常见的电气事故防范措施
1、所有电气设备在正常条件下均应接地保护和防漏电保护。
2、移动式电气设备如电焊机等均应具有保护接零措施，保护接零线应有足够的导电截面，线路上不得设置熔断器或开关，中间不得有接头。
3、工作场地必须保持干燥、清洁。
4、操作人员必须穿戴绝缘防护用品，从事高压带电作业者应穿屏蔽服。
5、操作人员在操作未明电路前必须验电，在确认安全的情况下方可操作。
6、带电作业或靠近带电体时，无可靠安全措施时不准工作。低压带电操作，必须两人以上进行，一人操作，一人监护。
7、电气设备起火应使用干粉。二氧化碳灭火器等进行灭火。
8、人体与带电体的距离应符合有关安全标准，必要时应装设屏护装置。
9、加强对电气线路、设施、用电设备进行检查，发现问题及时检修，防止发生由于设备异常带电引起电气事故。
电力电缆运行中常见的异常有以下几种： 1、电压异常。运行中电力电缆的电压不得超过额定电压的1596，超过规定应视为异常，因其容易造成电缆绝缘击穿事故。 2、温度异常。电力电缆运行中的长期允许工作温度，不应超过制造厂规定。限制其最高允许温度的原因是：电缆过热会加速绝缘老化，缩短使用寿命并可能造成事故。电缆长时间过热会造成以下危害： （1）电缆终端头外部接触部分损坏。 （2）电缆绝缘降低、老化。 （3）铅包龟裂膨胀、恺装缝隙开裂。 （4）沥青绝缘胶受热膨胀，使电缆端头、中间接头胀裂。 电力电缆运行中的温度高低，主要取决于所带负荷的大小，因此值班人员可以通过监视和控制其负荷，使电力电缆不致于温度过高。 （5）小电流接地系统单相永久性接地故障时，该系统上的电缆连续运行的时间最长不超过2小时。 Ⅵ、电力电容器部分: 1、电容器的常见故障。当发现电容器的下列情况之一时应立即切断电源。 （1）电容器外壳膨胀或漏油。 （2）套管破裂，发生闪络有为花。 （3）电容器内部声音异常。 （4）外壳温升高于55℃以上示温片脱落。 2、电容器的故障处理 （1）当电容器爆炸着火时，就立即断开电源，并用砂子和干式灭火器灭火。 （2）当电容器的保险熔断时，应向调度汇报，待取得同意后再拉开电容器的断路器。切断电源对其进行放电，先进行外部检查，如套管的外部有无闪络痕迹，外壳是否变形，，漏油及接地装置有无短路现象等，并摇测极间及极对地的绝缘电阻值，如未发现故障现象，可换好保险后投入。如送电后保险仍熔断，则应退出故障电容器，而恢复对其余部分送电。如果在保险熔断的同时，断路器也跳闸，此时不可强送。须待上述检查完毕换好保险后再投入。
摘要．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．2 前言．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3 1船舶电气设备系统的组成．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4 2船舶电气设备常见故障征．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4 3船舶电气设备的故障分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5 3.1按故障性质分类．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5 3.2按故障原因分类．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5 3.3按故障后果分类．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．6 3.4按故障发生和演变过程的特点分类．．．．．．．．．．．．6 4 船舶电气设备常见故障原因及处理方法．．．．．．．．．．．．．7 4.1发电机常见故障及处理方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．7 4.2主配电板常见故障及排除方法．．．．．．．．．．．．．．．．8 4.3船舶电网常见故障及处理方法．．．．．．．．．．．．．．．10结束语．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．11 参考文献．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．12
摘要 随着科学技术的日益发展，我国的船舶行业的自动化程度不断提高.但是，因为电气设备故障而导致的企业和人员损失也越来越大，因此，对船舶电气设备的可靠性和稳定性要求也愈来愈高。船舶电气设备的故障时多种多样的，但是如果每次都在电气设备出现故障后再进行维修，这样虽然能保证设备的维修，但是由于船舶在运行时受到工作环境等因素的影响，因此，为了能保证船舶的正常运行，我们应分析船舶电气设备的各种故障现象，总结归纳出出现故障前的征兆，对不同类别电气设备的故障原因和可能出现的结果进行分类，为船舶的维护与检修工作提供理论的指导。 关键词：船舶；电气设备；故障分析；故障处理
电气线路常见故障 集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-
电气线路常见故障电气线路故障可能导致触电、火灾、停电等多种事故。下面对电气线路的常见故障作—简要分析。 一、架空线路故障 架空线路敞露在户外，会受到气候和环境条件的影响。雷击、大雾、大风、雨雪、高温、严寒、洪水、烟尘和灰尘、纤维等都会从不同的方面对架空线路造成威胁。 当风力超过线路杆塔的稳定度或机械强度时，就会使杆塔歪倒或损坏。这种事故一般是在出现了超出设计所考虑的风速条件时才会发生。如果杆塔因锈蚀或腐朽而使机械强度降低，即使在正常风力下也可能发生这种事故。大风还可能导致混线及接地事故，也可能发生倒杆事故。此外，风力还可能引起导线、避雷线的混线事故。 雨水对架空线路的重要影响是造成停电事故和倒杆。毛毛细雨能使脏污的绝缘子发生闪络，从而引起停电事故；倾盆大雨又可能造成山洪爆发而冲倒线路杆塔。 雷电击中线路时，有可能使绝缘子发生闪络或击穿。
导线、避雷线覆冰时，不仅加重了导线和杆塔的机械负载，而且使导线弧垂增大，造成对地安全距离不足。当覆冰脱落时，又会使导线、避雷线发生跳动，引起混线。 高温季节，导线会因气温升高，弧垂加大而发生对地放电；严冬季节，导线又因气温下降收缩而使弧垂减小，承担不了过大的张力而拉断。 周围环境对架空线路安全运行的影响，视环境的不同而不同。例如，化工厂或沿海区域的线路容易发生污闪，河道附近的线路易遭受冲刷，路边和采石厂附近的线路易受外力的破坏等。 季节和环境是密切相关的。例如，化工区的线路常在大雾季节或雨雪季节发生故障，河道附近的线路也只在雨汛季节才会受到洪水的损害。 生产排出来的烟尘和其他有害气体会使厂矿架空线路绝缘子的绝缘水平显着降低，以致在空气湿度较大的天气里发生闪络事故；在木杆线路上，因绝缘子表面污秽，泄漏电流增大，会引起木杆、木横担燃烧事故。有些氧化作用很强的气体会腐蚀金属杆塔、导线、避雷线和金具。
电气设备常见故障分析技巧与排除方法 〔摘要〕提高电气设备的维护管理水平，保证电气设备经常处于良好技术状态，是电气管理人员的基本职责。设备正常状态的管理是较容易进行的，可是非正常状态的管理，也就是故障状态的管理就比较复杂。电气设备的故障是多种多样的，电器维护及管理人员只有在了解设备运行原理的基础上，经过长期实际工作的锻炼，才能达到较熟练的程度，以迅速地判断故障和排除故障。 1 电气设备维护的一般方法 维护方法与电气设备的种类、技术要求、工作条件与实用工具等密切相关。根据各种维护方法的共同点，归纳起来，最简单、最常用的有6种，即看、听、闻、摸、测、做。 看：①、观察电气设备组成部分的外形变态。如，熔断器是否烧断、紧固件是否松动、绝缘器是否碳化发黑。②、观察监测仪表所指示的数值或指示装置所呈现的状态。 听：倾听电气设备运行时声音的变化来判断工况。如，异步电动机单项启动不了，同时发出“嗡嗡”声；电动机轴承损坏时，发出“沙沙”声，等等。 闻：嗅闻电气设备运行时散发出来的气味。如电气设备因短路、过载等故障导致温升超限时，可出现刺鼻的焦糊味。 摸：通过触摸电气设备外壳温度来粗略判断低级绝缘设备或一般设备的运行工况是否正常。 测：通过常用测量仪器测试电气设备的各种运行参数和绝缘电阻值。做：根据电气设备维护保养周期的要求进行经常性的清洁保养和检查、维护。 2 三相异步电动机常见故障分析 三相异步电动机是煤矿企业应用最广、使用最多的大功率电器设备，科学合理地对其进行维护和管理，使之经常性地处于正常可用的技术状态，有着至关重要的意义。而要及时发现故障、解决故障的前提，则是对故障根源的深入了解。作为事例，对三相异步电动机常见故障根源作一简单的分析。 2.1三相异步电动机单项运行 电气拖动系统中常用2个热继电器作过载保护与单项保护，以防止异步电动机单项运行。由于热继电器不能准确整定动作值，所以常常发生三相异步电动机单相及运行的故障，使电动机过热或烧坏。这种故障产生的原因可从电动机故障和主电路不正常两方面分析。电动机电枢绕组发生一相断路、引出线断裂或接线螺钉松动时，都会引起异步电动机单线运行或V形三相运行。
三相异步电动机电气常 见故障的分析 -CAL-FENGHAL-(YICAI)-Company One 1
三相异步电动机电气常见故障的分析 三相异步电动机电气常见故障的分析电动机电气故障一般出现在定了和转了部分。 1.电动机接通电源起动，电动机不转但有嗡嗡声音。可能原因：①由于电源的接通问题，造成单相运转;②电动机的运载量 超载;③被拖动机械卡住;④绕线式电动机转了回路开路成断线; ⑤定了内部首端位置接错，或有断线、短路。处理方法：第一种 情况需检查电源线，主要检查电动机的接线与熔断器，是否有线 路损坏现象;第二种情况将电机卸载后空载或半载起动;第三种情 况估计是由于被拖动器械的故障，从被拖动器械上找故障;第四 种情况检查电刷，滑环和起动电阻各个接触器的接触情况;第五 种情况需重新判定三相的首尾端，并检查三相绕组是否有断线和 短路。绕组短路检查方法：a、外部观察法。观察接线盒、绕组 端部有无烧焦，绕组过热后留下深褐色，并有臭味。b、探温检 查法。空载运行20分钟（发现异常时应马上停止），用手背摸绕组各部分是否超过正常温度。C、通电实验法。用电流表测量, 若某相电流过大，说明该相有短路处。d、电桥检查。测量个绕 组直流电阻，一般相差不应超过5%以上，如超过，则电阻小的一相有短路故障。e、短路侦察器法。被测绕组有短路，则钢片就 会产生振动。f、万用表或兆欧表法。测任意两相绕组相间的绝 缘电阻，若读数极小或为零，说明该二相绕组相间短路。
2.电动机启动后温度超过温升标准或冒烟。可能原因：①电源电压达不到标准，电动机在额定负载下升温过快;②电动机运 转环境的影响，如湿度高等原因;③电动机过载或单相运行;④电动机启动故障，正反转过多。处理方法：第一种情况调整电动机电网电压;笫二种情况检查风扇运行情况，加强对环境的检查, 保证环境的适宜;第三种情况检查电动机启动电流，发现问题及 时处理;第四种情况减少电动机正反转的次数，及时更换适应正 反转的电动机。 3.绝缘电阻低。可能原因：①电动机内部进水，受潮;②绕组内有杂物，粉尘影响;③电动机内部绕组老化。处理方法：第 一种情况电动机内部烘干处理;第二种情况处理电动机内部杂物; 第三种情况及时检查绕组老化情况，及时更换绕组。 4.电动机外壳带电。可能原因：①电动机引出线的绝缘或接线盒绝缘线板;②绕组端盖接触电动机机壳;③电动机接地问题。处理方法：第一种情况恢复电动机引出线的绝缘或更换接线盒绝缘板;笫二种情况如卸下端盖后接地现彖即消失，可在绕组端部 加绝缘后再装端盖;第三种情况按规定重新接地。电动机外壳带 电检查方法：a.观察法。通过目测绕组端部及线槽内绝缘物, 观察有无损伤和焦黑的痕迹，如有就是接地点。b、万用表检查法。用万用表低阻档检查，读数很小，则为接地。C、兆欧表 法。根据不同的等级选用不同的兆欧表测量每个绕组电阻的绝缘电阻，若读数为零，则表示该项绕组接地，但对电机绝缘受潮或
电气设备常见故障分析技巧与排除方法 摘要：提高电气设备的维护管理水平，保证电气设备经常处于良好技术状态，是电气管理人员的基本职责。设备正常状态的管理是较容易进行的，可是非正常状态的管理，也就是故障状态的管理就比较复杂。电气设备的故障是多种多样的，电器维护及管理人员只有在了解设备运行原理的基础上，经过长期实际工作的锻炼，才能达到较熟练的程度，以迅速地判断故障和排除故障。 ［关键词］电气设备；维护；常见故障诊断 1 电气设备维护的一般方法 维护方法与电气设备的种类、技术要求、工作条件与实用工具等密切相关。根据各种维护方法的共同点，归纳起来，最简单、最常用的有6种，即看、听、闻、摸、测、做。 看：①、观察电气设备组成部分的外形变态。如，熔断器是否烧断、紧固件是否松动、绝缘器是否碳化发黑。②、观察监测仪表所指示的数值或指示装置所呈现的状态。 听：倾听电气设备运行时声音的变化来判断工况。如，异步电动机单项启动不了，同时发出“嗡嗡”声；电动机轴承损坏时，发出“沙沙”声，等等。 闻：嗅闻电气设备运行时散发出来的气味。如电气设备因短路、过载等故障导致温升超限时，可出现刺鼻的焦糊味。 摸：通过触摸电气设备外壳温度来粗略判断低级绝缘设备或一般设备的运行工况是否正常。
测：通过常用测量仪器测试电气设备的各种运行参数和绝缘电阻值。做：根据电气设备维护保养周期的要求进行经常性的清洁保养和检查、维护。 2 三相异步电动机常见故障分析 三相异步电动机是煤矿企业应用最广、使用最多的大功率电器设备，科学合理地对其进行维护和管理，使之经常性地处于正常可用的技术状态，有着至关重要的意义。而要及时发现故障、解决故障的前提，则是对故障根源的深入了解。作为事例，对三相异步电动机常见故障根源作一简单的分析。 2.1三相异步电动机单项运行 电气拖动系统中常用2个热继电器作过载保护与单项保护，以防止异步电动机单项运行。由于热继电器不能准确整定动作值，所以常常发生三相异步电动机单相及运行的故障，使电动机过热或烧坏。这种故障产生的原因可从电动机故障和主电路不正常两方面分析。电动机电枢绕组发生一相断路、引出线断裂或接线螺钉松动时，都会引起异步电动机单线运行或V形三相运行。 从主电路来看，若熔断器烧断时电源缺少一项或主接触器触头接触不良，都将使电动机接通单相电源。 运转着的三相异步电动机有一相断电时，并不停车。由于一般来说，三相异步电动机单相运行时只能承担额定负载的(60～70)％，所以若热继电器失灵或整定不准，电动机将在单相过载运行，时间稍长将使电动机发热严重。单相运行故障表现为定子三相电流严重不平衡，运行声音异常，电动机显得没有“力气”；电动机停车后再接通电源时，不能启动并发出嗡嗡声。 在维护保养时，应认真检查和调整热继电器的调定值，使其在单相运行时起到过载保护的作用；在巡视时应监视电动机的温升和运转的声音是否正常，以便及时发现单相运行故障；经常检查启动柜中主电路
电气设备常见故障分析 1. 电气设备绝缘故障 由于电气设备长期处于高电压和强电场作用下，电气绝缘是一项重大问题，这也是电气设备故障诊断的重中之重，因为一旦绝缘问题出现隐患，不仅影响正常的供电用电，更易引发重大事故。绝缘故障主要分为以下几种：变压器绝缘故障；电压、电流互感器绝缘故障；电力电缆绝缘故障。这其中引发绝缘故障的主要因素是设备老化，密封不严，容易受外界异物侵蚀，使设备丧失绝缘能力，其中以高压电流互感器最为关键。因为电压电流互感器属于电气设备的核心部位，承受负荷最大，老化速度快，而高压电流互感器的绝缘为电容均压结构，高压引出部件，特别是60kV 及以上的高压套管均采用绝缘材料为油浸材料和胶纸材料电容型结构，密封效果不是很好，运行时进水受潮这种事故约占事故总数的百分之三十。 2. 电气设备机械故障 设备机械故障主要有电气设备的振动、磨损、疲劳等，特别是电机（发电机、高压电动机）的故障。我们知道，电机是由定子、转子和轴承装置构成，在电机的工作系统中存在相互独立的电路和一个耦合电路的磁场，电机内不同绝缘
结构又构成了独立的电机绝缘系统，又有保证各个部位正常运转的基本机械系统和通风散热系统。这类故障的特点是隐蔽性强，对检修技术要求比较高，既需要具备灵活操作设备的技术，而且需要具备很丰富的电气设备检修经验。高压断路故障也是一种较为常见的设备故障，如缺油情况下断流，而电弧不熄灭，容易烧毁设备，甚至引起爆炸；另外，断路器绝缘子破坏，拉杆瓷瓶断裂，橡皮密封垫有缺陷等也属于高压断路方面的故障。 3. 电气设备发热故障 由于电气设备进行的是能量的转换和传递程序，发热因素对电气设备的破坏性极大，热故障在电气设备故障诊断中起到关键性作用。 综上所述，电气设备的故障模式具有多样性，因此在进行电气设备诊断时必须多角度、全方位综合考虑。
电气部分常见故障及处理 一、发电机非同期并网事故处理 A、事故现象： 1、开关合闸后发生很大的电流冲击，定子电流电压表剧烈摆动但立即恢 复正常。 2、开关合闸后不但发生很大的电流冲击，而且机组发出嗡嗡叫声产生强 烈震动，定子电流剧烈震动，慢慢恢复正常。 B、处理措施： 1、当出现故障时，TRT值班人员应迅速根据故障现象判断故障类型。班 长或当班人员应将故障类型通知点检，调度及领导。 2、运行人员应密切监视电流情况，当出现1时，做好记录，对发动机进 行外部检查。 3、出现2时，若1分钟内现象不恢复应立即解列，进行检查。若1分钟 内恢复正常应立即检查透平机组及发电机有无异常，发现异常应立即 将发电机解列。 二、发电机振荡事故处理 A、事故现象： 1、发电机有功，无功表全盘摆动，定子电流数字剧烈摆动而且超过正常 值，电压在偏低值剧烈摆动。 2、励磁电压，电流表在正常值上下摆动，强励动作时上升且冲击较大。 3、发电机发出鸣音，其节奏与上述各表计摆动合拍。 4、失去同期的发电机表计摆动方向与正常机组相反。 5、系统电压剧烈摆动且降低。 B、处理措施： 1、当出项故障时TRT值班人员应迅速根据故障现象判断故障类型。班 长或值班人员将故障类型通知点检、调度及领导。 2、值班人员应立即增加无功，减少有功，励磁装置在自动运行状态时， 不必人为进行调整。
3、立即通知调度询问高炉煤气情况并要求保持煤气压力平稳。 4、在两分钟内发电机仍然保持振荡应立即将发电机解列。 三、发电机失磁故障处理 A、失磁现象： 1、发电机定子电流表指示升高并摆动，电压降低并摆动，可能发出过负 荷信号。 2、有功表指示降低并摆动，无功表为负值。 3、励磁电流降为零或近于零，若发电机转子部分发生短路，励磁电流剧 增，发电机可能振荡。转子回路断线时，励磁电压表指示升高，其他地 方断线，励磁电压指示为零。 B、处理措施： 1、当出项故障时TRT值班人员应迅速根据故障现象判断故障类型。班 长或值班人员将故障类型通知点检、调度及领导。 2、正常情况下，发电机失磁后失磁保护动作，此时运行人员应立即将保 护动作情况报告值长，并做相应处理。 3、如失磁保护未动作，应尽快处理，不然申请停机。 4、若励磁开关跳闸造成失磁保护动作，检查励磁装置，查明原因，排除 故障，恢复励磁，重新并网。 四、发电机开关跳闸事故处理 A、发电机开关跳闸现象： 1、发电机开关绿灯闪光。 2、发电机电流指示为零。 3、发电机相应保护动作。 B、处理措施： 1、复位开关解除报警。 2、确认快切阀是否关闭，并把电压调到零。按电调、车间命令处理。 3、若快切阀未关闭，透平机正常，检查保护动作情况，检查电气设备。 4、若快切阀关闭，检查电气设备，按停机处理。 5、TRT运行人员发现现象后立即向调度领导汇报情况。
煤矿井下电气设备常见故障分析 一、开关类 1、电源故障： 当合上隔离开关后，开关无显示及开关内电器元件不工作。 排除技巧 （1）首先判断三相电源线路是否已经供入开关内,是否存在缺相情况（因为控制变压器一般使用两相电源）。 （2）检查隔离开关是否存在损坏情况,造成电源线路经过隔离开关后断开（这种情况有时是单向性的，可以将隔离开关向反方向试验来确定）。 （3）检查控制变压器电源线路是否断开或虚连，熔断器是否烧毁.一定要弄清熔断器烧毁的原因，是否是因为控制变压器损坏或短路，不要强行短接或随意更改熔断器的容量，这是一个很危险的做法，如果是变压器内部或线路短路发热，不能及时烧毁熔断器断开电源，强大的短路电流产生的高温就可能引起开关内部线路起火和爆炸，引发故障的进一步扩大与危害。 （4）检查控制变压器二次电源线路是否断开或虚连，熔断器是否损坏，如果熔断器损坏也一定要查清楚损坏原因，不得随意更改其容量和短接。检查变压器是否损坏，内部导线是否断开或烧毁。 （5）电源故障的其它方面：电源故障虽然只是从接线腔、隔离开关、熔断器到控制变压器这几个点，但故障的现象是多种多样的，有些是比较直观的，有些是看不到的，例如，隔离开关和控制变压器，
它们的内部结构，由于井下条件的局限是不可能拆开检修的，所以，我们必须了解它们的构造原理，工作状况，才能准确的判断出它的好坏。 2、保护回路的故障： 某一保护动作造成不能送电，或保护系统不动作。 （1）漏电闭锁和漏电跳闸保护的故障： 采掘工作面都采用这两种保护措施。 排除技巧： （1）当开关出现漏电显示不能合闸时， 首先要判断出漏电点出在哪一部分，一般分为三部分来判断，那就是：开关、线路、用电器（电动机）。将负载电缆拆下，单独试验开关，如果恢复正常就可以确定是线路或用电器（电动机），反之就是开关本身的问题。 （2）开关本身的漏电故障也可以分为三个部分来排除： ①主回路漏电故障： 重点检查接线柱、导线、接触器、隔离开关是否有绝缘损坏、老化、接地等故障。可用兆欧表对地进行测量（将控制变压器一次拆开防止击穿）。 ②控制回路漏电故障： 重点检查控制变压器、中间继电器、试验按钮或开关、操作线路是否绝缘损坏或接地。 ③保护回路的漏电故障：
DF11、DF8B机车电气系统常见故障条目 一、柴油机起动电路 1、闭合蓄电池闸刀开关XK，电压表2V无显示 2、按下柴油机起动按钮1QA（45s）后，柴油机不甩车 3、闭合燃油泵开关4K，燃油泵电机RBD不转 4、起动时，柴油机已转动，但不发火 5、起机后松开1QA后，柴油机停机 二、辅助回路 1、闭合辅助发电开关5K，辅助发电机不发电 2、闭合辅助发电开关5K，辅助发电机自动投入固定发电工况 3、闭合空压机自动开关6K，总风缸风压低于750kPa，两台空压机均不工作 4、总风缸压力超过900kPa时，空压机不停止工作 三、柴油机调速 1、司机控制器主手柄提“2”位以上，柴油机不升速 2、使用手动调速，柴油机转速不上升 四、机车牵引运行 1、司机控制器主手柄提“1”位，机车不能换向 2、司机控制器KZ主手柄提“1”位，机车不能加载 3、柴油机突然卸载，“接地”信号灯亮或“微机报警”信号灯亮，CDID显示“主回路接地”故障 4、柴油机突然卸载，“水温高”信号灯亮或“微机报警”信号灯亮，CDID显示“水温高”或“油温高”故障 5、柴油机突然卸载，“总过流”信号灯亮，或“微机报警”信号灯亮，CDID显示“主发电机过流”故障
6、机车运行中“微机报警”及“空转撤砂”信号灯亮 7、机车运行中，柴油机突然停机 五、电阻制动电气故障及处理 电阻制动工况，主手柄提“2”位以上时，牵引电动机无励磁电流和制动电流 六、机车自负荷 1、自负荷时，WZK置“励磁一”或“励磁二”位及主手柄提“1”位时均加不上负载 2、自负荷时，WZK置“励磁二”位时功率正常，置“励磁一”位时无功率输出
电气控制系统常见故障分析与维修技巧 1.电气控制系统常见故障分析 1.1 线路接触不良: 在电气控制系统运行中，线路接触不良属于常见的故障，例如开关位置或是回路接触不良等，都会致使控制系统停止工作，从而给电气设备的稳定运行形成严重影响。 导致接触不良情况出现的因素是，安装操作不当或是系统老化严重，造成内部电流受阻、联通的结点出现问题，进而给整个系统的稳定运行形成负面影响。 线路接触不良的情况得不到及时处理，则会出现系统断路、漏电、短路的现象，从而给设备和操作人员的安全造成威胁。1.2 电气过载: 所谓电气过载，指的是电力控制系统通过的加载电压或是电流过大，进而致使系统停止工作，给系统的运行形成严重影响，损害了设备。 出现电气过载的原因是，电气控制系统并联的电气设备过多或是电源电压不稳定，进而升高了通过系统的电压或电流，产生了巨大的热量，从而损害了系统。 1.3 短路故障: 短路故障指的是，在电路运行过程中，某一部分出现短接的現象，电源和原件直接串联，致使通过原件的电流过大，进而破
坏了系统内的原件，如此一来不仅会造成经济损失，严重时还可能引发火灾，威胁到相关人员的人身安全。 通常导致系统短路的因素是，未合理设计和安装造成系统的绝缘装置损坏，或是系统内部装置老化而引起的，接线不正确也可能出现短路。 2.电气控制系统故障的维修技巧 2.1 采用排查法进行维修: 电路控制系统维修中最常使用的方法，就是排查法。它主要包含有短路法、仪表排除法、系统自排、故障代码分析。 ①短路排查法： 在确定了发生故障的工作环节后，使用导线短接相应的线路，若故障消除，则说明故障点推测正确，遂展开维修。 ②仪表排除法： 此处的仪表是指万用表，通过万用表能够将电气控制系统中过电流、电源缺相等障碍检测出来，从而进行故障点排查。断电时，利用电阻档对电阻元件的阻值正常与否进行检测。 ③系统自排法： 在电气控制系统故障较小的时候，可采用此种方法。具体而言，运行系统，实现控制系统的一个循环，进而将系统故障发生的工作环节排查出来，以便后续维修。 ④故障代码分析： 这一方法是与电气控制系统的故障代码结合展开排查，在中
电气设备故障常见排除方法 电气设备在生产中已越来越被广泛采用，而电气故障是不可避免的，如何根据故障现象查找并排除电气故障是面临的一大问题。电气维修人员是面对和解决这个突出问题的主要技术力量，在实际生产应用中能够准确地查找其故障所在，从而排除故障使电气设备能够正常稳定地运行是每一位维修人员应尽的义务和职责。文章阐述电气故障排除的一般步骤和故障排除的方法。 在实际工作中，我们会遇见不同的电气故障，电气故障的产生是千奇百怪的，排除故障的方法及方式只能根据故障的具体情况而定，也没有什么严格的模式及方法，对部分维修人员来说会感到困难，在排除故障的过程中，往往会走不少弯路，甚至造成较大损失。作为一名维修电工来说，在遇到电气故障时，能准确查明故障原因，合理正确地排除故障，对提高劳动生产率，减少经济损失和安全生产都具有重大意义。 一、电气故障的分类 按照电气装置的构成特点，从查找电气故障的观点出发，常见的电气故障可分为三类： 1.电源故障：缺电源、电压、频率偏差、极性接反、相线和中性线接反、缺一相电源、相序改变、交直流混 2.电路故障：断线、短路、短接，接地、接线错误。 3.设备和元件故障：过热烧毁、不能运行、电气击穿、性能变劣。
根据故障现象分析故障原因，是查找电气故障的关键。分析的基础是电工基本理论，是对电气装置的构造、原理、性能的充分理解，是与故障实际的结合。某一电气故障产生的原因可能很多，重要的是在众多原因中找出最主要的原因，并运用方法去排除故障。例如，某三相笼型异步电动机出现了不能运转的故障，不论是什么情况，最集中的表现是电动机不能工作，但故障不一定是在电动机，而可能是电源故障，也可能是电路故障或者是设备和元件故障等。也就是说，同一种故障形式，故障的原因多种多样。在这些原因中，到底是哪个方面的原因使电动机不能运转，还要经过更深入、更详细的分析。再例如：如果电动机是第一次使用，就应从电源、电路、电动机和负载多方面进行检查分析；如果电动机是经修理后第一次使用，就应着手于电动机本身的检查分析；如果电动机运转一段时间突然不能运转，就应从电源及控制元件方面进行检查分折。经过以上过程，进而确定电动机故障的具体原因。 二、排除电气故障的一般步骤 排除电气故障没有固定的模式，也没有统一的标准，因人而异。但在一般情况下，还是有一定规律的。通常排除故障时，所采用的步骤大致可分为：症状分析一设备检查一确定故障点一故障排除一排除后性能观察。 (一)症状分析
发电厂电气常见故障 一：厂用电系统常见故障 1、一期锅炉PC段单相接地 故障现象： 四台机组厂用汽机变、锅炉变、公用变均为中性点经电阻接地系统（三相三线制），当系统发生单相接地时通过小电流接地选线装置报警并显示故障出线。小电流接地选线装置动作电流为0.2A，取自PC段每回馈线开关下口零序CT二次电流。动作电压为15V，取自PC段母线PT开口角电压。 当发生单相接地时，接地相对地电压为5V左右，其它相对地电压为380V 左右，线电压不变，危及单相负荷。一期锅炉PC段负荷为锅炉MCC、锅炉保安MCC、主控楼MCC、空压机MCC、煤仓间MCC等，发生单相接地故障较常见，但每次小电流接地选线装置均未动作。 处理方法： 发生此类故障时，暂不考虑变压器、PC段母线及馈线开关发生单相接地的可能，优先检查负荷。先由小电流接地选线装置的进线零序CT电流值判断，测量时需选用精度较高的万用表（如FLUCK189），用交流电流档测量二次电流值，正常时非故障负荷零序CT二次电流值基本在1mA以下，故障负荷电流值明显增大，在3mA以上。由于负荷相接地状态的不同，造成实际值远远小于装置动作值。选出故障负荷后到就地MCC，用电流卡表测量进线电缆零序电流予以确认，然后依次测量每一运行中的负荷电缆零序电流，断开明显较大的开关，测量故障相电压是否恢复。如果仍未确认，则考虑MCC负荷开关部是否有接地，优先检查断路器在合位，但出线没有电压的负荷开关，检查断路器下口控制回路变压器是否有烧毁、接地现象。 如果此种方法未能排除故障，则需要依次断开负荷开关，直至故障相对地电压恢复为止。注意断开负荷开关依照由低到高、由次要负荷到重要负荷的顺序依次进行。 2、110V直流系统接地 故障现象：
纯电动汽车常见电气故障分析与处理 一、常见故障 1. 无法启动 第一类：启动不了的同时，车辆电气件没有工作，也就是整个电气系统都无法工作。 第二类：车辆电气件工作正常，但是车辆无法启动行驶。 2. 电气设备件不工作 电动汽车主要电气设备有各种灯具（前组合灯、测灯、倒车灯、后组合灯等）、收音机、顶部风扇、真空泵、刮水器、组合仪表、电动助力转向器、空调等。现场调试过程中，收音机、真空泵、组合仪表和刮水器经常出现不工作故障。 3. 电气设备工作不正常 电气设备工作不正常主要是指工作状态与设计状态不一致，如真空泵不停地抽气、组合仪表显示不正常、收音机有很大的干扰等。 二、常见故障的分析与处理 1.无法启动故障分析与处理 启动不了的直接原因是直流接触器不吸合，导致动力电池电源无法接入电动机控制器高压模块，因此无法控制电动机的运行，车辆无法开动。分析启动问题需要参考电动汽车原理图。 图1为动力回路电控系统原理。动力电池接入电动机控制器高压模块，三相异步电动机的3个接线柱也接入电动机控制器的高压模块，同时反馈转速信号，电动机控制器通过获得输入信号控制异步电动机的运行。电动机控制器是连接动力电池与三相异步电动机的枢纽，同时也是控制中枢。
低压电气系统结构原理如图2所示。动力电池96V电源通过DC/DC转换器变换为12V，给低压电气设备供电。 第一类启动不了表现为整车电气设备不能工作，即整车都没有电源。因为电动汽车没有设计小蓄电池，低压用电设备的电源都是由电源转换器从96V/72V转换为12V 的直流电供电。出现第一类启动不了的问题一般是由于电源转换器没有正常工作输出1 2V电压，导致整个汽车的电气设备都没有得电。负极控制模块无法得到主接触器吸合所需的输入信号，因此无法启动。更换DC/DC转换器就可以排除故障。 第二类启动不了是车辆电气设备都工作正常，但是无法开动车辆。这种情况一般是负极控制模块的电路出现故障。 动力电池负极与电动机控制器之间有个负极控制模块，图3所示为负极控制电
电气设备常见故障及处理方法 《事故处理课件》 主讲：孙玉萍 2009.07.23 事故发生后，值班人员应做好那些工作？ 1.事故发生后值班人员应迅速进行事故处理，无关人员自觉撤离控制室及事故现场。 2.优先考虑运行中主变强油风冷电源及通信电源和稳压直流电压。 3.迅速查明事故原因，对事故发生时的现象如表计、声响，继保和自动装置的动作 情况，开关动作，停电范围等必须迅速正确的了解清楚，尤其是对设备及人身安全有威胁者应首先处理事后汇报。 4.值班人员应把继保、自动装置及开关动作情况、停电范围及事故的主要象征应迅 速正确地向调度汇报。 5.在处理过程中应全部进行录音对一切操作以口头命令发布，但必须严格执行发令， 复诵和汇报制度。 6.对于设备的异常和危险情况和设备能否坚持运行，应否停电处理等应及时汇报调 度员，并对提出的要求负责，同时应汇报工段（区）。 7.事故处理时不得进行交接班，接班人员应协助当班处理。 电压互感器在运行中，二次为什么不允许短路？ 电压互感器在正常运行中，二次负载阻抗很大，电压互感器是恒压源，内阻很小，容量很小，一次绕组导线细，当互感器二次发生短路时，一次电流很大，若二次熔丝选择不当，保险丝能熔断时，电压互感器极易被烧坏。 根据哪些现象可以判断出电流互感器二次回路开路？开路后有哪些危害？应如何处理？ 电流互感器二次回路开路后，一般会有如下现象： （1）互感器内部出现放电声，交流互感声变大，有振动感； （2）电流回路端子排有烧伤或烧焦现象，同时可嗅到焦糊味； （3）电流表指示异常，功率表示不正确，电能表不转或较正常时转得慢。 根据以上象征，可初步判定电流互感器二次回路出现开路。 电流互感器二次回路开路后，电流互感器开路后产生的不平衡的电流，可能引起继电保护装置误动或柜动；电流互感器二次开路后，铁芯严重饱和，使温度升高，可能烧坏电流互感器；电流互感器二次开路后，二次侧出现高电压，其峰值可达几千
维修电工常见电气故障的11种排除方法 电气故障的排除是电工维修人员的一项重要工作，要彻底排除故障，必须清楚故障发生的原因，更重要的是能从理论上分析、解决故障发生，要具有一定的专业理论知识，要掌握排除故障的方法。 1.电阻测试法 电阻测试法是一种常用的测量方法。通常是指利用万用表的电阻档，测量电机、线路、触头等是否符合使用标称值以及是否通断的一种方法，或用兆欧表测量相与相、相与地之间的绝缘电阻等。测量时，注意选择所使用的量程与校对表的准确性，一般使用电阻法测量时通用做法是先选用低档，同时要注意被测线路是否有回路，并严禁带电测量。 2.电压测试法 电压测试法是指利用万用表相应的电压档，测量电路中电压值的一种方法。通常测量时，有时测量电源、负载的电压，有时也测量开路电压，以判断线路是否正常。测量时应注意表的档位，选择合适的量程，一般测量未知交流或开路电压时通常选用电压的最高档，以确保不至于在高电压低量程下进行操作，以免把表损坏;同时测量直流时，要注意正负极性。3.电流测试法 电流测试法是通常测量线路中的电流是否符合正常值，以判断故障原因的一种方法。对弱电回路，常采用将电流表或万用表电流档串接在电路中进行测量;对强电回路，常采用钳形电流表检测。 4.仪器测试法 借助各种仪器仪表测量各种参数，如用示波器观察波形及参数的变化，以便分析故障的原因，多用于弱电线路中。 5.常规检查法 依靠人的感觉器官(如：有的电气设备在使用中有烧焦的糊味，打火、放电的现象等)并借助于～些简单的仪器(如：万用表)来寻找故障原因。这种方法在维修中最常用，也是首先采用的。 6.更换原配件法 即在怀疑某个器件或电路板有故障，但不能确定，且有代用件时，可替换试验，看故障是否消失，恢复正常。 7.直接检查法 对在了解故障原因或根据经验，判断出现故障的位置，可以直接检查所怀疑的故障点。 8.逐步排除法
电气控制系统的常见故障诊断及维修技巧研究 电气控制系统的应用在我国制造产业的发展中具有重要作用，不仅能够对电气设备的运行情况进行有效控制，而且能够在一定程度上提高相关生产活动中的产品生产效率。故而本文对电气控制系统进行研究与探讨，通过对电气控制系统进行简单概述，并分别从系统故障分析诊断以及维修技巧两方面对课题内容进行详细的研究与分析。本文旨在为电气控制系统故障分析与维修技巧的研究提供几点参考性建议，并为电气控制系统的整体发展提供积极的推动作用。 标签：电气自动化控制;故障诊断;维修方法 引言 电气控制系统也叫做电气设备二次回路系统。这是因为电气控制系统在进行工作时会根据设备的不同而采取不同的控制回路，同时在不同气压水平下对于设备的控制回路也不同。电气控制系统的主要目的是通过电子元件等控制线路对电气设备进行有效的控制，实现电气设备的稳定和安全。随着科学技术的不断进步，电气控制系统朝着智能化和网络化在不断发展，比如与计算机网络技术、自动化技术等相结合，使控制效率和性能都得到了提升。电气控制系统的最大优点是系统体积小、质量轻，便于携带，同时稳定性也比较高、运行成本低。目前，电气控制系统已经在其他诸多领域得到了广泛的应用。 1电气控制系统的常见故障 通过对电气控制系统的详细分析得出其主要具有以下几方面的常见故障问题。第一方面，电气过载方面。该种方面故障在检测过程中主要表现为系统电机工作电流高于额定电流的现象。经过对该种故障进行分析与诊断后发现造成该种问题出现的原因主要是由于系统操作的频率过于频繁，进而导致在电机的工作中出现加载空转以及外部电源电压较高的情况。第二方面，电源缺相方面。该种方面的故障在检测过程中主要表现为电力系统不稳定的情况。该种故障是系统使用中经常出现的一种故障。经过对该种故障进行分析与诊断后，发现造成该种问题出现的原因主要是由于系统电源的线路设计与安装存在问题、系统中电源部件出现损坏的情况、系统电源外部绝缘线损坏的三种原因。第三方面，电气短路故障。该种短路故障主要表现为三种，第一种为三组电相存在的短路故障.第二种为一相接地存在的短路故障。第三者种为一组绕组存在的短路故障。第四方面，过载电流方面的故障。该种故障主要表现在系统在运行的过程中其电流的运行超过规定的额定电流。該种故障将造成电路元器件设备负载过大的问题，进而影响电气系统的整体运行。 2电气控制系统故障诊断方法 2.1调查研究法
电厂电气设备运行中常见故障及处理措施罗芸 发表时间：2020-01-15T13:47:57.090Z 来源：《电力设备》2019年第19期作者：罗芸[导读] 摘要：发电厂中电气设备是功能和安全的重要前提，预防电气设备故障是发电厂技术与管理的核心性目标。（中山嘉明电力有限公司）摘要：发电厂中电气设备是功能和安全的重要前提，预防电气设备故障是发电厂技术与管理的核心性目标。该研究以发电厂的电气设备运行工作作为中心，研讨了电气设备在实际电厂运行中常见的隐患和故障，提供了全面控制电气设备运行的温度，加强电气设备的实时监控，稳定电气设备的运行电压，优化电气设备的接地系统等应对措施，希望为形成电气设备维护和保证体系，提高发电厂整体安全有所 借鉴。 关键词：电气设备；常见故障；处理措施电气设备是电厂的重要组成部分，其运行状态关乎电厂的整体运行效率和经济效益。但是，由于电厂需要持续、大量地向人们的生产生活供电，在电厂的实际运行中，难免会出现一些电气设备的运行故障，降低电厂的生产效率和运行稳定性，这就要求电厂相关人员定期检查电气设备，规范检修工作流程，及时发现设备运行故障，并作出相应的处理措施。 一、电厂电气运行中常见故障分类与原因分析（一）发电机冒火故障电厂电气运行中，许多原因都会发电机发生冒火故障，本文主要归纳以下几种发电机冒火故障：一是电气设备使用不同规格型号的压簧导致两个部件之间出现电火花；二是滑环和碳刷使用时间过长导致磨损严重，电气运行过程中出现偏离导致电火花故障；三是碳刷型号不同导致电流数值不同，加之碳刷间的摩擦变大导致电火花的产生，工作人员在排障和日常维护中要确保配件保持统一规格；四是电气运行过程中部件受到破坏或出现送到导致力矩耦合不均衡从而出现电火花故障；五是人为因素造成水冷却系统堵塞，部件过热而导致绝缘层外表皮破损，设备短路，出现电气故障。[1]因此，在电厂电气设备的排障和日常维修中，工作人员要严格监控设备运行状态，对出现故障的设备及时复查。严重的发电机冒火故障将会导致电厂停运，给电厂带来巨大的经济损失。（二）电气设备发生故障电厂的持续安全运行需要多种电气设备相互连接，协调配合才能完成，在电厂的实际运行中，电气设备发生故障是在所难免的，发生原因主要是电厂的持续、大量供电所致。一方面，电厂的主要职能是发电，在单位时间内产生大量电能以供人们的生产生活使用，其中电压的调节至关重要，电压过高会导致电气设备转子持续升温，加速设备的磨损和老化；电压过低，会导致设备运行异常，设备的温度也会出现不稳定的现象，严重时会导致电气设备的运行状态和运行速度。此外，电厂在大量发电的同时也会消耗大量的电能，电能向热能、动能的转化持续且规模大，电气设备的温度会持续偏高，最终导致设备发生故障。[3]另一方面，电厂需要向社会持续的提供大量电力，电气设备长时间、持续的处于高压运行状态，电气设备的电流持续增大，转子温度逐渐持续增加，加速了电气设备的损耗和老化，最终导致点设备故障。（三）备用电源切换不合理基于电厂需要持续大量发电的工作特点，一般电厂在建设过程中会根据电厂的电气设备数量、发电机容量等电厂的具体情况配备一定数量的备用电源，其主要作用是保证在电厂主电源出现故障不能继续持续供电的情况下，及时自动切换以保证电厂电气设备运行过程中不断电，持续正常运行。[1]如若备用电源在电厂主电源断电之后不能及时启动或是不能与主电源的供电工作不能完成良好的匹配衔接，会明显影响电厂电气设备的运行速度和运行状态，严重时将会导致机组停工。 二、电厂电气运行常见故障的应对措施（一）发电机冒火故障应对措施为了应对电厂电气运行中发电机的冒火故障，可以以下几个方面入手：首先，统一电气设备的规格和参数，主要包括螺旋弹簧统一标准、碳刷相同压力、碳刷电阻数值相同；二是碳刷磨损长度不得超過1/3，一旦超过要及时更换新的碳刷，并且每次更换的碳刷数量不能超过更换设备上整个刷架碳刷数量的1/5；[2]三是新更换的碳刷与滑环的接触面积要研磨指70%左右，碳刷活动范围固定且顺畅；四是相关工作人员要定期检修电气设备，及时发现和修复出现故障的电气设备。（二）电气设备故障的应对措施为了预防和应对电厂电气设备故障，相关工作人员加强电气设备的电气检查和及时检修是最为基础的措施，也是电气设备维修与维护的关键环节。其次，要严格控制电厂电气设备的工作电压，保持电气设备电压在规定范围内，电气设备的工作电压过高或过低都会影响发电机的正常运行，加速发电机的磨损与老化。再次，电厂电气设备需要持续在高温环境下作业，进而会导致车间温度不断升高，因此，要对车间进行及时的散热处理。主要从发动机冷却及车间环境散热两方面完成。发动机冷却除了自身冷却设备之外，常用的还有密闭式空气冷却、氢气冷却、水内冷却等方式；[1]车间环境散热主要就是借助于通风和制冷设备排除车间内的热量。[2] （三）备用电源切换故障解决措施针对电厂备用电源切换不成功的运行故障，首先要提高电厂电气设备运行水平，定期对主电源设备进行检查维护，降低主电源故障率。其次，设备车间要充分收集设备备用电源切换过程中发生故障的相关信息，包括故障发生环节、发生原因等，结合电厂的实际运行情况，邀请专业的专家或学者调整备用电源的切换流程、优化备用电源切换方式、重新规划电厂电路等，缩短备用电源切换时间，保证电气设备发生故障时顺利的由主电源切换至备用电源，保证电厂的正常运行。最后，电厂要严格规范相关工作人员的检修范围、周期和流程，加强技术人员的专业培训，当电厂发生电气设备故障时，即可保证自身安全，又可以保证电厂的稳定运行。总结 综上所述，随着我国电力行业的不断发展和壮大，以及电力技术的飞速进步，许多新型的电力设备受到了广泛应用，这些新型电力产能在应用的同时，也给发电厂及电网等企业带来了更多的风险与隐患，电力设备在运行时发生的故障也越来越多，这些都严重困扰着电力企业的正常运营。因此，发电厂需要构建新的电气设备运行模式，采取一定的应对措施，才能解决这些故障问题，防范这些故障再次发生。 参考文献：