2018版公路工程预算定额调整系数大全

中华人民共和国行业推荐性标准JTG/T 3832-2018 公路工程预算定额(说明及工程内容）2018-12-17 发布 2019-05-01 实施中华人民共和国交通运输部发布总说明一、《公路工程预算定额》（JTG/T 3832—2018）（以下简称本定额）是全国公路专业定额。

它是编制施工图预算的依据；也是编制工程概算定额（指标）的基础，适用于公路基本建设新建、改扩建工程。

二、本定额是以人工、材料、机械台班消耗量表现的公路工程预算定额。

编制预算时，其人工费、材料费、机械使用费，应按现行《公路工程建设项目概算预算编制办法》（JTG 3830-2018)的规定计算。

三、本定额包括路基工程、路面工程、隧道工程、桥涵工程、交通工程及沿线设施、绿化及环境保护工程、临时工程、材料采集及加工、材料运输共九章及附录。

四、本定额是按照合理的施工组织和一般正常的施工条件编制的。

定额中所采用的施工方法和工程质量标准，是根据国家现行的公路工程施工技术及验收规范、质量评定标准及安全操作规程取定的，除定额中规定允许换算者外，均不得因具体工程的施工组织、操作方法和材料消耗与定额的规定不同而调整定额。

五、本定额除潜水工作每工日6h，隧道工作每工日7h外，其余均按每工日8h计算。

六、定额中的工程内容，均包括定额项目的全部施工过程。

定额内除扼要说明施工的主要操作工序外，均包括准备与结束、场内操作范围内的水平与垂直运输、材料工地小搬运、辅助和零星用工、工具及机械小修、场地清理等工程内容。

七、本定额中的材料消耗量系按现行材料标准的合格料和标准规格料计算的。

定额内材料、成品、半成品均已包括场内运输及操作损耗，编制预算时，不得另行增加。

其场外运输损耗、仓库保管损耗应在材料预算价格内考虑。

八、本定额中周转性的材料、模板、支撑、脚手杆、脚手板和挡土板等的数量，已考虑了材料的正常周转次数并计入定额内。

其中，就地浇筑钢筋混凝土梁用的支架及拱圈用的拱盔、支架，如确因施工安排达不到规定的周转次数时，可根据具体情况进行换算并按规定计算回收，其余工程一般不予抽换。

《公路工程预算定额》（2018版）章节说明汇总预算定额的章节说明大致分两部分，前一部分表述了定额的适用范围，后一部分是工程量的计算规则，它对定额的具体使用有很重要的影响。

总说明一、《公路工程预算定额》（JTG/T 3832—2018）（以下简称本定额）是全国公路专业定额。

它是编制施工图预算的依据；也是编制工程概算定额（指标）的基础，适用于公路基本建设新建、改扩建工程。

二、本定额是以人工、材料、机械台班消耗量表现的公路工程预算定额。

编制预算时，其人工费、材料费、机械使用费，应按现行《公路工程建设项目概算预算编制办法》（JTG 3830-2018）的规定计算。

三、本定额包括路基工程、路面工程、隧道工程、桥涵工程、交通工程及沿线设施、绿化及环境保护工程、临时工程、材料采集及加工、材料运输共九章及附录。

四、本定额是按照合理的施工组织和一般正常的施工条件编制的。

定额中所采用的施工方法和工程质量标准，是根据国家现行的公路工程施工技术及验收规范、质量评定标准及安全操作规程取定的，除定额中规定允许换算者外，均不得因具体工程的施工组织、操作方法和材料消耗与定额的规定不同而调整定额。

五、本定额除潜水工作每工日6h，隧道工作每工日7h外，其余均按每工日8h计算。

六、定额中的工程内容，均包括定额项目的全部施工过程。

定额内除扼要说明施工的主要操作工序外，均包括准备与结束、场内操作范围内的水平与垂直运输、材料工地小搬运、辅助和零星用工、工具及机械小修、场地清理等工程内容。

七、本定额中的材料消耗量系按现行材料标准的合格料和标准规格料计算的。

定额内材料、成品、半成品均已包括场内运输及操作损耗，编制预算时，不得另行增加。

其场外运输损耗、仓库保管损耗应在材料预算价格内考虑。

八、本定额中周转性的材料、模板、支撑、脚手杆、脚手板和挡土板等的数量，已考虑了材料的正常周转次数并计入定额内。

其中，就地筑钢筋混凝土梁用的支架及拱圈用的拱盔、支架，如确因施工安排达不到规定的周转次数时，可根据具体情况进行换算并按规定计算回收，其余工程一般不予抽换。

《公路⼯程预算定额》（2018版）章节说明合集（上）⼀般来说，预算定额的章节说明⼤致分两部分，前⼀部分表述了定额的适⽤范围，后⼀部分是⼯程量的计算规则，它对定额的具体使⽤有很重要的影响，但是它⼜很分散，今天来⼋⼀⼋《公路⼯程预算定额》（2018版）章节说明合集~【总说明】⼀、《公路⼯程预算定额》（JTG/T 3832—2018）（以下简称本定额）是全国公路专业定额。

它是编制施⼯图预算的依据；也是编制⼯程概算定额（指标）的基础，适⽤于公路基本建设新建、改扩建⼯程。

⼆、本定额是以⼈⼯、材料、机械台班消耗量表现的公路⼯程预算定额。

编制预算时，其⼈⼯费、材料费、机械使⽤费，应按现⾏《公路⼯程建设项⽬概算预算编制办法》（JTG 3830-2018）的规定计算。

三、本定额包括路基⼯程、路⾯⼯程、隧道⼯程、桥涵⼯程、交通⼯程及沿线设施、绿化及环境保护⼯程、临时⼯程、材料采集及加⼯、材料运输共九章及附录。

四、本定额是按照合理的施⼯组织和⼀般正常的施⼯条件编制的。

定额中所采⽤的施⼯⽅法和⼯程质量标准，是根据国家现⾏的公路⼯程施⼯技术及验收规范、质量评定标准及安全操作规程取定的，除定额中规定允许换算者外，均不得因具体⼯程的施⼯组织、操作⽅法和材料消耗与定额的规定不同⽽调整定额。

五、本定额除潜⽔⼯作每⼯⽇6h，隧道⼯作每⼯⽇7h外，其余均按每⼯⽇8h计算。

六、定额中的⼯程内容，均包括定额项⽬的全部施⼯过程。

定额内除扼要说明施⼯的主要操作⼯序外，均包括准备与结束、场内操作范围内的⽔平与垂直运输、材料⼯地⼩搬运、辅助和零星⽤⼯、⼯具及机械⼩修、场地清理等⼯程内容。

七、本定额中的材料消耗量系按现⾏材料标准的合格料和标准规格料计算的。

定额内材料、成品、半成品均已包括场内运输及操作损耗，编制预算时，不得另⾏增加。

其场外运输损耗、仓库保管损耗应在材料预算价格内考虑。

⼋、本定额中周转性的材料、模板、⽀撑、脚⼿杆、脚⼿板和挡⼟板等的数量，已考虑了材料的正常周转次数并计⼊定额内。

2018版公路⼯程新定额勘误内容（1）⼀、《公路⼯程建设项⽬概算预算编制办法》（JTG 3830—2018）1.P9表3.1.2-1 材料⽑质量系数及单位⽑质量表2.P17⾼原地区施⼯单位的辅助⽣产，可按⾼原地区施⼯增加费费率，以定额⼈⼯费与定额施⼯机械使⽤费之和为基数计算⾼原地区施⼯增加费（其中：⼈⼯采集、加⼯材料、⼈⼯装卸、运输材料按⼟⽅费率计算；机械采集、加⼯材料按⽯⽅费率计算；机械装、运输材料按运输费率计算）。

辅助⽣产⾼原地区施⼯增加费不作为辅助⽣产间接费的计算基数。

3.P223.2.4 拆迁补偿费指被征⽤或占地⼟地地上、地下的房屋及附属构筑物，公⽤设施、⽂物等的拆除、发掘及迁建补偿费等。

4.P27续表3.3.2-55.P316. P77，表B.0.1-5 桥梁⼯程项⽬分表（QL）7.P80，续表 B.0.1-68.P85，表B.0.1-8 隧道机电⼯程项⽬分表（SJ）P93，附录D 全国冬季施⼯⽓温区划分表9.10.P97，附录E 全国⾬季施⼯⾬量区及⾬季期划分表11.P110，3.1定额建筑安装⼯程费是取费基数，包括定额直接费、定额设备购置费的40%，措施费、企业管理费、规费、利润、税⾦和专项费⽤。

……定额设备购置费均按《公路⼯程预算定额》（JTG/T 3832—2018）附录四“定额⼈⼯、材料、设备单价表”中规定的设备基价计算的费⽤，即设备数量乘以设备基价计算的费⽤。

⼆、《公路⼯程建设项⽬投资估算编制办法》（JTG 3820—2018）1.P62.P101项⽬建设书投资估算设备购置费按本办法附录C规定的费率，以定额建筑安装⼯程费（不含专项费⽤及本⾝）为基数进⾏计算。

3.P62，续表B.0.1-14.P65，续表B.0.1-15.其他修改内容同概算预算编制办法三、《公路⼯程预算定额》（JTG/T 3832—2018）勘误1.P8，1-1-4 挖⼟质台阶●定额单位●⼯程内容1）画线挖⼟；2）将⼟抛到填⽅处。

《公路工程预算定额》（2018版）章节说明合集（全）<总说明>一、《公路工程预算定额》（JTG/T 3832—2018）（以下简称本定额）是全国公路专业定额。

它是编制施工图预算的依据；也是编制工程概算定额（指標）的基础，适用于公路基本建设新建、改扩建工程。

二、本定额是以人工、材料、机械台班消耗量表现的公路工程预算定额。

编制预算时，其人工费、材料费、机械使用费，应按现行《公路工程建设项目概算预算编制办法》（JTG 3830-2018）的规定计算。

三、本定额包括路基工程、路面工程、隧道工程、桥涵工程、交通工程及沿线设施、绿化及环境保护工程、临时工程、材料采集及加工、材料运输共九章及附录。

四、本定额是按合理的施工组织和一般正常的施工条件编制的。

定额中所采用的施工方法和工程质量標准，是根据国家现行的公路工程施工技术及验收规范、质量评定標准及安全操作规程取定的，除定额中规定允许换算者外，均不得因具体工程施工组织、操作方法和材料消耗与定额的规定不同而调整定额。

五、本定额除潜水工作每工日6h，隧道工作每工日7h外，其余均按每工日8h计算。

六、定额中的工程内容，均包括定额项目的全部施工过程。

定额内除扼要说明施工的主要操作工序外，均包括准备与结束、场内操作范围内的水平与垂直运输、材料工地小搬运、辅助和零星用工、工具及机械小修、场地清理等工程内容。

七、本定额中的材料消耗量系按现行材料標准的合格料和標准规格料计算的。

定额内材料、成品、半成品均已包括场内运输及操作损耗，编制预算时，不得另行增加。

其场外运输损耗、仓库保管损耗应在材料预算价格内考虑。

八、本定额中周转性的材料、模板、支撑、脚手杆、脚手板和挡土板等的数量，已考虑了材料的正常周转次数并计入定额内。

其中，就地筑钢筋混凝土梁用的支架及拱圈用的拱盔、支架，如确因施工安排达不到规定的周转次数时，可根据具体情况进行换算并按规定计算回收，其余工程一般不予抽换。

九、定额中列有的混凝土、砂浆的强度等级和用量，其材料用量已按附录二中配合比表规定的数量列入定额，不得重算。

2018预算定额章节说明、系数注释（交安工程）第五章交通工程及沿线设施章说明1.本章定额包括交通安全设施、监控收费系统、通信管道及通信系统、通风机消防设施、供电照明系统、电缆敷设、配管配线及铁构件制作安装等项目。

2.本章定额中均已包括混凝土的拌和费用。

第一节安全设施说明本节定额包括混凝土、砌体护栏，钢护栏，隔离栅，标志牌，路面标线，里程碑、百米桩、界碑，轮廓标，防眩、防撞设施，中间带，拆除安全设施，客运汽车停靠站防雨棚等项目。

1.定额中波形钢板、型钢立柱、钢管立柱、镀锌钢管、护栏、钢板网、钢板标志、铝合金板标志、柱式轮廓标、钢管防撞立柱、镀锌钢管栏杆、预埋钢管等均为成品，编制预算时按成品价格计算。

其中标志牌单价中不含反光膜的费用。

2.水泥混凝土构件的预制、安装定额中均包括了混凝土及构件运输的工程内容，使用定额时，不得另行计算。

3.工程量计算规则：(1) 钢筋混凝土防撞护栏中铸铁柱与钢管栏杆按柱与栏杆的总质量计算，预埋螺栓、螺母及垫圈等附件已综合在定额内，使用定额时，不得另行计算。

(2) 波形钢板护栏中钢管柱、型钢柱按柱的成品质量计算；波形钢板按波形钢板、端头板（包括端部稳定的锚定板、夹具、挡板）与撑架的总质量计算，柱帽、固定螺栓、连接螺栓、钢丝绳、螺母及垫圈等附件已综合在定额内，使用定额时，不得另行计算。

(3) 隔离栅中钢管柱按钢管与网框型钢的总质量计算，型钢立柱按柱与斜撑的总质量计算，钢管柱定额中已综合了螺栓、螺母、垫圈及柱帽钢板的数量，型钢立柱定额中已综合了各种连接件及地锚钢筋的数量，使用定额时，不得另行计算。

钢板网面积按各网框外边缘所包围的净面积之和计算。

刺铁丝网按刺铁丝的总质量计算；铁丝编织网面积按网高（幅宽）乘以网长计算。

(4) 中间带隔离墩上的钢管栏杆与防眩板分别按钢管与钢板的总质量计算。

(5) 金属标志牌中立柱质量按立柱、横梁、法兰盘等的总质量计算；面板质量按面板、加固槽钢、抱箍、螺栓、滑块等的总质量计算。

《公路工程预算定额》(2018版)系数调整全集随着经济的发展和科技的进步，公路建设已经成为了构建现代化交通体系的重要组成部分。

公路工程预算定额是指在工程设计、建设和管理过程中，根据国家相关法律法规和行业规范，对公路工程各项工作量、费用和质量要求进行科学合理的计算和规定的标准。

该定额的准确度、合理性和完整性直接关系到公路工程建设的成败和实际效益，是公路建设的重要参考依据。

我国对公路工程预算定额的研究和实践已经进行了多年。

从1984年发布的《公路工程预算定额》开始，经过多次修改和完善，目前已经到达了2018年版。

近年来，随着建设成本上涨、工程复杂度增加等情况，公路工程预算定额的系数调整成为了热点问题。

本文将针对2018版公路工程预算定额系数的调整进行全面介绍。

1.总则1.1 系数调整的原则系数调整是公路工程预算定额中的重要内容之一，它是根据实际工程情况和建设成本变化情况，对原定额中的系数进行调整和完善，从而使定额更符合实际建设需要。

系数调整的原则主要有三个方面：（1）经济性原则。

调整系数必须保证建设工程的经济性。

要保证在工程质量达到要求的情况下，尽可能降低工程造价，实现最佳经济效益。

（2）科学性原则。

系数调整必须基于先进科技和完善管理体系的前提下进行，保证其科学性和可靠性。

（3）稳定性原则。

系数调整必须稳定，避免频繁调整引起不必要的费用浪费和工程建设延误。

1.2 系数调整的依据系数调整应该遵循公正合理、科学规范、及时透明的原则，按照以下依据进行：（1）经过调研和分析，确定系数调整的必要性和可行性。

（2）对各种因素进行综合考虑，包括工程建设成本、质量指标、技术进步、材料价格波动、市场竞争情况等。

（3）参考国家有关标准和规定，规范系数调整的内容和程序。

2.系数调整的具体实施2.1 调整原则系数调整是按照工程建设的实际情况进行的，必须准确、严谨，应根据实际情况提出合理的建设成本及价格调整要求，以确保系数调整的公正、合理和可行。

中华人民共和国行业推荐性标准JTG/T 3832-2018 公路工程预算定额(说明及工程内容）2018-12-17 发布 2019-05-01 实施中华人民共和国交通运输部发布总说明一、《公路工程预算定额》（JTG/T 3832—2018）（以下简称本定额）是全国公路专业定额。

它是编制施工图预算的依据；也是编制工程概算定额（指标）的基础，适用于公路基本建设新建、改扩建工程。

二、本定额是以人工、材料、机械台班消耗量表现的公路工程预算定额。

编制预算时，其人工费、材料费、机械使用费，应按现行《公路工程建设项目概算预算编制办法》（JTG 3830-2018)的规定计算。

三、本定额包括路基工程、路面工程、隧道工程、桥涵工程、交通工程及沿线设施、绿化及环境保护工程、临时工程、材料采集及加工、材料运输共九章及附录。

四、本定额是按照合理的施工组织和一般正常的施工条件编制的。

定额中所采用的施工方法和工程质量标准，是根据国家现行的公路工程施工技术及验收规范、质量评定标准及安全操作规程取定的，除定额中规定允许换算者外，均不得因具体工程的施工组织、操作方法和材料消耗与定额的规定不同而调整定额。

五、本定额除潜水工作每工日6h，隧道工作每工日7h外，其余均按每工日8h计算。

六、定额中的工程内容，均包括定额项目的全部施工过程。

定额内除扼要说明施工的主要操作工序外，均包括准备与结束、场内操作范围内的水平与垂直运输、材料工地小搬运、辅助和零星用工、工具及机械小修、场地清理等工程内容。

七、本定额中的材料消耗量系按现行材料标准的合格料和标准规格料计算的。

定额内材料、成品、半成品均已包括场内运输及操作损耗，编制预算时，不得另行增加。

其场外运输损耗、仓库保管损耗应在材料预算价格内考虑。

八、本定额中周转性的材料、模板、支撑、脚手杆、脚手板和挡土板等的数量，已考虑了材料的正常周转次数并计入定额内。

其中，就地浇筑钢筋混凝土梁用的支架及拱圈用的拱盔、支架，如确因施工安排达不到规定的周转次数时，可根据具体情况进行换算并按规定计算回收，其余工程一般不予抽换。

2018年交通部新定额各取费标准
一、文件依据
1、交通运输部发布《关于发布<公路工程建设项目投资估算编制办法> <公路工程建设项目概算预算编制办法> <公路工程估算指标> <公路工程预算定额> <公路工程机械台班费用定额>的公告》（交通运输部2018年第86号公告）
2、JTG3830-2018 公路工程建设项目概算预算编制办法
3、JTG-T3832-2018公路工程预算定额
4、JTG-T3833-2018 公路工程机械台班费用定额
5、JTG-T3831-2018公路工程概算定额
6、JTG3820-2018公路工程建设项目投资估算编制办法
7、四川省交通运输厅关于贯彻执行交通运输部2018年《公路工程建设项目投资估算、概算预算编制办法》及配套指标、定额有关事项的通知（川交造价[2019]39号）
8、交通运输部关于调整《公路工程建设项目投资估算编制办法》(JTG 3820-2018)和《公路工程建设项目概算预算编制办法》(JTG 3830-2018)中“税金”有关规定的公告
9、交通运输部关于发布公路工程标准施工招标文件及公路工程标准施工招标资格预审文件2018年版的公告交通运输部公告2017年第51号
10、财政部、国家安全生产监督管理总局《关于印发<企业安全生产费用提取和使用管理办法>的通知》
二、取费费率
1、人工费参照文件，其中达州、自贡、泸州、雅安、南充、巴中为94.8元/工日。

2、养老保险费19%，失业保险费0.6%，医疗保险费9%，工伤保险费1.3%，住房公积金9%
3、安全生产费费率1.5%
4、雨季施工自贡（富顺县）II-4,达州宣汉II-6
5、。

中华人民共和国行业推荐性标准JTG/T 3832-2018 公路工程预算定额(说明及工程内容）2018-12-17 发布 2019-05-01 实施中华人民共和国交通运输部发布总说明一、《公路工程预算定额》（JTG/T 3832—2018）（以下简称本定额）是全国公路专业定额。

它是编制施工图预算的依据；也是编制工程概算定额（指标）的基础，适用于公路基本建设新建、改扩建工程。

二、本定额是以人工、材料、机械台班消耗量表现的公路工程预算定额。

编制预算时，其人工费、材料费、机械使用费，应按现行《公路工程建设项目概算预算编制办法》（JTG 3830-2018)的规定计算。

三、本定额包括路基工程、路面工程、隧道工程、桥涵工程、交通工程及沿线设施、绿化及环境保护工程、临时工程、材料采集及加工、材料运输共九章及附录。

四、本定额是按照合理的施工组织和一般正常的施工条件编制的。

定额中所采用的施工方法和工程质量标准，是根据国家现行的公路工程施工技术及验收规范、质量评定标准及安全操作规程取定的，除定额中规定允许换算者外，均不得因具体工程的施工组织、操作方法和材料消耗与定额的规定不同而调整定额。

五、本定额除潜水工作每工日6h，隧道工作每工日7h外，其余均按每工日8h计算。

六、定额中的工程内容，均包括定额项目的全部施工过程。

定额内除扼要说明施工的主要操作工序外，均包括准备与结束、场内操作范围内的水平与垂直运输、材料工地小搬运、辅助和零星用工、工具及机械小修、场地清理等工程内容。

七、本定额中的材料消耗量系按现行材料标准的合格料和标准规格料计算的。

定额内材料、成品、半成品均已包括场内运输及操作损耗，编制预算时，不得另行增加。

其场外运输损耗、仓库保管损耗应在材料预算价格内考虑。

八、本定额中周转性的材料、模板、支撑、脚手杆、脚手板和挡土板等的数量，已考虑了材料的正常周转次数并计入定额内。

其中，就地浇筑钢筋混凝土梁用的支架及拱圈用的拱盔、支架，如确因施工安排达不到规定的周转次数时，可根据具体情况进行换算并按规定计算回收，其余工程一般不予抽换。

公路工程预算定额》(2018版)系数调整全集公路工程预算定额》（2018版）系数调整全集总说明：本定额的基价是人工费、材料费、机械使用费的合计价值。

其中，人工费、材料费按附录四计算，机械使用费按照《公路工程机械台班费用定额》（JTG/T3833-2018）计算。

如果项目所在地海拔超过3000m以上，人工、材料、机械基价需要乘以系数1.3.第一章第一节说明路基土、石方工程：1.机械施工土、石方，挖方部分机械达不到，需由人工完成的工程量由施工组织设计确定。

其中，人工操作部分，按相应定额乘以系数1.15.2.土石方体积的计算。

除定额中另有说明者外，土方挖方按天然密实体积计算，填方按夯（压）实后的体积计算；石方爆破按天然密实体积计算。

如果以填方压实体积为工程量，采用天然密实方为计量单位的定额时，如路基填方为利用方，所采用的定额需要乘以下列系数；如路基填方为借方，则应在下列系数基础上增加0.03的损耗。

1-1-1伐树、挖根、除草、清除表土：挖芦苇根按挖竹根乘以系数0.73.1-1-2挖淤泥、湿土、流沙：挖掘机挖装淤泥、流沙如需远运，按土方运输定额乘以系数1.1另行计算。

1-1-9挖掘机挖装土、石方：XXX不需装车时，应乘以系数0.87.1-1-10装载机装土、石方：装载机装土方如需推土机配合推松、集土时，其人工、推土机台班数量按“推土机推运土方”第一个20m定额乘以0.8系数计算。

1-1-12推土机推土、石方：上坡推运的坡度大于10%时，按坡面的斜距乘以表列系数作为运距。

1-1-13铲运机铲运土方：采用自行式铲运机铲运土方时，铲运机台班数量应乘以系数0.7.上坡推运的坡度大于10%时，按坡面的斜距乘以表列系数作为运距。

1-1-16拋坍爆破石方：采用推土机清运时，按推土机推软石定额乘以表列系数。

1-2-6水泥、石灰搅拌桩处理软土地基：本章定额是按桩径50cm编制的，当设计桩径不同时，桩径每增加5cm，定额人工和机械增加5%。

附件** 建设安装工程定额（指标）调整系数材料费机械费序号定额及指标名称调整系数调整系数1 《** 建设安装工程预算定额》0.865 0.9012 《** 建设安装工程概算指标》0.872 0.8903 《金属储罐机械清洗预算定额（试行）》0.876 0.9064 《炼** 化工检修维修工程预算定额》0.864 0.905**建设安装工程费用定额调整系数序号费用名称调整系数备注1 措施费0.9032 企业管理费0.9403 安全生产费0.903注： 1. 表中未列的费用项目暂不作调整；税金是指按国家税法相关规定应计入的增值税。

2. 企业管理费调整系数是将城市维护建设税、教育费附加和地方教育附加纳入后的综合调整系数。

长距离输送管道线路土建工程取费标准单位：%人工土石方机械土石方其他土建工程序费用取费预算、概算检维修取费预算、概算检维修取费预算、概算检维修号项目基数取费标准取费标准基数取费标准取费标准基数取费标准取费标准1 其他直接费人工费 5.5 3.7 直接费 2.3 1.6 直接费 3.2 2.12 现场经费人工费15.8 10.9 直接费7.2 5.0 直接费7.5 5.33 间接费人工费17.3 12.0 直接费7.5 5.1 直接费10.0 6.94 利润人工费10.0 6.9 直接费 3.5 2.4 直接费 3.5 2.46 小计48.6 33.5 20.5 14.1 24.2 16.7注：现场经费中已包含城市维护建设税、教育费附加和地方教育附加。

1其他费用和相关费用增值税进项税计算方法序号费用名称一其他费用1 建设用地和赔偿费2 前期工作费计算税率计算公式暂不计算抵扣额2.1 可行性报告编制及评估费6% 可行性报告编制及评估费/（1+6%）×6%2.2 申请报告编制费3 建设管理费6% 申请报告编制费/ （1+6%）×6%3.1 建设单位管理费暂不计算抵扣额3.2 建设工程监理费6% 建设工程监理费/ （1+6%）×6%3.3 建设单位健康安全环境管理费暂不计算抵扣额4 专项评价及验收费6% 专项评价及验收费/ （1+6%）×6%5 勘察设计费6% 勘察设计费/（1+6%）×6%6 场地准备和临时设施费6.1 场地准备费10% 场地准备费/（1+10%）×10%6.2 临时设施费10% 临时设施费×40%/（1+10%）×10%7 引进技术和进口设备材料其他费7.1 引进项目图纸资料翻译复制费6% 引进项目图纸资料翻译复制费/（1+6%）×6%7.2 出国人员费用7.3 来华人员费用暂不计算抵扣额暂不计算抵扣额7.4 进口设备材料国内检验费暂不计算抵扣额8 工程保险费6% 工程保险费/（1+6%）×6%2。

附件：2018版公路工程新定额勘误2018版公路工程新定额勘误共计180，按内容归类如下：1.排版校对问题，共计148项,占比83%。

例如定额单位标注错误、代号错误、工料机名称与消耗数量不匹配、子目名称前后位置颠倒、前后内容不一致、错别字、定额工程内容文字表述不全面等。

2.定额工料机消耗量及基价不精确，本类问题32个,占比17%。

一、《公路工程建设项目概算预算编制办法》（JTG 3830-2018）1.P9，表3.1.2-1材料毛重系数及单位毛质量表中的“毛质量系数（%）”修改为“毛质量系数”。

2.P17，第三段“2）高原地区施工单位的辅助生产，可按高原地区施工增加费费率，以定额人工费与施工机械费之和为基数计算……”修改为“2）高原地区施工单位的辅助生产，可按高原地区施工增加费费率，以定额人工费与定额施工机械费之和为基数计算……”。

3.P27，续表3.3.2-5中隧道工程删除“单洞”两字。

4.P31，表3.6.1中施工场地建设费的说明及计算式由“[（一）+（五）+（六）+（七）+（八）+（九）]×累进费率”修改为“[（一）+（二）×40%+（五）+（六）+（七）+（八）+（九）]×累进费率”。

5.P77，QL0308“钢管拱肋”的备注由“含钢管拱、钢管混凝土。

如缆索安装，含缆索吊装、扣索系统等”修改为“含钢管拱、缆索安装（含缆索吊装、扣索系统等）等。

”6.P80，删除续表B.0.1-6中的“SD0511地质超前预报”整行。

7.P85，删除续表B.0.1-8中的“SJ05防火涂料”整行。

8.P110，条文说明3.1“定额建筑安装工程费是取费基数，包括定额直接费、定额设备购置费...”修改为“定额建筑安装工程费是取费基数，包括定额直接费、定额设备购置费的40%...”。

“定额设备购置费均按……中规定的设备基价计算费用的40%，即设备数量乘以设备基价计算费用的40%。

”修改为“定额设备购置费均按……中规定的设备基价计算的费用，即设备数量乘以设备基价计算的费用。

《公路工程预算定额》（2018版）章节说明合集（全）<总说明>一、《公路工程预算定额》（JTG/T 3832—2018）（以下简称本定额）是全国公路专业定额。

它是编制施工图预算的依据；也是编制工程概算定额（指标）的基础，适用于公路基本建设新建、改扩建工程。

二、本定额是以人工、材料、机械台班消耗量表现的公路工程预算定额。

编制预算时，其人工费、材料费、机械使用费，应按现行《公路工程建设项目概算预算编制办法》（JTG 3830-2018）的规定计算。

三、本定额包括路基工程、路面工程、隧道工程、桥涵工程、交通工程及沿线设施、绿化及环境保护工程、临时工程、材料采集及加工、材料运输共九章及附录。

四、本定额是按照合理的施工组织和一般正常的施工条件编制的。

定额中所采用的施工方法和工程质量标准，是根据国家现行的公路工程施工技术及验收规范、质量评定标准及安全操作规程取定的，除定额中规定允许换算者外，均不得因具体工程的施工组织、操作方法和材料消耗与定额的规定不同而调整定额。

五、本定额除潜水工作每工日6h，隧道工作每工日7h外，其余均按每工日8h计算。

六、定额中的工程内容，均包括定额项目的全部施工过程。

定额内除扼要说明施工的主要操作工序外，均包括准备与结束、场内操作范围内的水平与垂直运输、材料工地小搬运、辅助和零星用工、工具及机械小修、场地清理等工程内容。

七、本定额中的材料消耗量系按现行材料标准的合格料和标准规格料计算的。

定额内材料、成品、半成品均已包括场内运输及操作损耗，编制预算时，不得另行增加。

其场外运输损耗、仓库保管损耗应在材料预算价格内考虑。

八、本定额中周转性的材料、模板、支撑、脚手杆、脚手板和挡土板等的数量，已考虑了材料的正常周转次数并计入定额内。

其中，就地筑钢筋混凝土梁用的支架及拱圈用的拱盔、支架，如确因施工安排达不到规定的周转次数时，可根据具体情况进行换算并按规定计算回收，其余工程一般不予抽换。

《公路工程预算定额》（2018版）系数调整全集1.【总说明】十九、本定额的基价是人工费、材料费、机械使用费的合计价值。

基价中的人工费、材料费按附录四计算，机械使用费按《公路工程机械台班费用定额》（JTG/T3833-2018）计算。

项目所在地海拔超过3000m以上，人工、材料、机械基价乘以系数1.3。

2.【第一章第一节说明路基土、石方工程】（1）机械施工土、石方，挖方部分机械达不到，需由人工完成的工程量由施工组织设计确定。

其中，人工操作部分，按相应定额乘以系数1.15。

（2）土石方体积的计算。

除定额中另有说明者外，土方挖方按天然密实体积计算，填方按夯（压）实后的体积计算；石方爆破按天然密实体积计算。

当以填方压实体积为工程量，采用天然密实方为计量单位的定额时，如路基填方为利用方，所采用的定额乘以下列系数；如路基填方为借方，则应在下列系数基础上增加0.03的损耗。

3.【1-1-1伐树、挖根、除草、清除表土】（1）注：挖芦苇根按挖竹根乘以系数0.73。

4.【1-1-2挖淤泥、湿土、流沙】（1）挖掘机挖装淤泥、流沙如需远运，按土方运输定额乘以系数1.1另行计算。

5.【1-1-9挖掘机挖装土、石方】（1）注：土方不需装车时，应乘以系数0.87。

6.【1-1-10装载机装土、石方】（1）注：装载机装土方如需推土机配合推松、集土时，其人工、推土机台班数量按“推土机推运土方”第一个20m定额乘以0.8系数计算。

8.【1-1-13铲运机铲运土方】（1）注：采用自行式铲运机铲运土方时，铲运机台班数量应乘以系数0.7。

（2）注：上坡推运的坡度大于10%时，按坡面的斜距乘以表列系数作为运距：7.【1-1-12推土机推土、石方】（1）注：上坡推运的坡度大于10%时，按坡面的斜距乘以表列系数作为运距：9.【1-1-16拋坍爆破石方】（1）注：采用推土机清运时，按推土机推软石定额乘以表列系数：10.【1-2-6水泥、石灰搅拌桩处理软土地基】（1）注：本章定额是按桩径50cm编制的，当设计桩径不同时，桩径每增加5cm，定额人工和机械增加5%。

《公路工程估算定额》（2018版）系数安排齐集之阳早格格创做1.【总证明】十九、原定额的基价是人为费、资料费、板滞使用费的合计价格.基价中的人为费、资料费按附录四估计，板滞使用费按《公路工程板滞台班费用定额》（JTG/T3833-2018）估计.名目天圆天海拔超出3000m以上，人为、资料、板滞基价乘以.2.【第一章第一节证明路基土、石圆工程】（1）板滞动工土、石圆，掘圆部分板滞达没有到，需由人为完毕的工程量由动工构制安排决定.其中，人为支配部分，按相映定额乘以.（2）土石圆体积的估计.除定额中另有证明者中，土圆掘圆按天然稀真体积估计，挖圆按夯（压）真后的体积估计；石圆爆破按天然稀真体积估计.当以挖圆压真体积为工程量，采与天然稀真圆为计量单位的定额时，如路基挖圆为利用圆，所采与的定额乘以下列系数；如路基挖圆为借圆，则应正在下列系数前提上.3.【1-1-1伐树、掘根、除草、扫除表土】（1）注：掘芦苇根按掘竹根乘以.4.【1-1-2掘淤泥、干土、流沙】（1）掘掘机掘拆淤泥、流沙如需近运，按土圆输送定额乘以另止估计.5.【1-1-9掘掘机掘拆土、石圆】（1）注：土圆没有需拆车时，应乘以.6.【1-1-10拆载机拆土、石圆】（1）注：拆载机拆土圆如需推土机协同推紧、集土时，其人为、推土机台班数量按“推土机推运土圆”第一个20m定额乘以估计.8.【1-1-13铲运机铲运土圆】（1）注：采与自止式铲运机铲运土圆时，铲运机台班数量应乘以.（2）注：上坡推运的坡度大于10%时，按坡里的斜距乘以表列系数动做运距：7.【1-1-12推土机推土、石圆】（1）注：上坡推运的坡度大于10%时，按坡里的斜距乘以表列系数动做运距：9.【1-1-16拋坍爆破石圆】（1）注：采与推土机浑运时，按推土机推硬石定额乘以表列系数：10.【1-2-6火泥、石灰搅拌桩处理硬土天基】（1）注：原章定额是按桩径50cm体例的，当安排桩径分歧时，桩径每减少5cm，定额人为战板滞减少5%.11.【1-4-1人为铺草皮】（1）注：采与叠铺草皮时，定额经纪工工日战草皮数量更加估计，其余资料费没有变.12.【第二章路里工程证明】（1）压路机台班按止驶速度：二轮光轮压路机为2.0km/h、三轮光轮压路机为 2.5km/h、轮胎式压路机为5.0km/h、振荡压路机为 3.0km/h举止体例.如安排为单车讲路里宽度时，二轮光轮压路机乘以、三轮光轮压路机乘以、轮胎式压路机战振荡压路机乘以.13.【第二章第一节路里基层及垫层证明】（1）百般垫层、级配碎石、级配砾石基层的压真薄度正在15cm以内，挖隙碎石一层的压真薄度正在12cm以内，百般宁静土基层、其余种类的基层战底基层压真薄度正在20cm以内，干脆机、仄天机、摊铺机战压路机的台班消耗按定额数量估计.如超出上述压真薄度举止分层拌战、摊铺、碾压时，干脆机、仄天机、摊铺机战压路机的台班消耗按定额数量更加估计，每1000㎡减少1.5个工日.14.【第二章第二节路里里层证明】（1）泥结碎石、级配碎石、级配砾石、天然砂砾、粒料革新土壤路里里层的压真薄度正在15cm以内，干脆机、仄天机战压路机的台班消耗按定额数量估计.当超出上述压真薄度且需举止分层拌战、碾压时，干脆机、仄天机战压路机的台班消耗按定额数量更加估计，每1000㎡减少1.5个工日.（2）正在冬五区、冬六区采与层铺法动工沥青路里时，其沥青用量可按定额用量乘以下列系数：沥青表面处治：；沥青贯进式基层：，里层；沥青上拌下贯式下贯部分：15.【2-2-16透层、黏层、启层】³、12-15t光轮压路机0.13台班；沥青用量乘以.16.【2-3-2掘路槽、培路肩、建筑鼓火槽】（1）注：原章定额中掘路槽按齐掘路槽体例，当安排为半挖半掘路槽时，人为工日乘以；掘除的土、石圆如需近运，另按路基土、石圆输送定额估计.17.【第三章隧讲工程证明】（1）洞内工程名目如需采与其余章节定额，所采与定额的人为工日、板滞台班数量及小型机具使用费应乘以. 18.【第三章第一节洞身工程证明】（1）洞内排火定额仅适用于反坡排火的情况，排火量按10m³/h以内体例，超出此排火量时，抽火机台班按下表中的系数安排：19.【第四章第一节启掘基坑证明】（1）表列火泵台班均为φ150mm火泵.20.【4-2-9重井下重】（1）当下重深度超出40m时，按每减少10m为一档，每减少一档按下重深度30-40m定额的人为、板滞分分歧天量乘以下列系数举止估计：21.【第四章第三节挨桩工程】（1）挨桩定额均为挨曲桩，如挨斜桩时，板滞乘以，人为乘以.22.【4-3-1挨钢筋混凝土圆桩及交头】（1）原定额为没有射火挨桩，如为射火挨桩，按相映定额人为及板滞台班消耗乘以，并按挨桩机台班数量减少多级火泵台班，其余没有变.（2）交头定额指思量正在挨桩时交桩，如正在场合预先交桩，应扣除挨桩机台班，人为乘以，其余没有变. 23.【4-3-2挨钢筋混凝土管桩、交头及挖芯】（1）交头定额指思量正在挨桩时交桩，如正在场合预先交桩，应扣除挨桩机台班，人为乘以，其余没有变. 24.【第四章第四节灌注桩工程】（1）原定额是按普遍黏土制浆举止体例的，当本量采与膨润土制浆时，其膨润土的用量可按定额中黏土用量乘以系数举止估计.即：×V式中：Q-膨润土的用量（t） V-黏土的用量（m³）（2）当安排桩径与定额采与桩径分歧时，可按下表系数安排：25.【第四章第八节构件输送】（1）凡是以脚摇卷扬机战电动卷扬机协同输送的构件重载降坡时，第一个定额运距单位没有减少人为及板滞，每减少定额单位运距按以下确定乘以换算系数.①脚推车输送每删运10m定额的人为，按下表乘以换算系数：27.【4-10-5悬索桥索鞍】（1）注：下空做业人为单价乘以.28.【4-10-8悬索桥主缆】（1）注：下空做业人为单价乘以.29.【4-10-9悬索桥紧缆】（1）注：下空做业人为单价乘以.30.【4-10-10悬索桥索夹及吊索】（1）注：下空做业人为单价乘以.31.【4-10-11悬索桥主缆缠丝】（1）注：下空做业人为单价乘以.32.【4-10-12悬索桥主缆附属工程】（1）注：下空做业人为单价乘以.33.【4-10-14斜推索（钢绞线）拆置】（1）注：下空做业人为单价乘以.34.【5-3-1光通疑设备】（1）注：OLT、ONU设备的各交心盘的拆置尝试：8个端心以下的按人为定额乘以；8个端心以上按人为定额乘以估计.35.【第五章第五节供电、照明系统】（1）搞式变压器戴有呵护中罩时，人为工日战板滞台班乘以.36.【5-5-2供电办法拆置调试】（1）当断路器为六氟化硫断路器时，定额乘以.37.【第五章第六节电缆敷设证明】（1）工程量估计准则：用于扩改建工程时，所用定额的人为工日乘以；所用定额的人为工日乘以.动工单位为协同认证单位查支尝试而爆收的费用，按原定额考证尝试子脚段工日、仪器仪容台班总用量乘以计与.38.【6-1-7苗木输送】（1）注：胸径超出8cm的乔木输送，是以死存1/3～1/2树冠思量；截搞乔木的输送，按相映子目汽车输送台班的70%估计.39.【7-1-4轨讲铺设】（1）注：轨重32kg/m的讲渣已思量了周转使用，原定额按本量使用量的30%计.。

《公路工程预算定额》（2018版）系数调整全集1.【总说明】十九、本定额的基价是人工费、材料费、机械使用费的合计价值。

基价中的人工费、材料费按附录四计算，机械使用费按《公路工程机械台班费用定额》（JTG/T3833-2018）计算。

项目所在地海拔超过3000m以上，人工、材料、机械基价乘以系数1.3。

2.【第一章第一节说明路基土、石方工程】（1）机械施工土、石方，挖方部分机械达不到，需由人工完成的工程量由施工组织设计确定。

其中，人工操作部分，按相应定额乘以系数1.15。

（2）土石方体积的计算。

除定额中另有说明者外，土方挖方按天然密实体积计算，填方按夯（压）实后的体积计算；石方爆破按天然密实体积计算。

当以填方压实体积为工程量，采用天然密实方为计量单位的定额时，如路基填方为利用方，所采用的定额乘以下列系数；如路基填方为借方，则应在下列系数基础上增加0.03的损耗。

3.【1-1-1伐树、挖根、除草、清除表土】（1）注：挖芦苇根按挖竹根乘以系数0.73。

4.【1-1-2挖淤泥、湿土、流沙】（1）挖掘机挖装淤泥、流沙如需远运，按土方运输定额乘以系数1.1另行计算。

5.【1-1-9挖掘机挖装土、石方】（1）注：土方不需装车时，应乘以系数0.87。

6.【1-1-10装载机装土、石方】（1）注：装载机装土方如需推土机配合推松、集土时，其人工、推土机台班数量按“推土机推运土方”第一个20m定额乘以0.8系数计算。

8.【1-1-13铲运机铲运土方】（1）注：采用自行式铲运机铲运土方时，铲运机台班数量应乘以系数0.7。

（2）注：上坡推运的坡度大于10%时，按坡面的斜距乘以表列系数作为运距：7.【1-1-12推土机推土、石方】（1）注：上坡推运的坡度大于10%时，按坡面的斜距乘以表列系数作为运距：9.【1-1-16拋坍爆破石方】（1）注：采用推土机清运时，按推土机推软石定额乘以表列系数：10.【1-2-6水泥、石灰搅拌桩处理软土地基】（1）注：本章定额是按桩径50cm编制的，当设计桩径不同时，桩径每增加5cm，定额人工和机械增加5%。