城市规划原理——总体规划部分

城市规划原理讲义第一部分:有关城市一城市的属性：城市：·城市社会·实质载体城市既是事又是物城市社会：包括政治、经济、文化、社会（组织）实质载体:·资源·生态·实体建设空间·居住生活建设·经济产业建设·交通工程建设·市政基础设施建设二城市的起源和发展1 起源：群居――原始群落――――固定居民点（雏形）以上进程是随着生产力的不断提高、社会劳动分工的日益扩大而不断进行下去的到了新石器时代的后期，农业成为主要生产方式,当商业和手工业从农业中分离之后，出现了专业的交换场所,“市”就这样，城市的雏形不断形成了.2 发展（1) 城市的发展是随着社会的发展而不断前进的其历史进程如下:原始聚落――城市雏形――小城镇――中型城市――大城市――现代城市――国际化城市――经济生活中心――信息生活中心（2）社会思想的发燕尾服与城市的发展“图腾崇拜”：人们处于比较蒙昧的阶段,对自然现象认识不清,所以将精神寄托在自然界中，产生了对某种物的崇拜,这时的人们无力抵抗大自然，他们只能通过群居的方式，使种族延续下去. “英雄崇拜”:人们已经能够在一定限度内控制自然界，先前对自然界的迷茫与恐惧消失，取而代之的是对某个有威力的英雄人物的崇拜，在这个时期常常会形成雄伟、威慑的建筑群和庞大繁华的城市空间。

“自我崇拜"：人们已经很清楚地了解到自己的实力,对改造自然界充满信心,掌握了较先进的科学技术,越来越科学地建设城市,城市向着个性、科学的方向发展下去.3 从时代发展言城市发展农业时代:生产力更低，自然经济,因此,多采用天然材料构筑城市实体,抵御自然的能力较差。

城市大都选在自然生态环境好的地方。

工业时代：生产力的提高,大机器工业的发展使建筑材料有了很大改善,城市实体更加坚固，抵御自然的能力增强，同时产生了更多提供人类新的需求的场所，但这时城市的生态环境已遭破坏，自然资源质量下降。

一、名词解释1、城市：城市是非农业人口集中，以从事工商业等非农业生产活动为主的居民点，是一定地域的社会、经济、文化的中心，是城市内外个部门、个要素有几结合的大系统2、城市化：城市化是一个农业人口及土地向非农业的城市转化的现象及过程3、城市化水平：是衡量城市化发展程度的数量指标，一般用一定地域内城市人口占总人口的比例来表示.4、城市规划：是对一定时期内城市的经济和社会发展,土地利用,空间布局以及各项建设的综合部署,具体安排和实施管理.5、城镇体系：是指一定区域内在经济,社会和空间发展上具有有机联系的城市群体6、城市性质:城市在一定地区,国家以至更大范围内的政治,经济与社会发展中所处的地位和所担负的主要职能7、永续发展：是既满足当代人发展的需要，又不对后代人满足其需要的能力构成危害的发展8、住宅区：住宅区是城市空间上相对独立的各种类型和各种规模的生活居住用地的统称9、居住区：是一个城市住房集中，并设有一定数量及相应规模的公共服务设施和公用设施的地区，是一个在一定地域内为居民提供居住、休憩和日常生活服务的社区。

10、邻里单位：在较大范围内统一规划居住区使每一个“邻里单位”组成居住区的细胞11、用地指标：居住用地的指标主要由居住用地占整个城市用地的比重和居住用地的分级以及各组成内容的用地分配与标准组成12、服务半径：指各项设施所服务范围的空间距离或时间距离13、城市综合交通：存在于城市中及与城市有关的各种交通形式13、城市设计：对城市体形和空间环境所作的整体构思和安排，贯穿于城市规划的全过程14、日照标准：是按在某一规定的时日，住宅底层房间获得满窗的连续日照时间不低于某一规定的时间来确定的15、日照间距：前后两排住房之间，为保证后排住宅能在规定时日获得所需日照而必须保持的距离16、千人总指标：指每千名居民拥有各级公共服务设施的用地面积和建筑面积17、千人分类指标：指每千名居民拥有各类公共服务设施的用地面积和建筑面积18、容积率：容积率=建筑面积/总用地面积，是一个反应单位用地面积上开发强度的指标19、道路红线：是道路用地和两侧建筑用地的分界线，即道路横断面中各种用地总宽度的边界线，是城市道路用地的规划控制线。

第一篇总体规划1.总体规划概念（城市规划原理P256）总体规划对一定时期内，城市性质、发展目标、发展规模、土地利用、空间布局以及各项建设的综合部署和实施措施，是战略性的发展规划，其工作是以空间部署为核心制定城市发展战略的过程，是推动整个城市发展战略目标实现的组成部分，同时也是城市规划工作体系中的高层次规划，是城市规划综合性、整体性、政策性和法制性的集中体现。

2.总体规划纲要的主要内容（城市规划原理P174）1.主要任务：研究确定城市总体规划的重大原则，并作为编制城市总体规划的依据。

2.主要内容：①市域城镇体系规划纲要②提出城市规划区范围③分析城市职能、提出城市性质和发展目标④提出禁建区、限建区、适建区范围⑤预测城市人口规模⑥研究中心城区空间增长边界，提出建设用地规模和建设用地范围⑦提出交通发展战略及主要对外交通设施布局原则⑧提出重大基础设施和公共服务设施的发展目标⑨提出建立综合防灾体系的原则和建设方针3.总体规划与区域规划（城市规划原理P259）①同：都是在明确长远发展方向和目标的基础上，对特定地域的发展进行的综合部署。

②异：在地域范围、规划内容的重点与深度方面有所不同。

③区域规划是城市规划的重要依据。

④区域规划应与城市规划相互配合协同进行。

4.总体规划与国民经济和社会发展规划（城市规划原理P260）国民经济和社会发展规划是由发改委负责组织编制，是国家和地方从宏观层面指导和调控社会经济发展的综合性规划。

包括短期的年度计划、中期的5—10年规划和10年以上的长期规划。

关系：①国民经济和社会发展规划是制定城市总体规划的依据，是编制和调整总体规划的指导性文件。

②两者相辅相成，共同指导城市发展。

③侧重点差异：国民经济和社会发展规划注重城市近期、中长期宏观目标和政策的研究与制定；总体规划强调规划期内的空间部署。

5.总体规划与土地利用总体规划（城市规划原理P260）土地利用总体规划在一定区域内，根据国家社会经济可持续发展的要求和当地自然、经济、社会条件对土地的开发、利用、治理、保护在空间上、时间上所做的总体安排和布局，是国家实行土地用途管制的基础。

第一部分 一 道路与交通1、影响城市道路系统布局的因素主要有三个：城市在区域中的位置（考虑城市外部交通联系和自然地理条件）；城市用地布局结构与形态（城市骨架关系）；城市交通运输系统（市内交通联系）。

2、城市道路的规划分类---快速路、主干路、次干路和支路城市道路系统规划的基本要求（1）满足组织城市用地的骨架要求（2）满足城市交通运输的要求（3）满足各种工程管线布置的要求给水管、雨水管、污水管、电力电缆、照明电缆通讯电缆、供热管道、煤气管道及地上架空线杆；应与城市人防工程规划结合（4）满足城市环境的要求城市的通风道 ；减少车辆噪声影响；历史文化价值的街道与名胜古迹要加以保护3、城市道路系统的空间布置（1）城市干路网类型从形式上，常见的城市道路网可归纳为四种类型：方格网式、放射式、自由式和混合式1）道路的功能必须同毗邻道路的用地的性质相协调。

2）城市道路系统完整、交通均衡分布。

3）要有适当的道路网密度和道路用地面积率。

4）城市道路系统要有利于实现交通分流。

5）城市道路系统要为交通组织和管理创造良好的条件。

6）城市道路系统应与城市对外交通有方便的联系。

4、城市道路系统的技术空间布置（1）交叉口距离道路类型 快速路 主干路 次干路支路 设计车速(km/h)80 40-60 40 30 交叉口间距(m) 1500-2500 700-1200 350-500 150-250（2）道路网密度城市干路网密度 =城市干路总长度/城市用地总面积（km/k ㎡）建议大城市选用4--6 km/k ㎡，中小城市选用5-6 km/k ㎡。

城市道路网密度=城市道路总长度/城市用地总面积（km/k ㎡）城市道路总长度包括所有城市道路的总长度。

建议选用7--8 km/k ㎡左右。

(3) 道路红线宽度道路红线是道路用地和两侧建设用地的分界线,即道路横断面中各种用地总宽度的边界线,道路红线宽度又成为路幅宽度.一般情况下,道路红线就是建筑红线,即为建筑不可逾越线,.但许多城市在道路红线外侧另行划定建筑红线,增加绿化用地,并为将来道路红线向外扩展留有发展余地.项目 快速路 主干路 次干路 支路红线宽度（米）60-100 40-70 30-50 20-30 道路红线内的用地包括车行道、步行道、绿化带、分隔带等四部分，车行道又可以分为机动车道、非机动车道、公交专用道、停车道、避车道等；步行道又 称为人行道；分割带又有中央分隔带、车道隔离带、绿化分隔带之分。

城市规划原理城市规划是指在城市发展中对城市空间进行有目的、长期的规划和设计，以实现城市整体与各个部分之间的平衡发展。

城市规划原理是指城市规划设计的基本原则和思想，在城市规划过程中起着至关重要的作用。

城市规划原理的核心是“整体性”。

城市规划应该有一个总体规划的方向和目标，并且在各个方面都应该有一个协调一致的整体。

这就要求城市规划师必须深入了解城市的历史、文化、社会和经济等方面的情况，把握城市的内涵和特征，以此为基础设计出符合城市实际情况的规划。

在整体性原则的指导下，城市规划设计中需要考虑的因素非常多，需要综合考虑城市自然环境、人文环境、交通环境、经济环境、社会环境等多方面因素。

第二个重要原则是可持续性。

城市规划应该注重环保、资源节约和社会公正性等方面的问题，以实现城市发展的可持续性。

城市规划应该充分考虑城市的自然、社会和经济发展情况，设计出一种可持续发展的规划蓝图。

同时，应该注重推进城市的生态环境等基础设施建设，加强城市的社会保障体系建设，使城市成为一个生态、低碳、安全、和谐的社区。

第三个重要原则是人本化。

城市规划设计应该以人为本，充分考虑人们的生活需求和生活方式变化，顺应人们的需求，服务于人们的生活。

城市规划师应该深入了解城市居民的生活现状和城市发展趋势，根据这些信息设计出满足人们生活需求的城市规划。

在人本化原则指导下，城市规划设计应该充分考虑人们使用城市空间的便利性、舒适性和美观性等因素，最大化地优化城市空间的布局和设计。

城市规划原理是城市规划设计的基本原则和指导思想，也是城市规划师在规划设计过程中的法则。

在城市规划设计中，应该从整体性、可持续性和人本化三个方面全面考虑设计问题，以实现城市的和谐、健康、创新发展。

只有基于这些原则，才能设计出适应城市发展需要的科学、合理、创新的城市规划方案。

城市规划原理名词解释1.城市总体规划：城市总体规划是指城市人民政府依据国民经济和社会发展规划以及当地的自然环境、资源条件、历史情况、现状特点，统筹兼顾、综合部署，为确定城市的规模和发展方向，实现城市的经济和社会发展目标，合理利用城市土地，协调城市空间布局等所作的一定期限内的综合部署和具体安排。

城市总体规划是城市规划编制工作的第一阶段，也是城市建设和管理的依据。

2.城市职能：城市职能（urban function）是指城市在一定地域内的经济、社会发展中所发挥的作用和承担的分工，是城市对城市本身以外的区域在经济、政治、文化等方面所起的作用。

但也有一些学者认为城市职能应包括为城市本身服务的活动，即城市中进行的各种生产、服务活动均属于城市职能范畴。

城市规划工作中通常说的城市性质，就是通过各个城市所起的作用来体现的。

3.用地性质：居住用地R、公共管理与公共服务设施用地A、商业服务业设施用地B、工业用地M、物流仓储用地W、道路与交通设施用地S、公用设施用地U、绿地与广场用地G。

4.土地使用兼容性：定义：用地使用兼容是确定地块主导用地属性，在其中规定可以兼容、有条件兼容、不允许兼容的设施类型。

一般通过用地与建筑兼容表实施控制。

目前普遍缺少关于兼容设施的规模与容量标准的控制。

用地使用兼容不得改变地块的主导用地性质，并应给出兼容强度的指导性指标。

5.容积率：容积率（Plot Ratio/Floor Area Ratio/V olume Fraction）又称建筑面积毛密度，是指一个小区的地上总建筑面积与用地面积的比率。

6.建筑密度：建筑密度（building density；building coverage ratio），[1] 指在一定范围内，建筑物的基底面积总和与总用地面积的比例(%)。

是指建筑物的覆盖率，具体指项目用地范围内所有建筑的基底总面积与规划建设用地面积之比（%），它可以反映出一定用地范围内的空地率和建筑密集程度。

名词解释1、城镇化：指农业人口及土地向非农业的城市转化的现象及过程，包括人口职业的转变，产业结构的转变，土地及地域空间的变化。

2、希波丹姆模式：以方格网的路系统为骨架，以城市广场为中心。

代表为：米列都城。

3、卫星城镇定义：在大城市周围地区，为分散中心城市(母城)的人口和工业而新建或扩建的具有相对独立性的城镇。

4、邻里单位：为适应现代城市因机动交通发展而带来的规划结构的变化，改变过去住宅区结构从属于道路划分为方格状而提出的一种新的居住区规划理论。

5、城市人口：指城区（镇区）的常住人口，即停留在该城市（镇）半年以上，使用各项城市设施的实际居住人口。

6、城市用地：城市规划区范围内赋以一定功能与用途的土地的统称，是用于城市建设和满足城市机能运转所需要的土地。

7、城市性质：指城市在一定地区、国家以至更大范围内的政治、经济与社会发展中所处的地位和所担负的主要职能。

8、城市规模：指以城市人口总量和城市用地总量所表示的城市的大小，包括人口规模和用地规模两个方面。

9、城市设计：对城市形体及三维空间环境的设计，包括使用功能、工程技术及空间环境的艺术处理。

10、容积率：地块内所有建筑物的总建筑面积与地块面积的比值。

11、建筑密度：是指规划地块内各类建筑基底面积占该块用地面积的比例。

可以反映出一定用地范围内的空地率和建筑密集程度。

12、绿地率：指规划地块内各类绿化用地总和和占地面积的比例。

13、建筑后退：是指在城市建设中，建筑物相对于规划地块边界和各种规划控制线的后退距离，通常以后退距离的下线进行控制。

14、建筑间距：是指两栋建筑物或构筑物外墙之间的水平距离。

15、城市职能：指城市在一定地域内的经济、社会发展中所发挥的作用和承担的分工。

16、城市用地评价：在中国的城市规划中，对城市土地的可行性、用途需要投入的资金，以及对经济、社会和环境因素对城市生态平衡的影响所做的评价。

17、城市发展战略是指对城市经济、社会、环境的发展所作的全局性、长远性和纲领性的谋划。

城市规划原理一、引言城市规划是指对城市发展进行综合性、长远性的规划和设计，以实现城市的可持续发展和人民的美好生活。

城市规划原理是制定城市规划的基本准则和指导原则，对于合理规划城市空间布局、提高城市品质、保护环境等具有重要意义。

本文将详细介绍城市规划原理的相关内容。

二、城市规划原理的基本概念1. 可持续性原则：城市规划应以可持续发展为基础，坚持经济、社会和环境的协调发展，实现资源的合理利用和环境的保护。

2. 综合性原则：城市规划应综合考虑城市的经济、社会、文化和环境等多个方面的因素，确保规划的全面性和综合性。

3. 公众参与原则：城市规划应充分尊重公众的意见和需求，通过广泛的参与机制，实现公众对城市规划决策的参与和监督。

4. 灵活性原则：城市规划应具有一定的灵活性，能够适应城市发展的变化和需求的变化，确保规划的可持续性和适应性。

5. 科学性原则：城市规划应基于科学的方法和技术，进行准确的数据分析和预测，确保规划的科学性和可行性。

三、城市规划原理的具体内容1. 空间布局原则（1）合理布局：城市规划应根据城市的功能定位和发展需求，合理布局各类功能区域，如居住区、商业区、工业区等，实现不同功能区的协调发展。

（2）紧凑布局：城市规划应倡导紧凑型城市布局，减少城市的扩张和碎片化发展，提高土地利用效率，减少交通拥堵和资源浪费。

（3）生态布局：城市规划应注重生态环境的保护和恢复，合理规划绿地、湿地、水域等生态空间，提高城市的生态品质和可持续性。

2. 交通规划原则（1）多元化交通：城市规划应构建多元化的交通网络，包括公共交通、非机动交通和机动交通等，提高交通的便捷性和可达性。

（2）交通优先：城市规划应优先考虑公共交通和非机动交通的发展，减少对机动交通的依赖，缓解交通拥堵和环境污染。

（3）交通安全：城市规划应注重交通安全，合理规划道路、交叉口和交通设施，提高交通系统的安全性和稳定性。

3. 环境保护原则（1）生态保护：城市规划应注重生态环境的保护，保护自然生态系统，减少生态破坏和生态灾害。

城市规划原理城市规划是指对城市进行综合性的规划和设计，以实现城市的可持续发展和提升居民生活质量为目标。

它涉及到城市的空间布局、土地利用、交通规划、环境保护、公共设施等方面，是城市建设的基础和指导性文件。

一、城市规划的基本原理1.可持续发展原则：城市规划应以可持续发展为基本原则，即在满足当前需求的基础上，保持资源的合理利用，减少环境污染，保护生态系统，为后代留下良好的城市环境。

2.整体性原则：城市规划应以整体性为原则，将城市的各个组成部份进行有机的组合和协调，形成一个统一的整体。

3.适度规模原则：城市规划应根据城市的实际情况，合理确定城市的规模和发展速度，避免无序扩张和资源浪费。

4.人本主义原则：城市规划应以人为本，满足居民的需求和利益，提高居民的生活质量和幸福感。

5.多元化原则：城市规划应充分考虑城市的多样性和多元化需求，为不同群体提供适宜的居住、工作和娱乐环境。

二、城市规划的内容1.城市空间布局：城市规划应合理布局城市的各个功能区，如居住区、商业区、工业区、文化教育区等，使各个功能区之间相互联系，形成便捷的交通网络。

2.土地利用规划：城市规划应合理规划土地的利用方式，包括农业用地、工业用地、居住用地、公共设施用地等，确保土地资源的合理利用和保护。

3.交通规划：城市规划应合理规划城市的交通系统，包括道路、铁路、公交、自行车等，提高交通的便捷性和效率，减少交通拥堵和污染。

4.环境保护规划：城市规划应合理规划城市的环境保护措施，包括绿地建设、水资源保护、垃圾处理等，保护城市的生态环境和自然资源。

5.公共设施规划：城市规划应合理规划城市的公共设施，包括学校、医院、公园、体育设施等，满足居民的基本需求。

三、城市规划的实施步骤1.调查研究：对城市的现状进行全面的调查和研究，包括人口、土地利用、交通状况、环境质量等方面的数据采集和分析。

2.制定规划方案：根据调查研究的结果，制定城市规划的总体方案和具体细则，包括空间布局、土地利用、交通规划等方面的内容。