旁路系统功能介绍
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系统介绍:旁路控制系统旁路控制系统文档⒈系统概述⑴业务简介旁路控制系统是一个用于监控和控制旁路设备的系统。
它旨在为用户提供一个可靠的解决方案,以确保旁路设备在运行过程中的安全性和稳定性。
⑵系统功能旁路控制系统具有以下功能:●对旁路设备进行监控●实时检测旁路设备的工作状态●控制旁路设备的启停操作●支持远程控制和监测⒉系统架构⑴系统组成旁路控制系统由以下组件组成:●旁路设备:包括旁路开关、电源控制器等设备●控制台:用于监控和控制旁路设备的用户界面●通信组件:负责与旁路设备进行通信,传输数据和指令●数据存储:用于存储旁路设备的状态和操作记录●报警系统:用于监测旁路设备状态,并在异常情况下发出报警⑵系统架构图[在此插入系统架构图]⒊系统功能详细介绍⑴监测功能旁路控制系统实时监测旁路设备的工作状态,包括电压、电流、功率等参数。
可以通过控制台查看各个参数的实时数值,并对参数进行设置和修改。
⑵控制功能旁路控制系统允许用户对旁路设备进行远程控制,包括启动、停止和重启操作。
用户可以通过控制台发送指令,系统将立即执行相应的操作。
⑶远程监控功能旁路控制系统支持远程监控,用户可以通过互联网远程登录系统,查看旁路设备状态和参数。
系统会定期数据到云服务器,用户可以随时查看设备运行状况。
⒋系统部署和配置⑴硬件要求旁路控制系统需要将旁路设备与控制台进行连接,所以需要一定数量的网络端口和电源接口来满足连接需求。
⑵软件配置用户需要根据实际需求进行系统配置,包括设备参数设置、报警阈值设置等。
⒌附件本文档涉及的附件包括:●系统架构图●控制台界面截图●系统配置文件范例⒍法律名词及注释⑴法律名词●旁路设备:指用于绕过某个系统或部件的装置或设备。
●远程控制:指通过远程通信手段对设备进行控制。
⑵注释●旁路开关:一种用于切换电路路径的开关设备。
●电源控制器:用于对电源进行管理和控制的设备。
汽轮机旁路系统的功能及其选择岗位职责摘要:汽轮机旁路是单元制大型火力发电厂的重要辅助系统,旁路系统设计直接关系到机组的运行方式和控制策略。
发达国家中,大型机组担当调峰任务很重,旁路系统带来的好处相当明显。
在我国,大容量再热式机组都采用单元制系统,为了便于机组启停、调峰、事故处理和适应特殊运行方式,绝大多数再热式机组也都设置了旁路系统。
但事实上,不同型式的汽轮机,其旁路系统的容量和功能应不尽相同。
汽轮机旁路系统;功能与作用;功能选择一、汽轮机旁路的功能与作用考虑到汽轮机的空载流量与锅炉的最低负荷不一致,以及低负荷时中间再热器的保护问题,中间再热式机组应设置旁路系统,每一级旁路中都装有减温减压器。
当汽轮机的负荷低于锅炉稳定燃烧的最低负荷时,锅炉多送出的蒸汽可经过降压减温后送入再热器或低参数的蒸汽管道或直接排入凝汽器以回收工质。
当汽轮机负荷很低而使流经锅炉再热器的蒸汽量不足以冷却锅炉再热器时,绕过高压缸且经过旁路系统减温减压器冷却的蒸汽,可进入锅炉再热器进行冷却,从而保护再热器。
1、缩短机组启动时间及汽机冲转过程中协调蒸汽参数和流量汽轮机滑参数热态启动时,蒸汽进入气缸与气缸内壁接触,蒸汽温度上升较快,由于汽缸壁较厚且高中压缸为多层缸缸结构,传热到外壁需经较长时间,汽缸内、外壁容易出现较大的温差。
当汽机滑参数冷态启动时,汽缸壁温较低,而锅炉来的过热蒸汽温度很高,导致主蒸汽温度与气缸和转子温度不协调,容易引起汽轮机汽缸及其他部件热应力过大,缩短机组使用寿命。
故在机组启动期间,除监视汽缸内、外壁温差外,还必须控制好金属温度的升降速度。
一般来讲,单元机组在启动过程中,锅炉蒸汽温度与汽机汽缸金属温度不协调是由锅炉的特性决定,先以低参数蒸汽冲转汽轮机,之后随着汽轮机升速、并网、带负荷的要求,不断提高主蒸汽的参数和流量。
所以机组启动时间的长短取决于锅炉达到汽轮机冲转要求的蒸汽参数(包括主蒸汽和再热蒸汽)的时间,而锅炉升温、升压速度取决于锅炉疏水管的排放。
中压旁路系统的功能嘿,咱今儿来聊聊中压旁路系统那神奇的功能呀!你说这中压旁路系统啊,就像是一个超级贴心的小助手。
它就像是一个灵活的交通指挥员,能在各种情况下迅速做出反应,保障整个系统的顺畅运行。
当主路出现问题的时候,它能快速地开辟出一条旁路来,让能量啊、物质啊啥的都能继续顺利通过,不至于出现大堵塞,你说这厉害不厉害?你想想看啊,要是没有它,一旦主路有点啥状况,那不就全乱套啦!就好比你正走在一条大路上,突然路断了,没有旁路的话,你不就得被困在那儿啦?但有了中压旁路系统,就不用担心啦,它能及时给你找出另一条路来。
它还能起到调节的作用呢!就像家里的水龙头,你可以根据需要调节水流的大小。
中压旁路系统也能根据不同的工况,调整能量或者物质的流量,让一切都恰到好处。
这多牛啊!要是没有它这么精准的调节,那整个系统可能就会要么过于紧张,要么过于松弛,那可不行呀!而且啊,它还特别耐用。
就跟咱家里那老钟表似的,虽然用了好久好久,但一直都能稳稳地工作。
中压旁路系统也是这样,只要正常维护,它就能一直可靠地发挥作用,默默地为整个系统保驾护航。
它还能适应各种不同的环境和要求呢!不管是高温还是低温,不管是高压还是低压,它都能应对自如。
这就好比一个全能运动员,啥项目都能玩得转,厉害吧!中压旁路系统在很多重要的场合都发挥着关键的作用。
比如说在一些大型的工业生产中,它能确保生产的连续性,不至于因为一点小问题就中断了,那损失可就大啦!在发电站里,它也是个不可或缺的角色,保证电力的稳定输出。
总之啊,中压旁路系统可真是个了不起的存在呀!它就像是一个默默无闻的英雄,在背后默默地付出,却让我们的生活和工作更加顺畅、高效。
咱可真得好好感谢它呢,不是吗?它的这些功能,真的是让我们的生活变得更加美好,更加有保障啦!所以啊,可别小看了这个中压旁路系统哦,它的作用那可是大大的!。
汽机旁路系统简介概述汽机旁路系统首先用于欧洲的直流炉中,几乎所有的欧洲国家均使用了高低压汽机旁路系统,包括汽包炉。
高压旁路把来自锅炉过热器的蒸汽排到再热器,低压旁路把来自再热器的蒸汽排到凝汽器,欧洲国家的旁路通常为100%的容量,中国的系统主要容量多选用在40%MCR,并且具有安全保护功能。
为了满足大型汽轮机组启动运行和安全的需要,给机组配置旁路装置和切实可行的控制系统是十分必要的,旁路系统主要有电动和液动两大流派,气动系统主要应用于中小型机组。
旁路系统装置是火电机组重要的辅助设备,旁路系统设备的可靠性对电厂安全和经济运行影响较大,而系统设备的设计、安装、调试对旁路的运行效果有很大的影响。
因此,选择一套启闭及调节特性好的阀门、操作灵活便于维护且可靠性高的执行机构、经济实用且组态灵活型的控制系统从投资性价比的角度来看已是广大用户的共识。
1 旁路系统设计概况1. 功能设置1.1.1旁路系统有启动、溢流和安全三个主要功能(即三用阀功能),此外还有回收工质、暖管、清洗、减少汽阀和叶片侵蚀等功能。
A启动功能:其目的是为改善机组的启动特性而设置的。
可以提高锅炉在启动过程中的燃烧率;使蒸汽温度与汽轮机缸温得到最佳匹配;从而缩短机组启动的时间,减少寿命损耗。
B溢流功能:其目的实际为吸收机、炉之间的不平衡负荷而设置的。
可以排泄机组在负荷瞬变过度过程中的剩余蒸汽;调整稳定蒸汽压力;维持锅炉在不投油情况下的最低稳燃负荷。
C安全功能:取代锅炉安全阀的功能1.1.2采用高、低两极串联的旁路系统设有启动或溢流功能,可以分为如下两类:A以启动功能为旁路设置的主要功能,并附有稳定蒸汽压力,以及在事故工况下的保护功能。
可适应机组冷、热态等各种条件下的启动要求;定压、滑压运行;负荷变化过程的压力调节;保护过热、减少安全阀动作、回收工质等。
B以启动功能为旁路设置的基本功能,并设有溢流功能。
除能满足第A类功能外,还可适应:汽轮机甩负荷维持空负荷运行:汽轮机跳闸实现停机不停炉;电网故障机组带厂用电运行等各种运行方案。
汽轮机旁路系统一、旁路系统技术和结构特点#3、#4机组采用高、低压两级串联旁路系统。
高压旁路容量为额定参数下40%BMCR的流量(Boiler Maximun Continuous Rating);低旁旁路容量是高旁容量加上高旁减温水的流量。
正常启停均采用中压缸启动方式,在旁路系统故障不能投运的情况下,也可采用高压缸启动方式。
1.旁路系统的主要功能汽机旁路系统的型式、容量和控制水平与汽机及锅炉的型式、结构、性能及电网对机组运行方式的要求密切相关。
根据本机组的负荷性质、启动特点,该旁路系统主要有以下几方面功能要求:(1)调整主蒸汽、再热蒸汽参数,协调蒸汽压力、温度与汽机金属温度的匹配,保证汽轮机各种工况下中压缸启动方式的要求,缩短机组启动时间。
(2)协调机炉间不平衡汽量,旁路掉负荷瞬变过程中的过剩蒸汽。
由于锅炉的实际降负荷速率比汽机小,剩余蒸汽可通过旁路系统排至凝汽器。
使机组能适应频繁起停和快速升降负荷,并将机组压力部件的热应力控制在合适的范围内。
(3)在机组启动和甩负荷时,保护再热器不干烧和超温。
(4)回收工质,减少噪音。
在机组突然甩负荷(全部或部分负荷)时,旁路快开,回收工质至凝汽器,改变此时锅炉运行的稳定性,减少甚至避免安全门动作。
2.旁路系统的设计原则本工程采用高、低压两级串联旁路系统。
由于该旁路系统是不兼带安全门功能的,即装设的旁路系统并不替代锅炉过热器出口的弹簧安全门和动力释放阀(PCV)的功能,且无停机不停炉或带厂用电的功能要求,因此确定旁路系统容量的因子,主要是根据各个工况的启动曲线来核算所需的旁路容量。
当然还需考虑机组的负荷变动率及锅炉的燃烧率能以多快的速度减少而不危及火焰的稳定性等因子,以满足快速升降负荷等功能要求。
3.旁路容量的选择旁路容量的选择对中压缸启动非常重要。
若高压旁路容量不够,势必会逼高主汽压力,此时锅炉很难保证主汽温度,而过高的主汽温度对高压缸及其转子极为不利,本机组当高排温度达420℃时即报警,435℃时即跳机;若低压旁路容量不够,势必会逼高再热汽压力,此时防止高压缸末级叶片过热的最小流量值增大,即必须提高此时的目标负荷值(即阀切换负荷值),否则高压缸调节级压力与高排压力比有可能过低而导致停机(为限制高压缸出现小流量高背压现象,防止高压缸末级叶片过热,汽机通常有如下保护:高压缸调节级压力与高排压力比为1.8时报警,为1.7时即跳机)。
--汽轮机旁路系统的主要作用有:1. 保护再热器。
机组正常运行中,汽轮机高压缸排汽进入再热器,再热器可以得到充分冷却。
但在启动过程中,汽轮机冲车前,或在机组甩负荷而高压缸无排汽时,再热器因无蒸汽流过或蒸汽流量不足,就有超温烧坏的危险。
设置旁路系统,使蒸汽流过再热器,便达到冷却再热器的目的;2. 改善启动条件,加快启动速度。
单元机组普遍采用滑参数启动方式,为了适应汽轮机启动过程中在不同阶段(暖管、冲车、暖机、升速、带负荷)对蒸汽参数的要求,锅炉要不断地调整汽压、汽温和蒸汽流量。
单纯调整锅炉燃烧或运行压力,很难达到上述要求。
采用旁路系统就可改善启动条件,尤其在机组热态启动时,利用旁路系统能很快地提高主蒸汽和再热蒸汽的温度,缩短启动时间,延长汽轮机寿命。
对于大容量机组,当发电机负荷减少、解列或只带厂用电负荷,以及汽轮机甩负荷时,旁路系统能在几秒钟内完全打开,使锅炉逐渐调整负荷,并保持在最低稳定燃烧负荷下运行,而不必停炉,在故障消除后可快速恢复发电,从而减少停机时间和锅炉的启停次数,大大缩短了单元机组的重新启动时间,有利于系统稳定;3. 回收工质,消除噪声。
机组在启停过程中,锅炉的蒸发量大于汽轮机的消耗量,在负荷突降和甩负荷时,有大量的蒸汽需要排出。
多余的蒸汽若直接排向大气,不仅损失了工质,而且对环境产生很大的噪声污染。
设置旁路系统,可以达到回收工质和消除噪声的目的。
另外,在机组突降负荷或甩负荷时,利用旁路系统排放蒸汽,可减少锅炉安全门的动作。
4利用旁路实现中压缸启动。
高、低压旁路系统有如下功能:(1)改善机组启动性能。
机组冷态或热态启动初期,当锅炉给出的蒸汽参数尚未达到汽轮机冲转条件时,这部分蒸汽就由旁路系统流到凝汽器,以回收工质,适应系统暖管和储能的要求。
特别是在热态启动时,锅炉可用较大的燃烧率和较高的蒸发量运行,加速提高蒸汽温温,使之与汽轮机的金属温度匹配,从而缩短启动时间。
(2)能够适应机组定压和滑压运行的要求。
第十五章旁路系统旁路系统的作用1、改善机组启动性能,缩短启动时间在启动过程中,旁路控制系统控制旁路阀门打开,使旁路系统作为锅炉的负载以便锅炉以较大的燃烧率启动,实现快速升温,升压,并将多余的蒸汽由旁路阀门直接引入冷凝器,可以使中间再热机组作为调峰机组,参与一次调频。
2、减少汽轮机热应力。
采用两班制或调峰运行的机组,启停频繁,由于锅炉和汽轮机的加热、冷却特性不同,使得在重新冲转时,锅炉出口的蒸汽温度与汽轮机的金属温度不匹配,从而造成汽轮机大型金属部件的热应力疲劳。
采用旁路控制系统可以使锅炉汽温与汽轮机金属尽可能匹配。
3、提高机组负荷适应性正常运行的机组快速降负荷时,汽轮机快速关小调节阀门。
这样,锅炉产生的蒸汽量和汽轮机通流量之间就会不平衡。
旁路控制系统控制旁路阀门排放多余的蒸汽,维持锅炉侧的汽水平衡。
4、事故工况下,保护机组,回收工质在发电机甩去全负荷或汽轮机故障停机时,旁路门迅速打开,防止超温超压,同时减少或避免锅炉再热器安全门起跳,避免了汽水损失,回收了工质,提高了经济性。
旁路系统的形式和容量1、旁路系统的形式旁路系统的布置型式有如下几种:I级旁路,即新蒸汽绕过汽轮机高压缸,经降压减温后直接进入再热器的管路,又称高压旁路。
Ⅱ级旁路,即再热器出来的蒸汽绕过汽轮机中低压缸,经降压减温后直接引入排汽装置的管路,又称低压旁路。
Ⅲ级旁路,即新蒸汽绕过整个汽轮机,经降压减温后直接进入排汽装置的管路,又称大旁路或整机旁路。
由上面三条旁路可组合成不同的旁路系统。
选用何种旁路,主要取决于锅炉的结构布置,再热器的材料以及对机组的运行要求(即是带基本负荷还是担任调峰)。
原则上讲,如果再热器布置在烟气高温区,在锅炉点火及甩负荷情况下必须通汽冷却时,宜采用高、低压旁路串联的双级旁路系统,如图15-1(a)所示;或者用高压旁路与Ⅲ级大旁路并联的双级旁路系统,如图15-1(b)所示。
如果再热器布置在烟气低温区域或允许在一定的时间内干烧而不要求通汽冷却,则可采用Ⅲ级大旁路的单级旁路系统,如图15-1 (c),以简化操作与维护,节约投资。
旁路系统的作用1)保护再热器正常工况时,汽轮机高压缸排汽通过再热器将蒸汽再热至额定温度,同时也使得再热器得以冷却保护。
在锅炉点火、汽轮机冲转前及停机不停炉、电网事故或甩负荷等工况时,自动主汽门已全关,汽轮机高压缸没有排汽来冷却再热器,使再热器处于干烧状态。
采用高压旁路引来新蒸汽经减压减温后,引入再热器使其起到冷却保护作用。
2)协调启动参数和流量,缩短起动时间,延长汽轮机寿命①单元式机组多采用滑参数启动,先以低参数蒸汽冲转汽轮机,再随汽轮机升速、带负荷需要,不断提高锅炉出口汽压、汽温和流量,使锅炉产生的蒸汽参数与汽轮机的金属温度相适应,以控制各项温差在允许范围,保证均匀加热汽轮机。
如只靠调整锅炉的燃料或蒸汽压力难以实现,热态启动尤为困难,设置了旁路系统就可满足上述要求。
②大机组新汽管道直径大、管壁厚、热容量大、需大量蒸汽来暖管,使新汽管道的壁温高于汽轮机冲转参数要求的温度值。
如没有旁路系统而仅靠疏水管排放,要达到冲转参数要求可能需要几十小时。
可见,采用了旁路系统可加快启动速度,缩短并网时间,节省运行费用。
③我国中间再热式大机组必需承担高峰,启停变工况运行频繁。
一般冷态启动一次汽轮机寿命损耗率约为0.1%,而热态启动约为0.01%,两者相差10倍左右。
金属温度变化幅度和金属温升率越小,其寿命损耗率越小。
采用旁路系统可满足机组启停时对汽温的要求,严格控制汽轮机的金属温升率,可减少汽轮机的寿命损耗,延长其寿命。
3)回收工质和热量、降低噪声燃煤锅炉如投油助燃,其最低稳燃负荷,一般不低于锅炉额定蒸发量的50%,而汽轮机的空载汽耗量,一般仅为汽轮机额定汽耗量的5%~7%,单元式机组启停或甩负荷时,锅炉蒸发量与汽轮机所需蒸汽量两者不平衡时会有大量剩余蒸汽,如排入大气,将造成大量工质损失和严重的排汽噪音。
设置了整机旁路或高低压两级串联旁路,即可回收这些大量剩余蒸汽到凝汽器中去,又可减少热损失,降低严重排汽噪音。
4)防止锅炉超压,兼有锅炉安全阀作用机组故障锅炉紧急停炉时,旁路系统快速打开,将剩余蒸汽排出,防止锅炉超压,减少锅炉安全阀的起跳次数,保证安全阀的严密性。
汽机旁路系统简介概述汽机旁路系统首先用于欧洲的直流炉中,几乎所有的欧洲国家均使用了高低压汽机旁路系统,包括汽包炉。
高压旁路把来自锅炉过热器的蒸汽排到再热器,低压旁路把来自再热器的蒸汽排到凝汽器,欧洲国家的旁路通常为100%的容量,中国的系统主要容量多选用在40%MCR,并且具有安全保护功能。
为了满足大型汽轮机组启动运行和安全的需要,给机组配置旁路装置和切实可行的控制系统是十分必要的,旁路系统主要有电动和液动两大流派,气动系统主要应用于中小型机组。
旁路系统装置是火电机组重要的辅助设备,旁路系统设备的可靠性对电厂安全和经济运行影响较大,而系统设备的设计、安装、调试对旁路的运行效果有很大的影响。
因此,选择一套启闭及调节特性好的阀门、操作灵活便于维护且可靠性高的执行机构、经济实用且组态灵活型的控制系统从投资性价比的角度来看已是广大用户的共识。
1 旁路系统设计概况1.功能设置1.1.1旁路系统有启动、溢流和安全三个主要功能(即三用阀功能),此外还有回收工质、暖管、清洗、减少汽阀和叶片侵蚀等功能。
A启动功能:其目的是为改善机组的启动特性而设置的。
可以提高锅炉在启动过程中的燃烧率;使蒸汽温度与汽轮机缸温得到最佳匹配;从而缩短机组启动的时间,减少寿命损耗。
B溢流功能:其目的实际为吸收机、炉之间的不平衡负荷而设置的。
可以排泄机组在负荷瞬变过度过程中的剩余蒸汽;调整稳定争气压力;维持锅炉在不投油情况下的最低稳燃负荷。
C安全功能:取代锅炉安全阀的功能1.1.2采用高、低两极串联的旁路系统设有启动或溢流功能,可以分为如下两类:A以启动功能为旁路设置的主要功能,并附有稳定蒸汽压力,以及在事故工况下的保护功能。
可适应机组冷、热态等各种条件下的启动要求;定压、滑压运行;负荷变化过程的压力调节;保护过热、减少安全阀动作、回收工质等。
B以启动功能为旁路设置的基本功能,并设有溢流功能。
除能满足第A类功能外,还可适应:汽轮机甩负荷维持空负荷运行:汽轮机跳闸实现停机不停炉;电网故障机组带厂用电运行等各种运行方案。
第十五章旁路系统1.1 旁路系统的作用1、改善机组启动性能,缩短启动时间在启动过程中,旁路控制系统控制旁路阀门打开,使旁路系统作为锅炉的负载以便锅炉以较大的燃烧率启动,实现快速升温,升压,并将多余的蒸汽由旁路阀门直接引入冷凝器,可以使中间再热机组作为调峰机组,参与一次调频。
2、减少汽轮机热应力。
采用两班制或调峰运行的机组,启停频繁,由于锅炉和汽轮机的加热、冷却特性不同,使得在重新冲转时,锅炉出口的蒸汽温度与汽轮机的金属温度不匹配,从而造成汽轮机大型金属部件的热应力疲劳。
采用旁路控制系统可以使锅炉汽温与汽轮机金属尽可能匹配。
3、提高机组负荷适应性正常运行的机组快速降负荷时,汽轮机快速关小调节阀门。
这样,锅炉产生的蒸汽量和汽轮机通流量之间就会不平衡。
旁路控制系统控制旁路阀门排放多余的蒸汽,维持锅炉侧的汽水平衡。
4、事故工况下,保护机组,回收工质在发电机甩去全负荷或汽轮机故障停机时,旁路门迅速打开,防止超温超压,同时减少或避免锅炉再热器安全门起跳,避免了汽水损失,回收了工质,提高了经济性。
1.2 旁路系统的形式和容量1、旁路系统的形式旁路系统的布置型式有如下几种:I级旁路,即新蒸汽绕过汽轮机高压缸,经降压减温后直接进入再热器的管路,又称高压旁路。
Ⅱ级旁路,即再热器出来的蒸汽绕过汽轮机中低压缸,经降压减温后直接引入排汽装置的管路,又称低压旁路。
Ⅲ级旁路,即新蒸汽绕过整个汽轮机,经降压减温后直接进入排汽装置的管路,又称大旁路或整机旁路。
由上面三条旁路可组合成不同的旁路系统。
选用何种旁路,主要取决于锅炉的结构布置,再热器的材料以及对机组的运行要求(即是带基本负荷还是担任调峰)。
原则上讲,如果再热器布置在烟气高温区,在锅炉点火及甩负荷情况下必须通汽冷却时,宜采用高、低压旁路串联的双级旁路系统,如图15-1(a)所示;或者用高压旁路与Ⅲ级大旁路并联的双级旁路系统,如图15-1(b)所示。
如果再热器布置在烟气低温区域或允许在一定的时间内干烧而不要求通汽冷却,则可采用Ⅲ级大旁路的单级旁路系统,如图15-1 (c),以简化操作与维护,节约投资。
系统介绍:旁路控制系统旁路控制系统1.系统简介旁路控制系统是一种用于控制和监测旁路设备的系统。
旁路设备通常用于将电流绕过其他设备或电路,以提供额外的功能或维护工作。
本文档将深入介绍旁路控制系统的设计、功能、操作以及相关法律名词和注释。
2.系统设计2.1 系统架构旁路控制系统由以下主要组件组成:●控制中心:负责监测系统状态、控制旁路设备以及与用户交互。
●旁路设备:用于将电流绕过其他设备或电路,包括旁路开关和旁路连接器。
●传感器:用于监测电流、电压、温度等参数,并将数据传输给控制中心。
2.2 系统功能旁路控制系统的主要功能包括:●远程监测:通过控制中心,用户可以随时监测旁路设备的状态和参数。
●远程控制:用户可以通过控制中心远程控制旁路设备的开关状态。
●告警通知:当旁路设备发生故障或超出设定的参数范围时,系统将发出告警通知。
●数据记录和分析:系统可以记录旁路设备的历史数据,并支持数据分析和报表。
3.操作手册3.1 系统登录用户可以通过使用其个人凭据登录旁路控制系统。
在登录之前,用户需要确保其拥有授权访问系统的权限。
3.2 系统首页系统首页显示有关旁路设备的关键信息,例如设备状态、电流参数、温度等。
用户可以在首页上执行一些常见操作,例如切换旁路设备状态或查看告警信息。
3.3 设备管理在设备管理模块中,用户可以查看和编辑旁路设备的详细信息。
用户可以添加新设备、编辑设备参数和删除设备等。
3.4 告警管理告警管理模块显示系统中的所有告警信息。
用户可以查看每个告警的详细信息,例如告警类型、触发时间、解决状态等。
用户还可以设置告警通知方式和解决方案。
3.5 数据分析数据分析模块提供对旁路设备参数历史数据的可视化分析功能。
用户可以选择特定的时间范围和参数,并图表和报表。
4.附件本文档附带以下附件:●旁路控制系统系统结构图●旁路控制系统操作手册●旁路设备参数表格样例5.法律名词及注释●旁路设备:在电力系统中,用于将电流绕过其他设备或电路的装置。
系统介绍:旁路控制系统系统介绍:旁路控制系统一、背景旁路控制系统是一种用于管理和控制旁路操作的系统。
旁路操作是指在系统运行过程中,将某些信号或数据从系统正常运行的路径中分离出来,并通过另外的路径进行处理和操作。
旁路操作可以用于故障排除、维护操作或者临时的系统调整等情况。
二、系统架构1.硬件组成1.1 主控制器:负责整个旁路控制系统的协调和管理。
1.2 旁路设备:用于接收、处理和操作旁路信号或数据的设备,例如旁路开关、旁路调节器等。
1.3 传感器:用于监测系统运行状态和旁路信号或数据的设备,例如温度传感器、压力传感器等。
1.4 通信设备:用于主控制器与旁路设备、传感器之间的通信和数据传输。
2.软件组成2.1 系统管理软件:负责整个旁路控制系统的配置、监控和管理。
2.2 旁路操作软件:负责对旁路信号或数据进行处理和操作的软件。
2.3 通信软件:负责主控制器与旁路设备、传感器之间的通信和数据传输。
三、系统功能1.旁路控制功能1.1 旁路开启和关闭:可以根据需要将旁路开关打开或关闭,使旁路信号或数据从系统正常运行的路径中分离出来。
1.2 旁路调节:可以根据需要对旁路信号或数据进行调节和处理,以满足系统调整的要求。
2.监测功能2.1 监测系统状态:可以监测旁路控制系统的工作状态,包括主控制器、旁路设备和通信设备等的运行状态。
2.2 监测旁路信号或数据:可以监测传感器获取的旁路信号或数据,以便及时发现问题并采取相应的措施。
3.管理功能3.1 系统配置:可以对旁路控制系统进行配置,包括参数设置、设备连接等。
3.2 数据管理:可以对旁路信号或数据进行管理,包括存储、备份、导出等。
3.3 故障排除:可以对旁路控制系统进行故障诊断和排除,以保证系统的正常运行。
四、附件本文档涉及的附件包括:- 附件1:旁路控制系统的硬件连接图- 附件2:旁路操作软件的用户手册五、法律名词及注释1.本文档中涉及的法律名词及注释如下:- 旁路操作:根据旁路控制系统的要求,将信号或数据从系统正常运行的路径中分离出来进行处理和操作。
旁路系统功能介绍
苏尔寿的旁路系统是一个满足整个电厂操作要求(锅炉和汽机)的相对独立的系统。
旁路系统和其他系统之间信号数量是较少的。
更重要的是,一个旁路控制器可以精确满足旁路操作的要求,并可以简便地实现安全功能或其他快开或速闭功能。
一、对于高压旁路来说主要有以下几个功能:
1.
锅炉启动
控制器依据锅炉蒸汽产量的需要控制和增加锅炉蒸汽压力。
旁路控制蒸汽到再热器中,从而确保过热器和再热器中有适当的蒸汽流量。
只要有蒸汽通过旁路装置,旁路控制器必须控制进入再热器的蒸汽温度。
2.
汽机启动
HP旁路控制器必须控制蒸汽压力,直至锅炉主控制器可以进行压力控制为止。
3.
负荷操作
在汽机带负荷以后,旁路处于关闭状态,但是控制器可以防止超压和压力上升速率过快。
4.
汽机甩负荷/跳闸
旁路打开,必要时借助快开装置进行,以防止过高的蒸汽压力并且控
制压力。
直到汽轮机再次承担起负荷为止。
5.
安全功能(将旁路作为安全阀,本机组没有配备安全功能)
下面就各个功能做一个简单的介绍。
自动启动过程和运行状态:
旁路的自动启动过程是从锅炉点火到汽机接收所有蒸汽。
高压旁路自动启动有以下几个过程:最小阀位-最小压力-设定阀位-冲转压力。
在冷态启动时,也就是主汽压力小于1.0MPa的时候,旁路自动启动的过程如下:
在锅炉点火以后,在触摸屏上点击STARTUP按钮,这时候旁路系统的状态显示会出现Ymin on和cold start,这时候进入最小阀位过程,高旁阀门会开启到设定的最小阀位Ymin,它可以确保在点火后过热器和再热器中有一定蒸汽流量通过。
这时候高旁会保持这个阀位不动。
随着燃烧主蒸汽压力上升,当有足够蒸汽使得汽压力上升到设定的最小压力Pmin的时候,进入了最小压力控制过程,屏幕显示切换到Warm start状态,这时候旁路会维持主汽压力为Pmin,在跟随燃烧蒸汽流量增加的情况下,为了维持此压力高旁阀门会打开控制压力。
在阀门开度达到设定的阀位Ym(由锅炉启动过程中需要的蒸汽流量决定)的时候,进入设定阀位过程。
此时控制程序开始按照锅炉的蒸汽产量而增加主汽压力设定点,但是压力设定点的上升速率是受限的。
如果这时候锅炉燃烧能和设定速率配合,阀位将基本保持Ym不变,
旁路控制主汽压力上升。
如果锅炉燃烧使得主汽压力升速率过快,设定值低于实际压力,高旁会打开维持压力以设定点升速率上升,如果实际压力升速率过慢,则相应的高旁阀门会关小。
在整个设定阀位过程中主汽压力根据程序控制的压力设定点上升,到了汽机的冲转压力后则切换到压力控制模式,屏幕显示Press CTRL。
在压力控制方式时,可以从屏幕上设定压力设定值,高旁根据设定的压力设定值维持主汽压力到设定值。
汽机厂要求,在汽机冲转和切缸过程中,高旁维持主汽压力为冲转压力不变。
当汽轮机高压缸开始接收蒸汽时,高压旁路开始关闭,直至汽轮机将锅炉产生的所有蒸汽都接收完旁路装置会被完全关闭。
在启动过程中,阀位最小开度不会低于Ymin即最小阀位设定。
一旦高压旁路被关闭,汽轮机切缸完成,主汽压力设定点就会跟踪实际的压力外加一个门槛值dp——由dp将旁路装置保持闭合状态(‘跟随模式’)。
压力设定点的最大升速率仍然是有限制的。
如果蒸汽压力超出该速率,则旁路装置将开始打开,控制器返回到‘压力控制’模式。
压力由旁路装置控制,直至恢复正常的操作且旁路装置被再次闭合为止。
高压旁路的保护动作功能
1、
高旁快开功能:
主汽压力大于4.2MPa,当以下条件时候高旁快开:
a、
汽机跳闸
b、
发电机跳闸
c、
汽机110%超速
d、
实际主汽压力大于主汽压力设定值1MPa
e、
DEH来快开高旁指令
f、
主汽压力大于19.2MPa
g、
反切缸
2、
高旁快关功能
当以下条件时候高旁快关:
a、
阀后温度高高(380°C,延时20秒)
b、
DEH来快关指令
温度控制功能
高旁喷水控制阀通过控制喷水量来实现对高旁后温度的控制。
操作员
可以通过改变温度设定点来得到想要控制的高旁后蒸汽温度。
良好的温度控制对处于较高应力下的阀门和管道的寿命来说都是必要的。
二、低旁的控制功能
低旁虽然是独立于高旁工作的,但是必须和高旁配合一起工作,使不进入汽轮机的蒸汽进入冷凝器。
低旁有以下几个模式:
1、
锅炉启动
控制器要控制再热器的蒸汽压力。
在任何低旁打开的时候,喷水都要打开来控制蒸汽的温度降到冷凝器可以接受的温度。
在启动过程中,开始低旁的压力设定值为操作屏幕上的压力设定值的最小值,操作员可以根据运行实际情况修改这个数值。
在主汽压力接近冲转压力的时候,设定值会自动增大到中压缸要求的冲转压力,然后在冲转和切缸过程中维持这个压力。
在高压缸进汽,调节级压力有数值以后,调节级压力会作为反映负荷的信号用来计算低旁压力设定值,如果这个计算的压力设定值大于冲转压力,则计算值作为设定值。
在计算的同时,为了保证在正常运行时低旁关闭,已经在其实际曲线上加了一定dP。
2、
负荷操作
低旁保持关闭,但是控制器监视热再压力,以便在监视到不可接受的
升压时打开控制压力。
3、
冷凝器保护
当发生对凝汽器会造成损害的条件时,低压旁路快速关闭,防止蒸汽进入凝汽器对其造成进一步的损害。
4、
喷水控制
由于LP旁路降温器后面的蒸汽通常处于接近饱和或饱和状态,因此降温器后面的温度不能用作控制信号。
因此,必须基于蒸汽流量和蒸汽品质计算必要的喷水阀喷水流量和阀门位置。
反过来,蒸汽流量又是蒸汽品质以及旁路阀阀门位置的一个函数。
LP旁路控制器配备了必要的计算功能,用于进行这种计算,并采用计算得出的需要的喷水量作为喷水流量控制器的设定点,用喷水调节阀前后差压和阀门的特性曲线以及蒸汽品质计算实际的喷水流量,来控制阀门的开度。
低旁的保护动作条件:
1、
低旁快开功能
以下条件的时候低旁快开:
a、
热再压力大于设定值0.6MPa,热再压力大于1.5MPa
b、
DEH快开指令
2、
低旁快关功能
以下条件的时候低旁快关:a、
凝汽器真空低(三取二)b、
凝汽器温度高
c、
喷水压力低(两个开关)d、
凝汽器液位高
e、
DEH快关指令。