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第一章前言第一节编制依据及工程概况1、编制依据（1）大石桥市淤泥河改造（BT）建设项目施工招标文件。
（2）甲方提供的施工图纸有关说明。
（3））大石桥市淤泥河改造（BT）建设项目招标评标办法及规定。
（4）大石桥市淤泥河改造（BT）建设项目招标工程量清单。
（5）大石桥市淤泥河改造（BT）建设项目招标答疑文件及有关施工图补充。
（6）现行国家、省、市《规范》、《规程》、《标准》、《通知》等。
（7）本公司现行施工组织、施工技术等管理办法及制度。
2、工程概况（1）工程名称：大石桥市淤泥河改造（BT）建设项目（2）建设地点：大石桥市（3）建设规模：大石桥市淤泥河改造（BT）建设项目包括绿化等工程工程内容：硬化、绿化工程第二节主要引用的标准及规范国家、地方的主要法律法规主要有关施工规范、规程及验收标准其他相关文件第三节承诺达到的技术经济指标我方在认真阅读了招标文件，通过对本工程的现场条件（包括气候、水源、土壤、现状）、工程特点、技术难度等方面的分析、研究，编制本施工组织技术。
我公司完全有技术力量、有能力、有信心按招标文件的要求高质量完成本工程，并承诺满足招标文件规定的工期、质量、安全防护、文明施工、环境保护、安全生产及各项施工技术要求。
2.1.工期目标达到合同要求、专业工程具备竣工验收条件。
本工程计划开竣工日期为：2012年5月16日-2012年8月1日工期：77天本工程缺陷维修及养护期：按国家相关规定执行；2.2质量目标及其承诺我公司承诺按照IS09001 标准为工程的实施、完工和修补缺陷建立适当和可行的质量保证体系，并保证工程的顺利实施、完工后和修补缺陷的全部过程符合该质量保证体系的要求。
本工程质量等级使用国家现场设计和施工验收规范、标准、质量标准达到甲方要求，达到国家规范验收标准。
全面达到招标文件对工程质量的要求，达到设计图纸、技术规范及施工验收规范的标准。
2.3.安全目标贯彻GB/T28001-2001 安全管理体系；施工过程中确保安全生产、杜绝伤亡事故，实现“无死亡、无重伤、无坍塌、无中毒、无火灾”。
（建筑工程管理） K+ 中桥桥面系施工方案K1356+340大桥桥面施工方案壹、工程大要1、本桥为16-20米连续预应力砼桥梁，全桥桥面工程数目见下表：二、施工工艺：1、板梁安装另见板梁安装动工报告中有关方案。
2、铰缝施工1 ）板缝办理：在板梁底部板缝间设置底模，底模用 5~8CM宽木条做成，厚度约 5MM 。
用铁丝吊起封住板缝，而后采用 10# 沙浆填塞板缝，沙浆厚度约1CM 。
2 ）铰缝浇筑：板缝办理达成静置2-3 天，使沙浆达到壹定强度，而后进行铰缝砼施工，铰缝浇筑前应将板梁侧面钢筋弯起，使相邻板侧钢筋搭接在壹起，铰缝砼浇筑时，应分层浇筑，分层厚度为 30CM ，砼振捣应密实，密实标记是平展、泛浆，不再冒气泡，浇筑达成的砼表面应比板梁顶面低 1CM左右，且进行拉毛办理。
3、桥面铺装1 ）钢筋加工及安装：钢筋加工严格按设计图纸尺寸进行加工。
安置钢筋前应将板梁表面冲刷干净，背墙和板梁间伸缩缝缝隙，板梁缝隙用聚苯乙烯泡沫板塞紧，板缝俩端30CM范围内喷刷二遍热沥青后，铺白塑料薄膜壹层，密封板缝俩边。
将加工好的钢筋逐壹摆放其应有地点，且用铁丝绑扎，绑扎方法为隔壹节点对称绑扎，钢筋安装达成后，应注意检查保护层厚度。
2 ）标准带施工：标准带设置宽度为50CM ，内侧地点在内护栏外边沿，外侧地点设置在碎石盲沟内缘。
标准带模板采纳角钢制作，在标准带俩边每近邻1M 预埋俩根φ8 竖向钢筋，竖向钢筋固定在桥面铺装钢筋网片上，根据桥面铺装设计顶面标高，定出其在竖向钢筋的地点，将角钢顶面焊至此处，由角钢顶面控制标准带顶面标高。
浇筑标准带所用砼由砼拌和站会合拌和，砼搅拌运输车运输，砼振捣采纳平板振捣器振捣，振捣后代工收浆、抹平、收光。
标准带平坦度要求不大于3MM ，高程偏差不超出3MM 。
3 ）桥面铺装：桥面铺装用砼采纳砼拌和站会合拌和，砼搅拌运输车运至施工现场，用吊车或手推车将砼送至施工部位。
砼振捣采纳振动梁振捣，振捣前先用人工将砼大体整平，而后开启振动，由桥台壹侧由标准带向另壹侧渐渐挪动，挪动速度应平均壹致，挪动速度的确定以砼振动密实为原则，密实标记是砼平展，不再冒气泡。
石太客运专线跨314省道特大桥施工方案一、桥梁型式选择二、主要施工工序1.桥墩基础施工：在跨越314省道的位置设置桥墩，桥墩采用混凝土浇筑，需要进行桥墩基础的挖掘、钢筋的布置和混凝土的浇筑。
2.桥塔施工：在桥墩的顶部设置桥塔，桥塔的施工需要先进行钢筋的预制和混凝土的浇筑，待混凝土达到设计强度后，再进行主体部分的施工。
3.斜拉索安装：斜拉索由钢缆组成，需要在桥塔和桥面之间进行安装。
斜拉索的安装过程中需要先将钢缆吊装到预设位置，然后逐渐张拉，最后进行固定。
4.桥面铺装：桥面采用预制混凝土板进行铺装，需要先将混凝土板吊装到桥墩上，再进行拼装，最后再进行灌浆固定。
5.桥梁验收：桥梁施工完成后，需要进行桥梁的验收，包括结构安全、荷载能力等方面的测试。
三、施工组织措施1.安全措施：在施工过程中，必须要严格执行安全规章制度，设立施工区域封锁线，安装警示标志牌，保证施工现场的安全。
2.资源调配：根据实际施工情况，合理调配施工人员、材料和设备，确保施工进度的顺利进行。
3.施工监控：对施工过程进行全程监控，并安装对桥梁结构进行实时检测的传感器，及时发现和处理潜在的问题。
4.环境保护：施工过程中，需要采取措施保护周边环境，防止施工产生的噪音、粉尘等污染环境。
四、施工进度安排根据施工的实际情况和需要，当地政府应组织相关施工单位进行施工计划的编制，合理安排施工进度，确保施工能够按时完成。
五、相关措施1.排除安全隐患：在桥梁施工期间，应及时提醒驾驶员注意跨越314省道的桥梁施工区域，并通过设立临时交通标志牌和设置路障等措施，确保交通的顺畅和施工区域的安全。
2.加强宣传：在施工期间，应加强对施工进度和施工安全等方面的宣传，提醒驾驶员注意施工区域的交通状况，并提前做好交通管制措施的宣传和引导工作。
以上是石太客运专线跨越314省道特大桥施工方案的简要介绍，该方案需根据具体情况进行进一步的技术和经济评估，以确保施工质量和安全。
同时，相关部门也应积极配合和监督施工过程，确保施工能够顺利进行。
石拱桥护拱施工方案编制一、工程概况与目标工程概况本次石拱桥护拱工程位于XX市XX区，桥梁总长XX米，宽XX 米，为传统的石拱桥结构。
该桥因长期受到自然环境的影响和交通负荷的作用，拱圈和拱脚出现了一定程度的损坏和侵蚀，需要进行护拱加固施工。
工程目标本次施工的主要目标是修复并加固石拱桥的拱圈和拱脚，提高桥梁的承载能力和安全性，确保桥梁的正常使用，并延长其使用寿命。
二、施工场地准备施工前准备在施工前，需要对施工区域进行清理，移除杂物和障碍物，确保施工场地的清洁和平整。
同时，设置施工警示标志，确保施工期间行人和车辆的安全。
临时设施建设在施工期间，需要搭建临时设施，如施工棚、仓库、洗手间等，以满足施工人员的日常需要。
同时，设置临时道路和排水设施，确保施工场地的交通和排水畅通。
三、排水设施设置为确保施工期间桥下河道的畅通和桥梁的安全，需要设置排水设施，如临时排水沟、集水井等，用于引导和排除施工期间产生的雨水和生活污水。
同时，需要定期检查排水设施的通畅情况，确保排水效果良好。
四、土方开挖与回填土方开挖在拱圈和拱脚的修复过程中，需要进行土方开挖。
开挖前需进行现场勘查，确定开挖的范围和深度。
开挖过程中，要注意保护周围的土壤和环境，避免对周围环境造成污染。
土方回填土方开挖完成后，需要进行回填。
回填材料应符合规范要求，不得使用不合格材料。
回填过程中，要逐层压实，确保回填密实度达到要求。
五、材料选择与检验材料选择本次施工所需的主要材料包括石材、砂浆、混凝土等。
这些材料应符合国家相关标准和规范要求，具有良好的耐久性和稳定性。
材料检验材料进场前，应进行严格的检验和验收。
对于不合格的材料，应予以退换。
同时，施工过程中应对材料进行定期抽检，确保材料质量稳定可靠。
六、砌体砌筑方法石材选择选择质量良好、规格合适的石材作为砌体材料。
石材应具有良好的抗压强度和耐久性，确保砌体的稳定性和安全性。
砌筑工艺采用传统的干砌法或湿砌法进行砌体砌筑。
连通桥工程施工方案第一节施工前期工作一、施工前的准备工作1. 组织施工前工作计划，合理安排作业时间和计划。
2. 对施工现场进行详细勘察，确定桥梁施工的具体位置和条件。
3. 完成施工方案，并提交相关审批单位审定，合理确定施工工艺和施工方法。
4. 制定安全生产措施和责任制度，确保施工现场的安全。
5. 落实施工所需的人员和设备，保证施工顺利进行。
6. 对桥梁的材料和设备进行检验，确保施工所用的材料、设备符合标准和质量要求。
二、施工前的设备准备1. 确定所需设备种类和数量，落实采购和租赁计划。
2. 落实设备的维保方案，保证设备在施工期间的正常使用。
三、施工前的材料准备1. 根据施工计划确定所需的材料种类和数量，及时采购和调配。
2. 严格按照质量要求对材料进行检验，并登记使用记录。
四、施工前的人员准备1. 确定所需的施工人员和技术管理人员，组织培训和培训合格的人员。
2. 确保施工人员持证上岗，各项安全措施落实到位。
五、施工前的环境准备1. 对施工现场进行清理和改造，保证施工环境的整洁和安全。
2. 确定施工现场的临时交通路线和临时堆放区，保证施工期间交通畅通和施工安全。
第二节施工方案一、施工方案的主要内容1. 架桥施工方案（如采用落地架、悬挑梁等）、拆桥施工方案（如采用爆破、切割等）、修桥施工方案（如桥梁维修、加固等）。
2. 施工方案的具体步骤和措施。
3. 施工方案对施工所需的材料、设备、人员、质量标准等要求。
4. 施工方案对施工现场的环境、安全、交通等要求。
二、架桥施工方案1. 根据桥梁结构和地形地貌情况确定架桥的具体方式和方法。
2. 根据具体情况设计架桥的计划和步骤，确保施工的顺利进行。
3. 对架桥过程中所需的材料、设备、人员等进行详细的规划和调配。
4. 对架桥过程中的安全生产措施和环境保护措施进行详细的制定和落实。
三、拆桥施工方案1. 根据桥梁的具体情况制定拆桥的具体方式和方法。
2. 对拆桥过程中所需的材料、设备、人员等进行详细的规划和调配。
石庄前河中桥总体施工方案一、前言石庄前河中桥位于某地区石庄前河上，是连接石庄北岸和南岸的关键桥梁，起到交通与交流的作用。
为保障桥梁的安全和顺利建设完成，制定本总体施工方案。
二、工程概况•工程名称：石庄前河中桥•位置：石庄前河•总长： XXX 米•设计荷载： XXX 吨•设计标准： XXX三、施工组织1. 施工单位由XXX董事长领导的XXX公司承担此桥梁的施工任务，施工单位需组织专业人员进行指导与管理。
2. 施工人员•施工单位将组建一支专业的施工队伍，包括桥梁工程师、施工人员、安全员等。
•所有人员需具备相关的资质证书，且需参加相关的安全培训。
四、施工流程1. 前期准备•进行桩基处理，确保桥梁基础的稳固性。
•初步搭建施工平台，为后续工作提供便利条件。
2. 主体施工•安装主桥梁构件，确保各部位的衔接精准。
•进行桥面铺设，确保平整度与承载能力。
•完善桥梁的支撑结构，确保桥梁整体稳固性。
3. 收尾工作•做好桥梁的防腐处理与美化工作。
•进行相关的验收与检测工作，确保桥梁符合相关标准与要求。
•做好交接工作，保障桥梁的正常通行。
五、施工安全为确保施工过程中的安全，施工单位需严格按照相关法规与标准进行操作，并加强安全教育与监督。
六、环境保护在施工过程中，要严格遵守环保法规，做好废弃物的处理与清理工作，减少对环境的影响。
七、总结在石庄前河中桥的施工过程中，施工单位将严格按照本总体施工方案进行操作，以确保桥梁的安全与质量。
同时，将致力于做好环保工作，为当地居民提供更加便利的交通条件。
以上为石庄前河中桥总体施工方案的基本内容，希望能顺利完成该桥梁的建设，造福当地民众。
感谢您的阅读！。
1. 引言本文档旨在介绍石拱涵施工方案，包括该项目的背景介绍、施工流程、关键技术要点以及安全措施等内容。
石拱涵施工是一项重要的交通工程，有效解决了水路和铁路之间的交通问题。
通过本文档的详细介绍，可以帮助施工人员更好地理解和掌握石拱涵施工的方法和要点，保证施工的顺利进行。
2. 背景介绍石拱涵是一种特殊的桥梁结构，主要用于铁路和水路的交叉处。
它由多个石拱拼接而成，具有较高的承载能力和稳定性。
施工石拱涵需要考虑多个因素，如设计要求、地质条件、材料选择等。
3. 施工流程3.1 前期准备在施工石拱涵之前，需要进行一系列的前期准备工作。
包括但不限于：•设计方案评审：对设计方案进行评审和优化，确保施工方案符合工程要求。
•土地勘察：对施工地点进行勘察，了解地质条件、地下水位等情况。
•环境保护：制定环境保护计划，保证施工过程中对环境的影响最小化。
3.2 地基处理地基处理是石拱涵施工的重要一环。
在地基处理过程中，需要进行以下步骤：•土方开挖：根据设计要求，进行地基的开挖工作。
•岩石爆破：对需要爆破的岩石进行爆破作业，使其符合石拱涵的基本要求。
•填方处理：对地基进行填方处理，确保地基的稳定性。
3.3 石拱施工石拱施工是石拱涵施工的关键步骤之一。
在石拱施工过程中，需要进行以下步骤：•石料选择：选择符合设计要求的石料进行施工。
•石拱浇筑：按照设计要求和施工图进行石拱的浇筑工作。
•石拱连接：将多个石拱通过连接件连接在一起，形成一个完整的石拱涵。
3.4 铺装施工铺装施工是石拱涵施工的最后一步。
在铺装施工过程中，需要进行以下步骤：•铺底板：根据设计要求，铺设石拱涵的底板材料。
•铺导缘：使石拱涵的导流能力更加完善。
•铺路面：进行路面的铺设工作，确保石拱涵的使用功能。
4. 关键技术要点4.1 石拱浇筑技术•控制浇筑温度：根据材料的特性，控制浇筑温度，避免石拱出现裂缝等问题。
•保证浇筑质量：对浇筑后的石拱进行质量检查，确保其符合设计要求。
石头桥施工方案1. 项目背景本施工方案是为了对位于XX区的石头桥进行维修和加固而设计的。
石头桥是该地区的重要交通枢纽，近年来出现了一些安全隐患，需要进行及时的维修和加固工作。
2. 施工目标本项目的施工目标主要包括：- 对石头桥进行全面的检修和维护，修复已有的损坏和缺陷；- 加固石头桥的结构，提高其承载能力和安全性；- 保证施工过程中的安全和环保。
3. 施工方案根据石头桥的具体情况和施工需要，本方案拟定了以下施工步骤：步骤一：现场调查和准备工作在正式施工之前，需要对石头桥进行全面的调查和测量，了解其当前的状况。
同时，还需要进行必要的准备工作，包括场地清理、设备准备等。
步骤二：石头桥维修根据调查结果，确定需要进行的维修措施，包括修补破损部分、更换老化材料等。
维修过程中要注意安全，确保维修质量。
步骤三：石头桥加固通过使用加固材料和技术，对石头桥进行加固，提高其承载能力和安全性。
加固过程中要保证施工质量，确保加固结构的可靠性。
步骤四：施工成果检验在施工完成后，进行成果检验，对石头桥的维修和加固效果进行评估。
如有需要，对不符合要求的部分进行再次修复和加固。
步骤五：清理和总结清理施工现场，恢复正常交通。
对施工过程进行总结，记录经验教训，并提出改进建议。
4. 施工安全和环保在施工过程中，要严格遵守相关安全规定，做好安全防护工作。
同样重要的是，要保护环境，减少对周围环境的影响。
使用环保材料和工艺，合理处理施工废弃物。
以上为石头桥施工方案的完整内容，该方案旨在对石头桥进行维修和加固，提高其承载能力和安全性，确保施工过程中的安全和环保。
第1篇一、工程概况本项目为某地新建一座石桥，桥梁全长60米，桥面宽度10米，设计荷载为公路-I 级。
石桥采用单跨石拱结构，拱跨35米，拱高5米。
桥墩采用重力式桥墩，基础采用桩基础。
本工程预计工期为6个月。
二、施工准备1. 施工组织设计（1）成立项目施工组织机构，明确各部门职责。
（2）制定详细的施工进度计划，确保工程按期完成。
（3）编制施工方案，明确施工工艺、质量标准、安全措施等。
2. 施工现场准备（1）平整施工现场，确保施工场地满足施工要求。
（2）搭建临时设施，如办公室、宿舍、食堂等。
（3）配置施工机械设备，如挖掘机、推土机、混凝土搅拌车等。
（4）储备施工材料，如水泥、砂石、钢筋、石料等。
3. 技术培训与人员配备（1）对施工人员进行技术培训，提高施工技能。
（2）选拔技术熟练的施工人员，确保工程质量。
（3）配置专业的施工队伍，如石工、木工、钢筋工等。
三、施工工艺及质量控制1. 施工工艺（1）基础施工：采用桩基础，桩径1.2米，桩长15米，桩间距3米。
（2）桥墩施工：采用重力式桥墩，墩身采用C30混凝土，墩帽采用C35混凝土。
（3）石拱施工：采用干砌石拱，石料选用抗压强度不低于300MPa的花岗岩。
（4）桥面施工：采用C30混凝土，桥面厚度0.2米。
2. 质量控制（1）原材料质量控制：对水泥、砂石、钢筋、石料等原材料进行检验，确保符合设计要求。
（2）施工过程控制：严格执行施工规范，确保施工质量。
（3）隐蔽工程验收：对桩基础、桥墩、石拱等隐蔽工程进行验收，确保工程质量。
（4）质量检测：对桥梁主体结构进行质量检测，确保结构安全。
四、安全措施1. 施工安全（1）制定安全管理制度，明确安全责任。
（2）对施工人员进行安全培训，提高安全意识。
（3）施工现场设置安全警示标志，确保施工安全。
2. 职业健康（1）加强施工现场环境监测，确保空气质量达标。
（2）提供符合职业健康要求的防护用品。
（3）对施工人员进行健康检查，确保身体健康。
石拱涵施工方案1. 引言本文档提供了一份关于石拱涵施工方案的详细说明。
石拱涵是一种常见的桥梁结构，常用于河道交通，用于承载道路交通或者引导水流。
本施工方案将涵盖施工前准备、施工过程以及质量控制等方面的内容。
2. 施工前准备在开始进行石拱涵的施工之前，需要进行一系列的准备工作。
2.1 设计准备施工前需要获取到详细的工程设计图纸和技术要求文件，了解涵洞的具体尺寸、施工工艺要求和质量控制标准等。
2.2 材料准备确定石拱涵所需的主要材料，包括石材、钢筋、水泥等。
确保材料齐全，并满足设计要求和标准。
2.3 设备准备配备相应的施工设备和机械，包括挖掘机、起重机、铲车等设备，并保证其良好的工作状态。
同时，需要组织相关人员进行设备操作培训，确保施工过程的安全性。
2.4 施工现场准备对施工现场进行勘察和准备工作。
清理现场杂物和障碍物，确保施工现场的整洁有序。
同时，搭建临时设施，如施工棚、安全围栏等。
3. 施工过程石拱涵的施工过程包括以下几个主要步骤。
3.1 基坑开挖根据设计要求，使用挖掘机进行基坑的开挖。
需要注意基坑的尺寸和形状要与设计要求相符合，并遵循相关安全操作规程。
3.2 模板安装根据设计图纸和相关要求，安装石拱涵的模板。
确保模板的位置准确，并进行调整和固定，以保证施工的准确性和稳定性。
3.3 钢筋布置根据设计图纸的要求，按照相关规范和标准进行钢筋的布置。
确保钢筋的位置、数量和间距符合设计要求，并进行固定和焊接。
3.4 石拱涵浇筑根据设计要求，进行石拱涵的混凝土浇筑工作。
在浇筑过程中，要控制好混凝土的质量、流动性和充填效果，确保涵洞的稳定性和密实性。
3.5 后续处理待混凝土达到强度要求后，进行模板拆除和后续处理工作。
拆除模板时要小心，以避免对涵洞产生不必要的损坏。
同时，对涵洞进行清理和修整，确保其正常使用。
4. 质量控制为了确保石拱涵施工的质量，需要进行质量控制措施。
4.1 施工过程监控在施工过程中，需要设置监控点和监测仪器，监测涵洞的变形、温度和湿度等参数。
LQK105+047石关大桥施工实施方案1、工程概况LQK105+047石关大桥位于既有六潜高速公路上，本次实施对该既有桥进行两侧拼宽，左右幅拼宽起讫里程桩号均为LQK1O4+859～LQK105+235，全长376米。
本桥第三跨、第四跨与318国道（莲云快速道）相交，相交角度38°。
本桥采用钻孔桩基础，圆柱式墩台，钢筋砼盖梁，预应力现浇箱梁。
其中，桥台盖梁与原桥拼联，预应力现浇箱梁与原桥拼联。
具体设计详见《LQK105+047石关大桥施工图》2、工程数量3、开工前的施工准备3.1.场地规划详见《LQK105+047石关大桥施工平面布置图》 石关大桥工程数量统计表墩台号部位左0 左1 左2 左3 左4 左5 左6 左7 左8 左9 左10 左11 左12 左13 桩基础28.27 32.04 38.59 40.86 40.86 43.13 40.86 40.86 40.86 40.86 40.86 45.4 38.59 28.27 墩台身0 6.19 8.84 12.37 15.9 17.67 25.62 24.74 15.9 5.3 4.42 0 7.07 0 盖梁8.42 7.96 7.96 7.96 7.96 7.96 7.96 7.96 7.96 7.96 7.96 7.96 7.96 8.42 现浇梁1072.75 墩台号部位右0 右1 右2 右3 右4 右5 右6 右7 右8 右9 右10 右11 右12 右13 桩基础28.27 32.04 38.59 40.86 40.86 43.13 40.86 40.86 40.86 40.86 40.86 45.4 38.59 28.27 墩台身0 5.3 12.37 7.07 13.25 15.9 20.32 22.97 21.21 14.14 10.6 7.07 0 0 盖梁8.42 7.96 7.96 7.96 7.96 7.96 7.96 7.96 7.96 7.96 7.96 7.96 7.96 8.42 现浇梁 1076.91单位：m ³3.2.方案编制与审批根据业主相关技术文件、设计文件、规范及验标要求，结合现场实际地形地貌、地质和既有道路等情况，编制详细的实施方案。
完成方案编制后，依据层层把关、层层审批的原则进行报批，并邀请有关专家组成专家组对方案的科学性、可行性进行会审。
3.3.施工协议的签订完成实施方案审批后，与六潜高速公路及318国道管理单位签订施工协议，确保施工期间的安全。
4、施工方案4.1.临建施工根据临建规划，完成便道修建、泥浆池挖设及围挡、钢筋加工场建设、施工用电线路布设、施工队伍生活用房建设等施工。
4.2.桩基础施工4.2.1准备工作1.钻孔桩施工前应认真审核图纸，对地质、地面高程、桩位、桩长、混凝土等级、工程数量等认真审核，发现问题应及时以书面报告的形式向监理和设计单位反馈，确认无误后方可开始施工。
2.对现场进行认真考察，做好施工便道、泥浆池、沉淀池、作业平台等的细部规划和修建，要充分考虑环保和安全要求，使施工后现场整洁、有序，布置合理。
钻机工作平台要求平整、夯实，排水顺畅，浆池大小应符合规范相关要求，即泥浆池容积不小于桩孔体积的1.5倍；3.本桥左幅3号墩、右幅2号墩位于莲云快速道（G318）上，因此对上述2个桥墩桩基施工应单独规划布置。
详见《LQK105+047石关大桥左3#、右2#桥墩施工平面布置图》；4.根据本桥所处的位置及地质条件，壁厚10mm的钢护筒，长度及内径根据桩位地质条件及桩径确定;4.2.4钻孔施工经监理工程师验收并同意后，质检工程师向作业队伍下达钻孔开钻通知书，作业队在接到开钻通知书后方可进行钻孔施工。
1.为防止坍塌，桩孔上部0-2米钻进应控制冲击速度，不宜过快；2.正循环成孔施工工艺简述：泥浆池泥浆抽送入孔，钻机钻头冲击钻进，泥浆悬浮孔渣并将其带离孔内至沉淀池，沉淀池内泥浆经沉淀后溢流至泥浆池内；3.钻孔施工注意事项：⑴.钻机冲进过程中要随时监测泥浆性能，使之符合规范要求，并根据地质情况及时调整，防止孔壁坍塌的同时，也要防止因泥浆性能超标；⑵.钻机冲进过程中要随时查看钻机运行状况，防止质量事故及安全事故的发生；⑶.钻孔过程中要注意地质情况的变化，如遇到与设计不符或其它异常现象应及时向监理工程师反馈，并做好书面记录；⑷.钻孔施工标示牌要标示正规、清晰，内容要齐全，内容有工程名称、里程、墩号、桩号、设计桩长、桩径、设计桩底标高、钻机型号、开工时间、结束时间、钻机操作人姓名、技术负责人姓名、监理工程师姓名等；⑸.钻孔钻进过程中施工日志填写要规范、全面，字迹清晰。
尤其对过程中发生的问题、处理措施、结果均要注明；⑹.钻孔过程中的钻孔施工现场记录要及时填写，内容全面，用语规范，字迹清晰，无涂改；⑺.钻机操作工属特殊工种，严禁无证上岗，同时应随时监控用电安全情况。
4.2.5清孔施工在钻至设计高程后，质检工程师经现场确认桩径（不小于设计值）、孔深（不小于设计值）、竖直度（不大于1%）、孔位偏差（不大于5cm）等满足规范要求后通知监理工程师并组织清孔。
清孔采用抽渣法进行清孔。
钻头提离桩孔，开启反循环沙石泵进行抽渣，同时保持继续向孔内流灌新鲜泥浆，以保持孔内水头压力，防止坍塌。
当反循环泵抽出的泥浆比重不大于1.10、含砂率小于2%、粘度17～20s，沉渣厚度小于5cm时可认为已经清孔到位。
桩底沉渣厚度可在桩基混凝土灌注前进行检查，届时如发现沉渣厚度大于5cm，须进行二次清孔作业。
特别需要强调的是：严禁采用加深钻孔深度的方法代替清孔。
4.2.6验孔1.清孔完毕后作业队与作业区主管工程师共同组织进行验孔，验孔采用钢筋笼验孔器进行实施。
验孔器由作业队根据规范要求进行制作：外径为桩基钢筋笼直径+10cm并不大于钻头直径，长度为桩径的4-6倍，要求有足够刚度，不易变形；2.验孔合格后由质检工程师报请监理验收，并重新复核孔位。
4.2.7桩基钢筋笼的制作与安装钢筋进场后，物资部门及时通知试验室，试验室通知监理并现场取样，并进行试验检测。
作业队要按照相关要求及时制作焊接试件，并配合试验人员做好相关试验工作。
1.钢筋笼制作：根据施工图纸要求进行下料、弯制、焊接、绑扎钢筋笼，在下料前应充分考虑钢筋弯制过程中的长度伸长增加量,务必做到计算仔细,尺寸精准；2.钢筋笼运输：根据现场情况，桩基钢筋笼采取加工场内分节制作绑扎，然后使用平板车拖运至施工现场进行分节组装焊接的方式，每节钢筋笼长度可按12m-18m进行制作；3.钢筋笼安装定位：钢筋笼通过汽车吊起吊并落入钻孔，保持外露孔外50～100cm （以适宜焊接施工为佳），用槽钢或工字钢临时支架在护筒上，然后起吊下一节钢筋笼与其对接，稳定后由焊工现场电焊连接，监理现场验收完毕后，抽离型钢继续下落钢筋笼。
按此程序循环，直至整个钢筋笼组装完毕并安装到位。
4.钢筋笼定位：根据施工图纸要求进行定位。
由于本桥桩基顶与地表标高高差在2.9～4.84m之间，高差较大，故固定钢筋笼相对困难，可在钢筋笼顶焊接长吊环，吊环固定在横置于护筒顶的型钢上，避免钢筋笼下沉或掉落孔内，型钢两端用地锚固定，避免在混凝土灌注过程中钢筋笼上浮。
5.钢筋笼安制过程中需注意的事项：⑴.钢筋进行搭接焊前应将搭接部分适当弯制，避免焊接后两根钢筋轴线不吻合，影响其抗拉强度；⑵.杜绝钢筋焊接过程中烧伤主筋，因桥梁桩基均为HRB335钢筋，故应采用采用J50焊条，焊接时应控制好电流量和焊枪角度；⑶.每一焊缝要保证饱满、密实，采用单面焊时保证焊缝长度不小于10倍钢筋直径，采用双面焊时保证焊缝长度不小于5倍钢筋直径，并及时清除焊皮；⑷.同一截面内焊接接头不大于钢筋总根数的50%，并且两个接头间的净距离不得小于100cm；⑸.由于钢筋笼在施工现场组装焊接，由原先的平焊改为立焊，增加了焊接难度，故应严格控制其焊缝质量，避免因施工方法的不同出现质量问题；⑹.钢筋绑扎应牢固，避免钢筋笼运输、组装、定位及混凝土浇注过程中出现松动。
扎丝应反柠，使之朝向钢筋笼内，避免伸入保护层内。
钢筋笼吊装时应在吊绳上加撑“扁担梁”，防止钢筋笼吊装过程中受吊绳挤压而变形，同时“扁担梁”要具备足够的刚度，避免其本身变形而发生意外事故；⑺.混凝土保护层支垫根据设计采用耳形钢筋，制作时要规范，弯起高度要适当，避免过大过小导致影响混凝土保护层的厚度；⑻.钢筋下料前应充分考虑因其弯曲产生的附加变形量，以免影响钢筋笼尺寸；⑼.做好钢筋笼检查现场记录。
4.2.8导管抗拉及水密性试验桩基混凝土灌注前应对导管进行抗拉及水密性试验，试验过程及结果应符合规范要求，试验不合格的导管不得用于混凝土灌注，水密性试验的压力不小于桩孔内最大泥浆压力的1.5倍。
4.2.9钻孔桩混凝土灌注桩基混凝土灌注前应再次检查孔底沉渣厚度，如大于5cm则应采用水封导管反吸方式进行二次清孔，清孔要求同第一次清孔。
待监理检查并同意灌注混凝土后，作业队应立即组织人员进行混凝土灌注施工。
1.混凝土灌注施工前应对导管进行拉力和水密性检查，试压压力宜为孔底静水压力的1.3倍，同时要注意导管总长度是否满足孔深要求。
与料斗直接连接的导管长度为1米长，孔底最下方导管长度为4米长，中间每根导管长2-3米；2.导管应位于桩孔中心，避免其偏离一侧而影响桩基混凝土质量均匀性。
导管组装后轴线偏差不宜大于孔深的0.5%，并不宜大于10cm；3.混凝土料斗不宜太小，避免因首封混凝土数量过少而致使导管埋深不够，影响混凝土密实度；4.混凝土灌注前，导管底部距离孔底35~50cm为宜，不宜过大或过小，首封混凝土完成下料后应满足导管在混凝土中的埋深1米以上的要求；5.在混凝土灌注过程中，要随时用测绳测量孔内混凝土面高度，并计算导管埋深，导管埋深宜控制在2~6m之间，过小时容易导致混凝土密实度不够及断桩，过大时容易造成导管提拉及混凝土下料困难，也会加大钢筋笼上浮力，途中导管拆卸要迅速，不得停顿；6.当混凝土孔内顶面接近桩顶设计标高时，应用取样盒等容器直接取样确定混凝土的顶面高程，保证混凝土顶面灌注到桩顶设计标高以上0.5m左右；7.桩基混凝土灌注施工需注意的事项：⑴.为避免混凝土灌注过程中孔内外溢的泥浆污染施工现场，桩基混凝土灌注前应事先在桩孔四周挖设简易截水沟，使之回流至沉淀池；⑵.由于混凝土采取集中拌制，为避免混凝土供应不及时，应加强事前备料及过程中混凝土调配工作，避免过程中断料、缺料；⑶.现场应配备自发电设备，避免因外接电中断而致使桩基混凝土灌注中断，造成断桩等质量事故；⑷.在混凝土灌注前应做好人员、机械组织，合理配置资源，确保施工顺利进行；⑸.做好现场混凝土性能监控工作，并制作试件，现场监理工程师要求做混凝土抽检试件时，现场试验人员应按标准制作试块，并满足数量、质量、取样时间或部位等要求；⑹.砼灌注前要注意已灌注桩的保护，防止罐车等荷载对已灌注桩的破坏；⑺.做好混凝土灌注现场记录及施工日志等资料；⑻.完成混凝土灌注后，应对孔口做好安全防护工作，或覆盖，或围挡，混凝土凝固后及时回填，避免出现人畜坠孔等安全事故。
