2019年科目三考试项目总结

自我总结科目三考试要点一、上车1.从车的后方弯腰检查车辆，到右边（副驾驶）。

报告考官：学员XXX检车完毕，请示上车。

2.从车的前方绕到左边（驾驶室边），观察后方情况，左手拉开车门，右手抓住方向盘，右脚跨入，左脚再跨入，关车门。

3.调整座椅前后位置，靠背位置，反光镜（左、中、右）位置，系好安全带。

4.拉一下手刹，动一下档杆（空档），左脚踩下离合打火（如果车是发动的此处不用）。

右脚轻点一下油门，听声音，看仪表，再踩一下刹车。

报告考官：该车工作一切正常，请示起步。

二、起步行驶1.打左转向灯，关应急灯，踩离合，挂一档，再看左侧反光镜，观察左后方和前方情况，轻松离合，松手刹起步。

（关左转向灯）。

在右侧车道行驶，踩油门，挂二档。

2.（同向两车道）看左侧反光镜，观察左侧交通情况，打左转向灯，驶入同向左侧车道。

3.直线行驶、加五减二直线行驶:根据道路情况合理控制车速，正确使用挡位，保持直线行驶，跟车距离适当，行驶过程中适时观察内、外后视镜，视线不得离开行驶方向超过2s。

（条件适合时）右脚轻踩油门加速到30码后，右脚松开油门，左脚踩下离合，挂三档；左脚松开离合，右脚踩下油门加速到35码后，右脚松开油门，左脚踩下离合，挂四档；左脚松开离合，右脚踩下油门加速到40码后，右脚松开油门，左脚踩下离合，挂五档。

右脚轻点刹车，左脚踩下离合，挂四档。

右脚点下刹车降速到30码左右，左脚踩下离合，挂三档，右脚再踩点刹车让车速降到20码，左脚踩下离合，挂二档。

4、变更车道：变更车道前，正确开启转向灯，通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，确认安全后变更车道，变更车道完毕关闭转向灯。

变更车道时，判断车辆安全距离，控制行驶速度，不得妨碍其他车辆正常行驶。

5.驶近人行横道（有两条）10米左右，鸣两下喇叭，点一下刹车减速，侧头左右看，接近下一条10米左右，再鸣两下喇叭，点一下刹车减速，侧头左右看。

遇行人停车让行。

驶过之后再提速行驶。

6.驶近路口，鸣两下喇叭，（点下刹车）侧头左右看。

科目三考试要点总结池州许梦婷一：模拟灯光点火将车启动，把前照灯打开并变换到远光灯。

1.车辆进入照明良好道路，夜间同方向近距离跟车行驶，夜间与机动车会车，均切换到近光灯2.车辆进入照明不良道路，切换到远光灯3.车辆路边临时停车，关闭前照灯，并打开警示灯4.其他情形均交替变换远近光灯（包括急弯，坡路，拱桥，人行横道，无信号灯路口，夜间超越前方车辆）二：路考(一)起步准备：1.调整座椅到合适位置，系好安全带2.踩下离合器和刹车，挂一档，松手刹。

3.打左转向灯，按喇叭，方向盘向左打四分之一，轻抬离合，松脚刹，车身向前行驶。

(二)路考项目：A.掉头行驶松开离合，缓慢加速到10码左右，踩离合换到二档，继续加油到20码，换3档。

听到语音播报请掉头行驶时，打左转向灯，减到二档后方向盘左打死掉头，车头正时方向盘回正。

B.通过直行路口踩油门将车速提到20码后换3档。

前方路口是红灯（或者是绿灯剩余时间不超过10秒的）的情况下，将离合踩到底，轻带刹车，让车子平稳停下。

车身停稳后，挂一档。

在红灯还剩下5秒左右开始轻抬离合起步，起步完成后油门加速换到2档再换到3档，将车速保持在25码左右（不得低于20码，不得超过30码）C．加减档语音播报路口通过公交车站和学校时，轻踩刹车。

播报通过人行横道，将人行横道驶过以后开始加速，加到40码，听语音播报“请加到4档”后，踩离合换到4档。

松开离合继续踩油门加速，听语音播报“请加到5档”后，看码表上的速度达到了50码以上后，踩离合换到5档。

之后松开油门，依次听语音播报减到4档再减到3档，减完即刻轻带油门，保持车速25码。

此时加减档完成。

D．路口右转听语音播报“路口右转”后，打右转向灯，减到2档，离合器抬起以后关方向灯。

方向盘右打开始转弯。

车身正了就立即加速到20码后换3档，保持车速25码。

E．超车和会车听语音播报“请完成超车项目”后，打左转向灯，看左后视镜后方无车后，方向盘向左打一点驶向超车道，关方向灯。

科目三学习考试总结前言科目三灯光及路况包括：夜间灯光模拟、上车检车、起步、换挡、前方掉头、加减档、变道超车、靠边停车等要项。

（可能会有安检门等路障）科目三在科目二的基础上要控制好离合器这是核心点，特别是停车（红绿灯、堵车、掉头等）起步时熄火是经常犯的问题，如何保持车速、车向、不熄火、不超速、不压线是考试成功的关键。

本文不对模拟灯光进行说明，夜间模拟灯光共11组灯光题，必考四组随机抽取两组共六组（这里的数据记不清了，可能是4、2、6组合），练习时就跟着语音提示练灯光。

科目三每次考试两次机会，如果灯光模拟不合格也算一次机会，两次灯光不合格，本次考试不合格不用上车。

一、上车检车上车（车处于点火停车状态），考试员下达考试指令，先按指纹后，下车逆时针绕车一周（一是检查车辆轮胎、方向灯等车辆的问题；二是看车后车前的路况车况，有无障碍物、行人电动车等），上车后关好车门，查看仪表盘有没有报错，门有没有关好，然后系安全带，观察左右后视镜，并调整后视镜位置，右后视镜要用来靠边停车，所以一定要看的路边白实线跟车轮的位置情况。

（后视镜角度调整与人的体型相关，体型越高大视线越好，体型娇小的必须调整好后视镜）二、起步操作要领：1、打左转灯先踩离合到底（左脚），后踩刹车到底（注意：顺序反了带档时容易熄火，空挡时不会熄火）；2、松手刹到底，并查看仪表盘是否松到底，红叹号是否消失；3、挂一档抬离合找半联动，看转速表指针只要指针往下一压（趴动）就是半联动位置，不要再松离合；（注：半联动离合松的一定要匀速且慢，车走稳后5秒左右全部松开离合，迅速踩油门提速至时速20km/H或转速2000转以上换二挡）4、看后视镜（时间超过3秒），同时鸣喇叭松刹车，方向盘向左打到底入正常车道，方向盘正中（最高点）在路中央位置时迅速回方向盘；5、车身回正入道成功后，踩油门迅速提速至20km/H。

起步注意：1、安全带（不系0分）、方向灯、鸣喇叭、看后视镜动作都不能少，特别是看后视镜你要让考试员看出来你在看后视镜，因为考试全程有录像；2、手刹特别注重手刹啊，手刹松到底看仪表盘，没有红色叹号再挂档起步，松不到底就走车0分；3、先挂上挡确认后，再抬离合，离合器一定要慢抬，注意力一定集中的看转速表指针，指针一趴就停止松离合，要保持离合高度，松脚刹车动上4-5秒就全部松开离合。

科目三考试16项操作的总结与细节科目三考试是指机动车驾驶员考试中的道路驾驶操作技能考试，也是考试中最重要的一项。

考试内容包括16项操作，考生需要在一个封闭场地内完成这些操作。

科目三考试的16项操作包括：起步、行车姿势、变更车道、直线行驶、避让障碍物、超越、掉头、原地转弯、倒车入库、曲线行驶、会车让行、通过路口、靠边停车、路边停车、夜间驾驶、模拟高速公路。

下面是对每项操作的详细描述。

1.起步：将车辆从停车状态平稳起步，步骤包括踩下离合器、点火、踩下刹车、挂入一挡、抬踏板、缓慢释放离合器并踩油门。

2.行车姿势：调整座椅、握住方向盘、调整后视镜、系好安全带等，确保舒适和安全。

3.变更车道：通过观察、挂入转向灯并采取适当的速度和角度完成车道变更。

4.直线行驶：保持稳定的车速和方向，在一段指定的直线路段内行驶。

5.避让障碍物：经过指定的障碍物时，根据障碍物的位置和形状，通过观察和操纵方向盘避开障碍物。

6.超越：在规定条件下，超过前方行驶的车辆，注意安全距离和车速。

7.掉头：在车辆行驶一定距离后，采取正确的方法进行掉头。

8.原地转弯：在指定的转弯处，将车辆转向90度以上，并确保安全。

9.倒车入库：将车辆准确、稳定地倒入指定的停车格中，需要观察周围环境、控制方向盘和刹车。

10.曲线行驶：在指定的弯道路段上行驶，保持稳定的车速和方向。

11.会车让行：在指定的路段上与对向来车相遇时，按规定进行让行。

12.通过路口：按照交通标志和交通信号灯的指示，安全行驶通过路口。

13.靠边停车：将车辆准确、稳定地停放在指定的停车位内。

14.路边停车：将车辆停放在缺乏指定停车位的路边，需要观察交通和控制车辆。

15.夜间驾驶：在夜间环境下进行驾驶，注意使用车灯、观察和控制车辆。

16.模拟高速公路：在模拟的高速公路场地上行驶，在规定的车速范围内保持车距、方向和速度。

在科目三考试中，考生需要根据指令和考官的要求，准确、稳定地完成这些操作。

2019年科一科三范文篇一：科目三(路考)一次通过经验总结科目三（路考）一次通过经验总结一、准备1、检查车辆。

学员从右边下车，转到车后，检查车身情况，再逆时针方向转到车正前方，面向车头3-5秒拍照，之后到驾驶室前，立正向考官报告：“报告考官，车辆检查完毕，一切正常，请求上车”。

待考官同意上车后，学员方可上车。

2、上车。

左手拉开车门，右手放方向盘十二点处，右脚先跨入车内。

坐稳关好车门后开始调整座椅前后和靠背，观察各仪表盘，重点检查车辆是否处于待速状态（若转速表盘处于800转左右，说明车辆待速正常，若处于“0”刻度处，说明车辆处于熄火状态，需要打着车辆）。

一切检查完毕后，系好安全带。

观察后视镜，确认车外安全后，向考官报告：“报告考官，仪表工作正常，请求起步。

”等考官同意起步后，学员方可起步。

二、起步（记忆口诀“灯、离、挂，鸣、手刹”）1、打开左转向灯。

2、踩离合。

3、挂一档。

4、鸣喇叭三秒以上。

5.右手提拉手刹，慢抬离合器至半联动（车身抖动或转速表指针下降）5、快放手刹。

6、半联动起步行走2米以后，方可慢松离合到联动状态。

7、再次左右看后视镜，确保安全后并入行车道。

注意事项：⑴半联动时，离合器一定不能放得太快，否则容易熄火，或车辆前冲。

⑵并入行车道前，一定要再次看左右后视镜。

⑶当起步时车辆前有阻档时，可以先打左转向，起步即并入行车道。

三、直线加速加档。

要求：车辆并入行车道后，学员需在50米以内，由一档加到二档，再50米内，由二档加到三档。

车速由15码提高到30码左右。

（车速与档位的对应关系：一档15码；二档20码左右，三档30码左右）1、快速、重踩加速踏板（油门），将转速迅速提高至1800转。

2、松油门，踩离合，换二档。

3、继续重踩油门，再次将转速提高至1800转。

4、松油门，踩离合，换三档。

5、稳住油门，将车速稳定在23码左右前行。

注意事项：⑴松离合时，要前快，中间稍停顿，后慢抬，确保车辆不后坐，不前冲。

科目三考试流程与扣分项目总结1、自左侧车门起按顺时针方向绕车一周回到左侧车门喊：报告。

2.、允许上车前，向右后方侧头观察右后方交通情况，然后按标准动作上车。

3、上车后，请教官检查身份证，调整座椅，调整左中右后视镜，检查仪表，系安全带。

4、摘空挡，点火、挂一档，打左转向灯，鸣喇叭，松手刹，向左侧观察后视镜，右侧观察内镜，确认安全，报告教官，各仪表工作正常，是否起步？总结为：1空2点3一档，转鸣手刹后视镜5、夜间启动车辆后，需开启前照灯置近光灯位置，关闭警示灯。

6、车辆处于直线行驶状态，请每隔15秒左右向左右侧观察内镜，左观后视镜、遇路口请左右侧观察路口情况并减速（夜间驾驶用远近光交替变换）7.、遇有红灯或停车，一手刹，二空档8、当教官发出“选点停车”讯号，收起油门，同时打右转向灯，向右侧观察内镜和右后视镜，确认安全向右调整方向，踩刹车降速至20迈，逐级（4.3.2.1档）减挡。

9、踩离合停稳车辆后，拉手刹，摘空挡，关闭转向灯，松离合刹车，熄火，别档，报告教官操作完毕，解安全带下车，下车前观察内镜，后视镜，半开车门向左侧头观察后方交通情况，右转身，左手关车门。

总结为：手刹空档方向灯，熄火一档后视镜。

下面是针对路考扣分项目中导致直接不及格的条目进行的总结，共8条。

1、记得系好安全带，不然没开就2、起步记得加点油，不能后溜和熄火3、车辆行驶要平稳，不能猛打方向盘4、换档记得稳方向，左手不能游方向5、换档不能向下看，二次不进就下车6、先刹后离请切记，离合不能长时踩7、考官指令是圣旨，不能违背否则死8、安全行驶是第一，考试时候请切记以上8条如果大家都能避免的话，那么，考官直接把你砍掉的机会就会少了许多。

科目三考试共十四个科目，六个通过，直线行驶，起步，超车，变更车道，左右转弯，靠边停车，加减档操作和模拟灯光操作等十五个项目。

第一，六个通过只需要踩点杀，不打灯，加点油踩刹车不容易死火。

超车和变更车道只需要打做转弯灯，也可以提前打着左转向灯。

第二，直线行驶只要机器报直线行驶完成就说明合格，车速要求在30码以上。

如果不合格，机器一般会报方向跑偏或不能保持直线行驶，扣100分，请把车开回发车起点。

第三，左右转弯除了打左右转弯灯以外，还需要踩点杀，一般最好等机器报了再踩点杀，可以提前打着左右转向灯，但是必须保持在3至5秒以上，最好能保持5秒。

第四，加减档操作一般是首先是2档减1档，然后1档加2档。

有时候机器会报请完成加减档，你就自己完成加减档操作（2档减1档，然后1档加2档），如果按提示走的话，基本是请把车从2档减1档，然后1档加2档。

完成后会报加减档操作完成，如果不幸挂错档，最好能再3秒以内纠正过来，那样也不扣分。

第五，起步为三，一，五操作规律，三就是上车后调车镜子，调座位，系安全带。

一就是检查车是否在空挡上。

五就是灯档号观刹，其中1,：灯打左转向灯，2，档是挂一档，3，号就是打喇叭，4观就是左右视镜车流情况，5刹就是放手刹。

第六，靠边停车一定要会看安全员的手势，一般安全员都会帮这个忙，下车记者说声谢谢。

第七，考试一般是从坡顶到坡脚或者从坡脚到坡头。

从坡脚到坡头，起步容易死火，容易后溜，后溜超过30分就结束考试啦，死火一次扣10分，起步不打灯扣10分，靠边停车也是一样扣10分。

靠边停车大于30分扣10分。

第八，考试考到坡顶最好在掉头那里停哈，等靠边停车那里车少再过去，那样可以确保停车保证在30分以内。

第九，模拟夜间灯光操作根据语音提示完成在5秒完成操作。

只要有一项操作失误就是扣100分。

操作内容详见清单。

第十，考试过程中超车会报成直线行驶，打着超车灯就是啦，还有一般从坡顶考到坡脚基本是2档考完，坡脚到坡头一般1档转两个大弯，其它基本是2档。

科三考试十六项总结一、上车准备按考试员指令，靠近车身逆时针转一周，上车后听语音提示“请学员做好考试准备，进行指纹验证”。

首先指纹验证，调坐、调节内外后视镜，系好安全带。

二、灯光模拟白考，听语音“下面开始模拟夜间灯光使用，请按照语音提示进行操作”后，请打开近光灯，按照系统播报的语音进行灯光操作，模拟灯光结束后请关闭灯光。

（远近光灯交替过程中，不要开灯过快）夜间灯光模拟将从系统随机抽取三项进行考试：1、路口处转弯，急弯，坡路，拱桥，人行横道，超车，没有交通信号灯控制的路口，交替使用远近光灯两次。

2、无照明、照明不良的道路上行驶，使用远光灯。

3、会车，开启近光灯，至少保持三秒。

三起步踩离合，挂一档，打开转向灯三秒，观察内外后视镜。

确认安全后，鸣笛，半联动车头鼓起，放下手刹，车行驶两米后，全松离合器，轻加油门。

(带挡启动车直接不合格) 四通过路口、人行横道、学校区域、公交车站，路口前三十米必须踩刹车，轻踩两秒左右，同时左右摆头观察左右道路路况。

（车速低于30km/h）五超车打左转向灯，注意观察路况，提速不要超过60km/h，行驶一段路程后，打右转向灯回原车道。

六加减档操作听到语音提示“请完成加减档动作”，档位归置最低档三档，提速到40km/h，从最低档升至最高挡四档，保持40km/h以上60km/h以下，数六个数三秒钟以上，刹车立刻减速！！！将档位降至最低档三档。

（十秒内完成）若同车道上有车阻碍，立刻变换车道进行加减档，完毕后再回原车道。

七变更车道当听到语音提示“请变更车道”后，打开转向灯至少三秒，观察左右后视镜确认安全后，变更车道。

（当不具备变更条件时，可减速慢行，等条件允许后进行变更车道，严禁在三十米内连续变更车道）八（左右）转弯提前开启转向灯不低于三秒，提前踩刹车踩离合减速！减速至20km/h 换二档，观察路况，当车前盖与待转路口还有一个车道的宽度时，开始转方向盘。

（左转左面第一条，右转最右面一条，不能压实线！方向可以稍微提前打）九通过公交车站十通过人行横道十一转弯十二直行（40米左右）进入行车道以后，迅速加油提速增挡，保持在三四档最好。

科目三活动总结全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：科目三是指车辆驾驶技能考试中的科目三，也就是路考中的最后一关。

科目三考试主要考察学员对车辆的驾驶技能和安全意识的掌握程度，在实际路况中进行考核，包括直角掉头、侧方停车、曲线行驶、倒车入库等项目。

科目三考试是考验学员是否具备独立驾驶能力的重要环节，也是学员通过驾驶考试向驾驶员驾驶资格证书迈出的最后一步。

在进行科目三考试前，学员需要经过一定的培训和练习，掌握相应的驾驶技能和安全知识。

科目三考试活动总结中，我们可以看到考生在训练过程中经历的种种挑战和成长，以及他们在考试中的表现和收获。

科目三考试活动总结可以从考试的准备工作入手，包括学员的学习计划、练车计划、模拟考试等。

学员在学习过程中需要认真对待每一堂课，听从教练的指导，勤加练习，不断提高自己的驾驶技能。

在模拟考试中，学员可以模拟真实考试的情况，提前感受考试的紧张氛围，磨砺自己的心理素质。

科目三考试活动总结中还可以反映学员在考试中的表现和问题。

有些学员在直角掉头和曲线行驶中容易出现方向控制不稳、转向过度或不足、速度过快等问题；而在侧方停车和倒车入库中，学员可能遇到倒车视线不清、停车位置不准确、操作不流畅等情况。

这些问题反映了学员在驾驶技能和安全意识上的不足之处，需要在训练中重点加以强化。

科目三考试活动总结中还可以总结学员在考试中的经验和教训，以及教练员在训练中的指导和改进方案。

学员在考试中经历的挑战和困难可以成为他们在日后驾驶中的宝贵经验，教训也可以帮助他们在未来的驾驶中避免类似的错误。

教练员在培训中的指导和改进方案也可以帮助学员更好地提升驾驶技能，克服考试中的困难。

科目三考试活动总结是学员在驾驶技能和安全意识上的一次检验和提升，也是学员向驾驶员驾驶资格证书迈出的第一步。

通过科目三考试活动总结，学员可以更加深入地了解自己在驾驶中的不足之处，找到提升的方向和方法，提高自己的驾驶水平和安全意识，确保自己在日后的驾驶中更加安全和自信。

科三考试总结近期，我顺利通过了科三驾驶考试，成为了一名合格的驾驶员。

经过这段时间的学习和实践，我深刻体会到科三考试的重要性和难度。

在这篇文章中，我将总结我的科三考试经验和技巧，希望对其他即将参加科三考试的朋友们有所帮助。

首先，科三考试是一项综合能力测试，既需要熟练掌握驾驶技巧，又需要具备良好的交通安全意识和观察力。

在考试前，我系统地学习了驾驶技巧和交通法规，尤其注重了一些常见违规行为和交通事故的案例分析。

这样有助于我在考试中更加深入地理解和应用相关知识。

其次，科三考试重视的是临场应变和安全驾驶能力。

在模拟考试和实际驾驶练习中，我不断加强对车辆的熟悉程度，并尽可能模拟真实交通场景进行练习。

我学会了灵活应对各种路况，掌握了判断车距和行车速度的准确方法，提高了对盲区和后视镜观察的敏感度。

这些细节决定了我在道路上的安全驾驶水平，也对科三考试结果起到了至关重要的作用。

在考试中，我注意到了一些常见错误，例如急刹车、急转弯、轮滑等。

解决这些问题的关键是练习，在熟悉的基础上不断提高自己的操作技巧。

另外，对于道路标志和标线的识别也要非常熟悉，这是科三考试中的常考点之一。

我通过观察和反复模拟考试，加深了对道路标志和标线的记忆，更加准确地做出判断。

科三考试还要求考生具备合理行驶路线的能力。

通过学习和练习，我了解了各个出口和转弯处的标识和信号灯，熟悉了不同路段的行车规定。

在考试过程中，我灵活运用这些知识，合理选择行驶路线，确保自己的行车路线准确、安全。

另外，科三考试中也涵盖了停车入库、侧方停车和直角转弯等技巧操作。

我在练习中认真学习了这些技巧，并深入理解了每个操作步骤的意义和要领。

通过反复练习，我不断提高了操作的熟练度和准确度，最终成功地完成了这些技术性考核项目。

最后，考试期间精神状态的保持也非常重要。

我在考试前做了充分的准备，保持了良好的心态。

我深知紧张和焦虑会干扰思维和操作，所以通过自我放松和心理调节，保持了冷静的情绪状态。