汽车行业字母代号含义
1, PCV阀曲轴强制通风系统计量废气的压力调
节阀
2, ESC 蒸发污染控制系统
3, EGR 废气再循环系统
4, LPG 液化石油气
5, CNG 压缩天然气
6, BASM 稳态加载工况
7, GCD----1 光束水准车轮定位仪
8, SEC 联合国欧洲经济委员会标准
9, SAE 美国汽车工程师协会标准
10, CPU 中央处理器运算器和控制器
11, ECU 电子控制单元
12, EFI 电子控制燃油喷射装置
13, BOSCH 德国波许公司(博世)
14, ROM 存储器
15, MPI 多点喷射方式
16, OBD 随车自诊系统
17, EAT 电控液力自动变速器
18, OD 超速挡
19, ABS 汽车制动防抱死装置
20, TCS 牵引力控制装置
21, ASR 驱动力防滑转装置
22, SRS(SIR) 辅助安全装置(也称安全气囊) 23, CCS 汽车巡航控制系统
24, GPS 全球(卫星)定位系统
25, LED 发光二极管
26, LCD 夜晶
27, CRT 阴极射线显象管
28, SPI (SINGLE POINTＩnjection) （节气门或中
央喷射）单点式喷射
TBI(throttle body injection)------美国通用汽车公司
节气门喷射系统
CFI(central fuel injection)------美国福特公司中央燃
油喷射系统
ECI(electronic control injection)-----日本三棱公司
电控喷射系统
MONO----JETRONIC 德国80年代中期研制
的单点喷射系统
29, ISC (idle speed control ) 怠速运转控制
30, VSS 车速传感器
主题: SUV、CR-V、RAV、HRV、MPV、CUV--诠释 SUV——SUV的全称是Sport Utility Vehicle，即“运动型多用途车”，20世纪80年代起源于美国，是为迎合年轻白领阶层的爱好而在皮卡底盘上发展起来的一种厢体车。离地间隙较大，在一定的程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。 CR-V——CR-V是本田的一款车，国产的版本叫做东风本田CR-V，取英文City Recreation Vehicle之意，即城市休闲车。 SRV——SRV的英文全称是Small Recreation Vehicle，翻译过来的意思是“小型休闲车”，一般指两厢轿车，比如上海通用赛欧SRV。 RAV——RAV源于丰田的一款小型运动型车，RAV4。丰田公司的解释是，Recreational（休闲）、Activity（运动）、Vehicle（车），缩写就成了RAV，又因为车是四轮驱动，所以又加了个4。 HRV——源于上海通用别克凯越HRV轿车，取Healthy（健康）、Recreational（休闲）、Vigorous（活力）之意，和上面的“V”不同，纯粹玩的是一个概念。 MPV——MPV的全称是Multi-Purpose Vehicle（或Mini Passenger Van），即多用途汽车。它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，车内每个座椅都可调整，并有多种组合的方式。近年来，MPV趋向于小型化，并出现了所谓的S-MPV，S是小（Small）的意思，车身紧凑，一般为5～7座。 CUV——CUV是英文Car-Based Utility Vehicle的缩写，是以轿车底盘为设计平台，融轿车、MPV和SUV特性为一体的多用途车，也被称为Crossover。CUV最初于20世纪末起源日本，之后在北美、西欧等地区流行，开始成为崇尚既有轿车驾驶感受和操控性，又有多用途运动车的功能，喜欢SUV的粗犷外观，同时也注重燃油经济性与兼顾良好的通过性的这类汽车用户的最佳选择。2004年初，欧蓝德正式投放中国市场，由此国内车市新兴起了CUV这样一个崭新的汽车设计理念。 RV——RV的全称是Recreation Vehicle，即休闲车，是一种适用于娱乐、休闲、旅行的汽车，首先提出RV汽车概念的国家是日本。RV的覆盖范围比较广泛，没有严格的范畴。从广义上讲，除了轿车和跑车外的轻型乘用车，如MPV及SUV、CUV等都可归属于RV
汽车行业字母简写含义大全
汽车行业字母简介大全 ABS----(Antilock Braking System)，汽车防抱死制动系统。 AT----(AT：Automatic Transmission)，代表自动挡。 MT----(MT：Manual Transmission)，代表手动挡。 AMT----(Automated Mechanical Transmission)，是指机械式自动变速器。ASR----(Acceleration Slip Regulation)，驱动（轮）防滑系统。 AC/DC模块电源----输入交流（一般标称输入电压为220V）,输出直流（标称输出：5V\9V\12V\15V\24V\48V等）。 DC/DC模块电源----输入直流（标称输入：3.3V\5V\9V\12V\15V\24V\48V等）, 输出直流（标称输出：3.3V\5V\9V\12V\15V\24V\48V等）。 BMS----（BATTERY MANAGEMENT SYSTEM），电池管理系统。 BCU----电池控制单元。 CAN----(CAN－CONTROLLER AREA NETWORK),控制器局部网是BOSCH 公司为现代汽车应用领先推出的一种多主机局部网。 ECU----（Electronic Control Unit），电子控制单元，又称“行车电脑”、“车载电脑”。 EBD----(Electronic Brake-Force Distribution)，电子刹车力分配系统。 ESP---- (Electronic Stability Program)，车身电子稳定系统。 ECAS----（Electronically Controlled Air Suspension），电子控制空气悬架系统。HCU----多能源动力总成控制单元。 HEV----(Hybrid Electric Vehicle)，即混合动力汽车。 MCU----（Micro Controller Unit），即微控制器。 VCU----(Vehicle Control Unit)，电动汽车整车控制器。 VMS----(variable message sign)，清洁能源汽车动力总成控制器。 VDC----(Vehicle Dynamics Control)，车辆动态控制系统。 TCU----(Transmission Control Unit)，自动变速箱控制单元，常用于AMT、AT、DCT、CVT等自动变速器。实现自动变速控制，使驾驶更简单。 TCS----(Traction Control System)，牵引力控制系统，又称循迹控制系统。
Quattro-全时四轮驱动系统 Tiptronic-轻触子-自动变速器Multitronic-多极子-无级自动变速器ABC-车身主动控制系统 DSC-车身稳定控制系统 VSC-车身稳定控制系统 TRC-牵引力控制系统 TCS-牵引力控制系统 ABS-防抱死制动系统 ASR-加速防滑系统 BAS-制动辅助系统 DCS-车身动态控制系统 EBA-紧急制动辅助系统 EBD-电子制动力分配系统 EDS-电子差速锁 ESP-电子稳定程序系统 HBA-液压刹车辅助系统 HDC-坡道控制系统 HAC-坡道起车控制系统 DAC-下坡行车辅助控制系统 A-TRC--车身主动循迹控制系统 SRS-双安全气囊 SAHR-主动性头枕 GPS-车载卫星定位导航系统 i-Drive--智能集成化操作系统Dynamic、Drive-主动式稳定杆 R-直列多缸排列发动机 V-V型汽缸排列发动机 B-水平对置式排列多缸发动机 WA-汪克尔转子发动机 W-W型汽缸排列发动机 Fi-前置发动机(纵向) Fq-前置发动机(横向) Mi-中置发动机(纵向) Mq-中置发动机(横向) Hi-后置发动机(纵向) Hq-后置发动机(横向) OHV-顶置气门,侧置凸轮轴 OHC-顶置气门,上置凸轮轴 DOHC-顶置气门,双上置凸轮轴 CVTC-连续可变气门正时机构 VVT-i--气门正时机构 VVTL-i--气门正时机构 V-化油器
ES-单点喷射汽油发动机 EM-多点喷射汽油发动机 SDi-自然吸气式超柴油发动机 TDi-Turbo直喷式柴油发动机 ED-缸内直喷式汽油发动机 PD-泵喷嘴 D-柴油发动机(共轨) DD-缸内直喷式柴油发动机 缸内直喷式发动机(分层燃烧/均质燃烧) TA-Turbo(涡轮增压) NOS-氧化氮气增压系统 MA-机械增压 FF-前轮驱动 FR-后轮驱动 Ap-恒时全轮驱动 Az-接通式全轮驱动 ASM 动态稳定系统 AYC主动偏行系统 ST-无级自动变速器 AS-转向臂 QL-横向摆臂 DQL-双横向摆臂 LL-纵向摆臂 SL-斜置摆臂 ML-多导向轴 SA-整体式车桥 DD-德迪戎式独立悬架后桥 VL-复合稳定杆式悬架后桥 FB-弹性支柱 DB-减震器支柱 BF-钢板弹簧悬挂 SF-螺旋弹簧悬挂 DS-扭力杆 GF-橡胶弹簧悬挂 LF-空气弹簧悬挂 HP-液气悬架阻尼 HF-液压悬架 QS-横向稳定杆 S-盘式制动 Si-内通风盘式制动 T-鼓式制动 SFI-连续多点燃油喷射发动机 FSI-直喷式汽油发动机 PCM - 动力控制模块~
新產品開發設計名詞解釋 4M Man，Machine，Material, Method 人員,機械,材料，手法AIAG Automotive Industry Action Group 汽車工業活動團體APQP Advanced Product Quality Planning 先期產品管制計劃Certif. Certification 證明 DOE Design Of Experiments 設計實驗 DFMEA Design Failure mode and effects analysis 設計不良模式影響分析DQA Design Quality Assurance 設計品質保證 DV Design Validation / Verification 設計確認 DVT Design Verification Test 設計確認檢驗 EVT Engineering Verification Test 工程確認檢驗 FMEA Failure Mode and Effects Analysis 不良模式影響分析JDM Joint Design Manufacturing 連接設計製造 KPC Key Product / Process Characteristics 關鍵特性 MFG. Manufacturing 製造業 MQA Manufacturing Quality assurance 製造品質保證 MVT Manufacturing Verification Test 製造確認檢驗 MSE Measurement System Evaluation 量測系統評估 MSA Measurement System Analysis 量測系統分析 NPD New Product Development 新產品開發 NPI New Product Introduction 新產品介紹 OBM Own Branding Manufacturing 自己設計且有品牌ODM Original Design Manufacturing 自己設計 OEM Origin Equipment Manufacturing 客戶設計只做代工PDCA Plan Do Check Action 查驗活動計劃PFMEA Process Failure Mode and Effects Analysis 產品不良模式影響分析PPAP Production Parts Approval Process 產品認可程序 SPC Statistical Process Control 製程統計控制 Tech。Technology 技術 TPM Total Productive Management / Maintenance 全面生產管理制度
整理如下：（一部份） 阿库拉 ACURA 阿尔法 ALFA 阿斯顿 ASTON 奥迪 AUDI 本特利 BENTLEY 宝马 BMW 布加蒂 BUGATTI 别克 BUICK 凯迪拉克 CADILLCA
雪佛兰 CHEVROLET 克莱斯勒 CHRYSLER 雪铁龙 CITROEN 大宇 DAEWOO 大发 DAIHATSU 道奇 DODGE 天鹰 EAGLE 俊朗 EUNOS 法拉利 FERRARI 福特 FORD 本田 HONDA 现代 HYUNDAI 美洲虎 JAGUAR
兰伯基尼 LAMBORGHINI 兰旗 LANCIA 凌志 LEXUS 林肯 LINCOLN 莲花 LOTUS 马自达 MAZDA 麦克拉伦 McLAREN 梅塞德斯.奔驰 mercedes-benz 默丘利 MERCURY 三菱 MITSUBISHI 尼桑 NISSAN 奥兹莫比尔 OLDSMOBILE 欧宝 OPEL
标致 PEUGEOT 旁蒂克 PONTIAC 保时捷 PORSCHE 雷诺 RENAULT 劳斯莱斯 ROLLS ROYCE 罗孚 ROVER 绅宝 SAAB 富士 SUBARU 铃木 SUZUKI 丰田 TOYOTA 大众 VOLKSWAGEN 沃尔沃富豪 VOLVO 野马Mustang
罗尔斯罗伊斯Rolls-Royce 桑塔纳Santana BENZ 奔驰 BMW 宝马 FERRARI 法拉利 FORD 福特 CADILLAC 凯迪拉克TOYOTA 丰田 ROLLS-ROYCE 劳斯莱斯PORSCHE 保时捷 GM 通用VOLKSWAGEN 大众LINCOLN 林肯
字母A ａ——象形人头，指男人，人头, 喻向前 英语中的第一个字母a 从外形上看象一个“人头”(heaｄ)。常用来指(ｍaｎ），所以在mａn(男人）一词中有a,而ｍaｎ的第一个字母m 象山，也代表坚强如山的男人,另外male（男性的)一词也有m和a这两个字母,而同时ａle意为“麦酒”“浓啤酒"正是男人喜欢喝的酒. a同时仍保留“人头"的象形意义,如face(脸),ｆ象形女性的披肩长发.a是“人头",女人人头上的脸才是人们最爱看的,另外在ｂad(坏的）一词中，也有一个人头a,这个人在b和d左右挤压下。只剩下一个人头,自然是处于很坏(ｂad)的境地了。另外，由于人向前走,头即向前倾,所以表示人“头”的a又可喻指向前,如advance（前进)。 字母B b - 象形上小下大的物品,指扫帚、木棒和大肚子,喻稳固、牢固 英语字母b则象形上小下大的物品,外形上象扫帚、大头棒、大肚子、木棒等上小下大的东西，因此,我们有broom（扫帚)一词，就是一把扫帚(外形象ｂ)放在房间(room)的旁边。 同时因为b象大棒,我们有了ｂaｔ（球棒),而且ｂｅat（打)更形象地表达出挨打就是吃（ｅａt)这个大棒(b),而且b又象大肚子的形状，所以有bear(熊）,熊的肚子够大的了.又如ｂor ｎ(出生的）,可以这样应用这几个字母的象形意义:妈妈生孩子首先是肚子大了(b)，孩子出生时肯定张开口(o）“啊……”“啊……（r的拟声)地哭，也就进入了世界这个大门(n）。 另外,由于b上小下大，显得十分稳定，故又用来比喻稳固、牢固.如bｏy（男孩),bｒave(勇敢）,ｂoss（老板)中的ｂ都带有此意． 另外大写字母B象形人的后背，所以有back（后背、背后). 字母Ｃc —象形半圆形，指开口、弯腰状、手抓状,喻覆盖、变化、控制 Ｃc这个字母不论大小写都是半圆形,象张开的嘴（侧面图)如cow(母牛)是母牛张口吃草状,因c是侧面看张开的嘴巴,o是正面看的嘴巴，w代表草，又如cａｌl（叫),就是张口（c）叫大家（all)过来,a是人头,ll是站立的人,三人成众,故all是“大家”、“都”的意思。 同时c又象是弯腰状,因此ｃlｉｍｂ（爬)象是一个在弯一下腰(c)再直立起来(l)的人(i)，这是爬山(ｍ）的过程，到了山顶上,则稳稳地(b)坐在上面，因为累了,不说话，所以b不发音。同时c又象形手抓状,故有ｃaｔch（抓)，cat(猫）等词。 c从半圆形可喻指覆盖，如coｖｅr（盖上，覆盖）。从弯腰状,从直变弯，可喻指变化，如chaｎge(变化)。从手抓状可喻指控制,如conｔrol(控制)。 字母Ｄｄ－坐着的狗，又指上小下大的东西，喻向下 字母d外形象一只坐着的狗，所以有英语的dog（狗)一词。同时d也象上小下大的物品，如bed(床)代表两旁各有一个上小下大的床架，中间一个弯腰睡着的人(e）。ｂｅard(胡子)，则可理解为从耳朵(ｅar)往下两边脸从上到下逐渐增多的胡子,尤其是下巴的胡子(beard)。另外d从上小下大的形状,引申出向下之意,故有down(向下）,ｄip（蘸），dｒop(落下)，drow ｎ（淹死）,ｄiｅ(死)等词。 当然，大写的D则象“弓”,可转意为“发射＂“张开”“开始＂等意.如do(做——开始干）,dr ｉve(赶走,驾驶)等。 字母E ｅ- 象形眼睛、叶子和鱼 字母e首先象眼睛，所以英语中的eyｅ(眼睛)一词,刚好就是象形旁边两个眼睛中间一个鼻子
整理如下： （看起来很累，做好思想准备~只找这些了，还有什么再问我吧，我找不到再问别人。） （一部份） 阿库拉 ACURA 阿尔法 ALFA 阿斯顿 ASTON 奥迪 AUDI 本特利 BENTLEY 宝马 BMW 布加蒂 BUGATTI
别克 BUICK 凯迪拉克 CADILLCA 雪佛兰 CHEVROLET 克莱斯勒 CHRYSLER 雪铁龙 CITROEN 大宇 DAEWOO 大发 DAIHATSU 道奇 DODGE 天鹰 EAGLE 俊朗 EUNOS 法拉利 FERRARI 福特 FORD 本田 HONDA
现代 HYUNDAI 美洲虎 JAGUAR 兰伯基尼 LAMBORGHINI 兰旗 LANCIA 凌志 LEXUS 林肯 LINCOLN 莲花 LOTUS 马自达 MAZDA 麦克拉伦 McLAREN 梅塞德斯.奔驰 mercedes-benz 默丘利 MERCURY 三菱 MITSUBISHI 尼桑 NISSAN
奥兹莫比尔 OLDSMOBILE 欧宝 OPEL 标致 PEUGEOT 旁蒂克 PONTIAC 保时捷 PORSCHE 雷诺 RENAULT 劳斯莱斯 ROLLS ROYCE 罗孚 ROVER 绅宝 SAAB 富士 SUBARU 铃木 SUZUKI 丰田 TOYOTA
大众 VOLKSWAGEN 沃尔沃富豪 VOLVO 野马Mustang 罗尔斯罗伊斯Rolls-Royce 桑塔纳Santana BENZ 奔驰 BMW 宝马 FERRARI 法拉利 FORD 福特 CADILLAC 凯迪拉克TOYOTA 丰田 ROLLS-ROYCE 劳斯莱斯PORSCHE 保时捷
26个字母的起源及含义 从公元前3000年左右开始，古埃及的人们就在使用文字（象形文字）表示神，人，动植物，自然界的形态（山，河等），来表示装饰品，武器，农具，日用品等的形状了。该象形文字不仅仅给现在的字母表，还给阿拉伯文字，印度语族的文字带来了影响。埃及人在用被称作纸草（papyrus）的植物所制成的纤维上书写文字。Paper（纸）这个词便是源于papyrus. 公元前2000—前800年间，海上贸易十分繁荣的腓尼基人，以埃及象形文字为基础，创造了腓尼基语的字母表。公元前1000年左右，古希腊人又以腓尼基语的字母表创造了从左至右书写的24个字母的字母表。Alphabet的词源即为希腊语的alpha(a)beta. 罗马字字母表的确立得力于公元前800—500年间十分活跃的伊特拉斯坎人。字母表的读法便是由他们的读法而来。 古罗马人用于拉丁语书写的字母表，是现在A—Z的26个字母中除去J，U，W 后的23个字母。G是罗马人为了与C的音[k]区别，表记[g]音而发明的字母。进入10世纪后，U从V中独立出来，11世纪，为表现[w]音而采用了W,15世纪，J从I中分离出来。 关于英文字母起源世界上存在着许多讲法，但比较常见的讲法（根据Funk《Word origins》一书）是起源于希伯来语。应该讲这个讲法是有一定依据的。因为《圣经》是西方文明的根源，而《圣经》所记录的正是犹太人（希伯来语）的历史。而现在英语的二个重要语源希腊及拉丁语的祖先也是“希伯来语”。希伯来语本身就是象形文字。因此，现代英语中大量词汇隐现出象形文字的特征。如A表“牛头”，暗示“尖，锋利”，如此引伸出“ace”尖，“aciform”类形，“acid”酸等各种表示“尖”的词汇。但随着历史的不断发展，文明的不断提升，文字也融入大量文化的内涵。因此，许多现代英语词汇已无法单纯从象形文字上推得，如“apogee”这地点，这个词，就由二部分组成“apo”表示“远离”+“gee”表示“土地”，其中apo来自于“阿波罗太阳神apollo”，表示“远征，远离”。（有关词汇起源请大学听讲座），以下将26字母起源简析，及举例： 如同汉字起源于象形，英语字母表中的每个字母一开始都是描摹某种动物或物体形状的图画，而这些图画最后演变为符号。但这些符号和原先被描摹之实物的形状几无相似之处。谁也不能肯定这些象形字母原先究竟代表什么。我们的解释只能是学者们基于史料作出的有根据的猜测。一般认为希腊字母乃西方所有字母，包括拉丁字母的始祖。其实希腊人的字母又是从腓尼基人那儿借过来的。 A a 约在3000年前，在腓尼基字母表中字母A读如aleph,写起来形似字母V，中间再加一横，代表牛头或牛角。以后希腊人将它倒过来写。对于古代腓尼基人来说，牛意味着财富，吃，穿，耕作都少不了它。这也许就是A被列为第一个字母的缘故吧。
汽车常用英文字母含义车距感应统制系ACC：自适应诊 board diagnostic 车载电脑巡航控OBD----on 控尾气时监断系统，从发动机运行状况随式定速巡航控制系统AWD：全时四轮驱动系统防抱死 ABS----Anti lock brakingsystem ，标排放是否超，一旦超标发出报警故障。器储并将信息计入存灯亮起，死（锁）刹车系统ACD：主动中央差速器电控机械式自速箱AMT：电子自动变Distribution ford brakeEBD----Electric 动变速器 统配系力分制动统照明：自适应系AFS All-Speed TCS:全速段牵引力控制系统 丰田可 ASR----Acceleration slipregulation 引牵 流程系统电子控制进气：ACIS统制偏动航控系AYC：主 统力控制系变进气歧管系统 统动ASC：主式定控制系稳ABD：自动制动差速系统 ESP-----Electronic电stablity program 子 AGF：亚洲吉利方程式国际公开赛统系定控制稳死：防抱ABS制系统动AUTO：自动切换四驱统：防滑系ASR ；务售后服service；4S----sale 卖车ASC+T：自动稳定和牵引力控制系统锁动排档自统ASL：音量系动调节自
。零配件提sparepart survey；供馈信息反控制身：主ABC 动车定装置赛野拉力：AXCR亚洲越口：音AUX频输入端护侧动ARP：主防翻保统：自适ADS减应振系 AFM：动态燃油管理系统ASS：自适应座椅系统APC：预喷量控制 、能中国汽车性Active Light APEAL：新车满意度Function：主动灯光功能量系AQS：空气质统 研调设运行和计ACE：高级兼容性AVCS：主动气门控制系统设计 构结铝车身框架全ASF：奥迪动变AT：自速器Audi Space Frame：奥迪全铝车身技术AWC：全轮控制系统统A-TRC力：Asian festival of speed亚洲赛车节引控制系：主动牵 整电AOD：子控制高调式AHC传动装置：油压自动车按需ASTC：主动式稳定性和牵引力控制系统B速箱速换动变档自AMG：快：全自AACN动统系车通报撞统：智能ARTS安全气囊系BA：紧急制动辅助系统统混合完双模AHS2：“”全动力系档控制能AI：人工智换目统系项欧盟生物乙醇推广BEST：护颈：后撞AWS头保 锦标赛：APRC亚大广：奥迪国AIAC际告赛拉力车太汽能量回Regeneration：制动Brake Energy统收系统护限：自适ARTS
常用汽车英文缩写含义 Quattro||全时四轮驱动系统Tiptronic||轻触子-自动变速器Multitronic||多极子-无级自动变速器ABC||车身主动控制系统 DSC||车身稳定控制系统 VSC||车身稳定控制系统 TRC||牵引力控制系统 TCS||牵引力控制系统 ABS||防抱死制动系统 ASR||加速防滑系统 BAS||制动辅助系统 DCS||车身动态控制系统 EBA||紧急制动辅助系统 EBD||电子制动力分配系统 EDS||电子差速锁 ESP||电子稳定程序系统 HBA||液压刹车辅助系统 HDC||坡道控制系统 HAC||坡道起车控制系统 DAC||下坡行车辅助控制系统 A-TRC||车身主动循迹控制系统SRS||双安全气囊 SAHR||主动性头枕 GPS||车载卫星定位导航系统 i-Drive||智能集成化操作系统Dynamic.Drive||主动式稳定杆 R||直列多缸排列发动机 V||V型汽缸排列发动机 B||水平对置式排列多缸发动机 WA||汪克尔转子发动机 W||W型汽缸排列发动机 Fi||前置发动机（纵向） Fq||前置发动机（横向） Mi||中置发动机（纵向） Mq||中置发动机（横向） Hi||后置发动机（纵向） Hq||后置发动机（横向）
OHV||顶置气门，侧置凸轮轴 OHC||顶置气门，上置凸轮轴 DOHC||顶置气门，双上置凸轮轴 CVTC||连续可变气门正时机构 VVT-i||气门正时机构 VVTL-i||气门正时机构 V||化油器 ES||单点喷射汽油发动机 EM||多点喷射汽油发动机 SDi||自然吸气式超柴油发动机 TDi||Turbo直喷式柴油发动机 ED||缸内直喷式汽油发动机 PD||泵喷嘴 D||柴油发动机（共轨） DD||缸内直喷式柴油发动机 缸内直喷式发动机（分层燃烧/均质燃烧）TA||Turbo涡轮增压 NOS||氧化氮气增压系统 MA||机械增压 FF||前轮驱动 FR||后轮驱动 Ap||恒时全轮驱动 Az||接通式全轮驱动 ASM||动态稳定系统 AYC||主动偏行系统 ST||无级自动变速器 AS||转向臂 QL||横向摆臂 DQL||双横向摆臂 LL||纵向摆臂 SL||斜置摆臂 ML||多导向轴 SA||整体式车桥 DD||德迪戎式独立悬架后桥 VL||复合稳定杆式悬架后桥 FB||弹性支柱 DB||减震器支柱 BF||钢板弹簧悬挂 SF||螺旋弹簧悬挂 DS||扭力杆 GF||橡胶弹簧悬挂
二十六个英文字母的真正含义 A--accept（接受） 爱他，就接受他的一切，甚至他的缺点 B--belif（信任） 不信任对方的爱情，只有分手的下场 C--care（关心） 关心的程度，正好表现你对他的重视程度 D--digest（消化） 将他的爱意消化吸收，会发现，自己更美了 E--enjoy（欣赏） 欣赏对方的一切，你便会爱得更愉快 F--freedom（自由) 纵然已婚，也应该给对方自由及秘密的空间 G--give（付出） 付出，不一定收获；但不付出，定没有收获 H--heart（心） 爱情最重要的是心，真心对待，用心去爱 I--independence（独立） 过分依赖对方，会成为对方沉重的负担 J--jealousy（妒忌） 适当妒忌表示你对他的重视，但切记要适度 K--kiss（亲吻） 一吻胜过千言万语 L--love（爱） 没有爱又怎么会有情呢 M--mature（成熟） 成熟一点，对爱情看得更透一些 N--natural（自然） 不做作，流于自然的爱情才会细水常流
O--observe（观察） 细心观察爱侣的喜好，心意比礼物更珍贵 P--protect（保护） 爱就是要相互保护对方身体和心灵 Q--quarter（宽大） 宽大是爱的要诀，因为你是最爱他的人 R--receive（接收） 他付出，你接收，感情才会更进一步 S--share（共享分担） 若你爱他，就必能与他共享快乐，分担忧愁 T--tender（温柔） 爱人当然要温柔的爱 U--under（理解） 多站在对方的立场，他更能理解你的另一半 V--veracity（诚实） 对爱情，需要百倍的诚实 W--wait（等待） 重要的是你要与他同步成长 X--“x"（乘法符号） 把你们的爱不停的乘上去，爱情就无限大了 Y--yearn（想念） 不在一起时，记得常说：“我很挂念你。” Z--zest（热情） 适当的热情能增添不少乐趣
汽车常用英文字母含义 ABS----Anti lock braking system 防抱死（锁死）刹车系统 EBD----Electric brake ford Distribution 制动力分配系统 ASR----Acceleration slip regulation 牵引力控制系统 ESP-----Electronic stablity program 电子稳定控制系统 4S----sale 卖车； service售后服务；sparepart 零配件提供；survey信息反馈。 OBD----on board diagnostic 车载电脑诊断系统，从发动机运行状况随时监控尾气排放是否超标，一旦超标发出报警，故 障灯亮起，并将信息计入存储器。 AFS：自适应照明系统 AYC：主动偏航控制系统 ASC：主动式稳定控制系统 ABS：防抱死制动系统 ASR：防滑系统 ASL：音量自动调节系统排档自动锁定 装置 AUX：音频输入端口 ADS：自适应减振系统 ACC：自适应巡航控制系统车距感应式 定速巡航控制系统 AWD：全时四轮驱动系统 ACD：主动中央差速器 AMT：电子自动变速箱电控机械式自动 变速器 All-Speed TCS:全速段牵引力控制系统 ACIS：电子控制进气流程系统丰田可 变进气歧管系统 ABD：自动制动差速系统 AGF：亚洲吉利方程式国际公开赛 AUTO：自动切换四驱 ASC+T：自动稳定和牵引力控制系统 ABC：主动车身控制 AXCR：亚洲越野拉力赛 ARP：主动防侧翻保护 AFM：动态燃油管理系统 APEAL：新车满意度中国汽车性能、运 行和设计调研 AT：自动变速器
汽车英文术语 缩写英语含义汉语含义 A ／C Air Conditioning 空调A ／T Automatic Transaxle (Transmission) 自动变速器ACC Air Condition Clutch 空调离合器ACT Air Charge Temperature 进气温度AFC Air Flow control 空气流量控制AFS Air Flow Sensor 空气流量传感器AI Air Injection 二次空气喷射ACL AirCleaner 空气滤清器AIV Air Injection Valve 空气喷射阀ALCl Assembly Line Communication Link 总装线测试插座ALDl Assembly lne Diagnostic Link 总装线诊断插座ALT Alternator 交流发电机APS Absolute Pressure Sensor 绝对压力传感器ATS Air Temperature Sensor 空气温度传感器AP Accelerator Pedal 加速踏板ABS Anti-lock Brake System 防抱死刹车系统ATF Automatic Transmission Fluid 自动变速箱油液A ／ F Air Fuel Ratio 空气燃料混合比AMP Ampere(S) 安培( 电流强度) APPROX Approximately 大约，近似ATDC After Top Dead Center 上止点后AUTO Automatic 自动ATT Attachment 附件ALR Automatic Lock Return 自动馈回缩器B+ Battery Positive Voltage 蓄电池正极BARO Barometric Pressure 大气压力BARO Sensor Barometric Pressure Sensor 大气压力传感器BP Barometric Pressure Sensor 大气压力传感器BAT Battery 电瓶BTDC Before Top Dead Center 上死点前BDC Bottom Dead Center 下死点CMP Camshaft Position 凸轮轴位置CAR B Carburetor 化油器CC C Converter Clutch Control 转换离合器控制CDI Capacitive Discharge Ignition 电容放电式点火CMFI Central Multiport Fuel lnjectoion 中央多点燃油喷射CES Clutch Engage Switch 离合器接合开关CFI Central Fuel lnjection 中央燃油喷射CFI Continous Fuel Injection 连续燃油喷射CI D Cylinder Identification Sensor 汽缸传感器CIS Continous Fuel lnjection 连续燃油喷射CKP Crank shaft Position 曲轴位置CKP Sensor Crank shaft Position Sensor 曲轴位置传感器CL Closed Loop 闭环控制CP Crank shaft Position 曲轴位置CPP Clutch Pedal Position 离合器踏板位置CPS Camshaft Position Sensor 凸轮轴位置传感器CPS Crank shaft Position Sensor 曲轴位置传感器CTP Closed Throttle Position ，节气门关闭位置CTS Engine Coolant Temperature Sensor 发动机水温传感器CYP Cylinder Position 汽缸位置CAT Catalytic Converter 触酶转换器CO Carbon Monoxide 一氧化碳CYL Cylinder 汽缸CPC Clutch Pressure Control 离合器压力控制CARB Carburetor 汽化器，化油器CPU Central Processing Unit 中央处理器CHG Charge 充电D —Jetronic Multiport Fuel Injection D 型多点燃油喷射DLC Data Link Connector 数据传递插接器DFI Direct Fuel Injection 直接燃油喷射DI Direct lnjecton 直接喷射DI Distributor lgnition 分电器点火DID Direct lnjection —Diesel 柴油直接喷射DTM Diagnostic Test Mode 诊断测试模式DTC Diagnostic Trouble Code 诊断故障码DLI Distributorless Ignitioo 无分电器点火DS Detonation Sensor 爆震传感器DIFF Differential 差速器DOHC DoubleOverhe~IdCamshaft 顶置双凸轮轴DPI Dual Point lnjection 两点喷射DRL Daytime Running Light 白天行驶灯E2PROM Electrically Erasable Programmable Read Only Memory 可以擦写的只读存储器EATX Electronic Automatic Transmission ／Transaxle 电控自动变速器EC Engine Control 发动机控制ECA Electronic Control Assembly 电子控制总成ECM Engine Control Module 发动机控制模块ECT Engine Coolant Temperature 发动机冷却水温EDIS Electronic Distributorless lgnition System 电子无分电器点火系统EEC Electronic Engine Control 电子发动机控制EEPROM Electrially Erasable Programmable Read Only Memory 可电擦写的只读存储器EFI Electronic Fuel lnjection 电控燃油喷射EGOS Exhaust Gas Oxygen Sensor 氧传感器EGR Exhaust Gas Recirculation 废气再循环EGRV ExhaustGasRecirculationvalve 废气再循环阀EGS Exhaust Gas Sensor 氧传感器EPROM
二十六个英语字母的起源与含义 英语单词不是突然间从天上掉下来的，而是像我们中文一样，有一个漫长的演化过程。从公元前3000年左右开始，古埃及的人们就在使用文字（象形文字）表示神，人，动植物，自然界的形态（山，河等），来表示装饰品，武器，农具，日用品等的形状了。该象形文字不仅仅给现在的字母表，还给阿拉伯文字，印度语族的文字带来了影响。 公元前2000—前800年间，海上贸易十分繁荣的腓尼基人，以埃及象形文字为基础，创造了腓尼基语的字母表。公元前1000年左右，古希腊人又以腓尼基语的字母表创造了从左至右书写的24个字母的字母表。Alphabet的词源即为希腊语的a lpha(a)beta(B). 罗马字字母表的确立得力于公元前800—500年间十 分活跃的伊特拉斯坎人。字母表的读法便是由他们的读法而来。 关于英文字母起源世界上存在着许多讲法，但比较常见的讲法（根据Funk《Word origins》一书）是起源于希伯来语。应该讲这个讲法是有一定依据的。因为《圣经》是西方文明的根源，而《圣经》所记录的正是犹太人（希伯来语）的历史。而现在英语的二个重要语源希腊及拉丁语的祖先也是“希伯来语”。希伯来语本身就是象形文字。 由此可见，现代的英文单词是经过漫长的演变而来的。最初的英
语单词是并不是一些抽象的字母组合，而是象形文字。由此来看，单词的意思是可以解析的，也就是可以理解的。今天这里我就跟大家分享一下26个字母的起源和引申意。 A起源及引申意思 如同汉字起源于象形，英语字母表中的每个字母一开始都是描摹某种动物或物体形状的图画，而这些图画最后演变为符号。但这些符号和原先被描摹之实物的形状几无相似之处。谁也不能肯定这些象形字母原先究竟代表什么。我们的解释只能是学者们基于史料作出的有根据的猜测。一般认为希腊字母乃西方所有字母，包括拉丁字母的始祖。其实希腊人的字母又是从腓尼基人那儿借过来的。约在3000年前，在腓尼基字母表中字母A读如aleph,写起来形似字母V，中间再加一横，代表牛头或牛角。以后希腊人将它倒过来写。对于古代腓尼基人来说，牛意味着财富，吃，穿，耕作都少不了它。这也许就是A被列为第一个字母的缘故吧。字母A a引申意思： 1. A字母原意：牛 2. 牛的主要特征：角 3. 角的特征：位于前方，角尖向上 4. 牛的习性：牛脾气，好斗 5. 牛代表耕作：农作物的代名词
OTS=off tooling samples 即全工装状态下非节拍生产条件下制造出来的样件.用于验证产品的设计能力.(用于验证设计出来的产品是否符合客户要求，同时也是对生产工装的验证) 同时OTS也可以叫模具样品。 LH 要求汇总书(一个项目的所有资料) TPB 产品技术描述(图纸、技术供货条件等等) DKM 数据控制模型(汽车形状1:1的基准样车) P P认可＝计划认可(决定投入批量生产) B B认可＝采购认可(对生产手段的投资认可) D D认可＝零件生产和供应认可(为零批量) BMG 产品工程性能认可 EM 进行首批样件检验的首批样件，首批样件检验也称首批样件认可。 EMPB EMPB＝首批样件检验报告(供货商对其样件检验的文件) 2TP 两日生产(供货厂的批量预生产，用来验证批量能力) PVS 生产试制批量 0S 零批量(在批量生产条件下的总演习) SF 批量认可(对批量生产的产品认可) EPF (批量供货)计划认可 KAF 集团路试验收(质量方面的批量认可) SOP 生产启动(批量生产启动) ME 市场导入(提供给销售商) CAD 计算机辅助设计 COP 沿用件(与先前车型通用的零件) CKD 全部拆散 SKD 部分拆散 HT 自制件 KT 外购件(外部供货厂生产的零件) KD 售后服务 OTS 用批量生产的模具生产的零件 TE 技术开发部 PE (合资厂中的)产品工程部 TL 技术供货条件 TS 产品零件表 ZP 检查点 ZSB 总成 AEKO (产品)改动的控制组织转载请注明出自六西格玛品质论坛https://www.doczj.com/doc/68477909.html,/cdb/,
OSM- Outside of Material OTC Over The Counter 非处方药，可在柜台上卖的药PA Program Approval pallet n. 托盘 Passenger Vehicle 乘用车 PAT- Program Attributes Team 产品属性小组 PDL Product Design Letter PH Proportions&Hardpoints
一、车型 车型英文及缩写 轿车类别 二门2D 三门3D 四门4D 五门5D 旅行车W 掀背式HB 旅行车W（Wag-On） 双门跑车C(Coupe) 四门跑车S(sedan) 活顶四门跑车C(Convertible Coupe) 超豪华轿车Limousine 二、传动系统 英文字母代表含义 M（Manual）手动变速器 A（Automatic）自动变速器 A4 四速自动变速器
FF 发动机前置，前轮驱动 FR 发动机前置，后轮驱动 RR 发动机后置，后轮驱动 MR 发动机中置，后轮驱动 三、发动机系统 英文字母含义 CC 发动机排量单位:毫升 L(Lengtn) 气缸排列法，代表直列。L4，直列4缸 V（6、8、12）即其气缸排列在两侧，成“V”字型，“6、8、12”表示气缸数量，V6?表示“6缸V型发动机”，其优点是发动机的布置紧凑，占用空间小。 DOHC 双顶置凸轮轴。OHC，顶置凸轮轴。 EFI 燃油喷射 VTEC 为一种进气的方式，普通车空气未经此系统处理，其分子排列混乱，会造成其在燃烧室内燃烧得不完全，从而会产生废气过多，机件磨损过快等一系列问题。VTEC系列的
作用是将空气处理以后才进入气缸燃烧，可提高马力，降低废气及磨损。是日本本田公司发明的技术。 DIESEL 在许多车的后面及侧面都有此标记，其实际的中文意思为“柴油”，表示该车使用柴油。 四、底盘系统? 目前多数中高档车的悬挂系统一般采用四轮独立式设计，制动系统分为四轮盘式和前轮后鼓式两种。? 英文字母 代表含义 ABS 电控制动防抱死装置。其原理是当车辆遇险需紧急刹车时，它可通过电脑制动系统进入“高速点刹”状态，使车辆不会出现侧滑、旋转等危险情况，故ABS在国外已被列为安全必备设备。 RB 循环球式转向器
砂石矿设备型号字母含义 1,、喷雾泵：B P W 250 / 10 B:泵站P：喷雾W：卧式 250：公称流量10：公称压力 2、乳化泵：BRW400/31.5 B:泵站R：乳化W：卧式 400: 公称流量31.5：公称压力 3、移动变电站：KBSGZY-500/1140/660 K:矿用B：隔爆型S：三项G：干式 Z：组合式Y：移动变电站500:额定容量KV A 1140/660：电压等级KV 4、矿用隔爆型真空馈电开关：KBZ2-400/1140/660 K:馈电开关B：隔爆型Z：真空2：设计序号400：额定电流A 1140/660：电压等级V 5、组合开关QJZ-2000/1140(660)-11 Q:多回路电磁启动器J：隔爆兼本安Z：真空 2000：总额定电流1140（660）：额定工作电压 11：多回路 6、（1）矿用隔爆型高压真空配电柜：BGP9L-200/6G BG:分类代号（高压防爆）P：分组代号（配电装置）9L：设计序号（90年代全国联合设计）200：额定电流
6：额定电压G：整体结构设计方案（改进型）（2）、矿用隔爆型高压真空配电装置PBG-200/6 P：配电装置B：隔爆型G：高压 200：额定电流A 6：额定电压KV 7、顺槽刮板转载机：SZZ764/160 S：输送机Z：转载Z：中双链型 764：中部槽内宽（mm）160：总装机功率（KW）8、刮板输送机：SGZ764/500 S：输送机G：刮板Z：中双链型 764：中部槽内宽（mm）500：总装机功率（KW）9、掘进机EBZ150A E：掘进机B：悬臂式Z：纵轴式 150：截割电机功率KW A：改进型 10、破碎机：PCM132 P：破碎机C：锤式M：煤矿用 132：电动机功率 11、采煤机：MG300/730-WD M：采煤机 G：滚筒式 300：截割功率 730：装机功率 W：无链牵引 D：电牵引 12、污水电泵：BQW-50-140/4-37/N-S B：矿用隔爆型Q：潜水电泵 W：电泵输送介质（W：污水污物；S：泥沙）