悬臂支架轻型爬模CB240受力计算书汇总
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浙江品茗高新产业软件园工程悬臂支护结构设计安全专项施工方案编制人:职务:校对人:职务:审核人:职务:审批人:职务:目录第一章工程概况--------------------------------------------------- 2一、工程概况--------------------------------------------------- 3二、施工平面布置----------------------------------------------- 4三、施工要求--------------------------------------------------- 5四、技术保证条件----------------------------------------------- 5 第二章编制依据--------------------------------------------------- 6 第三章施工计划--------------------------------------------------- 6一、施工进度计划----------------------------------------------- 6二、材料与设备计划--------------------------------------------- 6 第四章施工工艺技术----------------------------------------------- 8一、技术参数--------------------------------------------------- 8二、工艺流程--------------------------------------------------- 8三、施工方法--------------------------------------------------- 8四、检查验收-------------------------------------------------- 12五、特殊情况处理---------------------------------------------- 14 第五章施工安全保证措施------------------------------------------ 15一、组织保障-------------------------------------------------- 15二、技术措施-------------------------------------------------- 18三、监测监控-------------------------------------------------- 18四、应急预案-------------------------------------------------- 20 第六章劳动力计划------------------------------------------------ 24一、专职安全生产管理人员-------------------------------------- 24二、特种作业人员---------------------------------------------- 24 第七章计算书及相关图纸------------------------------------------ 25一、计算书---------------------------------------------------- 25二、节点图---------------------------------------------------- 39 第一章工程概况一、工程概况【工程概况应针对该危险性较大的分部分项工程的特点及要求进行编写】1、工程基本情况2、各责任主体名称工程地质情况二、施工平面布置三、施工要求1、地下障碍物、地下管线已经处理。
2015/10 产品计算书悬臂模板CB240计算书山东新港模板工程技术股份有限公司1.编制计算书遵守的规范和规程《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2012)《钢结构设计规范》(GB 50017-2003)《混凝土结构设计规范》(GB 50010-2010)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB 50204-2010)《钢结构工程施工质量验收规范》(GB 50205-2001)《建筑施工计算手册》第二版《建筑工程模板施工手册》第二版《建筑施工手册》第四版2.CB240结构组成CB240由预埋件、三脚架、吊平台、模板等装置组成,结构及连接示意图如图1所示。
图1 架体示意图(左-结构示意图,右-连接示意图)3.计算参数1)各操作平台的设计施工荷载为:模板、浇筑、钢筋绑扎工作平台最大允许承载3KN/m模板后移及倾斜操作主平台最大允许承载 1.5KN/m2)除与结构连接的关键部件外,其它钢结构剪力设计值为:FV=120KN;拉力设计值为:F=205KN。
3)架体提升时,结构砼抗压强度不低于15MPa。
4)假定模板、浇筑、钢筋绑扎工作平台长度为3.0米,则施工荷载为9KN。
5)假定模板后移及倾斜操作主平台长度为4.0米,则施工荷载为6.0KN。
6)假定分配到单位机位的模板宽度为3米,高度为6.15米,则模板面积为18.45平米。
7)假定分配到单榀的模板自重为6.8KN。
8)假定最大风荷载为2.5KN/ m2,作用在模板表面,则沿模板高度方向风荷载为2.5×3=7.5KN/m。
9)假定单榀架体系统总重为25KN,含支架、平台、跳板。
4.架体及构件施工工况验算4.1施工工况说明施工工况取混凝土浇筑完成后,模板后移600mm时,钢筋绑扎平台与主平台同时承载,承受风荷载。
本工况计算中,将各单元荷载平均分配到两榀机位上,即单榀机位跨度 3.0米。
4.2架体受力计算4.2.1计算模型将架体模型简化为计算模型,如图2所示。
1 悬臂模板简介单面墙体爬升模板CB240主要用于大坝、桥墩、混凝土挡土墙、隧道及地下厂房的混凝土衬砌等结构的模板施工。
由于混凝土的侧压力完全由穿墙螺栓承担,因而模板不必有另外的加固措施,施工简单、迅速,且十分经济,混凝土表面光洁。
2 CB240模板的组成CB240模板主要分为主背楞式和桁架式两种(如图1)。
主背楞式由七部分组成:主背楞、模板、斜撑、后移装置、承重三角架、埋件系统、吊平台、挑架。
桁架式由七部分组成:桁架主背楞、模板、斜撑、后移装置、承重三角架、埋件系统、吊平台,加高节。
主背楞式桁架式CB240总装图2.1 主背楞模板由:背楞、木工字梁、吊钩、连接爪、面板、螺钉组装而成。
(模板的拼装技术要求见模板2.3 后移装置2.4 承重三角架2.6 埋件系统2.7 配件2.8 CB240悬臂模板的特点2.8.1 支架、模板及施工荷载全部由预埋件承担,不需另搭脚手架,适于高空作业。
2.8.2 模板部分可整体后移650mm。
2.8.3 模板可利用锚固装置使其与混凝土贴紧, 防止漏浆及错台。
2.8.4 模板部分可相对支撑架部分上下左右调节,使用灵活。
2.8.5 利用斜撑模板可前后倾斜,最大角度为30°。
2.8.6 各连接件标准化程度高,通用性强。
2.8.7 模板上设吊平台,可用于埋件的拆除及混凝土处理。
2.8.8 悬臂支架设有斜撑,可方便调整模板的垂直度。
2.8.9 主背楞式与桁架式的主要区别在于桁架式比主背楞式浇筑的混凝土高。
2.9 CB240悬臂模板的组装顺序2.9.1 货物送到现场后,工地模板方面的负责人应将各部件分门别类码放于工地木工房,不得随意乱堆,以免丢失。
2.9.2 第一次浇筑第一次浇筑混凝土、用对拉螺栓加固模板(如图2)。
2.9.2.1 模板就位:以便重复利用,同时用砂浆抹好由爬锥留下的孔。
爬锥上均匀涂脱模剂,防止爬锥拆卸困难(如图4)。
埋件安装2.9.3 第一次提升安装过程2.9.3.1 桁架式:2.9.3.1.1 准备两片木板300mm×2440mm左右,按照爬锥中到中间距摆放在水平地面上。
北京卓良模板有限公司Beijing Zulin Formwork & Scaffolding Co., Ltd. CB240桁架式架体计算书编制:审批:审核:北京卓良模板有限公司2010-08-20一.编制计算书遵守的规范和规程:《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2001)《钢结构设计规范》(GBJ 50017-2003)《混凝土结构设计规范》(GB 50010-2002)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB 50204-2002)《建筑施工计算手册》江正荣编著《钢结构工程施工质量验收规范》(GB 50205-2001)二.爬模组成:爬模由预埋件、附墙装置、三脚架、模板组成。
三.计算参数:⒈各操作平台的设计施工荷载为:模板,浇筑,钢筋绑扎工作平台(1)最大允许承载 1.5KN/m2拉杆等安装、拆卸工作平台(2)最大允许承载0.75KN/m2拉杆等安装、拆卸工作平台(3)最大允许承载0.75KN/m2模板后移及倾斜操作主平台(4)最大允许承载 1.5KN/m2拆卸爬锥工作平台(5)最大允许承载0.75KN/ m2⒉除与结构连接的关键部件外,其它钢结构剪力设计值为:F V=85KN; 拉力设计值为:F=215KN;⒊爬模爬升时,结构砼抗压强度不低于15MPa。
4.各个平台的荷载设计值此处设定分配到单榀架体的模板宽为3.0米,高为6.15米(混凝土浇筑高度为6米)。
①参数说明施工活载——施加到各平台的施工荷载;平台长——分配到单榀架体上的模板宽度;取决于方案布置,在此以3.0米为例计算荷载分项系数——荷载的放大系数;活载取1.4荷载设计值——强度计算中使用,其值等于荷载标准值乘以荷载分项系数;②计算表格位置施工活载(KN/m2)平台长(m)荷载分项系数荷载设计值q(KN/m)平台(1) 1.50 3.00 1.40 6.30平台(2)0.75 3.00 1.40 3.15平台(3)0.75 3.00 1.40 3.15平台(4) 1.50 3.00 1.40 6.30平台(5)0.75 3.00 1.40 3.155.上架体自重(以三层桁架为例计算)标准节单个加高节加高节加高节平台梁平台板自平台长平台板上架体总重重(KN)重(KN)个数(个)重(KN)重(KN)重(KN/m2)(m)(KN/m)(KN)1.80 1.012.00 2.02 2.38 0.273.00 0.81 6.20标准节重——由标准图计算而得;单个加高节重——由标准图计算而得;平台梁重——这里设定选择单槽钢16做平台梁;单根单位重量是19.8kg/m,上架体最顶层平台板直接铺在架子上无需平台梁,因此需要4根平台梁即可。
1-计算原理Principes de calcul (1)1.1-计算尺寸Dimensions de calcul (1)1.2-计算模式Modèle de calcul (1)2 -计算参数及材料Hypothèse de calcul et matèriaux (2)2.1-计算规范及参数Normes appliquées et paramètres de calculs (2)2.2-材料特性Caractéristiques des matériaux (3)2.2.1-混凝土Béton (3)2.2.2 钢筋Aciers (3)3 - 荷载Charges (4)3.1 计算模型Modèle de calcul (4)3.2- 墙身土压力及活载Poussée des terres et de la surcharges (5)3.2.1-非地震状态En service (5)3.2.2-地震状态Poussée de terres sous séisme (7)3.3 凸榫土压力butée des terres sur la bêche (8)3.4 基础土压力Poussée des terres sur la semelle (9)3.5 地震下自重惯性力Effort d'inertie sous séisme du poids propre (10)3.6- 荷载组合Combinaison de charges (10)3.6.1- E.L.U (10)3.6.2- E.L.S (11)3.6.3- E.L.A (11)4 -结构计算Calcul de la structure (11)4.1-单项作用力Actions simples (11)4.2-墙身各单项力计算Calcul des actions simples du mur (12)4.2.1-墙体自重(P M_wall) Poids propre du mur droit(P M_wall) (12)4.2.2-墙身主动土压力Poussée active des terres sur le mur (Pa_wall) (13)4.2.3-墙身车载压力计算Poussée due à la surcharge de la chaussée (Car wall) (14)4.2.4-地震墙身土压力计算Poussée des terres sur le mur sous séisme (Pad wall) (16)4.2.5-地震下墙身惯性力计算Effort d'inertie du mur sous séisme (P Mad) (17)4.3-基础各单项力计算Calcul des actions simples de la semelle (18)4.3.1-土压力对基础的作用Effet de la poussée des terres sur la semelle (19)4.3.2-基础自重作用计算Effet du poids propre sur la semelle (19)4.3.3-被动土压力计算Poussée passive des terres (20)5 - 截面配筋Ferraillage des sections (21)5.1 - 内力组合Combinaisions des efforts pour le voile (21)5.2 - 墙身截面配筋Ferraillage voile (22)5.3 - 基础截面配筋Ferraillage de la semelle (23)5.3.1-基底应力及基础脱空计算Contrainte du sol et soulèvement de la semelle (23)5.3.2 - 基础单项力汇总Actions de semelle (25)5.3.3 - 基础截面配筋Ferraillage de la semelle (25)6 - 稳定性验算Vérificaion de la stabilité (27)6.1 - 抗倾覆稳定性验算Vérification de la stabilité au renversement (27)6.2 - 抗滑动稳定性验算Vérification de la stabilité au glissement (29)1-计算原理Principes de calcul1.1-计算尺寸Dimensions de calcul挡墙高H+h1=6.8m。
悬臂支护结构设计计算书作品:悬臂式支护结构一、设计说明竞赛要求,我们从模型制作的材料抗压强度,稳定性,和静力加载大小等方面出发,结合节省材料,经济美观,承载力强等特点,采用比赛提供的木材细杆,强力胶,剪刀,美工刀等材料精心设计制作了悬臂式支护结构模型。
1.方案构思结构主要承受来自一侧的土压力作用(1) 要构思是利用下部插入砂层中的排桩来抵抗荷载的作用(2) 原则是:合理设计下部插入砂层的排桩的深度,增大排桩与砂层的接触面积,合理设计结构与砂层接触面位置处的结构来承载一侧土压力的作用,结构上部加载区稳定即可。
2.结构选型整个结构承受来自一侧的土压力的作用,因此选择双排桩支护结构,双排桩相当于一个插入土体的刚架,能够靠基坑以下桩前土的被动土压力和刚架插入土中部分的前桩抗压、后桩抗拔所形成的力偶来共同抵抗倾覆力矩,桩土之间的相互作用不容忽略。
在荷载作用下,后排桩向坑内运动,势必受到桩间土的抗力;同时,桩间土也对前排桩产生推力。
将桩顶与连梁做成刚性连接,以保证有效地发挥双排桩的支护效果。
(1)结构外形如下图所示,加载一侧结构为一长方形,长286mm,高度190mm,主要由四根柱组成,底部插入深度设计45mm,另一侧由五根柱组成,相对于加载侧的平面成一个角度,下部插入深度设计50mm,整个结构上部由两根横梁固定,结构下部插入土层的柱分别加宽,每根底柱的宽度即为12mm,土层与空气的接触面位置,加以4根横向竹筷以增大承载能力。
整个结构形状如下图所示。
(2)节点设计结构的节点均是刚节点,增大刚度,连接时用小木片填充密实,再用水平短木条相连使木条在下面顶住节点上部斜梁,在加载处节点贴上薄木片来增大接触面积,从而来增大节点强度,从而在结构受力计算时一些节点模拟成刚节点3、结构特色这个结构是在我们制作结构对结构进行试验的多次循环反复而后的出来的结构,它凝聚了所有的试验所得的经验。
优点(1)整体上,我们最终选用双排桩支护结构,双排桩具有较大的侧向刚度,可有效地限制围护结构的侧向变形。
薄壁空心墩施工工艺对比及常见问题处理发布时间:2022-09-29T01:28:31.363Z 来源:《建筑创作》2022年第3月5期作者:王辉志[导读] 薄壁空心桥墩具有结构刚度和强度较好、自重轻、截面模量大以及截面积较小的特点,在桥梁建设中应用极为广泛。
王辉志中铁五局集团第二工程有限责任公司湖南衡阳 421002摘要薄壁空心桥墩具有结构刚度和强度较好、自重轻、截面模量大以及截面积较小的特点,在桥梁建设中应用极为广泛。
本文从薄壁空心墩三种施工工艺对比分析以及施工过程中出现的问题及处理措施几个方面进行了探讨。
关键词薄壁空心墩施工工艺成本分析引言随着桥梁建设快速发展,薄壁空心桥墩在桥梁建设中大量应用。
深入研究薄壁空心桥墩施工工艺能够有效提高桥梁施工质量。
本文是根据宜宾新机场东连接线项目观音岩特大桥薄壁空心墩施工情况,总结三种施工工艺特点并进行对比分析,结合施工中遇见的问题并以此为契机进行探讨。
正文桥梁的重要奠基技术便是墩身施工技术,它是桥梁建设的重要组成部分,所以在施工工艺上有严格的要求。
一、项目工程概况宜宾新机场东连接线项目位于宜宾市翠屏区内,道路全长11.5km,为城市快速路,设计速度60km/h,双向6车道。
桥梁工程主要有观音岩特大桥,桥梁全长2.8Km,桥梁薄壁空心高墩多达112个。
二、三种施工工艺观音岩特大桥薄壁空心墩采用三种施工工艺:悬臂爬模、液压爬模、液压滑模;针对三种施工工艺,分析如下:(一)悬臂爬模1. 工艺特点悬臂爬模主要采用WA240悬臂支架轻型爬模,内外模板为木制结构,安装便捷,爬升高度一次可达6m。
在桥墩位置安装塔吊辅助提升模板。
操作平台采用全封闭式防护,施工变截面墩身时,可以直接对模板切割,调整尺寸,保证外观平顺。
2.悬臂爬模结构组成WA240模板主要由七部分组成:主背楞、模板、斜撑、后移装置、承重三角架、埋件系统、吊平台、挑架。
内外模采用木工字梁体系模板,材质轻,正常可以周转30-40次。
1计算依据(1)《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012);(2)《混凝土结构设计规范》(GB 50010-2010)(2015版);(3)《路桥施工计算手册》;(4)《挡土墙设计实用手册》;(5)《建筑边坡工程技术规范》(GB 50330-2013);(6)《混凝土结构工程施工规范》(GB50666-2011);2悬臂式挡土墙基本尺寸图 2-1 悬臂式挡墙的示意图挡图墙高度4m,挡土墙墙身及底板宽0.4m,墙身断面钢筋采用HRB400φ22,纵向间距120mm,纵向钢筋采用HRB400φ12,横向间距200mm,底板断面钢筋墙身断面钢筋采用HRB400φ20,纵向间距150mm,纵向钢筋采用HRB400φ12,横向间距200mm。
3基本参数(1)挡土墙采用C30钢筋混凝土结构,前后填土采用砂砾石,干重度γ=18KN/m3,饱和重度γrat=21KN/m3;砂砾石的摩擦角为φ=32°,粘聚力c=0Kpa。
墙身采用竖直,忽略墙背与砂砾石之间的摩擦力。
填土表面水平,即为β=0°;墙背直立,即为α=0。
填土过程做好排水处理,计算时不考虑墙后有水情况。
(2)地基为强风化含砂砾岩,承载力基本值为f=400KN/m2;墙基与地基土(原状土)之间的摩擦系数μ=0.45;(3)《混凝土结构设计规范》(GB 50010-2010)(2015年版)中的C30混凝土轴心抗压强度设计值为14.3MPa,轴心抗拉强度设计值1.43MPa,弹性模量3×104MPa;(4)《混凝土结构设计规范》(GB 50010-2010)(2015年版)中HRB400钢筋的抗拉强度设计值为f y=360MPa,抗压强度设计值f y′=360MPa;屈服强度f yk=400MPa4模型及荷载分析4.1计算模型按照《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2013)第12.2.5条规定,悬臂式挡墙的立板、墙趾板和墙踵板等结构构件取纵向长度L=1m作为按悬挑构件进行计算;4.2荷载分析4.2.1附加侧向压力(1)考虑回填土上方车辆等整体重量为132t,在离挡墙约0.5m设置警示带(防撞护栏),车辆前后轮距按照1.8m,最前后最后轮距按照6.6m计算,因此把车辆考虑距离挡土墙墙身距离a=1.4m线性荷载Q=200KN/m;《建筑边坡工程技术规范》(GB 50330-2013)附录B规定距支护结构顶端作用有线分布荷载时,附加侧向压力分布可简化为等腰三角形,最大附加侧向土压力可按下式计算:图 4-1整体受力示意图e=eℎ,max =(2Q Lℎ)√K aeℎ,max-最大附加侧向压力(kN/m2);ℎ-附加侧向压力分布范围(m),h=a(tanβ−tanφ)=1.65m,β=45°+φ2 Q L-线分布荷载标准值(kN/m),取值Q=200KN/m;K a-主动土压力系数,K a=tan2(45°−φ2);φ-内摩擦角系数32°;所以最大的最大附加侧向压力eℎ,max=66.38KN/m2;附加侧向压力距基地高度:h1=4.4−a (tanβ+tanφ)2⁄=2.70m附加侧压力的合力:E a1=12eℎ,maxℎ=12×66.38×1.65=54.76KN/m按纵向长度取0.5m计算,合力取值:F a1=54.76×1=54.76KN4.2.2墙后土压力因前后回填土为同一土,而且为砂砾石,粘聚力c=0。
第二分册淮固大桥0#块悬臂支架结构复核计算目录一、支架结构及其布置 (1)二、计算条件 (3)2.1、计算载荷 (3)2.2、材料属性 (3)2.3、许用应力 (3)三、计算分析 (4)四、预埋件验算..................................................................错误!未定义书签。
4.1、纵向直撑与桥墩预埋件联接..............................错误!未定义书签。
4.2、横向直撑与桥墩预埋件联接..............................错误!未定义书签。
4.3、斜撑与桥墩预埋件联接......................................错误!未定义书签。
五、优化改进建议..............................................................错误!未定义书签。
5.1、改进后应力分布情况 (9)5.2、改进后预埋件验算..............................................错误!未定义书签。
六、总结 (13)河南淮固0#块支架结构计算一、支架结构及其布置支架布置如下图1.1所示,其在水平面内,主要由:横向横梁、横向直撑、纵向横梁、纵向直撑组成。
其中,在横梁上铺设面板,承受并传递载荷。
横梁均采用I36a工字钢,纵向直撑为2*I40b工字钢,横向直撑采用I40b工字钢。
在每个直撑下面安装斜撑,斜撑均采用I40a工字钢。
直撑和斜撑均焊接在桥墩预埋件上。
图1.1 支架俯视图横向横梁横向直撑图1.2 支架A-A截面视图图1.3 支架B-B截面视图图中的坐标方向与有限元模型中方向一致。
二、计算条件2.1、计算载荷砼自重:26 kN/m3人群及施工载荷:1.5 kN/m2振捣载荷:2 kN/m2内模板载荷:120kg/m2外膜及脚手架载荷:120kg/m2风载荷:0.5 kN/m2 (按13.6m/s风速计算,假设风载荷垂直向下) 支架系统自重:模型中自动计入,按7.85t/ m3带入计算2.2、材料属性钢的材料特性:弹性模量E=2.06×102 GPa泊松比μ=0.3密度ρ=7850 kg/m32.3、许用应力Q235:[σ]=170 MPa [τ]=100 MPa承压应力:[σj]=240 MPa三、计算分析经过手工计算,作用在支架上的载荷包括:1、0#块梁段,除桥墩上方外,混凝土载荷为3186820N ;2、人群、施工、模板,振捣及风载荷,共647020N ;3、支架模型自重约461000N 。
CB-240架体计算书编制:审核:审批:北京卓良模板公司技术部2010.03一.编制计算书遵守的规范和规程:《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2001)《钢结构设计规范》(GBJ 50017-2003)《混凝土结构设计规范》(GB 50010-2002)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB 50204-2002)《建筑施工计算手册》江正荣编著《钢结构工程施工质量验收规范》(GB 50205-2001)二.体系组成: 体系由预埋件、三脚架、吊平台、模板等装置组成。
图一三.计算参数:计算假定:假定每块模板宽度小于5m,每块模板用两榀悬臂支架。
当模板宽度超过5m时,我们将它分为两块。
1.各操作平台的设计施工荷载为:Beijing Zulin Formwork & Scaffolding Co.,Ltd. 临吉高速S26标壶口黄河特大桥浇筑,钢筋绑扎工作平台最大允许承载3KN/m2模板后移及倾斜操作主平台最大允许承载1.5KN/m2模板操作平台及吊平台最大允许承载0.75KN/m22.除与结构连接的关键部件外,其它钢结构剪力设计值为:F V=125KN; 拉力设计值为:F=215KN;爬升时,结构砼抗压强度不低于15MPa。
3.假定模板,浇筑,钢筋绑扎工作平台宽度为5米,则施工荷载为3x5x1=15KN。
分配到每榀架体的荷载为线荷载q1=3x2.5=7.5KN/m4.假定模板后移及倾斜操作主平台宽度为5米,则施工荷载为1.5x5x2.3=17.25KN。
分配到每榀支架的荷载为线荷载q2=1.5x2.5=3.75KN/m5.假定模板操作平台及吊平台宽度为5米,则施工荷载为0.75x5x1=3.75KN。
分配到每榀支架的荷载为线荷载q3=0.75x2.5=1.87KN/m6.假定分配到单位机位的模板宽度为5米,高度为6米,则模板面积为30平米。
则分配到单榀的模板自重为30x0.65/2=9.75KN。
7.假定最大风荷载为 1.5KN/m2,作用在模板表面,侧沿模板高度方向风荷载为1.5×2.5=3.75KN/m。
8.假定平台板,护栏等重量集中于主平台上,大小取0.68KN/m。
则主平台荷载为3.75+0.68=4.43KN/m四. 用SP2000对架体进行受力分析:将上述荷载施加到架体上,支架计算简图如图三:Beijing Zulin Formwork & Scaffolding Co.,Ltd. 临吉高速S26标壶口黄河特大桥各杆件的轴力、弯矩、剪力见表 一(图二 杆件编号) (图三 荷载分布图) (图四 轴力分布图) (图五 弯矩分布图)杆件号 轴力KN 弯矩KN*M剪力KN备注 1 86 0 0 2 -72 0 0 3 -32.3 0 0 4 82 10.5 50 5 -65.4 0 0 6 34 0 0 7 -29 1.9 26.6 8 -64.7 21 8 9 31 01049.28.717Beijing Zulin Formwork & Scaffolding Co.,Ltd. 临吉高速S26标壶口黄河特大桥11 -11.8 1.3 2713 -3.2 1.1 10显然,若表中杆件满足要求,其它杆件必定满足要求,故可不作分析。
因受拉杆件远远满足要求,只需对受压杆件进行失稳验算,2、2、5、7、8、13为受压杆,进行稳定性验算。
分析结果如表二各杆件轴向应力均小于强度设计值f=215mm2故满足要求。
4杆件最大剪应力:τ=50×1000/3072.4=16(N/mm2)弯矩M=10.5KN*M σ= M/W=10.5x106/115.4x103/2=45 (N/mm2)[(τ/125)2+ (σ/215)2]1/2=[(16/125)2+ (45/215)2]1/2=0.24<1 符合要求10杆件最大剪应力:τ=17×1000/3072.4=2.8(N/mm2)弯矩M=8.7KN*M σ= M/W=8.7x106/115.4x103/2=38(N/mm2)` [(τ/125)2+ (σ/215)2]1/2=[(2.8/125)2+ (38/215)2]1/2=0.17<1 符合要求表一: 关键杆件受力表表二内力分析表Beijing Zulin Formwork & Scaffolding Co.,Ltd. 临吉高速S26标壶口黄河特大桥11杆件最大剪应力:τ=27×1000/1174.7=22(N/mm2)弯矩M=1.3KN*M σ= M/W=1.3x106/27.757x103/2=23(N/mm2)` [(τ/125)2+ (σ/215)2]1/2=[(22/125)2+ (23/215)2]1/2=0.2<1符合要求五. 埋件、重要构件计算:1.单个受力螺栓设计抗剪50KN,抗拉120KN,验算时,只需验算结果小于设计值就可。
2.单个埋件的抗拔力计算:根据《建筑施工计算手册》,按锚板锚固锥体破坏计算埋件的锚固强度如下:假定埋件到基础边缘有足够的距离,锚板螺栓在轴向件号内力规格截面积mm2长细比稳定系数φ应力值2 -72 □60x4854.7 73 0.732 1103 -32.3 □80x41174.7 68 0.763 36 5 -65.4 ¢88.5x4 1061.8 54 0.904 687 -29 □80x41174.7 30 0.936 268 -64.7 □80x41174.7 70 0.751 73力F作用下,螺栓及其周围的混凝土以圆锥台形从基础中拔出破坏(见右图)。
分析可知,沿破裂面作用有切向应力τs和法向应力δs,由力系平衡条件可得:F=A(τs sinα+δs cosα)由试验得:当b/h在0.19~1.9时,α=21°,δF=0.0203 f c,代入式中得:F=(2×0.0203/sin21°)×√π·f c[(√π/2)·h2ctg21°+bh]=0.2 f c (2.3h2+bh)式中f c—————混凝土抗压强度设计值(15N/mm2);h—————破坏锥体高度(通常与锚固深度相同)(300mm);Beijing Zulin Formwork & Scaffolding Co.,Ltd. 临吉高速S26标壶口黄河特大桥b—————锚板边长(100mm).所以F=0.2 f c (2.3h2+bh)=0.2×15(2.3×3002+100×300)=711(KN)埋件的抗拔力为F=711KN >120 KN, 故满足要求。
3.锚板处砼的局部受压抗压力计算:根据《混凝土结构设计规范》局部受压承载力计算:F L≤1.35βCβL f c A LnβL=√A b/A L式中F L————局部受压面上的作用的局部荷载或局部压力设计值;(KN)f c —混凝土轴心抗压强度设计值;(15N/mm2)βC—混凝土强度影响系数;(查值为0.94)βL—混凝土局部受压时的强度提高系数;(2)A L—混凝土局部受压面积;(mm2)A Ln—混凝土局部受压净面积;(80×80mm2)A b—局部受压计算底面积;(mm2)所以:F L≤1.35βCβL f c A Ln=1.35×0.94×2×15×6400=243.65KN>150 KN, 故满足要求。
4.受力螺栓的抗剪力和抗拉力的计算:材料:Q235钢受力螺栓为M36螺纹,计算内径为:d=28mm;截面面积为:A=πd2/4=615.8mm2;单榀架体为单埋件,单个埋件的设计剪力为:F V=50KN; 设计拉力为:F=120KN;Beijing Zulin Formwork & Scaffolding Co.,Ltd. 临吉高速S26标壶口黄河特大桥受力螺栓的抗压、抗拉、抗弯强度查表可知:抗拉屈服强度f=215N/mm2,抗剪强度为:f V=125 N/mm2.根据计算手册拉弯构件计算式计算:抗剪验算:τ=F V /A=50×103/615.8=56 N/mm2< f V=125 N/mm2,故满足要求。
抗拉验算:σ=F/A=120×103/615.4=195 N/mm2< f=215 N/mm2,故满足要求。
[(τ/125)2+ (σ/215)2]1/2=1=1 为临界值.5.爬锥处砼的局部受压抗剪力计算:根据《混凝土结构设计规范》局部受压承载力计算:F L≤1.35βCβL f c A LnβL=√A b/A L式中F L————局部受压面上的作用的局部荷载或局部压力设计值;(KN)f c ————混凝土轴心抗压强度设计值;(15N/mm2)βC————混凝土强度影响系数;(查值为0.94)βL————混凝土局部受压时的强度提高系数;(2)A L————混凝土局部受压面积;(mm2)A Ln————混凝土局部受压净面积;(4508mm2)A b————局部受压计算底面积;(mm2)所以:F L≤1.35βCβL f c A Ln=1.35×0.94×2×15×4508=171.57KN>35 KN, 满足要求。
Beijing Zulin Formwork & Scaffolding Co.,Ltd. 临吉高速S26标壶口黄河特大桥模板计算书一 编制依据《建筑施工手册》第四版 《建筑施工计算手册》江正荣著 《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2001) 《混凝土结构设计规范》GB50010-2002 《钢结构设计规范》(GB 50017-2003)等规范。
二 侧压力计算混凝土作用于模板的侧压力,根据测定,随混凝土的浇筑高度而增加,当浇筑高度达到某一临界时,侧压力就不再增加,此时的侧压力即位新浇筑混凝土的最大侧压力。
侧压力达到最大值的浇筑高度称为混凝土的有效压头。
通过理论和实践,可按下列二式计算,并取其最小值:2/121022.0V t F c ββγ= H F c γ=式中 F ------新浇筑混凝土对模板的最大侧压力(KN/m 2) γc ------混凝土的重力密度(kN/m 3)取25 kN/m 3t 0------新浇混凝土的初凝时间(h ),可按实测确定。
当缺乏实验资料时,可采用t =200/(T +15)计算;t 0=200/(25+15)=5V ------混凝土的浇灌速度(m/h );取2m/hH ------混凝土侧压力计算位置处至新浇混凝土顶面的总高度(m );取6m β1------外加剂影响修正系数,不掺外加剂时取1;Beijing Zulin Formwork & Scaffolding Co.,Ltd. 临吉高速S26标壶口黄河特大桥β2------混凝土塌落度影响系数,当塌落度小于30mm 时,取0.85;50—90mm 时,取1;110—150mm 时,取1.15。