合成压缩机油

阿特拉斯压缩机油(1)阿特拉斯压缩机油产品是多元酯（POE）定制混合的长效合成润滑油。

适用于油暴露在温度上升环境中的螺旋空压机以延长使用周期。

催速实验表明阿特拉斯290107系列产品较传统的二酯油使用寿命至少延长4倍。

阿特拉斯系列产品特别具有在高温环境下应用的优势。

不同于PAO或矿物油基的产品，它在氧化时不会遗留漆或淤渣。

阿特拉斯很容易生物降解。

少量的这种油溢出或渗漏在地面上将不会对环境造成不利影响。

处理这种流体需依照当地、州以及联邦的条例。

阿特拉斯系列产品具有高质量的基质结合先进的添加技术，从而在性能上超越了矿物油和其它合成空压机润滑油。

如下：-优秀的低挥发性-杰出的低温特性-良好的抗腐蚀性-出色的氧化稳定性-特出的热稳定性-优越的反乳化性-良好的天然润滑性能-更佳的气-油分离（更佳的结合）阿特拉斯压缩机专用油密度闪点流点粘度粘度指数Density @15℃Kg/LFlash PoinOpen Cup℃Pour Poin℃Viscosity Kinemaitic cSTViscosity Index40℃100℃0.840 242 -22 32.5 6.2 144用途·是专为日本制造之流动或固定油浸旋转式滑叶及螺旋型压缩机而研制。

Application ·is recommended for oil flooded rotary sliding vane and screw type of most Japanese compressors in mobile and static plants.性能特征·采用XHVI合成基础油及精选添加剂配制而成。

提供全面性出色的表现，例如：·持久的使用寿命，但亦可同时保留优异的分水性能。

·卓越的热稳定性，适用于钢对铜、钢对钢及其他多种金属轴承。

·特低挥发损耗。

·宽阔的工作温度范围。

Performance Feature ·is based on a blend of Shell XHVI and specially selected additives to provide outstanding penformance. Based on XHVI oils it offers:·Very long service life whilst retaining excellent demulsibility. ·Excellent thermal stability makes it suitable for bearings steel-on-bronze, steel-on-steel and many other metals. .·Exceptionally low evaporation loss.·Wide temperature range in service.技术规格Performance Specification Approved by major Japanese machine makers for their screw air compressors.被主要日本机器制造商认可，用于螺旋型空气压缩机：· Meiji Air Compressor Mfg., Co., Ltd.· Mitsui Seiki Kogyo Co., Ltd.· Ishikawajima-Harima Heavy Industries Co., Ltd.· Kobe Steel Ltd.· Hitachi Ltd.· Hokuetu Industries Co., Ltd.· Denyo Co., Ltd备注合成空气压缩机油（为日本制造之螺旋式压缩机而设）Synthetic Air Compressor Oil(For Japanese Screw Type Compressors。

压缩机油应用相关问题和解答1.降低压缩机油粘度有何优点？降低压缩机油粘度不仅可提高压缩机油的使用性能，减少积炭量，又可降低压缩机的比功率，且节能效果显著。

润滑油的基础油是从石油中提炼出来的各种不同烃类的混合物，同一烃类的分子量降低（分子量小的油品粘度低），其残炭值变小，氧化安定性和热稳定性增强，在高温下工作不易变质。

同时，用低粘度组分油调制的压缩机油，可改善油品的流动性和挥发性。

当油注入压缩机气缸并完成其润滑任务后，使其迅速离开工作部位，避免在高温部位停留的时间过长而在热与氧的作用下产生积碳。

因此，在满足润滑的前提下应尽可能使用低粘度油。

西安交通大学采用几种低粘度牌号的压缩机油和19号压缩机油在统一型号同一台压缩机上进行了积炭量和比功率的考察。

试验结果表明，低粘度压缩机油积炭量少于19号压缩机油，且使用低粘度压缩机油时的比功率比使用19号压缩机油时的比功率下降3.7%-4.9%。

据统计，上述压缩机的社会拥有量为5-7.5万台，如用低粘度牌号油代替19号压缩机油，全国每年可节电合人民币约8000多万元2.L-DAA级油与原13号压缩机油比较，有何优点？L-DAA级油有5个粘度牌号：32、46、68、100、150，粘度选择的余地大。

经过多次实机对比使用试验证明：L-DAA级油具有氧化安定性好、积碳小、启动性能好等特点，可提高机器的工作效率，延长检修周期，有明显的节能效果。

是我国空气压缩机油更新换代的产品，以代替原13号压缩机油。

3.L-DAB级油与原19号压缩机油先比，有何优点？L-DAB级油有5个粘度牌号：32、46、68、100、150，粘度选择的余地大。

经过多次压缩机积炭倾向性台架试验和耐久性台架试验表明：L-DAB级油的积炭量仅仅是19号压缩机油的一半，质量稳定，使用性能良好，可延长压缩机运行周期。

同时，提高了压缩机运行的安全可靠性。

L-DAB级油较原19号压缩机油的粘度低，可降低压缩机的比功率，有着显著的经济效益和社会效益。

压缩机油主要成分压缩机油是一种用于润滑和冷却压缩机内部零部件的润滑油。

它的主要成分包括基础油和添加剂。

基础油是压缩机油的主要成分之一。

它可以是矿物油、合成油或半合成油。

矿物油是从石油提炼出来的，具有良好的润滑性能。

合成油是通过化学合成或改性得到的，具有更好的性能，如抗氧化性、抗磨性和低温流动性。

半合成油则是矿物油和合成油的混合物，综合了两者的优点。

添加剂是压缩机油中的另一个重要成分。

它们可以提供额外的性能和保护。

常见的添加剂包括抗氧化剂、抗磨剂、抗泡剂、抗腐蚀剂和减摩剂。

抗氧化剂是一种重要的添加剂，可以延长压缩机油的使用寿命。

在高温和高压环境下，压缩机油容易发生氧化反应，导致油质变质。

抗氧化剂可以抑制氧化反应的发生，保持油质的稳定性。

抗磨剂可以减少压缩机内部零部件的摩擦和磨损，延长其使用寿命。

在高负荷和高速运行的压缩机中，零部件之间的接触会产生摩擦，导致磨损。

抗磨剂可以在零部件表面形成一层保护膜，减少摩擦和磨损。

抗泡剂可以防止油液产生气泡和泡沫。

在压缩机工作过程中，油液会受到振动和剧烈搅动，容易产生气泡和泡沫。

气泡和泡沫会导致油液的润滑性能下降，甚至引起压缩机故障。

抗泡剂可以降低气泡和泡沫的生成，保持油液的稳定性。

抗腐蚀剂可以防止压缩机内部零部件受到腐蚀。

在潮湿环境或存在酸性物质的情况下，压缩机内部金属零部件容易受到腐蚀。

抗腐蚀剂可以形成一层保护膜，防止腐蚀介质接触到金属表面。

减摩剂可以降低压缩机内部零部件之间的摩擦系数，减少能量损失和热量产生。

减摩剂可以在零部件表面形成一层润滑膜，减少摩擦和能量损失。

压缩机油的主要成分包括基础油和添加剂。

基础油提供润滑和冷却性能，添加剂则提供额外的性能和保护。

通过合理选择基础油和添加剂，可以提高压缩机的工作效率和寿命，减少故障发生的概率。

因此，在选购压缩机油时，我们应该关注其主要成分及其性能指标，以确保压缩机的正常运行和长期稳定性。

空气压缩机油性能要求1. 基础油质量要高压缩机油的基础油可分为矿物油型和合成油型两大类。

矿物油型压缩机油的生产一般经溶剂精制、溶剂脱蜡、加氢或白土补充精制等工艺得到基础油，再加入多种添加剂调合而成。

压缩机油的基础油一般要占成品油的95%以上，因此基础油的质量优劣直接关系到压缩机油成品油的质量水平，而基础油的质量又与其精制深度有着直接关系。

精制深度深的基础油，其重芳烃、胶质含量就少。

残炭低，抗氧剂的感受性就好，基础油的质量就高，它在压缩机系统中积炭倾向小，油水分离性好，使用寿命相对就长一些。

合成油型的基础油是以化学合成的方法得到的有机液体基础油再经过调配或加入多种添加剂制成的润滑油。

其基础油大部分是聚合物或高分子有机化合物。

合成油的种类很多，用作压缩机油的合成油主要有合成烃（聚α-烯烃）、有机酯（双酯）、聚亚烷基二醇、氟硅油和磷酸酯等5种。

合成油型压缩机油的价格比矿物油型压缩机油昂贵得多，但合成油的综合经济效益仍超过普通矿物油。

它具有氧化安定性，积炭倾向小，可超过普通矿物油的温度范围进行润滑，使用寿命长，可以满足一般矿物油型压缩机油所不能承受的使用要求。

2. 基础油馏分要窄研究压缩机油的工况认为：改善基础油构成是提高压缩机油质量的关键性因素。

由轻、重两种组分调合成的压缩机油注入压缩机气缸后，其中的轻组分因挥发性过强而提前离开工作部位影响润滑效果，而其中的重组分则因挥发性差，完成工作任务后不能迅速离开工作工作部位，长而久之在热与氧的作用下易生成积炭。

因此，在这样的工况下，润滑油应选用窄馏分的组分油，不应选用多种馏分混合的组分油。

19号压缩机油是用含有大量残渣组分的宽馏分油调制而成的，在使用中压缩机积炭量较大。

因此，要提高压缩机油的质量应将19号压缩机油中的残渣组分去掉，选用窄馏分基础油。

3. 粘度要适宜在动力润滑的条件下，油膜厚度随油品的粘度提高而增加，但摩擦力亦随油品粘度的提高而增加。

粘度过低的润滑油不易形成足够强的油膜，会加速磨损，缩短机件的使用寿命。

压缩机油分类
压缩机油是用于润滑和冷却气体压缩机内部运动部件的油润滑剂。

不同类型的气体压缩机和工作条件可能需要不同种类的压缩机油。

以下是一些常见的压缩机油分类：
1.矿物油：矿物油是从石油提炼而来的传统类型的压缩机油。

它们通常是经济实惠的选择，但在一些高温和高负荷的应用中可能表现不佳。

2.合成油：合成油是通过化学合成而得的，具有更高的性能和稳定性。

它们在广泛的温度范围内提供更好的润滑性能，并且在高温和高负荷条件下表现更好。

3.半合成油：半合成油是矿物油和合成油的混合物。

这种类型的压缩机油结合了两者的优点，提供了相对较好的性能和成本效益。

4.高黏度油：高黏度油通常用于高温和高负荷的应用，以提供更好的润滑保护。

这些油具有较大的黏度范围，适用于各种气体压缩机。

5.低温油：低温油适用于在低温环境中运行的气体压缩机。

它们能够在低温下维持流动性，以确保在极端寒冷条件下压缩机的正常运行。

6.食品级油：食品级压缩机油符合食品行业的卫生和安全标准，可用于食品和饮料加工过程中的气体压缩机。

7.生物可降解油：生物可降解的压缩机油是一种环保选择，具
有较好的生物降解性能，适用于一些对环境友好的应用场景。

请注意，选择适当的压缩机油需要考虑到气体压缩机的类型、工作条件、温度范围和其他特殊要求。

在选择和更换压缩机油时，最好遵循制造商的建议和规定，以确保设备的正常运行和寿命。