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防弹玻璃的国内标准防弹玻璃，在当今的社会已经不再是奢侈品，而成为了各种高端汽车、商务楼、住宅等重要的安全装备之一。
但是，由于防弹玻璃材料的种类繁多、质量好坏参差不齐，加上没有一个严格的国家标准，这就给产品质量的保障和监管带来了天大的难题。
因此，本文将以防弹玻璃国内标准的发展历程、现状、问题和对策为主要内容进行阐述和讨论。
一、防弹玻璃国内标准的发展历程我国对防弹玻璃的标准和规范的制订始于1990年代初，早期的标准基本上是国外标准的翻译或适应性调整版本。
到了21世纪初，我国开始制定自己的防弹玻璃标准和规范，针对汽车领域的防弹玻璃，2000年颁布的《汽车防护装置技术条件》和《汽车车身结构完整性试验规范》对防弹玻璃进行规定；2008年，国家标准委员会批准了《防弹玻璃建筑中的员工防护规范》。
此外，2016年12月，我国发布了《防弹材料测试方法评价与监管技术规定》，标准确立了防弹玻璃的质量和性能测试方法和测定标准，增强了防弹玻璃的实验性能，为相关企业的生产、质量检测、销售和市场准入提供了行业标准参照。
二、防弹玻璃国内标准的现状当前我国的防弹玻璃标准虽然有一定的制定和完善，但是和国外先进水平相比还存在一些明显的不足。
其一，在国内，防弹玻璃标准的制定和执行并不统一，有些标准是企业自制的产品标准，并不是国家有关部门或行业委员会颁布的强制标准，这样就容易给不规范厂家制造产品留下了漏洞。
其二，在防弹玻璃材料的标准制定方面，目前国内缺乏有效的科学研究和实验数据，并不了解产品实际应用过程中的各种受力情况，使得一些现行防弹玻璃的抗打击能力和安全性等指标无法客观地进行评定和应用。
其三，防弹玻璃产品的质量监督和检测体系亟待加强，由于我国目前尚没有独立的检测机构来进行防弹玻璃相关质量体系的检测和评估，企业间采取不同标准的货比三家交易方式，在恶性竞争衍生下，很容易导致非法生产及假冒伪劣等现象。
三、防弹玻璃国内标准存在的问题及对策针对以上诸多问题，我国需要进行以下一系列改革和措施来保障防弹玻璃质量和市场竞争。
防爆 玻璃 标准
防爆玻璃是一种具有防爆性能的玻璃材料，其主要通过在玻璃内部加入特殊的增强网格或薄膜来增强玻璃的强度和耐爆性能。
目前，国际上常见的防爆玻璃标准包括以下几个方面：
1. 欧洲标准 EN 1063：该标准规定了防弹玻璃的分类、性能要求和试验方法，包括对玻璃抗冲击、抗穿透和抗溅射的要求。
2. 美国标准 UL 752：该标准由美国国家技术标准研究所（NIST）制定，用于评估防弹材料和结构的防护性能。
标准中定义了7个抗弹性能等级，分别从I级到VIII级，对应不同的抗冲击威力。
3. 英国标准 BS 5051：该标准主要适用于银行、领导机构和重要场所，规定了防护玻璃的分类、性能要求和试验方法。
4. 国际标准 ISO 16933：该标准是针对防爆材料的试验和评估方法的国际标准，包括对材料的抗冲击、抗穿透和损坏程度评估等内容。
此外，不同国家和地区还可能有自身的相关标准和规定，如中国的国家标准 GB17841-1999 《安全玻璃标准》。
综上所述，国际上关于防爆玻璃的标准主要涵盖了材料的抗冲击、抗穿透、抗溅射等性能要求和试验方法。
具体选择哪个标准取决于使用环境和行业要求。
一．防弹玻璃的研究背景1998年2月9日夜，总统谢瓦尔德纳泽在乘一辆奔驰汽车回家途中，突然，从夜色笼罩下的密林里窜出20多个杀手，向总统座车疯狂扫射并投掷手榴弹，汽车伤痕累累，但幸运的是谢瓦尔德纳泽毫发无损！是什么保护总统躲过了这场灾难呢？这要归功于德国政府赠送给他的这辆价值50万美元的奔驰牌防弹汽车。
2004年9月10日上午，澳大利亚驻印尼使馆门前发生剧烈大爆炸，爆炸导致周围许多大楼窗户震碎，可是澳大利亚使馆的办公楼的玻璃却损害轻微。
馆内工作人员在防弹玻璃的保护下，只受到些轻微伤害。
澳驻印尼使馆是澳大利亚在全球最牢固的使馆之一，此次恐怖袭击并未给使馆造成大的伤害，这还得归功于防弹玻璃。
防弹玻璃的发明还得追朔到20世纪初的法国，当时法国的一座城市接连发生多起车祸，除了直接死伤外，有相当多的乘客是被飞溅的碎玻璃刺伤的。
一位叫贝奈狄特斯的法国科学家注意到乘客被玻璃刺伤的新闻，使他会想起做实验时碰到的一件事。
有一次，他在整理化学药品时，不小心把一只药瓶打翻在地。
奇怪的是，玻璃药瓶竟没有打碎，只是表面出现些裂纹。
他仔细研究了原因，原来这药瓶曾装过三硝酸纤维树脂的溶液，溶液已挥发，在药瓶内壁均匀地附着形成一层薄壁，正是这层薄膜使得瓶子没有摔得玻璃玻璃四溅。
这给了贝奈狄特斯一个重要启示：要是在车窗的玻璃里加上一层这样的薄膜，乘客不就能免遭玻璃碎屑飞溅之苦了吗？想到这里，他连夜试验，成功制出了世界上第一块安全玻璃。
[1]随着武器的不断发展，人们的安全也受到越来越大的威胁，解决国家元首及国家重要人物的被武器袭击的问题迫在眉睫。
防弹玻璃也在军事上有着非常广泛的应用，随着防弹玻璃研究的不断深入，防弹玻璃在许多场合也有着很广泛的引用，例如防弹门窗等等。
也在一定程度上保障了我们的生命财产安全。
二．国内外研究现状防弹玻璃最初应用在飞机的前风挡及尾舱观察窗,后来发展到军用设施和军用车辆上。
银行防弹玻璃的应用始于美国,后来欧洲国家也相继开始在银行的营业柜台应用。
防弹玻璃防弹玻璃定义防弹玻璃是由玻璃（或有机玻璃）和优质工程塑料经特殊加工得到的一种复合型材料，它通常是透明的材料，譬如PVB/聚碳酸酯纤维热塑性塑料（一般为力显树脂即lexan 树脂也叫LEXAN PC RESIN）。
它具有普通玻璃的外观和传送光的行为，对小型武器的射击提供一定的保护。
经典事例1998年2月9日夜，格鲁吉亚总统谢瓦尔德纳泽在乘一辆奔驰汽车回家途中，突然，从夜色笼罩下的密林里窜出20多个杀手，向总统座车疯狂扫射并投掷手榴弹，汽车伤痕累累，但幸运的是谢瓦尔德纳泽毫发无损！是什么保护总统躲过了这场灾难呢？这要归功于德国政府赠送给他的这辆价值50万美元的奔驰牌防弹汽车。
那么防弹汽车为什么能够防弹呢？原来是它安装了一种安全玻璃－－防弹玻璃。
安全玻璃是由坚韧的塑料内层（pc/PVB）将两片玻璃在一定温度和压力下粘贴而成，也称为夹层玻璃或胶合玻璃，其塑料内层可以吸收冲击和爆炸过程中所产生的部分能量和冲击波压力，即使被震碎也不会四散飞溅。
夹层玻璃根据不同的需要可用普通玻璃、钢化玻璃、热增强玻璃来制成，也可制成中空玻璃。
安全玻璃具有良好的安全性，抗冲击性和抗穿透性，具有防盗、防弹、防爆功能。
功能解析防弹玻璃通常包括聚碳酸酯纤维层夹在普通玻璃层之中。
子弹容易击穿外表的一层玻璃，但坚固的聚碳酸酯纤维层会在它可能击穿玻璃内在层之前停止子弹的运动。
防弹玻璃通常厚达7.0厘米至7.5厘米。
历史上，防弹玻璃曾由液体橡胶粘在一起的玻璃板料制成。
这些大块的防弹玻璃已经在在第二次世界大战期间做了公共的的用途，通常厚达10.0厘米至12.0厘米，而且极端重。
单向防弹玻璃功能譬如一些银行防弹车的用途促进了单向防弹玻璃的发明。
这种玻璃将抵抗接踵而来的小型武器射击玻璃的外侧，却会允许在玻璃的对侧（里侧）的射击，譬如防卫者从防弹车的里侧射击，从而通过玻璃射击在外部威胁者上。
原理单向防弹玻璃通常被制成二层：在外部的易碎的一层和在里面的柔韧的一层。
防弹玻璃的国家标准防弹玻璃是一种具有防弹性能的特种玻璃制品，通常用于车辆、建筑物等领域，以提供更高的安全保障。
为了确保防弹玻璃的质量和性能，国家对其制定了一系列的标准和规范，以便生产和使用过程中能够得到有效的监管和控制。
本文将对防弹玻璃的国家标准进行详细介绍。
首先，防弹玻璃的国家标准主要包括对其材料、制造工艺、防护性能等方面的要求。
在材料方面，国家标准对防弹玻璃所使用的玻璃、夹层材料、胶水等进行了严格的规定，要求其必须符合特定的强度、透光性和耐腐蚀性能。
而在制造工艺方面，国家标准要求生产厂家必须按照规定的工艺流程进行生产，确保产品的质量稳定可靠。
同时，国家标准还对防弹玻璃的防护性能进行了详细的测试和评定，以确保其能够有效地抵御枪击、爆炸等外部冲击。
其次，国家标准对防弹玻璃的使用和维护也进行了规范。
在使用方面，国家标准要求用户必须按照产品说明书进行正确的安装和使用，避免在使用过程中出现不当操作导致的安全隐患。
同时，国家标准还对防弹玻璃的维护保养提出了要求，要求用户定期对其进行检查和清洁，确保其防护性能不受影响。
此外，国家标准还规定了对防弹玻璃的定期检测和评估要求，以确保其在使用过程中能够保持良好的防护效果。
最后，国家标准还对防弹玻璃的质量监督和管理提出了要求。
国家标准规定了对防弹玻璃产品的出厂检验、质量认证、产品追溯等方面的要求，以确保产品的质量稳定可靠。
同时，国家标准还规定了对防弹玻璃生产企业的资质和管理制度要求，以确保其能够按照国家标准进行生产和管理。
综上所述，防弹玻璃的国家标准对其材料、制造工艺、防护性能、使用和维护、质量监督和管理等方面进行了全面规范，旨在确保其能够在使用过程中发挥最佳的防护效果。
对于生产厂家和用户来说，必须严格遵守国家标准的要求，确保防弹玻璃产品的质量和安全性，以保障人们的生命和财产安全。
防弹玻璃玻璃行业标准介绍前言本标准在技术内容上非等效采纳美国UL752:1995<<防弹玻璃>>，并参考英国BS5051:1988<<防弹玻璃>>，ASTMF1233:1995<<防弹玻璃材料和系统的试验方法>>等标准。
本标准只规定了防弹性能试验方法及要求，其他性能采纳GB9656-1996<<汽车用平安玻璃>>和GB9962-1999<<夹层玻璃>>相应条款。
本标准由国家建筑材料工业局提出。
本标准由中国建筑材料科学院玻璃及特种纤维研究所回口。
本标准由中国建筑材料科学研究院及特种纤维研究所负责起草并解释。
本标准参加起草单位：兵器工业民用枪支弹药质量监督检验中心、山东莱阳长城平安玻璃厂、广东伦教汽车玻璃、中国南方玻璃集团股份。
本标准要紧起草人：石新勇、刘秀敏、莫娇、戴磊、王映洲、李奎书。
1、范围本标准规定了防弹玻璃的分类、性能要求、试验方法、检验规那么和包装、标志运输、贮存。
本标准适用于汽车、建筑和其他防弹玻璃。
2、引用标准以下标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。
本标准出版时，所示版本均为有效。
所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用以下标准的最新版本的可能性。
GB/T6544-1986瓦楞纸板GB9656-1996汽车用平安玻璃〔可供认证用〕GB9962-1999夹层玻璃(eqvJISR3205:1989)GB11614-1999浮法玻璃GB/T17340-1998汽车平安玻璃的外形及外看JC/T512-1993汽车平安玻璃包装JC/T632-1996汽车平安玻璃术语3、定义L类防弹玻璃L-bulletresistantglazingM类防弹玻璃M-bulletresistantglazingH类防弹玻璃H-bulletresistantglazing冲击面attackface射击距离testrange弹速范围bulletvelocity弹着点距离strikingdistance测试卡witnesscard穿透penetration防弹玻璃中弹后，在玻璃上出现通孔或能够透过空气的裂缝。
防弹玻璃行业标准介绍(doc 14页)防弹玻璃玻璃行业标准介绍前言本标准在技术内容上非等效采用美国UL752:1995<<防弹玻璃>>，并参考英国BS 5051:1988<<防弹玻璃>>，ASTM F1233:1995<<防弹玻璃材料和系统的试验方法>>等标准。
本标准只规定了防弹性能试验方法及要求，其他性能采用GB9656-1996<<汽车用安全玻璃>>和GB9962-1999<<夹层玻璃>>相应条款。
本标准由国家建筑材料工业局提出。
本标准由中国建筑材料科学院玻璃及特种纤维研究所归口。
本标准由中国建筑材料科学研究院及特种纤维研究所负责起草并解释。
本标准参加起草单位：兵器工业民用枪支弹药质量监督检验中心、山东莱阳长城安全玻璃厂、广东伦教汽车玻璃有限公司、中国南方玻璃集团股份有限公司。
本标准主要起草人：石新勇、刘秀敏、莫娇、戴磊、王映洲、李奎书。
1、范围本标准规定了防弹玻璃的分类、性能要求、试验方法、检验规则和包装、标志运输、贮存。
本标准适用于汽车、建筑和其他防弹玻璃。
2、引用标准下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。
本标准出版时，所示版本均为有效。
所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准的最新版本的可能性。
GB/T 6544-1986 瓦楞纸板GB 9656-1996 汽车用安全玻璃（可供认证用）GB 9962-1999 夹层玻璃(eqv JIS R3205:1989)GB 11614-1999 浮法玻璃GB/T 17340-1998 汽车安全玻璃的形状及外观JC/T 512-1993 汽车安全玻璃包装JC/T 632-1996 汽车安全玻璃术语3、定义本标准采用JC/T632的定义及下列定义。
3.1 L类防弹玻璃L-bullet resistant glazing能够阻挡弹头穿透，受冲击玻璃背面的飞溅物不应穿透测试卡的防弹玻璃。
3.2 M类防弹玻璃M-bullet resistant glazing能够阻挡弹头穿透，受冲击玻璃背面有飞溅物，但飞溅物不应嵌入测试卡上的防弹玻璃。
3.3 H类防弹玻璃H-bullet resistant glazing能够阻挡弹头穿透，受冲击玻璃背面无碎片剥落的防弹玻璃。
3.4 冲击面attack face进行射击试验时，正对枪械枪口的防弹玻璃表面。
一般由制造者确定并做出明显标志。
3.5 射击距离test range射击时，枪械枪口距防弹玻璃试样冲击面表面之间的垂直距离。
3.6 弹速范围bullet velocity某种枪械弹头初速度最小值到最大值范围。
3.7 弹着点距离striking distance试样受射击后，弹着点中心与弹着点中心之间的距离。
3.8 测试卡witness card防在玻璃的后面，用来测试玻璃飞溅物的一种瓦楞板纸。
3.9 穿透penetration防弹玻璃中弹后，在玻璃上出现通孔或可以透过空气的裂缝。
3.10 飞溅物glass splinter防弹玻璃中弹后，飞离玻璃本身的碎片。
3.11 有效射击far hit符合表3规定的射击，或符合下列任意一条要求的射击均为有效射击：a)射击后，实测弹速小于规定弹速范围的最小速度，射击结果玻璃试样穿透；b)射击后，实测弹速大于规定弹速范围的最大速度，不影响此类玻璃试样防弹性能的结果判定的射击；c)射击后，实测弹着点距离小于规定距离，其他符合表3要求，且不影响此类试验样品防弹性能的结果判定的射击；d)射击后，实测弹着点距离大于规定距离，射击结果玻璃试样穿透。
3.12 无效射击unfar hit除有效射击以外的射击为无效射击。
4、产品分类4.1 分类4.1.1 按防弹玻璃防弹性能不同分类：a)L类防弹玻璃b)M类防弹玻璃c)H类防弹玻璃4.1.2 按应用分类a)Q-汽车用防弹玻璃；b)J-建筑及其他用防弹玻璃4.2 分级同一级别的防弹玻璃按防枪械、枪弹能力大小分级如下：a)F64级能防64式7.62mm手枪b)F54级能防54式7.62mm手枪；c)F79级能防79式7.62mm轻型冲锋枪；d)F56级能防56式7.62mm冲锋枪e)FJ79级能防79式7.62mm狙击步枪；每一级别所用的枪械、枪弹的性能要求，应符合表3的规定。
4.3 产品标记每件产品应清楚地标记标准代号、防弹等级、类别和产品的冲击面。
符合本标准要求的各种防弹玻璃可按表1将其所属等级、类别符号在产品标记中注明。
表1示例：对于F64级L类汽车用防弹玻璃的标记为:GB/××××-××F64-L_Q。
5、要求用途不同的防弹玻璃技术要求应符合表2相关条款的规定。
表2 技术要求及其实验方法条款5.1 材料防弹玻璃应采用符合下列标准的玻璃材料或满足相应技术条件或定货文件要求的材料复合而成5.1.1 玻璃材料浮法玻璃应符合GB 11614的要求。
压延玻璃应符合相应技术条件要求。
5.1.2 塑料透明材料聚碳酸酯板、丙烯酸酯板应符合相应技术条件要求。
5.1.3 中间层材料无特殊要求时，一般采用聚乙烯醇缩丁醛、聚氨酯中间膜，应符合相应技术条件要求或订货文件要求。
5.1.4 其他材料为加工成高强轻质的防弹玻璃而采用的其他新型材料。
5.2 防弹能力每一类别、等级防弹玻璃取三块试样进行试验，每块试样要求的射击发射数均符合表3 的规定。
在常温使用的防弹玻璃，试样应符合本标准6.2中a）的要求，防弹性能应符合表3要求。
在特殊温度环境环境下使用的防弹玻璃，应要求各有一块试样进行常温、低温、高温条件下的试验，试样应符合本标准6.2中的要求，防弹性能应符合表3的要求。
选择与表3规定不同的枪械、枪弹进行防弹能力试验时，可由供需双方商定，但需在报告中注明枪械、枪弹的性能参数。
表3 各级具体枪械、枪弹的性能要求6、试验方法6.1 试验条件除特殊规定外，试验应在下述条件下进行：温度：200C±50C;大气压力：8.60×104~1.06×105Pa相对湿度：40%~81%。
6.2 试样试样必须是与产品同样材料，同一工艺条件生产出来的。
样品外形尺寸为420mm±5mm的正方形，试样共三块，并至少提供一块余试样供备用。
a)常温试验：试样应在200C±50C环境下放置3h。
b)低温试验：试样应在-290C±30C环境下放置3h后，取出立即进行射击试验。
c)高温试验：试样应在490C±30C的环境下放置3h后，取出立即进行射击试验。
6.3 试验设备6.3.1 测试卡测试卡是厚度约为3.2mm，符合GB/T 6544规定的S-3.2类别的瓦楞纸板，放置在被测试玻璃后面约450mm处，面积不小于600mm×600mm。
6.3.2 测试架a)实验架应用金属材料制作，具有足够的强度，在试验过程中能保持试样位置不变。
b)试验架应保证试样能垂直安装，并将试样左右两边夹紧，每边至少有三个固定点，边框与试样接触面应粘上至少宽15mm,厚3mm的橡胶条。
试验架应保证测试卡与试样的几何中心在同一轴线上。
c)试验架应设计成能够安装不同厚度玻璃的试验样品，并保证有350mm×350mm的明显射击区，且方便移动以适应不同的射击距离的需要。
d)测试卡的位置应固定，并与对面实验架上的玻璃最近一表面相距450mm。
e)应建立安全的防护掩体以保护操作人员的安全，必要时安装一个武器击发遥控系统。
6.3.3 测速系统为了测定弹头的速度，应在枪械和试验品之间配用一种合适的测速装置。
测试精度应小于0.5%。
测定距枪口1.5m处的弹头速度。
6.4 试验程序6.4.1 按产品所属防弹性能等级的要求，依表3确定枪械、枪弹类型、射击距离。
6.4.2 将满足规定要求的试样安装与试验架上，并确定试样的受冲击面正对枪械枪口并垂直于射击方向。
6.4.3 在试样中央，画等边三角形，每边长应符合表3弹着点距离的规定，并用明显标识标出弹着点位置；若为FJ79等级防弹玻璃，则应在试样中心标明弹着点位置以便射手瞄准射击。
6.4.4 应保证子弹入射方向与试样表面基本垂直，接通测速装置，测出弹头速度。
6.4.5 每次射击后，应检查并记录试样是否穿透，测量弹着点之间的实际距离，确定射击的有效型，并记录。
6.4.6 每次射击后，对着光线检查，如有任何光透过测试卡，均表示测试卡被穿透。
6.4.7 更换测试卡，继续进行其余试样的射击试验，射击完毕，确定玻璃的防弹等级。
射击试验中出现无效射击时，应换一块新试样重新试验。
6.5 试验结果判定射击后，以三块试样所属最低类别来确定此等级防弹玻璃的防弹类别。
6.5.1 每次射击后，有以下任何一种情况出现，则判此级防弹玻璃不合格。
a)弹头穿过防弹玻璃试样；b)防弹玻璃试样为被穿透，但玻璃背面的飞溅物穿透测试卡。
6.5.2 每次射击后，防弹玻璃同时符合下列要求，则为L类防弹玻璃。
a)防弹玻璃试样为被穿透；b)玻璃背面的飞溅物不应穿透测试卡。
6.5.3 每次射击后，防弹玻璃同时符合下列要求，则为M玻璃。
a)防弹玻璃试样为被穿透；b)玻璃背面的飞溅物不应嵌入测试卡。
6.5.4 每次射击后，防弹玻璃同时符合下列要求，则为H类防弹玻璃。
a)防弹玻璃为被穿透；b)玻璃背面无碎片剥落。
6.6 试验报告报告应包括以下内容：a)生产厂厂名；b)试样、产品名称、规格及结构；c)枪械、枪弹的详细说明；d)检验项目及检验依据；e)试验结果；f)试验日期。
7、检验规则7.1 检验分类检验分鉴定检验、质量一致性检验。
7.2 鉴定检验7.2.1 检验项目检验项目为本标准表2规定的该种产品全部技术要求。
汽车用防弹玻璃性能有：尺寸偏差、吻合度、外观质量、厚度、透射比、副像偏离、光畸变、颜色识别、耐热性、耐辐射性、耐湿性、防弹性能。
建筑及其他用防弹玻璃性能有：尺寸偏差、外观质量、厚度、透射比、耐热性、耐辐射性、耐湿性、防弹性能。
7.2.2 鉴定检验及判定对产品所要求的技术性能，用试样进行检验时，应采用同一工艺条件下的试样。
按本标准第五章规定的相应条款进行产品单项性能合格判定，如果各项性能中有一项或有一项以上不合格，则该产品为不合格产品。
7.3 质量一致性检验7.3.1 检验项目a)逐件检验：每块产品应进行尺寸偏差、外观质量检验；汽车用防弹玻璃还应进行吻合度、副像偏离、光畸变性能检验。
b)抽样检验：厚度、耐热性、耐辐射性、耐湿性、防弹性能，汽车用防弹玻璃还应有透射比、颜色识别性能检验。
7.3.2 质量一致性检验组批规则及判定a)逐件检验时，若其中有一项不合格，则认为该件产品不合格，应从该批产品中剔除。
