提单系统知识汇总简介
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一.基础知识
1.定义：海运提单Marine Bill of Lading or Ocean Bill of Lading，或简称为提单Bill of Lading, B/L，是国际结算中的一种最重要的单据
2. 提单关系人：提单的主要关系人是签订运输合同的双方——托运人和承运人。
托运人即货方，承运人即船方。
其他关系人有收货人和被通知人等。
收货人通常是货物买卖合同中的买方，被通知人是承运人为了方便货主提货的通知对象，可能不是与货权有关的当事人。
3.主要功能:
提单具有货物收据的功能：不仅证明收到货物的种类、数量、标志、外表状况，而且还证明收到货物的时间，即货物装船的时间
提单具有物权凭证的功能：除非在提单中指明，提单可以不经承运人的同意而转让给第三者，提单的转移就意味着物权的转移，连续背书可以连续转让。
提单的合法受让人或提单持有人就是提单上所记载货物的合法持有人。
提单所代表的物权可以随提单的转移而转移，提单中所规定的权利和义务也随着提单的转移而转移。
即使货物在运输过程中遭受损坏或灭失，也因货物的风险已随提单的转移而由卖方转移给买方，只能由买方向承运人提出赔偿要求。
4.提单的流通性提单作为物权凭证，只要具备一定的条件就可以转让，转让的方式有两种：空白背书和记名背书。
5.提单的签发：有权签发提单的人有承运人及其代理、船长及其代理、船主及其代理。
二.提单的内容
1. 关于货物的描述：货物的品名、标志、包数或者件数、重量或者体积，以及运输危险货物时对危险性质的说明；
2. 关于当事人：托运人和收货人的名称、承运人的名称和主营业所；
3. 关于运输事项：船舶名称和国籍、装货港和在装货港接受货物的日期、卸货港和运输路线、多式联运提单增列接受货物地点和交付货物地点；
4. 关于提单的签发：提单的签发日期、地点和份数；承运人、船长或者其代理人的签字。
5.关于运费和其他应付给承运人的费用的记载。
6.具体名词：
Shipper，托运人
Consignee，收货人
Notify party，被通知人。
即买方的代理人，货到目的港时由承运人通知其办理报关提货等手续。
Vessel，如果货物需转运，则在这栏填写第二程的船名；如果货物不需转运，则在这栏填写第一程船的船名
Port of Lading，装运港。
Port of Discharge，卸货港目的港。
Final destination，最终目的地。
如果货物的目的地就是目的港，空白这一栏。
1)除FOB价格条件外，目的港不能是笼统的名称，如European main port，必须列出具体的港口名称。
2) 如果来证目的港后有In transit to…，在CIF或C&F价格条件，则不能照加，只能在其他空白处或唛头内加注此段
文字以表示转入内陆运输的费用由买方自理。
3)美国一些信用证规定目的港后有OCP字样，应照加。
OCP即Overland Common Points，一般叫做“内陆转运地区”，包括North Dakota, South Dakota, Nebrasla, Co lorado, New Mecico起以东各州都属于OCP 地区范围内。
例如San Francisco OCP，意指货到旧金山港后再转运至内陆。
San Francisco OCP Coos Bay，意指货到旧金山港后再转运至柯斯湾。
新加坡一些信用证规定“Singapore PSA”，PSA意指Port of Singapore Authority，即要求在新加坡当局码头卸货。
该码头费用低廉，但船舶拥挤，一般船只不愿意停泊该码头，除非承运人同意。
4) 有些信用证规定目的港后有Free port 自由港，Free zone 自由区，提单也可照加，例如Aden亚丁，Aqaba阿喀巴，Colon科隆，Beirut贝鲁特, Port Said 赛得港这些目的港后应加Free Zone，买方可凭此享受减免关税的优惠。
No. of Original B/L，正本提单的份数。
只有正本提单可流通，交单，议付，副本则不行。
Mark & No.，标志和号码。
俗称唛头。
Number and kind of packages，件数和包装种类。
Description of goods，商品名称。
Measurement，尺码。
即货物的体积。
Freight clause，运费条款。
Place and date of Issue，提单签发地点和日期。
签单地址通常是承运人收受货物或装船的地址，但也有时不一致，例如，收受或装运货物在新港Xingang 而签单在天津。
也有的甚至不在同一国家。
Signed for the Carrier，提单签发人签字。
三、提单的类型
1.按对货物的外表状况是否有不良的批注划分：
1)清洁提单clean B/L这是指货物装船时，货物的外表状况良好
2)不清洁提单foul B/L这是指承运人在提单上加注了有关货物及包装状况不良或存在缺陷等批注的提单。
2.按提单中收货人栏的填写方式划分为记名提单straight B/L和指示提单order B/L
必须谨慎使用记名提单。
如果信用证要求记名提单，最好要求改证；如果客户坚持使用记名提单，须弄清原委，了解运输业务所涉及国家对记名提单物权凭证属性的法律规定，如货物装运到美国的货物就不宜使用记名提单，或在记名提单上加注声明：“此提单适用于中国海商法”，以约束承运人必须凭正本提单放货，这样才能保证信用证项下贸易的安全。
指示提单order B/L这是在提单上的收货人栏中有“Order”凭指示字样的提单。
实务中常见的可转让提单是指示提单。
指示提单必须经过背书转让，可以是空白背书，也可以是记名背书。
指示提单有四种抬头：
A．凭银行指示。
即提单收货人栏填写为“to the order of xx Bank”。
B．凭收货人指示。
即提单收货人栏填写为“to the order of A.B.C. Co. Ltd”。
C．凭发货人指示。
即提单收货人栏填写为“to the order of shipper”，并由托运人在提单背面空白背书。
D．不记名指示。
即提单收货人栏填写为“To the order”，并由托运人在提单背面作空白背书。
亦可根据信用证的规定而作成记名背书。
3.按签发提单的时间划分倒签提单anti-date B/L和预签提单advanced B/L
1）倒签提单anti-date B/L，这是指承运人或其代理人应托运人的要求，在货物装船完毕后，以早于该票货物实际装船完毕的日期作为提单签发日期的提单。
当货物的实际装船时间迟于信用证规定的装运期时，托运人为了使提单日期与信用证之规定相符，常常请求承运人按信用证规定日期签单。
承运人倒签提单的做法，掩盖了事实真相，是隐瞒迟期交货的侵权行为，要承担风险。
特别是当市场上货价下跌或其他原因，收货人可以以“伪造提单”为由拒收货物，并向法院起诉，因此，承运人不能签发这种提单。
2）预签提单advanced B/L，这是指在信用证有效期即将届满，而货物尚未装船或尚未装船完毕的情况下，托运人要求承运人提前签发的已装船清洁提单。
即托运人为了能及时结汇而从承运人那里借用的已装船清洁提单。
承运人签发这种提单，不仅同样掩盖了事实真相，而且面临着比签发倒签提单更大的风险。
一方面是因为货物尚未装船而签发清洁提单，有可能增加承运人的货损赔偿责任；另一方面还因签发提单后，可能因种种原因而改变原定的装运船舶，或发生货物灭失、损坏，或退关，这样就会使收货人掌握预借提单的事实，以此为由拒绝收货，并向承运人提出赔偿要求，甚至向法院起诉。
但与倒签提单一样，实务中为了经济利益，承运人得到托运人的保函后也可能签发这种提单。
银行不接受倒签提单和预签提单。
如果开证行发现提单倒签和预签，并有证据证实，可以伪造单据为由拒付。
