城市规划理论之同心圆理论 论文

浅谈同心圆理论对城市的影响专业：土木建筑学院建筑学班级：建筑学0901班*名：**学号： *************日期： 2012年11月26日河南工业大学浅谈同心圆理论对城市的影响[摘要]：城市土地使用布局结构理论城市内部各类土地规划布局有一定的模式和运行规律，一般可归纳为三个理论，均与城市的经济地租密切相关。

同心圆理论：伯吉斯1923年提出，城市划分为5个同心圆。

居中是中央商务区，第二环是过渡区，是衰败了的居住区，第三环是工人居住区，第四环是良好住宅区，第五环是通勤区。

扇形理论霍伊特1939年提出，土地使用均是从市中心区既有的同类土地使用的基础上，有内向外扩展，并继续留在同一扇形范围内。

多核心理论哈里斯、乌尔曼1945年提出。

[关键词]：土地使用布局同心圆 CBD城市土地使用布局结构理论，一般可归纳为三个理论。

三个理论都是对城市土地利用结构的描述。

伯吉斯的同心圆模式是建立在土地均质的基础上的，依据地租理论，市中心多分布商业区，向外依次为工业区、住宅区和农业用地。

霍伊特的扇形模式是在土地均质的基础上考虑了放射性的交通线路的影响。

在这些交通线路周围的地租较贵，因而改变了同心环的分布，沿着放射状道路出现了扇形的土地利用结构。

此外还有多核心模式，较为复杂，但也是建立在地租理论的基础上的。

主要指城市中存在多个商业中心，围绕这些商业中心又形成不同类型的用地结构。

下面是城市土地使用布局三个理论中，对于同心圆理论的浅谈。

同心圆理论，由E·W·伯吉斯于1923年提出的。

他以芝加哥为例，试图创立一个城市发展和土地使用空间组织方式的模型，并提供了一个图示性的描述。

根据他的理论，城市可以划分成5个同心圆区域（见图一）。

居中的圆形区域是中心商务区，这是整个城市的中心，是城市商业、社会活动、市民生活和公图一同心圆区域示意图共交通的集中心。

在其核心部分集中了办公大楼、财政机构、百货公司、专业商店、旅馆、俱乐部和各类经济、社会、市政和政治生活团体的总部等。

同心圆式功能分区模式的各项特征
同心圆式功能分区模式是一种新型的城市功能分区方式，它把城市形成同心圆式分区形式，将城市功能系统中市中心分区、活动分区、服务功能分区、生态保护分区和休闲娱乐分区有序的布置在城市的四周，从而组织城市功能布局，以适应城市发展的需求。

同心圆式功能分区模式具有如下特征：
一、合理性。

把城市功能系统中各部分有序的布置在城市的四周，形成一个完整的同心圆环状布局，为城市发展提供了一个统一的理念，充分发挥功能，更好的服务于城市发展。

二、协调性。

让功能在空间上有序的布局，达到协调功能发展之间的关系，让空间上发挥更佳的效果，使各种功能的融合更加协调有序。

三、可持续性。

同心圆式功能分区模式有利于节省资源，以绿色发展理念为指导，努力做到及时利用资源和节约资源，实现城市可持续发展。

四、智能化。

同心圆式功能分区模式不仅可以帮助城市功能得到合理布局，还可以通过智能化的管理技术，帮助公共服务的准确到位，达到智慧城市的目的。

用简单的理论做不简单的规划摘要:2011年8月石家庄市规划审批委员会第二十四次会议审议通过了由吴志强先生领衔编制的正定湖规划，与会专家对该规划给予了很高的评价。

本文试图通过分析解读该规划的构思方法，浅谈如何进行规划构思。

关键词：石家庄; 正定湖; 创新; 思路; 方法abstract: in august 2011, shijiazhuang city planning committee for examination and approval 24 th meeting adopted the wuzhijiang led by mr. of the positive definite lake planning, the experts to the planning highly of the. this article attempts through the analysis to the planning idea of interpretation methods, showing how to carry on the planning ideas.keywords: shijiazhuang; positive definite lake; innovation; train of thought; methods中图分类号： tb491 文献标识码：a文章编号：一、正定湖规划简介东西向的滹沱河与南北向的京珠高速将石家庄市划分为正定新区、主城区、正定古城、东部产业新城“四个象限”，正定湖位于滹沱河和京珠高速的交汇点，总面积15平方公里。

其中，七星岛2平方公里（包括太阳岛、月亮岛、金星岛、木星岛、水星岛、火星岛和土星岛），湖面和湿地总面积13平方公里，总体定位为旅游休闲、特色消费和主体展示等功能。

据吴先生介绍，正定湖规划构思的提出主要是基于两点考虑：一是为石家庄打造一个响亮的城市品牌；二是解决现状四个象限的分离状态，使四者有机结合起来，统一互动发展。

基于同心圆理论下我国国家公园的发展模式作者：杨旭朱仁敏来源：《经济研究导刊》2019年第22期摘要：新时期，国家公园是推进我国生态文明建设的突破性探索，也是引领我国旅游业改革创新发展的方向。

通过对国内外文献的梳理，提出基于同心圆理论下我国国家公园的发展模式，将我国国家公园划分为核心区（严格开发区）、保护带（游憩展示区）以及外围区（开发利用区），详细介绍各区域的功能定位与产业规划，并由此从法律法规、管理体制、资金保障三个角度提出我国国家公园发展的保障体系，以期对我国国家公园的发展提供理论指导与借鉴。

关键词：同心圆理论;国家公园;发展模式中圖分类号：F592 ; ; ; ;文献标志码：A ; ; ;文章编号：1673-291X（2019）22-0191-03引言国家公园展现了最极致、最原生态的“自然之美”，它遵循保护生态环境、自然资源的理念，在适度旅游开发的基础上，为科学研究、自然教育、休闲游憩提供场所。

2013年党的十八届三中全会首次提出建立国家公园体制，2015年国家发改委会同13个部门对国家公园试点各项工作进行了推进，2017年9月，中共中央印发了《建立国家公园体制总体方案》，我国国家公园总体布局初步形成。

党的十九大报告再一次强调了国家公园的重要属性，目前中国已经进入了国家公园新概念体系全面重构的时代，国家公园的建设对促进人与自然和谐共生具有极其重要的战略意义。

目前，我国国家公园正处于试点建设阶段，如何根据国家公园特点，建立一套符合我国国家公园发展模式的功能区，已成为了国家公园发展亟待解决的重要理论和实践问题。

然而，通过研究发现，我国对于国家公园的研究并不多，主要是研究国外国家公园对我国建设国家公园的影响，此外还包含森林公园、地质公园、自然公园等相关研究，关于我国国家公园的建设和发展研究尚处于初期阶段。

因此，本文以此为基础，将研究关注的焦点投射在国家公园的发展模式上，力求通过引入同心圆理论重新构建国家公园的全新发展模式，期望对我国国家公园的建设发展提供一定的理论指导和借鉴。

同心圆城市规划理论与实践探讨随着城市化进程的加速，城市规划成为了人们共同关注的话题。

在城市规划领域中，同心圆城市规划理论逐渐引起了广泛的关注和讨论。

同心圆城市规划理论认为，城市应该以一个中心为起点，按照半径逐渐扩大的方式进行规划和发展，形成以中心为核心的同心圆结构。

这一理论的提出，为城市的可持续发展提供了一个新的思路。

同心圆城市规划理论的核心思想是以人为本，注重人们生活的便捷性和舒适性。

这种规划理论认为，城市规划应该以中心区域为核心，重点发展和建设使人们的生活更加便利和舒适的功能区域。

在城市规划的过程中，应该考虑人们的出行、生活、工作等方面的需求，为人们创造一个便于生活的宜居环境。

实践中，同心圆城市规划理论可以在建设新兴城市、扩大城市范围和改造老旧城区等方面得到广泛应用。

在建设新兴城市时，可以根据同心圆城市规划理论，将中心区域作为城市的发展重点，依次逐渐扩大建设其他功能区域，形成一个完整的城市结构。

扩大城市范围时，同心圆城市规划理论可以帮助规划者合理划定城市的边界，确定新建区域的发展方向。

同时，在改造老旧城区时，也可以利用同心圆城市规划理论将城市区域进行划分，统筹考虑整体的发展需求。

同心圆城市规划理论的实践中还需要关注一些问题。

首先，需要考虑到城市的整体发展需求，合理划定城市的规划边界。

城市规划不应仅仅局限于中心区域的发展，而是应该兼顾城市的整体发展需求。

其次，需要在规划过程中重视各个功能区域之间的联系和协作。

同心圆城市规划理论强调以中心区域为核心，但并不意味着其他功能区域的发展可以忽视。

各个功能区域之间需要相互配合、互相依存，形成一个有机的整体。

另外，同心圆城市规划理论的实践需要充分考虑城市的历史文化和氛围。

城市不仅仅是一座建筑的堆砌，更是一个拥有独特历史、文化的空间。

在规划过程中，需要充分考虑城市的文化底蕴，保护和传承城市的历史和文化。

同心圆城市规划理论的实践也需要充分倾听市民的声音和反馈。

城市地理学同心圆城市模型分布影响因素多核模型由于考虑的因素较多，比同心圆带模型和扇形模型在结构上显得复杂，也比较接近实际。

有人提出，该模型对各核心的职能之间联系及在城市总的发展中的地位注意不够。

以上三种模型，由于反映的时代特点不同，侧重点不同，因此都或多或少的适用于不同的地区，而不能适用于所有城市。

例如，在美国，不少老的城市适用同心圆带模型。

相反，在拉丁美洲的一些小城市，“反向”同心圆带模型最为适用。

那里富裕阶层往往居住在城市中心，而较贫穷阶层则往往居住在城市边缘。

霍伊特模型在美国适用于较多城市。

而亚洲和非洲最近研究表明多核模型可能较为合适。

所以世界各地城市千变万化，加上城市发展的阶段不同，城市模型不应当停滞不变、应当不断研究新的变化，建立新的模型。

关于城市规划和谐城市看法（合集5篇）第一篇：关于城市规划和谐城市看法关于昆明永续城市与和谐城市建设的现状与改进摘要：通过在城市规划课上所学的内容，针对昆明市在建设永续城与和谐城市中出现的问题进行相应的陈述与分析，并结合昆明市的历史文化和地理环境因素提出合理的改进方法。

一、昆明的地理环境昆明地处中国西南边陲、云贵高原中部，三面环山，南濒滇池，植物种类繁多，城市四季如春，是当之无愧的春城。

这样一座环境优良空气质量好的城市更应该在永续发展上加以重视。

滇池是云南省最大的高原湖泊，全国第六大淡水湖泊，沿湖两岸风光绮丽。

昆明地区属低纬高原山地季风气候，特别是有高原湖泊滇池在调节着温湿度，使这里空气清新、天高云淡、阳光明媚、鲜花常开，年平均气温14．7℃，年均降雨量1005．9毫米，相对湿度74％，全年日照时数2104．1小时。

气候独特，冬无严寒，夏无酷暑，四季如春，鲜花常年不谢，草木四季常青，素以“春城”著称，是中国乃至世界上气候条件最好的城市之一。

二、永续发展的概念和要求社会维度是指社会的融合与包容。

环境维度是指政府应致力于城乡自然与历史的环境品质的保护与提高。

经济维度是指政府有责任推动稳定有活力的经济发展。

三、昆明市永续城市建设的改进建议昆明市在自然环境的保护与城市绿地建设方面还不够到位。

首先，昆明市在城市居住区建设和地铁建设时没有合理而周密的安排规划，导致了昆明市的环境受到一定程度上的破坏以及居民日常的生活受到了极大的影响。

另外，昆明市在工业发展的同时没有严格把控工业污染的排放，以至于城市的河流湖泊受到极大的污染。

针对这类现象，昆明市政府应在城市基础设施建设的同时要考虑在建设过程中将会带来的对环境和居民生活带来的影响，并提前找出解决方法，做到有规划，有条理的城市建设，避免杂乱无章和摊大饼式的城市发展。

在经济发展方面，昆明应进一步发展具有地方特色的产业，如云南普洱、云南草药、云南小粒咖啡等。

在大型企业发展的同时，政府还应推出相应的政策扶持中小型企业的发展，使得昆明经济可以多元化的稳定发展。

圆形规划设计理念圆形规划设计理念圆形规划设计理念是一种以圆形为基础的城市规划理念。

它与传统的直线规划理念相比，更注重人与自然的和谐发展，以及社区的互动与联通。

以下将详细介绍圆形规划设计理念的主要特点。

首先，圆形规划设计理念注重人与自然的和谐发展。

传统的城市规划理念往往强调建筑物的布局和交通的流线，而忽略了人们对自然环境的需求。

而圆形规划设计理念则将人与自然的和谐发展作为首要任务，通过合理的绿化规划和建筑物布局，创造出一个良好的生态环境，使人们能够在自然的怀抱中工作、学习和居住。

其次，圆形规划设计理念强调社区的互动与联通。

在传统的城市规划中，人们往往是孤立的个体，各自生活在自己的小圈子里。

而圆形规划设计理念则通过多样化的社区功能和便利的交通网络，将社区与社区之间紧密地联系在一起，使人们能够更便捷地交流和互动，共同建设一个更加和谐的社区。

此外，圆形规划设计理念注重人的尊重和关怀。

人们在城市中生活和工作，首先需要的是一个舒适和安全的环境。

在圆形规划设计理念中，建筑物的布局和设计将更加注重人的需求，如充足的绿化、人性化的交通设施和便利的公共服务设施等，为人们提供一个舒适、便捷和健康的生活环境。

最后，圆形规划设计理念强调可持续发展。

在圆形规划设计中，注重生态保护和资源的合理利用，通过科学的规划和管理，使城市能够持续地发展下去。

同时，也鼓励人们采用环保的生活方式，减少对环境的负面影响，共同共建一个可持续发展的城市。

总之，圆形规划设计理念是一种以圆形为基础的城市规划理念，它注重人与自然的和谐发展，强调社区的互动与联通，关注人的尊重和关怀，以及持续发展的可行性。

通过优化城市的布局和设计，实现人与自然的共存，共同建设一个美丽、和谐和可持续发展的城市。

圆形规划设计理念圆形规划设计理念是一种以圆形作为基本形态的城市规划理念。

它从人类的视觉习惯和生活方式出发，运用圆形的形态和结构原则，以创造和谐、舒适、高效的城市环境。

首先，圆形规划设计理念强调人类视觉习惯。

人类视觉习惯偏爱圆形，这是因为圆形具有饱满、温和、流畅的外观，能够给人带来安定、和谐、舒适的感觉。

在城市规划中，使用圆形作为基本形态，能够让人们感受到自然的美感，增强城市的吸引力和竞争力。

其次，圆形规划设计理念注重人类的生活方式。

圆形能够使城市空间更加紧凑且高效，方便人们的出行和生活。

例如，在圆形道路系统中，各个道路交汇于圆心，使得交通流畅，同时也便于人们辨识和找到目的地。

此外，圆形建筑和公共空间可以提供更好的视野和空间感，让人们可以更加舒适地进行活动和交流。

再次，圆形规划设计理念强调自然和环境的保护。

圆形是一种自然的形态，它与自然界中的很多事物都具有相似之处，如天空中的太阳、月亮等。

采用圆形设计能够与自然环境相融合，使城市更加与自然和谐共生。

此外，圆形规划还能够减少不必要的破坏和浪费，提高资源利用效率，降低对环境的影响。

最后，圆形规划设计理念强调社会和谐与文化传承。

圆形是一种符合人类社会协作和交流的形态。

采用圆形规划设计，可以促进社会交往和文化传承。

例如，在圆形公共空间中，人们可以更加方便地进行集会、展览、演出等活动，促进社会交往和文化互动。

同时，圆形规划还能够提醒人们尊重历史和传统，传承文化，以避免过度的变化和价值的丧失。

综上所述，圆形规划设计理念是一种以圆形作为基本形态的城市规划理念。

它强调人类视觉习惯和生活方式，注重自然和环境的保护，促进社会和谐和文化传承。

通过运用圆形的形态和结构原则，可以创造出和谐、舒适、高效的城市环境，提高城市的吸引力和竞争力。

同心圆理论同心圆理论的介绍如下：同心圆学说指城市土地利用的功能分区，环绕市中心呈同心圆带向外扩展的结构模式。

为城市地域结构的基本理论之一。

1925年美国社会学家等通过对美国芝加哥市的调查，总结出城市人口流动对城市功能地域分异的5种作用力：向心、专业化、分离、离心、向心性离心。

学说构成在口腔修复学中，Gysi(1908)提出同心圆关系学说：三点接触是前伸平衡咬合的理论根据，要求髁导、牙尖平衡斜面和切导分别为同心圆的一段截弧，或髁导、牙尖平衡斜面和切导的法线都能交于一点R(旋转中心或运动中心)，也就是同心圆的圆心。

有关平衡的学说至今仍在排牙和选磨时有参考意义。

结构模式城市同心圆它们在各功能地带间不断交叉变动，使城市地域形成了由内向外发展的同心圆式结构体系。

其结构模式是：①中心商业区。

是商业、文化和其他主要社会活动的集中点，城市交通运输网的中心；②过渡带。

最初是富人居住区，以后因商业、工业等经济活动的不断进入，环境质量下降，逐步成为贫民集中、犯罪率高的地方；③工人居住区。

其居民大多来自过渡带的第二代移民，他们的社会和经济地位有了提高；④高级住宅区。

以独户住宅、高级公寓和上等旅馆为主，居住中产阶级、白领工人、职员和小商人等；⑤通勤居民区。

是沿高速交通线路发展起来的，大多数人使用通勤月票，每天往返市区；上层和中上层社会的郊外住宅也位于该区，并有一些小型卫星城。

这个简单模型说明了城市土地市场的价值区分带：越近闹市区，土地利用集约程度越高；越向外，土地利用越差，租金越低。

该学说的可取之处为：在方法上采用动态变化人手分析城市；在宏观效果上，同心圆模式基本符合一元结构城市的特点。

但由于仅考虑芝加哥一市的特点，划带过多，过于规则，且未估计到城市交通的作用。

同心圆学说、扇形学说、多核心学说是西方城市空间结构理论的代表性学说。

这三种学说较为深刻的揭示可城市土地利用和功能分区的一般性规律，强调了中心商务区在城市发展和功能分区中的主导作用。

对于我国城市的规划建设，具有积极的指导意义。

同心圆学说同心圆学说是由伯吉斯在1925年提出的。

这个模型的提出是以芝加哥城为基础的。

1871年芝加哥遭到一场大火，几乎有1／3的建筑区成为平地，其核心区全部被烧毁。

重建城市的空间结构呈同心圆式，随着贫富的差异，住宅区才出现分异。

城市可划分为5个圈层。

过渡区原先为高级住宅区，各类政府机构多位于此，后来因商业、工业等的不断侵入，环境质量显著下降。

通勤居民区是沿交通干线发展起来的，大多数人使用通勤月票上下班。

该学说揭示了城市土地利用的价值分带：中心商务区土地利用层次最高；越靠近中心商务区，土地利用集约程度最高；越往城市外围，地租地价就越低。

同心圆模式的优点是反映了一元结构城市的特点，动态分析了城市地域结构的变化。

例如过渡带内初期是住宅用地，后由于商业和轻工业的侵入，环境恶化后成为新来移民暂时居住的地带。

这一带内的居民在有条件时，就会迁到工人住宅带，这里环境稍好，且离工作地不太远。

但该模式一个明显的缺点就是过于理想化，形状很规则，对其他重要因素如城市交通作用考虑太少。

扇形学说扇形学说是由霍伊特综合了64个城市的房租调查资料后于1939年提出的，这个模式的突出特点之一是考虑了交通作用对功能区的影响。

辐射状的交通线路为高级住宅区的发展提供了便利，使得高租金的住宅区不再是呈圆环状分布，而是呈扇形向外发展。

扇形模式另一特点是各级住宅区也不再呈同心圆状，而是中级住宅区位于高级住宅区的两侧，低级住宅区位于中级住宅区与工业区之间，或位于高级住宅区的相反方向上。

换句话说，高级住宅区与低级住宅区不会相邻为伴，总是隔着中级住宅区。

扇形学说在同心圆学说的基础上，重点考虑了联结中心商务区的放射状交通干线的影响。

市域（郊）铁路同心圆设计探讨摘要：通过分析同心圆的设计原理，给出同心圆详细的简便计算过程，有助于编辑excel，以提高线路设计的数据校对效率和质量，建议市域（郊）铁路在不考虑加宽的情况下内外侧缓和曲线都取标准值。

同时深入分析了市域（郊）铁路规范的直线段最小线间距和曲线段加宽，给出了几种车辆型式的建议值。

关键词：市域（郊）铁路；同心圆；设计Abstract: By analyzing the design principle of concentric circle, this paper gives a detailed and simple calculation process ofconcentric circle, which is helpful to edit Excel and improve the efficiency and quality of data checking in line design. It issuggested that the inner and outer relaxation curves of suburbanrailway should be standardized without considering the widening. Atthe same time, the minimum line spacing of straight section and the widening of curve section of suburban railway code are deeply analyzed, and the suggested values of several vehicle types are given.Key words: suburban railway; concentric circle; design2020年12月17日，国务院办公厅下发国办函〔2020〕116号文《国务院办公厅转发国家发展改革委等单位关于推动都市圈市域（郊）铁路加快发展意见的通知》。

新疆城市同心圆规划塔里木盆地东西长约1500公里、南北最宽处600公里，周围是昆仑、帕米尔、天山，中间是30多万平方公里的大沙漠。

新疆和平解放前，受困于偏远的地理位置、恶劣的自然条件，环塔里木盆地居住的百姓生活长期陷于贫困。

新中国成立后，特别是党的十八大以来，塔里木盆地中的各族人民克服重重困难，以塔克拉玛干沙漠为圆心，建设纵横交错万里公路、铁路、电路、天然气管路，打破自然环境桎梏，画出一个个“同心圆”，在较短时间内推动南疆人民生产生活条件得到巨大提升。

基础设施的“同心圆”不断延伸，伴随的是南疆人民摆脱贫困、发展振兴。

——特色农业发展起来了。

香梨、苹果、红枣、葡萄、甜瓜、核桃、巴旦木……从东到西、从南到北，塔里木瓜果飘香；棉花、番茄、辣椒、木耳、玫瑰、恰玛古……经济作物将塔里木盆地染成七彩画卷。

借力不断完善的交通网、网络新基建，创新的“公铁联运”“集拼集运”等运输方式，塔里木盆地里的农产品远销海内外。

南疆迅速发展成为全国重要的棉花、番茄、辣椒产地。

特色农产品成为当地增收致富的重要支柱。

——现代工业兴起来了。

和田地区墨玉县，一家肉鸡全产业链生产加工企业扎下了根。

“路挺方便，企业大门拐出去不久，便可以上高速。

”企业行政管理部经理王金磊说，劳力、电力、土地成本都较低，产品不缺竞争力。

曾经的和田，“轻工业是弹棉花，重工业是钉马掌”。

如今的和田，有工业企业1014家，规上工业企业103家。

——大美新疆迎来了越来越多的游客。

罗布人世代生活在新疆罗布泊一带，打鱼为生，和外界打交道不多。

随着公路的延伸，这个略带神秘色彩的人群进入大众视野。

现在的罗布人村落已经开发成景区，源源不断的游客顺着水泥大道来到村寨，体验罗布人传统生活。

2019年这个景区接待游客45万人次，主打经营红柳烤鱼的阿木东当年收入近10万元。

同心城市模型（concentric urban land use model）是一种城市土地利用模式，由美国芝加哥学派提出。

该模型认为城市是由一系列同心圈组成的，从中心到外围分别是：中心商务区、过渡性住宅区、低收入住宅区、高收入住宅区、工业区、通勤区、农业区。

在同心城市模型中，城市土地利用功能分区明确，各类用地沿着同心圈层层向外扩展，用地功能分异和分离现象明显。

此外，由于城市土地利用功能分区明显，各类土地利用在空间上具有高度的排他性。

同心城市模型是城市规划中常用的模型之一，可以帮助规划师更好地了解和规划城市土地利用。

然而，该模型也存在一些局限性，例如忽略了城市内部不同功能区的相互影响和相互作用，以及城市土地利用的动态变化等。

因此，在城市规划中需要结合实际情况和其他模型综合分析。