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电动车控制器接线图、线路图和接线方法大全！电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件，它就象是电动车的大脑，是电动车上重要的部件。
电动车就目前来看主要包括电动自行车、电摩、电动三轮车、电动三轮摩托车、电动四轮车等，控制器也因为不同的车型而有不同的性能和特点。
在相同的功率下, 管数越多, 性能越强劲, 发热量越低,但是如果单管的功率大的话所组合起来的9管控制器比单管的功率小的12管的好,这要看单个电子管的品质了。
下面是电动车控制器接线图和线路图，以及接线方法：展开剩余74%电动车控制器接线图控制器线路图控制器接线方法：第一步：明确电源正负极，和电门锁线。
把万用表打直流档上，再把万用表的负极黑线接在电池的负极上，然后用万用表的正极红线一个一个量，有电压的是正极稍微比电源电压高点、无电压的是负极。
第二步：连接电源线和电门锁线。
控制器电源线粗红色的是正极，粗黑色的是负极。
接好后打开钥匙，再量量电源电压和电门锁线的电压是不是正常，然后在分别量转把线的电源电压5V左右红黑线，霍尔线的电源电压5V左右红黑线别忘了万用表打到直流档上。
第三步：电压正常对接白色学习线。
若反转拔开在对接一次，电机正转后拔开学习线。
接转把线，一般按颜色接就可能了，若还不可以有可能转把坏掉了，那么拔掉转把线，直接连接控制器转把线的红线和绿线。
电机正常转，证明转把有问题，换个转把。
第四步：电车上各个线什么意思的确定方法。
顺着电机找到电机3根相位线5根霍尔线，拆下转把找到3根转把线，拆掉刹把可以找到2根刹车线。
拆开电瓶可以看到“+”电源正极“-”电源负极。
总的来说按大件找，按大件安装，最容易理解最准确。
第五步：测试霍尔好坏的方法。
整车上带电检测，先把各线路及接插件都接好，把万用表拔到直流电压20V档位，先确认控制器有5V电源输出，再用黑表笔接在霍尔的地线，红表笔分别接三根信号线，在量的同时，用手轻轻转动电机，霍尔正常时，万用表会0V--5V的脉冲电压的数据显示，如果测某只霍尔时没有脉冲电压，则这只霍尔就坏了，这种情况也可以用指针式万用表检测，指针在0V--5V之间摆动，霍尔是好的;如果指针不摆动，霍尔是坏的用这种方法是最为可靠的方法，前提是带电操作。
电动车整车电气原理图电动车整车电气原理图这是低电平刹车线路图这是高电平刹车线路图以上两个就是电动车整车线路图（简易）更多关于电动车维修请点击下面的链接电动车整车电气原理图电动机车故障维修手册电动车检测仪制作电动车综合检测仪制作电动车故障维修资料电动车三合一喇叭接线图电动车电机霍尔更换图解电动车维修电动车维修技术电动车故障维修无刷电机相角的判断无刷电机的接线方法电动车报警器(防盗器)的接法无刷电动车不能行走的故障检修控制器限流的检测方法怎样检测电机的霍尔好坏控制器缺相的检测电动车空载电流的测法怎样检测无刷控制器好坏无刷控制器的原理与维修无刷控制器好坏的测量方法无刷电动车控制器接线方法电动车闪光器电路图电动车电源转换器电路图电动车电源转换器接法电动车控制器维修电动车仪表维修电动车充电器维修三档变速控制器接线方法有刷电动车不能行走的故障检修电动车线路图大全电动车电路图大全常用电动车充电器根据电路结构可大致分为两种。
第一种是以uc3842驱动场效应管的单管开关电源，配合LM358双运放来实现三阶段充电方式。
其电原理图和元件参数见图表1点击图片在新窗口查看清晰大图图表1工作原理：220v交流电经T0双向滤波抑制干扰，D1整流为脉动直流，再经C11滤波形成稳定的300V左右的直流电。
U1 为TL3842脉宽调制集成电路。
其5脚为电源负极，7脚为电源正极，6脚为脉冲输出直接驱动场效应管Q1(K1358) 3脚为最大电流限制，调整R25(2.5欧姆)的阻值可以调整充电器的最大电流。
2脚为电压反馈，可以调节充电器的输出电压。
4脚外接振荡电阻R1,和振荡电容C1。
T1为高频脉冲变压器，其作用有三个。
第一是把高压脉冲将压为低压脉冲。
第二是起到隔离高压的作用，以防触电。
第三是为uc3842提供工作电源。
D4为高频整流管（16A60V）C10为低压滤波电容,D5为12V稳压二极管，U3(TL431)为精密基准电压源，配合U2(光耦合器4N35) 起到自动调节充电器电压的作用。
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史上最全的电动车控制器接线图、线路图和接线方法！电动车控制器接线图控制器线路图控制器接线方法：第一步：明确电源正负极，和电门锁线。
把万用表打直流档上，再把万用表的负极黑线接在电池的负极上，然后用万用表的正极红线一个一个量，有电压的是正极稍微比电源电压高点、无电压的是负极。
第二步：连接电源线和电门锁线。
控制器电源线粗红色的是正极，粗黑色的是负极。
接好后打开钥匙，再量量电源电压和电门锁线的电压是不是正常，然后在分别量转把线的电源电压5V左右红黑线，霍尔线的电源电压5V左右红黑线别忘了万用表打到直流档上。
第三步：电压正常对接白色学习线。
若反转拔开在对接一次，电机正转后拔开学习线。
接转把线，一般按颜色接就可能了，若还不可以有可能转把坏掉了，那么拔掉转把线，直接连接控制器转把线的红线和绿线。
电机正常转，证明转把有问题，换个转把。
第四步：电车上各个线什么意思的确定方法。
顺着电机找到电机3根相位线5根霍尔线，拆下转把找到3根转把线，拆掉刹把可以找到2根刹车线。
拆开电瓶可以看到“+”电源正极“-”电源负极。
总的来说按大件找，按大件安装，最容易理解最准确。
第五步：测试霍尔好坏的方法。
整车上带电检测，先把各线路及接插件都接好，把万用表拔到直流电压20V档位，先确认控制器有5V电源输出，再用黑表笔接在霍尔的地线，红表笔分别接三根信号线，在量的同时，用手轻轻转动电机，霍尔正常时，万用表会0V--5V的脉冲电压的数据显示，如果测某只霍尔时没有脉冲电压，则这只霍尔就坏了，这种情况也可以用指针式万用表检测，指针在0V--5V之间摆动，霍尔是好的;如果指针不摆动，霍尔是坏的用这种方法是最为可靠的方法，前提是带电操作。
第六步：接仪表线和找出转把线。
拆开仪表会发现仪表有2根线，一根接在防盗接口上一根在控制器的仪表线上。
拆下转把会发现转把就3根线，对着颜色就可以找到了，或者用万用表测量。
第七步：接刹车断电线。
拆下刹把会发现刹把有2根线刹把就是一个常开开关，把这2根线直接接在控制器刹车断电上就可以了。
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（注：可编辑下载，若有不当之处，请指正，谢谢!）。
新手福利电动车电路图
电动车正控电路：从电池正极出发，先通过开关，再通过负载（灯泡）回到电池负极。
电动车负控电路：从电池正极出发，先通过负载，再通过开关回到电瓶电池负极。
收集了一些经典电动车电路图
正控
负控
这三张图都非常的经典，碰到问题的时候，可以对着看看。
最后这一张图，你可以清除的看到电门锁的作用。
电门电压降压到15左右，驱动电路使用，再降压到5V，给主芯片供电，以及提供转把和霍尔正极电压。
同时，电门电压还被用作检测电瓶是否欠压所以，如果接入修车宝5V指示灯不亮，或者万用表测不到5V电压，说明控制器电源电路有问题，可以判断控制器坏
负控电路对我们维修的影响：
一、正负控理解不难，关键是负控感觉就是一反常态，令人反感，不知道怎么下手。
二、比较恶心的是，安装LED灯的时候，不能切换远近光灯。
下面这张是三轮车的
我知道有些人还不会看电路图，上面的图不一定看得完全懂。
我自己也画了和实物比较接近的图。
电动车电源转换器电路图3845内部结构及引脚功能工作原理：本图是根据实物剖析而来，电源经D2、R1为IC1提供+12V左右的电压，6脚输出脉冲经C4和变压器耦合后驱动Q1振荡，当Q1导通后输出电流通过L经C9滤波后向负载供电，当Q1截止时，变压器式电感B3磁能转变为电能，其极性左负右正，续流二极管D4导通，电流通过二极管继续向负载供电，使负载得到平滑的直流，当输出电压过低或过高时，从电阻R11、R10、R9组成的分压电路中得到取样电压送到IC1 2脚与内部2.5V基准电压比较后控制Q1导通脉宽，从而使输出电压得到稳定。
当负载电流发生短路或超过8A时，IC1 3脚电压的上升会控制脉宽使Q1截止，以确保Q1的安全。
C8和R7构成振荡时间常数，本电路的振荡频率为65KHz，其计算公式为下：①误差放大器输出/补偿②电压反馈输入③电流取样输入④振荡电路时间常数⑤地⑥开关管驱动脉冲输出⑦电源⑧5V基准电压一般与振荡器相接这是低电平刹车线路图这是高电平刹车线路图以上两个就是电动车整车线路图（简易）电动车刹把原理详解刹把的作用就是当刹车时，控制器检测到刹车信号，无论在什么状态下都断开电机供电，分为：机械常开，机械常闭，电子常高，电子常低。
电子刹把是采用开关型霍尔元件的，所以有3条引线：电源（5V），信号，地。
在不刹车时有输出高低之分，所以叫常高，常低。
现在市场上常用电子常高刹把。
机械刹把的缺点是防水性能不好，长时间使用易发生接触不良，可靠性低，一般使用一年多，但价格便宜，电子刹把防水性能好，长时间使用不会有接触不良现象，但价格稍高，刹把有长线（1200MM）和短.（450MM）线之分，与不同车型配套使用。
电子刹把供电电压范围为：4.5V-24V（与电机霍尔电压相同）。
机械常开刹把和电子常高刹把都可以直接并联工作的（或门），而机械常闭刹把则串联工作（与门），电子常低刹把则用附加电路（电子开关线路）工作。
如何改刹把？电子刹把与机械刹把的区别就在于：电子刹把的刹车开关是由霍尔元件和磁钢组成的，其原理和无刷电机的霍尔一样，都是开关型的，霍尔元件靠感应磁钢的位置来输出高低电平信号，如捏住刹把后，霍尔元件和磁钢位置对应准确，输出高电平信号，信号驱动控制器内部的电子开关电路（ＮＰＮ三极管组成），将转速信号与地旁路．还有一种是捏住后输出低电平信号，它驱动控制器内部由ＰＮＰ三极管组成的电子开关电路，将转速信号与地旁路，机械刹把就很好理解了，内部就是一个常开开关，捏住刹把后开关闭合，将转速信号与地旁路，还有一种是常闭开关的刹把，因为现在市面上不常见了，就不介绍了，霍尔电子刹把的车子改为机械刹把的车子即把机械刹把的两根线（没有正负之分）其中一根线接信号线，另一根接负极线就可，红５Ｖ不用，其原理为：机械刹把两根线接在了控制器内部三极管（以常用的ＮＰＮ电子开关电路为例）的集电极和负极上，因为集电极上就是控制器的转速信号经过的地方，即：机械刹把开关一闭合，就将转速信号与地（负极）旁路了．高电平：向控制器刹车线里面输入电压信号，控制器里面的电子开关导通，刹车动作。
电动车线路图大全电动自行车48v -500w 电路图—IT5,n[|S.1kF ( 0167V3SIR15 13V 8WR18 lOO kR20R14 100 -o-C180.1Ri6甌i R19 刃 J 100(f7 5Hn S1t 8电动自行车电路9+W 电动自行车电路图奥文wml36-180g 电动自行车电路图30S34516tR2CI5R210JCW16nnJi i2厂零Cl MC3J0J3W*— 19I卜 C20 0.01 C2» 0.01 If.C22 0.D1 1K4146I FC23 O.D1 I FC24 0.01VJ kJ17mi（左荷）翔t 或512期*1机1如4呻=r^14C5- W 16VQ 驟4嗣律R1 n2MC T列C3刖8 J1H414B x6 5(Qx6UL11Gr^.R I XVD 318M)102T 0.1x51 C19J aiir■^2zkc3615mz电动自行车电路图三友牌sayo20zhd2电动自行车电路图ZHD2大功率有刷控制器线路图电动自行车:芯片mc33035电路ICI5V0 Ycc _T[ 5JkL1M 45 14 0 .3 2 2317 118821 1412 ?013 19 出9 7161522匸7815W32C52D204CCML05°%2HN H07IC2R210531IN 氐匚—Ji] RZ2O5 aoip 14H4网虹 0.1 n锄9脚啷15VOVce2HK H07C4R2103JIIM 伐VCC 甘IIO ------------------------- 1-0.1-------------- C3—IVe2HN H07IC3IR2H )33UN V$64CCWL0510 pFU}J匚戯05 勿1・0伽「口IFf32C650VIRF«»204COI105旳;05电路图「电动自行车无刷专用芯片MC33035控制器线路图68 68LED2中功率zys电动自行车电路图中功率有刷控制器线路图电路图电动自行车11R1JW♦“V鵲唱”105 m2»11妬“U1 16CJ3O25 .2J C1CW卅\110CIESZ —&电路图之电动自行车 w10kfe D2RIO 5.1k —O-1w «9# mIUjiiJttWiC21 2 3(4D13IC2 Ui3J910戕wwVR6220k-c=> % IkH C Wk12上C6T 10P /BJ1DI木uR2 !00 彳一OJ6V• U电路图之电动自行车新旭wmb电动车无刷控制器电路图上50V2C5JkIRF32C 54C0M LOS£伽l\tc上 10JFIRF32Q 5HO? 20Ik O24 220 199 12 1510 7161522OHV24Va5 6.3 25 V188092HW HO ?IQ R21054Q 4S4C0MLQ5Ik 401915" QV (c2HIN IC5 R2I03 3LIN VS5Vc c电动自行车原理图014Q492HIN HO?»C4粽105JIIN 050Y 1 10 iF㈡匚20IRFJ2054C0M 105无刷专用芯片MC33035 控制器线路图•nVA-4Hb亠負一器ESDOCETJttt-Ls—r.—♦il v714JH3 E "tl *>1«f\> 和十屮 F w n 严电动自行车原理图02上06-OR5 Ik16■VIO P/BT电动自行车电路图03电动自行车无刷专用芯片mc33035上50V2C5JkIRF32C 54C0M LOS£伽l\tc上 10JFIRF32Q 5HO? 20Ik O24 220 199 12 1510 7161522OHV24Va5 6.3 25 V188092HW HO ?IQ R21054Q 4S4C0MLQ5Ik 401915" QV (c2HIN IC5 R2I03 3LIN VS5Vc c电动车有刷控制器原理图4Q492HIN HO?»C4粽105JIIN 050Y 1 10 iF㈡匚20IRFJ2054C0M 105无刷专用芯片MC33035 控制器线路图翻35514M2517 18 1213 10T5Jk 0[±0•血212 20 1997161522I 讦3?为4COU L05OJIpVIVccVB8204COMLO 5>V?C VMIk 4049阿OS4COM LD52Hlh HO?IC51821033UN VSG2H» 旳7K2 R21Q3 MIN 015V QV:e2HIN HO?IC4R2103 JIIN 015V 04丄 10pF上叩IIO ---------------------0.109404$to o 」po4MS 4049电动自行车 新旭48v-500w 电路图2020\?WIRF32C6无刷专用芯片MC33035 控制器线路图电动三轮车线路图直流接触器901rO■O O制车限位开关直流调速器细红红董（综）黒out 却・O Q O倒顺开关1AD钥匙幵关总开关0<0一屮打电动三轮车接线图。
维修工必藏：控制器接线图、线路图和接线方法大全！电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件，它就象是电动车的大脑，是电动车上重要的部件。
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在相同的功率下, 管数越多, 性能越强劲, 发热量越低,但是如果单管的功率大的话所组合起来的9管控制器比单管的功率小的12管的好,这要看单个电子管的品质了。
下面是电动车控制器接线图和线路图，以及接线方法：电动车控制器接线图控制器线路图控制器接线方法：第一步：明确电源正负极，和电门锁线。
把万用表打直流档上，再把万用表的负极黑线接在电池的负极上，然后用万用表的正极红线一个一个量，有电压的是正极稍微比电源电压高点、无电压的是负极。
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控制器电源线粗红色的是正极，粗黑色的是负极。
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电子刹把是采用开关型霍尔元件的，所以有3条引线：电源（5V），信号，地。
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