卡罗拉发动机检修毕业论文
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哈尔滨剑桥学院毕业论文论文题目:丰田发动机故障检测与维修_______ 学生:____________________ 岳鹏 ______________ 指导教师:____________ 戴耀辉副教授___________ 专业:__________________ 交通工程____________ 班级:高级轿车诊断与维修08-2班2012年5月题目名称:丰田发动机故障检测与维修立题意义对丰田发动机故障进行检测,找到方便,快捷,节省的维修方法技术条件与要求在充分调研的基础上以经济实用为目标进行论文撰写要求符合学院的规范与规定任务内容(包括内容、计划、时间安排、完成工作量与水平具体要求)主要内容:发动机的结构工作原理和丰田发动机的常见故障检测与维修课题研究进度安排:11月29日选题11月30日~ -12月31日接受指导教师的指导1月01日~ -2月05日拟定论文大纲2月06日~ -3月31日搜集、查阅、整理相关资料4月01 日~~ 4月26日初稿形成4月27 日~~4月30日初稿审定5月1日〜〜5月8日第一次修改5月9日〜〜5月13日第一次审定5月14日〜〜5月18日第二次修改5月19日〜〜5月22日定稿5月23日〜〜• 5 月26 日论文评阅小组评审论文5月26日毕业论文答辩完成工作量和要求:完成一篇10000字以上论文,要求15个文献以上2个英文文献专业负责人意见签名:年月日、指导教师评语、评阅人评语是否同意答辩:同意答辩口不同意答辩口评阅教师(签名)______________ 职称 _______________ 年月日哈尔滨剑桥学院毕业论文答辩评语及成绩、答辩委员会评语四、毕业设计成绩签字(盖章):五、答辩委员会主任单位: _______________________答辩委员会主任职称:______________________答辩委员会主任签字:丰田发动机故障检测与维修发动机是将某一种形式的能量转换为机械能的机器。
汽车发动机的检修与维护-毕业论文汽车发动机是汽车的核心部件之一,其稳定性和效率直接影响汽车的整体性能。
对于汽车发动机的检修与维护,一方面可保证汽车的安全性和可靠性,另一方面也能延长发动机的使用寿命。
本文从以下几个方面进行探讨。
一、发动机检修1、检查气缸压力气缸压力是判断发动机状态的重要指标之一,检查气缸压力可以及时发现发动机磨损和缺陷情况。
具体操作方法是:将汽车的点火钥匙拔出,然后拆下气缸盖和火花塞,将气缸压力计插入火花塞孔内,启动汽车,读取压力计的数字。
2、清洗油路发动机长期运转,油路内会积存大量泥沙物质,影响引擎的稳定性和效率。
因此,定期清洗油路对发动机的长寿有很大帮助。
具体操作方法仍需专业技术人员操作。
汽车状况不同,清洗油路的时间也可能不同。
3、更换配件发动机的密闭性和流量性很大程度上取决于配件的状态,发现配件损坏或老化,及时更换是必要的。
例如,气缸垫老化会导致发动机漏油、烧机油,产生异常声响等现象,应尽早更换。
其他的如进气和排气阀门、气门弹簧等也需要时常更换。
二、发动机维护1、定期更换机油和机滤机油是发动机使用过程中减少摩擦和保护发动机的必要条件,同时机油也容易被污染,所以定期更换机油和机滤很重要。
建议更换完机油后再走路试一段时间,以达到全速循环并排除可能存在的不良因素。
2、保养冷却系统发动机运行时,温度升高,季节变化也可能影响发动机的运行温度。
因此,保持冷却系统良好的状态,定期更换冷却液、更换冷却系统中的水管橡胶和水泵,以确保排放和工作温度以及冷却系统稳定性。
3、定期清洗进气系统进气系统容易积存各种油脂、灰尘等垃圾物质,严重影响空气进入发动机的流量和通透性。
因此,定期清洗进气系统中的空气滤清器,可以有效防止杂质进入发动机,降低发动机磨损和损坏的概率。
4、注意冷车启动在寒冷的天气,冷车启动可能对发动机造成损伤。
因此,对于寒冷的日子,应先热车再启动,或使用加热器等设备进行预热,以保证发动机健康运行。
论文题目:卡罗拉发动机无法起动故障分析与检修班级:2010级汽车检测与维修技术2班学号:姓名:系部:汽车工程系专业:汽车检测与维修技术指导老师:完成日期:摘要本篇论文主要内容是重点介绍了发动机无法起动的故障现象,故障原因和故障的诊断与排除方法。
通过分析其故障诊断的原因,并结合实践介绍各种诊断试验的基本要领,阐明引起各种故障原因及解决方法。
关键词:电控发动机;卡罗拉发动机无法起动;故障现象;故障原因;故障诊断与排除目录摘要 (1)目录……………………………………………………………………错误!未定义书签。
第一章现代汽车电控发动机基本构造及工作原理错误!未定义书签。
1.1现代汽车电控发动机的概述及发展 (3)1.2现代电控发动机的构造 (3)1.3发动机电控技术的应用 (5)第二章排除发动机无法启动故障的基本思路 ..... 错误!未定义书签。
2.1 故障的确定 (7)2.2故障的分析 (7)2.3检查故障的方法 (8)第三章卡罗拉电控发动机无法起动的故障原因 ..... 错误!未定义书签。
3.1 ECM电源电路故障3.2 VC输出电路故障3.3曲轴位置传感器故障3.4燃油泵控制电路故障3.5点火系统故障3.6喷油器电路故障3.7气门正时致谢 ............................................................................................. 错误!未定义书签。
参考文献 ......................................................................................... 错误!未定义书签。
第一章现代汽车电控发动机基本构造及工作原理1.1现代汽车电控发动机的概述及发展随着现代电子技术的飞速发展,特别是微机技术在汽车上的广泛应用,使得汽车的内涵和功能不断拓展和延伸,汽车机电一体化—汽车电子化正逐渐成为现代汽车(特别是轿车)的基本特征。
设计(论文)题目:丰田卡罗拉发动机电控系统故障诊断方法摘要在现今社会中,汽车已经发展为一种技术成熟,机电液合一的物品。
在这其中,发电机的电子控制不断升级,已经成为推动汽车行业向前发展的巨大推动力。
⑺这是因为发动机电子控制程序,是现代汽车正常运作的核心程序,是掌握正常驱动的主要因素,我们常常从发动机角度评判一辆车的性能高低,安全度高低,废气排量情况以及消耗油量情况,还以此来判断汽车是否能使乘客和驾驶员乘坐或驾驶时更加舒服自在⑴。
本文以丰田卡罗拉发动机电控系统为例,通过查阅相关文献与资料,了解丰田卡罗拉发动机的基本组成与原理,然后将部分常见的故障检查途径与专用设备判断综合起来考虑,共同用于探究卡罗拉发动机电控系统故障频发的现象,比如发动机料动,怠速抖动,排气时尾气冒黑烟等进行诊断分析,总结出一个对于丰田卡罗拉发动机电控系统来说最为简易,方便的诊断方法。
本文主要是分析K罗拉发动机电控系统发动机抖动,怠速抖动和排气冒黑烟等故障现象,深入探究发生的缘由并且研究诊断途径。
关键词:发动机;丰田卡罗拉;电控系统;故障;诊断I英文摘要ABSTRACTAt present, Hyundai Motor has become a mechanical electrical and hydraulic integration of high-tech, in which the engine electronic control technology has matured, as a high-tech carrier features more and more obvious・ Automotive engine electronic control system as the core component of the car, equivalent to the heart of the car, the normal operation of the car to go to the need to maintain the automotive electronic control system, so for each car, the various parts of the car are electronic control system Command, and its performance directly affect the reliability, safety, power, economy, emissions purification and comfort, but compared with the carburetor-type engine, electronic control engine is relatively more complex, electronic control system failure and more With abstract, to bring a certain degree of difficulty in fault diagnosis, so people in the maintenance of electronic control engine, often unable to start. In fact, as long as the proper way, the maintenance of electronic control engine is not a problem・In Hiis paper, Toyota Corolla engine electronic control system, for example, by consulting the relevant literature and information to understand the basic composition and principle of the Toyota Corolla engine, through fault detection me什lods and the use of automotive fault diagnostic apparatus, multimeter and other tools on the Toyota Corolla engine electronic control system Fault analysis, diagnosis and troubleshooting, and Toyota Corolla engine electronic control system failure to find the appropriate diagnostic method. The failure phenomenon, fault cause and fault diagnosis method of engine missing cylinder fault, idle speed fault and exhaust abnormal fault of Toyota Corolla engine electronic control system are studied emphatically・Key Words: Engine; Toyota Corolla; electric control system: fault;diagnosisII1引言 (1)2研究背景 (2)3丰田卡罗拉发动机电控系统 (3)3.1丰田卡罗拉发动机电控系统基本组成 (3)3.2丰田卡罗拉发动机电控系统工作原理 (3)4丰田卡罗拉发动机电控系统的故障诊断方法 (5)4.1人工诊断法 (5)4.1.1故障征兆模拟试验方法 (6)4.1.2故障征兆表诊断法 (6)4.2专用测试仪器诊断方法 (8)4.2.1电脑故障检测仪诊断方法 (8)4.2.2示波器检测方法 (8)4.2.3发动机尾气分析仪诊断方法 (9)4.3利用随车故障自诊断系统诊断 (10)5丰田卡罗拉发动机电控系统故障诊断案例分析 (13)5.1丰田卡罗拉发动机抖动故障 (13)5.2丰田卡罗拉发动机怠速抖动故障 (15)5.3丰田卡罗拉发动机排气冒黑烟故障 (17)结论 (19)致谢 (20)参考文献 (21)III1引言1引言人们对现代汽车的安全性、牢靠性、舒适性以及环保等方面的要求更为严格,这也使得电控系统在汽车的应用越来越普遍。
丰田卡罗拉轿车起动不良故障诊断摘要:本文利用汽车故障诊断的基本原理和故障诊断的基本思路及基本流程,对丰田卡罗拉轿车启动不良故障进行诊断分析,通过设计因果图,对故障原因进行分析,同时设计出丰田卡罗拉发动机启动不良故障的诊断基本流程,并最终找出故障原因,找到故障点。
关键词:丰田卡罗拉轿车启动不良故障原因诊断方法在高速发展的现代社会,汽车行业的蓬勃发展更是给整个社会提速,汽车的保有量也是直线上升。
然而车辆在正常使用过程中,一般经历了“青春期”后,故障问题会随之而来,启动不良就是一种常见的故障,也是一个较为典型的故障。
发动机启动不良故障主要包括发动机无法启动和启动困难两种情况。
发动机无法启动故障诊断:发动机无法启动故障一般会出现三种可能的现象:①发动机不能启动,起动机不转;②发动机不能启动,无初始燃烧;③发动机不能启动,发生间歇性不完全燃烧。
这三种不能启动的现象又由多种原因引起,涉及到了汽车各个系统。
下面,就以丰田卡罗拉轿车无法启动故障为例,论述一下丰田卡罗拉轿车发动机在一般情况下无法启动故障的诊断方法。
一、丰田卡罗拉轿车发动机无法启动故障的因果图设计由因果图可以看出,导致丰田卡罗拉轿车发动机不能启动的故障的系统因素有许多,它包括发动机机械系统故障、电源系统故障、启动系统故障、电脑系统故障、燃油系统故障、点火系统故障、进排气系统故障、启动信号故障、防盗系统故障等九方面原因,这些原因形成了第一层分支,沿着这层分支再往下,又可以查找出第二层小分支。
例如,起动机不转可能是启动控制电路断路,也有可能是起动机本身损坏等导致的结果。
二、导致丰田卡罗拉轿车发动机无法启动的原因分析1.发动机机械系统故障故障原因:(1)配气机构失常(正时装配错误,正时链条拉长);(2)发动机活塞不能进行上下往复运动;(3)曲轴不能转动;(4)发动机气缸压缩机压力过低。
2.电源系统故障故障原因:(1)蓄电池电压不足;(2)蓄电池损坏; (3)电源线路断路或短路;(4)电源继电器及保险丝断路或电路;(5)点火开关损坏。
国家职业资格全国统一鉴定(国家职业资格二级)汽车维修工论文题目:卡罗拉VVT-i阀故障引起发动机怠速过高故障诊断编号:()卡罗拉VVT-i阀故障引起发动机怠速过高故障诊断摘要:实训室一台10款丰田卡罗拉汽车,发动机怠速转速异常高,震动剧烈。
根据故障现象,借助KT600综合智能诊断仪进行检查,启动KT600后开始无故障码,后有故障码,故障码无法删除,数据流检测分析相关数据,并进行动作测试,分析发现WTI数据、凸轮轴传感器数据等异常,然后用示波器检测VVTI阀线路,发现正常。
进而拆检VVTI 阀,发现故障点,处理故障之后再次进行试验,故障排除。
关键词:怠速过高、数据流、动作测试、VVTI阀、阀芯卡滞。
一、绪论本技术总结的作者,自从2014年毕业以来一直在高职院校从事汽车相关教学工作。
在工作期间,主要负责汽车性能检测与评价、发动机电控、电动汽车方面的诊断工作。
在科研方面,主要从事轮毂电机驱动的电动汽车试验台架以及制动能量回收方面的研究。
二、主体本文详述了丰田卡罗拉VVTI阀故障引起发动机怠速过高故障诊断,分别从故障现象、故障相关理论知识、VVT-i系统的原理、作用,VVT-i系统发生故障的主要原因,故障诊断与排除等方面来说明,最后对这次技术分析做出总结。
(一)故障现象:一台实训室10款丰田卡罗拉汽车,在进行汽车尾气排放实验时, 启动发动机,发现该车怠速转速异常高(超过2600r/min),震动抖动十分剧烈,仪表板上发动机故障警告灯点亮。
发动机怠速一段时间, 发动机水温上升,但是此情况并无任何好转。
该台实训车辆保养较好,车的技术状况一直很好,一周前的实训项目过程中并未发现有任何异常。
(二)故障相关理论知识:怠速转速过高是由怠速时进气量过多或发动机控制信号错误引起的。
造成怠速转速过高的原因有进气温度传感器、冷却液温度传感器、节气门位置传感器、空气流量计/进气压力传感器故障,开关信号故障,怠速控制阀故障,节气门体故障,喷油器故障,真空漏气,发动机控制单元故障或匹配设定不当等。
目录第一部分设计任务与调研 (1)第二部分设计说明 (2)第三部分设计成果 (3)第四部分结束语 (14)第五部分致谢 (15)第六部分参考文献 (16)第一部分设计任务与调研一、设计任务1、了解丰田卡罗拉轿车发动机无法启动的故障原因2、对丰田卡罗拉轿车发动机无法启动的故障原因进行检修二、设计思路、方法1、网络搜索和图书馆查阅相关论文、文献、维修手册、培训材料,去车间实训查看操作等。
2、通过整理、分类搜索相关材料。
3、进行毕业设计方案整理和记录,分析比较。
三、相关资料本案查阅豆丁网及相关维修手册寻找相关资料和图片第二部分设计说明本文利用汽车故障诊断的基本原理和故障诊断的基本思路及基本流程,对丰田卡罗拉轿车启动不良的故障现象进行诊断分析,再对故障的总结分类并对故障原因进行分析,同时设计出丰田卡罗拉发动机启动不良的基本诊断流程,最终找出故障原因并排除故障第三部分设计成果第一章卡罗拉轿车无法起动故障分析基础1.汽车故障分析基本思路汽车故障现象的基本思路是从问诊入手了解症状,通过试车验证症状;确定汽车起动不良的故障现象,然后对故障现象进行分析,根据工作原理推理导致故障的可能原因;最后经过测试验证故障点。
2.卡罗拉轿车无法起动症状的定义起动不着的种类分为两种:发动机不能起动是指打开起动开关起动机不能带动曲轴转动或是能带动曲轴转动但无着车现象;起动困难是指起动机能带动发动机正常转动,有明显的着车征兆但发动机不能起动或是需要经过连续多次起动或长时间转动起动机才能起动,本文着重对打开起动开关起动机不能带动曲轴转动或是能带动曲轴转动但无着车现象故障分析。
第二章发动机无法启动的故障分析一、油箱中无油二、电源系、启动系出现故障1.蓄电池电压不足、连接不牢固启动车辆时仔细听发动机是否传来“呲呲”的声音,如果是这样,那说明汽车的蓄电池没电了。
防止蓄电池突然没电,最好的方法是平时多留意自己的爱车发出的“求救信号”。
这种信号有以下几种表现形式:一是发动机不转或转动微弱,造成发动机无法发动;二是前大灯比平时暗;三是喇叭音量小甚至不响。
目录第一部分设计任务与调研 (3)第二部分设计说明 (4)第三部分设计成果 (5)第四部分结束语 (17)第五部分致谢 (18)第六部分参考文献 (19)1第一部分设计任务与调研1.设计任务:本设计方案通过对丰田汽车发动机的概述,卡罗拉轿车发动机电控系统控制原理以及卡罗拉轿车发动机系统常见故障分析以及维修实例等三大部分论述的。
2.设计的思路与方法:设计思路:根据指导老师提供的课题在网上和图书馆查阅相关文献,结合卡罗拉轿车发动机系统故障的维修实例,对卡罗拉轿车发动机系统故障检修方案设计进行分析并说明论证方案的可行性。
方法:调查法,观察法,排除法,经验总结法,文献资料法等。
3.参考文献及图片本设计方案采用了汽车发动机行业调查报告,丰田卡罗拉轿车发动机系统组成,卡罗拉轿车发动机电控系统控制原理等相关书籍及图片。
4.调研的目的和总结调研目的:主要以对卡罗拉轿车发动机系统故障为论述对象,通过资料全面查找卡罗拉轿车发动机系统故障的维修实例,结合实例进行分析,最后总结卡罗拉轿车发动机系统日常使用的注意事项,从而达到毕业设计的目的。
2第二部分设计说明随着社会的不断进步与发展,汽车作为一个重要的交通工具逐渐的走向了千家万户。
汽车的增多,伴随着汽车的诸多问题也慢慢向大家袭来,有时候汽车上一个小小的问题就能使汽车起动困难,停止运转,所以汽车上的每一个部件都是必不可少的。
而发动机系统作为汽车“心脏”,是重要的主动式安全装置。
关系着汽车的动力性、经济性、环保性。
简单来说,发动机就是一个能量转换机构。
它起到了至关重要的作用,但是它工作的环境又非常恶劣,易损坏。
所以本文对汽车安全技术及主动式安全装置中的汽车发动机系统进行了综述。
该设计方案通过丰田卡罗拉较车发动机系统概述,卡罗拉轿车发动机系统组成,丰田卡罗拉发动机系统维修实例等三大部分的论述。
进一步阐述了卡罗拉轿车发动机系统存在的问题及常见故障,进一步提出个人的一点建议。
希望对卡罗拉轿车发动机系统的日常使用中减少问题,对其有所改善,推动卡罗拉轿车的发展,使之能够早日提升竞争力,适应市场的变化和发展。
常州工程职业技术学院毕业设计(论文)(2013届)设计(论文)题目丰田卡罗拉制动系统的检修系部机械工程技术系班级汽修1011学生姓名徐科指导教师于瑞常州工程职业技术学院二0一二年四月二十六日摘要:汽车制动系统是汽车的一个重要组成部分,直接影响汽车的安全性.据相关资料介绍,在由于汽车本身造成的交通事故中,制动故障引起的事故占事故总量的45%。
可见,制动系统是保证行车安全极为重要的一个系统。
本文就是主要研究丰田卡罗拉制动系统的故障检修。
首先对其制动系统作了较全面详细的了解,在对其故障进行实例分析诊断,最后能有效的排除故障,保证制动系统的安全。
关键词:制动系统故障安全Abstract:Automobile brake system is an important component of, directly affects the vehicle's safety. According to the relevant information in the car itself, because the traffic accident caused by the brake failure, caused by accidents accounted for45% of the total accidents. Visible, the braking system is to guarantee the safety of a very important system.This paper mainly studies the Santana brake system. The first of its braking system for more detailed understanding, the fault diagnosis example analysis, finally can effectively eliminate the fault, guarantee the secure braking system.Key words: external braking system fault safe目录1、概述 (4)2、汽车制动系的分类和组成 (4)2.1制动系的分类 (4)2.1.1 按制动系统的作用 (5)2.1.2按制动操纵能源 (5)2.1.3按制动能量的传输方式 (5)2.2制动系统的组成 (5)2.2.1前轮制动器的结构与工作过程 (5)2.2.2后轮制动器的结构 (6)2.2.3真空增压器的结构与工作 (7)2.2.4制动总泵的结构 (8)2.2.5制动管路和制动液 (8)3、丰田卡罗拉制动系的工作原理 (9)3.1基本的制动原理 (9)3.2杠杆作用 (9)3.3液压系统 (10)3.4摩擦力 (12)3.5简单制动系统模型 (13)4、丰田卡罗拉轿车制动系的检修项目及注意事项 (13)4.1检修项目 (13)4.2注意事项 (14)5、丰田卡罗拉制动系统故障检修实例分析 (15)5.1丰田卡罗拉制动时前轮异响 (15)5.2 车辆行驶困难 (16)5.3 制动距离过长 (16)5.4 车辆无法起动 (16)6、小结 (17)致谢 (18)参考文献 (18)1、概述制动系统的作用让车辆获得最佳的减速制动效果,因此它需要快速、准确地响应驾驶员的操作。
汽修毕业论文丰田卡罗拉发动机缺缸故障分析丰田卡罗拉发动机缺缸故障分析近年来,汽车行业发展迅猛,汽车品牌众多,其中丰田卡罗拉作为一款经典的家用轿车备受消费者的青睐。
然而,随着使用时间的增长,有些车主可能会遇到发动机缺缸的故障,影响驾驶的正常运行。
本文将就丰田卡罗拉发动机缺缸故障进行详细分析,旨在提供解决问题的方法和建议。
一、问题描述发动机缺缸是指其中一颗或多颗汽缸无法正常工作,从而导致发动机运转不顺畅,甚至无法启动的故障。
常见的丰田卡罗拉发动机缺缸故障表现为车辆抖动、失去动力、怠速不稳等现象。
为了解决这一问题,我们需要先了解其可能的原因。
二、故障原因分析1. 点火系统故障:点火系统是引发发动机燃烧的关键部件,故障可能导致燃料无法燃烧或燃烧不完全。
常见的点火系统故障包括火花塞老化、点火线圈损坏等,这些问题都可能导致发动机缺缸。
2. 燃油系统问题:燃油系统是提供燃料供应的关键部件,若燃油系统出现故障,会导致燃油供应不足或过多,从而引起发动机缺缸。
常见的燃油系统问题包括燃油泵故障、喷油嘴堵塞等。
3. 气门和汽缸盖问题:气门和汽缸盖是控制进气和排气的关键部件,若存在气门和汽缸盖的损坏或调整不当,会导致气门的正常工作受阻,引发发动机缺缸的问题。
4. 气缸压缩问题:气缸压缩是发动机正常运行的基础,若存在气缸密封不良、活塞磨损等问题,会导致气缸压缩不足,引发发动机缺缸。
5. 电子控制单元(ECU)故障:ECU是发动机控制系统的核心部件,其中包含着丰富的传感器和控制元件。
若ECU出现故障,可能导致无法准确控制发动机的工作状态,产生发动机缺缸的现象。
三、故障排除方法1. 检查点火系统:对于点火系统故障导致的发动机缺缸问题,可以通过更换火花塞、点火线圈等部件来解决。
同时,定期清洗火花塞和点火线圈也是维护点火系统的有效方法。
2. 检查燃油系统:如果燃油系统问题引起发动机缺缸,我们需要检查燃油泵是否正常工作,并清洗或更换喷油嘴等部件。
目录第一部分设计任务与调研 (1)第二部分设计说明 (2)第三部分设计成果 (3)第四部分结束语 (14)第五部分致谢 (15)第六部分参考文献 (16)第一部分设计任务与调研1.设计任务:本设计方案通过对卡罗拉轿车不能着车故障分析基础,故障原因分析以及卡罗拉轿车不能着车检测流程与维修案例等三大部分论述的。
2.设计的思路与方法设计思路:根据指导老师提供的课题在网上和图书馆查阅相关文献,对卡罗拉轿车不能着车故障原因进行剖析,参观汽车维修现场,并请教询问相关技术人员。
整理文献和相关问卷,对卡罗拉汽车不能着车进行分析并说明论证方案的可行性。
3..参考文献及图片本设计方案采用了丰田卡罗拉发动机维修手册,汽车故障诊断方法,汽车维修工等相关书籍及网络图片。
4.调研的目的和总结调研目的:随着汽车市场的不断发展,卡罗拉轿车作为一款市场用户较多的车型,维修市场份额极大。
对于相关汽车专业学生而言,全面掌握卡罗拉轿车着车原理,把握相关的检测,维修的技巧方法,可以有效提高轿车检修的效率,提高轿车维修的能力和水平,进而达到毕业设计的目的。
第二部分设计说明在高速发展的现代社会,汽车行业的蓬勃发展更是给整个社会提速,然而车辆在使用过程中,经历了“青春期”后,故障问题会随之而来。
汽车不能着车是一种比较典型的故障,该文以丰田卡罗拉轿车(1.6LGL/AT)为例,针对卡罗拉轿车发动机起动不着进行故障现象进行诊断分析,再对故障的总结分类并对故障原因进行分析,并设计出故障检测维修流程,加强对丰田卡罗拉轿车起动不着检测维修流程的认识,从而提高故障排除效率。
第三部分设计成果第一章卡罗拉轿车不能着车故障分析基础1.1汽车不能着车故障分析基本思路汽车故障现象的基本思路是从问诊人手了解症状,通过试车验证症状;确定汽车不能着车的故障现象,然后对故障现象进行分析,根据工作原理推理导致故障的可能原因;最后经过测试验证故障点。
1.2卡罗拉轿车不能着车症状的定义不能着车的种类分为两种:发动机不能起动是指打开起动开关起动机不能带动曲轴转动或是能带动曲轴转动但无着车现象;起动困难是指起动机能带动发动机正常转动,有明显的着车征兆但发动机不能起动或是需要经过连续多次起动或长时间转动起动机才能起动。
1.概论 ....................................................................................................................1.1汽车发动机故障诊断与维修的背景和意义 ..........................................1.1.1汽车发动机故障诊断与维修的背景..............................................1.1.2汽车发动机故障诊断与维修的意义..............................................1.2汽车发动机的结构...................................................................................1.3机电设备检修的基础知识.......................................................................1.3.2零件的清洗、检验与分类..............................................................1.3.3零件的修复工艺..............................................................................1.3.4机电设备故障诊断及排除的常用方法 (1)1.4本次毕业设计完成的主要任务 (1)2.维修前技术准备 (1)2.2发动机的常用术语 (2)2.3发动机的结构和工作原理 (2)2.3.1发动机的基本组成及各组成功用 (2)2.3.2四冲程发动机的工作原理 (2)2.5 发动机主要零部件的检修 (2)2.5.1 曲轴的检修 (2)2.5.2 凸轮轴的检修 (2)2.5.3 活塞裂纹的检修 (2)2.5.4 气缸的检修 (2)3.1发动机冷车不能启动故障检修方案的制定 (2)3.1.1故障现象描述 (2)3.1.2 资料和工具准备 (2)3.1.3 可能故障原因分析及措施 (2)3.1.4 故障检修流程图的制定 (2)3.2发动机怠速过低故障检修方案的制定 (2)3.2.1 故障现象描述 (2)3.2.2 资料和工具准备 (2)3.2.3 可能故障原因分析及措施 (2)3.2.4 故障检修流程图的制定 (3)3.3发动机进气管回火检修方案的制定 (3)3.3.1故障现象描述 (3)3.3.2 资料和工具准备 (3)3.3.3 可能故障原因分析及措施 (3)3.3.4 故障检修流程图的制定 (3)3.4发动机动力不足、加速不良检修方案的制定 (3)3.4.1故障现象描述 (3)3.4.2 资料和工具准备 (3)3.4.3 可能故障原因分析及措施 (3)3.4.4 故障检修流程图的制定 (3)总结 (3)主要参考文献 (3)1.概论1.1汽车发动机故障诊断与维修的背景和意义1.1.1汽车发动机故障诊断与维修的背景汽车在使用过程中,各零部件受到力、热以及摩擦、腐蚀等多种物理、化学作用,引起汽车零部件的磨损、腐蚀、老化、变形和损坏,使汽车的使用状况逐渐变坏。
编号信息职业技术学院毕业论文题目卡罗拉发动机排放系统检测与分析学生高强学号81111126 院系汽车工程系专业汽车电子技术班级811111 指导教师施海凤讲师顾问教师二〇一三年十一月摘要汽车发动机在运行的过程中会排放出大量的污染物,对环境造成危害,发动机排放控制系统就由此产生。
但是由于各种零部件的故障导致发动机排放控制系统故障率相对较高,使之不能正常工作。
汽车上常见的减少排放污染的装置有:三元催化器、燃油蒸发控制系统、曲轴箱强制通风系统等。
其中,三元催化器直接安装在排放管道上,排气中的HC、CO、NO X经过催化反应后生成二氧化碳和水气体排入大气;曲轴箱强制通风系统的工作原理由曲轴箱强制通风阀控制,它可将窜入曲轴箱的废气重新引入气缸燃烧。
本文简单介绍了卡罗拉发动机总体结构,工作原理及排放控制系统的概述,重点介绍了卡罗拉发动机排放控制系统的组成、结构原理,详细分析了卡罗拉轿车发动机排放控制系统的检测过程,最后结合具体的故障实例分析了卡罗拉轿车发动机排放控制系统的故障排除。
关键词:卡罗拉轿车;发动机排放控制系统;结构原理AbstractAutomobile engine in the process of running emits large amounts of pollutants, damage to the environment, the resulting engine emission control system. But due to various parts of fault engine emission control system failure rate is relatively high, can't work normally.Common reducing emissions pollution of the device are: three yuan catalysts, fuel evaporation control system, the positive crankcase ventilation system, etc. Among them, three yuan catalysts directly installed on the discharge pipe, the exhaust of HC, CO, NO X after catalytic reaction generates carbon dioxide and water gas discharged into the atmosphere; The positive crankcase ventilation system works by the positive crankcase ventilation valve control, it can be reintroduced to cylinder burn into the crankcase.This article simply introduces the corolla engine overall structure, working principle and an overview of the emission control system, focus on corolla engine emission control system of the composition, structure, principle and detailed analysis of the corolla car engine emission control system testing process, and finally combined with concrete example analysis of the corolla car engine emission control system troubleshooting.Keywords: corolla car; Engine emission control system; Structure principle目录摘要 (2)ABSTRACT........................................................... I II 第一章卡罗拉发动机概述.. (1)1.1卡罗拉发动机的总体结构 (1)1.2卡罗拉发动机的工作原理 (1)1.3汽车排放控制系统概述 (3)第二章发动机排放控制系统 (5)2.1三元催化器 (5)2.2氧传感器 (6)2.3微机控制废气再循环系统 (8)2.4燃油蒸发控制系统 (8)2.5减速废气净化装置 (10)2.6二次空气喷射系统 (11)2.6.1空气泵型二次空气喷射系统 (12)2.6.2脉冲型二次空气喷射系统 (14)2.7曲轴箱强制通风装置(PCV) (15)第三章卡罗拉发动机排放系统的检测 (17)3.1三元催化器的检测 (17)3.1.1三元催化器故障原因及危害在因素 (17)3.1.2三元催化器堵塞问题的解决 (18)3.2氧传感器的检测 (19)3.2.1氧传感器检测方法 (19)3.2.2氧传感器的常见故障 (19)3.3微机控制废气再循环系统的检测 (20)3.4燃油蒸发控制系统检测 (21)3.4.1就车检测 (21)3.4.2电磁阀的单件检测 (22)3.5曲轴箱强制通风装置(PCV)的检测 (23)第四章案例分析 (24)第五章总结与展望 (26)5.1总结 (26)5.2展望 (26)致 (28)参考文献 (29)第一章卡罗拉发动机概述发动机——是将某一种形式的能量转换为机械能的机器。
毕业综合实训题目丰田1ZR-FE 发动机检修姓名于荣岩学号*********** 专业汽车制造与装配指导教师蒋家旺中国·北京二○一一年十二月目录摘要 (1)关键词 (2)1.卡罗拉1zr-fe发动机简介 (3)2.1zr-fe发动机的结构 (3)3.发动机传感器的检修 (4)3.1 节气门位置传感器(G69) ..................................... 错误!未定义书签。
3.2 进气压力传感器(G71) ....................................... 错误!未定义书签。
3.3 进气温度传感器(G72) ....................................... 错误!未定义书签。
3.4 氧传感器(G39) ............................................. 错误!未定义书签。
3.5 爆燃传感器(G61) ........................................... 错误!未定义书签。
3.6 霍尔传感器(G40) ........................................... 错误!未定义书签。
3.7 冷却液温度传感器(G62)................................................................... 错误!未定义书签。
卡罗拉1ZR—FE发动机检修摘要汽车是当代社会重要而普及的交通工具,汽车的核心是发动机。
发动机是汽车的动力来源,它直接影响汽车的机动性、经济型、可靠性、耐久性等,是汽车技术发展的关键。
卡罗拉1zr-fe发动机是水冷式4冲程4缸16气门电喷式汽油机,该款发动机还配有两级三元催化转换器,尾气排放达到欧洲III号标准。
本文以卡罗拉1zr-fe发动机为研究对象,检修了发动机并熟悉了其内部结构。
汽车发动机维修毕业论文汽车发动机维修汽车发动机是汽车的心脏,它负责驱动汽车运行。
然而,随着汽车使用时间的增长,发动机可能会出现各种故障,需要进行维修。
本文将探讨汽车发动机维修的一些重要方面,包括故障诊断、维修方法和预防措施。
一、故障诊断发动机故障的诊断是维修的第一步。
通过仔细观察和听取发动机的声音,可以初步判断发动机可能存在的问题。
例如,如果发动机发出异常的噪音,可能是由于活塞环磨损或气门间隙过大导致的。
如果发动机启动困难,可能是由于点火系统故障或燃油供应不足引起的。
通过这些初步的观察和听取,可以缩小故障的范围,为后续的维修工作提供指导。
二、维修方法一旦确定了发动机的故障原因,就可以采取相应的维修方法。
对于一些简单的故障,例如更换磨损的零件或调整活塞环间隙,可以在车辆停放期间进行。
然而,对于一些复杂的故障,例如发动机缸体磨损或气缸垫片破裂,可能需要将发动机从车辆上取下进行修理。
这就需要专业的技能和设备,例如发动机千斤顶和起重机。
在进行维修时,需要小心谨慎,确保所有零件都正确安装,以免引起更大的问题。
三、预防措施预防是最好的维修方法。
为了延长发动机的使用寿命,我们应该采取一些预防措施。
首先,定期更换机油和机滤,保持发动机的润滑和清洁。
其次,定期检查和调整发动机的气门间隙,以确保正常的燃烧和排放。
此外,定期检查冷却系统和燃油系统,确保它们的正常运行。
最后,遵循汽车制造商的维护手册,按时进行保养和维修。
总结汽车发动机维修是一项复杂而重要的工作。
通过正确的故障诊断和维修方法,我们可以解决发动机的各种问题。
然而,更重要的是采取预防措施,避免发动机故障的发生。
只有这样,我们才能确保汽车的正常运行和长久使用。
以上是关于汽车发动机维修的一些讨论。
希望这些信息对于对汽车发动机维修感兴趣的读者有所帮助。
汽车发动机维修是一门广阔而有挑战性的领域,需要不断学习和实践。
只有不断提高自己的技能和知识,我们才能成为一名优秀的汽车发动机维修技师。
发动机怠速不稳是汽车在使用过程中的一种常见故障现象之一,常见的故障显现有;怠速太高,太低,发动机抖动,输出功率不柔和及怠速不稳定。
怠速不稳则会直接影响发动机的油耗,排放污染,暖机时间和发动机的使用寿命。
发动机维修中遇到最多的故障,进气系统、燃油供给系统、点火系统、发动机机械故障均会导致发动机怠速不稳现象,因此诊断产生发动机怠速不稳现象的原因是一项涉及面较广、难度较大的工作,轻易换件的方法是不可取的。
怠速的任务只是用于使发动机不熄火,而不是对外做功,怠速转速越低越好,但转速太低,则会导致怠速不稳定,容易熄火。
本文对怠速不稳的原因进行分析,主要针对丰田汽车怠速不稳的原因;丰田轿车的怠速控制系统故障;ECU故障;进气系统故障;火花塞,高压线,喷油器等故障进项分析。
对丰田汽车怠速不稳进行诊断与分析。
关键词:怠速;故障;诊断和分析第1章发动机怠速的概述 (1)1.1发动机怠速的定义 (1)1.2怠速系统组成 (2)1.3发动机怠速不良 (3)第2章发动机怠速不稳原因分析及排除 (4)2.1发动机怠速不稳的分类 (4)2.2怠速不稳的原因分析及排除方法 (5)第3章怠速不稳诊断方案和案例分析 (15)3.1怠速不稳诊断方案 (15)3.2怠速不稳的诊断案例 (16)总结 (18)致谢 (19)参考文献 (20)第1章发动机怠速的概述发动机怠速不良包括:怠速不正确,怠速太低、太高,怠速运转不柔和及怠速不稳等现象。
电喷发动机构造原理与化油器式发动机有很大区别,怠速不良的故障原因多而复杂,增加了故障诊断和排除的难度,1怠速开关信号电路原因发动机控制电脑(ECU)是根据怠速开关信号(IDL端子)电位的高低来判断发动机是否处于怠速工况的。
当怠速触点闭合,给ECU的IDL端子输入低电位时,ECU判断发动机处于怠速工况,于是启动怠速控制程序控制发动机运转。
因怠速触点间隙调整不当、接触不良、损坏及电路故障,发动机ECU将无法正确判定怠速工况,从而造成怠速控制失误,导致各种怠速不良现象。
一、背景环境分析当前,随着有车族的日益增多,汽车发动机的维护与保养问题已经成为社会公众广为关注的话题。
如何能够正确的维护、修理和保养汽车是有车族最为头痛的事情。
本文从汽车理论知识出发,对发动机工作原理、发动机故障原因以及维护等方面进行分析和阐述,对汽车发动机的维修和保养提出了相应的观点。
关键词:汽车发动机维护保养引言汽车的发动机相当于人的心脏,是汽车中一个重要的构成部分,它直接影响着汽车行驶安全和驾驶性能。
因此,在驾驶过程中,要尤其注意到发动机的磨损和损坏,防止出现一些不为人知的问题,留下了安全隐患。
然而,因为驾驶员自身的操作不当和保养维护不及时,将会使发动机受到不同程度的损伤,直接关系到了汽车的经济性能和技术性能,因此要重视汽车发动机的保养和维护。
一.发动机基本构造1.1曲柄连杆机构1.1.1功用曲柄连杆机构的作用就是为了燃烧场所,把燃料燃烧后产生的作用力在活塞顶上的膨胀压力转变为曲轴旋转的转矩,进而输出动力。
1.1.2组成曲柄连杆机构由机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组三部分组成。
见图一。
(1)机体组:气缸垫、气缸体、气缸盖、曲轴箱、汽缸套和油底壳等。
(2)活塞连杆组:活塞、活塞环、活塞销、连杆。
(3)曲轴飞轮组:曲轴、飞轮、扭转减振器、平衡轴。
图一曲柄连杆机构1.2配气机构配气机构大可分为气门组和气门传动组两部分。
气门组包括气门和它关联的零件,其组成与配气机构的形式无关。
1.2.1气门传动组气门传动组是从正时齿轮开始到推动气门动作的全部部件,其组成视配气机构的形式而有所不同,它的功用就是定时驱动气门的开和闭。
见图二。
传动组包括凸轮轴、气门挺柱、推杆、摇臂与摇臂轴。
图二气门传动组1.2.2气门组气门组包括气门、气门座、气门导管、气门弹簧等零件。
气门组应该保证气门对汽缸的密封性。
1.3燃料供给系统图三燃油供给系统1.3.1汽油机燃料供给系统根据发动机的不同工况的要求的时间,配制出一定浓度和数量的可燃混合气,进入气缸,在临近压缩上支点时点火燃烧膨胀做功。
毕业综合实训
题目丰田1ZR-FE 发动机检修
姓名于荣岩学号*********** 专业汽车制造与装配
指导教师蒋家旺
中国·北京
二○一一年十二月
目录
摘要 (1)
关键词 (2)
1.卡罗拉1zr-fe发动机简介 (3)
2.1zr-fe发动机的结构 (3)
3.发动机传感器的检修 (4)
3.1 节气门位置传感器(G69) ..................................... 错误!未定义书签。
3.2 进气压力传感器(G71) ....................................... 错误!未定义书签。
3.3 进气温度传感器(G72) ....................................... 错误!未定义书签。
3.4 氧传感器(G39) ............................................. 错误!未定义书签。
3.5 爆燃传感器(G61) ........................................... 错误!未定义书签。
3.6 霍尔传感器(G40) ........................................... 错误!未定义书签。
3.7 冷却液温度传感器(G62)................................................................... 错误!未定义书签。
卡罗拉1ZR—FE发动机检修
摘要
汽车是当代社会重要而普及的交通工具,汽车的核心是发动机。
发动机是汽车的动力来源,它直接影响汽车的机动性、经济型、可靠性、耐久性等,是汽车技术发展的关键。
卡罗拉1zr-fe发动机是水冷式4冲程4缸16气门电喷式汽油机,该款发动机还配有两级三元催化转换器,尾气排放达到欧洲III号标准。
本文以卡罗拉1zr-fe发动机为研究对象,检修了发动机并熟悉了其内部结构。
详细介绍了卡罗拉发动机的检修。
现代汽车发动机广泛采用了电子控制系统(以下简称电控系统),系统功能包括燃油喷射控制、点火控制、怠速控制、EGR(废气再循环控制)、配气正时控制、可变进气控制等。
电控系统工作是否正常,直接关系到发动机的运转是否正常,因此,发动机电控系统的故障诊断与维修是发动机维修作业的一项重要内容。
关键词
发动机;电喷;心脏;检修;故障诊断;维修
北京京北职业技术学院毕业综合实训
1.卡罗拉1zr-fe发动机简介
我们知道,发动机的配气正时对其动力性、经济性及排气污染都有重要的影响。
最佳的配气正时应使发动机在很短的换气时间内充入最多的新鲜空气(可燃混合气),并使排气阻力最小,废气残留量最少。
废气残留量最少,发动机转速变化时,由于气流的速度和进排气门早开迟闭绝对时间都发生了变化,因此,其最佳配气相位角也应随之变化。
而众所周知,一般的四行程发动机它的气门开闭由固定加工成型的凸轮轴启动,进排气门的开闭角度固定不变。
就意味着该型发动机从设计开始就宣布了它只能在再某一转速范围下处于最佳状态的配气相位,获得最佳燃油经济性、动力性和最少的排放污染。
而无法兼顾低转速与高转速是动力的需求。
丰田可变气门正时系统Dua1 VVT-i正是为了满足发动机在多种工况对配气的需要既满足发动机在各种转速工况下平顺的输出强劲的动力要求。
它通过电控系统对进气门的开启时间进行调节,通过在不同转速下为车辆匹配更合理的气门开启或关闭,来增加车辆扭矩输出的均衡性,提高发动机功率并降低车辆的油耗。
在发动机转速不同时。