学开飞机 、玩翼装跳伞来这里 探秘辽宁盘锦陈家通航机场
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无人机驾驶员培训费用依据说起无人机驾驶员培训,大家可能都会想:“这东西的费用会不会贵得吓人啊?”不管是想成为一名合格的无人机驾驶员,还是当个兼职飞手,都得考虑到几个关键费用问题。
别看无人机飞得那么轻巧,它背后的培训成本可一点都不简单。
咱们得从最基础的说起,首先是报名费。
说实话,报名费这个东西,不同地方差距大,有的地方几百块钱就能报个初级班,有的地方却可能上千。
看上去挺简单,但如果你想要学得更精细,拿到一个比较靠谱的证书,那就得选择有资质的培训机构,费用自然水涨船高。
说到这,大家可能会想,为什么不去街头巷尾找个小摊小贩学呢?哎,这可不行,正规机构才有合法的认证,保证你学完后能上天飞得安全,懂得怎么应对突发情况,不然万一真出了事,谁也扛不起这责任。
接着说课程内容。
咱们不仅仅是飞飞而已,首先要学的就是飞行理论。
你得知道无人机的构造、飞行原理、操作技巧啥的,都是硬核知识,不学不行。
学费也不是白交的,毕竟这些知识都得通过专业的老师授课,老师一个个都是飞行经验丰富的大佬,他们讲解起来有深度,不是你在网上随便翻个视频就能学到的。
这些课程通常都会安排一些模拟飞行和实操训练,不是你自己瞎搞几下就完事了。
模拟飞行,嘿,不少人听了会觉得有点儿小激动,好像是在玩游戏一样,但实际上,模拟飞行的目的可不单单是让你感受飞行的乐趣,更重要的是通过模拟让你熟悉各种突发情况,确保在真实飞行时能稳稳当当,不掉链子。
说到这里,大家可能已经隐约感觉到,培训这事儿,费用可不是小数目了。
可是,除了课程费,还有一项“无形”的费用,那就是时间成本。
你想,学习这套知识和技能,不是一天两天就能学会的,它需要时间的积累和反复的练习。
一些培训班要上几个月,期间不仅要投入时间,还得放下其他工作和生活安排,尤其是一些全日制的课程,咱们得腾出不少精力。
有人就会想了:“这个投资是不是有点儿太大了?”其实不然,想当个合格的无人机驾驶员,长期来看,还是值得的。
无人机产业在飞速发展,随着各种行业对无人机的需求不断增加,从农业、物流到影视制作、安保等领域,前景看起来非常广阔。
三角翼滑翔机场地标准嘿,朋友们!咱今儿来聊聊三角翼滑翔机场地标准这档子事儿。
你说这三角翼滑翔,那可真是刺激又好玩的一项运动啊!就好像一只鸟儿自由自在地在空中翱翔。
但要想玩得尽兴,玩得安全,那场地可得好好挑。
这场地啊,首先面积得够大吧!你想想,三角翼要起飞、要降落,没个宽敞的地儿怎么行?这就好比你要跳舞,总得有个大舞台,不能在那小旮旯里憋屈着吧!要是场地太小,那可真是施展不开拳脚,说不定还没飞起来就撞墙上了,那多吓人呀!还有这地形,最好是平坦开阔些。
你说要是坑坑洼洼的,那三角翼跑起来不就跟那颠簸的牛车似的,能好受吗?而且万一有个大坑啥的,那不是给自己找麻烦嘛!就像你在路上走,总不希望到处是陷阱吧!风向也很重要哇!总不能逆风硬上吧,那得多费劲呀!得找个风向合适的地方,让风带着咱轻轻松松地飞起来,那才叫享受呢!这就跟划船似的,顺着水流走就省力多啦。
再有就是周边环境啦,可不能有太多障碍物。
你想啊,要是飞着飞着突然冒出棵大树或者电线杆子,那不是要出大问题呀!那感觉就像是你正开心地跑着呢,突然前面竖起一堵墙,多吓人呐!安全措施也不能少哇!得有完善的防护设施,万一出点啥状况,能及时保障咱的安全。
这就好像你出门得带把伞,以防突然下雨一样。
咱玩三角翼滑翔不就是为了追求那刺激和快乐嘛,但这一切都得建立在安全的基础上呀!要是场地不达标,那不是拿自己的生命开玩笑嘛。
所以呀,选场地的时候可千万不能马虎,得仔细着点儿。
你说要是找了个破场地,飞起来提心吊胆的,那还有啥乐趣可言?咱得找个好场地,让自己能尽情地享受飞翔的感觉,那才叫爽呢!总之,三角翼滑翔机场地标准可不能小瞧了,这关系到咱们能不能玩得开心、玩得安全。
大家可得把好关,别随随便便就找个地方就上,那可不行!一定要找个符合标准的好场地,这样才能真正体验到三角翼滑翔的魅力呀!原创不易,请尊重原创,谢谢!。
飞机跳伞实验报告一、实验目的本实验旨在研究飞机跳伞过程中的物理现象,了解跳伞的原理,以及影响降落速度的因素。
二、实验材料和装置1.一架飞机2.跳伞器材(包括降落伞、安全带等)3.跳伞地点和设备(如跳伞伞降场等)三、实验原理飞机跳伞是一种特殊的运动方式,通过对空气的运动学和力学的研究,可以得出以下实验原理:1.飞机在飞行过程中,产生的气流会对人体产生阻力。
飞机的高速移动会使空气形成流体流动,人体产生阻力,减慢下降速度。
2.跳伞时,打开降落伞可以增加阻力面积,增加阻力。
开启降落伞后,人体下降速度减慢。
3.人体的质量对下降速度有影响。
较重的人体下降速度较快,较轻的人体下降速度较慢。
四、实验步骤1.在安全的场地进行跳伞前的准备工作,包括穿戴适当的跳伞装备,检查降落伞的状态,确保无异常。
2.登上飞机,寻找合适的跳伞高度,多数情况下选择具有足够安全高度的地方。
3.到达跳伞高度后,根据指示或者计划进行跳伞。
注意姿势的正确性,确保安全。
4.在自由下落的过程中,注意观察周围的环境,并记录下落时间。
5.在合适的高度,打开降落伞。
观察并记录开伞后的下降速度变化。
6.安全着陆后,记录整个跳伞过程的细节,并进行总结分析。
五、实验结果通过实验观察和数据记录,得出以下结论:1.随着跳伞高度的增加,下降速度逐渐加快。
2.打开降落伞后,下降速度明显减慢。
3.人体的体重对下降速度有明显影响,较重的人体下降速度较快。
六、实验结论通过本次飞机跳伞实验,我们得出了以下结论:1.飞机跳伞是一种通过增加阻力来实现减慢下降速度的运动方式。
2.打开降落伞可以有效减慢下降速度,提高安全性。
3.人体的质量对飞机跳伞过程中的下降速度有直接影响,体重较大的人下降速度较快。
通过本次实验,我们对飞机跳伞的原理和影响因素有了更深入的了解,这对于相关领域的研究和实践具有重要意义。
七、实验注意事项1.在进行实验过程中,需严格按照操作规程进行,确保安全。
2.在选择跳伞地点和条件时,要考虑到实验的安全性和可行性。
会飞的飞机制作方法嘿,朋友们!今天咱就来讲讲这会飞的飞机制作方法。
飞机啊,那可是个神奇的玩意儿,能在天空中自由自在地翱翔,就像一只大鸟。
咱要是能自己做出一架会飞的飞机,那得多牛啊!首先呢,你得准备好材料。
啥材料呢?就像盖房子得有砖头水泥一样,做飞机也得有合适的家伙事儿。
比如轻而坚固的材料,像木头啦、塑料啦,可别弄些太重的东西,不然飞机还咋飞起来呀。
还有各种小零件,螺丝啊、螺母啊,这些可都不能少。
然后呢,咱得设计个飞机的样子。
这就好比你要打扮自己,得有个风格吧。
飞机也得有个好看又实用的外形。
翅膀得够大,才能兜住风;机身得够轻巧,飞起来才不费劲。
你想想,要是飞机长得歪瓜裂枣的,还能飞得稳当吗?接下来就是动手制作啦。
这可真是个精细活儿,就跟绣花似的,得有耐心。
把那些材料按照你的设计慢慢拼凑起来,该粘的粘,该拧的拧。
这时候可别马马虎虎的,不然飞机飞到一半散架了可咋办。
做好了机身,翅膀也不能马虎。
翅膀就像是飞机的翅膀,得好好安装,角度啥的都得弄对。
你说要是翅膀歪了,飞机还不得在天上打转啊。
还有动力系统,这可是让飞机飞起来的关键。
就像汽车得有发动机一样,飞机也得有个能让它往前冲的东西。
可以用小马达啥的,给它提供动力。
等你把这些都弄好了,嘿,一架属于你自己的会飞的飞机就差不多成型啦!这时候你是不是特别有成就感?就像自己生了个宝贝似的。
不过啊,可别以为飞机做好了就能随便飞啦。
你还得找个空旷的地方,可别在人多的地方瞎飞,撞到人咋办呀。
然后小心翼翼地启动飞机,看着它一点点飞起来,那感觉,真的是没法形容。
你说,自己动手做一架会飞的飞机,是不是特别酷?咱也能体验一把当飞行员的感觉。
虽然咱这飞机可能比不上真的飞机那么厉害,但那也是咱自己的心血呀。
所以啊,别犹豫啦,赶紧动手试试吧!让咱的梦想也能在天空中飞翔!难道你不想拥有一架自己亲手做的会飞的飞机吗?。
河南航投飞宇航空科普基地作文飞宇航空科普基地,一个让人充满好奇心的地方。
这里有各种各样的飞机模型,从小小的玩具飞机到巨大的客机,应有尽有。
每当我走进这个基地,就像进入了一个神秘的世界,充满了无限的可能性。
让我带你参观一下我们的“战斗机区”。
这里陈列着各种型号的战斗机,有中国的歼
-20、美国的F-22,还有俄罗斯的苏-35等等。
它们都是如此的酷炫,让人不禁想要亲自上天一试身手。
这只是我们的想象罢了。
接下来,我们来到了“民用飞机区”。
这里有许多真实的民用飞机模型,比如波音737、空客A380等等。
这些飞机不仅造型美观,而且功能强大,可以载运数百名乘客
飞行数千公里。
看着这些飞机,我不禁感叹人类的智慧和勇气。
除了飞机模型之外,飞宇航空科普基地还有一些有趣的互动项目。
比如模拟驾驶舱、飞行模拟器等等。
在这里,你可以体验到真正的飞行员的感觉,仿佛置身于云端之上。
我要向大家介绍一下我们的“科技馆”。
这里展示了许多关于航空科技的知识和技术,比如飞机制造工艺、航空电子设备、航空材料等等。
通过参观科技馆,我们可以更好地了解航空科技的发展历程和未来趋势。
飞宇航空科普基地是一个非常值得一去的地方。
无论你是小朋友还是大人,都可以在这里找到自己喜欢的东西。
希望大家有机会能够来到这里,一起探索未知的领域!。
2024-2025学年度(上)七校协作体高三期初联考地理试题考试时间:75分钟满分100分一、选择题:本题共16小题,每小题3分,共48分,在每小题给出的四个选项中只有一项是符合题目要求的。
“低空经济”是以航空器的低空飞行活动为牵引的经济新形态。
2024年2月27日,被称为“空中的士”的eVTOL(电动垂直起降航空器)从“无人机之都”深圳直飞珠海,成功完成全球首次跨海跨城飞行,将2个多小时的地面车程缩短至20分钟。
据此完成。
1、深圳能够成功完成“空中的士”首飞主要得益于深圳A.地理位置优越B.基础设施完善C.产业基础雄厚D.人流物流量大2.目前“低空经济”最适合的应用场景是A.气象监测B.快递物流C.长途客运D.农产品外运小柴旦湖地处柴达木盆地的中北部地区,位于祁连山南麓的山前冲积扇边缘。
该湖含盐量高,是我国典型的资源型湖泊。
与1990年相比,目前该湖的面积已显著扩大。
下图示意1990年和2022年小柴旦湖的湖岸线变化。
完成下面小题。
3.对小柴旦湖水源补给贡献最小的是A.冰川融水B.地下水C.大气降水D.河流水4.目前小柴旦湖盐度最低的水域位于湖区的A.西北部B.东南部C.西南部D.东北部5.有专家建议修建小柴旦湖沿湖观光公路,推测未来受湖水变化影响最小的路段是A.甲B.乙C.丙D.丁2021年12月30日,世界规模最大的抽水蓄能电站在我国河北省半宁县投产发电。
该电站有上、下两个水库,在电力负荷低谷时抽水至上水库,相当于储存电能,在用电高峰期再放水至下水库发电,被誉为“超级充电宝”。
下图左为“京津冀区域位置图”,图右为“抽水蓄能电站工作原理示意图”。
完成下题。
高压引水管动发电机组6.该电站“下库的水流向上库”的时段最可能是A.12~18时B.18~24时C.0~6时D.6~12时7.抽水蓄能电站建设的主要目的是A.稳定电网运行B.弥补发电不足C.改善大气质量D.减少水资源浪费湖北大冶是一座因矿而兴的城市,曾是我国六大铜矿生产基地之一。
据了解,东北地区面向市民开放的跳伞体验机构,已入驻辽宁法库经济开发区通航产业园,随着跳伞业务的开展,不少得到消息的跳伞爱好者不约而同的驱车前往辽宁去跳伞,为的是能先人一步体验比刺激还刺激的极限挑战高空跳伞,接下来就为大家详细的讲解一下,希望对大家有所帮助。
基地结合双人跳伞项目、第三方拍摄项目、手持拍摄项目,在专业高空跳伞教练一对一辅助下完成3800米高度的高空跳伞,以每小时200公里的终极速度完成约50秒的自由落体。
在跳伞体验者寻求刺激的同时,俯瞰端庄秀美的“财湖”、领略高空中自由自在的飞翔快感、体验在地面上无法得到的运动氛围。
既是一场刺激的高空盛宴,同时也是一场全新的视觉审视。
让体验者从高空跳伞这种安全而极致的体验中获得更多的快乐和正能量,从而体验做自己的超级飞人。
跳伞是极限运动,但又是安全的极限运动之一,不用担心跳伞这种专业运动的危险性,双人高空跳伞是体验飞翔乐趣、领略跳伞精彩和刺激的简易方式,同时也是安全的体验跳伞运动的方式。
体验者可以在数千米高空放飞自我,在体验高空中自由飞翔的同时,也圆自己一个超级飞人的梦。
”
万空之约跳伞俱乐部是一家跳伞领域的专业机构,主营跳伞行业相关业务,
如国内高空双人跳伞预约(涵盖国内近20个跳伞基地)、跳伞学习考证(南北方基地跳伞考证)、跳伞广告拍摄以及跳伞周边产品等。
参观海南天羽飞行训练基地的作文示例范文第一篇:《参观海南天羽飞行训练基地》哇塞,前几天我去参观了海南天羽飞行训练基地,那可真是一次超级棒的体验啊!一到那地方,我就感觉自己像刘姥姥进了大观园似的,啥都新奇。
那大大的飞机停在那,就像一只超级大鸟,我都怀疑它是不是随时会扑扇着翅膀飞走。
嘿,你说飞机这玩意儿咋就能在天上飞呢?这也太神奇了吧!进入基地里面,我看到那些工作人员穿着帅气的制服走来走去,忙忙碌碌的。
我就在想,他们是不是都觉得自己老酷了?也许吧,哈哈。
然后有人带我们参观各种训练设施,我一边走一边听着介绍,脑子都有点跟不上了。
哎呀呀,这里面的门道可真多啊!看着那些模拟飞行器,我心里痒痒的,好想上去试试啊。
我就问工作人员:“我能上去玩玩不?”人家笑着说:“小朋友,这可不是玩具哦。
”哼,瞧不起人嘛这不是!不过后来想想,也是,这可不是闹着玩的。
我觉得吧,飞行这事儿还真不是一般人能玩得转的。
走着走着,我们来到了一个展示厅,里面有各种飞行相关的东西。
我看到一个飞行员的头盔,哇,那上面的按钮多得跟我家电视遥控器似的。
我就在想,飞行员得记住那么多按钮的功能,他们的脑子是咋长的呀?这也太厉害了吧!我试着戴了一下那个头盔,哎呀妈呀,好重啊,差点没把我脖子压断。
这要是真戴着它飞上天,那得多累啊。
参观完之后,我心里久久不能平静。
飞行,这真的是一个充满魅力又超级神秘的领域啊。
可能我这辈子都没机会成为一名真正的飞行员,但这次参观让我对飞行有了更深的了解和敬意。
说真的,我有时候会幻想自己开着飞机在蓝天白云中穿梭,那感觉肯定爽歪歪。
但又一想,要是飞机出故障了咋办?哎呀,不敢想不敢想。
不过话说回来,人家专业的飞行员肯定有办法应对这些问题啦,我瞎操什么心呢。
总之,这次参观海南天羽飞行训练基地的经历让我特别难忘。
我会一直记得那些大大的飞机和帅气的工作人员。
下次要是有机会,我还想去,说不定我还能发现更多好玩的东西呢!嘿嘿,你们是不是也很羡慕我有这样的经历呀?示例范文第二篇:《参观海南天羽飞行训练基地》嘿,大家好呀!今天我要和你们唠唠我去参观海南天羽飞行训练基地的事儿。
2023-2024学年辽宁省盘锦市大洼区第二初级中学下学期八年级开学考试数学试题1.下列图形属于轴对称图形的是()A.B.C.D.2.在攻击人类的病毒中某类新型冠状病毒体积较大,直径约为米,含约3万个碱基,拥有RNA病毒中最大的基因组,将用科学记数法表示为()A.B.C.D.3.下列运算正确的是()A.B.C.D.4.在下列长度四根木棒中,能与长的两根木棒钉成一个三角形是()A.3B.4C.11D.145.在平面直角坐标系中,点(,)关于轴对称的点的坐标是()A.(,)B.(,)C.(,)D.(,)6.如果把分式中的x和y都扩大2倍,那么分式的值()A.不变B.扩大2倍C.扩大4倍D.缩小2倍7.如图,点A,B分别在的两边上,点P在的角平分线上,连接PA,PB,下列不能保证的条件是()A.B.C.D.8.如图,在中,,以顶点A为圆心,适当长为半径画弧,分别交,于点M,N,再分别以点M,N为圆心,大于的长为半径画弧,两弧交于点P,作射线交边于点D,若,,则的面积是()A.15B.30C.45D.609.如图①是一个长为,宽为的长方形,用剪刀沿图中虚线(对称轴)剪开,把它分成四块形状和大小都一样的小长方形,然后按图②那样拼成一个正方形,则中间空的部分的面积是()A.B.C.D.10.如图,在中,P,Q分别是,上的点,作,,垂足分别为R,S,若,,有以下四个结论:①平分;②;③;④.其中正确的有()A.4个B.3个C.2个D.1个11.当x_______时,分式的值为零.12.因式分解:4m2﹣24m+36=___________13.计算______.14.如图,在中,,点D在线段上,且,,,则的长度为______.15.如图,,点A是BO延长线上的一点,OA=10cm,动点P从点A出发沿AB以2cm/s的速度移动,动点Q从点O出发沿OC以1cm/s的速度移动,如果点P,Q同时出发,用t(s)表示移动的时间,当t=________时,△POQ是等腰三角形.16.计算:(1);(2).17.解下列方程:(1);(2).18.先化简,再求值:,其中.19.如图,在平面直角坐标系中,的三个顶点都边长为1的正方形网格的格点上.(1)写出A,B,C的坐标_______;(2)画出关于x轴对称的;(3)的面积为_______.20.为了改善生态环境,某社区计划在荒坡上种植600棵树,由于学生志愿者的加入,每日比原计划多种,结果提前1天完成任务.求原计划每天种树多少棵?21.小红家阳台上放置了一个晒衣架,如图是晒衣架的侧面示意图,立杆相交于点O,B,D两点置于地面上,.现将晒衣架完全张开稳固,扣链成一条直线,过点O作于点G,经测量有,.若小红的连衣裙挂在衣架上后总长度达到,则挂在晒衣架上后是否会碰到地面?请通过计算说明.22.如图,在中,,,平分,交于点D.(1)求的度数;(2)过点A作,交的延长线于点E,试问是等腰三角形吗?请说明理由.23.已知,和均为等腰三角形,,点A、D、E在同一直线上,交于点F,连接.(1)若,则的度数为_____;(2)如图2,若,,于点M,则的长为_____;(3)如图1,若,且,求证:.。
每个晴朗的日子里,在陈家机场都有飞行学员在飞行、跳伞爱好者玩翼装跳伞、广告公司在做航拍、小学生参观学习等,熙熙攘攘的人群,塔台有条不紊地安排每个飞行架次,飞行员、地勤和机务都在紧张认真地工作。
经营该机场的盘锦中澳航空科技副总经理赵磊的脑海里一直浮现的场景,造飞机、修机场,并把飞机和机场运营起来,这也是他作为一个中国通航人的梦想。
2013年12月14日上午9点52分,记者在北京站乘D41次动车从雾霾中出发,到达盘锦时是下午2点09分。
赵磊早已在车站等候多时,他介绍道:“盘锦是辽河冲积扇平原,地域空旷,净空条件良好,不仅适合种水稻,也适合开飞机!”从火车站驾车10分钟便到达了盘锦中澳航空科技所在的陈家机场。
记者来到机场第一感觉就是“大”。
跑道1000米,停机坪2万平米,大机库5000平米,小机库和生产工厂3000平米。
大机库完工但未投入使用,推开小机库大门,6架佳宝J160型飞机整齐地排列在内,其中4架未安装机翼等待交付,如站立地面收起了翅膀的小鸟。
另外2架喷涂着标志及国籍登记号的飞机,是驻场企业盘锦跃龙通用航空有限公司正在使用中的飞机,随时等待着飞行任务飞向蓝天。
走入小机库另一个隔间,就是最机密的地方——佳宝飞机的组装工厂,首先看到的是未安装机翼的佳宝J230停放在“调试区”。
这是在国内首架由中澳独立组装的J230,并成功完成试飞,这意味着J160和J230中澳都能独立完成组装。
“调试区”的对面是工艺车间,“表面处理”是将飞机所有外用部件进行打磨塑形,然后送往“装配制造”,完工后进入“烤漆房”烤漆并晾干,总装与调试后,原本零散的飞机零件就此组装成了J230型飞机。
赵磊看了看手表,满怀兴奋地告诉记者:“我们购买的两架运5B飞机从石家庄飞过来,马上就要到了!”虽然当时气温已是-5℃,但在陈家机场停机坪上站满了机场工作人员。
一个小黑点出现在了远方天空,“轰隆隆”的发动机声由远及近,从头顶掠过,飞机绕场一周之后从跑道降落,15分钟后,两架崭新的飞机昂首挺胸地停放在了机场。
每个晴朗的日子里,在陈家机场都有飞行学员在飞行、跳伞爱好者玩翼装跳伞、广告公司在做航拍、小学生参观学习等,熙熙攘攘的人群,塔台有条不紊地安排每个飞行架次,飞行员、地勤和机务都在紧张认真地工作。
经营该机场的盘锦中澳航空科技副总经理赵磊的脑海里一直浮现的场景,造飞机、修机场,并把飞机和机场运营起来,这也是他作为一个中国通航人的梦想。
2013年12月14日上午9点52分,记者在北京站乘D41次动车从雾霾中出发,到达盘锦时是下午2点09分。
赵磊早已在车站等候多时,他介绍道:“盘锦是辽河冲积扇平原,地域空旷,净空条件良好,不仅适合种水稻,也适合开飞机!”从火车站驾车10分钟便到达了盘锦中澳航空科技所在的陈家机场。
记者来到机场第一感觉就是“大”。
跑道1000米,停机坪2万平米,大机库5000平米,小机库和生产工厂3000平米。
大机库完工但未投入使用,推开小机库大门,6架佳宝J160型飞机整齐地排列在内,其中4架未安装机翼等待交付,如站立地面收起了翅膀的小鸟。
另外2架喷涂着标志及国籍登记号的飞机,是驻场企业盘锦跃龙通用航空有限公司正在使用中的飞机,随时等待着飞行任务飞向蓝天。
走入小机库另一个隔间,就是最机密的地方——佳宝飞机的组装工厂,首先看到的是未安装机翼的佳宝J230停放在“调试区”。
这是在国内首架由中澳独立组装的J230,并成功完成试飞,这意味着J160和J230中澳都能独立完成组装。
“调试区”的对面是工艺车间,“表面处理”是将飞机所有外用部件进行打磨塑形,然后送往“装配制造”,完工后进入“烤漆房”烤漆并晾干,总装与调试后,原本零散的飞机零件就此组装成了J230型飞机。
赵磊看了看手表,满怀兴奋地告诉记者:“我们购买的两架运5B飞机从石家庄飞过来,马上就要到了!”虽然当时气温已是-5℃,但在陈家机场停机坪上站满了机场工作人员。
一个小黑点出现在了远方天空,“轰隆隆”的发动机声由远及近,从头顶掠过,飞机绕场一周之后从跑道降落,15分钟后,两架崭新的飞机昂首挺胸地停放在了机场。
此情此景,盘锦中澳航空科技的董事长赵文星感慨万分,当记者问他为什么会选择做通航时,他说:“从小就是航空爱好者,喜欢站在房顶上看飞机飞过,在做房地产之前就一直在关注国内通航,特别是去过了澳洲感受到了那种飞行的自由畅快之后,越发想在中国翱翔、在盘锦翱翔,让盘锦人民,辽宁人民,乃至中国人民都能更轻松地实现飞行梦,在引进了佳宝系列飞机和2013年陈家机场完工,让我越发感觉到梦想的实现就在不远处了!”
通用航空飞行员临云行私人飞机学飞行 mnhedhdh。