底部上端设有和滑轮相配合的环状的滑槽,所述旋转盘底部下端通过轴承连接有旋转电机,所述旋转盘上设有用于锁紧旋转盘的第一锁紧组件,所述C形架侧面和C形架底部上设有用于夹持车架两侧的夹持组件;本实用新型具有结构简单,便于翻转车架的优点。
申请人:河南聚合科技有限公司
地址:450000 河南省郑州市金水区宋砦东路15号3号楼西1单元13号
国籍:CN
代理机构:成都弘毅天承知识产权代理有限公司
代理人:邓芸
更多信息请下载全文后查看。
车辆翻转测试技术的应用现状及发展趋势*王 强(河南机电高等专科学校汽车工程系,河南新乡453000)摘要:翻转测试的方法主要有SAE J2114、路缘石触发两种。
文中描述了用基于MADYM A的各种模型支持翻转测试,翻转感应算法及翻转保护系统应用状况。
预计利用无限元分析翻转造型来研究车辆结构变形及与约束系统和车辆内部互动的乘员动力学是一种必然趋势。
关键词:MADYM O模型;翻转测试;模拟中图分类号:U461.91 文献标识码:A 文章编号:1008-2093(2010)06-0014-03多年来,NHTSA(美国全国公路交通安全署)一直在调查研究车辆翻转事故的原因,开发翻转测试程序及车辆和道路设计标准以便减少翻转事故,降低事故的严重程度。
测试过程涉及来自悬挂系统、轮胎、动力系统及路面的各种力的复杂互动,安全分析是非常复杂的一种。
对于研究车辆及乘员在翻转事故中的各种动力,各种数学模型对于理解基本的翻转动力学[1],评估保护系统减缓乘员弹射的性能方面是非常有用的工具。
现有做这方面分析的工具包括车辆动力操控模型、乘员运动模拟模型及有限元分析程序。
1 翻转模型简介翻转模型基本上属于数学分析,描述由通过接头和弹簧连接起来的一个或2/3个刚性体构成的简化的车辆系统的各种运动方程式。
模型是专为研究特定条件下翻转力学而开发的。
现有商用处理车辆动力的程序为MD I的ADAM S及M ac l n n is的PC-C rash。
这些模型可以通过向C rash V icti m S i m ulators (碰撞假人)[2]输入来模拟车辆动力学,例如CAL3D/ ATB和MADYMO用于乘员动力学模拟。
CAL3D/ATB和MADY MO均为普通运动模拟器,用于撞车环境中车辆成员三维运动的动力学研究。
MADYMO为用互动特点界定动态环境提供了多种选择。
这种灵活性可以用来合理复制某些翻转测试。
模拟一次翻转现象,需要开发车辆模型。
专利名称:一种车架翻转装置
专利类型:实用新型专利
发明人:黄灼腾,李泽星,劳伟超,徐健池,邝源照,梁志明申请号:CN201721822838.4
申请日:20171221
公开号:CN207827822U
公开日:
20180907
专利内容由知识产权出版社提供
摘要:本实用新型公开了一种车架翻转装置,包括骨架、链条、控制装置。
所述骨架包括四个呈矩形布置的立柱及连接两侧立柱的横梁,所述立柱上端设置有减速机和带动减速机运转的电动机,所述电动机和减速机连接,所述立柱侧面设置有从动链轮,与从动链轮相同侧面的上端设置有短梁,所述短梁上设置有支撑链轮;所述链条环套在两个立柱的支撑链轮、减速机和从动链轮上;所述控制装置与电动机连接。
该装置通过链条和链轮、减速机的配合,可以利用链条的收放对车架进行升降,然后通过链条的转动对车架进行翻转,不需要吊车辅助,也不需要进行工位转移,该装置操作安全快捷,提高生产效率,降低生产成本。
申请人:广东建成机械设备有限公司
地址:529300 广东省江门市开平长沙沿江东路74号
国籍:CN
代理机构:广州嘉权专利商标事务所有限公司
代理人:梁嘉琦
更多信息请下载全文后查看。
专利名称:新型车架传送翻转系统专利类型:实用新型专利
发明人:李明
申请号:CN201621235459.0
申请日:20161117
公开号:CN206278641U
公开日:
20170627
专利内容由知识产权出版社提供
摘要:本实用新型公开一种新型车架传送翻转系统,包括车架传送机构和车架翻转机构,车架翻转机构位于车架传送机构的输出端,车架依次经过车架传送机构和车架翻转机构被翻转;车架传送机构包括水平设置的传送架,该传送架内设有传送通道,该传送通道内水平设有至少一个升缩挂件,升缩挂件的正下方设有车架承接运送装置,升缩挂件挂住车架的上部,车架的下部在车架承接运送装置上滑动;车架翻转机构包括正对设置的支撑架,两个支撑架之间水平设有车架承接板。
与现有技术相比,本实用新型提供的新型车架翻转系统运行性能可靠,自动化程度高,控制简单,满足了车架反向转配的要求,提高了安全系数,提高了工作效率。
申请人:重庆北易车业有限公司
地址:402260 重庆市江津区珞璜工业园B区
国籍:CN
代理机构:重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人:孙荣川
更多信息请下载全文后查看。