校园电动车设计

校园公共电动车摘要城市工业化的发展给世界各国都带来了能源短缺,空气污染,汽车尾气大量排放等环境问题。

电动车作为一种最具潜力的无污染交通工具应运而生。

经济快速发展的同时,也带来了很多环境问题,如全球气候变暖,臭氧层空洞,石化资源枯竭等。

在以和平与发展为主题的今天,在时代的呼唤之下,一种绿色便捷的交通工具应运而生------电动车。

校园电动车是近几年出现的并且不断发展日益增多的小范围内使用的交通工具，它的出现和广泛应用为校园内的师生提供了更为便利的交通，还可以作为校区的旅游和观光工具，目前在各大景区已经广泛使用。

校园电动车有着节能，环保，便捷等诸多的有点。

因此本课题具有很强的现实意义和接近实际水平的设计要求，尤其是对外观设计部分和安全控制部分的设计。

本设计主要进行了电动车的外观设计部分分析和设计，包括电动车的减速器、差速器的选择设计。

根据校园电动车的各种需求与要求来进行设计。

关键词：校园，公用，电动车，便捷，绿色，环保，创新。

Campus public electric vehicleAbstractThe development of urban industrialization has brought about the environmental problems such as shortage of energy, air pollution, automobile exhaust emissions and so on.. Electric vehicle as the most potential of the non polluting vehicles came into being. The rapid development of economy, but also brings a lot of environmental problems, such as global warming, the ozone layer, petrochemical resource depletion, etc.. In the theme of peace and development today, in the era of the call, a green and convenient transportation vehicles came into being - electric vehicles.School electric vehicle is developed in recent years and the continuous development of increasing use of traffic tools, the emergence and widespread application of campus, teachers and students provides a more convenient transportation, but also as a campus tour and sightseeing tool, currently in the scenic spot has been widely used. Campus electric car has energy-saving, environmental protection, and many other convenient and a bit. Therefore this topic has the very strong practical significance and the approaching actual level design request, in particular to the design and the safety control part of the design.This design mainly carries on the design of the electric vehicle's exterior design, including the electric vehicle's reducer, the differential choice design. According to the campus electric vehicle's various need and the request to carry on the design.Keywords: campus, public, electric vehicles, convenient, green, environmental protection, innovation.目录引言 (1)第1章背景分析 (2)1.1 电动车产业概况 (2)1.2 电动车的特点 (3)第2章产品创意概念 (4)2.1 外观造型创意 (5)2.2 设计操作创意 (8)第3章产品内容 (10)3.1 校园公共电动车概述 (10)3.2 电动车续航设计可行分析 (13)续航技术 (13)第4章设计目标 (16)第5章毕业设计展示 (17)5.1 设计草图 (17)5.2 效果图 (23)5.3 尺寸图 (23)5.3 展板 (255)5.5 实物模型 (27)结论与展望 (28)致谢 (30)参考文献 (28)插图清单图0-1校园公共电动车户外效果示意图 (1)图2-1造型来源 (5)图2-2流线型 (6)图2-3 简约、时尚 (6)图2-4外观造型展示 (7)图2-5设计操作创意 (9)图3-1结构细节图 (11)图3-2整体效果图 (12)图3-3铅酸蓄电池 (13)图3-4镍氢电池 (14)图3-5镍镉电池 (14)图3-6锂离子电池 (15)图3-7锌空电池 (15)图5-1 草图1 (17)图5-2 草图2 (17)图5-3 草图3 (18)图5-4 草图4 (18)图5-5 效果图1 (19)图5-6 效果图2 (19)图5-7 效果图3 (20)图5-8 效果图4 (20)图5-9 效果图5 (21)图5-10 效果图6 (21)图5-11 效果图7 (22)图5-12 效果图8 (22)图5-13三视图及尺寸标注 (23)图5-14 横版展板 (25)图5-15 竖版展板 (26)图5-10 模型1 (14)图5-11 模型2 (14)图5-12 模型3 (14)图5-13 模型4 (14)引言电池电动车的历史。

大学校园观光电动汽车的设计范钦满;姜鸣越;吴常委【摘要】Based on the enlightenment from the construction achievements and main transportation means of college campus, the introduction of electric sightseeing vehicle into campus is proposed in this paper. The design method of campus electric sightseeing vehicle is given. The appearance selection, overall arrangement, parameter design and key part design or selection of 8-seat electric sightseeing vehicle were performed. The research result shows that electric sightseeing vehicle can not only satisfy the needs of sightseeing and solve the problem of traffic, but also embody the concepts of environmental protection, economy and security. It is pointed out that the appearance of the electric vehicle must match with the campus style, and the parameters design or selection should be completed in accordance with design requirements and related standard.%以高校校园建设成果和主要交通工具为启示,提出可以将观光电动车引入校园,给出了校园观光电动车的设计思路,并针对8座电动观光汽车进行了外观选择、总体布置、参数设计、主要零部件设计与选择等工作.研究表明,引入电动观光汽车不仅能够满足观光需求,解决交通问题,还能体现环保、经济、安全等理念;电动车的外观选择应要与校园风格相融合;参数设计与选择根据设计要求和相关规范进行.【期刊名称】《现代电子技术》【年(卷),期】2012(035)018【总页数】3页(P174-176)【关键词】大学校园;观光电动汽车;外观设计;参数设计【作者】范钦满;姜鸣越;吴常委【作者单位】淮阴工学院,江苏淮安223003;淮阴工学院,江苏淮安223003;淮阴工学院,江苏淮安223003【正文语种】中文【中图分类】TN911-3421世纪以来，我国高等教育和城市建设都得到了前所未有的快速发展，如今的大学校园面积广阔、高楼林立、景色优美、道路通畅，呈现出“大”、“新”、“美”、“畅”等总体特征，非常值得“观光”，电动观光汽车拥有个性化的操控系统，转向灵活，手感舒适，轻便顺畅，驾驶简单，且其一般采用蓄电池供电驱动方式，本身不排放污染大气的有害气体；而蓄电池又可以在晚间用电低谷时充电，不仅提高了经济效益，还间接节约了能源，进一步减少了二氧化碳的排放[1]。

暑期孩子学习后驱电动车设计
暑期孩子学习了后驱电动车设计。

1、本实用新型涉及电动的代步车，尤其后驱式电动代步车。

背景技术：
2、一般供老人或残障人士骑乘的电动代步车，是将电机、变速器、转向器、蓄电池、车轮及自动辅助启动系统等关键组件，巧妙平衡地组配上车架而成，借助马达的传动使车轮转动，构成车架的移动以达到代步的目的。

3、当前的电动代步车普遍前驱式。

申请中国专利公开的一种电动代步车，包括车架，后轮机构，以及前驱动轮机构，所述的后轮机构包括可转动地设置在所述的车架后侧底部的横连接轴，分别固定设置在所述的横连接轴两端的两个翻板，分别固定安装在所述的翻板下部的后万向轮，以及与所述的横连接轴固定连接用以驱动横连接杆转
动以带动翻板翻转切换位置状态的切换杆；所述的翻板与车架的底座间设置有限位机构以保持后翻状态。

4、这种代步车，存在如下问题：1)由于驱动轮在车辆前部，车辆后部配重较轻，后轮很容易失去抓地力，尤其是在湿滑的路面上；
2)转向不足：由于前轮同时承担了转向和驱动的功能，因此具有转向不足的问题，容易失控或偏离；3)由于前轮同时承担了转向和驱动的功能，因此，前轮的磨损更严重，影响乘坐的舒适性。

简易智能电动车的设计与制作介绍本文档将介绍如何设计和制作一辆简易智能电动车。

智能电动车是一种环保、高效的交通工具，有着越来越广泛的应用。

我们将主要涵盖以下内容： 1. 设计目标与需求 2. 器材与零件的选择 3. 构造与装配过程 4. 控制系统的设计与实现 5. 测试与优化 6. 结论与展望1. 设计目标与需求首先，我们需要明确设计目标与需求，以确保设计满足用户的期望。

以下是一些常见的设计目标和需求： - 轻便：车辆整体重量不超过一定限制，以提高操控性和节能性。

- 高效：电路和电池的设计要尽量提高能量转化和储存效率。

- 安全：车辆需要具备一定的安全措施，如制动系统和防撞装置等。

- 智能化：车辆的控制系统需要具备一定的智能特性，如自动巡航和避障等。

- 成本低廉：设计需要尽量选用经济实惠的材料和零件，以降低生产成本。

2. 器材与零件的选择在设计智能电动车时，我们需要选择适当的器材和零件来满足设计目标和需求。

2.1 电动机选择合适的电动机至关重要，它将提供车辆的动力。

常见的电动机类型包括直流无刷电动机和步进电机。

我们需要根据设计需求选择适合的电动机类型，考虑功率、转速和电流等因素。

2.2 控制系统为了实现智能化功能，我们需要设计一个控制系统。

这个系统将负责监测车辆的状态并做出相应的决策。

控制系统的核心部分是微控制器或单片机。

根据需求选择适合的微控制器，考虑处理能力、接口和编程环境等因素。

2.3 电池和电源管理电池是车辆的能源来源，因此选择适当的电池很重要。

常用的电池类型包括锂电池和铅酸电池。

我们需要根据需求选择适合的电池类型，并设计一个电源管理系统来管理电池的充电和放电过程，以确保电池的寿命和安全。

2.4 传感器与执行器为了实现智能化功能，我们需要选择适当的传感器和执行器。

传感器可以用于检测车辆的状态，如速度、位置和距离等。

执行器可以用于执行某些操作，如制动和转向等。

常用的传感器和执行器包括超声波传感器、红外线传感器和舵机等。

关于校园电动车停放区域的提案随着社会的进步和科技的发展，校园电动车已成为广大师生出行的主要交通工具。

然而，随着电动车的日益增多，校园内电动车停放问题也日益突出，亟待解决。

为了规范校园电动车停放秩序，保障校园交通安全，提升校园整体环境，特提出以下提案：一、制定电动车停放管理制度1. 明确电动车停放区域：学校应在校园内设置专门的电动车停放区域，如地下车库、停车棚等，并设立明显标识，引导电动车规范停放。

2. 规定电动车停放时间：对电动车停放时间进行限制，如白天上课时间禁止电动车停放，晚上放学后方可停放，以减轻校园交通压力。

3. 落实停放秩序：对电动车停放进行严格管理，禁止电动车随意停放，影响校园交通和美观。

二、加强电动车停放区域设施建设1. 完善停放设施：在电动车停放区域设置充电桩、雨棚等设施，为电动车用户提供便利。

2. 增设监控设备：在电动车停放区域安装监控设备，加强对电动车停放的安全管理。

3. 绿化环境：在电动车停放区域周边种植绿化植物，美化校园环境。

三、加强电动车停放区域安全管理1. 定期检查：对电动车停放区域进行定期检查，及时发现和处理安全隐患。

2. 安全教育：加强对电动车使用者的安全教育，提高其安全意识和自我保护能力。

3. 严格处罚：对违反电动车停放规定的行为进行严厉处罚，以维护校园交通安全。

四、推广绿色出行理念1. 倡导步行：鼓励师生步行出行，减少电动车使用，降低校园交通压力。

2. 优化公交线路：与公交公司合作，优化校园公交线路，方便师生出行。

3. 发展共享电动车：引入共享电动车，满足师生出行需求，减少私人电动车使用。

通过以上措施，有望解决校园电动车停放问题，规范校园交通秩序，提升校园整体环境。

同时，我们也应继续关注校园交通安全问题，不断完善相关管理制度，为构建和谐、安全的校园环境共同努力。

校园电动车充电桩管理系统设计与实现文献综述校园电动车充电桩管理系统设计与实现文献综述随着电动车的普及，校园内的电动车数量也在逐年增加。

为了满足校园内电动车用户的充电需求，校园电动车充电桩管理系统应运而生。

本文将综述相关文献，介绍校园电动车充电桩管理系统的设计与实现。

一、校园电动车充电桩管理系统的需求分析校园电动车充电桩管理系统的主要需求包括：充电桩的位置管理、充电桩的使用管理、充电桩的故障管理、充电桩的电费管理等。

其中，充电桩的位置管理是系统的基础，需要对校园内充电桩的位置进行统一管理，方便用户查找。

充电桩的使用管理需要对用户进行身份认证，防止非法使用。

充电桩的故障管理需要对充电桩进行实时监控，及时发现故障并进行维修。

充电桩的电费管理需要对用户的充电费用进行计费，并提供用户充值、查询等功能。

二、校园电动车充电桩管理系统的设计与实现1. 系统架构设计校园电动车充电桩管理系统的架构主要包括前端展示层、后端数据处理层、数据库层。

前端展示层负责用户界面的展示，后端数据处理层负责业务逻辑的处理，数据库层负责数据的存储和管理。

2. 系统功能设计校园电动车充电桩管理系统的主要功能包括：充电桩的位置管理、充电桩的使用管理、充电桩的故障管理、充电桩的电费管理等。

其中，充电桩的位置管理需要对校园内充电桩的位置进行统一管理，方便用户查找。

充电桩的使用管理需要对用户进行身份认证，防止非法使用。

充电桩的故障管理需要对充电桩进行实时监控，及时发现故障并进行维修。

充电桩的电费管理需要对用户的充电费用进行计费，并提供用户充值、查询等功能。

3. 系统实现技术校园电动车充电桩管理系统的实现技术主要包括：前端技术、后端技术、数据库技术。

前端技术主要采用HTML、CSS、JavaScript等技术实现用户界面的展示。

后端技术主要采用Java、Python等技术实现业务逻辑的处理。

数据库技术主要采用MySQL、Oracle等关系型数据库实现数据的存储和管理。

2013年河南科技大学数学建模暑期训练题目
第二次C题
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校内电瓶车线路优化设计
我校新校区占地3500余亩，较大的校区面积致使广大师生出行不便。

目前为保障教师教学科研工作的正常开展以及尽量满足学生出行的需要，学校购置了电瓶车在校内运行。

学校为此付出了巨大的成本，但教职员工，尤其是学生仍深感不便，尤其是在上下课高峰时。

为此，学校需对电瓶车的线路进行科学规划。

1．请你的小组针对我校教职员工上班规律、同学出行的规律、现有交通等情况，根据方便师生出行、保障电瓶车的利益等原则下设计出电瓶车的路线走向、站点设置、运行时长，发车间隔等。

2．需要充分说明你们的设计方案的科学合理性，并需为后勤公司提交一份不超过2页的策划论证。

注：校内各个道路情况可以使用百度地图、google地图等工具获得。

校园电动车停放区域规范近年来,随着校园电动自行车的不断普及,如何规范校园内电动车停放区域已成为学校管理者关注的重点问题。

合理规划校园电动车停放区域不仅能够提高校园内的交通秩序,也有利于保障师生的生命财产安全。

那么,究竟如何制定科学合理的校园电动车停放区域规范呢?明确停放区域范围学校需要根据校园的实际情况,合理划定电动车停放区域的范围。

电动车停放区域应当远离主要人行道和机动车通道,避免对行人和车辆造成不便。

停放区域应当靠近教学楼和宿舍等重点区域,方便师生使用。

停放区域的面积大小也需要根据学校实际电动车保有量合理确定,既不能过于狭小,也不能过于宽阔。

停放区域的设置应该兼顾安全性、便利性和合理性。

健全管理制度除了明确停放区域范围外,学校还需要建立健全的管理制度。

需要制定明确的停车规则,包括停车时间、停车位分配、收费标准等,并通过标识牌等方式清晰地标示在停放区域内。

还要加强对停放区域的日常管理和维护,及时清理杂物、修缮损坏设施,维持良好的停车环境。

学校还可以设置专门的管理人员,负责现场指挥和秩序维护,确保停车规则得到有效执行。

鼓励绿色出行除了硬件设施的建设和管理制度的健全之外,学校还应该从软实力着手,引导师生养成绿色出行的意识和习惯。

例如,可以通过开展主题教育活动,宣传电动车作为绿色出行方式的优势;或者实施鼓励政策,如对经常使用电动车上下班的教职工和学生给予适当补贴。

学校应该从多方面入手,营造校园内有利于绿色出行的良好氛围。

持续优化完善规范校园电动车停放区域是一个长期而系统的过程,需要学校保持高度重视和持续推进。

学校应当建立健全的监测评估体系,定期收集师生意见,及时分析问题,持续优化完善管理措施。

只有这样,才能确保校园电动车停放区域始终保持井然有序,为师生创造安全便捷的出行环境。

构建科学合理的校园电动车停放区域规范需要学校从多个层面着手。

既要重视硬件设施的建设,也要注重管理制度的健全;既要注重当前问题的解决,也要注重长远发展的规划。

毕业设计题目：简易智能电动车的设计专业机电一体化班级姓名指导教师目录第一部分设计任务与调研 (3)第二部分设计说明 (5)第三部分设计成果 (10)第四部分结束语 (16)第五部分致谢 (17)第六部分参考文献 (18)第一部分设计任务与调研1、毕业设计的主要任务本设计的主要任务为在如图1-1所示的行驶路线图中完成如下任务：①电动车从起跑线出发（车体不得超过起跑线）、沿宽度为2cm的黑色引导线到达B点。

在“直道区”铺设的白纸下沿引导线埋有1~3块宽度为15cm、长度不等的薄铁片。

电动车检测到薄铁片时，立即发出声光指示信息，并实时存储、显示在“直道区”检测到的薄铁片数目。

②电动车到达B点后进入“弯道区”，沿圆弧引导线到达C点（也可脱离圆弧引导线到达C点）。

C点下埋有边长为15cm的正方形薄铁片，要求电动车到达C点检测到薄铁片后在C处停车5秒，停车期间发出断续的声光信息。

③电动车在光源的引导下，通过障碍区进入停车区并到达车库。

电动车必须在两个障碍物之间通过且不得与其接触。

④电动车完成上述任务后立即停车，全程不得超过90秒，行驶时间达到90秒时立即自动停车。

跑图1-1 智能电动车行驶路线示意图2、研究意义智能小车，也就是轮式机器人，最适合在那些人类无法工作的环境中工作，该技术可应用于无人驾驶机动车，无人生产线，仓库，服务机器人等领域。

以下列举了机器人的一些应用，所有这些用途正逐步渗入到工业和社会的各个层面。

在产品检测方面，对零部件、线路板及其它类似产品的检测是机器人比较常见的应用。

一般来说，监测系统中还集成有其它一些设备，他们是视觉系统、X 射线装置、超声波探测仪或其它类似仪器。

在瓦斯、地压检测方面，瓦斯和冲击地压是井下作业中的两个不安全的自然因素，一旦发生突然事故，是相当危险和严重的。

但瓦斯和冲击地压在形成突发事故前，都会表现出种种迹象，如岩石破裂等。

采用带有专用新型传感器的移动式机器人连续监视采矿状态，以便及早发现事故突发先兆，采取相应的预防措施。

摘要校园电动车是近几年出现的一种新兴交通工具。

校园电动车有着节能，环保，便捷等诸多的优点。

因此本课题具有很强的现实意义和接近实际水平的设计要求，尤其是对机械设计部分和电气控制部分的设计。

本毕业设计主要进行了电动车的机械部分的分析和设计，包括电动车的减速器、差速器、轴承的选择设计、各主要零部件的强度校核与计算、以及基本的机械传动部分的实现等。

通过所设计好机械各部分或者整体部分的结构以及相关尺寸，利用制图软件CAD进行相关的配图的绘制以及其他零件图的绘制。

根据电动车前进、后退、制动等基本控制要求，给出电动机的电气控制设计。

关键词: 校园电动车；交通工具；强度校核；机械传动AbstractCampus electric vehicle is the emergence of a new transport in recent years. Campus electric car has energy-saving, environmentally friendly, convenient, and many other advantages. Therefore, this issue has a strong practical and realistic level design requirement, especially the part of design for mechanical design and electrical control part.The graduation project is mainly for the electric vehicle analysis and design of mechanical parts. Including electric reducer, differential, bearing choice design, the major components Strength check and calculation, and basic mechanical transmission part of the implementation and so on. Designed by a good mechanical parts or the whole part of the structure and related dimensions, Use graphics software related with CAD drawing and other component drawing.According to electric cars forward, reverse, brake control and other basic requirements, electrical motor control design can be given.Keywords: campus electric vehicles; transport; strength check; mechanical transmission目录1绪论 (1)1.1概述 (1)1.2电动车的优势与发展 (2)1.3本设计的主要任务 (3)2 机械部分设计 (4)2.1概述 (4)2.1.1基本要求 (4)2.1.2 基本数据 (4)2.2传动部分设计 (5)2.2.1减速器传动比计算 (5)2.2.2 齿型选择 (6)2.2.3 载荷计算 (6)2.2.4 齿轮材料选择 (7)2.2.5 齿轮强度计算 (8)2.3差速器设计 (12)2.3.1 对称式圆锥行星齿轮差速器原理 (12)2.3.2 对称式圆锥行星齿轮差速器结构 (14)2.3.3 差速器齿轮基本参数选择 (14)2.3.4 差速器齿轮强度计算 (17)2.4轴承选择与校核 (18)2.4.1 概述 (18)2.4.2 滚动轴承类型及代号 (19)2.4.3 滚动轴承选择 (21)2.4.4 滚动轴承约束设计 (22)3电动车电气控制设计 (25)3.1主电路 (25)3.1.1 H型双极模式PWM控制 (25)3.1.2控制电路 (26)3.1.3 SG3525的内部电路和参数 (27)3.2电动车电池设计方案 (28)3.2.1 电池槽 (28)结论 (29)致谢 (30)参考文献 (31)1绪论1.1概述校园电动车是近几年出现的并且不断发展日益增多的小范围内使用的交通工具,它的出现和广泛应用为校园内的师生提供了更为便利的交通，还可以作为校区的旅游和观光工具，目前在各大景区已经广泛使用。

面向校园的个性化代步工具设计研究随着现代交通工具的快速发展，越来越多的人开始关注代步工具的功能与舒适性，从而促进了传统交通工具和新兴代步工具的竞争。

尤其在校园内，学生需要快速、方便和省力的代步工具。

因此，本文旨在研究面向校园的个性化代步工具设计，以提高学生的出行效率和体验。

一、需求分析校园代步工具需求主要来自三个方面：出行距离、规模以及时间。

校园面积较大，学生需要往返于寝室、教学楼、食堂等多个场所。

同时，学校规模不断扩大，校园内有许多新建筑楼和景点，学生也需要进行游览。

最后，学生的时间非常有限。

他们希望代步工具不仅提供高速和有效的交通服务，还要提供令人舒适和愉悦的体验。

这也意味着代步工具必须具备便捷性、灵活性和快速响应性。

二、个性化设计1.折叠式电动车折叠式电动车可以在开放时为学生提供快速便捷的代步服务，而在不使用时则可以折叠起来放在书包中。

这款电动车的尺寸和重量足够轻便，可以轻松携带。

同时，它需要的充电时间非常短，只需3-4小时即可充满电。

这类电动车一般搭载百瓦级电机，并且可以支持最高时速25千米/小时的速度限制。

学生可以充分利用这样的代步工具，轻松自如地在校园内移动，减轻了长时间步行的负担。

2.翼型滑板车翼型滑板车是一款小巧轻便的代步工具，其设计更加靠近学生的年龄段。

它的优点在于体积小、重量轻，适合学生在校园内自由穿梭。

它的特质在于让学生快速平衡，在平稳的道路上可以实现极快的加速，非常适合在校园内直线加速或行车道行驶。

此外，它的制动性能也非常出色，摆脱危险或突发事件时可以立即制动。

这类滑板车可以在多种颜色和样式中选择，可以满足学生个性化的需求。

3.自行车共享系统自行车共享系统在校园内非常流行。

学校往往会推出一些共享自行车站点，让学生可以自在借用和归还自行车。

这样做的好处在于，它可以避免由于自行车使用不当而导致的场地混乱、与他人冲突、车辆损坏等情况。

共享自行车还可以提供不同规格和大小，以便满足不同身高和需求的学生。

面向校园的个性化代步工具设计研究随着社会的不断发展，人们对于出行方式的需求也越来越多样化。

特别是在校园中，学生们对于代步工具的选择也愈发讲究，他们希望能够拥有个性化的、方便快捷的代步工具，以满足他们在校园内的出行需求。

面向校园的个性化代步工具设计研究成为了一个备受关注的话题。

本文将围绕这一话题展开讨论，探讨如何设计一种面向校园的个性化代步工具，以满足学生们的需求。

考虑到校园中的出行距离相对较短，我们可以选择轻便、便捷的代步工具作为设计的主要方向。

电动滑板车、自行车、单车等都是比较常见的校园代步工具。

为了使代步工具更加个性化，我们还可以在外观设计、功能配置、配件选择等方面进行创新。

在外观设计方面，我们可以注重代步工具的造型设计，使其更具有时尚感和个性化。

可以采用流线型的设计，使代步工具更加美观和动感。

也可以通过印花、彩绘等方式，为代步工具增添一些独特的元素，使其具有更强的个性化特色。

在功能配置方面，可以考虑为代步工具增加一些实用的功能，以提升其实用性和便捷性。

可以在电动滑板车上配备LED灯，使其在夜间行驶时更加安全；也可以在自行车上增加行李架、水瓶架等功能性配件，以方便学生携带行李和饮水。

在配件选择方面，可以提供多样化的选择，以满足不同学生的个性需求。

可以设计多款不同风格的车筐、座椅等配件，让学生可以根据自己的喜好进行选择搭配，从而使代步工具更具个性化。

除了外观设计、功能配置、配件选择等方面的创新，我们还可以考虑结合智能科技，为代步工具增加一些智能化的功能。

可以为电动滑板车配备智能导航功能，使学生在校园内可以更加方便地找到目的地；也可以为自行车配备智能锁，让学生可以更加便捷地进行停车。

在生产制造方面，可以选择环保材料和生产工艺，以保证代步工具的质量和安全性。

也可以提供个性化定制的服务，让学生可以根据自己的需求进行定制，从而使代步工具更加符合其个性化的需求。

面向校园的个性化代步工具设计研究涉及到外观设计、功能配置、配件选择、智能化功能、生产制造等多个方面，需要综合考虑学生的需求和市场的趋势，从而设计出更加符合学生个性化需求的代步工具。

毕业设计〔论文〕-大学生方程式纯电动赛车〔总体设计〕〔含全套CAD图纸〕大学生方程式纯电动赛车〔总体设计〕摘要本文详细介绍了本次设计的方法及指导思想，本次设计的内容是大学生方程式纯电动赛车的设计。

纯电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、平安法规各项要求的车辆。

由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。

随着计算机和电子产品继续开放级骑，电动车技术已经成熟和完善，使驾驶变得更平安，方便，灵活，舒适。

现在，从普通消费者从很远的电动车，只有在少数人匆忙它时髦。

电力汽车可以真正传统燃料汽车在未来竞争的汽车市场，最终会和智能汽车的电动汽车代替。

这只是时间问题。

在设计过程中，我是从电动机和电池的选择入手，为了使汽车获的最高行驶速度,经过计算选择了电机和电池。

在选好电机和电池后，和设计燃油汽车的底盘一样，并同时综合电动汽车的结构特点，对汽车的传动系统，行驶系统，转向系统，制动系统进行一一分析和布置。

在这为纯电动赛车车设计底盘的过程中，要特别注意电动汽车与燃油汽车不同的地方。

在我所设计的这辆纯电动赛车上，它的传动系很简单，是电机直接和主减速器用链传动直接连接，这样整个底盘的总布置也可以变的很自由。

关键词：纯电动赛车，电机，电池，底盘总布置ABSTRACTThis paper introduces in detail the design methods and the guiding ideology, the content of this design is a college student equation of pure electric car design. Pure electric car is powered by car power, with the motor driven wheel driving, conform to the requirements of road traffic and safety regulations of the vehicle. Because of less environmental impact compared with the traditional cars, its prospect is widely, but the current technology is not mature. With the computer and electronic products continue to open-class ride, electric car technology has matured and improved, making driving safer, convenient, flexible and comfortable. Now, the electric car from the ordinary consumer from very far, only a few people in a hurry fashionable it. Electric cars can really traditional fuel vehicles to compete in the future automotive market will eventually be electric cars and smart cars are replaced. This is only a matter of time that day will come for.In the design process, first is to the selection of motor and battery, in order to make the car won the highest speeds, I chose the motor and battery after calculation. After chooses the electrical machinery and the battery, is same with the design fuel oil automobile chassis, and simultaneously synthesizes the electric automobile the unique feature, to the automobile transmission system, the travel system, the steering system, the braking system carries on analyses and the design. In the car chassis design process for electric vehicles, it is important to pay special attention to the different parts of the electric vehicles and fuel cars. The electric car’s drive train I designed is very simple. motor and reducer connected directly with chain transmission, so the layout of the whole chassis is free.KEY WORDS: electric car, electromotor, the battery, the chassis layout目录第一章大学生方程式赛车介绍 (1)§1.1 FSAE 赛车起源 (1)§1.2 FSAE 赛车现状 (2)§1.2.1 赛车现状 (2)§我校赛车现状 (2)第二章纯电动汽车 (3)§2.1 纯电动汽车的开展 (3)§2.1.1 电动汽车电池开展 (3)§2.1.2 电动汽车行业开展 (4)§2.1.3 中国汽车驶入“无油〞时代 (4)汽车优点 (5)§2.3 开展现状 (6)§2.3.1 兴旺国家现状 (6)§2.3.2 中国现状 (8)§2.4 电动车的未来开展方向 (8)大学生方程式纯电动赛车开展状况 (10)第三章赛车总体设计 (12)§3.1 赛车总体设计概述 (12)§3.1.1 总体设计要求 (12)§3.1.2 总体设计目标 (13)整车结构 (13)总体设计进度概述 (14)§3.1.5 课题的意义 (15)§3.2 赛车总体设计的一般顺序 (16)§3.3 赛车各系统设计 (18)§3.3.1 悬架系统设计 (18)§3.3.2 转向系统设计 (19)§3.3.3 制动系统设计 (19)§3.3.4 车架设计 (20)第四章赛车主要参数的初步确定 (22)§主要参数 (22)§4.1.1 主要技术参数 (22)§4.1.2 电动机的选择 (23)§4.1.3电动车电池面临的主要问题 (25)§4.1.4电动车电池的选择 (26)§4.1.5 轮胎的选择 (27)§4.2 赛车主要设计参数确实定 (28)§4.2.1 性能参数的计算 (28)§4.2.2 整车尺寸参数 (30)§4.3.3 主要技术参数 (31)第五章赛车动力性分析 (33)§5.1 行驶稳定性计算 (33)§5.2 动力性计算 (34)第六章赛车的底盘总布置 (37)§6.1 整车布置的基准确实定 (37)§6.2 赛车布置 (37)总结 (40)参考文献 (41)致谢 (44)第一章大学生方程式赛车介绍§1.1 FSAE 赛车起源Formula SAE 赛事1980年在美国举办第一次比赛以来，现在已经成为汽车工程学会的学生成员举办的一项国际赛事，其目的是设计、制造一辆小型的高性能方程式赛车，并使用这辆自行设计和制造的赛车参加比赛。

校园电动车项目计划书一、项目背景随着汽车的普及和城市交通拥堵问题的加剧，校园内的交通工具也逐渐成为人们关注的焦点。

为了解决校园内交通不便、环保意识的提高以及学生行为安全问题，我们计划推出校园电动车项目，为广大师生提供便利、快捷的出行方式。

二、项目目标1. 提供便捷的出行方式：为广大师生提供便捷、快捷的出行方式，解决校园内交通不便的问题。

2. 加强环保意识：推动校园内的环保意识，减少传统汽车对环境的污染。

3. 提升学生行为安全：通过推广电动车项目，提高学生对交通规则的遵守，减少交通事故的发生。

三、项目内容1. 引入电动车辆：在校园内设立电动车租借点，引入一定数量的电动车辆供师生租借使用。

2. 搭建管理平台：建立电动车辆管理平台，提供电动车辆的租借预约、查询位置等服务。

3. 推广宣传：通过校园宣传栏、校园网站等途径，宣传电动车项目的意义和使用方法，引导师生主动参与。

四、项目实施计划1. 立项阶段（1个月）：（1）组建项目团队，确定项目负责人及各部门负责人。

（2）调研市场需求，确定项目推进的具体方向。

（3）编写项目立项报告，提交相关部门审批。

2. 筹备阶段（2个月）：（1）确定电动车辆的采购数量和型号。

（2）与校园相关部门协商，确定电动车租借点的位置和数量。

（3）搭建电动车辆管理平台，进行测试和调试。

3. 推广阶段（3个月）：（1）正式启动电动车项目，向师生宣传项目意义和使用方法。

（2）开展各类活动，吸引师生参与电动车项目。

（3）收集用户反馈意见，不断改进项目服务。

4. 后期运营（长期运营）：（1）定期维护电动车辆，确保车辆正常使用。

（2）继续宣传电动车项目，提高使用率。

（3）根据用户反馈意见，不断改进项目服务，提升用户体验。

五、项目风险分析1. 师生对电动车项目的接受度不高，使用率低。

2. 电动车辆的管理和维护成本较高，造成经济压力。

3. 电动车辆出现故障，影响用户出行体验。

六、项目评估1. 成效评估：通过统计电动车项目的使用率、用户满意度等数据，评估项目实施效果。

校园电动车租赁系统设计与实现选题依据
随着环保意识的增强以及交通拥堵问题的日益突出，校园电动车租赁系统备受关注。

本文将就校园电动车租赁系统的设计和实现提供选题依据。

首先，校园电动车租赁系统设计与实现旨在解决校园内交通拥堵问题。

随着大学生人数的增加，校园交通问题逐渐凸显，步行或者使用自行车已经不能满足校园内的出行需求。

通过搭建校园电动车租赁系统，可以为学生提供更为便捷与灵活的出行方式，减轻校园内部交通压力。

其次，电动车租赁系统的设计和实现也能够推动校园可持续发展。

传统的非机动车和汽车排放会对校园内空气质量和环境造成负面影响。

而电动车具备零排放、低噪音和高效能的特点，符合可持续发展的原则。

校园电动车租赁系统的推行可以鼓励学生使用电动车代替传统车辆，减少校园内部的污染物排放量，从而改善校园环境质量。

另外，电动车租赁系统的设计和实现能够提升学生的出行便利性。

许多大学校园较大，学生需要从宿舍、教学楼、图书馆等地点频繁地移动，步行不仅耗时还容易造成疲劳。

而且自行车需要停放、维护以及担心被盗等问题。

通过电动车租赁系统，学生可以随时随地方便地租借电动车，大大提升了出行的效率和便利性，减轻了学生的负担。

综上所述，校园电动车租赁系统的设计和实现选题依据源于解决校园交通拥堵问题、推动校园可持续发展以及提升学生的出行便利性。

通过建立这一系统，可以进一步改善校园环境，促进大学生积极参与到环保行动中。

此外，该系统还能够提供更为便捷的出行方式，减少大学生的压力并改善他们的出行体验。

微型四轮电动代步车的设计————《汽车总体设计》课程作业毕业设计（论文）原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重承诺：所呈交的毕业设计（论文），是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。

尽我所知，除文中特别加以标注和致谢的地方外，不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果，也不包含我为获得及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。

对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体，均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。

作者签名：日期：指导教师签名：日期：使用授权说明本人完全了解大学关于收集、保存、使用毕业设计（论文）的规定，即：按照学校要求提交毕业设计（论文）的印刷本和电子版本；学校有权保存毕业设计（论文）的印刷本和电子版，并提供目录检索与阅览服务；学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文；在不以赢利为目的前提下，学校可以公布论文的部分或全部内容。

作者签名：日期：学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。

除了文中特别加以标注引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。

对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。

本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。

作者签名：日期：年月日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。

本人授权大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。

涉密论文按学校规定处理。

作者签名：日期：年月日导师签名：日期：年月日目录一．产品信息 (2)1.市场背景 (2)2.产品介绍 (3)二．调查问卷 (4)三．问卷分析 (5)四．产品对比 (9)五．层次分析 (11)六．需求转换 (15)七．参数设计 (18)1.设计目标 (18)2.设计原则 (19)3.具体参数 (19)4.总成选择 (21)八．设计总结 (24)一．产品信息1.市场信息现在生活中所见到的电动代步车越来越多，可以说这种电动代步车是应环境污染、人口老龄化、能源危机、交通拥堵等问题而兴起的。

校园电动车项目计划书范文一、项目背景现代社会越来越重视环保和可持续发展，环保意识逐渐深入人心。

为了推动我校绿色出行，减少碳排放，提高校园内的环境质量，特立此校园电动车项目，旨在为师生提供一种环保、便捷的出行方式。

二、项目目标1.建设完善的校园电动车充电桩和租车点，便利师生出行。

2.推广电动车出行理念，提高师生的环保意识。

3.减少校园内汽车使用，减少尾气排放，改善校园环境。

三、项目内容1.建设校园电动车充电桩根据校园规划，在校园内选择合适位置建设电动车充电桩，为电动车提供充电服务。

2.设立电动车租车点在校园内设立电动车租车点，为师生提供方便快捷的租车服务。

3.推广电动车使用开展电动车使用宣传活动，加强师生对电动车的认知和了解，提高使用率。

四、项目实施1.项目启动阶段（1）项目启动会议，确定项目组成员及责任。

（2）寻找合适的合作伙伴，商讨具体合作事宜。

2.建设校园电动车充电桩（1）设计充电桩规划，选址建设。

（2）购买充电设备，进行安装。

3.设立电动车租车点（1）确定租车点位置，进行规划。

（2）购买电动车，设立租车点。

4.推广电动车使用（1）制定推广方案，开展宣传活动。

（2）组织电动车使用培训。

五、项目预算1.校园电动车充电桩建设费用：50万元。

2.电动车购置费用：100万元。

3.宣传费用：10万元。

总计：160万元。

六、项目效益1.师生出行更方便快捷。

2.减少尾气排放，改善校园环境。

3.提高师生的环保意识。

七、项目风险1.资金不足。

2.设备故障影响使用效果。

3.师生对电动车接受程度不高。

八、项目总结校园电动车项目是一项积极推动校园环保工作的重要举措，希望通过此项目的实施，能够为师生提供更加便捷、环保的出行方式，带动整个校园的环保意识提升，共同维护美好校园环境。