桥梁上部结构的施工方法
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多种桥梁上部结构施工实施方法,看这篇足矣1利用浇筑法进行桥梁上部结构施工利用浇筑法是桥梁上部结构填塞施工实施方案中的一种。
主要体现在桥梁上部结构支架搭建完成后的浇筑方法全面完成上,工作人员可以根据桥梁上部结构的搭建进行浇筑。
运用的材料以混凝土为主,当浇筑厚度和强度达到桥梁上部结构施工要求时停止施工。
工作人员对其周围的保护措施就可以拆除,让桥梁继续保持上部结构保持在自然风干的生存环境中,提高桥梁桥梁前部结构的塑性情况,减少因人为快捷键降低的塑性效果。
工作人员在采用这种方法进行桥梁上部结构施工的时候,要保持好桥梁上部结构中浇筑中的主筋状态,浇筑一旦开始就不了中断,否则会影响桥梁上部结构整体性能。
还要考虑综合考虑混凝土的收缩状况,对混凝土的保管要做到位,否则容易增加桥梁上部结构施工中的损耗,还容易因混凝土浇筑塑形问题让桥梁上部结构施工出现沥青问题,影响最底层工程进度。
利用浇筑法能增加工作人员对桥梁上部结构施工的观察,减少因搭建支架等事情对桥梁上部结构施工的影响,推动回填法在桥梁实施方案上部结构施工实施方案中顺利进行。
2利用预制安装法进行桥梁上部结构施工利用预制安装法进行桥梁上部结构施工是桥梁上部结构施工实施方案中的一种。
主要表现方式是在桥梁上部结构支架设置好预制结构,然后再利用架设方法在桥梁上部结构中进行安装,这种方法可以满足不同的安装设备,对桥梁下端结构施工情况可合理选择。
工作人员在利用注意到安装法进行桥梁上部结构施工的时候要预制预制生产的尺寸、质量、构造等。
这些要与实际施工情况相符,从而提高工作人员施工效率。
预制安装法对桥梁上部结构施工是一种很有效的方式,为提供服务工作人员施工提供了便捷,还降低了混凝土收缩对桥梁上部影响结构施工带来的影响。
对桥梁上部结构施工工期有所保障,不断提高了工作人员工作效率。
当桥梁上部结构出现即刻施工情况时,可以利用预制安装法进行桥梁上部结构施工,以满足工作人员对桥梁上部结构施工的需求。
桥梁上部结构常用的施工技术一、支架施工技术(一)支架、拱架、模板的类型1、支架支架按其构造分为守柱式、梁式和梁柱式支架;按材料可分为木支架、钢支架、钢木混合支架和万能杆件拼装的支架等。
(1)立柱式支架。
立柱式支架构造简单,町用于陆地或不通航河道以及桥墩不高的小跨径桥梁施工。
(2)梁式支架。
根据跨径不同,梁可采用工字钢、钢钣梁或钢桁梁。
(3)梁柱式支架。
当桥梁较高、跨径较大或必须在支架下设孔通航或排洪时可用梁柱式支架。
2、拱架拱架按结构分为支柱式,撑架式,扇形,桁式、组合式等;按材料分为木拱架、钢拱架,竹拱架和土牛拱胎。
3、模板施工所用模板,有组合钢模板、木模板、木胶合板、竹胶合板、硬铝模板,塑料模板,各类纤维材料板。
施工时应根据结构物的外观要求选用。
(二)支架、模板制作与安装应注意事项1、构件的连接应尽量紧密,以减小支架变形,使沉降量符合预计值。
2、为保证支架稳定,应防止支架与脚手架和便桥接触。
3、模板的接缝必须密合,如有缝隙须塞堵严实,以防漏浆。
4、建筑物外露面的模板应涂石灰乳浆、肥皂水或无色润滑油等润滑剂。
5、为减少现场施工的安装和拆卸工作和便于周转使用,支架和模板应尽量做成装配式组件或块件。
6、钢支架宜做成装配式常备构件,应特别注意构件外形尺寸的准确性。
7、模板应用内撑支撑,用对拉螺栓销紧。
内撑有钢管内撑、钢筋内撑、塑料胶管内撑。
(三)施工预拱度确定应考虑因素1、卸架后上部构造本身及活载一半所产生的竖向挠度。
2、支架在荷载作用下的弹性压缩挠度。
3、支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度。
4、支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷。
5、由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。
(四)施工工序1、地基处理:地基处理应根据箱梁的断面尺寸及支架的形式对地基的要求而决定,支架的跨径大,对地基的要求就高,地基的处理形式就得加强,反之就可相对减弱。
地基处理时要做好地基的排水,防止雨水或混凝土浇筑和养生过程中滴水对地基的影响。
桥梁上部结构施工方法桥梁上部结构的施工是桥梁建设中的关键环节,直接关系到桥梁的质量、安全和使用寿命。
常见的桥梁上部结构施工方法主要包括预制安装法、现浇法以及悬臂施工法等。
预制安装法是将桥梁上部结构在预制场预先制作好,然后运输到施工现场进行安装。
这种方法的优点是可以在预制场进行标准化、规模化生产,保证构件的质量,同时能够缩短现场施工时间,减少对现场交通和环境的影响。
预制构件通常包括梁、板等。
在运输和安装过程中,需要注意保护构件不受损坏,确保安装的精度和准确性。
在进行预制安装时,首先要做好预制场地的规划和建设。
预制场地应具备足够的面积,以满足预制构件的生产需求,同时要保证场地的平整度和坚实度,防止在生产过程中出现不均匀沉降。
预制构件的模板设计和制作也至关重要,要确保模板的精度和强度,以保证预制构件的尺寸和形状符合设计要求。
在预制构件的生产过程中,要严格控制原材料的质量,按照设计配合比进行混凝土的搅拌和浇筑。
浇筑过程中要注意振捣密实,避免出现蜂窝麻面等质量缺陷。
预制构件养护完成后,要进行严格的质量检验,包括尺寸、强度、外观等方面的检查,只有合格的构件才能运输到施工现场进行安装。
安装预制构件时,通常采用起重机等设备进行起吊和安装。
在安装前,要对墩台的顶面进行清理和测量,确保安装位置的准确性。
安装过程中,要注意调整构件的位置和标高,使其符合设计要求。
安装完成后,要及时进行连接和固定,保证桥梁上部结构的整体性和稳定性。
现浇法是在桥梁施工现场搭建模板,然后在模板内浇筑混凝土,形成桥梁上部结构。
这种方法适用于施工场地条件较好、结构形式复杂的桥梁。
现浇法可以保证桥梁上部结构的整体性,但施工周期相对较长,对现场施工条件和技术要求较高。
现浇法施工中,模板工程是关键环节之一。
模板要具有足够的强度、刚度和稳定性,能够承受混凝土的浇筑压力和施工荷载。
模板的安装要牢固、严密,避免出现漏浆现象。
同时,要根据设计要求设置预留孔洞和预埋件。
桥梁工程1、施工方法、工艺1.钻孔灌注桩1.1放样钻孔桩施工前先放样,在原桩机中心 3.5m靠近桥台一侧,再设一排挖孔桩,桩径 1.2m,按摩擦桩设计。
做好保护桩,并填写桩位放样及保护桩位置记录,以便随时检测护筒和桩位的准确性。
1.2场地准备施工时先清除施工位置杂物,换除软土,并整平夯实。
钻机底座不宜直接置于不坚实的填土上,以免钻机就位后产生不均匀沉降。
1.3护筒的制作与埋设护筒具有固定桩位,引导钻锥方向,隔离地面水流入井孔,保证孔内水位(泥浆)高出地下水位或施工水位一定高度,形成静水压力,以保证孔壁不致坍塌。
护筒口顶端高度至少高出地下水位 1.5-2m及高出地面至少0.3m,护筒内径应比桩径大 20-30cm。
护筒一律采用钢护筒,每节钢护筒的高度一般为 1.5-3.0m,护筒接头用法兰螺丝连接,中间用0.5cm的橡胶,以确保接头不漏水。
护筒埋设采用挖埋法,埋设前先准确放样,并设置中心桩的保护桩,以便随时校验护筒的位置,埋设护筒必须平、直、稳固,且底部不漏水,保证筒内水头稳定,形成静水压力,以便在成孔过程中孔壁不坍塌。
护筒埋设好后,四周用粘土夯实。
护筒中心线与桩中心线偏差小于 5cm,竖直倾斜度不大于 1%。
1.4泥浆的制备及处理泥浆在钻孔中起着很重要的作用。
由于泥浆比重大于水的比重,故护筒内同样高的水头,泥浆的静水压力比水大,在静水压力作用下,泥浆在井孔壁形成一层泥皮,阻隔孔外渗流,保护孔壁免于坍塌,此外,泥浆还起着悬浮钻渣的作用。
冲击钻进时,泥浆的上升流速是靠钻锥上下搅动而产生的,钻渣被泥浆上升流速带上来后,希望钻渣尽量悬浮在泥浆中,不致很快沉淀,使钻锥能经常冲击到新的土层上。
因此要求泥浆相对密度较大,一般地层为 1.1-1.2左右,易塌地层 1.2-1.4左右。
制备泥浆选择水化快、造浆能力强、粘度大、含砂率低的粘土或膨润土为宜。
钻孔桩在粉砂、砂砾、岩石地层钻进时,须加粘土以保证孔内泥浆有一定的粘度、稠度,以便使钻渣尽快浮上来,提高钻进速度。
桥梁上部构造施工方案一、引言桥梁作为连接两地的重要交通设施,承载着车辆和行人的经过和重量。
在桥梁的上部结构中,包含了桥面、桥面铺装、支座以及护栏等要素。
本文将重点探讨桥梁上部构造施工方案,旨在为施工过程提供指导和规范。
二、施工工序1. 桥面施工:桥面是桥梁上部结构的主要组成部分,承载着车辆和行人的通行。
桥面施工的一般流程如下:(1)桥面板的制作:根据桥梁的设计要求,制作预制混凝土桥面板,并进行适当的加固。
(2)桥面板的安放:根据桥梁设计方案,将制作好的桥面板安放在梁上,并进行固定。
(3)桥面铺装:在桥面板上进行沥青铺装,确保桥面的平整度和抗滑性。
(4)标线标示:根据交通管理要求,在桥面上进行标线标示,以便车辆和行人分道行驶。
2. 支座安装:支座是桥梁上部结构的支撑部分,起到承重和缓冲作用。
支座的安装流程如下:(1)支座基础处理:先对支座基础进行清理和处理,确保基础的牢固和平整。
(2)支座调整:根据设计要求和施工实际情况,调整支座的高度和倾斜度。
(3)支座固定:通过锚固或螺栓的方式,将支座固定在桥墩或桥梁上,确保支座的稳固性。
3. 护栏安装:桥梁上部结构中的护栏起到保护行人和车辆安全的作用。
护栏的安装流程如下:(1)护栏基础处理:对护栏基础进行清理和处理,确保基础的牢固和稳定。
(2)护栏立柱设置:根据设计要求,确定合适的护栏立柱位置,并进行固定。
(3)护栏板安装:将预制好的护栏板逐一安装在立柱上,并进行固定。
三、施工要点1. 安全保障:施工过程中,必须遵守相关安全规范和操作规程,确保工人的安全,减少施工事故的发生。
2. 质量控制:施工过程中,加强质量控制管理,确保施工质量符合设计要求和相关标准。
3. 施工进度:根据施工方案和工期计划,合理安排施工进度,确保施工的及时完成。
四、施工注意事项1. 土建施工:在进行桥梁上部构造施工前,需要确保桥墩或桥台等土建结构的稳固和完好。
2. 排水设计:桥梁上部结构施工完成后,需要确保排水系统的畅通,避免积水对桥梁造成损害。
桥梁上部结构施工方案清晨的阳光透过窗帘的缝隙,洒在图纸的每一角,我泡了杯咖啡,深吸一口气,准备将十年的经验倾注在这份桥梁上部结构施工方案中。
一、工程概述这是一座跨越峡谷的大桥,上部结构采用预应力混凝土连续箱梁。
工程难度大,要求精度高,下面我将详细阐述施工的各个环节。
二、施工准备1.人员组织:成立以项目经理为核心的项目管理团队,下设施工部、质量部、安全部等,明确各部门职责。
2.技术准备:组织技术交底,确保施工人员充分理解设计意图。
3.材料准备:选用优质预应力混凝土,提前备足各类钢材、水泥等材料。
4.施工设备:选用性能稳定的施工设备,确保施工顺利进行。
三、施工步骤1.支架搭设:采用钢管支架,严格按照设计图纸进行搭设,确保支架稳定。
2.钢筋制作与安装:根据设计图纸,加工制作钢筋,确保钢筋间距、直径等参数准确无误。
安装过程中,要注意钢筋的焊接质量。
3.模板制作与安装:根据设计图纸,制作模板,确保模板尺寸准确。
安装过程中,要保证模板接缝严密,防止漏浆。
4.混凝土浇筑:采用泵送混凝土,分层浇筑,确保混凝土密实。
浇筑过程中,要随时检查模板、支架的稳定性。
5.预应力施工:待混凝土强度达到设计要求后,进行预应力施工。
采用高强度钢丝,确保预应力值准确。
6.拆模与养护:混凝土达到设计强度后,拆除模板,进行养护。
养护期间,要保持混凝土表面湿润。
7.支架拆除:混凝土养护完成后,拆除支架,为下一阶段施工做好准备。
四、质量控制1.施工过程中,要严格遵循设计图纸和施工规范,确保施工质量。
2.加强施工现场管理,提高施工人员的质量意识。
3.对关键工序进行重点监控,确保施工质量。
4.定期对施工质量进行检查,发现问题及时整改。
五、安全措施1.加强施工现场的安全管理,制定完善的安全生产规章制度。
2.对施工人员进行安全培训,提高安全意识。
3.设置安全警示标志,确保施工现场安全。
4.定期对施工现场进行安全检查,发现问题及时整改。
六、施工进度1.根据工程量、施工难度等因素,制定合理的施工进度计划。
第1篇一、桥梁上部施工程序1. 设计审查:对桥梁上部结构设计进行审查,确保设计合理、安全。
2. 材料准备:根据设计要求,准备所需材料,如钢筋、混凝土、预应力钢材等。
3. 预制构件生产:根据设计要求,预制梁、板、柱等构件。
4. 预制构件运输:将预制构件运输至施工现场。
5. 施工准备:包括场地平整、桩基施工、支架搭设等。
6. 构件安装:将预制构件安装到设计位置。
7. 预应力施工:对预应力构件进行张拉、锚固等施工。
8. 混凝土浇筑:对现浇构件进行混凝土浇筑。
9. 混凝土养护:对混凝土构件进行养护。
10. 验收:对桥梁上部结构进行验收。
二、桥梁上部施工方法1. 预制构件生产:采用钢模板、混凝土浇筑、振动、脱模、养护等工艺进行预制构件生产。
2. 预制构件运输:采用平板车、吊车等运输设备,确保预制构件在运输过程中的安全。
3. 施工准备:(1)场地平整:将施工现场进行平整,确保施工场地满足施工要求。
(2)桩基施工:根据设计要求,采用钻孔灌注桩、挖孔桩等方法进行桩基施工。
(3)支架搭设:根据设计要求,搭设支架,确保支架稳定、安全。
4. 构件安装:(1)梁、板安装:采用吊车将预制梁、板吊装到设计位置,调整标高和位置后,进行临时固定。
(2)柱安装:采用吊车将预制柱吊装到设计位置,调整标高和位置后,进行临时固定。
5. 预应力施工:(1)张拉:根据设计要求,对预应力构件进行张拉。
(2)锚固:张拉完成后,进行锚固,确保预应力传递到构件中。
6. 混凝土浇筑:(1)模板安装:根据设计要求,安装模板。
(2)混凝土浇筑:采用混凝土泵、振捣器等设备进行混凝土浇筑。
(3)养护:混凝土浇筑完成后,进行养护,确保混凝土强度。
7. 验收:对桥梁上部结构进行验收,确保施工质量符合设计要求。
总之,桥梁上部施工程序及方法主要包括设计审查、材料准备、预制构件生产、施工准备、构件安装、预应力施工、混凝土浇筑、混凝土养护和验收等环节。
在施工过程中,要严格按照设计要求和质量标准进行施工,确保桥梁上部结构的施工质量。
简述桥梁上部结构施工的几种方法桥梁上部结构施工是桥梁建设的关键步骤,其工程方法取决于桥梁的类型、设计原则、地形等因素。
目前,桥梁上部结构的施工方法有若干种,包括施工现场组织、钢筋焊接施工、桥面系施工、结构节点施工、钢筋锚固施工等。
一、施工现场组织施工现场组织是桥梁上部结构施工的基础工作,需要经过认真组织和安排,是施工质量的保障。
对于桥梁上部结构的施工,要求在施工现场组织方面应有良好的安全保障措施,要防止坍塌、滑坡、火灾和泥石流等突发灾害,确保施工人员和设备安全。
此外,在施工现场,应建立有效的监督检查制度,确保施工工程质量,避免漏斗。
二、钢筋焊接施工钢筋焊接施工是桥梁上部结构施工中重要的环节,主要是将一张钢筋敷设基础上,并经过挤压焊接而成的,它具有良好的抗拉强度和抗剪切强度,有助于桥梁的抗震性能。
钢筋焊接施工需要按设计要求进行,主要包括施工准备、焊接材料检查、热压检查、焊缝研磨检查等步骤,焊接施工质量对桥梁正常使用非常重要。
三、桥面系施工桥面系施工是桥梁上部结构施工的重要内容,常见的桥面系施工方法包括拉拔网施工、混凝土强度增设施工、抗滑新增施工和补高施工等,这些工程施工广泛应用于桥梁的上部结构中。
四、结构节点施工结构节点施工是桥梁上部结构施工中不可忽视的工程,节点有效性是桥梁的可靠性和安全性能的关键,此外,节点处的强度也影响着桥梁的稳定性。
所以,在施工节点时,必须按照设计要求和施工规范,严格检查结构节点的位置尺寸,正确安装连接件,确保结构节点有效性。
五、钢筋锚固施工钢筋锚固施工是桥梁上部结构施工中最重要的一个过程,主要要求将桥梁结构节点和支点通过普通、栓压或焊接方式加固,以达到加固、抗拉、抗剪、抗扭等作用,并使桥梁结构更为牢固。
总结起来,桥梁上部结构施工必须按照设计要求和施工要求,量身定做,不同桥梁类型的施工方法也不同,但以上五种方法都是桥梁上部结构施工的基本工作。
桥梁上部结构施工质量好坏,直接关系到桥梁的安全性和有效性,必须加强检查,确保施工安全。
桥梁上部结构施工方法及选择原则1.预制安装法预制安装法可分为预制梁安装和预制节段式块件拼装两种类型。
前者主要指装配式的简支梁板,如空心板梁、T形梁、I形梁及小跨径箱梁等的安装,是先将梁(板)吊装就位,然后进行横向连接或施工桥面板而使其成为桥梁整体;后者是指将梁体(一般为箱梁)沿桥轴向分段预制成节段式块件,运到现场进行拼装(悬臂拼装),连续梁、T构桥、刚构桥和斜拉桥多应用这种方法进行施工。
2、现浇法(1)固定支架法。
这是在桥跨间设置支架,安装模板,绑扎钢筋,现浇混凝土的施工方法,特别适合用于旱地上的钢筋混凝土和预应力混凝土中、小跨径连续梁桥的施工。
(2)逐步现浇法1)在支架上逐孔现浇施工。
这是一种与前述的固定支架法相类似的施工方法,其区别在于逐孔现浇施工仅在梁的一孑K或两孔)间设置支架,完成后将支架整体转移到下一孔连续施工,因此这种方法可仅用一孔(或两孔)的支架和模板周转使用,所花费的施工费用较低。
2)移动模架逐孔现浇施工。
这种方法是使用不着地移动式的支架和装配式的模板进行连续地逐孔现浇施工。
(3)悬臂浇筑法。
这种方法最常用的是采用挂篮悬臂浇筑施工,在桥墩两侧对称逐段就地浇筑混凝土,待混凝土达到一定强度后张拉预应力筋,移动挂篮继续进行施工,是悬臂不断接长,直至合龙。
(4)顶推法。
顶推法是在桥台的后方设置施工场地,分节段浇筑梁体,并用纵向预应力筋将浇筑节段与已完成的梁体连成整体,在梁体前端安装长度为顶推跨径0.7倍左右的刚导梁;然后通过水平千斤顶施力,将梁体向前方顶推出施工场地,重复这些工序即可完成全部梁体的施工。
桥梁施工方法的选择原则施工方法的分类仍是一种权宜的办法,在实际施工中不太可能仅采用分类中的某一种施工方法,多数情况下是将几种方法组合起来应用的。
另一方面,桥梁的施工方法很多,即使在同一种方法中也有不同的情况,所需的机具、劳动力以及施工的步骤和施工期限也不一样。
因此,在确定桥梁施工方法时应根据桥梁的设计要求,施工的现场、环境、设备和经验等各种因素综合分析考虑,以合理选择最佳的施工方法。
桥梁现浇混凝土上部结构施工方案目录一、前言 (2)1.1 编制依据 (2)1.2 工程概况 (3)二、施工准备 (5)2.1 材料准备 (6)2.2 施工设备选择 (7)2.3 劳动力组织 (8)三、施工方法 (9)3.1 基础处理 (10)3.2 钢筋骨架制作与安装 (11)3.3 混凝土浇筑 (12)3.4 模板拆除 (14)3.5 质量检测与验收 (15)四、安全措施 (16)4.1 一般安全要求 (17)4.2 特殊季节施工安全措施 (19)五、环境保护 (20)5.1 环境保护目标 (21)5.2 环境保护措施 (22)六、应急预案 (22)6.1 应急预案编制依据 (23)6.2 应急预案内容 (25)一、前言桥梁作为连接两地的重要交通枢纽,其建设质量直接关系到人们的生命财产安全。
随着科技的不断进步和工程技术的日益完善,现浇混凝土上部结构施工技术在桥梁建设中扮演着越来越重要的角色。
为了更好地指导桥梁现浇混凝土上部结构的施工,本方案将详细阐述施工工艺、材料要求、施工设备、质量控制等方面的内容,为桥梁上部的顺利施工提供有力保障。
本方案遵循国家相关法律法规和行业标准,结合工程实际情况,力求做到科学性、合理性和实用性。
在施工过程中,我们将严格把控各个环节的质量和安全,确保桥梁上部结构的施工质量满足设计要求和使用功能。
1.1 编制依据《混凝土结构设计规范》(GB500102:作为混凝土结构设计的国家标准,规范了混凝土结构的承载能力、变形和裂缝宽度等方面的要求,为本次上部结构现浇混凝土施工提供了设计依据。
《混凝土工程施工规范》(GB506662:该规范详细规定了混凝土工程施工过程中的各项技术要求和质量控制措施,包括施工工艺、质量检测、安全防护等方面,确保施工质量和安全。
《钢筋混凝土工程施工验收规范》(GB502042:此规范针对钢筋混凝土工程的施工验收制定了具体标准,涉及钢筋加工、安装、混凝土浇筑等环节的质量验收方法,保证了结构的安全性和耐久性。
桥梁上部结构的施工方法
365JT施工方法
1、总体上分为现场浇筑法和预制安装法
(1)就地浇筑法
就地浇筑法是在桥位处搭设支架,在支架上浇筑桥体混凝土,达到强度后拆除模板、支架。
就地浇筑法无需预制场地,而且不需要大型起吊、运输设备,梁体的主筋可不中断,桥梁整体性好。
它的主要缺点是工
期长,施工质量不容易控制;对预应力混凝土梁由于混凝土的收缩、徐变引起的应力损失比较大;施工中的支架、模板
耗用量大,施工费用高;搭设支架影响排洪、通航,施工期间可能受到洪水和漂流物的威胁。
(2)预制安装法
在预制工厂或在运输方便的桥址附近设置预制场进行梁的预制工作,然后采用一定的架设方法进行安装。
预制安装法施
工一般是指钢筋混凝土或预应力混凝土简支梁的预制安装,分预制、运输和安装三部分。
预制安装施工法的主要特点是:
1、由于是工场生产制作,构件质量好,有利于确保构件的质量和尺寸精度,并尽可能多的采用机械化施工;
2、上下部结构可以平行作业,因而可缩短现场工期;
3、能有效的利用劳动力,并由此而降低了工程造价;。