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汽车发动机基本构造发动机基本构造发动机是将某一种型式的能量转换为机械能的机器，其作用是将液体或气体燃烧的化学能通过燃烧后转化为热能，再把热能通过膨胀转化为机械能并对外输出动力。
发动机是一部由许多结构和系统组成的复杂机器，其结构型式多种多样，但由于基本工作原理相同，所以其基本结构也就大同小异，发动机的总体结构图如下所示。
汽油发动机柴油发动机汽油机通常由曲柄连杆、配气两大机构和燃料供给、润滑、冷却、点火、起动五大系统组成。
柴油机通常由两大机构和四大系统组成(无点火系)。
1.曲柄连杆机构曲柄连杆机构是由气缸体、气缸盖、活塞、连杆、曲轴和飞轮等组成。
这是发动机产生动力，并将活塞的直线往复运动转变为曲轴旋转运动而对外输出动力。
2.配气机构配气机构是由进气门、排气门、气门弹簧、挺杆、凸轮轴和正时齿轮等组成。
其作用是将新鲜气体及时充入气缸，并将燃烧产生的废气及时排出气缸。
3.燃料供给系由于使用的燃料不同，可分为汽油机燃料供给系和柴油机燃料供给系。
汽油燃料供给系又分化油器式和燃油直接喷射式两种，通常所用的化油器式燃料供给系由燃油箱、汽油泵、汽油滤清器、化油器、空气滤清器、进排气歧管和排气消声器等组成，其作用是向气缸内供给已配好的可燃混合气，并控制进入气缸内可燃混合气数量，以调节发动机输出的功率和转速，最后，将燃烧后废气排出气缸。
柴油机燃料供给系由燃油箱、输油泵、喷油泵、柴油滤清器、进排气管和排气消声器等组成，其作用是向气缸内供给纯空气并在规定时刻向缸内喷入定量柴油，以调节发动机输出功率和转速，最后，将燃烧后废气排出气缸。
4.冷却系机动车一般采用水冷却式。
水冷式由水泵、散热器、风扇、节温器和水套(在机体内)等组成，其作用是利用冷却水的循环将高温零件的热量通过散热器散发到大气中，从而维持发动机电动正常工作温度。
5.润滑系润滑系由机油泵、滤清器、油道、油底壳等组成。
其作用是将润滑油分送至各个相对运动零件的摩擦面，以减小摩擦力，减缓机件磨损，并清洗、冷却摩擦表面。
手拉启动器447UL /503UL 582UL mod 90618UL二冲程配件说明：Array a启动拉绳1700MMb启动拉绳2600MMc 启动拉绳3200MMd 启动拉绳3700MMe启动拉绳2200MMf 成卷状g改进型的绳索固定装置：由结扣代替钥匙夹（从序列号5.742.150开始）当心：当使用没有绳结的新手拉启动器时，使用新的绳索盘（17）81C :L O C T I T E 648说明：a 582UL90型从发动机序列号：4,015.239开始b 从系列产品开始c 拧紧时在启动器外壳和电启动器之间保留1M M 的间隙d 582UL90型到发动机序列号：4,015.238为止（没有液态减震阻尼器组件）电启动器，磁电机端结构d 03784说明：a 带圈状齿轮固定架b 没有圈状齿轮固定架c 碳刷固定架不可作为单独零部件使用，视为底部框架组件866555整体电启动器，功率输出端结构041758说明：a 轴衬不可作为单独零部件使用，视为驱动外壳组件866880整体b 底部框架不可作为单独零部件使用，视为底部框架组件866900整体c 轴衬不可作为单独零部件使用，视为驱动外壳组件866900整体d 碳刷不可作为单独零部件使用，视为碳刷固定架组件866890整体e 弹簧不可作为单独零部件使用，视为碳刷固定架组件866890整体电启动器-单独部分，磁电机端结构说明：a 碳刷不可作为单独零部件使用，视为碳刷固定架组件866891整体b 弹簧不可作为单独零部件使用，视为碳刷固定架组件866891整体电启动器-单独部分，E 型齿轮箱上38730d041766说明：a 非可用零部件进气消音器，适用于447UL 29,5kw 及503UL 35kw 型进气消音器88730d 04411*siehe Kapitel 9.4.1*see chapter 9.4.1说明：a 如果安装空滤则在顶部；b 如果安装空滤则在底部；c 非可用零部件进气消音器，适用于503UL 37kw 及582UL90/90 40/48kw 型0d*siehe Kapitel 9.4.1*see chapter 9.4.1说明：a 非可用零部件进气消音器，适用于582UL99及618UL 型双浮子式汽化器：96型36MMEdited by Foxit PDF Editori Array说明：a 基于适用于带操纵拉索加浓阀的风冷发动机汽化器。
