液压站调试步骤
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液压站调试方案及流程一、调试方案液压站是一种重要的液压传动设备,它能够通过液体的压力传递力量,并实现各种工业机械的运动控制。
为了确保液压站的正常运行,需要进行调试工作。
下面将介绍一种常见的液压站调试方案。
1. 调试前准备工作在进行液压站调试前,需要进行一些准备工作。
首先,要准备好所需的调试工具和设备,例如压力表、流量计、温度计等。
其次,要检查液压站的各个部件是否安装正确,是否存在松动或损坏。
还要检查液压油的质量和油位是否符合要求。
2. 调试流程液压站的调试流程一般包括以下几个步骤:(1)系统排气:打开系统的排气阀,将空气排出。
这是因为液压系统中的空气会影响液压油的流动性能,导致系统无法正常工作。
(2)系统加油:将液压油加入到系统中,并确保油位符合要求。
(3)系统压力调试:通过调节液压站的压力控制阀,逐渐增加系统的工作压力,观察压力表的读数是否在规定范围内。
如果压力过高或过低,需要调节相应的阀门来实现压力的控制。
(4)系统流量调试:通过调节液压站的流量控制阀,逐渐增加系统的流量,观察流量表的读数是否在规定范围内。
如果流量过大或过小,需要调节相应的阀门来实现流量的控制。
(5)系统温度调试:观察液压站的温度是否在正常范围内。
如果温度过高,可能是因为系统中存在过多的摩擦热,需要检查液压站的润滑情况或增加散热装置。
(6)系统稳定性调试:在调试过程中,需要观察系统的稳定性,包括压力、流量和温度的稳定性。
如果系统存在不稳定的问题,可能是由于某些阀门或部件存在故障,需要进行相应的检修或更换。
3. 调试记录和报告在进行液压站调试时,需要详细记录调试过程中的各项参数和数据,包括压力、流量和温度等。
这些记录可以作为参考,以便后续的维护和调试工作。
此外,还需要撰写一份调试报告,对调试过程中的问题和解决方案进行总结,供以后的参考和借鉴。
二、调试流程液压站调试的流程一般可以按照以下步骤进行:1. 系统检查:检查液压站的各个部件是否安装正确,是否存在松动或损坏。
141调节二级制动压力时,推手柄,达到最大压力14兆帕,在安全回路通的情况下,拔掉其中一个G1,并强制G2,然后调G2下边的溢流阀21,直到二级制动压力。
此时出来的二级制动压力一般比制动时的二级制动压力大1MP。
141调节贴闸皮压力,类似二级制动压力,拔掉一个G1,不用强制G2,调节溢流阀19,调出来的压力就是贴闸皮压力。
W5调节P01 的输出油压也就是进恒减速的油压
W4调节P02的输出给主控的油压
PT100 接线比较特殊正端接六号端子,两个负端分别接七号和九号,其中正端短接八号。
硬件上选择 A,组态是选择如下。
ABB盘式制动器系统液压站设置说明(仅供参考)原稿:ABB (3ASM 62H 010) 翻译:北京恩菲电气科技有限公司李伟时间:二〇〇五年十月十七日目录1、概述: (1)2、阀设置: (1)3、更换部件: (1)步骤2a:阀132的设定 (1)步骤3:液压泵的设定,液压图中编号为 6 (2)步骤4:减压阀11的设定 (2)步骤5:减压阀25的设定 (2)步骤6:阀37的设定 (2)步骤7:减压阀16的设定 (2)步骤8:蓄能器的检查 (2)步骤9:阀9 的设定 (2)步骤10:流量控制阀17 的设定 (2)步骤11:压力开关35 的设定 (3)步骤12:压力开关34 的设定 (3)液压站设定值列表: (3)1、概述:该部分内容参照了手册3ASM62L005中的“液压站的调试和维护说明”。
以下是对矿山提升机所使用的盘式制动器的液压站的设置步骤的说明。
当对液压阀或其它部件进行更换时,该部分内容也是非常有用的。
本文中所用到的符号的含义如下所述:= 阀关闭= 阀打开= 电磁阀动作= 电磁阀释放= 电磁阀从动作状态切换到释放状态阀32、37、39、40 处于(除非有其它规定)阀18、27 处于(除非有其它规定)2、阀设置:在液压站调试时,应按下面所述步骤进行。
其中涉及到的压力值PB(稳态压力)可以在提升机计算数据表中找到。
一般来讲,压力设定值都可以通过压力表14A来看到。
在安装过程中应建立一个设定值列表,可以按本部分内容最后的表格来填上数据即可。
调试完成后,必须进行制动性能的测试。
不同的摩擦系数和不同的负载条件都会导致减速性能的改变。
那么,必须根据新的条件来重新计算一个新的PB值,相关的阀也必须重新设置。
最终,如果PB值调整的好的话,将可以提供现行规章所要求的减速性能(通常最小为1.5m/s2)3、更换部件:对于已经调试好的液压站,如果更换液压阀或其它部件,那么它们的设置必须按照相关部分的详细步骤来进行。
制动器液压站的调试步骤盘闸液压站的调试步骤一,检查液压站的油位液面在液位计的三分之一处。
二,把液压站上面的安全阀,溢流阀,节流阀的手柄轻轻逆时针旋转,旋出约80%。
(相当于全开通)三,点动油泵电机磁力启动器,观察油泵电机的转向(面对风叶看,风叶应该顺时针旋转)四,按手动开油泵按钮,五,观察手动换向阀的手柄位置是否正确,六,观察电磁换向阀(交流127V)是否换向,七,观察压力是否变化,若无变化应该活动手动换向阀的手柄。
八,顺时针旋转安全阀,九,观察压力是否变化,十,旋转安全阀,使压力达到6.6Mpa。
十一,把节流阀和里面的溢流阀的手柄轻轻顺时针旋转,旋入约98%。
十二,断开电磁换向阀的电源,十三,调节里面的溢流阀的手柄,使压力达到4Mpa。
十四,停油泵电机。
十五,调节节流阀的手柄,使压力下降时间满足制动要求,十六,上运制动时间为6—8秒,下运制动时间为12—16秒,十七,压力表的绿色指针调定在4Mpa,这是允许起车压力十八,压力表的红色指针调定在8Mpa,这是保护压力液压油的流程油泵电机转动,通过联轴节使齿轮泵旋转,齿轮泵将液压油吸入,液压油通过油道板进入精滤油器,再通过油道板进入单向阀,单向阀的液压油出来分为五路;第一路,进入安全阀(控制整个系统的压力)第二路,进入蓄能器(储存能量)第三路,进入手动换向阀(进入制动器)第四路,进入电磁换向阀阀(得电截止)第五路,进入压力表(显示系统压力)液压站上面阀的作用1,粗滤油器;对液压油一级过滤2,油泵电机;提供动力3,齿轮泵;吸油,排油4,精滤油器;对液压油二级过滤5,单向阀;停车时防止液压油倒流6,电磁换向阀阀(工作时得电截止,停车时失电导通) 7,蓄能器(储存能量,开车时储存液压油,停车时将储存的液压油释放)8,节流阀;控制制动器的制动时间,即控制停车时间 9,电液比例阀;通过电流的大小,调节系统的压力 10,溢留阀(2#);停车时使制动盘与制动闸的间隙迅速达到0;实现一级制动。
液压站温度系统的PID控制PID控制是一种常用的控制方法,通过对比输入信号(被控变量)和设定值,利用比例、积分和微分三个控制系数来调节输出信号(控制变量)的大小,从而使被控对象的特性达到预期的目标。
在液压站温度系统的PID控制中,可以通过以下步骤进行设置和调试:1.设定目标温度值:根据实际需求和液压设备的要求,设定合理的目标温度值。
2.传感器安装:安装温度传感器或温度探头,以获取实时的液压油温度。
3.控制器选择:选择适用于液压站温度控制的PID控制器,可以选择基于微控制器的数字PID控制器来实现。
4.参数调整:根据实际系统的特性,通过实验和调试的方式来调整PID控制器的参数。
这包括比例系数(P)、积分时间(I)和微分时间(D)等。
-比例系数(P):通过调整比例系数,可以控制控制器输出对被控变量的影响程度。
较大的比例系数将导致控制器更加敏感,但容易引起振荡和不稳定性。
较小的比例系数会减小控制器对被控变量的响应,可能导致控制效果较差。
-积分时间(I):通过调整积分时间,可以消除比例控制带来的稳态误差。
较大的积分时间会增加系统的稳定性,但可能导致响应速度较慢。
较小的积分时间可能会导致系统不稳定。
-微分时间(D):通过调整微分时间,可以提高系统的响应速度和稳定性。
较大的微分时间会增加系统对变化的敏感性,但可能引起噪声干扰。
较小的微分时间可能会导致系统响应不够灵敏。
5.反馈信号处理:将实时采集到的温度数据传输给PID控制器,让控制器根据设定值和实际值进行计算,得到控制变量的输出。
6.控制变量输出:控制器输出的控制变量,通过执行器(如电磁阀)将控制信号传递到液压系统中,调节系统的工作状态以达到控制目标。
7.参数调优:根据实际反馈效果,继续调整和优化PID控制器的参数,以达到更好的控制效果。
可以通过试错法、频率响应等方法进行参数调整。
总结来说,液压站温度系统采用PID控制可以通过设定目标温度值、传感器安装、控制器选择、参数调整、反馈信号处理、控制变量输出和参数调优等步骤来实现对液压油温度的精确控制。
夹轮器液压站使用说明书武汉电力设备厂目录一、技术参数二、原理图及操作说明三、启动与调试操作四、液压系统的维护保养及故障五、使用注意事项一.技术参数l、系统压力 9Mpa2、油泵排量 34.1ml/r3、电动机 Yl32M-4 B5 7.5KW l440r/min4、油箱容积 320L5、液压油 YB-N46二.原理图及操作说明1、原理图(见设备厂家提供的出厂图纸JLQ1.2-1-327)2、操作说明1)启动电机10T、2DT得电,夹轮器一的油缸17动作,2xk发讯,2DT失电;2) 启动电机10T、3DT得电,夹轮器二的油缸17动作,3xk发讯,3DT失电;3)启动电机10T、2DT得电,夹轮器一的油缸17动作,2xk发讯,2DT失电;4) 启动电机10T、3DT得电,夹轮器二的油缸17动作,3xk发讯,3DT失电;3)车辆到位后lDT得电,油缸9动作,lxk发讯,lDT失电;作下次工作循环。
三、启动与调试操作1、油箱注油至油标上限,(注:液压油必须经<2Oum滤网滤过,方可注入油箱)并打开安全阀5手柄;2、将安全阀卸荷手轮打开,将卸荷阀4调至卸荷状态;3、检测电机10绝缘应>lMQ,接通电源,点动电机,注意电机旋转方向(从电机风叶端处看应为顺时针旋转);4、启动电机,空载运行5~10分钟(注,此时应排空气),检查电机,油泵是否有异常噪音,振动以及各阀件,管路联接处是否有漏油现象,否则,应停机进行处理;5.关闭安全阀5卸荷手轮,调节卸荷阀4的调节螺钉,将压力调至2Mpa,运行5-10分钟,无异常后,再调至系统的工作压力;6、系统压力调整正常后,应进行安全阀5的安全压力整定。
a)用卸荷阀4将系统压力增高0.2-0.5Mpa;b)缓慢旋转安全阀5的安全调节手轮至系统压力刚下降时(此时,可听见安全阀5的卸油管内有油液卸油声)即可;c)再重新调节卸荷阀4,将压力调整至原系统压力,即整个操作完毕。
磨煤机液压油站调试一:电厂磨煤机调试工具清单为了更好更快的完成好电厂磨煤机的调试工具,需要以下的工具:二:变加载磨煤机油站调试注意事项注意:在确保电机转向正确和液压油干净的前提下,按如下调试。
(1)M1: 系统压力(16MPa),在油箱里面,是一个数显压力表。
调试步骤:a:把手动换向阀的操作手柄往里推;b:变定载切换电磁阀靠里的应急手动推杆往里按,切换至定加载;c:把定载溢流阀顺时针调到最紧的位置;d:启动电机,缓慢调节系统溢流阀(在手动换向阀的最下面),顺时针压力增加,由于蓄能器蓄油,升压较慢,当M1显示压力压力为15MPa时,锁紧该阀。
e: 逆时针调节定载溢流阀(在变定载切换电磁阀下面),M1、M4压力慢慢降到13MPa。
至此,定载压力也调好了。
(2)M2: 提辊压力(8MPa)调试步骤:a:把手动换向阀的操作手柄往外拉;同时关闭手动球阀。
b:缓慢调节提辊压力溢流阀(在手动换向阀的下面),顺时针调节时压力增加,磨棍慢慢上升,当升到上限位后,M2显示压力压力为8MPa时,锁紧该阀。
(3)M3: 变载压力(5~15MPa)调试步骤:a:把手动换向阀的操作手柄往里推;b:变定载电磁阀靠外的应急手动推杆往里按;c:把比例溢流阀安全先导阀扭紧;d:参照《AGMZO-TER型比例溢流阀使用维护手册》,输入4~20mA电流号,让M3显示压力在5~15MPa变化。
(3)M4: 定载压力(12MPa)调试步骤:(其实在调节系统压力时已调好)a:把手动换向阀的操作手柄往里推;b:变定载电磁阀靠里的应急手动推杆往里按;c:调节定载溢流阀,顺时针调节压力增加,让M4显示压力在12MPa。
(4)M5: 清渣压力(10MPa)调试步骤:让门油缸开关任意一个电磁铁带电,最好是让油缸活塞杆往里面缩的电磁铁,调节插装溢流阀,当油缸缩到限位后,M5显示压力为10MPa;电磁铁复位后,清渣泵的压力油通过两个电磁换向阀中位机能直接回油箱,M5显示的是残压。
液压站使用说明书一、机器用途本机为榨油机榨笼开合用液压缸提供压力,从而将榨笼打开、闭合以便更换维修榨油机内部零件。
二、技术要求1.油箱容积300×400×500mm2.流量10L/min3.工作油压16Mpa4.电机功率3kw5.电机转速1420r/min三、安装于调试1.本机为移动式液压站,使用时直接将本机推到所需维修的榨油机前,将液压缸座与榨油机底座连接把油路接通拧紧。
(按图示把管路与三通、液压阀、液缸连接)2.安装液压胶管是注意应避免急转弯且不能有扭转现象3.给油泵的电机安要求接通电源4.给溢流阀卸荷5.扳动换向阀的手柄,中位停止两侧为供油,观察手柄的位置与所控制液压缸的关系(附图)6.逆时针调整节流阀的旋钮,是液压缸在能打开,闭合时均处于较低的速度下。
7.扳动换向阀手柄,使其处于使榨笼正确运行的位置,开启电动机,先空转 1 至3 分钟,再逐渐调整溢流阀(顺时针)升压,知道能使榨笼正常开启或关闭为止。
在油缸走到将近尽头时,反向扳动换向阀手柄,使另侧液压缸运行,需继续调整溢流阀直到能是榨笼运行为止。
在能使榨笼打开、关闭都正常的情况下记下压力表的数值,便于下次直接调节使用,此为溢流阀的调定压力值。
8.扳动换向阀,在使榨笼打开、关闭过程中调整节流阀,使榨笼在打开、关闭过程中的速度都比较满意为止。
四、工作原理1.电动机带动油泵向液压缸供油,缸杆升起一定高度插入注销把液压缸与榨笼连接(底座与地面有一定间隙给予垫块充实)。
把手动换向阀至于中位,把榨笼定位块卸下,双作用小液压缸至于榨笼上面(行程100mm)把榨笼顶开利用榨笼本身压力把液压缸压下打开,如果慢可以调节节流阀。
(如开始只开了一扇可以把打开的这扇在顶上去把定位块安装上顶开另一扇,把这扇的定位块在卸下来自身压力会将其压下如果不动人工可以给予外力)2.榨笼内部检修完后升起榨笼安装上定位块穿上螺杆拧紧。
五、液压缸的运动及其使用(附图)1.液压缸空载升液压站工作,使液压缸升至榨笼耳座部位给其穿上销。
液压系统安装、调试、保养安装:液压系统的安装是液压系统能否正常可靠运行的一个重要环节。
一、安装人员液压传动系统虽然与机械传动系统有大量相似之处,但是液压传动系统确实有它的特性。
经过专业培训,并有一定安装经验的人员才能从事液压系统的安装。
二、审查液压系统主要是审查该项设计能否达到预期的工作目标,能否实现机器的动作和达到各项性能指标。
安装工艺有无实现的可能。
全面了解设计总体各部分的组成,深入地了解各部分所起的作用。
审查的主要内容包含以下几点:1、审查液压系统的设计2、鉴定液压系统原理图的合理性3、评价系统的制造工艺水平4、检查并确认液压系统的净化程度5、液压系统零部件的确认三、安装前的技术准备工作液压系统在安装前,应按照有关技术资料做好各项准备工作。
1、技术资料的准备与熟悉液压系统原理图、电气原理图、管道布置图、液压元件、辅件、管件清单和有关元件样本等,这些资料都应准备齐全,以便工程技术人员对具体内容和技术要求逐项熟悉和研究。
2、物资准备按照液压系统图和液压件清单,核对液压件的数量,确认所有液压元件的质量状况。
尤其要严格检查压力表的质量,查明压力表交验日期,对检验时间过长的压力表要重新进行校验,确保准确可靠。
3、质量检查液压元件在运输或库存过程中极易被污染和锈蚀,库存时间过长会使液压元件中的密封件老化而丧失密封性,有些液压元件由于加工及装配质量不良使性能不可靠,所以必须对元件进行严格的质量检查。
A) 液压元件质量检查各类液压元件型号必须与元件清单一致要查明液压元件保管时间是否过长,或保管环境不合要求,应注意液压元件内部密封件老化程度,必要时要进行拆洗、更换、并进行性能测试。
每个液压元件上的调整螺钉、调节手轮、锁紧螺母等都要完整无损。
液压元件所附带的密封件表面质量应符合要求、否则应予更换。
板式连接元件连接平面不准有缺陷。
安装密封件的沟槽尺寸加工精度要符合有关标准。
管式连接元件的连接螺纹口不准有破损和活扣现象。
单泵制动液压站调试
通电,把调速阀和溢流阀关掉,调安全阀到6MPa,
断电,调溢流到4MPa,将调速阀调到3或4。
双泵制动比例电磁铁的调试
电位器最大,开泵,安全、调速阀调小一点,溢流调到7 MPa,死住,条比例阀到7,死住,松溢流阀到6.5,松比例阀到6.5,调速阀关了,停泵,安全快速调到5.5,死住,松调速阀到4。
带变频器软起动液压站调试
通电,先把安全法,调速阀关掉,还有安全调速也关,把安全阀调到7MPa,调节安全调速阀到6,压力为6 MPa,断电,调溢流阀到4 MPa,将溢流调速阀调到3。
井下比例软起动调试
上电,比例电磁阀后面的螺钉,电位器最小时,调到0.3,旋至一半量程时,调到1.2左右。
拉紧液压站调试步骤
开泵,手动换向,两个同时调,比正常工作压力高0.5—1MPa,停泵,将其中一个降到工作压力。
10t---100KN---11.8777Mpa
软启动:Ф11*2.4/ Ф16*2.4/ Ф18*2.4/ Ф30*2.4/(o形圈)
Ф16 Ф18 Ф20 Ф33(组合垫)
制动器:Ф11*2.4/ Ф16*2.4/ Ф18*2.4/ (o形圈)
Ф14 Ф20(组合垫)
拉紧:Ф16*2.4/ Ф18*2.4 Ф30 *3.1 (o形圈)
Ф20 Ф33(组合垫)。