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机电运输事故隐患排查治理制度为切实抓好机电运输事故隐患排查治理工作，有效预防机电运输事故的发生，确保机电运输系统安全、稳定、可靠运行，根据公司《事故隐患排查管理制度》，特制定本制度。
第一条机电矿长每半月组织相关人员对覆盖分管范围的重大安全风险管控措施落实情况、管控效果和事故隐患至少开展1次排查。
并及时按“五落实”的原则进行整改，消除事故隐患，分析原因，制定措施。
排查前制定工作方案，明确排查时间、方式、范围、内容和参加人员。
第二条机电部管理人员、技术人员采用日常动态检查的形式，对生产作业区域开展事故隐患排查工作，并建立《事故隐患排查治理台账》，对排查出的事故隐患问题，制定整改方案，跟踪复查、落实整改。
第三条机电部每月组织不少于两次的机电运输事故隐患专项排查。
对排查出的事故隐患问题，及时按“五落实”的原则进行落实整改，并做好隐患排查的布置、排查、治理等记录。
第四条事故隐患治理1、C级一般事故隐患由各区队负责制定整改措施和时间进行治理，机电部进行督办。
2、B级一般事故隐患由机电部负责制定整改方案进行治理，分管领导进行督办。
3、A级一般事故隐患由机电矿长组织各关联业务部室制定整改方案进行治理，矿长进行督办。
4、重大事故隐患由矿长组织整改，煤业集团负责督办。
矿长组织相关业务部室进行初验，初验合格后报煤业集团安全监察部进行复验。
第五条登记上报按照公司规定，对排查出的重大事故隐患要做好记录并立即上报安监科，由安监科按公司制度进行上报处理。
对排查出的一般事故隐患，由机电部负责建立事故隐患排查治理台帐进行登记。
台帐内容包括但不限于隐患名称（含地点、部位）、排查时间及人员、编号、分类、分级、整改措施、整改资金、整改责任人、督办人员、整改时限、验收时间、治理结果、验收人员、是否销号等。
煤矿安全生产隐患问题管理考核办法第二章煤炭板块井工煤矿机电运输管理考核一、综合管理第一一○条设备证标（机电设备有产品合格证；煤矿矿用产品安全标志，防爆设备有防爆合格证）不全，罚款3000元/项。
每月未安排专人对在用电气设备防爆性能进行检查，无记录，罚款1000元。
第一一一条使用国家明令禁止、淘汰设备及工艺，罚款5000元/台（套）。
第一一二条严禁未办理停、送电工作票，擅自停、送电；严禁带电检修、移动电气设备和电缆。
上级电源停电后未“闭锁、上锁、挂牌”，未对待检修设备进行“验电、放电”的，严禁检修或其他作业，否则罚款1000元/项。
第一一三条矿井地面变电所、地面主要通风机房、主副井提升机房、压风机房、井下主要水泵房、井下中央变电所、井底车场、运输调度室、采区变电所、上下山绞车房、水泵房、带式输送机集中控制硐室等主要机电设备硐室、采煤工作面、掘进工作面、爆破时撤离人员集中地点、采区和水平最高点、避难硐室、瓦斯抽采泵房、爆炸物品库等地点，必须设有直通矿生产指挥中心的有线调度电话，否则罚款1000元/处，电话不完好，罚款500元/处。
第一一四条设备安装、检修未制定安全技术措施或未执行安全技术措施，罚款1000元。
第一一五条无极绳绞车、无极绳挂钩（铁牛）等辅助运输设备运行时，严禁人员在前进方向路线上站立或行走，否则罚款1000元/项。
第一一六条下列试验项目没有按规定做试验，（一—十）项每项罚款1000元；（十一—十九）项罚款500元/项。
（一）载人提升机（副井混合井）新安装或大修后进行一次试验，以后每年一次试验；（二）载物提升机新安装或大修后进行试验，以后每三年至少一次试验；（三）主通风机新安装或大修后进行试验，以后每五年至少一次试验；（四）主排水泵每年雨季前，对全部工作水泵和备用水泵进行联合排水试验。
新安装或大修后进行一次试验，以后每一年至少一次试验；（五）提升钢丝绳新绳悬挂前试验。
升降人员或升降人员和物料用的，自悬挂时起每隔6个月一次试验；升降物料用的，自悬挂时起12个月进行一次试验，以后每隔6个月一次试验；（六）矿车、人车连接插销、连接链每年一次试验；（七）防坠器每年一次试验；（八）罐笼连接杆、连接销轴、天轮轴探伤每年一次试验；（九）新安装或者大修后的立井罐笼防坠器，必须进行脱钩试验，合格后方可使用。
焦作煤业集团有限责任公司煤矿机电运输管理考核办法（试行）二0一二年五月第一章总则第一条为了加强、规范煤矿机电运输管理工作，明确和落实责任，提高机电运输系统各级管理人员的执行力，确保煤矿机电、运输系统安全、高效、经济运行，特制定焦作煤业集团有限责任公司（以下简称公司）煤矿机电运输管理办法（以下简称为“本办法”）。
第二条本办法依据《煤矿安全规程》、《河南省生产煤矿安全质量标准化标准》、国家及地方政府有关煤矿机电、运输管理的政策法规和河南煤化集团对机电运输管理的有关规定制定。
第三条煤矿机电、运输管理应以“制度化、规范化、市场化”为指导，牢固树立“从零开始，向零奋斗”的安全理念，真正做到“设备零缺陷，人员零违章，系统零隐患，操作零失误”，实现闭环管理。
第四条煤矿机电、运输管理工作目标是杜绝较大事故，消灭二级以上机电运输非伤亡事故，防止影响煤矿安全生产的供电事故，消灭电气失爆，力争杜绝零敲碎打事故。
实现大型固定设备完好率100%，设备综合“三率”达到95.4.0.8。
不断提升煤矿装备水平，逐步实现自动化、信息化，提升集团公司核心竞争力和生产力水平。
第五条本办法适用于公司所属矿井机电、运输管理及考核工作。
第二章管理机构与职责第一节焦煤公司第六条机电处是公司机电、运输管理的主管部门。
代表公司行使管理职能，负责全面贯彻落实公司的方针政策和制度，全面履行机电、运输管理职责，对各矿井机电、运输系统工作进行管理、指导、服务和考核。
第七条机电处的主要职责是：1、贯彻执行国家及行业有关政策、法规，贯彻执行河南煤化集团公司和本公司的指示、指令、管理制度。
不断健全和完善公司机电、运输管理制度和管理标准，并指导、督促所属矿井健全和完善相应制度、标准并予以实施。
2、按照“三化”管理及闭环管理要求，指导所属矿井建立完善的机电、运输管理体系。
要求各矿井按照内部市场化管理的原则将机电、运输各个管理环节和现场各项工作及设备、设施的运行状态和系统存在的隐患、缺陷、问题、影响生产时间等进行量化管理。
煤矿公司机电运输专业隐患认定和管理办法为认真落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针，努力消除安全生产重大事故隐患，遏制重特大事故的发生，实现XX 公司机电运输专业的“零事故”安全目标。
根据《国务院关于预防煤矿生产安全事故的特别规定》（国务院第446号令）、《煤矿重大安全生产隐患认定办法》（安检总煤矿字[2005]133号）和河南能源化工集团有关规定，以及有关法律、法规要求，特制定本办法。
一、安全隐患分类结合XX公司现阶段机电运输工作实际，将机电运输安全隐患分为一般安全隐患、较大安全隐患和重大安全隐患。
（一）一般安全隐患。
一般安全隐患是指危害和整改难度较小，发现后能够立即或较短时间内即可整改完成的隐患。
（二）较大安全隐患。
较大安全隐患是介于一般隐患和重大隐患之间的安全隐患，一般指与有关标准、规定的要求不符，短期内对安全生产影响不是很大，整改期限较长、使用资金较多，整改难度较大的隐患，或暂不违反《煤矿安全规程》有关规定，但随着事态的发展，可能演变为重大安全隐患的隐患。
（三）重大安全隐患。
重大安全隐患是指可能导致重大机械事故、人身伤亡或者重大经济损失的事故隐患。
其危害和整改难度较大，应当全部或者局部停工停产，并经过一定时间整改治理方能消除的隐患，或者因外部因素影响致使生产经营单位自身难以排除的隐患。
二、安全隐患排查的重点隐患排查主要排查人的不安全行为、物的不安全状态、管理的漏洞、设计的缺陷，通风、压风、供电、提升、运输、排水等机电运输系统的安全保护及设施、设备运行状态、安全技术管理等方面存在的问题，重点是较大以上隐患和系统缺陷。
三、较大隐患、重大隐患的认定按照国务院《特别规定》和河南能源化工集团有关规定，以及有关法律、法规、规程、规定要求，根据生产现场实际，对隐患进行确认。
（一）重大隐患的认定符合下列条件之一的，认定为矿井机电运输专业重大安全生产隐患。
1、矿井采用单回路供电的；2、井下电气设备失爆的；3、没有措施进行井下电、气焊作业的；4、锅炉、压力容器安全阀、断水保护、断油保护、超温保护、水位报警等不灵敏可靠，整定值超过规定，不按期校验的；5、矿井未按规定制定主要采掘设备、提升运输设备检修计划或者未按计划检修的；6、提升、运输和供电等系统安全保护装置不齐全的；7、矿井提升人员的绞车、钢丝绳、提升容器、斜井人车、采区内电气设备等未取得煤矿安全标志、未按规定进行定期检验的；8、被列入国家应予淘汰的煤矿机电设备和工艺目录的产品或工艺，超过期限未更换仍在使用的。
煤炭工业企业机电、运输事故管理办法第一条根据《煤炭工业企业设备管理规程》的要求，为加强煤炭工业企业机电、运输事故管理,特制定本办法。
第二条凡煤炭工业所属企业,在生产、施工过程中发生的机电、运输设备事故，应按本办法有关规定进行登记、调查、分析、统计和报告;矿井、露天矿以外的企业、应单独统计汇总上报。
因机电、运输设备发生事故，同时造成人身伤亡时，应遵照国务院《工人、职员伤亡事故报告规程》的规定上报。
因其他灾害事故造成的机电、运输设备损坏，不作为机电、运输事故统计。
第三条机电、运输事故按其影响生产或基建施工时间，造成损失程度和性质，分为一般事故、重大事故和特大事故三种。
（一）一般事故具有下列情况之一者，称为一般事故1．造成设备直接损失价值0.1～2万元者;2．造成设备停运影响生产或基建施工1小时及以上或产量损失200吨及以上者；3．地面工厂造成车间供电中断1～4小时或全厂供电中断10～30分钟者；4．乘人罐笼卡罐l小时以上者；5．3千伏级以上变配电设备误停、送电者;6．提升设备的断绳、蹲罐、坠罐、坠箕斗，大型物件坠入井简，运输设备的碰头、追尾、车辆颠覆、斜井跑车，压风机风缸、风包及风管爆炸或风缸捣毁，胶带、电缆或电气设备着火等恶性事故，造成经济损失达到一般事故程度者。
(二）重大事故具有下列情况之一者,称为重大事故:1．造成设备直接损失价值2万以上到50万元者；2．提升设备卡罐达4小时以上者；3．主排水泵停泵，造成泵房进水或淹泵者;4．全矿井停电10分钟以上，地面工厂车间供电中断4小时以上至7天或全厂供电中断30分钟以上至2天者；5．提升设备的断绳、坠罐、坠箕斗、蹲罐、过卷，大型物件坠入井简，运输设备的碰头、追尾、车辆颠覆、斜井跑车，皮带、电缆或电气设备着火,3千伏级及以上变配电设备误停、送电，压风机风缸、风包及风管爆炸或风缸捣毁等恶性事故;造成经济损失超过一般事故程度者;6．对突出瓦斯矿井地面瓦斯抽排泵站,停止运行20分钟及以上者；7．主扇风机及分区扇风机停风：高突瓦斯矿井10分钟及以上,其他矿井20分钟及以上者.(三)特大事故具有下列情况之一者，称为特大事故：l．造成设备直接损失价值超过50万元者;2．因机电、运输事故引起的淹井、着火、瓦斯爆炸、停电造成全矿井停止生产8小时以上，基建施工企业造成全部矿井工程停工8小时以上者；3．地面工厂车间供电中断7天以或全厂中断供电2天以上者；4．主扇风机和分区扇风机停止供风30分钟以上者。
XXXXXX公司机电运输管理考核办法为了抓好煤矿机电运输管理工作，XXXXXX公司特制定机电运输管理考核办法。
第一章机电管理一、机电管理规定（一）风险管控1、设备与指标（1）煤矿各类产品合格证、矿用产品安全标志、防爆合格证等证标齐全。
（2）设备综合完好率、小型电器合格率、矿灯完好率、设备待修率和事故率等达到规定要求。
2、煤矿机械（1）机械设备及系统能力满足矿井安全生产需要。
（2）机械设备完好，各类保护、保险装置齐全可靠。
（3）积极采用新工艺、新技术、新装备，推进煤矿机械化、自动化、信息化、智能化建设。
3、煤矿电气（1）供电设计、供用电设备选型合理。
（2）矿井主要通风机、提升人员的绞车、抽采瓦斯泵等主要设备以及井下变（配）电所、主排水泵房和下山开采的采区排水泵房的供电线路符合《煤矿安全规程》要求。
（3）防爆电气设备无失爆。
（4）电气设备完好，各种保护设置齐全、定值合理、动作可靠。
4、基础管理（1）机电管理机构健全，制度完善，责任落实。
（2）机电技术管理规范、有效，机电设备选型论证、购置、安装、使用、维护、检修、更新改造、报废等综合管理程序规范，设备台账、技术图纸等资料齐全，业务保安工作持续、有效。
（3）机电设备设施安全技术性能测试、检验及探伤等及时有效。
5、岗位规范（1）建立并执行本岗位安全生产责任制。
（2）管理、技术以及作业人员掌握相应的岗位技能。
（3）规范作业，无违章指挥、违章作业和违反劳动纪律（简称“三违”）行为。
（4）作业前进行安全确认。
6、文明生产（1）现场设备设置规范、标识齐全，设备整洁。
（2）管网设置规范，无跑、冒、滴、漏。
（3）机房、硐室以及设备周围卫生清洁。
（4）机房、硐室以及巷道照明符合要求。
（5）消防器材、绝缘用具齐全有效。
（二）重大事故隐患判定（1）使用被列入国家应予淘汰的煤矿机电设备和工艺目录的产品或者工艺的。
（2）井下电气设备未取得煤矿矿用产品安全标志，或者防爆等级与矿井瓦斯等级不符的。
内部管理制度系列煤矿机电运输隐患排查制度（标准、完整、实用、可修改）编号：FS-QG-35066煤矿机电运输隐患排查制度Hidden danger inspection system for coal mine electromechanicaltransportation说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。
根据我矿的实际情况和以往的事故暗例分析，当前我矿机电运输存在的主要隐患是:1、煤矿机运事故的原因剖析(1)轮眼管理存在问题，特种作业人员安全意识淡薄，麻痹大意，没有牢固树立“安全第一”的思想，违反了“三大规程”及有关安全规定，违章指挥、违章操作时有发生。
要加强轮眼绞车工和信号把钩工的技术培训，随抽随答，落实终端责任。
井下使用的电车头驾驶室内要有明显的操作示意图说明。
(2)特种作业人员文化程度参差不齐，掌握特种作业技术不娴熟。
对技术工种安全操作知识掌握不牢，熟悉程度不够，是造成事故的重要原因。
(3)指令性的新来人员顶替。
由于代岗人员顶替时间短，对顶替工种操作熟练程度差，缺乏顶岗前的安全培训，产生违章指挥和盲目操作双重不安全因素。
(4)特种作业人员的频繁调换，岗位的调整，给安全埋下隐患。
特别作业人员大都是经过专业培训取得操作合格证后作业者，对他们的工种不宜随意予以变动。
但是，矿山某些技术性工种，有些企业领导不去考虑学识水平，不讲究用工要求，而是当作好工种，并通过人情关系把一些不合格的人员充塞进去，加之一些人员不钻研技术业务，违章违纪现象比较突出。
另外，临时性工作调整时安全培训工作没有及时到位也带来了安全隐患。
(5)安全基础工作要长抓不懈，设备的防爆失爆检查要放在首位。
2控制煤矿机运事故对策(1)加强特殊工种的用工制度管理。
煤矿机运工种的技术性较强，其各岗位工种都不能以照顾的身份出现，要由思想端正、技术全面的工人来担任。
同时加强临时用工的安全管理，尽量少用或不用临时工。
煤矿机电运输专业是煤矿工程中的关键部分，它直接关系到煤矿生产的安全和效率。
然而，煤矿机电运输专业也存在着重大的隐患，这些隐患如果不得到及时解决，就会对煤矿的安全生产造成严重的影响。
对煤矿机电运输专业的重大隐患进行全面的评估和探讨是非常必要的。
我们需要明确什么是煤矿机电运输专业的重大隐患。
一般来说，煤矿机电运输专业的重大隐患包括但不限于设备安全隐患、操作安全隐患、管理安全隐患等方面的问题。
设备安全隐患可能包括机电设备故障、安全保护装置不完善等问题；操作安全隐患可能包括人员不合格、操作规程不规范等问题；管理安全隐患可能包括安全管理制度不健全、监管不力等问题。
在进行全面评估和探讨时，首先我们应该从设备安全隐患开始入手。
煤矿机电设备通常属于重型设备，一旦发生故障可能会造成严重的后果。
对设备的质量、维护和维修情况进行全面评估是非常重要的。
排在前几位的是：设备的质量、维护和维修情况；安全保护装置的实施情况等。
我们应该重点关注操作安全隐患。
煤矿机电运输作业通常需要操作人员长时间处于高强度的工作状态，这对操作人员的技术水平和身体健康提出了较高的要求。
对操作人员的素质和操作规程的执行情况进行全面评估是非常重要的。
排在前几位的是：操作人员的技术水平和身体健康状况；操作规程的执行情况等。
我们还需要重点关注管理安全隐患。
在煤矿机电运输专业中，管理层的监督和指导作用至关重要。
如果管理层的安全管理制度不健全，监管不力，那么即使设备安全和操作安全得到保障，也难以真正做到安全生产。
对管理层的安全管理制度和监管情况进行全面评估是非常重要的。
排在前几位的是：管理层的安全管理制度的健全程度；监管不力的情况等。
总结回顾，煤矿机电运输专业的重大隐患是一个综合性、系统性的问题，需要我们从设备安全、操作安全和管理安全三个方面进行全面评估和探讨。
只有在全面了解和掌握了这些重大隐患的情况后，我们才能有针对性地提出解决方案，确保煤矿的安全生产。
我们也应该充分认识到，煤矿机电运输专业的重大隐患不仅仅是一个技术问题，更是一个管理问题、文化问题，需要全社会的共同努力来解决。
最新煤矿机电、运输管理考核办法资料
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精品文档机电、运输管理考核办法
为防止重、特大机电运输事故的发生，确保设备正常运转，提高机电质
量标准水平，确保安全质量标准化目标实现。
结合本矿实际情特制定本管理办法。
一、工作目标；
1、杜绝重特大机电运输事故和机运责任事故。
2、杜绝电器设备失爆和严重机运“三违”（违章指挥、违章作业、违反劳
动纪律）。
3、在2017年矿井机电运输安全质量标准化验收达二级。
4、机电运输杜绝因电气设备影响起的供电事故。
电气设备无失爆，大中
型设备完好率100%。
5、贯彻执行国家的有关政策、法规。
执行矿的指示管理制度，不断健全
和完善机电运输管理制度，管理标准，劳动纪律，并予以实施。
6、机电运输管理以制度化、规范化为指导，提高安全理念。
做到设备无
缺陷、作业无违章、系统无隐患、操作无失误的原则。
7、大中型固定设备的定期检查、检修，测试责任制度并建立档案。
随时
掌握其运行状态，督促责任人认真执行。
8、机电队负责人对设备存在的问题及不安全隐患及时收集，落实各人整
改，并跟踪处理.
9、对矿井的各种机电事故进行调查，找出事故发生的原因及责任，
写出
书面报告，并制定相应的防范措施。
10、加强机电队伍的技术技能培训，不断增强责任心和自我保护的安全意。
煤矿机电运输安全隐患排查治理方案1. 引言煤矿是我国重要的能源产业，但由于其特殊的工作环境和高风险性质，机电运输安全隐患一直是煤矿安全管理的重要问题。
本方案旨在通过对煤矿机电运输的安全隐患进行全面排查和治理，提高煤矿生产运输过程中的安全性和稳定性。
2. 排查目标本方案的排查目标是针对煤矿机电运输过程中可能存在的安全隐患进行全面排查，主要包括但不限于以下几个方面：2.1 机电设备的安全隐患包括设备老化、维修保养不到位、设备运行故障等问题，对机电设备进行全面检查，确保其安全运行。
2.2 作业人员的安全隐患包括作业人员个人防护措施不到位、操作不规范、工作疲劳等问题，对作业人员进行培训和指导，提高其安全意识和操作技能。
2.3 作业环境的安全隐患包括通风不畅、照明不良、道路状况差等问题，对作业环境进行整治和改善，提供一个安全合理的工作环境。
2.4 运输线路的安全隐患包括道路状况差、坡度过大、安全设施不完善等问题，对运输线路进行评估和改进，确保运输过程的安全性。
3. 排查方法为了全面排查煤矿机电运输的安全隐患，我们将采取以下方法：3.1 定期检查机电设备每月安排专业维护人员对煤矿机电设备进行检查和维修，发现问题及时处理，确保设备的安全运行。
3.2 培训作业人员每季度组织作业人员参加安全培训，加强对安全操作规程的学习和理解，提高作业人员的安全意识和技能。
3.3 环境改善定期对作业环境进行检查，确保通风设备正常运行，照明设施良好，道路状况良好，消除安全隐患。
3.4 运输线路评估对运输线路进行定期评估，发现问题及时改进，修复路面损坏，增设必要的安全设施，确保运输线路的安全性。
4. 治理措施为了治理煤矿机电运输的安全隐患，我们将采取以下措施：4.1 加强设备维护加大设备维护力度，定期检查设备的运行状态，及时更换老化设备，提高设备的可靠性和安全性。
4.2 健全制度建立健全煤矿机电运输安全管理制度，明确各级责任主体，加强对安全监管和管理，形成科学规范的管理体系。
焦煤集团机电运输专业隐患认定和管理办法为认真落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针，把安全关口真正前移，安全重心真正下移，努力消除安全生产重大事故隐患，遏制重特大事故的发生，实现焦煤公司机电运输专业的“三零”安全目标。
根据《国务院关于预防煤矿生产安全事故的特别规定》（国务院第446号令）、《煤矿重大安全生产隐患认定办法》（安监总煤矿字[2005]133号）和《河南煤业化工集团重大隐患认定办法（试行）》（河南煤业化工[2009]223号）规定，以及有关法律、法规要求，整定本制度。
一、安全隐患分类结合焦煤公司现阶段机电运输工作实际，本着“安全、实用”的原则，将安全隐患分为一般安全隐患、较大安全隐患和重大安全隐患。
（一）一般安全隐患。
一般安全隐患是指危害和整改难度较小，发现后能够立即或较短时间内即可整改完成的隐患。
（二）重大安全隐患。
重大安全隐患是指可能导致重大人身伤亡或者重大经济损失的事故隐患。
其危害和整改难度较大，应当全部或者局部停产停业，并经过一定时间整改治理方能完成的隐患，或者因外部因素影响致使生产经营单位自身难以排除的隐患。
（三）较大安全隐患。
较大安全隐患是介于一般隐患和重大隐患之间的安全隐患，一般指与有关标准、规定的要求不符，但对安全生产影响不是很大，整改期限较长、使用资金较多，整改难度较大的隐患。
或虽暂不违反规程规定，但随着事态的发展，可能演变为重大安全隐患的隐患。
二、安全隐患排查的重点隐患排查主要排查人的不安全行为、物的不安全状态、管理的漏洞、设计的缺陷、抽风、压风、供电、提升、运输、排水等机电运输系统的安全装备、设备运行状态、安全技术管理方面存在的问题等，重点是大隐患和系统管理。
三、重大隐患、较大隐患的认定按照国务院《特别规定》和《河南煤业化工集团重大隐患认定办法》，根据生产现场实际，对隐患进行确认。
（一）重大隐患的认定符合下列条件之一的，认定为矿井机电、运输专业重大安全生产隐患。
1、矿井采用单回路供电的；2、井下电气设备失爆的；3、没有措施进行井下电、气焊作业的；4、锅炉、压力容器安全阀、断水保护、断油保护、超温保护、水位报警等不灵敏可靠，整定值超过规定，不按期校验的；5、矿井未按规定制定主要采掘设备、提升运输设备检修计划或者未按计划检修的；6、提升、运输和供电等系统安全保护装置不齐全的；7、矿井提升人员的绞车、钢丝绳、提升容器、斜井人车、采区内电气设备等未取得煤矿安全标志、未按规定进行定期检验的；8、被列入国家应予淘汰的煤矿机电设备和工艺目录的产品或工艺，超过期限未更换仍在使用的。
9、经焦煤公司机电处、安监局或上级有关部门认定为重大隐患的其它隐患。
（二）较大隐患的认定符合下列条件之一的，认定为矿井机电、运输专业较大安全生产隐患。
1、矿井虽按规定制定和落实了主要采掘设备、提升运输设备检修计划，但检修未认真组织验收的；2、矿井提升、通风、排水、压风、供电等系统逾期未检测检验合格的；3、井下使用非阻燃皮带、非阻燃电缆的；4、矿井机电运输管理机构不健全的；5、矿井有两个回路但取自一个区域变电所同一母线段的；6、矿井主提升系统、主通风机、压风系统、瓦斯抽采系统没有采用双回路供电的，或线路上分接有其它负荷的；7、没有煤矿安全标志的矿用电器设备仍在使用的；8、采煤机与刮板机不能实现电气闭锁而继续生产的；9、高、突矿井井下向局部扇风机供电的双电源未实现高、低压全过程分列运行的；10、高压电气设备、高压电缆未按规定进行耐压试验的；井下电缆终端未加装绝缘护套的；11、因机电专业原因出现的无计划停电停风、瓦斯超限现象的；12为掘进工作面供风的双局扇停电停风后，供电线路恢复供电时局扇能够自动运转的；13、机电设备安全保护、设施不齐全，整定不合理，没按规定检查、检验的；14、地面避雷设施失效或不能有效控制变供电装置区域的；15、提升人员的防坠器、立井罐道、架空乘人装置、平巷人车以及其他运人装置未按规定进行定期检查、试验的；16、主、副井提升系统预防性检修时间每天少于2个小时的；17、立井提升时，副井口、井底的安全门、摇台、罐位、阻车器、罐座、提升信号等的闭锁关系不完全满足《煤矿安全规程》第三百八十四条规定的；18、主副井及主要斜巷提升钢丝绳的钢丝有变黑、锈皮、点蚀麻坑，或断丝、直径减小量等超过规定仍继续使用的；19、提升人员的立井井底水位过高或其他原因造成过放距离不够的；20、斜井轨道入井处未设置有效的避雷设施的；21、矿井主斜坡道运输保险设施不齐全、不灵敏可靠、不能正确使用或没有按规定检查、检验的；22、斜巷运输各车场未安设防止带绳车辆误入非运行车场或区段阻车器的；23、斜巷运输上部平车场未安设控制车辆进入摘挂钩地点阻车器的；24、斜巷运输上部平车场变坡点前未安设防止未连挂的车辆滑入斜坡道阻车器的；25、斜巷运输需常闭的各种挡车装置在不放车时处于常开状态的；26、斜巷运输的保险杠等装置在架空乘人装置运行时没有可靠固定或存在影响架空乘人装置安全运行的；27、轨道运输与架空乘人装置同巷道安装时，绞车与猴车之间不能实现电气闭锁能够同时运行的；28、没有组织制定平巷、斜巷乘人设备或助力装置安装计划，或没有按时安装到位的；29、运输巷道车辆运行时，两侧安全距离不能满足《煤矿安全规程》要求的；30、井上下运输皮带未安装急停开关及拉线未贯穿整条皮带的；31、运输皮带急停开关与皮带机启动开关不能闭锁的；32、主通风机及其设施不能在规定时间内实现反风的；33、主通风机运行工况点不在合理工况区域内的；34、两台主要通风机能力不匹配的;35、压风机的风包长期暴露在烈日下造成超温的；36、井下泵房工作和备用水泵的总排水能力，不能满足矿井最大涌水量时的排水要求的；37、排水系统配电设备的工作能力不能与工作、备用、检修水泵能力相匹配，无法保证全部水泵同时运转的；38、立井井筒内排水管路没有定期详细巡检的；39、排水主管路间的闸阀关不严，相互串水严重的；40、经各矿井、焦煤公司机电处、安监局或上级有关部门认定为较大隐患的其它隐患。
四、隐患排查的组织实施（一）焦煤集团机电运输专业隐患排查每月组织一次，由公司分管领导组织，机电处和各矿井有关人员参加，逐矿排查，排查要有记录和排查报告，排查出的隐患要责任落实到人。
（二）矿井机电运输专业隐患排查每半月组织一次，由矿井机电副矿长（机电副总工程师）组织，机电科和各区队有关人员参加，排查要覆盖所有生产系统和作业地点，要有记录和排查报告，排查出的责任落实到人。
五、各类隐患的管理（一）重大隐患的管理1、重大隐患建档管理：（1）焦煤集团机电处和矿井机电科均要建立重大隐患管理台帐（参见附件3、4、5、6），对重大隐患实行跟踪管理。
（2）排查出的重大隐患要报安全监察部门建档备案，以便安全监察部门督办。
（3）各矿井排查出的重大隐患要及时上报机电处，机电处与矿井机电科重大隐患台帐登记的隐患内容要相符，不得出现漏登现象。
2、重大隐患整改规定：（1）所有隐患都要定项目、定方案、定资金、定时间、定责任人，实现“五定”管理。
隐患整改落实要有记录，整改结束要有复查人、复查结果和复查日期，并要给出结论性意见（参见附件1、2），做到闭合管理。
重大安全隐患治理必须采取必要的防范措施，隐患治理前或治理过程中无法保证安全的，应当责令从危险区域撤出作业人员，并责令停产停业、停止施工或者停止使用。
（2）排查出的重大隐患，由机电部门跟踪落实，安监部门负责督办，矿井每月25日前要将整改落实情况报机电处。
3、重大隐患的挂牌督办规定：（1）集团公司、矿井对排查出的重大隐患要在调度室挂牌公布，挂牌公布内容包括：隐患单位、隐患地点及内容、整改方案、限改期限、挂牌整改责任人（焦煤集团的包括焦煤分管领导、机电处领导、基层单位领导；矿井的包括矿井分管领导、机电科主管人员、区队负责人）、登记日期、落实整改单位及责任人、销号日期。
（2）各级机电部门和安监部门要及时将排查出的重大隐患及整改进程报送调度室。
由调度室负责隐患牌板的建立、管理、登记、销号。
（二）较大隐患的管理1、较大隐患建档管理：（1）焦煤集团机电处和矿井机电科均要建立较大隐患管理台帐（参见附件7、8、9、10），对较大隐患实行跟踪管理。
（2）各矿井排查或检查出的较大隐患要及时上报机电处，机电处与矿井机电科较大隐患台帐登记的隐患内容要相符，不得出现漏登现象。
2、较大隐患整改规定：（1）所有隐患都要定项目、定方案、定资金、定时间、定责任人，实现“五定”管理。
隐患整改落实要有记录，整改结束要有复查人、复查结果和复查日期，并要给出结论性意见，做到闭合管理。
（2）排查出的较大隐患，由矿井机电部门跟踪落实，并于每月25日前将整改落实情况报机电处。
3、较大隐患的挂牌督办规定：对排查出的较大隐患要在机电处和矿机电科挂牌公布，挂牌公布内容包括：隐患单位、隐患地点及内容、整改方案、限改期限、挂牌整改责任人（包括机电处分管领导、矿井分管领导、机电科主管领导、基层单位领导）、登记日期、落实整改单位及责任人、销号日期。
（三）一般隐患的管理1、一般隐患建档管理：（1）焦煤集团机电处和矿井机电科均要对一般隐患建档管理，机电处主要对上级有关部门和本处室对矿井检查的一般隐患进行管理。
矿井要对机电处、上级有关部门、焦煤安全小分队、本矿井安全大检查、专业检查、隐患排查等存在的问题进行管理。
（2）矿井对一般隐患要做到分类管理，以便上级检查、复查、提取等需要。
上级有关部门和机电处检查的问题，机电处要对全部或部分隐患的整改情况对矿井进行复查。
2、一般隐患整改规定（1）所有隐患都要按“五定”原则管理。
隐患整改过程要有监管，整改结束要有整改完成日期、复查人、复查结果和复查日期，做到闭合管理。
（2）对煤化集团、其它上级部门、机电处检查的一般隐患，矿井应于检查当天或第二天将检查隐患的电子版发机电处邮箱，并按要求及时反馈整改情况（参见附件11）。
对焦煤安全小分队检查的隐患，要于检查当天将检查隐患发机电处邮箱。
对矿井自查隐患，纳入矿井机电运输管理范畴。
六、隐患排查、检查有关要求（一）隐患排查、检查要按照“系统抓”的要求，分管业务部门要求做到“真排查、真治理、真整改、真闭合”。
（二）排查隐患要分层级上台帐，重大隐患要上焦煤集团的“监控平台”挂牌督办，较大隐患要上机电处和矿井的“监控平台”挂牌督办。
该进行评估的重大隐患，必须先停止使用，进行评估，并按照评估报告的要求进行整改，符合条件的再恢复使用。
（三）该排查未排查、不按规定要求排查、不按期进行隐患排查或不按规定组织专业检查的，要追究有关领导责任。
（四）隐患排查和检查不认真、应付上级检查、机电运输业务内存在重大隐患未按有关规定排查出来的，要追究有关人员责任。
