石油炼制工艺习题集
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石油炼制工艺学试题.一、填空题1、油品含烷烃越多,则其粘度(越小),特性因数(越大),折光率(越小),粘度指数(越大)。
2、催化裂化反应生成(气体)、(汽油)、(柴油)、(重质油)(焦炭)3、加氢精制的主要反应有(加氢脱硫)、(脱氮)、(脱氧)、(脱金属)4、原油蒸馏塔的分离(精确度)要求不太高, 相邻产品间允许有(重叠), 即较轻馏分的(终馏点)点可高于较重馏分的(初馏点)点。
5、石油产品主要有(燃料)、(润滑剂)、(石油沥青)、(石油蜡)、(石油焦)(溶剂与化工原料)。
6、考察重整催化剂综合性能主要是考察(反应性能)、(再生性能)和(其他物理性能)。
7、含硫化合物的主要危害有(设备腐蚀)、(催化剂中毒)、(影响石油产品质量)和(污染环境)。
8、重整催化剂的再生过程包括(烧焦)、(氯化更新)和(干燥)。
9、石蜡基原油特性因数(K>12.1 ),中间基原油特性因数(K =11.5-12.1 ),环烷基原油特性因数(K=10.5-11.5 )。
(填K值范围)10、目前,炼厂采用的加氢过程主要有两大类:(加氢精制)和(加氢裂化),此外还有用于某种生产目的的加氢过程,如(加氢处理)、(临氢降凝)、(加氢改质)、(润滑油加氢)等。
11、在催化裂化装置再生器中烧去的“焦炭”包括(催化炭)炭、(可汽提炭)炭、(附加炭)炭、(污染炭)炭。
12、催化重整工艺采用(多个)反应器,反应器入口温度(由低到高)排列,催化剂装入量最多的是(最后一个)反应器。
13、催化裂化催化剂失活原因主要有(水热失活)、(结焦失活)、(中毒失活)三个方面。
14、原油蒸馏塔回流有多种形式, 主要有: (冷回流)、(热回流)、(二级冷凝冷却)、(循环回流)。
15、石油中的非烃化合物包括(硫化物)、(氮化物)、(氧化物)和(胶质沥青质)。
16、催化裂化催化剂的使用性能指标(活性)、(选择性)、(稳定性)和(密度)、(筛分组成(或机械强度))。
一、填空题(每空0.5分,共30分)1、中东海湾地区地处欧、亚、非三洲的枢纽位置,原油资源非常丰富,被誉为 。
在世界原油储量排名的前10位中,中东国家占了五位,依次是 、 、伊拉 克、科威特和阿联酋。
石油产量排名前5位的国家: 、 、 、伊朗和中国。
2、石油产品达100种以上,大体上可以分为以下几类:燃料、 、 、 、 、蜡 和 石油焦 等7类。
3、组成石油的主要元素在石油中的含量范围(重量百分数)为:碳 、氢 、硫 、氮 。
4、在现代石油加工技术中,重油轻质化炼制技术主要有: 、 和渣油加氢裂化技术。
5、通常将原油按照沸点范围可分为汽油馏分、柴油馏分、减压馏分与减压渣油,它们的沸点范围分别是 、 、 、 。
6、石油中的有机含硫化合物的存在形式有 、 、 、 等类型。
7、异构烷烃和 是润滑油的理想组分;胶质沥青质和 为润滑油的非理想组分。
8、石油中的酸性含氧化合物主要有 和 两种类型。
9、石油中最主要的微量金属元素是 、 、 、 。
10、评定柴油蒸发性的质量指标有 和 。
11、内燃机的四冲程工作过程包括 、 、 、 。
12、评定汽油安定性的质量指标有 、 、 。
13、流化催化裂化采用的催化剂我国过去大都使用合成硅酸铝。
主要成分为氧化硅和氧化铝。
含氧化铝约 的称高铝催化剂,含 的称低铝催化剂,一般做成粉状或球状微粒。
14、催化裂化装置一般由三个部分组成,即: 、 和 。
15、内燃机油使用一个时期后就不能再使用了,这主要有以下两方面的原因:一是油中积累了污染物;二是 。
这两个因素引起油品质量变坏,从而影响到它润滑和冷却发动机部件的效率。
定期的更换 、和 能保持油中污染物最少,延长发动机寿命。
16、酮苯脱蜡过程中,为起到“溶油不溶蜡”、降低流体粘度的作用,目前工业上使用的溶剂是丙酮与甲苯的混合溶剂,故常称酮苯脱蜡。
其中的酮类是极性溶剂,有较好的 ,但对油的溶解能力较低;苯类是非极性溶剂,对油有较好的 ,但欠佳。
石油炼制技术基础知识单选题100道及答案解析1. 石油的主要成分是()A. 碳和氢B. 氧和氮C. 硫和氮D. 金属元素答案:A解析:石油主要由碳和氢两种元素组成。
2. 石油炼制过程中,常减压蒸馏的主要目的是()A. 分离出轻质油B. 生产润滑油C. 获得沥青D. 分离出不同沸点范围的馏分答案:D解析:常减压蒸馏是根据石油中各组分沸点的不同,分离出不同沸点范围的馏分。
3. 催化裂化的主要原料是()A. 减压馏分油B. 重质油C. 渣油D. 直馏汽油答案:B解析:催化裂化通常以重质油为原料。
4. 下列哪种方法不是提高汽油辛烷值的方法()A. 催化重整B. 烷基化C. 延迟焦化D. 醚化答案:C解析:延迟焦化主要是为了处理渣油,不是提高汽油辛烷值的方法。
5. 加氢裂化的特点是()A. 产品质量差B. 操作条件苛刻C. 不能生产优质润滑油D. 对原料要求不高答案:B解析:加氢裂化操作条件比较苛刻,需要高温、高压和加氢环境。
6. 石油中的含硫化合物在燃烧时会产生()A. 二氧化碳B. 二氧化硫C. 一氧化碳D. 氮气答案:B解析:含硫化合物燃烧生成二氧化硫,造成环境污染。
7. 下列哪种催化剂常用于催化重整()A. 分子筛催化剂B. 铂铼催化剂C. 镍催化剂D. 钴钼催化剂答案:B解析:铂铼催化剂是催化重整常用的催化剂。
8. 延迟焦化的主要产品是()A. 汽油和柴油B. 焦炭和轻质油C. 润滑油D. 石蜡答案:B解析:延迟焦化的主要产品是焦炭和轻质油。
9. 溶剂萃取常用于石油炼制中的()A. 脱蜡B. 脱硫C. 脱氮D. 分离芳烃答案:D解析:溶剂萃取常用于分离芳烃。
10. 催化加氢脱硫所用的催化剂主要是()A. 氧化铜B. 氧化锌C. 钴钼催化剂D. 氧化铁答案:C解析:钴钼催化剂常用于催化加氢脱硫。
11. 石油炼制中,蒸馏操作的依据是()A. 各组分密度不同B. 各组分沸点不同C. 各组分粘度不同D. 各组分化学性质不同答案:B解析:蒸馏是根据各组分沸点的差异进行分离。
石油炼制工程考试题目
一、简答题
1.什么是石油炼制工程?
2.石油炼制工程的主要目标是什么?
3.石油炼制工程的主要工艺包括哪些?
4.请简要描述石油炼制工程的原料准备工序。
5.石油炼制过程中常用的分离工艺有哪些?
二、计算题
1.石脑油中的正庚烷(Hexane)和正癸烷(Decane)的摩尔分数分别为0.3
和0.7,求石脑油的平均相对分子质量。
2.原油中硫的质量分数为2%,若在石油炼制过程中需要将硫减少至
0.5%,求原油中硫的去除率。
3.一个储油罐的有效容积为5000 m^3,已储存原油5000 t,求该罐的
储油密度。
三、综合题
某炼油厂计划对一批原油进行炼制,该批原油的内容如下:
分馏区间大气压蒸馏温度 (°C) 储油密度 (t/m^3) 油品产率 (%)
轻质原油100-200 0.85 10
中质原油200-300 0.90 30
重质原油300-400 0.95 60
请计算:
1.轻质原油、中质原油和重质原油分别占该批原油的百分比。
2.该批原油的平均储油密度。
3.该批原油的平均油品产率。
四、论述题
石油炼制工程在现代化工工业中占有重要地位,请你论述石油炼制工程的重要性以及对社会经济发展的影响。
以上题目仅供参考,可能与实际考试内容有所差异。
石油炼制工艺学练习题1.对于石油一般性质,主要关注石油3个方面性质,不属于此3方面的选项是().[单选题]A. 颜色B. 状态C. 相对密度D. 沸点 (正确答案)2.不是石油非烃元素的是().[单选题]A. C (正确答案)B. SC. ND. O3.氢碳原子比为1.9的石油属于()。
[单选题]A.石蜡基原油 (正确答案)B.中间其原油C.环烷基原油D.芳香基原油4.氢碳原子比为1.5的石油属于()。
[单选题]A.石蜡基原油B.中间其原油C.环烷基原油 (正确答案)D.芳香基原油5.不同结构石油烃类,碳数相同时,H/C原子比最大的是()。
[单选题]A.烷烃 (正确答案)B.环状烃C.芳烃D.非烃化合物6.以下关于石油组成及性质描述错误的是()。
[单选题]A.石油馏分越重,H/C原子比越小B.微量元素在石油中的含量极低,但对石油加工过程,特别是催化加工等二次加工过程影响很大C.馏分不代表石油产品,只是从沸程上看可作为生产汽油、煤油、柴油、润滑油的原料,经过加工能生产出符合相应产品质量要求产品。
D.同一批原油,随着馏分沸程增高,烃类含量增加,非烃类含量降低。
(正确答案)7.以下不是石油中微量元素来源的选项是()。
[单选题]A.乳化状态分散于原油中水中的盐类B.溶解于原油中的盐类 (正确答案)C.悬浮于原油中极细的矿物质微粒D. 结合在有机物、或络合物中的金属8.与国外原油比我国原油具有的特点是()。
[单选题]A.含硫量较低,含氮量偏高 (正确答案)B.含硫量较高,含氮量偏高C.含硫量较高,含氮量偏低D.含硫量较低,含氮量偏低9.()是石油中不溶于非极性低分子正构烷烃、溶于苯或甲苯,是石油中分子量最大、极性最强非烃组分。
[单选题]A.胶质B.沥青质 (正确答案)C.焦碳D. 减压渣油10.能提高石油沥青延展性的石油组分是()。
[单选题]A.胶质 (正确答案)B.沥青质C.焦碳D. 减压渣油11.()是表征油品化学组成的重要参数,用来关联油品物理性质与化学结构。
一、填空题(每空0.5分,共30分)1、中东海湾地区地处欧、亚、非三洲的枢纽位置,原油资源非常丰富,被誉为 。
在世界原油储量排名的前10位中,中东国家占了五位,依次是 、 、伊拉 克、科威特和阿联酋。
石油产量排名前5位的国家: 、 、 、伊朗和中国。
2、石油产品达100种以上,大体上可以分为以下几类:燃料、 、 、 、 、蜡 和 石油焦 等7类。
3、组成石油的主要元素在石油中的含量范围(重量百分数)为:碳 、氢 、硫 、氮 。
4、在现代石油加工技术中,重油轻质化炼制技术主要有: 、 和渣油加氢裂化技术。
5、通常将原油按照沸点范围可分为汽油馏分、柴油馏分、减压馏分与减压渣油,它们的沸点范围分别是 、 、 、 。
6、石油中的有机含硫化合物的存在形式有 、 、 、 等类型。
7、异构烷烃和 是润滑油的理想组分;胶质沥青质和 为润滑油的非理想组分。
8、石油中的酸性含氧化合物主要有 和 两种类型。
9、石油中最主要的微量金属元素是 、 、 、 。
10、评定柴油蒸发性的质量指标有 和 。
11、内燃机的四冲程工作过程包括 、 、 、 。
12、评定汽油安定性的质量指标有 、 、 。
13、流化催化裂化采用的催化剂我国过去大都使用合成硅酸铝。
主要成分为氧化硅和氧化铝。
含氧化铝约 的称高铝催化剂,含 的称低铝催化剂,一般做成粉状或球状微粒。
14、催化裂化装置一般由三个部分组成,即: 、 和 。
15、内燃机油使用一个时期后就不能再使用了,这主要有以下两方面的原因:一是油中积累了污染物;二是 。
这两个因素引起油品质量变坏,从而影响到它润滑和冷却发动机部件的效率。
定期的更换 、和 能保持油中污染物最少,延长发动机寿命。
16、酮苯脱蜡过程中,为起到“溶油不溶蜡”、降低流体粘度的作用,目前工业上使用的溶剂是丙酮与甲苯的混合溶剂,故常称酮苯脱蜡。
其中的酮类是极性溶剂,有较好的 ,但对油的溶解能力较低;苯类是非极性溶剂,对油有较好的 ,但欠佳。
《石油炼制工程Ⅱ》习题集1.催化裂化汽油和柴油与直馏汽油和柴油相比较,有什么特点?请从理论上解释。
2.催化裂化的产品与热加工过程的产品相比较有什么特点?请从理论上解释。
3.在流化催化裂化过程中,石油馏分的反应有哪些特点?这些特点在生产上有什么实际意义?4.哪些因素影响催化裂化汽油的辛烷值?而在实际的生产操作中,可以调节的因素是哪些?5.某IV型催化裂化装置反应器内径为6.4米,反应系统的操作数据如表1和表2,试计算:原料油的总转化率及单程转化率、空速、强度系数、回炼比、反应器床层线速(密相床层线速)。
表1 各物流的产率及平均分子量原料干气液化气汽油轻柴油焦炭损失%(w) 100 4.27 15.0 41.53 31.61 6.65 0.93 分子量400 22 50 120 210 - -7 .S·C·Eastwood 综合了在一定转化率下,硅铝、REHX 和REHY 分子筛催化剂裂化催化循环油时的产品分布数据,见下表。
请从理论上解释这些催化剂的反②性质:19.4o API;苯胺点70 ℃;ASTM 沸程210~404℃。
8.某流化床再生器将待生剂(分子筛催化剂)含碳量由C0=1.05%降至C R = 0.05 %(再生剂)。
再生器藏量为W,温度和氧分压分别为T和P ,催化剂循环量为G 。
如果改用两段再生设计,第一段再生至含碳量为G1,第二段继续再生至G2,其余条件与不分段再生时相同。
试从动力学关系证明两段再生时第一、二段的藏量W1及W2之和小于不分段时的藏量W。
又,两段再生时每段的烧碳量应如何分配才能使总藏量为最小?请分析讨论所得结果。
9.在设计某提升管催化裂化装置再生器时,作了两个方案:1)高速流化床方案(气体为活塞流,催化剂完全返混);2)烧焦管方案(气体和催化剂均为活塞流)。
设计条件如下:再生温度600 ℃,压力2 大气压,催化剂循环量1000 t/h,再生器出口烟气含氧量l % (体),待生剂含碳量1.2 % (重),再生剂含碳量0.2 % (重)。
一、填空题(每空1分,共45分):1.组成石油的最主要的五种化学元素是:、、、、。
2.天然石油中的烃类主要包括、和。
3.石油中的含氮化合物按性质可划分为和。
4.当分子量相近时,烷烃的粘度芳烃的粘度,密度芳香烃(填大于或小于)。
5.我国采用和相结合的方法对原油进行分类,按此法分类,大庆原油属于原油,胜利原油属于原油。
6.经过常减压蒸馏,石油可按沸点范围依次切割为馏分(其沸程范围为),馏分(其沸程范围为),馏分(其沸程范围为)和馏分(其沸程范围为)。
7.从工作原理上来说,汽油机是式发动机,柴油机是式发动机,汽油机要求汽油的自燃点应,柴油机要求柴油的自燃点应。
8.反映汽油的(氧化)安定性的主要指标有,和。
9.国产汽油以作为其商品牌号,它表示汽油的性能,国产轻柴油是以作为其商品牌号,它表示柴油的性能。
10.汽油的理想组分是,轻柴油的理想组分是,航空煤油的理想组分是。
11.原油的一次加工是指工艺,二次加工工艺包括(请列举出三种):,,,三次加工工艺包括(请列举出三种):,,。
二、选择题(每题只有一个正确答案,每题1分,共10分):1.原油的相对密度一般介于。
A.0.50~0.80 B.0.80~0.98 C.0.85~1.2 2.催化重整的主要原料为。
A. 催化汽油B. 催化柴油C.直馏汽油D. 直馏柴油3.下列哪组指标的大小可以反映汽油的蒸发性能。
A.特性因数和苯胺点B.酸度和酸值C.馏程和蒸汽压 D. 凝点和冷滤点4.下列哪种指标被作为油品着火危险等级的分级标准。
A. 闪点B. 燃点C. 自燃点D. 爆炸上限5.我国车用汽油质量指标中规定汽油的恩氏蒸馏50%馏出温度不高于120℃是为了保证汽油使用过程中的性能。
A.启动性能B.平均蒸发性能C.蒸发完全程度6.石油中的环烷酸在馏分中的含量最高。
A.250~400℃B.400~500℃C.>500℃7.对于分子量大致相同的不同烃类,其辛烷值由小到大的排列顺序为。
一、单项选择题1、常压塔顶一般采用A循环回流B塔顶冷回流C塔顶热回流2、常压塔侧线柴油汽提塔的作用是A提高侧线产品的收率B降低产品的干点C保证闪点3、相邻组分分离精确度高则两个组分之间有A脱空B重叠C即不脱空也不重叠4、常压塔顶的压力是由()决定的。
A加热炉出口压力B进料段的压力C塔顶回流罐的压力5、加热炉出口的温度A等于进料段的温度B大于进料段的温度C小于进料段的温度6、减压塔采用塔顶循环回流是为了A更好利用回流热B提高真空度C改善汽液相负荷7、燃料型减压塔各侧线产品A分离精度没有要求B产品的使用目的不同C都需要汽提8、流化床反应器的返混A对传热不利B对反应有利C对反应不利9、提升管反应器是A固定床B流化床C输送床10、催化裂化分馏塔脱过热段的作用是A取走回流热B提高分馏精度C把过热油气变成饱和油气1、减压塔顶一般采用A循环回流B冷回流C二级冷凝冷却2、常压塔设置中段循环回流A为了提高分馏精度B为了减少回流热C为了改善汽液相负荷3、塔的分馏精度出现脱空是A、分馏效果好B、分馏效果不好4、常压塔底温度A高于进料段温度B低于进料段温度C等于进料段温度5、为了提高减压塔拔出率A不断提高进料温度B提高塔的分离精度C提高塔的真空度6、润滑油型减压塔和燃料型减压塔A气液相负荷分布是一样B塔的分离要求不一样C塔板数是一样的7、再生可导致催化剂A水热失活B中毒失活C结焦失活8、催化裂化再吸收塔的作用是A吸收干气中C3、C4组分B吸收干气中汽油组分C吸收干气中的硫化氢9、催化裂化反应随反应深度加大A气体产率先增大后减少B焦碳产率先增大后减少C汽油先增大后减少10、催化裂化的吸热反应是A氢转移反应B异构化反应C分解反应二、判断题(在正确的答案题号打√错误的画X)1、催化重整只能生产高辛烷值汽油。
2、催化重整汽油的安定性不好。
3、催化重整生产汽油时原料不需要预分馏。
4、重整原料的脱水是采用共沸精馏的分离方法。
5、催化重整不能副产氢气。
《石油炼制工程1》综合复习资料第二章石油的化学组成一.判断对错。
1.天然石油主要是由烷烃、烯烃、环烷烃和芳香烃组成。
×2.我国石油馏分中的环烷烃几乎都是六员环。
×3.石油中的胶质能溶于正庚烷,而沥青质则不能。
√4.石油中的含硫、氮、氧化合物,对所有石油产品均有不利影响,应在加工过程中除去。
√5. 石油馏分就是石油产品。
×6.对同一种原油,随其馏分沸程升高,烃类、非烃类及微量金属的含量将逐渐升高。
×7.各种烃类碳氢原子比大小顺序是:烷烃≈环烷烃<芳香烃×8.原油中含有各种烃类化合物。
×9.从分子结构上来看,石蜡和微晶蜡没有本质区别。
×二.填空题1.石油中的元素以碳、氢元素为主。
根据沸点的差别可将原油切割成若干馏分,200~350℃馏分油称为柴油馏分(中间馏分) ,>500℃馏分油称为减压渣油。
原油的直馏馏分是指石油经过直接蒸馏得到的馏分,其中主要含有烷烃、环烷烃、芳烃烃类和含硫化合物、含氧化合物、含氮化合物非烃类,原油及其直馏馏分中一般不含有不饱和烃烃。
2.石油中的含硫化合物根据其化学活性可划分为活性硫化物和非活性硫化物。
3.常温下为固态的烃类在石油中通常处于溶解状态,随温度降低会结晶并从石油中分离出来,工业上将分离得到的固态烃称为蜡。
4.石油馏分的结构族组成概念中,三个基本的结构单元是烷基、环烷基和芳香基。
5.石油中的非烃化合物主要有含硫化合物、含氧化合物、含氮化合物和胶状沥青状物质。
6.石油中的环烷酸在 250-400 ℃馏分中的含量最高。
7.石油中的元素以碳和氢元素为主,原油以及直馏馏分油中一般不含不饱和烃。
8.原油的相对密度一般介于 0.8-0.98 g/cm3。
9.做族组成分析时,一般将渣油分成饱和分、芳香分、胶质和沥青质。
10.胶质在原油中形成真溶液,沥青质在原油中形成胶体溶液。
三.简答题1.与国外原油相比较,我国的原油有哪些主要特点?答:①相对密度(d204)>0.86,属较重原油;②凝点(CP)高,含蜡量高;③含硫量较低④含氮量偏高,大部分原油N>0.3%2.描述石油馏分烃类组成的方法有哪些?各有什么特点?描述石油烃类组成主要有三种表示方法:单体烃组成、族组成和结构族组成,这三种方法各有其适用对象和局限性。
单体烃组成可用于精确的描述石油馏分中的每一种烃类的存在与否及其含量,但其只能应用于对轻质石油馏分的分析与描述。
族组成可用于描述石油馏分中不同族烃类的组成及含量,不能准确的描述不同烃类的含量及组成,且对于部分结构组成比较复杂的烃类无法进行族的划分。
结构族组成是将整个石油馏分(即各种烃分子的混合物)视为一个平均分子,把该平均分子看作是由烷基侧链、环烷环和芳香环三种结构单元组成,其平均分子的结构可用C A%、C N%、C P%、R T、R N、R A六个结构参数表示,但结构族组成表示法仅适于确定高沸点馏分和渣油中上述三种结构单元的含量,并未考虑其结合方式。
因此,石油馏分组成不管有多么复杂,都可以用结构族组成表示法描述其大致结构。
3.什么叫石油馏分?什么叫分馏?什么叫直馏馏分?将石油进行分馏,获得的一定沸点范围的分馏馏出物称为石油馏分。
分馏就是根据各组分沸点的差别,将石油切割成若干个馏分。
石油经过直接蒸馏得到的馏分叫直馏馏分。
4.含硫化合物对石油加工及产品应用有哪些影响?答:含硫化合物具有腐蚀性,在加工使用过程中可腐蚀设备;含硫化合物排放到环境中可环境污染;含硫化合物的存在可影响产品的储存安定性;含硫化合物影响燃料的燃烧性能;二次加工过程中,硫可使催化剂中毒5.简述各种非烃化合物在石油中的分布规律。
答:石油中的环烷酸主要分布在250~400℃的馏分中,其他非烃化合物一般随着石油馏分沸点的升高,含量增加,绝大多数集中在减压渣油中。
第三章石油及油品的物理性质一.判断对错。
1.石油馏分的沸程就是平均沸点。
×2.石油馏分的比重指数(API0)大,表示其密度小。
√3.石油馏分的特性因数大,表示其烷烃含量高。
√4.石油馏分的粘度指数大,表示其粘度大。
×5.馏分油及油蒸汽的粘度均随温度的升高而减小。
×6.轻质油品的蒸汽压大,故其闪点、燃点低,自燃点也低。
×7.石油馏分的蒸汽压不仅与温度有关,还与汽化率有关。
√8.石油馏分的分子质量是指其中各组分的分子质量之和。
×9.对同一轻质油品,其浊点、结晶点和冰点的关系为浊点>结晶点>冰点。
×10.分子量大小相近的烷烃、环烷烃和芳香烃,粘度最高的是烷烃。
×11.粘度大的油品其粘温性能好。
×12.同一油品的雷德蒸汽压一般比真实蒸汽压要大。
×13.特性因数、粘重常数、相关指数、特征参数都可以表征油品的化学组成。
√二.填空题1.一般随着沸点的升高,石油馏分的密度增大,粘度增大,蒸气压减小,凝点增大,非烃化合物的含量增大。
(填增大或减小)2.表示油品蒸发性能的指标有馏程和蒸气压。
3.分子量大小相近的烷烃、环烷烃和芳香烃,苯胺点最高的是烷烃,粘温性能最好的是烷烃。
4.油品在低温下失去流动性的原因主要有粘温凝固和构造凝固两种情况。
5.碳原子数相同的不同烃类,它们的相对密度大小是有差别的,相对密度大小顺序为芳香烃〉环烷烃〉烷烃,据此,不同基属原油相对密度大小顺序为环烷基〉中间基〉石蜡基。
6.油品的粘温性质是指油品粘度随温度变化的性质,油品的粘度指数高,其粘温性质好。
7.反映油品安全性能的指标是闪点。
8.温度升高,粘度降低;压力升高,粘度增大。
9.随着油品沸程的增加,其闪点增大,燃点增大,自燃点降低。
三.名词解释1.油品的粘温性质:油品的粘温性质是指油品粘度随温度变化的性质,油品的粘度指数高,其粘温性质好。
2.特性因数:3.自燃点:在规定条件下油品在没有火焰时,自发着火的温度,用℃表示。
4.馏程:初馏点到终馏点这一温度范围称为馏程或沸程。
5.对比状态:四.计算题1.已知A、B两种润滑油基础油的恩氏粘度分别为2.5 0E、9.0 0E,现将A、B两油品按体积百分数55%和45%混合,求混合粘度。
若欲得到混合粘度为6.0 0E的润滑油馏分油,则A、B两种润滑油基础油应按什么比例混合?1.混合油品的粘度约为3.7 0E。
A油的混合比例约为25%。
2.已知:大庆原油145~330℃馏分的d420=0.8043,恩氏蒸馏数据如下:馏出体积 % 0 10 30 50 70 90 100馏出温度℃ 174.5 197.5 221.0 249.5 274.5 299.0 313.0请计算该馏分的比重指数、体积平均沸点、分子平均沸点、特性因数、平均分子量以及在50℃常压下的粘度(注意:当实验提供的恩氏蒸馏馏出温度>246℃时,要作裂化校正,用校正后的温度进行计算)。
2.解法见课本中各概念的定义第四章石油产品的质量要求一.判断对错。
1.自燃点低的柴油抗爆性好,而自燃点低的汽油抗爆性较差。
√2.异构烷烃是汽油的理想组分,同时也是航空煤油的理想组分。
√3.直馏汽油、柴油的抗爆性优于催化裂化汽油及柴油的抗爆性。
×4.柴油中的正构烷烃越多,其十六烷值越低,凝点越高。
×5.汽油和柴油都以表示其抗爆性能的指标为的牌号。
×6.航空煤油的理想组分是体积热值较大的芳香烃。
×7.发动机的压缩比越大,其热功效率越高。
√8.汽油机的爆震发生于燃烧做功冲程的前期,而柴油机的爆震发生于燃烧做功冲程的后期。
×9.汽油机的压缩比比柴油机大。
×二.填空题1.汽油以质量指标辛烷值划分牌号,它表示汽油的抗爆性能,柴油以质量指标凝点划分牌号,它表示柴油的低温性能。
2.汽油的理想组分是高度分支的异构烷烃,柴油的理想组分是带烷基或二烷基的异构烷烃,航空煤油的理想组分是带侧链的环烷烃和异构烷烃。
3.测定汽油辛烷值用到的两种标准物质是异辛烷(2,3,4-三甲基戊烷) 和正庚烷。
4.从工作原理上划分,汽油机属于点燃式内燃机,而柴油机属于压燃式内燃机,因此,柴油机要求其燃料的自燃点要低。
5.汽油馏程的10%馏出温度偏低,则汽油在使用中易产生气阻。
6.汽油机和柴油机工作的四个冲程分别是:进气冲程、压缩冲程、燃烧做功冲程、排气冲程。
7.汽油的蒸发性能用馏程和蒸汽压两个指标来表征。
8.衡量柴油燃烧性能的指标有雾化性能,蒸发性能和抗爆性能。
9.柴油的燃烧过程包括滞燃期,急燃期,缓燃期和后燃期四个时期。
10.各类烃的辛烷值随分子量的增大而减小,各类烃的十六烷值随分子量的增大而增大。
11.烷烃,环烷烃和芳烃中,质量热值最大的是烷烃,体积热值增大的是芳香烃。
三.简答题1.汽油机和柴油机的一个工作过程有哪几个冲程组成?汽油机和柴油机的工作过程有哪些不同?答:汽油机和柴油机都有四个冲程:进气、压缩、燃烧膨胀、排气冲程。
不同之处有两点:①柴油机压缩的只是空气,压缩比可以更大;②汽油机电火花点燃→点燃式发动机;柴油机自燃→压燃式发动机2.规定汽油的10%、50%、90%点的馏出温度,是为了保证汽油哪些方面的性质?(3分) 答:①规定汽油的10%点的馏出温度是为了保证汽油具有良好的启动性;②规定汽油50%点的馏出温度是为了保证汽油馏分的组成分布均匀性,使发动机具有良好的加速性和平稳性,保证其最大功率和爬坡能力;③90%点的馏出温度表示汽油在气缸中蒸发的完全程度。
3.从燃料燃烧的角度分析汽油机和柴油机产生爆震的原因。
二者的本质区别是什么?答:汽油机的爆震是由于汽油自燃点低,在火焰未到达前发生区域自燃,同时形成多个燃烧中心;柴油机的爆震是由于柴油自燃点过高,使得滞燃期长,燃料积累过多造成的。
二者的本质区别是由于汽油机和柴油机的工作原理不同而造成的对自燃点要求不同造成的。
4.辛烷值的测定方法有几种?提高辛烷值的方法有哪些?答:马达法辛烷值和研究法辛烷值、道路法提高辛烷值的方法有:加辛烷值添加剂;采用先进的加工工艺;合理调合;掺入高辛烷值组分第五章原油评价一.判断对错。
1.按照我国的原油分类方法分类,大庆原油属于含硫中间基原油。
×2.特性因数大的油品,芳香烃类的含量较高。
×3.中比曲线可适用于所有石油馏分。
×4.随着渣油K H的增大,其残炭含量降低,饱和分含量增大,胶质含量降低。
√二.填空题1.我国原油分类采用关键馏分特性分类法和含硫量相结合的方法,按此法分类大庆原油属于低硫石蜡基原油,胜利原油属于含硫中间基原油。
2.特征化参数可以反映渣油的二次加工性能,渣油的特征化参数越大,二次加工性能越好。
三.简答题1.简述原油的主要化学分类法。